Israel - Wikivoyage, den gratis rejsearrangør og rejseguide - Israël — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Israel
​((Hej)יִשְׂרָאֵל‬ - (ar) إِسْرَائِيل)
Klippekuppel og klagemuren af ​​Peter Mulligan.jpg
Flag
Flag of Israel.svg
Information
Hovedstad
Areal
Befolkning
Massefylde
Statsform
Officielle sprog
Kontanter
Elektricitet
Telefonpræfiks
Internet-suffiks
Strømningsretning
Spindel
Beliggenhed
31 ° 0 ′ 0 ″ N 35 ° 0 ′ 0 ″ E
https://www.gov.il/en, https://www.gov.il/ru, https://www.gov.il/ar, https://www.gov.il/fr, https: //www.gov.il/es Officielt websted

Israel, i lang formStaten Israel, er et land i mellem Østen tilbyder stor mangfoldighed, selvom den er relativt lille, med en lang kyst øst for Middelhavet samt en lille åbning til Det Røde Hav på niveauet af GolfenEilat (eller kløft afAqaba).

Forstå

Israel grænser op tilEgypten i den sydvestlige del af Jordan mod øst og fra Syrien og Libanon Nord. Staten Israel, som vi kender den i dag, blev oprettet for nylig, i 1948, specifikt for det jødiske folk, især efter den tragiske skæbne for de 6 millioner jøder, der blev udryddet af nazisterne under anden verdenskrig. Ikke desto mindre tæller Israel blandt sine indbyggere mange araber, kristne og muslimer såvel som nomadestammer, ofte af drusere. Forbindelsen, som det jødiske folk har med Israels land, er historisk meget stærk og har sine kilder i det løfte, som Gud gav til Abraham om at give dette land til sine efterkommere. Dette løfte gentages senere for Isak og Jacob og materialiseres ved oprettelsen af ​​hebræerne eller israelitterne i det hellige land, først ledet af Moses, der befri dem fra Egypten, derefter af Joshua, som konkretiserer det guddommelige løfte (hebræerne kaldes senere jødere. (som gav jøder på fransk) i forbindelse med en af ​​deres vigtigste stammer, Judas).

Efter etableringen af ​​det valgte folk på deres land udfolder en lang og lidenskabelig historie i Israel, der ser flere århundreder senere, hvor det berømte kongerige af David, dengang Salomo, blev etableret. Desværre er historien også skæmmet af nye lidelser med adskillige overfald og erobringer, der regelmæssigt følger hinanden. Disse er først babylonierne og assyrerne, derefter grækerne og romerne, senere efterfulgt af muslimerne og rækken af ​​krige / korstog, der konfronterer dem med de kristne. Mens denne tunge historie syntes at have drevet jøderne ud af deres elskede hjemland for godt og efterlod dem udsat for konstant tortur og forfølgelse fra alle de nationer, hvori de opretholdt sig, var det næsten mirakuløst, at der i 1948 var et betydeligt antal mellem dem, overlevende fra nazistiske lejre eller jøder, der ankom til Palæstina i løbet af de foregående århundreder, formår at genoprette sig selv i deres forfædres land. Således præsenterer Israel en usædvanlig og fascinerende historie, men er stadig i dag scenen for regelmæssige spændinger, hvis mange politiske aspekter ligger uden for denne artikels rækkevidde. Den samtidige tilstedeværelse af jøder, kristne og muslimer er frugten af ​​dette lands tumultende historie, som efterlader ingen ligeglad.

Disse aspekter gør Israel til en fascinerende destination for mange rejsende og pilgrimme. Som et resultat af denne enorme blanding af kulturer, udover de officielle sprog på hebraisk og arabisk, tales russisk, engelsk, fransk, spansk og jiddisk af store dele af befolkningen, der ofte taler to eller tre af disse sprog. Langt størstedelen af ​​israelere taler dog engelsk af økonomiske snarere end historiske grunde. Med hensyn til den religiøse fordeling af befolkningen identificerer 75,5% af israelerne sig selv som jøder, resten er hovedsageligt kristne, muslimer eller drusere. Israel er et stærkt urbaniseret samfund med en udviklet økonomi og er derfor praktisk opdelt i større byer, derefter i regioner og andre steder.

