Østersø færger - Baltic Sea ferries

Denne artikel handler om krydstogtfærger lokalt til Østersøen. Se Krydser Østersøen for internationale krydstogtskibe, der besøger Østersøen, og Sejlads på Østersøen til uafhængig sejlads.

Der er mange passagerfærger krydser Østersøen, mellem alle lande langs dets kyststrækninger. De imellem Sverige og Finland kaldes i Sverige Finlandsbåt ("Finland-båd"), mens han var i Finland Ruotsinlaiva eller Sverigebåt ("Sverige båd").

De fleste af disse færger transporterer passagerer, biltrafik og lastbiler mellem lande og fungerer ofte også som krydstogtskibe til shoppingture på 2-48 timer. Aftenafgange på ruterne Stockholm – Turku, Stockholm – Helsinki, Helsinki – Tallinn og Tallinn – Stockholm - især i weekender og helligdage - er vilde festkrydstogter med stærkt drikke og overfyldte dansegulve. Andre krydstogter har en tendens til at være mere afslappede med flere rejsende, der faktisk har til hensigt at besøge et fremmed land. Færgerne fra Tyskland til Finland, og nogle af dem mellem Sverige og Finland, er stille og spartansk og koncentrerer sig om lastbiler, men giver også et godt alternativ til nogle rejsende. Historisk set har en række færger også transporteret tog, men dette er faldet med konstruktionen af ​​faste forbindelser, stigningen i luftfarten og åbningen af ​​mange europæiske grænser. De eneste to sådanne færger, der er tilbage, tjener havet, strækker sig på Malmø–Berlinsovende tog. Flere sådanne tjenester findes for gods.

Hvis du har en dag eller mere til rådighed i en by, der betjenes af disse færger, skal du overveje et krydstogt. Dette giver dig billig indkvartering samt på nogle ruter en dags stop i en anden by. På ruterne Stockholm – Helsinki / Tallinn / Riga passerer færgerne natten over og holder dagen i havn, så du kan efterlade ejendele låst i kabinen (og har adgang til din hytte) hele dagen i byen. Turku – Stockholm færgerne og Helsinki – Tallinn dagsture vender straks tilbage, så du kan ikke engang forlade skibet uden at tage dine ejendele med dig. Nogle aftenafgange på sidstnævnte rute giver dig mulighed for at overnatte ombord.

Lejlighedsvise krydstogter er specielle begivenheder, såsom musikfestivaler eller konferencer. Disse kan koste ekstra.

Billetter

Billetter bookes normalt online. Se efter "Røde billetter" eller "Last minute offers" for billige krydstogter til Stockholm.

Bemærk, at både Viking og Tallink har problemer med at acceptere internationale kreditkort. I praksis kan du foretage en reservation og betale i havnen, selvom dette koster ekstra € 3-5.

Hvis du agter at bruge skibene til at rejse mellem Stockholm og Helsinki eller Tallinn, er det næsten altid billigere at booke en rundtur (svensk: kryssning, Finsk: løbende), eller endda to head-to-head krydstogter og kassere returret i stedet for at købe envejsbilletter. Billetter kan ofte fås for så lavt som € 10/80 kr for en fuld 4-personers kabine på en to-nætters krydstogt fra Stockholm – Helsinki, hvilket gør det praktisk talt til den billigste indkvartering man kan finde i et højindkomstland - forudsat at du book tidligt eller sidste øjeblik i løbet af hverdage. Krydstogtprisen overstiger sjældent (selv for en weekendkrydstogt i højsæsonen) € 50/400 kr for den billigste 4-sengs kabine, mens en enkelt kaj i en hytte deles med fremmede, en vej fra Stockholm til Helsinki eller Tallinn, i sammenligning, overstiger normalt € 125/1000 kr.

Vejr

Ø i Stockholms øhav set fra en krydstogtfærge om vinteren. Noget sne på isen.

Da Østersøen er ret lille, svulmer dønningen op om en dag eller to, så havet er ru, især når vinden er stærk. Mange af de baltiske færger er meget store med stabilisatorer for at reducere rullende, så rullning er skånsom undtagen i meget ru hav. På den anden side, hvis der er storm, er restauranter ofte lukket, da det ikke er rentabelt at servere de få, der stadig vil have middag. Situationen er anderledes på de skibe, der ikke betjener krydstogtsklientèle.

I januar – marts påvirker havis mest skibsfart, men de store krydstogtfærger og ROPAX-færgerne på de nordlige baltiske ruter er bygget til isnende forhold. Havis kan medføre forsinkelser, men aflysninger er sjældne. Den sydlige Østersø er meget mindre påvirket af is.

Store virksomheder

Nordbaltiske

Farvejen til Stockholm er ret travl om aftenen og morgenen.

De fleste færger på en nærliggende rute anløber kl Åland, for at tillade skattefri shopping.

