Rumænien - Wikivoyage, den gratis kollaborative rejse- og turistguide - Roumanie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Rumænien
​((ro)România)
HunyadCastle.jpg
Flag
Flag of Romania.svg
Information
Hovedstad
Areal
Befolkning
Massefylde
Statsform
Kontanter
Elektricitet
Telefonpræfiks
Internet-suffiks
Strømningsretning
Spindel
Beliggenhed
46 ° 0 ′ 0 ″ N 25 ° 0 ′ 0 ″ E
Officielt websted

Det Rumænien er et land iCentraleuropa.

Forstå

Geografi

Rumænien grænser op tilUkraine mod nord og sydøst, den Moldova mod øst, den Bulgarien mod syd, den Serbien mod sydvest og Ungarn mod nordvest.

Historie

Befolkning

Vejr

Helligdage

Regioner

Romania Regions map.png
Transsylvanien (Cluj-Napoca, Sibiu, Brașov, Târgu Mureș, Bistrița, Sighișoara)
Banat (Timișoara, Reșița, Băile Herculane,)
Oltenia (Craiova)
Sydlige Bucovina (Suceava)
Klostrene i Bukovine.
Maramureș
Den nordligste region er den mest kendt for sine tidløse landsbyer, traditionelle trækirker og storslåede bjerglandskaber.
Cryana (Arad, Oradea, Băile Felix)
Nordlige Dobruja (Constanta, Mamaia, Medgidia, Eforie, Tulcea,)
Sortehavets kystlinje er dens badebyer
Vestlige Moldova (Iași, Bacău, Bârlad, Galați,)
Muntenia (Bukarest, Ploiești, Pitești, Târgoviște, Buzău, Braila, Giurgiu, Curtea de Argeș, Câmpina,)
Prahova-dalen

Byer

  • 1 Bukarest (București)  – Rumæniens hovedstad med sine middelalderlige kvarterer.
  • 2 Brașov  – Beliggende i den sydøstlige del af Transsylvanien, middelalderlige centrum.
  • 3 Cluj-Napoca  – Den største by i Transsylvanien, et vigtigt økonomisk, universitets- og turistcenter.
  • 4 Constanta  – Rumæniens største havn ved Sortehavet, et kommercielt knudepunkt for regionen.
  • 5 Iași  – Den næststørste by i Rumænien, den tidligere hovedstad for fyrstedømmet Moldova indtil 1861 og kort sagt hovedstaden i Rumænien, et vigtigt økonomisk og kulturelt centrum for landet.
  • 6 Sibiu  – En af de smukkeste byer i Rumænien inkluderer de bedst bevarede historiske steder af saksisk tradition i landet, flere museer og udstillinger. Det blev opkaldt hovedstad europæisk kultur i 2007.
  • 7 Sighișoara  – Sighi citoara-citadellet, det vil sige byens centrum, er den sidst beboede citadel i Europa og den bedst bevarede.
  • 8 Suceava  – Den største by Bucovina og den middelalderlige hovedstad Moldova. Det kan bruges som udgangspunkt til at besøge kirker i området, herunder religiøse vægmalerier i byzantinsk stil, der er anerkendt af Unesco verdensarv.
  • 9 Timișoara  – Den største by i Banat, en af ​​de mest moderne og velstående byer i Rumænien. Det var her, den rumænske antikommunistiske revolution i 1989 begyndte.

Andre destinationer

At gå

Formaliteter

Se også: Rejser i Schengen-området

Skønt Rumænien endnu ikke er en del afSchengen-området, har den vedtaget den samme visumpolitik som resten af ​​Schengenområdet. Borgere i Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, dvs. lande ieuropæiske Union såvel somIsland, fra Liechtenstein, af Norge og nogle Schweizisk, kan komme ind med et godkendt identitetskort (eller et pas). Borgere i andre lande har normalt brug for et pas.

At rejse til eller forlade Rumænien fra et andet land, inklusive Schengen-området, kræver indvandringskontrol. Disse toldmidler annulleres dog, hvis man rejser fra eller til et land i Den Europæiske Union.

