Finland - Finland

	COVID-19 Information: Mens Finland er blevet relativt mildt ramt, kæmper det stadig med pandemien. Se Hop ind sektion for detaljer.
	(Oplysninger sidst opdateret 1. februar 2021)

Finland (Finsk: Suomi, Svensk: Finland) er en af Nordiske lande i det nordlige Europa.

Landet har komfortable små byer samt store områder med uspoleret natur. Omkring 10% af området består af 188.000 søer med et tilsvarende antal øer.

Finland strækker sig ind i Arktisk, hvor er Nordlys og Midnatssol kan ses. Det mytiske bjerg af Korvatunturi siges at være julemands hjem, og der er en Santaland i Rovaniemi.

Mens Finland er en højteknologisk velfærdsstat, elsker finnerne at tage til deres sommerhuse i de varmere måneder for at nyde al slags afslappende tidsfordriv, herunder sauna, svømning, fiskeri og grill i den korte, men lyse sommer. Finland har et særpræg og sprog, der adskiller det fra både Skandinavien og Rusland. Mens finsk kultur er gammel, blev landet først uafhængigt i 1917.

Regioner

Finland-regioner - Farvekodet kort

Det sydlige Finland (Korrekt Tavastia, Päijänne Tavastia, Helsinki, Uusimaa, Kymenlaakso, Sydkarelen) Den sydlige kyststrækning op til den russiske grænse, inklusive hovedstaden Helsinki og den historiske provins Uusimaa (Nyland)

Vestkysten (Central Ostrobothnia, Ostrobothnia, Sydlige Ostrobothnia, Satakunta, Korrekt Finland) De sydvestlige kystområder, den gamle hovedstad Turku og de sydlige dele af den historiske provins Ostrobothnia (Pohjanmaa, Österbotten), med det meste af den svensktalende befolkning.

Finske Lakeland (Nord Savonia, Nordkarelen, Central Finland, Syd Savonia, Pirkanmaa) Skove og søer fra den indre centrum af byen Tammerfors hele vejen til den russiske grænse, inklusive Savonia (Savo) og den finske side af Karelen (Karjala).

Nord Finland (Finsk Lappland, Kainuu og det østlige Oulu-område, Sydlige Oulu-region, Vestlige Oulu-regionen) Den nordlige halvdel af Finland er for det meste vildmark med nogle vigtige byer.

Åland En selvstændig og ensproget Svensk gruppe af øer ud for Finlands sydvestlige kyst.

De nuværende formelle opdelinger af landet svarer ikke godt til geografiske eller kulturelle grænser og bruges ikke her. Tidligere svarede regioner og provinser; mange mennesker identificerer sig med deres region (maakunta / landskap), men mest efter historiske grænser. Disse regioner inkluderer Tavastia (Hame), der dækker et stort område i det centrale Finland omkring Tammerfors, Savonia (Savo) i den østlige del af sølandet og Karelia (Karjala) langt mod øst. Meget af den finske Karelen gik tabt for Sovjetunionen i anden Verdenskrig, som stadig er et ømt emne i nogle kredse.

Byer

• 60.1755624.934171 Helsinki - "Datteren til Østersøen", Finlands hovedstad og langt den største by
• 62.23333333333325.7333333333332 Jyväskylä - en universitetsby i det centrale Finland
• 65.01416666666725.4719444444443 Oulu - en teknologiby i slutningen af ​​Bottenbugten
• 61.11666666666721.54 Rauma - Nordens største gamle gamle bydel i træ og et UNESCO-verdensarvssted
• 66.50138888888925.7347222222225 Rovaniemi - port til Lapland og hjemsted for julemandsbyen
• 61.86666666666728.8830555555566 Savonlinna - en lille søby med et stort slot og en populær operafestival.
• 61.49805555555623.7608333333337 Tammerfors - en industriby, hjemsted for kultur, musik, kunst og museer
• 60.45166666666722.278 Turku - den tidligere hovedstad på sydvestkysten. Middelalderborg og katedral.
• 63.121.6166666666679 Vaasa - en by med stærk svensk indflydelse på vestkysten nær UNESCOs verdens naturområde Kvarken Øhav

Andre destinationer

Koli National Park

• 60.25620.9321 Øhavshavet - hundreder og hundreder af øer fra fastlandet hele vejen til Åland
• Finske nationalparker, andre beskyttede områder, vandreområder eller vildmarksområder , f.eks.
  • 63.057529.887222222 Koli National Park - naturskøn nationalpark i det østlige Finland, symbol på landets natur
  • 68.5777777825.600277783 Lemmenjoki National Park - guldgraveområder i Lappland og et af de største vildmarksområder i Europa
  • 60.3166666724.466666674 Nuuksio National Park - halvliter, men smuk nationalpark et stenkast fra Helsinki
• 69.04427777777820.8033055555565 Kilpisjärvi - "Finlands arm" byder på naturskøn udsigt og de højeste bakker i Finland
• 67.79916666666724.8213888888896 Levi , Saariselkä og Ylläs - populære vintersportssteder i Lapland
• Suomenlinna - ø ud for Helsinki-kysten, hvor der er et fort fra det 18. og 19. århundrede, som du kan besøge med færge

Forstå

Kapital	Helsinki
betalingsmiddel	euro (EUR)
Befolkning	5,5 millioner (2016)
Elektricitet	230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Landekode	358
Tidszone	UTC 02:00
Nødsituationer	112
Kørselsside	ret
rediger på Wikidata

Historie

Se også: Vikinger og det gamle nordnord, Nordisk historie, Svenske imperium

St. Olafs Slot, verdens nordligste middelalderlige slot, bygget i Savonlinna af Sverige i 1475

Der er ikke meget kendt om Finlands tidlige historie, hvor arkæologer stadig diskuterer, hvornår og hvor en stamme af finsk-ugriske højttalere dukkede op. Det tidligste bevis for menneskelig bosættelse er fra 8900 f.Kr. Den romerske historiker Tacitus nævner en primitiv og vild jægerstamme, der kaldes Fenni i 100 e.Kr., selvom der ikke er enstemmighed, om dette betyder finnere eller Samisk. Selv vikingerne valgte ikke at bosætte sig, da de frygtede områdets berømte shamaner og i stedet handlede og plyndrede langs kysterne.

I midten af ​​1150'erne begyndte Sverige at erobre og kristne de finske hedninger for alvor, hvor Birger Jarl indarbejdede det meste af landet i Sverige i 1249. Mens befolkningen var finsktalende, installerede de svenske konger en svensktalende præsteklasse. og adelsmænd i Finland og håndhævede vestlig kristendom og lykkedes at eliminere lokal animisme og for en stor del endda russisk-ortodoksi. Landmænd og fiskere fra Sverige bosatte sig langs kysten. Finland forblev en integreret del af Sverige indtil det 19. århundrede, skønt der var næsten konstant krigsførelse med Rusland ved den østlige grænse og to korte besættelser. Sverige konverterede til luthersk protestantisme, som markerede slutningen af ​​middelalderen, førte til udbredt læsefærdighed på finsk og definerer stadig mange aspekter af finsk kultur. Efter Sveriges sidste katastrofale nederlag i den finske krig 1808-1809 blev Finland et selvstændigt storhertugdømme under Russisk Herske.

Den finske nation blev bygget i løbet af den russiske tid, mens den svenske arv udgjorde den politiske ramme. Det finske sprog, litteratur, musik og kunst udviklede sig med aktiv involvering af den (mest svensktalende) uddannede klasse. Russisk styre vekslede mellem velvilje og undertrykkelse, og der var allerede en betydelig uafhængighedsbevægelse, da Rusland kastede sig ind i krig og revolutionært kaos i 1917. Parlamentet greb chancen (efter et par runder af interne konflikter) og erklærede uafhængighed i december og fik hurtigt sovjetisk samtykke, men landet styrtede straks ind i en kort, men bitter borgerkrig mellem de konservative hvide og de socialistiske røde, til sidst vundet af de hvide.

Under Anden Verdenskrig blev Finland angrebet af Sovjetunionen i Vinterkrig, men kæmpede mod dem til stilstand, der så Sovjetunionen erobre 12% af det finske territorium. Finland allierede sig derefter med Tyskland i et mislykket forsøg på at afvise sovjeterne og genvinde det tabte territorium Fortsættelse krig), blev besejret og måtte som en betingelse for fred i stedet vende sig mod Tyskland ( Lapplandskrigen). Således kæmpede Finland tre separate krige under Anden Verdenskrig. I sidste ende mistede Finland meget af Karelen og Finlands anden by Vyborg (Viipuri, Viborg), men sovjeterne betalte en tung pris med over 300.000 døde. Det tabte territorium blev evakueret i en massiv operation, hvor de tidligere indbyggere og dermed den karelske kultur blev omdistribueret over hele landet.

Efter krigen lå Finland i den grå zone mellem de vestlige lande og Sovjetunionen (se Europa fra den kolde krig). Den finno-sovjetiske pagt om venskab, samarbejde og gensidig bistand forpligtede Finland til at modstå væbnede angreb fra "Tyskland eller dets allierede" (læs: Vesten), men tillod også Finland at forblive neutral i den kolde krig og undgå en kommunistisk regering eller Warszawa Pagtmedlemskab. I politik var der en tendens til at undgå politikker og udsagn, der kunne fortolkes som anti-sovjetiske. Denne afbalanceringshandling af Finlandisering blev humoristisk defineret som "kunsten at bøje sig mod øst uden at mane Vesten". Praktisk set var Finland vest for jerntæppet, og det var let at rejse til Vesten. Således kender selv mange ældre engelsk og tysk og har venner i Vesten, mens russisk ikke var obligatorisk og endnu ikke er kendt i dag. På trods af tætte forbindelser med Sovjetunionen formåede Finland at opretholde demokratiske flerpartivalg og forblev en vesteuropæisk markedsøkonomi og byggede tætte bånd til Nordisk naboer. Mens der var nogle spændte øjeblikke, trak Finland det af: i disse årtier foretog landet en bemærkelsesværdig transformation fra en gård- og skovøkonomi til en diversificeret moderne industriøkonomi med højteknologiske giganter som Nokia, og indkomst pr. Indbygger er nu i verden top 15.

Efter Sovjetunionens sammenbrud sluttede Finland sig til europæiske Union i 1995 og var den eneste nordiske stat, der tiltrådte euro-valutasystemet ved dets indvielse i januar 1999. I 2017 fejrede Finland sine 100 års uafhængighed.

Geografi

Udsigt over det finske Lakeland

I modsætning til det skøre Norge og Sverige består Finland for det meste af lave, flade til bølgende sletter blandet med søer og lave bakker med bjerge (af en slags) kun i det ekstreme nord og Finlands højeste punkt, Mount Halti, der kun stiger til beskedne 1.328 m . Finland sidder helt på taiga-zonen, dækket af nåleskov, der er spækket med dyrket jord, byer, søer og moser. Finland har 187.888 søer ifølge Geological Survey of Finland, hvilket gør monikeren Land af tusind søer noget af en undervurdering. Langs kysten og i søerne er - ifølge et andet skøn - 179.584 øer, hvilket også gør landet til en fremragende sejladsdestination. Lakeland er mere eller mindre et plateau, så søerne udgør labyrinter på øer, halvøer, lyde og åbent vand, og de kystnære øhav følger suite.

Finland er ikke på den skandinaviske halvø, så på trods af mange kulturelle og historiske forbindelser (inklusive det svenske sprog, der har co-officiel status sammen med finsk), anses det ikke for at være en del af Skandinavien. Selv finnere gider sjældent at skelne, men mere korrekte udtryk, der inkluderer Finland, er "Nordiske lande" (Pohjoismaat, Norden) og "Fennoscandia".

Især i den østlige og nordlige del af landet, som er tæt skovklædt og tyndt befolket, finder du flere eksempler på traditionel, rustik finsk kultur. Det sydlige og vestlige Finland, der har dyrket sletter og marker og har en højere befolkningstæthed, har faktisk meget til fælles med skandinavien korrekt - dette kan tydeligt ses i hovedstaden Helsinki, som har mange skandinaviske træk, især i med hensyn til arkitektur.

Klima

Se også: Vinter i Norden

Finland har et tempereret klima, som faktisk er forholdsvis mildt for breddegraden på grund af den moderat indflydelse af Golfstrømmen. Der er fire forskellige årstider: vinter, forår, sommer og efterår. Vinteren er lige så mørk som overalt på disse breddegrader, og temperaturer kan (meget sjældent) nå -30 ° C i syd og endda dyppe ned til −50 ° C (−60 ° F) i nord med 0 til -25 ° C (35 til -15 ° F) som normalt i syd. Sneoverdækning er almindelig, men ikke garanteret i den sydlige del af landet. Det tidlige forår (marts-april) er, når sneen begynder at smelte, og finnerne kan lide at tage nordpå for skiløb og vintersport. Den korte finske sommer er betydeligt mere behagelig med dagtemperaturer omkring 15 til 25 ° C (lejlighedsvis op til 35 ° C) og er generelt den bedste tid på året at besøge. Juli er den varmeste måned. September bringer køligt vejr (5 til 15 ° C), morgenfrost og regn. Overgangen fra efterår til vinter i oktober – december - våd, regnfuld, undertiden kold, uden opholds sne, men måske slud og sludd, mørk og generelt elendig - er det værste tidspunkt at besøge. Der er en mærkbar forskel mellem kystnære og sydlige områder i forhold til indre og nordlige områder i tidsrummet og længden af ​​disse sæsoner: hvis man rejser nordpå om vinteren, bliver slaps i Helsinki ofte til sne ved Tammerfors.