• Eckerö Line driver en 2000-passager færge mellem Tallinn og Helsinki. Det har ofte de billigste priser (især på daglige returrejser). Det har også en forbindelse mellem Grisslehamn i Sverige og Eckerö på Åland, den korteste passage over Ålandshavet under det originale mærke Eckerölinjen.
• Tallink / Silja Line mellem Sverige, Finland og Baltiske stater er en mid-market luftfartsselskab, der tilbyder god standard for mad, indkvartering og underholdning til road-trips og underholdning krydstogter. Silja Line skibe mellem Stockholm og Helsinki overholder standarden for mange krydstogtskibe.
• St. Peter Line har to skibe imellem Stockholm, Helsinki, Tallinn og Sankt Petersborg.
• Viking Line fungerer mellem Sverige og Finland og Tallinn, konkurrerer tæt med Silja og holder lignende standarder.
• DFDS Seaways mellem Paldiski og Kapellskär.
• Wasaline fungerer mellem Vaasa (Finland) og Umeå (Sverige). Det prøver sit bedste for at efterligne atmosfæren på Turku – Stockholm færgerne, dog med en kortere passage og uden skattefrit salg.

Sydlige Østersø

• Bornholmer Færgen mellem Tyskland, Sverige, fastlandet Danmark og Bornholm/ Rønne
• DFDS Seaways mellem Kiel, Karlshamn, København og Klaipėda.
• Kołobrzeska Żegluga PasażerskaKołobrzeg (Polen)–Bornholm/Nexø.
• Polferries: Świnoujście–København, Świnoujście–Ystad, Gdańsk–Nynäshamn /Stockholm.
• ScandlinesDanmark, Sverigeog Tyskland
• Stena Line mellem havne i Letland, Polen, Sverige, Tyskland, Danmark og Norge.
• TT Line mellem Travemünde og Rostock i Tyskland og Trelleborg i Sverige, Klaipėda–Trelleborg.
• Enhedslinje mellem Świnoujście og Ystad i Sverige.

Nordlige og sydlige Østersø

• Finnlines forbinder de fleste lande med baltiske havne. Kører den længste færgetur på Østersøen - en to og en halv dags krydstogt fra Lübeck til Sankt Petersborg via Sassnitz og Ventspils.

Søvn

To-personers indvendig kahyt med senge pakket væk om dagen. Bemærk "vinduet". Standardhytterne har køjesenge.

For krydstogter natten over er billetprisen pr. Hytte. En almindelig kabine har plads til fire passagerer, har en standard, der kan sammenlignes med to-stjernet hotelværelse (toilet, brusebad, sæbe, håndklæder, læselampe) og er meget billigere end et hotelværelse i Stockholm eller Helsinki. De billigste (C-klasse og nogle af B-klasse) hytter har ingen vinduer, men hytter og suiter af højere standard er også tilgængelige. Nogle færger vender straks tilbage, og du skal muligvis bruge lidt tid i land, før destinationsbyen vågner.

Færgerne mellem Stockholm og Turku-regionerne har meget stramme køreplaner med kun en time i havn, hvilket betyder, at rengøring af kahytter begynder meget tidligt (medmindre du har en returbillet). Stol ikke på at kunne sove før lige før færgen ankommer. Om sommeren (med tidlig solopgang) kan det være en god mulighed at vågne op til den pebret men rigelige morgenmad og se den enorme øgruppe, mens du nærmer dig.

Hvis du krydser det nordlige Østersø om vinteren, skal du kontrollere kabineplaceringen, da det at gå gennem isen forårsager ganske forfærdelig støj for de mest berørte.

Når du rejser mellem Helsinki og Tallinn i løbet af dagen, er turen så kort (ca. to og en halv time), at der ikke er behov for en kahyt, du kan bare betale for selve turen og blive på dækkene hele rejsen.

Spise

Buffet portioner, her pålæg og salater

De fleste krydstogtfærger har flere caféer og restauranter på alle prisniveauer (selvom budgetmulighederne ikke holder din sult væk), på en standard, der er typisk for Sverige og Finland; du ved hvad du får, men du bliver ikke imponeret. Den mest berømte er en alt-du-kan-spise nordisk buffet / smörgåsbord til omkring € 30. Bør traditionelt spises som syv portioner; sild, andet fisk og skaldyr, pålæg, varmt kød, pølse, ost og dessert.

For reserverede tabeller, når din oprindelse og destination er i forskellige tidszoner (f.eks. Tallinn til Stockholm), skal du forhøre dig på forhånd, hvilken tidszone der bruges, da det normalt er skibets tid, der tæller, ikke den aktuelle tidszone, selvom det kaldes "lokal tid" . Typisk er tidszonen i afgangshavnen den tidszone, der bruges på skibet.