Kun borgere i følgende lande, der ikke er en del af Den Europæiske Union eller Den Europæiske Frihandelssammenslutning, har ikke brug for visum for at komme ind i Schengenområdet: Albanien (med biometrisk pas), Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australien, Bahamas, Barbados, Bosnien-Hercegovina (med biometrisk pas), Brasilien, Brunei, Canada, Chile, Sydkorea, Costa Rica, El Salvador, Forenede Stater, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Nordmakedonien (med biometrisk pas), Malaysia, Mauretanien, Mexico, Moldova (med biometrisk pas), Monaco, Montenegro (med biometrisk pas), New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts og Nevis, Saint-Martin, Serbien (med et biometrisk pas undtagen serbiske statsborgere med et pas udstedt af det serbiske koordinationsdirektorat, dvs. indbyggere i Kosovo med et serbisk pas), Seychellerne, Singapore, Taiwan (Republikken Kina) (med identifikationsnummeret anført i pas), Uruguay, Vatikanet og Venezuela. Derudover har britiske oversøiske borgere et pas fra de særlige administrative regioner i Hong Kong eller fra Macau er fritaget for visum.

Borgere i lande, der ikke er en del af Den Europæiske Union eller Den Europæiske Frihandelssammenslutning, og som ikke har brug for visum, kan ikke blive i Schengen-området i mere end 90 dage inden for en periode på 180 dage og kan generelt ikke arbejde, selv om nogle lande i Schengen-området, inklusive Rumænien, tillader det for borgere i visse lande (se afsnit At arbejde under). Perioden begynder, når man kommer ind i et hvilket som helst land i Schengen-området og nulstilles ikke, når man rejser til et andet land i Schengen-området.

Hvis du er statsborger i et land, der ikke er en del af Den Europæiske Union eller Den Europæiske Frihandelssammenslutning, selvom du ikke har brug for et visum, skal du sørge for, at paset er stemplet ved din indrejse i et land i Schengenområdet, ellers vil du kunne behandles som om du havde overskredet den godkendte periode. Derudover, hvis du ikke har et stempel, når du forlader Schengen-området, kan du blive nægtet indrejse næste gang og blive betragtet som om du har overskredet den tilladte periode. Hvis du ikke kan få et stempel, skal du sørge for at opbevare dine boardingkort, togbilletter eller andre dokumenter, der kan hjælpe dig med at bevise, at du ikke har overskredet den autoriserede periode.

Derudover britiske forsøgspersoner, der har opholdsret i UK såvel som borgere fra britiske oversøiske territorier tilknyttet Gibraltar betragtes som statsborgere i Det Forenede Kongerige med henblik på Den Europæiske Union og kan derfor komme ind i Schengen-området på ubestemt tid. Borgere fra de britiske oversøiske territorier og britiske undersåtter, der ikke har ret til at opholde sig i Det Forenede Kongerige, har dog brug for visum. Bemærk dog, at alle borgere fra de britiske oversøiske territorier har ret til at ansøge om britisk statsborgerskab, med undtagelse af borgere fra suveræne militærbaser på Cypern, og kan derfor efterfølgende have ubegrænset adgang til rummet.

  •      Medlemsstater i Schengenområdet
  •      Andre EU-medlemmer uden for Schengen-området, men bundet af den samme visumpolitik og særlige territorier i EU-medlemslande og Schengen-området
  •      Medlemmer af Den Europæiske Union med en uafhængig visumpolitik
  •      Visafri adgang til Schengen-stater i 90 dage inden for en periode på 180 dage, selvom nogle statsborgere i bilag II under visse omstændigheder kan drage fordel af længere visumfri adgang (EF 539/2001 bilag II)
  •      Visum krævet for at komme ind i Schengenområdet (EF 539/2001 bilag I)
  •      Visum krævet til transit gennem Schengen-stater (CE 810/2009 bilag IV)
  •      Status ukendt

Med bus

Selvom Rumænien ikke er en traditionel destination for busser, er busser en stadig mere populær måde at nå landet, især fra Balkan og ex-Sovjetunionen, men også fra Vesteuropa, herunderTyskland og Schweizisk. Toget er stadig den mest populære måde at komme til Rumænien fraCentraleuropa da tjenesten er god. Dog den dårlige kvalitet af togtjenesten fra Balkan og det tidligereSovjetunionen gør busser til et mere attraktivt medium. Regelmæssige tjenester med komfortable busser og hurtigere end tog tilbydes fra byer som f.eks Chișinău, Kiev, Odessa, Sofia og Istanbul.