På grund af den ekstreme breddegrad oplever Finland den berømte Midnatssol nær sommersolhverv, når solen (hvis den er over polarcirklen) aldrig går ned om natten, og selv i det sydlige Finland bliver det aldrig rigtigt mørkt. Bagsiden af ​​mønten er Arctic Night (komos) om vinteren, når solen aldrig kommer op overalt i nord. I syd er dagslyset begrænset til et par ynkelige timer, hvor solen bare næppe klatrer over træerne, før den går ned igen.

Oplysninger om klimaet og vejrudsigterne er tilgængelige fra Det finske meteorologiske institut.

Kultur

Väinämöinen forsvarer Sampoaf Akseli Gallen-Kallela (1896)

Buffet af sine naboer i århundreder og absorberende indflydelse fra vest, øst og syd, blev den finske kultur som en særskilt identitet først født i det 19. århundrede: "vi er ikke svensker, og vi ønsker ikke at blive russiske, så lad os være finnere . "

Den finske skabelsesmyte og det nationale epos er Kalevala, en samling af gamle karelske historier og digte samlet af Elias Lönnrot i 1835. Ud over skabelsen indeholder bogen eventyr af Väinämöinen, en shamanistisk helt med magiske kræfter. Kalevalan-temaer som f.eks Sampo, en mytisk overflødighedshorn, har været en vigtig inspiration for finske kunstnere, og figurer, scener og koncepter fra eposet fortsætter med at farve deres værker.

Mens Finlands statsreligion er Lutheranism, en version af protestantisk kristendom, har landet fuld religionsfrihed, og for det store flertal er hverdagens overholdelse slap eller ikke-eksisterende. Alligevel Luthers lære om stærk arbejdsmoral og en tro på lighed forblive stærke, både i det gode (kvinders rettigheder, ikke-eksisterende korruption) og det dårlige (overensstemmelse, høje niveauer af depression og selvmord). Den finske karakter opsummeres ofte med ordet sisu, en blanding af beundringsværdig udholdenhed og svinhovedet stædighed overfor modgang.

Finsk musik er bedst kendt for klassisk komponist Jean Sibelius, hvis symfonier fortsætter med at prise koncertsale rundt om i verden. Finsk pop har derimod kun sjældent vovet sig ud over grænserne, men rock- og heavy metal-bands kan lide Nat ønske, Børn af Bodom, Sonata Arctica, Apocalyptica og HEJ M er blevet ret store navne i den globale tunge musikscene og latexmonstre Lordi ramt en meget usandsynlig jackpot ved at tage Eurovision Song Contest hjem i 2006.

I den anden kunst har Finland produceret en bemærkelsesværdig arkitekt og designer Alvar Aalto, forfattere Mika Waltari (Den egyptiske) og Väinö Linna (Den ukendte soldat) og maleren Akseli Gallen-Kallela, kendt for sin Kalevala illustrationer.

Tosprogethed

Finland har et 5,5% svensktalende mindretal og er officielt tosproget, hvor begge sprog er obligatoriske i skolen. Tre Samisk sprog (inklusive Nordsamisk), Romani og finsk tegnsprog er også anerkendt i forfatningen, men er ikke "nationale" sprog. Kort og transportmeddelelser giver ofte både finske og svenske navne, f.eks. Turku og Åbo er den samme by. Dette hjælper den besøgende, da engelsktalende generelt finder den svenske meddelelse lettere at følge, især hvis du har en smule tysk. Vejskilte vender ofte mellem versioner, f.eks. Turuntie og Åbovägen begge er de samme "Turku Road". Dette er almindeligt i Helsinki og de svensktalende kystområder, mens svensk er langt mindre almindeligt inde i landet. Væk nord ind Lapland, du ser næsten aldrig svensk, men du kan se skiltning på (for det meste nordlige) samer. Og hvis du navigerer på Google Map, fortæller du ikke hvilket sprog det kan trylle frem.

Selvom landet engang blev styret af en svensk elite, har de fleste svensktalende finnere altid været almindelige: fiskere, landmænd og industriarbejdere. Den uddannede klasse har været tosproget siden den nationale opvågnen, mens befolkningen blandet med industrialisering gjorde resten. I de tosprogede områder blandes sproggrupperne i mindelighed. Selv i finsktalende områder som Jyväskylä, Pori og Oulu byder mange finsktalende velkommen til de kontakter med svensk, som mindretallet giver; de få svenske skoler i disse områder har mange finske elever, og dagpleje med sprogundervisning er populær. I politik forbliver tosprogethed omstridt: nogle finsktalende ser det som en tømmermænd fra svensk styre, mens svensktalende er bekymrede over, at deres sprog marginaliseres, f.eks. når små svenske institutioner slås sammen med større finske.

Helligdage

Studerende i Turku klar til at bære deres studenterhætter nøjagtigt kl. 18 på Wapunaatto - Walpurgis Night.

Finner er typisk ikke meget varme på store offentlige karneval; de fleste helligdage tilbringes hjemme hos familien. Den mest bemærkelsesværdige undtagelse er Vappu den 30. april - 1. maj, da tusinder af mennesker (for det meste de unge) fylder gaderne. Vigtige helligdage og lignende begivenheder inkluderer:

• Nytårsdag (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1. januar.
• Åbenbaring (loppiainen, trettondag), 6. januar.
• påske (pääsiäinen, påsk), variable datoer, langfredag ​​og påskedag er helligdage. Bundet til dette er laskiainen, fastlagstisdag, 40 dage før påske, nominelt en hellig dag, der starter fastetiden, praktisk talt en tid for børn og universitetsstuderende til at glide ned ad snedækkede skråninger, og Kristi Himmelfartsdag (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 dage efter, blot endnu en dag, hvor butikkerne lukkes.
• Walpurgis Night (vappuaatto, valborgsmässoafton) og Maj dag (vappu, första maj, det finske ord ofte skrevet med kapital-W), oprindeligt en hedensk tradition, der falder sammen med en moderne arbejderfest, er blevet en virkelig kæmpe festival for universitetsstuderende, der bærer deres farverige underskriftoveralls, hvide studenterhætter og strejfer rundt i gaderne. Også kandidaterne bruger deres hvide studenterhætter mellem kl. 18.00 den 30. april og til slutningen af ​​1. maj. Sidste dag samles folk for at pleje deres tømmermænd ved udendørs picnics, selvom det regner sludd! Absolut en sjov fest at være vidne til, da de studerende finder på de mest mærkelige måder at fejre på.
• Midsommer (juhannus, mellemstore), Fredag ​​aften og lørdag mellem 20. juni og 26. juni. Holdt for at fejre sommersolhverv med masser af bål, drikke og generel glæde. Byer bliver næsten tomme, når folk skynder sig til deres sommerhuse. Det kan være en god ide at besøge en af ​​de større byer bare for den uhyggelige følelse af en tom by - eller en landsby, hvor de lokale fejrer levende sammen. Uforsigtig brug af alkohol i denne særlige weekend i "landet med de tusinde søer" ses i finsk statistik som et årligt højdepunkt i antallet af mennesker, der døde ved drukning. Midsommer er begyndelsen på den finske feriesæson, og i mange sommerorienterede destinationer betyder "på sæson" fra midsommer til skolerne åbner.
• Uafhængighedsdag (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6. december. En ret dyster fejring af Finlands uafhængighed. Der er gudstjenester (den fra katedralen i Helsinki kan ses på tv), koncerter og en militærparade arrangeret hvert år i en eller anden by. En film fra 1955 The Unknown Soldier vises på tv. Den mest populære begivenhed er om aftenen: præsidenten holder en bold til de vigtige mennesker (fx parlamentsmedlemmer, diplomater, fortjente finske sportsfolk og kunstnere), som den mindre vigtige ser på tv. Faktisk ser over 2 millioner finnere bolden fra deres hjem.
• Lille jul (pikkujoulu). Folk går pubkrybning med deres arbejdskammerater i hele december. Ikke en officiel helligdag, bare en vikingestyrkeversion af en julefestsæson på kontoret. Blandt de svensktalende lillajul ("lille jul") er lørdagen i begyndelsen af ​​advent og fejres for det meste blandt familier.
• jul (joulu, jul), 24. til 26. december. Årets største ferie, hvor stort set alt lukker i tre dage. Julemanden (Joulupukki, Julgubben) kommer juleaften den 24. december, skinke spises og alle går i sauna.
• Nytårsaften (uudenvuodenaatto, nyårsafton31. december Fyrværkeri tid!

De fleste finner tager deres sommerferie i juli, i modsætning til andre steder i Europa, hvor august er den største feriesæson. Folk starter generelt deres sommerferie omkring midsommer. I løbet af disse dage vil byerne sandsynligvis være mindre befolket, da finnerne leder mod deres sommerhuse. Skolebørn starter deres sommerferie i begyndelsen af ​​juni og vender tilbage til skolen i midten af ​​august. De nøjagtige datoer varierer efter år og kommune.

Hop ind

COVID-19 Information: Der er rejsebegrænsninger, og spillesteder kan være lukket. Der var et nyt udbrud i efteråret 2020, der varede indtil foråret. Virksomheder og transport har for det meste været i drift med nogle begrænsninger, og der er ingen udgangsforbud. De, der kan arbejde hjemmefra, der bruges ansigtsmasker, restauranter har begrænsede åbningstider (undtagen take away), og de fleste begivenheder annulleres. Billetter til tog skal købes inden ombordstigning. Mange af begrænsningerne er bare stærke anbefalinger, så de følges ikke universelt - og de fleste foranstaltninger træffes beslutning på kommunalt eller regionalt snarere end nationalt niveau. Mindst indtil 30. april 2021 kun væsentlige rejser og nogle tilfælde af transit er tilladt fra de fleste lande, for det meste med 10 eller 14 dage selvkarantæne ved ankomsten eller en kortere karantæne med en anden test. For de fleste arbejdsbaserede indrejser skal passageren have et bevis af tvingende årsag fra arbejdsgiveren. Det kan være tilladt at rejse af personlige årsager, såsom studier eller besøgende familie (se detaljer på linkede sider). Et negativt testresultat, mindre end 72 timer gammelt, eller bevis for, at man tidligere har haft COVID-19 sygdom for mindre end 6 måneder siden, kræves normalt ved grænsen eller inden man går ombord på færgen eller flyvningen. Transit i lufthavnen er tilladt. COVID-19-test udføres i nogle lufthavne og i nogle søhavne, og test kan være obligatorisk. Den russiske landegrænse forbliver for tiden lukket for de fleste rejsende. Se FINENTRY, Besøg Finlands websted, retningslinjer for grænsetrafik under pandemi, det regeringens side om begrænsninger, det THL-oplysninger om situationen og YLE nyheder på engelsk.

(Oplysninger sidst opdateret 20. april 2021)

Finland er medlem af Schengen-aftalen.

• Der er normalt ingen grænsekontrol mellem lande, der har underskrevet og implementeret traktaten. Dette inkluderer det meste af EU og et par andre lande.
• Der er normalt identitetskontrol inden du går ombord på internationale flyvninger eller både. Nogle gange er der midlertidig grænsekontrol ved landgrænser.
• Ligeledes en Visum tildelt for ethvert Schengen-medlem er gyldigt i alle andre lande, der har underskrevet og gennemførte traktaten.
• Se venligst Rejser rundt i Schengen-området for mere information om, hvordan ordningen fungerer, hvilke lande der er medlemmer og hvad kravene er til din nationalitet.

Visafrihed gælder for Schengen- og EU-statsborgere og statsborgere i lande med en visumfrihedsaftale, for eksempel amerikanske statsborgere. Som standard kræves et visum; se listen for at kontrollere, om du har brug for visum. Visum kan ikke udstedes ved grænsen eller ved indrejsen, men skal anvendes mindst 15 dage i forvejen i en finsk ambassade eller anden mission (se instruktioner). Et ID-fotografi, et pas, rejseforsikring og tilstrækkelige midler (betragtes som mindst € 30 om dagen) kræves. Visagebyret er 35-70 €, selvom visumansøgningen afvises.

Grænsen mellem Finland og Rusland er en Schengen-ydre grænse, og grænsekontrol finder anvendelse. Denne grænse kan kun krydses ved udpegede grænseovergange, og der kræves visum. De mest populære vejkrydsninger er Vaalimaa nær Lappeenranta og Nuijamaa nær Imatra. Midlertidige særlige begrænsninger kan gælde på de nordlige krydsninger fra Rusland, kontroller hvis det er relevant. Der er grænsezoner på begge sider af grænsen, et par kilometer i bredden, hvor indgangen er forbudt. At komme ind i grænsezonerne eller prøve at fotografere der vil resultere i en anholdelse og en bøde. De finsk-norske og finsk-svenske grænser kan krydses når som helst uden tilladelse, forudsat at du ikke bærer noget, der kræver toldkontrol. Generelt er grænsekontrol ikke påkrævet, når man rejser over det internationale farvand mellem Finland og Estland. Grænsevagten kan dog foretage tilfældige eller diskretionære kontroller og er autoriseret til at kontrollere indvandringsstatus for enhver person eller fartøj til enhver tid eller sted uanset indgangsform.

