Det Sultanat af Brunei (Fulde navn: Negara Brunei Darussalam, hvor Darussalam betyder "Abode of Peace") er et lille, men - takket være naturgas og petroleumsressourcer - et meget rigt land på øen Borneo i Sydøstasien. Det er et land med rolige moskeer, uberørt jungle og venlige indbyggere.
Byer
- 1 Bandar Seri Begawan - hovedstaden, undertiden kendt som "Bandar" eller "BSB" for kort
- 2 Bangar - portport til den uspolerede natur i Temburong
- 3 Kuala Belait - næststørste by og grænseby på vej til Sarawak, Malaysia
- 4 Seria
- center for olieindustrien med et dedikeret museum og Billionth Barrel Monument - 5 Tutong - en lille by, der ligger ved bredden af Tutong-floden
Andre destinationer
- 1 Ulu Temburong National Park - den første og eneste nationalpark etableret i Brunei, indeholder uspoleret jungle og er kendt som "den grønne juvel i Brunei"
Forstå
Brunei er et olierigt sultanat i halvliter med en befolkning på 450.000 pr. 2016, strategisk placeret på det sydkinesiske hav tæt på vitale søveje, der forbinder det indiske og Stillehavet. Dens olieressourcer har skabt stor velstand for sultanen og nogle af de lokale, og det bedste bevis herfor ses i paladser og moskeer. Imidlertid har mange bruneere, inklusive dem, der bor i vandlandsbyen (Kampong Ayer), stadig relativt enkle, omend behagelige levebrød.
Beskrivelsen af et "olierigt sultanat" kan trylle billederne af Dubai eller Qatar, men rejsende med sådanne forventninger vil sandsynligvis blive skuffede. Brunei har ikke meget med hensyn til storslåede menneskeskabte attraktioner, og selvom der findes fremragende dykning og jungleture, har det ikke mind-blowing naturparker som de nærliggende malaysiske stater Sabah og Sarawak gør. Mange mennesker, der besøger Brunei, gør det faktisk kun af hensyn til "landesamling" eller "pasfrimærkesamling".
Hvis der er særlige attraktioner for Brunei, er det måske fraværet af folkemængder, den behagelige men afslappede atmosfære og den måde, samfundet forbliver religiøst og konservativt og nægter at omfavne modernitet og globalisering på trods af at have den materielle velstand til at gøre det.
Historie
 | |
| Kapital | Bandar Seri Begawan |
| betalingsmiddel | Brunei-dollar (BND) |
| Befolkning | 428,6 tusind (2017) |
| Elektricitet | 240 volt / 50 hertz (BS 1363) |
| Landekode | 673 |
| Tidszone | UTC 08:00 |
| Nødsituationer | 993 (politi), 991 (akutmedicinske tjenester), 995 (brandvæsen) |
| Kørselsside | venstre |
| rediger på Wikidata | |
Sultanatet i Bruneis storhedstid fandt sted mellem det 15. og 17. århundrede, da dets kontrol strakte sig over kystområder i det nordvestlige Borneo og det sydlige Filippinerne. Brunei gik derefter ind i en periode med tilbagegang forårsaget af intern strid om kongelig arv, kolonial udvidelse af europæiske magter og piratkopiering. I 1888 blev Brunei et britisk protektorat. Det blev tilbudt muligheden for at tilslutte sig Malaysia som en stat i 1963, men valgte fra føderationen på grund af en uenighed om mængden af dets olieindkomst, der skulle gives til centralregeringen i Kuala Lumpur. Uafhængighed blev opnået i 1984. En familie har regeret Brunei i over seks århundreder.