  • Eurolines Logo indiquant un lien vers le site web – Selskab fransk betjener Rumænien og tilbyder nogle af de laveste priser på markedet, ofte billigere end flyselskaber.
  • Atlassib Logo indiquant un lien vers le site web

Med fly

Rumænien har 17 civile lufthavne, hvoraf 12 har regelmæssige internationale flyvninger. De vigtigste lufthavne er:

Andre mindre internationale lufthavne inkluderer de Sibiu, af Bacau, af Constanta (til Sortehavskysten),Iaşi (vigtigst i Moldova), Târgu Mureş, afArad, af Baia Mare, afOradea, af Satu Mare og af Suceava. Se siderne i disse byer for mere information.

  • 1 Iași Internationale Lufthavn (IATA : IAS, ICAO: LRIA, Aeroportul International Iași) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata (km øst for Iași, i det vestlige Moldova)
  • 2 Georges-Enesco Internationale Lufthavn (IATA : BCM, ICAO: LRBC, Aeroportul International „George Enescu“ Bacău) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata (km syd for Bacău, i det vestlige Moldova)

Der er tre primære rumænske flyselskaber:

  • TAROM Logo indiquant un lien vers le site web – Baseret i Otopeni lufthavn i Bukarest.
  • Carpatair Logo indiquant un lien vers le site web – Baseret på Timișoara. Forbinder denne by med otte destinationer italiensk og tre destinationer tysk således til andre rumænske byer.
  • Blå luft Logo indiquant un lien vers le site web – Rumæniens eneste lavprisselskab med base i Baneasa Lufthavn i Bukarest med et sekundært knudepunkt ved Bacau og et fokus på byen Sibiu.

På en båd

Med tog

Rumænien er relativt godt forbundet med jernbanenettet europæisk. Der er regelmæssige daglige forbindelser med München, Prag, Venedig, Wien, Budapest, Zagreb, Beograd, Sofia, Istanbul, Chișinău, Kiev og Moskva.

Toget er den bedste måde at nå byerne i det vestlige og centrale Rumænien på.

  • Eurail Logo indiquant un lien vers le site web – Rumænien er en del af den zone, der tillader brug af Eurail-pas.

Med bil

Cirkulere

Med fly

Rumænien har flere internationale lufthavne: første Bukarest (Henri Coandă og Băneasa, begge nord for byen), Timişoara (knudepunkt for flyvninger fra Vesten), Constanţa (Mihail Kogălniceanu, for Sortehavskysten), Arad, Cluj-Napoca (den vigtigst i Transsylvanien), Sibiu, Târgu Mureş, Oradea, Iaşi (den vigtigste i Moldavien).

Med tog

Rumæniens jernbanenet er højt udviklet.

Der er fire slags tog i Rumænien: Inter-cityRapidAcceleratePersonal De er anført her i faldende rækkefølge efter pris, hastighed og komfort! Tog ankommer ikke altid til tiden, undtagen måske "IC" (inter-city) eller "Rapid". Planlæg ikke forbindelser med mindre end en halv times slag ... "Accelerat" -togene og endnu mere "Personalet" lader alle de andre passere og tager nogle gange 1,5 gange længere tid end disse.

Visse linjer har en skør charme, især dem, der krydser Karpaterne. Gå ikke glip af toget mellem Braşov og Ploieşti, Suceava - Vatra Dornei - Cluj-Napoca, Târgu Jiu - Deva, Adjud - Miercurea Ciuc - Târgu Mureş!

Som en indikation i 2004 tog nattoget i en sovende vogn, Bukarest Til Satu Mare koste 20 / pers, til 10 h sti. Giv tid til at reservere en sådan billet på forhånd!