Drikke

Drikkevarer i baren er lidt billigere end i almindelige svenske eller finske pubber, selvom de er dyre sammenlignet med dem i Estland, Letland og Rusland. Cocktails starter omkring € 8.

På nogle festkrydstogter medbringes der muligvis ikke alkoholiske drikkevarer. Besætningen søger muligvis passagerernes bagage efter dem. St.Peter Line røntgenstråler faktisk din bagage for at se efter alkoholholdige drikkevarer, når du går om bord som fodgænger. Sådanne flasker tages væk, du får en kvittering og får flaskerne tilbage ved informationsskranken næste morgen en halv time før ankomst.

Købe

"Promenaden" på Silja Symphony er foret med restauranter og butikker.

De fleste krydstogtfærger mellem Sverige og Finland stoppe ved Åland, for at tjene den lovlige mulighed for at være vært toldfri shopping (da Åland til skatteformål ikke er en del af EU). Disse butikker med priser på alkohol og tobak langt under svenske og finske niveauer er hovedattraktionen for mange passagerer. Forbrug om bord er officielt ikke tilladt, men sker hele tiden. Ved weekendfestkrydstogter sælger disse butikker ikke alkohol om aftenen. Også krydstogter til eller fra Rusland har toldfri butikker, selvom de er meget mindre.

Butikkerne tilbyder også den klassiske toldfri levering af parfume, make-up og slik. Nogle skibe har også butikker til tøj, legetøj og andre forbrugsvarer. Ved hvad du vil betale andetsteds, hvis du leder efter gode tilbud.

Færger accepterer kreditkort og i det mindste lokale valutaer (i de fleste tilfælde euro og svenske kroner). Betaling med AndroidPay / ApplePay (og PayPass / Visa PayWave) accepteres ofte ikke på Tallinn-Stockholm færge med Tallink.

Gør

• Spil ved spilleautomater og rouletteborde. Hvis du gør dette, skal du overholde dit budget, selvom nettoindkomsten - i det mindste på finske skibe - fordeles til gode formål.
• Dans til levende musik, natklubber, karaoke. Clientèle og kunstnere varierer afhængigt af ugedag, afgangshavn og årstid.
• De fleste krydstogter har legerum for børn og aktiviteter for børn.
• Solbad på øverste dæk, hvis vejret tillader det.
• Sauna. Separat til mand og kvinde, så der er ikke brug for badedragter der. Nogle skibe har også et fælles område med spabad eller pool og måske tyrkisk sauna (hamam). Entréen er omkring € 7.

Se

Forhøjet billede af f.eks. det Stockholms skærgård, Åland og den finske Øhavshavet (afhængig af rute). Iscenesæt forestillinger om natten og ofte nu og da også om dagen.

Pas på dig selv

Skibssikkerhed er en alvorlig forretning på disse skibe med erfaring fra M / S Estland katastrofe i 1994.

Gå ikke ind i begrænsede områder. Undgå det åbne dæk om natten og i hårdt vejr. Rygning er kun tilladt i udpegede områder.

Fuldskab er almindeligt på disse færger om natten, og forskelle i sprog og manerer fremkalder ofte konflikter. Mens sikkerhedsvagter har tendens til at tilgive beruselse, vil de låse voldelige passagerer i en celle resten af ​​rejsen eller endda sætte dem ud af skibet i den næste havn.

Hyttefester er almindelige, men sikkerhed vil reagere, hvis naboer klager.

Af sikkerhedsmæssige grunde skal du undgå at gå alene til fremmede hytter. Hvis der sker noget ubehageligt, skal du rapportere det så hurtigt som muligt - politiet mødes sandsynligvis i havn.

Opret forbindelse

På de fleste krydstogtfærger er Wi-Fi tilgængeligt i det mindste i fællesarealer og hytter i højere klasse under hele rejsen, tilgængeligt via individuelle adgangskoder, der er trykt på hver passagers billet eller fra receptionen. Forbindelserne kan dog være langsomme og sketchy (det er meget dyrt at opretholde en hurtig forbindelse til kysten). Mobil tale- og dataforbindelser er gode, når de er i øhavene eller på anden måde tæt på kysten.

Gå videre

Sankt Petersborgs krydstogter inkluderer tid i byen. Krydstogtspassagerer er undtaget fra visumkrav (se vilkårene).

En 40-timers krydstogt Stockholm – Helsinki, Stockholm – Tallinn, Stockholm – Riga eller omvendt inkluderer et 8-timers stop i destinationsbyen, nok til at besøgende kan lave en kort tur.

Mellem Stockholm og Turku vender tilbage med samme skib 23-timers krydstogter uden tid i land.

Passet over Den Finske Bugt er kort nok til at give tid i Helsinki eller Tallinn, hvis man tager en morgenfærge og vender tilbage om aftenen.