- Uafhængighed
- 1. januar 1984 (fra Storbritannien)
- national helligdag
- Nationaldag den 23. februar (1984); af tradition fejres Bruneis uafhængighed således - 23. februar 1984 var datoen for uafhængighed af britisk beskyttelse, mens 1. januar 1984 var datoen for politisk uafhængighed fra Storbritannien
- Forfatning
- 29. september 1959 (nogle bestemmelser suspenderet under en undtagelsestilstand siden december 1962, andre siden uafhængighed)
- Vartegn
Istana Nurul Iman er verdens største beboede palads. Det 300 hektar store palads sidder på en menneskeskabt bakke med en klar udsigt over Kampong Ayer. Istana Nurul Iman er Sultan Hassanal Bolkiahs residens, og paladset er citeret til at have en anslået værdi på USD 600 millioner.
Økonomi
Rygraden i Bruneis økonomi er olie og gas og sultanen i Brunei er berømt en af de rigeste mennesker i verden med en anslået personlig formue på omkring 40 mia. USD. BNP pr. Indbygger ligger langt over de fleste andre udviklingslande, og betydelige indtægter fra udenlandske investeringer supplerer indtægter fra indenlandsk produktion. Regeringen giver alle borgere en omfattende velfærdsstat uden at opkræve nogen indkomstskat.
Alle sektorer i økonomien er ret stærkt reguleret, og regeringens politik er en underlig blanding af subsidier, protektionisme og tilskyndelse til iværksætteri. Bruneis ledere forsøger at afbalancere landets stadigt stigende integration i verdensøkonomien med intern social samhørighed. Det blev en mere fremtrædende spiller i verden ved at fungere som formand for 2005 APEC (Asian Pacific Economic Cooperation) Forum. Planer for fremtiden inkluderer opgradering af arbejdsstyrken, reduktion af arbejdsløsheden, styrkelse af bank- og turistbranchen og generelt udvidelse af den økonomiske base ud over olie og gas.
Kultur
I betragtning af deres fælles historie deler Brunei mange kulturelle ligheder med nabolandet Malaysia, hvor det malaysiske sprog tjener som en fælles forbindelse mellem begge lande.
Brunei er officielt en islamisk stat med mange store smukke moskeer over hele landet. Salg af alkohol er forbudt. Det er også forbudt at medbringe kød (undtagen fisk og skaldyr), der ikke er certificeret "halal" (slagtet i henhold til islamisk lov). Det er dog muligt at finde svinekød på spisesteder, der serverer de etniske kinesiske samfund. I fastemåneden Ramadan vil mange butikker og restauranter være åbne. Imidlertid betragtes det som uhøfligt at spise, drikke eller ryge foran folk, der faste, og det er passende at bede om tilladelse. Forvent at alt er lukket - inklusive hotelrestauranter og alle butikker - under Fredag bønner (12:00-14:00) [1] året rundt. Ting begynder at lukke omkring 11:00 og begynder at genåbne igen omkring 14:00. Selv busser holder op med at køre, selvom du muligvis stadig kan fange en vandtaxi.
Hovedparten af befolkningen er Malaysisk (67%), og der er også en betydelig kinesisk mindretal på ca. 15% samt et antal oprindelige folk, herunder Iban og Dusun stammer, der bor i junglens flodstrand og Temburong distrikt (den mindre østlige del adskilt fra resten af Brunei). Der er mange udenlandske arbejdstagere der arbejder med olie- og gasproduktion eller i lavere stillinger som restaurantpersonale, feltarbejdere og husholdningspersonale. Forholdet mellem mand og kvinde er 3: 2. Mere end en fjerdedel af befolkningen er kortvarige indvandrerarbejdere, hvoraf de fleste er mænd.
Geografi og klima
Bruneis klima er subtropisk. Temperaturer varierer fra 14-33 ° C, januar er den varmeste måned. Regntiden er altid mild og fugtig efterfulgt af en varm og fugtig tør sæson. Forskellen mellem de to årstider er dog ikke så markant. Regnskoven og jungleområderne har tendens til at være køligere og vådere end kystregionen.
Bruneis topologi er af en flad kystslette stiger til bjerge i øst, hvor det højeste punkt er Bukit hedensk på 1.850 meter med nogle bakkede lavland i vest.