Tidsplan søgning: i hostels kan du altid finde bogen Mersul Trenurilor (Toget). Det er muligt at undersøge på hjemmesiden http://www.mersultrenurilorcfr.ro .

Igen i 2010 pågår der arbejder mellem Ploieşti og Braşov, derfor kører togene skiftevis på et spor med en hastighed på 40 km / t. Tillad tid.

Med bil

Generelle hastighedsbegrænsninger.
Detaljerede hastighedsbegrænsninger.

For at kunne rejse i Rumænien er det nu vigtigt at få "Rovinieta", når man krydser grænsen.

Nogle veje er dårligt vedligeholdt, og der er mange trafikpropper, især i store byer. Hold øje med mandehuller, der ofte er fraværende, og erstattes af en filial til skiltning. Lokal kørsel er meget sporty, selv den mest dristige, uden at regne med visse vogne uden belysning. Det er ikke ualmindeligt at være vidne til en selvmordskørsel.

Det er dog ret nemt at komme rundt i Rumænien. Vejene (og motorveje) har ikke meget travlt (benzinprisen er meget høj i forhold til lønninger). Uden for Bukarest er trafikpropper uden sammenligning med dem i en by som f.eks. Paris. Kørsel om natten skal dog være meget forsigtig.

Motorvejen, der forbinder Piteşti - Bucureşti, er meget korrekt, og de nationale veje, der krydser landet, er for nylig blevet renoveret. Vær dog opmærksom på motorvejen Bucureşti - Constanţa, som ikke rigtig er færdig.

Hold øje med oxcarts, køer og andre dyr, der kan krydse veje og motorveje uden advarsel!

På landet, på fjerntliggende steder, er nogle veje lavet af snavs og næsten ufremkommelige. I tilfælde af sammenbrud kan du stole på talentet fra de mekanikere, der er geniale handymen. Der er også butikker, der reparerer dæk punkteringer.

Intet problem at få brændstof.

Det er meget almindeligt for rumænere, og faktisk for rejsende, at blæstre på vejene. Chaufførerne opkræver prisen for bussen. Af denne grund og for at undgå svindel er det godt at kende prisen på sidstnævnte.

Hastighedsbegrænsninger anvendt i Rumænien:

  • Motorvej: 130 km / t
  • Rute: 90 km / t
  • "Europæisk" vej (Ex): 100 km / t
  • By: 50 km / t

Lastbilchauffører kan være enten pæne eller irriterende. Dejligt på veje uden for det bebyggede område, fordi de bruger deres indikatorer til at fortælle dig, om du kan overhale eller ej: til venstre, fare, ikke overhale, til højre kan du gå (forsigtigt). Irriterende i landsbyerne, som de ofte krydser i 70-80 km / t, fordi de holder fast ved dig (og tuller dig), hvis du respekterer de pålagte 50 km / t ...

Det er forbudt at køre efter at have indtaget alkohol på smerter ved at få trukket dit kørekort på stedet. Blodalkoholprøver udføres ofte om morgenen. Tænk over det, hvis du havde en beruset nat natten før ...

Fodgængere har absolut prioritet på de passager, der er forbeholdt dem. ¨ Selvom de stadig er på fortovet og på vej mod fodgængerfeltet. Risiko for licensudtagelse.

Vær forsigtig (i nogle byer) ved kryds med trafiklys kombineret med en rundkørsel. Det grønne lys giver dig mulighed for at bevæge dig fremad (og have prioritet frem for fodgængere), men så skal du respektere forkørselsretten til venstre for rundkørslen. Således vil en bil, der kommer foran og drejer til venstre, have prioritet over dig på grund af rundkørslen, mens den ellers ikke ville være.

Tænding af nærlys forlygter er obligatorisk dag og nat uden for bebyggede områder.

I sidste ende, så længe du respekterer motorvejskoden, kan du bevæge dig meget let og frit. Især da vi kun møder få politikontrol på vejene (sammenlignet med for eksempel Frankrig).