Med fly

Hvis du flyver til Finland fra udlandet, vil du sandsynligvis passere gennem Helsinki-Vantaa

Finlands vigtigste internationale knudepunkt er Helsinki-Vantaa Lufthavn (HEL ^IATA) nær ved Helsinki. Finnair og SAS er der, som de er Norwegian Air Shuttle, der tilbyder indenlandske og internationale flyvninger. Cirka 30 udenlandske flyselskaber flyver til Helsinki-Vantaa. Forbindelser er gode til større europæiske knudepunkter som München (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) og London Heathrow (LHR), og overførsler kan foretages via Stockholm (ARN) og København (CPH). Der er fly fra flere østasiatiske byer som Beijing, Seoul (ICN), Shanghai og Tokyo og nogle destinationer i andre dele af Asien. I den anden retning serveres New York City året rundt og Chicago, Miami og San Francisco i sommersæsonen.

Internationale flyvninger til andre lufthavne i Finland er knappe (Air Baltic og Ryanair har trukket de fleste af deres tjenester tilbage til det regionale Finland). Til Lapland der er sæsonbestemte ruteflyvninger (dec-mar) samt lejlighedsvise direkte chartre (især i december). Der er direkte fly hele året til Tammerfors og Turku fra et par udenlandske destinationer til Lappeenranta fra Bergamo, Wien og Budapest, til Turku fra Beograd, Gdańsk, Kaunas, Kraków, Larnaca, Skopje, Warszawa, og til Mariehamn, Tammerfors, Turku og Vaasa fra Stockholm.

Hvis din destination er et sted i det sydlige Finland, kan det også være værd at bruge en billig flyrejse til Tallinn og følg bådens instruktioner til det sidste ben.

Med tog

"Allegro" -togene forbinder Skt. Petersborg og Helsinki

VR og Russian Railways driver i fællesskab tjenester mellem Sankt Petersborg og Helsinki, stopper ved Vyborg, Kouvola og Lahti undervejs (jernbane blev introduceret i Finland under russisk styre, så måleren er den samme). Grænsekontrollen udføres i det bevægelige tog undervejs for at undgå forsinkelse ved grænsen. Linjen blev opgraderet i 2010 og den nye nye Allegro-mærket tog glider mellem de to byer på tre og en halv time i op til 220 km / t. Ruten serveres fire gange om dagen i begge retninger. Priserne varierer mellem € 30 og € 80 pr. Retning afhængigt af afgangens popularitet, og når du bestiller. Der er også en traditionel langsom sovende fra Moskva, som tager cirka 15 timer.

Der er ingen direkte tog imellem Sverige eller Norge og Finland (skinnemåler er forskellig), men bussen over kløften fra Boden/Luleå (Sverige) til Kemi (Finland) er gratis med en Eurail/Inter Rail pass, og du kan også få 50% rabat på de fleste færger med disse passerer. Den svenske jernbaneoperatør planlægger at udvide deres tjeneste til Haparanda (fra 2021).

Med bus

Busser er den billigste, men også den langsomste og mindst behagelige måde at rejse mellem Rusland og Finland.

• Regelmæssige rutebusser kører mellem Sankt Petersborg, Vyborg og større sydfinske byer som Helsinki, Lappeenranta, Jyväskylä og helt vest til Turku, kontrollere Matkahuolto for tidsplaner. Helsinki – St. Petersburg serveres tre gange dagligt, koster € 38 og tager 9 timer om dagen, 8 timer om natten.
• Forskellige direkte minibusser kører mellem Sankt Petersborgs Oktyabrskaya Hotel (overfor Moskovsky togstation) og Helsingfors Tennispalatsi (Eteläinen Rautatiekatu 8, en blok væk fra Kamppi). Til 15 € envejs er dette den billigste løsning, men minibuserne forlader kun, når de er fulde. Afgange fra Helsinki er hyppigst om morgenen (omkring kl. 10.00), mens afgange fra Sankt Petersborg normalt er natten over (omkring kl. 22.00).
• Der er daglig service mellem kl Petrozavodsk og Joensuu (muligvis suspenderet, check).
• Der er en tjeneste imellem Murmansk og Ivalo i det nordlige Finland tre gange om ugen (muligvis suspenderet, check).

Du kan også bruge en bus fra det nordlige Sverige eller Norge til Finland.

• Haparanda i Norrbotnia-området i Sverige har busforbindelser til Tornio, Kemi, Oulu og Rovaniemi. Se mere fra Matkahuolto.
• Eskelisen Lapinlinjat tilbyder f.eks. Busforbindelser fra de nordlige dele af Norge Tromsø. Se mere fra Eskelisen Lapinlinjat.
• Tapanis Buss har en rute fra Stockholm til Tornio langs vejen E4 kystrute. Fra Tornio er det muligt at fortsætte med at bruge finske langdistancebusser eller tog.

Med båd

Se også: Østersø færger, Krydser Østersøen, Sejlads på Østersøen

En af de bedste måder at rejse til og fra Finland er ad søvejen. Færgerne fra Estland og Sverigeisær er gigantiske flydende paladser og stormagasiner i flere etager med billige priser subsidieret ved salg af skattefri sprut: en returflyvning til Tallinn inklusive en hytte for op til fire personer kan gå helt ned til € 30, og en overfart fra Stockholm til Turku ligger inden for samme rækkevidde (med almindelige billetter er betydeligt dyrere end tilbud). Hvis du rejser forbi Inter Rail, kan du få 50% rabat på dækpriser. Den bedste måde at ankomme til Helsinki er at stå på det udvendige dæk med udsigt fremad.

Passagerne over henholdsvis Ålandshavet eller Kvarken og Finlands Golf fra Sverige og Estland er korte nok til de fleste lystbåde på en rolig dag (mange kommer også over havet fra Gotland). Da Finland er berømt for sine øhav, især Øhavshavet, kommer med lille håndværk er et godt alternativ. Grænsekontrol er generelt ikke påkrævet for krydstogtskibe fra Estland til Finland; dog kan grænsevagten skønsmæssigt beordre individuelle fartøjer til at rapportere til grænsekontrol. Alle fartøjer, der ankommer uden for Schengenområdet, skal rapportere til grænsekontrol (se Grænsevagtside).

Estland og de baltiske stater

Helsinki og Tallinn er kun 80 km fra hinanden. Viking Line, Eckerö og Tallink Silja køre fuldservice bilfærger året rundt. Afhængigt af færgetypen er rejsetiderne fra 2 (Tallink's Star-klasse færger) til 3½ time (Tallink Siljas største krydstogtskibe). Nogle tjenester rejser natten over og parkerer uden for havnen indtil morgen.

Tallink krydstogtfærgen mellem Tallinn og Stockholm anløber Mariehamn (om natten / tidlig morgen). Der er også en service fra Paldiski til Hango ved DFDS.

Der er ingen rutefart til Letland eller Litauen, men nogle af ovenstående operatører tilbyder semi-regelmæssige krydstogter om sommeren med Riga er den mest populære destination.

Tyskland

Finnlines fungerer fra Travemünde nær ved Lübeck og Hamborg til Helsinkitager 27–36 timer én vej.

Trafikken til Tyskland har været mere livlig i tidligere tider, det bedste eksempel er GTS Finnjet, som var den hurtigste og største passagerfærge i verden i 1970'erne. Fragt og passagerer kunne transporteres mellem Helsinki og Travemünde (og resten af ​​det kontinentale Europa vest for jerntæppet) på kun 22 timer, meget hurtigere end de andre (ikke-luft) ruter på det tidspunkt.

Rusland

I årevis har rutefart med færge fra Rusland været stop-and-go. St. Peter Line offers regular ferry service from Saint Petersburg to Helsinki for as low as €30 one way.

Saimaa Travel offers sailings along Saimaa Canal fra Vyborg til Lappeenranta in the summer months. This route is mostly used for cruises til Russia, taking advantage of the Russian visa exception for short-term cruise visitors. The canal can also be used to reach Saimaa and the lake district by own vessel.

If coming by yacht from Russia, customs routes have to be followed, see Boating in Finland#Get in.

Sverige

Silja Serenade leaving Helsinki

Both Silja og Viking offer overnight cruises to Helsinki and overnight as well as daytime cruises to Turku fra Stockholm, usually stopping in the Åland islands along the way. These are some of the largest and most luxurious ferries in the world, with as many as 14 floors and a whole slew of restaurants, bars, discos, pool and spa facilities, etcetera. The cheaper cabin classes below the car decks are rather Spartan, but the higher sea view cabins can be very nice indeed.

There is also a car ferry connection between Umeå og Vaasa (Wasa line; 4 hours), without taxfree sales, but trying to achieve the same feeling as on the southerly routes.

Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.

Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).

In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär til Naantali (from €60 for a car with driver).

Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.

Med bil

Sverige

As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär og Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå og Vaasa.

There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio og Karesuvanto.

Norge

European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam og Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. ved E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).

Russia

European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg via Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.

From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, near Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.

Estland

As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warszawa, via Kaunas i Litauen og Riga i Letland, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. Der er en car and cargo ferry service fra Paldiski til Hanko.

På cykel

Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.

There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.

In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.

On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.

By foot

Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.

Komme omkring

The Finnish rail network (passenger lines in green).

Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.

There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.

On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:

• Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
• Matkakeisari og Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport

"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.

Med fly

Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo og Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinki–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.

There are two major airlines selling domestic flights:

• Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
• Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.

In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.

By train

EN Pendolino train, the fastest in VR's fleet (max 220 km/h)

VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Fra Helsinki til Tampere, Turku og Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.

The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinki–Tampere service in parenthesis.

• Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
• InterCity (IC) og InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
• Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
• Local og regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna eller taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)

The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.

Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.

Det restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.

One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Finnish student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.

Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.

Finland participates in the Inter Rail og Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.

Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.

This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen og Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär eller barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.

In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.

Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.

Med bus

Coach of the express service cooperation Expressbus. The coaches are often used also on non-express lines.

Blue stop signs for coaches (yellow for local buses), express stops have an additional text of "pikavuoro"/"snabbtur".

There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.

Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.

There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.

Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.

Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Credit and debit cards should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.

Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).

Coach of Onnibus, a budget option, which has become the largest long-distance coach operator.

Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.

Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.

Discounts

Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.

As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.

For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).

You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.

Local transport

Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä og Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).

There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).

As for smartphone apps, Nysse og Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).

General advice

Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.

Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.

By ferry

In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.

The archipelago of Åland og Archipelago Sea have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These er meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.

There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Se Archipelago Sea for some discussion.

Med bil

Main article: Driving in Finland

• 

  No entry

• 

  Priority for oncoming traffic

• 

  Speed limit for zone

Road 82 in Kemijärvi, typical two-lane road

Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.

Biludlejning in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.

Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.

Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.

VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinki–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.

A few unusual or unobvious rules to be aware of:

• Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
• Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
• Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
• Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
• Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
• Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
• Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).

National road 192 in Masku covered by ice and snow

Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Vinterkørsel can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1^st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.

Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.

A blood alcohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.

If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.

Med taxa

Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).

Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.

Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.

Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.

When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.

At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.

The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.

Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.

There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.

Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.

In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.

• Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web. (opdateret august 2019)
• 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min. (updated Mar 2020)
• Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site. (updated Mar 2020)
• Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site. (opdateret okt 2020)

By ridesharing

Peer-to-peer ridesharing services:

• kyydit.net – Carpooling site with search engine
• kimppakyyti.fi – Carpooling site
• kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland

Med tommelfingeren

Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki og Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Se Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.

Fodgængere, der går i mørket på skuldre på uoplyste veje, er ifølge loven forpligtet til at bruge sikkerhedsreflektorer. Deres brug anbefales generelt, da synligheden af ​​fodgængere med reflektor forbedres meget. Motorveje med styret adgang (grønne skilte) er uden grænser for fodgængere.

På cykel

Kombineret gang- og cykelsti, cyklister til venstre for divisor.

De fleste finske byer har gode cykelstier, især uden for centrene, og at tage en cykel kan være en hurtig, sund og miljøvenlig metode til at komme rundt lokalt. Længere væk fra byer, hvor cykelstierne slutter, tillader ikke alle større veje sikker cykling. Du kan ofte finde passende stille ruter, men nogle gange kræver dette en indsats. Lokalbefolkningen kører ofte ret hurtigt på grusveje med lav trafik; være opmærksom og hold til højre. Der er cykelkort til mange områder.

Cykling off road betragtes som en del af ret til adgang, men cykling kan forårsage erosion eller anden skade, så vælg din rute med overvejelse og afmonter din cykel på følsomme sektioner. Der er nogle ruter, der eksplicit er beregnet (også) til off-road cykler, f.eks. i nogle nationalparker.

Børn under 12 år kan bruge fortovet, hvor der ikke er nogen cykelsti, så længe de ikke urimeligt forstyrrer fodgængere. Cykler på cykelstier skal give efter for biler på krydsende veje, medmindre der er et skilt, hvis bilen drejer, eller cykelstien er markeret som fortsat over krydsningsgaden (pas på, ikke alle chauffører holder øje med cyklister). Når du fører din cykel, er du fodgænger.