Der er ingen tyfoner, jordskælv, alvorlige oversvømmelser eller andre former for naturkatastrofer at kæmpe med, og det største miljøproblem er sæsonbetinget dis som følge af skovbrande (som skyldes ulovlig rydning af jord) i nærliggende Indonesien.
Hop ind
 | Visumrestriktioner: Indgang vil blive nægtet til borgere i Israel. Dem med andre pas, der indeholder frimærker og / eller visa fra Israel vilje få lov til at komme ind. |
| (Information sidst opdateret sep 2020) |
 | COVID-19 Information: På grund af den 2020 koronavirusudbrud, adgang nægtes de fleste rejsende. Besøgende, der rejser til Brunei, skal have særlig tilladelse inden afgang og skal gennemgå en 14-dages periode selvisolation ved ankomst. Lufthavnstransit i Brunei er ikke tilladt. |
| (Oplysninger sidst opdateret 2. sep 2020) |
Adgangskrav
Udenlandske statsborgere fra følgende lande / territorier kan komme ind i Brunei visumfri så længe de fremlægger et pas, der er gyldigt i mindst 6 måneder:
I op til 90 dage: Alle europæiske Union medlemsstater, britiske borgere og emner med opholdsret i Det Forenede Kongerige, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz, Forenede Stater
I op til 30 dage:Malaysia, New Zealand, Oman, San Marino, Singapore, Sydkorea, Ukraine og Forenede Arabiske Emirater
I op til 14 dage:Cambodja, Canada, Japan, Hong Kong SAR, Indonesien, Laos, Macau SAR, Maldiverne, Myanmar, Peru, Rusland, Filippinerne, Thailand og Vietnam
Israels statsborgere har ikke lov til at komme ind i Brunei, selvom andre pas, der indeholder israelske frimærker og visa, ikke er et problem for indrejse.
Borgerne i Australien og Bahrain kan få visum ved ankomsten (enkelt eller flere indrejser) i 30 dage. Borgerne i Saudi Arabien og Kuwait kan få en enkelt indrejse 30 dages visum ved ankomsten. Borgerne i Kina, Qatar og Taiwan kan få visum ved ankomsten i 14 dage. Disse borgere kan få et visum ved ankomsten til $ 20 eller et 3-dages transitvisum til $ 5. Indvandringsofficerer ved Sungai Tujoh Checkpoint mellem Miri og Kuala Belait accepterer ikke betaling for et visum ved ankomsten end i Brunei eller Singapore dollars - der er ingen pengeautomat og checks accepteres ikke. I Brunei lufthavn skal betaling også ske kontant. Der er en pengeskifter (med rimelige priser), men ingen pengeautomat før indvandring. Hvis du har brug for visum ved ankomsten, skal du sørge for at gå ind i den rigtige kø ved indrejsen. Hvis du deltager i den udenlandske paskø, bliver du sendt til bagsiden af linjen. Store rejsegrupper, der kræver visa ved ankomsten, kan stoppe systemet. Du skal muligvis være hurtig, vedholdende eller tålmodig.
Bevis for retur eller videre rejse er officielt påkrævet for at tjekke ind for din flyrejse til Brunei. Hvis du planlægger at rejse med færge, skal du købe en billig flyrejse ud af Brunei, inden du ankommer der. Alternativt kan du booke en dyr (men fuldt refunderbar) flyrejse og annullere den bagefter.
Fra Kuala Lumpur, Air Asia er ikke håndhævelse af denne regel derfor har du sandsynligvis ikke brug for et sådant bevis for retur, hvis du flyver fra KL.
Dem, der har brug for visum, skal ansøge på forhånd på en Brunei-ambassade, hvor behandlingen kan tage op til 3 dage og koster $ 20 for et enkelt visum. Se Brunei Immigration Department for de nyeste detaljer.