Med bus

Coach-netværket er ret udviklet. I byer kigge efterautogara (busstationen). Ture er billige, chaufførerne stopper efter behov i mange landsbyer i udkanten af ​​byerne.

Hitchhiking

Hitchhiking tager altid en risiko, men hitchhiking er meget udbredt i Rumænien, både for rumænere og turister, og dette transportmiddel kan være nyttigt for at nå landsbyer, der ikke er forbundet med offentlig transport. Men pas på, det er sædvanligt at bidrage økonomisk til udgifterne til rejsen, mere eller mindre prisen på busturen. Hvis du planlægger at køre på vandretur uden at betale, så lad chaufføren vide det, før du sætter dig i bilen.

At tale

I størstedelen af ​​landet taler vi kun Rumænsk. I Transsylvanien taler vi også Ungarsk, især i den østlige del af regionen (departementerne Harghita, Covasna og Mures). I næsten alle skoler fransk ogengelsk, undertidentysk, det'spansk eller denItaliensk. Du kan klare dig med engelsk og fransk i alle de store byer og i badebyer. Det skal bemærkes, at 20% af bybefolkningen er fransktalende, og at nogle universiteter kun underviser på fransk. Rumænsk er et latinsk sprog, og at kende italiensk eller spansk hjælper meget med at forstå og blive forstået.

I Rumænien som i hele verden er den bedste måde at rejse på altid at have en lommeordbog, en notesbog og en pen ... og alt bliver muligt!

At købe

Rumæniens valuta er den rumænske leu (RON).

Spise

Tøv ikke med at gå til gode restauranter! De er ikke særlig dyre, og du vil være i stand til at møde det rumænske jet-sæt. Først kan du ikke gå til Rumænien uden at starte mindst et måltid med en "Ciorba". Ciorba er solide supper. Men der er lige så mange forskellige Ciorba, som der er kokke og bedstemødre, der skal tilberede dem. Gå ikke glip af "sarmale", en blanding af hakket kød og ris rullet op enten i et kålblad eller i et vinblad. Denne skål er traditionel i julen, men den kan faktisk findes hele året rundt. Du finder ofte griller, der serverer dig "mici": en slags pølse uden hud fremstillet af fårekød, oksekød og svinekød. Der er ofte omkring disse rumænske grill, som man finder under alle mulige omstændigheder (markeder, festivaler, simpel picnic med venner, ...), en festlig og godmodig atmosfære! Polenta "mamaliga" smages overalt i land, både i hjertet af hjemmene og i de gode restauranter. Traditionelt spises den med fåreost: "mamaliga cu branza" Det er også lækkert som tilbehør til stegt ferskvandsfisk med hvidløgssauce. Når man taler om fisk, hvis du går til Donau-deltaet, så glem ikke at smage "bibani" På den søde side skal du smage spytkagerne, kürtőskalács, en specialitet af transsylvanske sikler, cozonac, en slags brioche / panettone eller endda papanaşi, donuts med sød hvid ost. Gå heller ikke glip af gogosi og placinte!

Du finder "madbutikker" i de mindste landsbyer. De er meget små butikker, som nogle gange ikke ligner set udefra. Du kan ofte finde de samme ting der, men i det mindste nok til at tanke op, når du er langt fra byerne.

At drikke

Vinene fra Rumænien er meget varierede og nogle af god kvalitet. Der er mange vinmarker i alle regioner i landet: Cotnari, Vrancea, Bucium-Iaşi, Murfatlar, Huşi, Drăgăşani, Valea Călugărească, Târnave, Recaş ...). Pas på hjemmelavet vin af en ikke-vinproducent, det vides ikke med hvilket vand det blev lavet.

Fuldkørsel er forbudt: hvis du kører, skal du ikke drikke.

Glem ikke at smage, med forsigtighed, den fremragende blomme brandy: Tuica. Smag også "rachiu", "palinca" (i nord mere end 50 grader alkohol).

Boliger

I landsbyerne, især i Transsylvanien, finder du "turistpensioner" (pensiune ...) aftensmad til ca. 20 / pers (2012). Middag og morgenmad er ofte "formateret" for turister, men giver dig mulighed for at smage på sarmale, med polenta ... og drik den ţuica.