Regioner

Omstridte territorier

AnsvarsfraskrivelseDisse områder behandles særskilt i artiklerne Golanhøjder og Palæstina. Denne rent praktiske opdeling skyldes, at rejsebetingelserne er specifikke for disse regioner. Indholdet af denne vejledning kan på ingen måde betragtes som politisk støtte til en af ​​parterne i konflikten i forbindelse med disse territoriers suverænitet.

Byer

  • 1 Jerusalem  – Hovedstad
  • 2 Beersheba
  • 3 Arad

At gå

Formaliteter

For rejsende fraEuropa det er blandt andet obligatorisk at holdeet gyldigt pas i mindst 6 måneder på den forventede ankomstdato til Israel, er den autoriserede opholdslængde tre måneder efter ankomsten til territoriet. For et ophold længere end tre måneder er det nødvendigt at ansøge om visum.

Indgangs- og udgangsstempler er mindre og mindre anbragt på pas, et særskilt dokument udstedt af det israelske grænsepoliti er bevis for juridisk status.

  •      Israel
  •      Undtagelse fra Visum
  •      Visum kræves
  •      Visum og bekræftelse fra den israelske regering kræves

Med fly

Hoved lufthavn - L 'lufthavn Ben-Gurion[1] (kodet TLV) - er placeret halvvejs imellem Jerusalem og Tel Aviv. Den tredje store terminal, der blev åbnet i 2004, betjener nu de vigtigste destinationer.

Seks andre sekundære lufthavne, herunder to nær badebyen Eilat, bruges især af charterfirmaer.

Israel har sit nationale selskab, El Al (אל על) [2], går til de største europæiske og nordamerikanske byer.

Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det at kontakte indtjekningsskranke h inden flyvningen og forberede dig på et par spørgsmål vedrørende din rejse som "Hvor længe planlægger du at blive", "Du har intet ulovligt på dig? Våben, stoffer osv."

Med hensyn til opholdets varighed er det angivet på passtemplet - i princippet er visumet 3 eller 6 måneder. Men hvis du derefter vil rejse til den arabiske verden igen, er det muligt (og ønskeligt) at bede om ikke at have et stempel på passet. Faktisk kan det israelske visum udgøre et problem i Libanon, Syrien, De Forenede Arabiske Emirater, ...

Spørgsmålene til dig, undertiden personlige, er simpelthen lavet for at sikre, at dine intentioner ikke er fjendtlige og for at sikre flyets sikkerhed.

På en båd

Der er en havn ved Haifa og en til Ashdod. Der eksisterede en færgeservice mellem kl Haifa og Piræus. Tjenesten har ikke fungeret siden 2002. (via Cypern) og mellem Haifa og Port Said i Egypten

Forskellige rederier leverer regelmæssige forbindelser til Israel. Færgeruter kører regelmæssigt mellem havnen i Piræus i Grækenland og Haifa via Rhodos og Cypern. Middelhavskrydstogtskibe anløber også Israel.

Med tog

Toglinjer i Israel er blevet moderniseret i nyere tid. Tog kører mellem større byer som Tel Aviv, Haifa eller Ben Gurion International Airport. For mere information om køreplaner og priser, er det israelske jernbaneselskabs officielle hjemmeside www.israrail.org.il

Der er ingen jernbaneforbindelse mellem Israel og dets naboer.

Med bil

Landveje forbinder Israel medEgypten og ved Jordan, men ingen vej forbinder landet med Syrien og kl Libanon på grund af den fortsatte konflikt i regionen.

Med bus eller kollektiv taxa

Siden Jordan

Fra Amman tillader delte taxaer og busser adgang til Israel gennem Allenby / King Hussein Bridge.

Kollektive taxier afgår fra busstationen Nord.