Med fly
.jpg/220px-Royal_Brunei_Airlines_(18592807811).jpg)
- 1 Brunei Internationale Lufthavn (BWN IATA). Dette er Bruneis eneste lufthavn af betydning og navet for det nationale luftfartsselskab Royal Brunei Airlines (RBA). Lufthavnen er kompakt, pletfri og funktionel.
Der er caféer på land- og landside, og skikke og indvandring er glatte. Der er yderligere fastfood-restauranter uden for ankomst. Der er pengeautomater på land ved afgang, men ingen airside eller ved ankomst.
RBA tilbyder et rimeligt omfattende netværk med daglige flyrejser fra London, Dubai, Kuala Lumpur, Singapore og Kota Kinabalu, og fire gange ugentlige direkte flyrejser fra Kuching. Billetter til transit via Brunei er attraktive priser, og du er garanteret service med et smil. Singapore Airlines flyver 5 gange om ugen fra Singapore, og Malaysia Airlines flyver fra Kuala Lumpur to gange om ugen. Malaysia Airlines 'datterselskab i landdistrikterne MASvinger driver flyrejser fra Kuching via Mulu, 4 gange om ugen. Budget flyselskab AirAsia tilbyde flyrejser fra Kuala Lumpur til så lavt som US $ 35 en enkelt vej. For andre destinationer er de bedste transitlufthavne Singapore Changi og Kuala Lumpur.
Kom derhen / væk: En taxa til Bandar Seri Begawan downtown tager 20 minutter og koster omkring $ 25. En overdækket gåtur ned til enden af parkeringspladsen længere væk fra terminalen (drej til højre fra ankomst) fører til et busstoppested for lilla busser til byens centrum ($ 1), der kun kører i løbet af dagen.
Med bil
Du kan køre ind til Brunei fra Sarawak, Malaysia. Der er to indgangspunkter for hoveddelen af Brunei, en fra Miri på Sungai Tujuh og en fra Limbang på Kuala Lurah (Tedungan på den malaysiske side). Begge disse overfarter har indvandringskontrolpunkter ved grænsen, men køerne kan være forfærdelige lange, især i weekenden.
Det er også muligt at køre fra Sarawak byerne Limbang og Lawas til Temburong distrikt Brunei. En bro over Pandaruan-floden blev åbnet i december 2013, og færgeservicen er afbrudt. Indvandring udføres på Pandaruan (Malaysia-siden) og på Puni (Brunei-siden). Fra Lawas (som er forbundet med vej til Kota Kinabalu i Sabah, Malaysia), en anden bro fuldender forbindelsen mellem bredden af Trusan-floden (og der kræves ingen færgetur længere). De malaysiske immigrationsformaliteter udføres i Trusan (immigrationskontoret, officielt kendt som Mengkalap-indvandringskontrolpunktet, ligger i en butikspotte lige øst for færgeoverfarten) ca. 8 km væk og ikke længere i Lawas. Disse for Brunei kan gøres ved Labu-kontrolpunktet ved grænsen.
Det er muligt at køre fra Kota Kinabalu, Sabah til Bandar Seri Begawan på en dag. Se Kota Kinabalu til Brunei til lands side for detaljer.
Kun nogle tankstationer i landet har tilladelse til at sælge benzin til biler med ikke-Brunei-plader på grund af et skatteproblem. Det kan være frustrerende at finde disse stationer og så sørg for, at din bil er fyldt op.
Den afgiftsfri venskabsbro forbinder de to grænser på den østlige side af Limbang.
Med bus
- Fra Miri: PHLS Express driver en service mellem Miri og Bandar Seri Begawan to gange om dagen. Bussen stopper også i andre byer i Brunei såsom Tutong og Kuala Belait hvis du beder dem om det.