Vejene er generelt brolagt godt, selvom grusveje undertiden er uundgåelige. Så længe du ikke kører off-road, har du ikke brug for affjedring eller rillede dæk.

Pas på, at en god cykelsti kan ende brat og tvinge dig ud blandt bilerne; bestræbelserne på at bygge cykelnetværk er ikke alt for godt koordinerede. Også ved vejarbejde forsømmes anvisninger til motorcyklister ofte.

På grund af den relativt blide topografiske lindring er for kuperet terræn sjældent et problem, men i de kolde måneder kræver vindkøling og sved mere omhyggeligt valg af tøj end at gå. I nogle kommuner er cykelstier godt vedligeholdt om vinteren, i andre er de ikke. Cykling blandt bilerne om vinteren er normalt for farligt (nogle lokale gør det, men de kender omstændighederne). I mørke timer er forlygte, baglys og bagreflektor obligatoriske, side-reflektorer anbefales.

På grund af de lange afstande rådes cykelturister til at planlægge godt og være parat til at bruge offentlig transport til de mindre interessante strækninger. Rutebiler er veludstyrede til at tage et par cykler om bord. Priserne varierer efter firma og afstand, typisk omkring halvdelen af ​​en almindelig billet eller en fast € 5. Det er ikke nødvendigt at pakke cyklen, men at komme videre på busstationen og ankomme i tide kan hjælpe med at finde plads til cyklen. På nogle linjer skal du kontrollere dagen før.

Tog tager cykler til € 5, hvis der er plads nok (varierer efter togtype, i nogle tog er det nødvendigt at reservere på forhånd; på IC-tog har du også brug for en 50c-mønt; tandemcykler eller cykler med trailer passer kun til nogle tog, € 10) . Pakede cykler er gratis, hvis pakken er lille nok (kræver, at cyklen adskilles, de nøjagtige dimensioner varierer efter togtype). På togene til Rusland er det nødvendigt at pakke cyklerne (100 cm x 60 cm x 40 cm). Cykler pakkes også gratis ud på lokale tog i Helsinki-regionen, men er kun tilladt, hvis der er plads nok.

Færger tager normalt cykler gratis eller mod et minimalt gebyr.

Det skal være muligt at leje en cykel til din destination. I flere byer, herunder Helsinki og Turku, findes der også kommunale cykeldelingssystemer.

Cykler stjæles ofte, i det mindste i byer, så hold en lås, og brug den, og prøv at undgå at efterlade cyklen på usikre steder.

Med båd

Havnebugt Helsingholmen i Øhavshavet

Se også: Sejlads i Finland

Som et land med mange søer, en lang kyst og store øhav er Finland en god destination for sejlads. Der er nogle 165.000 registrerede motorbåde, nogle 14.000 lystbåde og nogle 600.000 robåde og små motorbåde, der ejes af lokalbefolkningen, dvs. en båd på hver syvende finn. Hvis du bor i et sommerhus, er chancerne for, at der er en robåd til rådighed.

Yachter og motorbåde kan lejes i de fleste større byer ved passende vandveje. Det kan også være en god idé at leje en kano eller kajak til udforske øhavene eller går ned ad en flod.

Til fods

Der er normalt tilstrækkelige fortove og zebraovergange i byer. Biler er i princippet forpligtet til at stoppe ved zebraovergange, hvis en fodgænger har til hensigt at krydse vejen - men som de fleste kun krydser vejen, når der er et tilstrækkeligt stort mellemrum i trafikken, kan chauffører antage, at du "ikke har til hensigt at krydse lige nu", og ikke hold op. Efterlad ikke tvivl om, at du krydser vejen, og biler stopper for det meste. Med en vis praksis fungerer dette problemfrit, effektivt og uden at tage unødige risici. Forsøg ikke dette, når chauffører ikke kan se dig i tide, og husk at nogle vil se på noget andet.

Om natten og skumringen reflektorer er i teorien obligatoriske - og de er uhyre nyttige for at blive set af chauffører. De er især vigtige på landeveje med smalle skuldre.

Tale

Natudsigt over Pielisjoki-floden, Joensuu

Se også: Finsk parlør, Svensk parlør

Finland er officielt tosproget i Finsk (suomi) og Svensk (dansk), og begge sprog er obligatoriske i næsten alle skoler (med forskellige resultater). Også Samisk, Romani og finsk tegnsprog anerkendes i forfatningen, men de tales ikke uden for deres respektive samfund, og talerne er tosprogede med finsk. Vejskilte og lignende bruger for det meste kommunens sprog eller sprog, så vejskilte kan undertiden være forvirrende, medmindre du kender begge navne, og onlinekort kan bruge enten med lidt logik.

Finsk, modersmål for 92 procent af befolkningen, er ikke relateret til svensk, russisk, engelsk eller noget andet indoeuropæisk sprog. I stedet hører det til den urale gruppe af sprog (som inkluderer ungarsk, estisk og samisk), hvilket gør det svært for højttalere på de fleste andre europæiske sprog at lære. Mens finsk og estisk har en vis grad af gensidig forståelighed, er ungarsk og finsk omtrent lige så tæt på hinanden som spansk og russisk (men da store uralsprog er få, er der et særligt forhold).

Det kan være svært at læse skilte, da finsk bruger relativt få låneord. Brug af en ordbog, især til længere tekster, kompliceres af ordet bøjning; også stammen af ​​mange ord varierer noget (f.eks. katto, "tag" i nedenstående eksempel). Forholdet mellem stavning og formel udtale er derimod ligetil (lær bare hvordan man udtaler individuelle bogstaver - vanskeligheden ligger ved at holde sig til det), mens daglig tale adskiller sig væsentligt fra det, der undervises i de fleste sprogundervisning.

Det finske sprog har relativt få undtagelser, men en hel del regler (hvor nogle regler kan betragtes som kloge forklædte undtagelser). Der er 15 grammatiske tilfælde for "at få nogle kaffe og få det kaffe, går ind i en pub, være i en pub, får ud af pubben, være på taget, bliver på taget, bliver af taget ved hjælp af noget som et tag og så videre, som er kodet i ordets slutninger (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Bøjningen af ​​verb er desværre noget mere kompleks. Mange forskellige ord er dannet af samme rod af andre endelser: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto og kirjaamo er alle navneord relateret til kirja, "bog" (brev, skrifttype, bogholder, printer, ...), og så er der relaterede verb og adjektiver.

Svensk, Germansk som engelsk og nært beslægtet med Norsk og dansk, er modersmålet for 5,6% af finnerne. Omkring halvdelen af ​​befolkningen betragter sig selv som fortrolig på svensk, inklusive næsten alle politikere på nationalt plan. En masse skriftligt materiale fra offentlige institutioner (f.eks. Byregeringer, parlament, offentlige museer) er tilgængelige på svensk. Da sproget har mange kognater med engelsk, kan fragmenter være forståelige for en engelsktalende.

De svensktalende er koncentreret langs det meste af kysten med mindre samfund i nogle byer andre steder. De større byer har i dag alle finske flertal, men f.eks. kommunerne i Närpes, Korsnäs og Larsmo er mere eller mindre udelukkende svensktalende, ligesom den lille autonome provins Åland og meget af landskabet andre steder i de svensktalende områder. På Åland og de svenske dele af Ostrobothina taler folk typisk lidt eller ingen finsk. I traditionelt svenske flertalsbyer som Vaasa (Vasa) og Porvoo (Borgå) er næsten halvdelen af ​​befolkningen svensktalende, og service på svensk forventes af mange svensktalende lokale. I byer som Helsinki og Turku er der derimod en livlig svensk kulturscene, og de fleste mennesker kender svensk nok til at håndtere enkle samtaler, du deltager i som turist og ofte i det mindste noget ud over, men at leve ville være ret hårdt uden kendskab til finsk. De fleste større hoteller og restauranter i områder, hvor svensk er udbredt, har svensk-dygtigt personale. I det finsksprogede bagland er det mindre almindeligt at finde nogen flydende svensk ved en tilfældighed.

De fleste mennesker taler engelsk meget godt eller i det mindste godt nok til, at du ikke har nogen alvorlige sprogproblemer: 73% af den voksne befolkning betragter sig selv som fortrolige, og bortset fra små børn, mange af de ældre og nogle indvandrere, vil næsten alle tale tilstrækkeligt til at give dig anvisninger. Tøv ikke med at bede om hjælp: Finner kan være genert, men vil normalt være meget glade for at hjælpe mennesker i nød.

Virksomheder med en indenlandsk kundebase har ofte kun deres websider og andet marketingmateriale på finsk. Dette er ikke en indikation af, at de ikke kan levere service på engelsk (selvom de måske bliver nødt til at improvisere mere end virksomheder, der bruges til udlændinge). Hvis virksomheden virker interessant, skal du bare ringe til dem for at få de oplysninger, du har brug for.

Russisk kan forstås i butikker og hoteller, der henvender sig til russiske turister, især nær den russiske grænse, for eksempel i Lappeenranta, Imatra og Joensuu, men også i nogle større butikker i Helsinki som Stockmann. Turistdestinationer, som er populære blandt russere i det østlige og nordlige Finland, har noget russisktalende personale. Ellers taler kun få finnere russisk.

Udover ovenstående sprog kan nogle finnere tale tysk (18% fortrolige) eller fransk (3% fortrolige). Andre sekundære sprog som f.eks spansk og Italiensk er sjældnere. Nogle turisttjenester tilbydes imidlertid også på et bredere udvalg af sprog, herunder for eksempel kinesisk og japansk: turpakker har ofte guider, der er dygtige til dem, og der er ofte brochurer, websider og lignende til de vigtigste destinationer og seværdigheder.

Udenlandske tv-programmer og film, inklusive segmenter af lokale shows med fremmedsprogsdialog, vises næsten altid med lyd på originalsproget, men undertekster til finsk eller svensk. Kun børneprogrammer, børnefilm, visse typer dokumentarfilm (fortællerdelen) og naturfilm bliver døbt til finsk eller svensk.

Se

Kivijärvi i det centrale Finland, en af ​​Finlands tusind søer

Et udvalg af de mest populære seværdigheder i Finland:

• Central Helsinki, det Datter af Østersøen, på en varm og solrig sommerdag
• Det historiske steder af Turku og Øhavshavet omkring det, bedst set fra en yacht eller fra dækket af en kæmpe bilfærge.
• Puttering rundt om maleriske træhuse af Porvoo, Finlands næstældste by
• Leje en bil og udforske søen i det østlige Finland, et område med omkring 60.000 søer med et tilsvarende antal øer, som igen har deres egne søer ...
• Olavinlinna Slot i Savonlinna, Finlands mest atmosfæriske slot, især under den årlige operafestival
• Hämeenlinna Slot i Hämeenlinna er Finlands ældste slot. Bygget i det 13. århundrede.
• Icebreaker cruising og verdens største sne slot i Kemi
• At se Nordlys og prøve din hånd kører ned ad en kilometer lang bane på Saariselkä
• En tur på den historiske "Linnanmäki" træ-rutsjebane (Helsinki). I modsætning til moderne design holder kun tyngdekraften det på sporet, og det kræver en chauffør på hvert tog for at betjene bremserne.

Der er et museumskort (museokortti), som giver gratis adgang til de fleste større museer i en uge til € 40. Der er 40 museer, der deltager i hovedstadsregionen, 250 i hele landet. Der er også en årsversion til € 65.

Rejseplaner

• Øhavsstien, ad vej og færge gennem øhavet
• Blue Highway, en vej fra Norge til Rusland, ved søer og floder
• E8 gennem Finland og Norge, hovedvejen til Finlands vestkyst
• Finland om ti dage i bil, en foreslået rute, der viser nogle af de vigtigste seværdigheder i Finland
• Highway 4 (Finland), en del af den europæiske rute E75, der strækker sig næsten hele landets længde fra syd til nord
• Hanko-Uusikaupunki med båd, den største fritidsfarve gennem øhavet
• Hämeen Härkätie, en historisk rute fra Turku til indlandet
• King's Road (Finland), den gamle postrute langs sydkysten
• Nordkalottleden, en langdistance vandresti gennem Käsivarsi Wilderness Area

Gør

Sport

En Liiga ishockey kamp

Navnlig mangler Finland i skøre bjerge eller crenellated fjorde ikke den adrenalinbelastede vinter sport paradis du måske forventer: det traditionelle finske tidsfordriv er langrend gennem mere eller mindre fladt terræn. Hvis du leder efter stå på ski ned ad bakke, snowboard osv., skal du gå op til Lapland og resorts som Levi og Saariselkä.

Kongen af ​​sport i Finland er Ishockey (jääkiekko), og at vinde ishockey-verdensmesterskabet er så tæt på nirvana som landet bliver - især hvis de besejrer ærkerivaler Sverige, som de gjorde i 1995 og 2011. Det årlige nationale mesterskab er Liiga (finsk), hvor 15 hold kæmper mod det. Derudover Helsinki-baserede Jokerit, tidligere Liiga-medlem, spiller i Kontinental Hockey League, en Rusland-baseret liga, der også inkluderer hold fra flere andre post-sovjetiske stater, Slovakiet og Kina. Hvis du besøger i sæsonen (september til marts), er det umagen værd at fange et spil. Billetter starter fra omkring € 16, og mens handlingen på isen er brutal, er fans generelt velopdragne (hvis ikke nødvendigvis ædru). Hvis du tilfældigvis er i Finland, når de vinder verdensmesterskabet, kan trafikken i byens centrum være rodet, da fansen løber på gaden og fejrer, som regel beruset.