Der kører busser fra forpladsen til Jett-selskabet i Al Abdali-distriktet. Kun en daglig afgang er garanteret kl h om morgenen. (Præsenter dig selv på forhånd for at få en billet.) Prisen er ca. 8JD / person. (November 2012)

Jett tilbyder også en gratis lufthavnstransport (5JD for passagerer, der ikke er ankommet til grænsen til Jett, 1,5JD / bagage) mellem de to grænseposter.

På den israelske side leverer "sherut" service til Jerusalem (billetkontoret accepterer ILS, JD, US $) og "service" til Jericho.

Flyvende visum:Dette overgangssted har en ejendommelighed: rejsende, der kommer ind og ud af denne post, har muligheden (men ikke garantien) for ikke at have noget spor af det israelske visum i deres pas (hvilket visum forbyder indrejse i visse arabiske lande).

For at gøre dette skal rejsende under grænsekontrol anmode om en bestemt form på løst blad, der bliver stemplet i stedet for pas og skal præsenteres igen, når de forlader territoriet. (Disse formularer gives ikke altid til dem, der anmoder om det. Dette er efter agentens skøn.)

Det skal også bemærkes, at den jordanske stilling ved King Hussein Bridge ikke udsteder et indreisevisum. Rejsende skal derfor først have et gyldigt jordansk visum (helst flere indrejse).

Cirkulere

Med fly

Lufthavnsinfrastruktur i Israel er højt udviklet, især i Ben Gurion lufthavn (udtales "Bèn Gurione", à la française) i den helt nye terminal 3, hvor de fleste virksomheder lander der. Ben Gurion lufthavn betjenes af de fleste internationale virksomheder (Air Frankrig, Air Continental, Lufthansa, ...) og af mange israelske kvalitetsfirmaer på forskellige destinationer. El Al er det nationale selskab, og det driver omkring 50 flyvninger om dagen over hele verden. Arkia og Israir er regionale israelske selskaber. De leverer flyvninger som Tel Aviv / Eilat / Haifa / Sdé Dov, men også flyvninger til Europa og USA til nedsatte priser.

På grund af sikkerhedsproblemer har alle disse virksomheder adskillige sikkerhedsinfrastrukturer, og passagerer rådes til at gå h 30 før flyvningen til korte flyvninger og h inden flyvningen til internationale flyvninger. Israels lufthavne har et bredt udvalg af toldfrie butikker kaldet “toldfri”.

Med tog

Kort over israelske jernbaner

Jernbanelinjerne er moderne, og de store kystbyer har deres stationer.

Linjen til Jerusalem blev for nylig genåbnet, men det anbefales ikke, da rejsen er ret lang (tæl en og en halv time eller endda to timer) sammenlignet med bussen (50 min) fra Tel Aviv.

Med bil

Motorvejsnetværket er meget tæt i Israel og består hovedsageligt af 2 nord-syd motorveje (kyst og land) over halvdelen af ​​landet og en øst-vest motorvej, der forbinder Jerusalem til Tel Aviv via den internationale lufthavn.

Med bus

Bussen er den vigtigste offentlige transport. Det nationale netværk er ekstremt udviklet, billigt og meget populært at krydse regioner og er domineret af Egged-firmaet, det 2. busselskab i verden. Uden at være alarmistisk, skal du overveje, at busser og stoppesteder har været målet for mange gange. Terrorister. Undgå folkemængder på større stationer, og kontakt politiet, militæret eller buschaufføren, hvis du ser en mistænkelig person eller pakke.

I Sherut

Sheruten (udtales "chéroute" à la française) er en rummelig taxa (Espace-biltype), der følger buslinjerne i byen og på vejene og kan tages fra ethvert punkt. Det udgør en behagelig og privilegeret transport, som kan være billigere end bussen og taxaen. Det er fortsat det mest "bekvemme" transportmiddel i Israel og det sikreste for turisterne. Det tilrådes dog ikke at sidde bag chaufføren, i hvilket tilfælde bruger du din tid på at videregive de rejsendes penge til chaufføren ;-)

I monit

Monit er den israelske taxa. Det anbefales at anmode om en takst på måleren i bebyggede områder og en på forhånd fastlagt sats for længere rejser. Ligesom Sherut stiger deres satser på Shabbat (fredag ​​aften til lørdag aften). Man kan gå op til flere i moniten som i sherutim (udtales "chéroutime" - flertal af chérout '(sherut) -), hvilket reducerer den pris, der betales af hver person, denne er delt).