- Fra Limbang: Der er ingen direkte busser imellem Bandar Seri Begawan og Limbang i Sarawak. Du kan dog tage en lokal bus fra Bandars busstation til Kuala Lurah ved grænsen, gå over kontrolpunktet til Tedungan i Sarawak og tage en Syarikat Bas Limbang-bus til Limbang. Gør det omvendte, hvis du kommer fra Limbang til Bandar. Busser afgår fra Limbang busterminal flere gange om dagen og bærer destinationen "Batu Danau". Taxaer er også tilgængelige på begge sider af grænsen, men forhandler hårdt for billetprisen. Du kan også komme til Temburong distrikt med bus fra Limbang, selvom der igen ikke er nogen direkte busser til Bangar; alle busser (destination "Pandaruan") stopper ved færgen, der lander ved Pandaruan, hvor der nu er et malaysisk immigrationskontrolpunkt. Kryds floden med færge og tag en taxa de 5 km til Bangar.
- Fra Kota Kinabalu: busser kører en gang dagligt mellem BSB og Kota Kinabalu, Malaysia.
Med båd
Den største færgeterminal i Brunei er Serasa færgeterminal ved Muara, ca. 25 km fra Bandar Seri Begawan. Ved skift af både i Labuan kan du endda komme til / fra Kota Kinabalu, Sabahpå en dag. Se Kota Kinabalu til Brunei til lands side. Se Bandar Seri Begawan # Med båd for detaljer om terminalen.
Der er en bil færgeservice fra Brunei til Sabah.
Komme omkring
Vær forsigtig, når du beder lokalbefolkningen om transportoplysninger. Folk her er venlige og meget hjælpsomme, men når du spørger om transport, får du tre forskellige svar fra tre forskellige mennesker, endda folk hvis job det er at hjælpe turister.
Med bil
Der er en "motorvej", fra Bandar Seri Begawan (hovedstaden) langs kysten. Det er næsten hele tovejen fra Muara til Kuala Belait og betalingsbroen til Malaysia/Sarawak i Vesten)
Der er også en sidevej ud for denne, der løber ud i junglen mod bosættelsen Labi og videre. Fremragende landskab, og et 4-hjulstræk kan være nyttigt, men vejen er nu forseglet op til langhuse et stykke ud over Labi. Lager op på vand i den bekvemme butik ved krydset.
Med taxa
Der er ikke mange taxaer i Brunei, fordi bilejerskab og brug er højt. Der er altid nogle i lufthavnen og nogle i Belait District, men ringe chance for at finde en gratis taxa langs vejen, især om morgenen og eftermiddagen, når de er ansat af forretningsmænd. Brug for en taxa kan kræve et telefonopkald. Den største taxaholdeplads er direkte nord for busstationen i hovedstaden med kun få taxier, der venter.
Ingen af taxierne har en taxamåler, da der ikke er noget taxiselskab eller regulering, der kræver en. Chauffører har faste priser for de fleste ture, selvom taksterne kan variere mellem forskellige chauffører, eller de giver en pris for en uregelmæssig rejse.
Den valgte app til ridehilsen er Dart da Uber, Gojek og Grab ikke er tilgængelige i Brunei.
Med tour varevogne
Et andet alternativ er at leje en turbil for at køre dig rundt i Brunei, for eksempel i en hel dag eller flere timer. Prøv at spørge dem fra færgetællerne i Muara. Diskuter prisen først, før du accepterer at gå om bord på varebilen.
Med båd
- Vandveje
- 209 km; navigerbar ved håndværkstegning mindre end 1,2 m. Vandtaxier er tilgængelige i hovedstaden.
Med bus
Omkring hovedstaden, Bandar Seri Begawan, der er et stort netværk af minibusser. Bruneis høje andel af privatbileje betyder, at meget få bruneere tager disse busser, som stort set henvender sig til udenlandske arbejdere. Bussenes hastighed er begrænset til 50 km / t, men er ret effektiv og pålidelig.