Finlands nationale sport er dog pesäpallo, der oversættes bogstaveligt som "baseball", men ser og spiller ret anderledes end dets amerikanske forfader. Den mest bemærkelsesværdige forskel er, at kanden står ved hjemmepladen sammen med smeten og kaster direkte opad, hvilket gør det lettere at slå bolden og fange det hårdere. Det Superpese liga spiller om det årlige mesterskab om sommeren med både herre- og dameteam.

Og hvis du gerne vil prøve noget unikt finsk, så gå ikke glip af overflod af bizarre sportskonkurrencer om sommeren, herunder:

• Air Guitar World Championships. August, Oulu. Få din indre guitarhelt frem! 
• Fart-verdensmesterskaber. Juli, Utajärvi. Ja, du læste korrekt. 
• Mobile Phone Throwing Championship. Suspenderet 2016. August, Savonlinna. Genbrug din Nokia! 
• Sumpfodbold-verdensmesterskab. Juli, Hyrynsalmi. Sandsynligvis den rodigste sportsbegivenhed i verden. De arrangerer også et verdensmesterskab i fodbold hver februar. 
• Kone bærer verdensmesterskab. Juli, Sonkajärvi. Hovedpræmien er konens vægt i øl. 
• Sulkavan Suursoudut. Juli, Sulkava Finlands største rodbegivenhed 

Friluftsliv

Se også: Sejlads i Finland, Vandring i de nordiske lande, Finske nationalparker

Skov, sø med øer og fald ved horisonten, finsk lapland

I løbet af den korte sommer kan du svømme, kano, række eller sejle i søerne eller i havet. Vandet er som varmest omkring 20. juli med temperaturer omkring 20 ° C (68 ° F). Lokale aviser har normalt de aktuelle overfladetemperaturer, og et kort over overfladetemperaturer kan også findes fra Miljøministeriet internet side. I de varmeste uger sent om aftenen eller tidligt om morgenen kan vandet føles ganske behageligt, når lufttemperaturen er lavere end vandets. De fleste byer har også svømmehaller med lidt varmere vand, men disse er ofte lukket om sommeren. Mange finnere svøm udendørs om vinteren også. Der er livreddere i travle timer på nogle strande, men ikke-åbenlyse risici er sjældne; næsten ethvert land kan bruges, så længe du ikke hopper ind uden at kontrollere for forhindringer. Algblomstring (sinilevä/cyanobakterier) kan ske i den varmeste periode, så hvis vandet ser ud til at indeholde store mængder blågrønne flager, må du ikke svømme eller bruge vandet og ikke lade børn eller kæledyr komme ind i det.

Det ret til adgang og den sparsomme befolkning gør det let at gå vandreture hvorend du er. Hvis du mener det alvorligt, kan du kontrollere det Vandring i de nordiske lande til rådgivning og Finske nationalparker til destinationer. Der er stier til lette dagsture såvel som til ugelange vandreture - og store bagskove for de erfarne. Den bedste sæson for vandreture er det tidlige efterår, efter at de fleste myg er død, og efterårsfarverne er kommet ud, men sommeren er også god og alle årstider mulige. For at skabe åben ild kræves tilladelse til jordejer (som du har på lejrbålpladser på de fleste vandresteder) og er forbudt under advarsler om løbeild uanset sådan tilladelse.

En lettere version af at være udendørs er at gå bærplukning i nogle nærliggende skove. Også i større byer er der normalt egnede skove blandet med forstæderne (dvs. inden for en halv kilometer fra et lokalt busstoppested). Blåbær (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, tæt beslægtet med blåbæret) er almindelig nok til, at du næsten overalt (i juli – august) hurtigt finder bær til din morgengrød hele ugen, til tærter og ørkener med fløde og sukker. Andre almindelige bær inkluderer vild jordbær (metsämansikka/smultron, fra slutningen af ​​juni), lingonberry (puolukka/lingon, August – september), mose blåbær (juolukka/lugt), hindbær (vadelma/hallon) og kråbær (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). På moser kan du finde multebær (lakka/hjortron/luomi) og tranebær (karpalo/tranbär), sidstnævnte plukket sent på efteråret. Du kan endda sælge overskydende bær på et lokalt marked (selvom dette muligvis er begrænset til multebær i Lappland).

Mange finner vælger også svampe, men det kræver, at du ved, hvad du laver, da der er dødbringende, inklusive dødshætten og den europæiske ødelæggende engel, let at forveksle med en Agaricus (felt / knap / almindelig svampe og lignende). En god tommelfingerregel er aldrig at plukke hvide svampe, svampe, der vokser på stubbe eller Cortinarius arter, der har en cortina (et fibernet, der ligner et spindelvæv) og normalt rødlige gæller. Du bør selvfølgelig ikke vælge nogen svampe, du ikke kender, men spiselige svampe i disse kategorier forveksles let med almindelige dødbringende.

Om vinteren (og foråret i nord) er vejen at gå selvfølgelig langrend. Der er vedligeholdte spor omkring de fleste byer såvel som omkring vintersportscentre og i nationalparker. Wilderness-backpackere bruger større ski og stoler ikke på allerede eksisterende spor.

Mange finner er ivrige fiskere og rekreative fiskeri er lige så tilgængelig for udlændinge. I de fleste stille farvande er fiskeri med stænger og kroge gratis. Fiskeri med (enkelt) hjul og lokke er tilladt i de fleste stille farvande, forudsat at de er statsborgere fiskegebyr er betalt på et Metsähallitus-servicepunkt (såsom et nationalparkbesøgscenter) eller R-kioski i webshop eller med bankgiro (2016: € 39 for et år, € 12 for en uge, € 5 for en dag plus ethvert bank- eller kiosktillæg; børn under 18 og ældre over 64 er undtaget). Rapporter ønsket startdato, når du betaler, og vis kvitteringen på anmodning. For strømmende vand rig på laks eller beslægtede arter og nogle specielt regulerede farvande skal der også købes separate tilladelser. Med den nationale tilladelse og tilladelse fra ejeren af ​​vandet (de fleste jordbesiddere på landet har en andel) kan du fiske med de fleste lovlige metoder. Der er minimumsstørrelser, beskyttede arter og andre specielle regler, du bør kontrollere, f.eks. når du får tilladelsen fra et besøgscenter eller en passende forretning. Flere oplysninger fra 020-69-2424 (08: 00–16: 00), webshoppen eller f.eks. ahven.net. Når du bevæger dig mellem visse farvande, skal du desinficere dit udstyr, inklusive båd og støvler, og være forsigtig med at håndtere vand og indvande (der er lakseparasitter og krebspest). Mange små virksomheder arrangerer fisketure. Fangst-og-slip-fiskeri praktiseres ikke (men fisk i understørrelse frigives).

Åland har sin egen fiskerilov, hvor næsten alt fiskeri kræver tilladelse fra ejeren af ​​vandet, som du kan få for mange specifikke områder ved at betale et gebyr. Beboere kan fiske med stang og kroge i deres hjemkommune undtagen 15.4–15.6, og nordboere kan fiske til husholdningsbrug på enhver lovlig måde i farvande uden ejer (langt nok fra beboede øer).

Skovbrugsadministrationen (Metsähallitus) opretholder en online Udflugtskort med stier og hytter markeret.

musik

Se også: Nordisk musik

Apocalyptica optræder på Ruisrock

Finland er vært for mange musikfestivaler i løbet af sommeren. Nogle af de mest bemærkelsesværdige festivaler inden for populærmusik (festari) inkluderer:

• Sauna udendørs. Tung metal, Tammerfors, begyndelsen af ​​juni 
• Provinssirock. Klippe, Seinäjoki, midten af ​​juni 
• Nummirock. Tung metal, Nummijärvi (nær ved Kauhajoki), slutningen af ​​juni (midsommer) 
• Raumanmeren juhannus. Pop / disco musik, Pori, slutningen af ​​juni (midsommer) 
• Tuska Open Air. Tung metal, Helsinki, sidst i juni 
• Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, begyndelsen af ​​juli 
• Ruisrock. Klippe, Turku, Juli 
• Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, Joensuu, midten af ​​juli 
• Pori Jazz. Jazz / verdensmusik, Pori, midten af ​​juli 
• Flyde. Indie / elektronisk / urban, Helsinki, midten af ​​august 
• Qstock. Rock, pop, rap, Oulu, slutningen af ​​juli 

De fleste af festivalerne varer 2-4 dage og er meget velorganiserede, hvor mange forskellige bands spiller, med f.eks. Foo Fighters og Linkin Park-overskrift på Provinssirock i 2008. Den normale fulde billetpris (alle dage) er ca. € 60-100, som inkluderer en campingplads, hvor du kan sove, spise og møde andre festivalgæster. Atmosfæren på festivaler er fantastisk, og sandsynligvis finder du nye venner der. Selvfølgelig er det en del af oplevelsen at drikke meget øl.

Der er også mange festivaler for klassisk musik, de fleste af dem om sommeren. På disse festivaler samles folk bare til individuelle koncerter.

Andre begivenheder

• Finncon, Helsinki, Turku, Tampere eller Jyväskylä. Finlands største sci-fi-konvention og den eneste store sci-fi-konvention i verden, der er helt gratis. Afholdes en weekend om sommeren, normalt i midten af ​​juli. Gratis. 

Nordlys

Spotting af det uhyggelige Nordlys (Nordlys, eller revontulet på finsk) glødende i himlen er på dagsordenen for mange besøgende. Langt nord Lapland i Finland er et af de bedste steder at observere nordlys, da det har god tilgængelighed, indkvartering af høj kvalitet og det indre Finland har relativt klar himmel sammenlignet med f.eks. til kystnorge. Men at se dem kræver noget planlægning og lidt held. For at have en god chance for at se dem, skal du bo mindst et par dage, helst en uge eller mere, i det fjerne nord i den rigtige sæson.

I syd ses nordlys sjældent. I f.eks. Helsinki er der nordlys omkring en gang om måneden, men du er sandsynligvis et sted med for meget lysforurening. Om vinteren i det nordlige Lappland er derimod sandsynligheden for nogle nordlys 50-70% hver nat med klar himmel, og lysforurening er ret let at undgå der.

Sauna

Inde i en moderne finsk sauna

Det sauna er måske Finlands mest betydningsfulde bidrag til verden (og verdens ordforråd). Saunaen er i det væsentlige et rum opvarmet til 70–120 ° C; ifølge en ofte citeret statistik har denne nation på 5 millioner ikke mindre end 2 millioner saunaer i lejligheder, kontorer, sommerhuse og endda parlamentet (mange aftaler inden for forretning og politik nås uformelt efter et saunabad). I gamle tider var saunaer (som de reneste steder rundt omkring) stedet at føde og helbrede syge, og den første bygning, der blev bygget, da man oprettede en ny husstand. Det gamle finske ordsprog; "Hvis det ikke helbredes af sauna, tjære og spiritus, så er det for livet" krystalliserer måske den finske ære for det hellige rum.

Hvis du opfordres til at besøge et finsk hjem, kan du også blive inviteret til at bade i saunaen - dette er en ære og skal behandles som sådan, selvom finnerne forstår, at udlændinge måske ikke er interesserede i ideen. Gå ind i saunaen nøgen efter at have taget et brusebad, da det er lidt af en at bære badedragt eller andet tøj faux pas, selvom du føler dig genert, kan du pakke dig selv ind i et badehåndklæde. I modsætning til i nogle andre kulturer er der ikke meget erotisk involveret i finsk sauna for finnerne, selv når de bader unisex, det er rent til rengøring og forfriskning eller til diskussioner om f.eks. liv eller politik. Offentlige saunaer i svømmehaller og kurbade er generelt adskilt efter køn. Der kan være en separat blandet sauna med udgange til både mænds og kvinders brusere, nyttige til f.eks. par eller familier adgang til den forkerte side skal undgås. På steder med en enkelt sauna er der normalt separate skift for mænd og kvinder og muligvis et skift af blandet køn. Børn under 7 år kan normalt deltage i ethvert skift. I private saunaer arrangerer værten normalt badedrejningerne efter lignende linjer.

Når du har fyldt, kan du køle af ved at gå udenfor, bare for at sidde ved verandaen, for at rulle i sneen (om vinteren) eller tage en dukkert i søen (når som helst på året, strandsandaler eller lignende kan være praktisk om vinteren) - og gå derefter tilbage til en ny runde. Gentag dette et par gange, åbn derefter kork en kold øl, steg en pølse over en ild, og nyd total afslapning i finsk stil.

I disse dage har den mest almindelige type sauna en elektrisk opvarmet komfur, som er let at kontrollere og vedligeholde. På landet kan du stadig finde træfyrede saunaer, men purister foretrækker den (nu meget sjældne) traditionelle skorstensløse ryge saunaer (savusauna), hvor en stor bunke sten opvarmes og saunaen derefter ventileres godt inden indgangen.

Enhver ældre eller med en medicinsk tilstand (især højt blodtryk) bør konsultere deres læge, før de bruger en sauna - selvom saunabadning som vane er godt for hjertet, skal du muligvis have ekspertråd til dit første besøg.