Tale

De officielle sprog er hebraisk og arabisk, men befolkningen har en meget anglofil kultur. De fleste mennesker kan tale engelsk, og skiltene er for det meste oversat. Samfundene er mange, og fransk tales flydende i visse regioner. Denne mangfoldighed afsløres med russisk, jiddisk, ladino, spansk, tysk ...

At købe

Sekel mønter og pengeseddel

Køb betales i sekel (₪, ILS): DE

Spise

Falafels
Humus
Israelsk kosher mcdonald's

Der er mange køkkener:

  • Centraleuropæisk jødisk køkken, især rumænsk, ungarsk og polsk med schnitzel, den berømte fyldte karpe (gefiltefisch) og kødboller i alle saucer.
  • Det østlige jødiske køkken minder om Libanon og Jordan. Masser af peberfrugter, peberfrugter, salater.
  • Mange "kosher" restauranter tilbyder deres specialiteter.

Nogle specialiteter:

  • Pitaen: lille pandekage med brød, meget flad og rund
  • Hummus: kikærtepasta blandet med olivenolie og urter. Lækker med pitaen.
  • Tehina: pasta lavet af sesamfrø, der minder vagt om hasselnødder
  • Falafels: små kugler med kikærmel, hvidløg og persille, stegt i olie, pakket ind i en pita.
  • Grillet kød: shawarma (kebab) og selskab, altid lig med sig selv.
  • Bagværk: de minder om dem fra Grækenland eller enhver anden middelhavsregion. De er faktisk meget søde. Dit ophold i Israel er en mulighed for at smage de bedste ostekager i verden.
  • Når det kommer til frugt (vandmeloner, appelsiner, grapefrugter, mandariner, æbler, persimmons, kiwier, bananer, avocado, endda jordbær), er israelerne også eksperter i at manipulere med afgrøder: de øger ti gange produktionen af ​​et frugttræ eller skaber nyt frugt (pomelo, persimmon ...). Overalt vil du blive tilbudt presset frugtsaft, ikke særlig billig, men virkelig fremragende.

Du kan lige så godt spise i fastfood-restauranter (Burger King og McDonald's findes der også), hvoraf nogle gør burgere bedre end dem, der findes i Frankrig.

I Israel spiser vi også ofte pizzaer (pizzot ', på hebraisk ordet "pizza er feminin, som i Frankrig, som giver flertallet pizzot'), finder vi næsten på hvert gadehjørne.

Der er naturligvis også ægte italienske, etiopiske, russiske, franske restauranter osv., Åbnet og drevet af migranter fra disse oprindelser.

At drikke

Israelske vine er af meget god kvalitet. Golan (udtales "golane" à la française) og Carmel vinstokke er kendt for hvide vine og tørre røde. Nogle vinstokke blev importeret fra Frankrig af Rotschild-familien og konkurrerer endda med de berømte franske eller californiske vine. Priserne er naturligvis meget billigere, når det kommer til lokal produktion.

Den anden typiske alkoholholdige drik er Arak lavet af anis (som græsk ouzo). Andre drikkevarer er også tilgængelige i butikkerne, men deres priser er ret dyre.

Ellers sælges de fleste sodavand eller frugtsaft stort set overalt i købmandsforretninger, supermarkeder osv. Priserne er lidt lavere end i Frankrig (forholdsvis).

Boliger

Israel er et turistland; De fleste byer har derfor mange hoteller, der spænder fra 4 eller endda 5 stjerner til vandrehjem eller endda, hovedsageligt i den nordlige del af landet, kibbutzim (samfundets gårde, det meste af tiden genudviklet for at imødekomme turister). Værelsernes kvalitet er generelt meget god, og priserne er højest om sommeren og under religiøse helligdage: generelt september eller oktober til helligdage i begyndelsen af ​​året og marts eller april til påskeferien (Pessah 'på hebraisk ).