At lære

At arbejde

Borgerne i Canada, fra Forenede Stater og Japan har ret til at arbejde i Rumænien uden at få et visum eller nogen anden form for tilladelse i den periode, de kan forblive visumfrie, dvs. i alt 90 dage i en periode på 180 dage (se afsnit At gå ovenfor for flere detaljer).

Kommunikere

Europæisk roaming

Siden 15. juni 2017 er "europæisk roaming" blevet introduceret. Det giver alle SIM-kortholdere, der tilhører et af de europæiske medlemslande, mulighed for at opretholde de samme prisbetingelser som i oprindelseslandet.

Telefonopkald og browsing på Internettet er gyldige uden yderligere omkostninger i alle europæiske lande, medmindre de er godkendt af de nationale myndigheder (generelt mindre operatører), eller når en data-Gbit-tærskel overskrides, hvilket stiger år for år. For at bruge denne tjeneste skal du blot aktivere roaming-indstillingen på din mobiltelefon.

De deltagende lande er lande ieuropæiske Union (Tyskland, Østrig, Belgien, Bulgarien, Cypern, Kroatien, Danmark, Spanien, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland, Ungarn , Irland , Italien, Letland, Litauen, Luxembourg, Malta, Holland, Polen, Portugal, Tjekkiet, Rumænien, UK, Slovakiet, Slovenien, Sverige), de afDet Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (Island, Liechtenstein og Norge) og nogle Oversøiske territorier (Azorerne, Kanariske øer, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Mødet, Saint-Martin).

Administrer den daglige

Sundhed

Europæiske borgere

Eksempel på et europæisk sygesikringskort

Borgerne ieuropæiske Union (EU), der uventet bliver syg under et midlertidigt ophold, studier eller et professionelt ophold, har ret til den samme lægehjælp som i deres bopælsland. Det er altid nyttigt at tage Europæisk sygesikringskort (EHIC) som udgør fysisk bevis for din forsikring i et EU-land. Men hvis du ikke har kortet med dig, eller hvis du ikke kan bruge det (som i tilfælde af privat assistance), har du stadig ret til behandling, men du er forpligtet til at betale omkostningerne på stedet., Så vil du dog bede om en tilbagebetaling på din retur.

De lande, hvor der gives sundhedsdækning, er alle dem, der er medlemmer af EUeuropæiske Union (Tyskland, Østrig, Belgien, Bulgarien, Cypern, Kroatien, Danmark, Spanien, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland, Ungarn , Irland , Italien, Letland, Litauen, Luxembourg, Malta, Holland, Polen, Portugal, Tjekkiet, Rumænien, Slovakiet, Slovenien, Sverige), de afDet Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (Island, Liechtenstein og Norge), det Schweizisk, det UK og Oversøiske territorier medlem af Den Europæiske Union (Azorerne, Kanariske øer, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Mødet, Saint-Martin).

Sikkerhed

Avertissement de voyageNødtelefonnummer:
Alle beredskabstjenester:112

Hold øje med de mange hunde, der strejfer rundt i nogle større byer. Men frem for alt lad aldrig noget ligge ! Når noget er tilbage, kan enhver gøre det til sit eget. Medbring ikke mange værdigenstande. Hvis du medbringer nogen, så prøv ikke at tiltrække potentielle tyve opmærksomhed på disse genstande.

Regeringsrejserådgivning

  • Logo représentant le drapeau du pays BelgiqueBelgien (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays CanadaCanada (Canadas regering) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays FranceFrankrig (Udenrigsministeriet) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays SuisseSchweizisk (Federal Department of Foreign Affairs) Logo indiquant un lien vers le site web

Respekt

Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
Artiklen fra dette land er en skitse og har brug for mere indhold. Artiklen er struktureret i henhold til anbefalingerne i Style Manual, men mangler information. Han har brug for din hjælp. Fortsæt og forbedr det!
Komplet liste over andre artikler fra regionen: Balkan
Destinationer i regionen