Social dans

Dansepavillonen ved Valasranta, Yläne.

Hvis du kan lide social dans - foxtrot, tango, vals, jive osv. - skal du prøve dans pavilloner (Finsk: lavatanssit ved en tanssilava), normalt ved en sø eller i en anden dejlig natur. De har mistet populariteten siden 1950'erne, men har et trofast publikum. Lignende dans arrangeres i mange samfundscentre på landet. Om sommeren er der dans på højst dansepaviljoner mindst ugentligt og ofte en dans et eller andet sted i regionen de fleste dage. Om vinteren kan du finde en del af den samme skare på opvarmede indendørs steder (for det meste samfundscentre, et par af pavilloner, nogle danserestauranter). Se også Tangomarkkinat, tangofestivalen for Seinäjoki.

Købe

Penge

Finland bruger euro, som flere andre europæiske lande. En euro er opdelt i 100 cent. Det officielle symbol for euroen er €, og dens ISO-kode er EUR. Der er ikke noget officielt symbol for centen.

Alle pengesedler og mønter i denne fælles valuta er lovligt betalingsmiddel i alle lande, bortset fra at mønter med lav pålydende værdi (en og to cent) udfases i nogle af dem. Sedlerne ser ens ud på tværs af lande, mens mønter har et almindeligt standarddesign på bagsiden, der udtrykker værdien og et nationalt landespecifikt design på forsiden. Forsiden bruges også til forskellige designs af mindemønter. Udformningen af ​​forsiden påvirker ikke brugen af ​​mønten.

I kontante transaktioner i Finland alle summen er afrundet til de nærmeste fem cent. Således bruges en og to centmønter sjældent (selvom det er lovligt betalingsmiddel), og de sjældne finske er samlerobjekter. Når du betaler med et kort, betales betalingen til centen.

De fleste steder accepterer de største kreditkort (med chip kan det være nødvendigt med ID). I nogle situationer accepteres kun kontanter (såsom lokale og regionale busser, friluftsmarkeder og andre mindre virksomheder), mens togledere ikke accepterer kontanter. Noter på 100, 200 og 500 euro udleveres ikke af pengeautomater og bruges sjældent. Forbered dig på et besvær, hvis du prøver at betale med dem. Busser og mange typer mindre kiosker accepterer dem ofte ikke, lokale busser undertiden ikke engang sedler på 50 euro.

De fleste finner bruger et flisebetalt betalingskort (sirullinen pankkikortti eller sirukortti) til deres daglige køb. EMV-kontaktløse betalingslæsere er almindelige ved køb under € 50. Kreditkort (VISA, MasterCard, nogle gange andre kort) accepteres bredt, men du bliver bedt om identifikation, hvis du køber mere end € 50 (og kan blive bedt om at vise det selv ved mindre køb). Visa Electron og Visa Debit-kortlæsere findes i alle større og mindre butikker, så det er normalt ikke nødvendigt at bære store mængder kontanter. På markederne i det fri har små indkvarteringsvirksomheder, til at købe håndværk på værkstedet og lignende, kontanter (käteinen) eller tjek på forhånd. Et skilt, der læser "Forfængelig käteinen"betyder" kun kontanter ". Mange finner bruger et kort i dag, selv til små indkøb, og brugen af ​​kontanter falder hurtigt. Brug af et udenlandsk kort kan blive et problem, hvis dit kort ikke er chipbaseret; mange leverandører har brug for pinkode. Bliv ikke irriteret, hvis finnerne betaler små € 1-5 beløb ved hjælp af kort, selv når der er lang kø bag. Checks bruges aldrig. Andre valutaer end euro er generelt ikke accepteret, skønt den svenske krone kan accepteres i Åland og nordlige grænse byer som Tornio (og norske kroner ligeledes i det ekstreme nord). Som en undtagelse accepterer Stockmann amerikanske dollars, pund sterling, svenske kroner og russiske rubler. Også på færgerne fra Sverige og Estland kan mange valutaer accepteres.

Priser angives normalt uden eksplicit at angive valutaen. Cents fortælles efter et komma, som er decimalseparatoren. Således betyder 5,50 fem euro og halvtreds cent, mens 5, - betyder fem euro.

Bankvirksomhed

Et Otto cashpoint i Tammerfors

At få eller udveksle penge er sjældent et problem i byer, da pengeautomater (pankkiautomaatti, bankautomat) er almindelige, og de kan betjenes med internationale kredit- og betalingskort (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). De fleste pengeautomater hører til Otto system, nogle til Nosto (begge navne kan fortolkes som "tegne"). Førstnævnte er et samarbejde mellem bankerne, sidstnævnte, der ofte findes på S-markeder, en uafhængig ny konkurrent. På landet er pengeautomater sværere at finde. Kontanter kan fås med nogle kort i nogle butikker. Udvekslingsbureauer (f.eks. Forex, der kan genkendes fra sit lyse gule logo) kan findes i de større byer og nær grænser og har typisk bedre priser, længere åbningstider og hurtigere service end banker. Bemærk, at ikke alle bankkontorer overhovedet håndterer kontanter, og at de, der gør det, muligvis stadig ikke håndterer valutaveksling. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.

Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.

Tip

As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.

Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.

Costs

Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.

Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.

A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.

Shopping

The market square in Turku: flowers and food.

As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.

Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.

Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa eller K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.

Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Skal, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsinki's Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).

For alcohol, see Drikke below.

Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.

While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.

Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.

Spise

A typical Finnish meal. Clockwise from bottom: warm smoked salmon, boiled potatoes, cream sauce with chantarelles, lightly pickled cucumbers with dill

Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordic cuisine og Russian cuisine), the main staples being potatoes og bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.

As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.

Seafood

With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:

• Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
• Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
• Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
• Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.

Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.

Meat dishes

Reindeer stew (poronkäristys), a Lappish favorite

Meatballs (lihapullat), served with mashed potatoes, creamy roux sauce, salad and lingonberry jam

• Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
• Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
• Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
• Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
• Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
• Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Sverige, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
• Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.

Milk products

Leipäjuusto

Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of cheese (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:

• Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
• Breadcheese (leipäjuusto eller juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam

Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:

• Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
• Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.

Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Island, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.

Other dishes

Carelian pie (karjalanpiirakka), a signature Finnish pastry

• Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
• Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
• Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast

Bread

Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.

Typically Finnish breads include:

• reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
• ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
• hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
• näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
• ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
• perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
• svartbröd (saaristolaisleipä eller Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
• piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
• rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh

Seasonal specialities

Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.

Regional specialities

There are also regional specialities, including:

• Savonia's kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
• Tammerfors's black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk

Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Lappeenranta's vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.

Desserts

An assortment of pulla straight from the oven

For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Drikke) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu), og donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.

In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.

Usually there is a wide selection of salmiak candy in kiosks and markets.

Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.

After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).

Places to eat

Cold fish buffet at Liekkilohi, Savonlinna

Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.

For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)

The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!

If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.

At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA og Canada, and even many European countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.

Dietary restrictions

Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna eller muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.

Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.

Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. Det Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in Helsinki.

A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset eller ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.

Drikke

Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu og mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.

Coffee and tea

Finns are the world's heaviest coffee (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.

Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.

Dairy

In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).

Alcohol

Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Sverige og Norge), although low-cost Estland's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.

Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.

The national drink is ikke Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva eller Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.

A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina eller Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.

Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff og Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.

Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.

A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink eller lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.

During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.

Finsk wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.

Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.

Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.

Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!

Søvn

Camping in Lapland

Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia og Sokos. Det Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.

When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.

One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem eller hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.

Der er også camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.

An even cheaper option is to take advantage of Finland's right to access, eller Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. I Åland the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.

Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.

Cabins

Se også: Vacation rentals, Second homes

Larger cottage at a sea shore

Cottages in a holiday village.

For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage eller cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.

Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.

Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Udhus bygget som gæsteværelser til sommerbrug er også ret almindeligt. Da disse huse og hytter blev bygget til privat brug på landet af en enkelt familie, er deres placering ofte uden for den slagne vej, og værten bor muligvis på afstand og besøger kun efter behov.

I senere år har private hytter fået stadig flere gode faciliteter med elektricitet og rindende vand allestedsnærværende i nye og installeret i mange ældre (selvom mange finnere kan lide at gå tilbage til det grundlæggende og nægte noget af dette). Disse kan være tilgængelige for leje, når de ikke er i brug af ejerne. På den anden side er mange hytter bygget til betalende gæster, og disse er ofte minimale - 6 m² for to personer er ikke ualmindeligt - medmindre de er målrettet mod luksusmarkedet. Normalt er disse hytter arrangeret i grupper for at lette administrationen og servicen, nogle gange med lige nok afstand til at give privatliv, nogle gange i træk nær parkeringen og de fælles faciliteter. Der kan være et par hytter lidt længere, måske bygget tidligere, for dem der ønsker mere plads. Fælles faciliteter inkluderer typisk køkken (ofte med et minimalt tekøkken i kabinen), vandtoilet, brusere, sauna og måske en café og kiosk. Der kan være en robåd, en slags legeplads og lignende aktivitetsinfrastruktur. De fleste har en slags strand til svømning og nedkøling efter sauna-sessioner.

Hytter til brug i vinter- og skuldersæsonen er større, da varmeisolering og opvarmning bliver relativt mere økonomiske efter størrelse, og indendørs faciliteter er vigtigere om vinteren. De kan være af den gamle art (se ovenfor) eller bygget på skisportssteder eller som base for fiskeri eller jagt. Nogle er tidligere vildmarkshytter (til brug for offentligheden eller grænsevagten), fjernt nok til, at deres vedligeholdelse til offentlig brug blev anset for uøkonomisk. Alle disse hytter er naturligvis også tilgængelige om sommeren.

Priserne varierer meget afhængigt af faciliteter, placering og sæson: enkle hytter med senge og madlavningsfaciliteter kan gå så lidt som € 20 / nat, selvom € 40-80 er mere typisk. Der er også dyre store og endda ret luksuriøse, der koster flere hundrede euro pr. Nat. Prisen på vinterresorter kan mere end fordobles, når der er vinterferiesæson i skolerne. Ikke alle hytter er tilgængelige for en enkelt nat, nogle gange skal du bo mindst to nætter eller en uge. Det kan være nødvendigt at leje en bil eller cykel, da der muligvis ikke er faciliteter (butikker, restauranter osv.) Inden for gåafstand (busser kører ikke for ofte i det landlige Finland). Beslut om du vil få et sommerhus langt fra folk, tæt på en almindelig landsby, i en "hytteby" eller noget kompromis. De største hytteudlejningstjenester er Lomarengas og Nettimökki, som begge har engelske grænseflader.

I nationalparker, vildmarksområder og ved populære vandreruter er den finske skovadministration (Metsähallitus/Forststyrelsen) fastholder vildmarkshytter, især i nord, er de fleste af dem åbne og gratis at bruge en dag eller to uden gebyrer af nogen, der kommer uafhængigt til fods eller på ski. Latecomers har en ubestridelig ret til at blive i de åbne hytter, så hvis du kommer tidligt, vil du måske oprette dit telt. Der er også låste og reserverbare hytter. Se Finske nationalparker # søvn og Vandring i Norden # Søvn for hvad man kan forvente.

Lære

Finlands universiteter er generelt velansete og tilbyder mange udvekslingsprogrammer. Selvom Finland ikke er en af ​​de store rejsedestinationer, er der i forhold til den lokale befolkning ganske mange internationale studerende ved de fleste universiteter. Udvekslingsprogrammer er ofte på engelsk, ligesom nogle avancerede kurser. Mens andre forelæsninger normalt afholdes på finsk (eller svensk som i Åbo Akademi eller Novia), er de fleste avancerede lærebøger på engelsk. Det er ofte muligt at gennemføre alle kurser gennem opgaver og eksamener på engelsk. Universiteter tilbyder også muligheden for at studere finsk (eller svensk) på forskellige niveauer.

Der er ingen studieafgift for almindelige studerende, inklusive udenlandske studerende, der studerer på finsk eller svensk og udvekslingsstuderende, men studieafgifter (i intervallet € 8.000-15.000 / år i 2019) blev introduceret i efteråret 2017 for nye ikke-EU / EØS-studerende, der studerer på engelsk til en bachelor- eller kandidatgrad. Der blev også oprettet et system med stipendier.

Der er normalt en hel del aktiviteter for studerende fra udlandet arrangeret af studenterforeningerne og udveksling af studenterforeninger, herunder sociale aktiviteter og udflugter til andre dele af landet eller andre interessante destinationer.

Det finske videregående uddannelsessystem følger den tyske model, hvilket betyder, at der er to slags universiteter: akademisk (yliopisto/universitet) og erhvervsmæssig (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, forkortet AMK på finsk; mange af disse var tidligere kendt som polyteknik). Yliopisto studerende forventes at opgradere med en kandidatgrad. Universitetsbachelorgraden er hovedsageligt ment som et mellemliggende trin og er ikke særlig nyttig for meget andet. For udlændinge er der nogle kandidatuddannelser på engelsk. AMK-studerende forventes at opgradere som bachelor og gå direkte ind i arbejdsstyrken. En AMK-bachelor kvalificerer sig ikke direkte til akademiske kandidatuddannelser; hvis accepteret, er der brug for ca. et års ekstra brostudier.