At lære

Du kan lære hebraisk på hvad der kaldes ulpan (udtales "oulpane" à la française). Men du lærer meget hurtigere i hverdagen ved at lytte til folk tale. Det er ret let. Det kan dog være nyttigt at integrere en ulpan for at kende det hebraiske alfabet, så du derefter kan skrive og læse på hebraisk.

Israel har mange universiteter. Mindst en for hver by.

At arbejde

En af Israels symbolske aktiviteter er at arbejde som frivillige på en kollektiv gård, hvor man også fodres og opbevares: a kiboutz eller en moshav. http://www.kibbutz.org.il/eng/welcome.htm

En anden populær mulighed er at frivilligt arbejde i arkæologiske udgravninger, ofte om sommeren mange steder. De fleste udflugter af denne art kan blive studiekreditter. http://www.ancientneareast.net/volunteers.html

Det er selvfølgelig ikke lovligt at arbejde med turistvisum i praksis. Bo på et hotel i Tel Aviv eller Jerusalem, og receptionen sørger for at formidle dig muligheder som affaldsindsamling, opvask eller arbejde i bygningen. Lønnen er omkring $ 5 i timen, hvilket er typisk i Israel.

Sikkerhed

RejseadvarselNødtelefonnummer:
Politi:100
Ambulance:101
Brandmand :102

Du kan blive chokeret over at se væbnede soldater og politi i lufthavnen, undertiden også i Jerusalems gader. Deres antal kan stige, hvis en tilstand af alarm er erklæret.

Kriminalitet er stadig forholdsvis lav. Du kan gå (selv alene) uden problemer i gaderne i store byer (Tel Aviv, Jerusalem, Haifa osv.) Om aftenen. Du kan dog hurtigt ende i helt øde områder, så vær forsigtig. Lommelommeren er stadig lidt til stede, lad ikke dine ejendele være uden opsyn (selv - eller især - på offentlige steder). Tøv ikke med at ringe til politiet eller den militære til stede (det meste af tiden bliver de fundet ganske hurtigt), hvis du er blevet offer for et overfald.

Trafiksikkerhed: trafikken er til højre. Hvis du er fodgænger, er det usandsynligt, at du prioriteres, ikke tving passagen, du kan være bange! Kort sagt er fodgængeren ikke konge. Israelsk kørsel er meget nervøs, men også meget "cool" (du har ofte ikke noget imod at stoppe en hel linje for at tale med en fodgænger eller en ven, der kører i den modsatte retning).

Regeringsrejserådgivning

  • Logo, der repræsenterer flag BelgienBelgien (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) Logo, der angiver et link til hjemmesiden
  • Logo, der repræsenterer landet CanadaCanada (Canadas regering) Logo, der angiver et link til hjemmesiden
  • Logo, der repræsenterer landets flag FrankrigFrankrig (Udenrigsministeriet) Logo, der angiver et link til hjemmesiden
  • Logo, der repræsenterer flag SchweizSchweizisk (Federal Department of Foreign Affairs) Logo, der angiver et link til hjemmesiden

Respekt

Selvom kraniet (kippah på hebraisk) ofte bæres af respekt ved Kotel HaMaaravi, den vestlige mur (bogstaveligt talt Kotel HaMaravi = den vestlige mur), er det ofte anstændigt påklædning fra besøgende til at demonstrere det største tegn på respekt over for dette sted og de mennesker, der besøger det. I den jødiske religion bærer mænd en kippah for at styrke deres følelse af tilknytning til Gud, mens gifte kvinder skal have deres hår tildækket af beskedenhed. Ikke-jødiske turister er imidlertid også vant til at bære en kippah som et tegn på respekt for dette sted. Denne praksis observeres ofte i forskellige synagoger rundt om i verden.

Logo, der repræsenterer 1 stjerne halvt guld og grå og 2 grå stjerner
Artiklen fra dette land er en skitse og har brug for mere indhold. Artiklen er struktureret i henhold til anbefalingerne i Style Manual, men mangler information. Han har brug for din hjælp. Fortsæt og forbedr det!
Komplet liste over andre artikler fra regionen: mellem Østen
Destinationer i regionen