Et rimeligt månedligt budget (inklusive kollegieboliger) ville være € 700-1.000. Studenterforeningsmedlemskab på omkring € 100 / år er obligatorisk for bachelorstudier. At få boliger er den studerendes ansvar, og boliger er knap, når studerende ankommer om efteråret (fra juli, når førsteårsstuderende lærer at vide, at de bliver accepteret); der er ventelister og nogle år nødboliger i delte rum. Der kan være kvoter for udvekslingsstuderende, og alle uden for byen prioriteres ofte i køerne. Mange udvekslingsprogrammer subsidierer helt eller delvist indkvartering i kollegier, men staten leverer ikke studiekvarteringer.

Studenterboliger er normalt på steder, der ejes af studenterforeningerne enten direkte eller gennem fonde, og koster fra ca. € 250-400 / måned i et værelse med fælles køkken og badeværelse til ca. € 500-700 / måned for uafhængige et-værelses lejligheder ( også større lejligheder er tilgængelige, primært for familier). Husleje på det private marked varierer afhængigt af placering, således at de rette priser i Greater Helsinki og især Helsinki let kan være to gange højere end billigere placeringer eller studenterboliger. Et par venner, der deler en større lejlighed, er ret almindeligt, men kontroller, hvordan du skriver kontrakten for at undgå faldgruber. Hvis du er (regnes som) et samboerpar, vil din partners indkomst blive taget i betragtning ved mulige levebevillinger, og i nogle konfigurationer kan du blive ansvarlig for ubetalte huslejer osv.

Grundlæggende sundhedspleje for studerende arrangeres af et fundament, der ejes af studenterforeningerne. Fra 2021 har også AMK-studerende adgang, og det årlige gebyr betales til Kela / Fpa i stedet for at blive inkluderet i medlemskontingentet. Tjenesten kan sammenlignes med de kommunale sundhedscentre, men også grundlæggende tandpleje er inkluderet. Tjek detaljer.

EU / EØS-borgere kan simpelthen rejse ind i landet og registrere sig som studerende efter ankomst (hvis de accepteres til et eller andet program), mens studerende fra andre steder bliver nødt til at arrangere deres opholdstilladelse på forhånd. CIMO (Center for International Mobility) administrerer udvekslingsprogrammer og kan arrangere stipendier og praktikophold i Finland, mens Finsk uddannelsesstyrelse tilbyder grundlæggende information om studiemuligheder.

Arbejde

Kuopio, den største by i det østlige Finland

Finsk fagforeningsgrad er høj (70%), lønninger er rimeligt gode selv for enkle job og beskæftigelseslove er strenge, men på den anden side kan det faktisk være svært at få et job - og det er dyrt at bo, og især boliger i hovedstadsregionen . Der er lidt uformelt arbejde at finde, og nogle klasser af job kræver mindst et afhjælpende niveau af finsk og Svensk (selvom udlændinge kan være undtaget fra kravet).

EU-borgere, de nordiske lande, Schweiz og Liechtenstein kan arbejde frit i Finland, men at få en arbejdstilladelse fra andre lande betyder at kæmpe med de berygtede Finsk Immigration Service (Maahanmuuttovirasto). For at få en arbejdstilladelse skal der generelt være mangel på mennesker i dit erhverv. Studerende har tilladelse til at studere på fuld tid i Finland er tilladt arbejde deltid (op til 25 timer / uge, så længe de er i stand til at få succes i deres studier) eller endda fuld tid i ferieperioder.

Finland er kendt for det lave antal indvandrere sammenlignet med nabolandene. Der er stadig udlændinge fra mange lande i de fleste universitetsbyer og i nogle mere landlige kommuner. I nogle brancher er fagfolk fra udlandet ret almindelige.

For job kan du måske tjekke ud Arbejdsministeriet. De fleste af de stillede job er beskrevet på finsk, så du har muligvis brug for hjælp til oversættelse, men nogle job er på engelsk. Offentligt stillede stillinger er normalt meget konkurrencedygtige og kræver normalt både en grad eller en faglig kvalifikation og specifik erhvervserfaring. Uformelle kanaler eller hjælp fra en erfaren lokal er således værdifuldt. Hvis du kontakter mulige arbejdsgivere direkte, kan du få vist job, der ikke offentliggøres nogen steder. Sæsonarbejde på resorts er ofte tilgængeligt, hvis du har den rigtige holdning og færdigheder, og gør kontakten tidligt nok.

Da lokalbefolkningen generelt taler godt engelsk, en position undervisning i engelsk kræver generelt særlige kvalifikationer udlændinge rekrutteres ikke til grundlæggende undervisning, men i nogle scenarier. De fleste stillinger for udlændinge er i private sprogskoler for børn og studerende, på ESP-kurser for voksne, i børnehaver og i nogle få internationale skoler. Til lærerjob i almindelige skoler har du brug for en lokalt anerkendt lærereksamen. Eleverne er normalt motiverede. En offentlig skolelærers løn er 2.600–4.300 euro / måned (inklusive sommerferie, men midlertidige lærere får muligvis ikke det). I grundskolen forventes ca. 20 timer / uge i klassen og omtrent det samme med forberedelse og andet relateret arbejde, med overarbejde i klassen betalt, overarbejde for resten normalt ikke. Som udenlandsk besøgende er det usandsynligt, at du får et fuldtidsjob, så et gennemsnit på € 1200-2000 / måned kan være realistisk. Dette kan omfatte private lektioner for € 10-30 / time.

En hurtigt voksende tendens i Finland, især for den yngre generation, er at arbejde for placeringsbureauer. Selvom der har været en massiv stigning i offentlige virksomheder, der er gået private i de sidste ti år, synes denne tendens at blive drevet af den øgede efterspørgsel efter mere fleksible arbejdsplaner samt friheden til at arbejde sæsonmæssigt eller sporadisk. På grund af arten af ​​disse typer agenturer såvel som de typer arbejde, de leverer, er det almindeligt, at de ansætter ikke-finlændere. Nogle bureauer inkluderer Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima og Biisoni.

Til sommerjobs, såsom praktikophold for universitetsstuderende og sommerjob på hoteller og caféer, begynder søgningen meget tidligt, omkring januar, og ansøgningsperioder slutter i slutningen af ​​marts. Sidste øjebliks positioner, der åbner i maj, er meget få og indtages hurtigt.

Til Nordisk ungdom (18–28 / 30) - eller andre EU / EØS-borgere, der kender svensk, norsk eller dansk - der er Nordjobb. Med fokus på sommerjob som kulturudveksling tilbyder det nu også nogle andre stillinger.

Hvis du er inviteret til en jobsamtale, husk at beskedenhed er en dyd i Finland. Finner sætter pris på fakta og direkte, så vær opmærksom på emnet og vær sandfærdig. Overdrift og skryt er normalt forbundet med at lyve. Du kan kontrollere forventede lønninger hos fagforeningen for dit felt; de har normalt definerede mindsteløn - der er ingen national mindsteløn bortset fra disse. Løn varierer fra € 1.200 til € 6.500 pr. Måned (2010) for de fleste fuldtidsjob, medianen er ca. € 3.500. Gebyrer for obligatorisk forsikring, social sikring og pensioner deles mellem arbejdsgiver og medarbejder og kan ikke vælges eller administreres af medarbejderen (der kan også være frivillige omsættelige fordele).

En kategori af uformelt arbejde er bærplukning, enten på en gård eller plukker vilde bær. For at få et sådant job skal du for det meste overbevise arbejdsgiveren om, at du vil arbejde hårdt, hårdere end de fleste finnere er villige til. Plukning af vilde bær og salg af dem er fritaget for skat, og du er fri til at gøre forretningen selv (som de lokale), men du ville sandsynligvis kun gøre det, hvis du vil have en sjov måde at få lommepenge på. Hvis du kommer til indkomst, får du nogen til at arrangere alt (inklusive indkvartering og transport), og du vil kun være uafhængig formelt (tager den økonomiske risiko: ingen løn, bare nogen, der køber bærene; du kan muligvis bevise en faktisk ansættelse, men kun med en god advokat). At arbejde på en gård vil du blive formelt ansat: stadig lavtlønnet stykke arbejde, men beskæftigelsesloven gælder.

Du skal altid bede om en skriftlig ansættelseskontrakt. Det er ikke obligatorisk, men ingen seriøs arbejdsgiver bør gøre indsigelse mod at give dig en; som nogen, der er mindre fortrolige med det finske jobmarked, er det mere sandsynligt, at du kommer i kontakt med dem, der ikke spiller efter reglerne. Kontant betaling er normalt ikke mulig (for meget besvær for arbejdsgiveren), så du får brug for en finsk bankkonto. Desværre varierer forskellige bankers vilje til at udstede dem til udlændinge. Du har muligvis også brug for et finsk personnummer (henkilötunnus) fra det lokale maistraatti (registerkontor) se registerkontorets websted til orientering. For byggepladser er der brug for et skattenummer; se skatteforvaltningens oplysninger om skattenumre.

Pas på dig selv

Forbrydelse

Finland har en forholdsvis lav kriminalitetsrate og er generelt et meget sikkert sted at rejse. Forældre efterlader ofte deres sovende babyer i en babyvogn på gaden, mens de besøger en butik, og på landet er biler og husdøre ofte ulåste.

Brug sund fornuft om natten, især fredag ​​og lørdag, da Finlands ungdom kom på gaden for at blive fuld og i nogle uheldige tilfælde søge problemer.

Racisme er generelt et mindre anliggende for turister, især i de kosmopolitiske større byer, men nogle berusede mennesker på udkig efter problemer kan være mere tilbøjelige til at målrette mod udenlandske mennesker. At undgå argumenter med berusede bander kan være vigtigere, hvis du passer til beskrivelsen. Indvandringen til Finland var ret begrænset inden 1990'erne, og ikke alle har vænnet sig til globaliseringen.

Lommetyver plejede at være sjældne, men i dag har situationen ændret sig, især i de travle turistmåneder om sommeren, når organiserede lommetyver ankommer fra Østeuropa. På restauranter må du aldrig lade din telefon, laptop, tablet, nøgler eller tegnebog være uden opsyn. Der har været nogle tilfælde i Helsinki, hvor tyve har rettet mod morgenbuffet på hoteller, hvor folk ofte efterlader værdigenstande ubevogtet i et par minutter. Uanset hvad bærer de fleste finnere deres tegnebøger i deres lommer eller punge og føler sig ganske sikre, mens de gør det.

Cykel tyve er overalt, lad aldrig din cykel være ulåst selv i et øjeblik.

Finsk politi (poliisi/polis) respekteres af offentligheden, respekterer selv overfor berusede og tyve og ikke korrupte. Skulle der ske noget, så tøv ikke med at komme i kontakt med dem.

I tilfælde af at en politibetjent faktisk henvender sig til dig, vil du være rolig og høflig med til at holde situationen på diskussionsniveau. De har ret til at kontrollere din identitet og din ret til at blive i landet. De kan måske stille mærkelige spørgsmål som hvor kommer du fra, hvor er du på vej hen, hvor du bliver, eller om du har set, mødt eller kendt nogen. Hvis du føler, at nogle spørgsmål kan kompromittere dit privatliv, er du velkommen til at sige det høfligt. Det finske politi har brede beføjelser til anholdelse og eftersøgning, men det er usandsynligt, at de misbruger dem. Hvis situationen forværres, vil de sandsynligvis dog føre dig i varetægt, hvis det er nødvendigt med magt.

Uanset hvad der sker, så husk at Finland er et af verdens mindst korrupte lande. Forslag til bestikkelse vil blive mødt af forbløffelse eller værre. Hvis du får en bøde, forventes betaling på stedet aldrig eller endda mulig. Et "politi", der beder om penge, ville være en død gave, at de ikke er rigtige politi. Ud over det rette politi, grænsevagten (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) og toldembedsmænd (tulli/tull) har politimyndigheder grænsevagten handler på politiets vegne i nogle tyndt befolkede områder. Alle disse skal normalt være i uniform.

Told og politi er strenge mod stoffer, herunder cannabis. Snifferhunde bruges i havne og lufthavne, og en positiv markering vil altid resultere i en fuld søgning. Cannabisbrug tolereres generelt ikke blandt befolkningen.

Prostitution er ikke ulovligt og er for det meste ureguleret. Der er dog ingen bordeller, da hallik er ulovligt. Det er også ulovligt at bruge tjenesterne fra en prostitueret, der er offer for menneskehandel.

Natur

Der er få alvorlige sundhedsrisici i Finland. Din primære fjende vil være kold, især om vinteren og til søs.

Finland er et tyndt befolket land, og hvis det er på vej ud i ørkenen, er det bydende nødvendigt, at du registrerer dine rejseplaner hos nogen, der kan informere redningstjenester, hvis du ikke vender tilbage. Hold altid din mobiltelefon med dig, hvis du får problemer. Påklæd dig varmt i lag og tag et godt par solbriller med i de snedækkede tider for at forhindre det sne blindhed, især om foråret, og hvis du planlægger at tilbringe hele dage udendørs. Opbevar altid et kort, et kompas og helst en GPS, mens du vandrer i ørkenen. Tag ekstra forholdsregler i Lapland, hvor det kan gå flere dages vandretur til nærmeste hus eller vej. Vejret kan ændre sig hurtigt, og selvom solen skinner nu, kan du have en mellemstor snestorm på dine hænder (ingen vittighed!) En time eller to senere. Selvom vejrudsigten generelt er af god kvalitet, er der omstændigheder, hvor vejret er svært at forudsige, især i regioner med fald eller øer. Husk også, at mange prognoser kun nævner dagtemperaturer, mens det ofte er 10-15 ° C (20-30 ° F) koldere om natten og tidligt om morgenen.

Hvis du er ude på søerne og havet, skal du huske at vind og vand køler dig hurtigere end kold luft, og at holde tørt betyder at holde varmen. En person, der falder i vand tæt på frysning, skal reddes hurtigt, og selv om sommeren køler vand dig ret hurtigt. Sikkerhed i små både: Drik ikke alkohol, hold dig siddende og brug redningsvest til enhver tid. Hvis din båd vælter - skal du holde tøjet på for at holde det varmt og klamre dig fast til båden. Små både er lavet til at være usænkelige.

I betragtning af størrelsen på den finske befolkning drukner et overraskende stort antal mennesker i søerne hvert år om sommeren. Som påpeget af en årlig offentlig bevidsthedskampagne (dels finsk sort humor, dels sandheden), involverer den stereotype ulykke en beruset amatørfisker, der vælter sin båd, mens han står op for at tisse. Andre risici inkluderer at prøve for lang afstand over vandet eller at ramme en klippe under vand eller nedsænket bjælke, når man først hopper i hovedet.

Om vinteren er søer og havet det Frosset. At gå, skøjte eller endda køre bil på isen ses ofte, men dødsulykker er heller ikke uhørt, så spørg og følg lokal rådgivning. Hvis isen fejler, er det svært at komme tilbage ud af vandet, da isen vil være glat. Isstikker sælges som sikkerhedsudstyr (et par stålnåle med lyse plastgreb, forbundet med en sikkerhedslinje). Bliv rolig, råb om hjælp, bryd isen i den retning, du kom fra, stå op, krybe væk og kom indendørs uden forsinkelse. Hjælp fra nogen med et reb, en lang pind eller lignende improviseret hjælp kan være nødvendig (ingen brug har jer begge i vandet).

De vigtigste giftige insekter i Finland er hveps (ampiainen), hornets (herhiläinen), bier (mehiläinen) og humlebier (kimalainen). Deres sting kan være smertefulde, men er ikke farlige, medmindre du modtager mange sting eller et sting fra luftrøret (lokk ikke en hveps på din sandwich!) Eller hvis du er ekstremt allergisk over for den. På sensommeren kan hveps blive til gener, men ellers har disse insekter tendens til at lade folk være i fred, hvis de ikke forstyrres.

Der er kun en type giftig slange i Finland, den Europæisk huggorm (Finsk: kyy eller kyykäärme). Deres bid er meget sjældent fatal (undtagen for små børn og allergiske personer), men man skal være forsigtig om sommeren. Hvis du bliver bidt af en slange, skal du altid få lægehjælp.

Hvad angår andre farligt dyreliv, brune bjørne (karhu), ulve (susi), lynxer (ilves), og jerv (ahma) forekommer over hele Finland, men du er heldig, hvis du ser nogen af ​​disse store kødædere! At tale med din virksomhed i skoven burde være nok til at få dem til at holde sig væk, især for at undgå at komme mellem en bjørn og hendes unger. Hvis du ser en bjørn, skal du tage roligt tilbage.

Hold også afstand til andre vilde dyr, som f.eks elg. Tyr kan blive aggressive og lade sig på mennesker, ligesom køer, der forsvarer deres kalve. Den værste risiko er dog at løbe ind i en på vejen. I Lappland, Nord-Ostrobothnia og Kainuu er der risiko for rensdyr kollisioner. De dvæler ofte fredeligt på vejen; hvis du ser et rensdyr overalt i nærheden af ​​vejen, skal du straks reducere din hastighed og forstå, at der er flere af dem rundt. Ring altid til 112 efter en kollision, selvom du ikke blev skadet, som dyret sandsynligvis gjorde.

I nødstilfælde

112 er det nationale telefonnummer for alle beredskabstjenester, herunder politi og sociale tjenester, og det kræver ikke et områdekode, uanset hvilken type telefon du bruger. Nummeret fungerer på enhver mobiltelefon, uanset om det er tastaturlåst eller ej, og med eller uden et SIM-kort. Hvis en mobiltelefon udfordrer dig med en PIN-kode, kan du blot indtaste 112 som en PIN-kode - de fleste telefoner giver et valg om at ringe til nummeret (eller ringe uden at spørge). Operatøren vil svare på finsk eller svensk, men din skift til engelsk bør ikke være noget problem.

Der er en 112-app, som bruger din GPS til at få din position, når du bruger den til at ringe til nødtjenesterne. Appen kender også nogle relaterede telefonnumre. Den opdaterede version er tilgængelig til Android og iPhone i de respektive appbutikker. Få det installeret, før du har brug for det! Det er afhængigt af mobildata, så det er ikke pålideligt i nogle fjerntliggende områder, og GPS-positionen er upålidelig, medmindre GPS har været tændt i nogen tid. Men langs hovedveje, hvor du sandsynligvis ikke kender din position, er mobildækningen god.

For forespørgsler om gift eller toksiner (fra svampe, planter, medicin eller andre kemikalier) ring til den nationale Toxin Information Office på 358 9 471-977. Finner har ofte et "adder kit" (kyypakkaus, 50 mg hydrocortison) ved deres hytter, selvom dette ikke i sig selv er nok bortset fra måske bi- eller hvepsestik: med en huggormbid skal man også ringe til 112 uden unødig forsinkelse.

Tiden til at ankomme kan være ret lang i tyndt befolkede områder (omkring en time, mere i ekstreme områder; i byer kun få minutter), så det giver mening at have grundlæggende førstehjælpsforsyninger ved hånden, når man besøger hytter eller ørkenen. Førstehjælpstræning er ret almindelig, så amatørhjælp kan være tilgængelig. I tilfælde af hjertestop skal offentlige defibrillatorer (finsk: defibrillaattori) er undertiden tilgængelige; begynder stadig HLR straks efter bedste evne efter at have bedt nogen ringe til 112.

Bliv sund

Du har sandsynligvis ikke problemer med maven i Finland siden postevand er altid drikkeligt (og generelt også ret velsmagende), og hygiejnestandarder i restauranter er strenge. Hvis du har nogen form for allergi, viser mange restauranter ofte i menuen de mest almindelige ingredienser, som folk typisk er allergiske over for. Eksempler: (L) = Laktosefri, (VL) = Lav laktose, (G) = Glutenfri, hvis du er usikker, så spørg servitrice eller restaurantpersonale.

Medicin er kun tilgængelig på apoteker, ikke i almindelige butikker (undtagen ved særlige arrangementer i mange fjerntliggende områder). Enhver ikke-triviel medicin kræver recept (strengere kriterier end i mange andre lande).

Skadedyr

Øhav uden for Mariehamn, Ålandsøerne

De farligste skadedyr er flåter (Finsk: puutiainen eller dagligdags punkki, Svensk: fästing), som kan have Lyme's sygdom (borreliose) eller krydsbåren viral encefalitis (TBE). De er almindelige i nogle områder, men kan forekomme i det meste af landet op til Simoog er aktive, når temperaturen stiger over 5 ° C. I højt græs og buske anbefales det at lægge dine bukser i dine sokker, og du bør kontrollere din krop (eller bedre: få din kammerat til at kontrollere det), når du vender tilbage om aftenen, ideelt når de stadig kryber rundt og søger et godt sted. Borreliose behandles let, hvis man bemærker det dage efter bidet (fra lokale symptomer), mens begge er alvorlige på senere stadier (med neurologiske).

Der er også en række irriterende insekter, men hvis du planlægger at blive i centrum af større byer, er det usandsynligt, at du støder på dem. En alvorlig gener om sommeren er myg (hyttynen, mygga, Samisk: čuoika), hvor horder vises om sommeren - især i Lappland, hvor det og dets kolleger kaldes räkkä. Der er også blackflies (mäkärä, knude, muogir), nære slægtninge til myg, meget mindre og også rigeligt i Lappland, og gadflies (paarma, broms; almindelig hvor der er kvæg). Det hjorte keds (hirvikärpänen, älgfluga), der vises i sensommeren, bider sjældent, men kravler rundt efter at have mistet sine vinger og er svære at slippe af med.

Hveps undertiden samles for at dele din udendørs snack. Spis dem ikke sammen med skinke og juice (hvilket gør deres brod farligt), men skift skift til at få bid - de er fascinerende, flyver væk med en stor mængde små skinketerninger - eller gå væk, hvis du ikke kan udholde dem. Også humlebier og bier kan stikke, men kun som provokeret. Om efteråret er hveps irritabel og bedst endsige helt.

Luftkvalitet

Luftkvaliteten er for det meste god i byer og fremragende uden for bycentre, men i byer kan der være problematiske gader og problematiske tider. Et par uger om foråret er den værste tid i mange byer, når sneen er væk og gaderne er tørre, men der er støv fra vinteren. Inversion forekommer i nogle byer, men er normalt et mindre problem. Det meteorologiske institut overvåger luftkvalitet.

Sundhedspleje

Finsk sundhedspleje er for det meste offentlig, især intensiv, avanceret og akut sundhedspleje. De institutioner, der er mest relevante for rejsende, er hovedsageligt kommunale ambulante klinikker (terveyskeskus/hälsocentral), (central) hospital med operation ((keskus) sairaala, (cental) sjukhus) og universitetshospitaler (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Tandlæge arbejder uden for dette system og er for det meste private.

Der er også private klinikker (lääkäriasema/läkarstation eller lääkärikeskus/läkarcentral), som ofte kan planlægge en aftale med mindre kø med mere betydelige gebyrer (beboere får normalt godtgørelse). Hvis du ikke er bosiddende i EU / EØS, kan prisforskellen være mindre signifikant, skal du kontakte dit forsikringsselskab. Klinikkerne skal dog alligevel henvise patienten til et offentligt hospital, hvis der er behov for avancerede tjenester. Sondringen mellem offentlig og privat pleje har været mindre klar i de sidste år, hvor nogle kommuner outsourcede en del af lægevirksomheden (dels som reaktion på en stor kontroversiel reform - sig "sote" for at få et dybt suk fra enhver - en ny inkarnation hvoraf endnu en gang forberedes).

Til nødsituationer, ring 112. Ellers kontakt terveyskeskus eller en privat klinik. Hver kommune skal have en 24/7 klinik, men det er undertiden i en nærliggende by, mens den lokale klinik har begrænsede timer, hvor befolkningen er sparsom. Du kan få rådgivning via telefon. Besøg hos en læge skal normalt bookes, mens du muligvis kan se en sygeplejerske bare gå ind (spørg telefonisk). Tidsbestillingsnumrene fungerer ofte af en sygeplejerske, der ringer tilbage (normalt om en time), efter at en maskine har besvaret dit opkald og givet dig en chance for at specificere, hvilken service du har brug for. Bare det at lade det tale, indtil det lægger på, kan være nok til at få registreret opkaldet.

Universitet og AMK studerende har adgang til grundlæggende sundhedspleje arrangeret af studenterforeningerne. Se Lære over.

EU / EØS og schweiziske borgere kan få adgang til akut- og sundhedstjenester med deres europæiske sygesikringskort, hvilket betyder nominelle gebyrer for offentlig sundhedspleje i de fleste tilfælde (at besøge en læge normalt € 15-30, mindreårige gratis, dagkirurgi € 100; nogle relaterede omkostninger kan godtgøres ). Andre udlændinge får også akut behov for behandling, men skal muligvis betale alle omkostninger. Se mere information på Kontaktpunkt for grænseoverskridende sundhedspleje.

Respekt

De fleste finnere er lutherske kristne, men for mange mennesker er religion ikke så vigtig som i f.eks. Sydeuropa

Finer har generelt en afslappet holdning til manerer og påklædning, og det er usandsynligt, at en besøgende fornærmer dem ved et uheld. Sund fornuft er ret nok i de fleste situationer, men der er et par ting, som man skal huske på:

Finner er en berømt stiltiende mennesker, der har lidt tid til small talk eller sociale smagsprøver, så forvent ikke at høre sætninger som "tak" eller "du er velkommen" for ofte. De går normalt direkte i erhvervslivet. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.

All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.

Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.

The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.

If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.

In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.

Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.

When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.

Opret forbindelse

By mail

Post kiosk: enter your codes at the console and a door to (or for) your parcel will open.

Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.

Der er Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.

Åland has its own mail service, with stamps of its own.

By phone

Not many of these left

As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).

Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.

Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).

The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.

Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.

The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.

Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.

All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.

By net

Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.

Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.

Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.

LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja og Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.

Cope

Aviser

There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.

Radio

Most stations are on analogue FM channels.

The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Svensk (own channels), Samisk (Northern, Inari and Skolt) and Russisk. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.

Toilets

Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.

There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.

Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.

Gå videre

• Rusland to the east. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg eller Sankt Petersborg on a cruise, but even Moskva is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Finsk:Petroskoi).
• Sverige, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lapland.
• Estland, a couple of hours away from Helsinki.
• Norge's county of Finnmark og Troms can be accessed overland from Lapland.