Generelt stråler bussystemet omkring hovedstaden fra busterminalen i det centrale distrikt. Der er udpegede busstoppesteder langs hver rute, men passagerer afhentes eller slippes på uofficielle steder efter chaufførens skøn. Den uofficielle driftsform gør det let at rejse og lokker protektion. Der er kort over busruterne ved terminalen. Ruter er nummererede, og busserne har forskellige farver afhængigt af ruten. Billetprisen er $ 1, som normalt opkræves af en dirigent, men kan også afhentes af chaufføren. Passageren kan råde chaufføren til, hvor han skal gå af. Busserne kører hvert 20. til 40. minut fra kl. 06.00 til 18.00. Undertiden beder konduktøren passagererne deres respektive placeringer om bord og hopper over en del af ruten til forfærdelse for passagerer, der ønsker at tage bussen. Busserne kører rundt regnet hvert 20. til 40. minut fra kl. 06.00 til 18.00, men der er ingen streng tidsplan. Det er helt normalt at vente 30 til 45 minutter på en bus.
Der er også en sjælden langdistancebus, der kører mellem BSB og Seria gennem Tutong.
Med tommelfingeren
Hitchhiking er mulig i Brunei - chauffører er meget villige til at stoppe.
Tale
Det officielle sprog i Brunei er Malaysisk (Bahasa Melayu), men på grund af dets britiske koloniale fortid, engelsk er bredt talt og forstået i byområder, men nogle gange med en tyk accent. Lidt malaysisk vil være nyttigt i landdistrikterne, da engelsk sprogfærdighed er begrænset der. Mens alle bruneere er i stand til at tale standardmalaysisk, er den lokale dialekt af malaysisk næsten uforståelig for andre malaysiske talere. Brunei bruger også officielt det arabiske script til malaysisk kendt som Jawi. Uden for statens skiltning og religiøse publikationer bruger næsten alle skilte det romerske alfabet.
Det etniske kinesiske samfund i Brunei taler fortsat en række kinesiske dialekter, herunder Hokkien, Teochewog flere andre.
Turiststeder har altid skiltning på engelsk og ofte også på kinesisk på grund af det store antal kinesiske turister.
Se
- Ulu Temburong National Park i Temburong
- Omar Ali Saifuddien-moskeen i Bandar Seri Begawan
- Bandar Seri Begawan har et par museer dedikeret til Bruneis historie og monarkiets historie.
Gør
Se, hvad du kan gøre i og i nærheden af Bandar Seri Begawan Bandar Seri Begawan.
Der er mange øko-ture, som typisk går til Temburong distrikt med båd og derefter til et indfødt "langhus". Derefter efterfølges af en motorbåd (af de indfødte) op ad floden til Belalong National Park, en reserve i Borneo regnskoven. Der er en baldakinvandring og forskningscenter i parkens hovedkvarter.
Jerudong Park var engang en anstændig forlystelsespark med et væld af forlystelser. Desværre førte en nedadgående cyklus af forsømmelse, faldende adgang og uoverkommelige vedligeholdelsesomkostninger til lukning og salg af de fleste af de store billetruter, inklusive de tre rutsjebaner. Dette har givet parken en trist "cirkusforladt by i sidste uge" luft om den. De fleste mennesker, der besøger, går kun om natten for at undgå varmen om dagen. Uden for parken, men meget tæt, er der et lille kompleks af restauranter, der er åbent om natten, selvom kun få af boderne stadig er i drift. De lokale aviser har rapporteret planer om at renovere parken med et nyt udvalg af attraktioner.
Dykning
Brunei tilbyder nogle fantastiske dykning. Ud over koraller og fisk er Brunei hjemsted for flere skibsvrag og mange arter af nøgenbranch - et af de bedste steder i SE Asien til makrofotografering. Vandtemperaturen er generelt omkring 30 ° C, og udsynet er normalt omkring 10-30 meter, selvom dette kan ændres i løbet af monsonsæsonen. Da dykning her ikke er alt for udviklet, betyder det, at lokaliteterne og især koralrevene er uspolerede og i uberørt tilstand.
Populære dykkersteder inkluderer Amerikansk vrag, Beundringsværdig klasse minestryger, USS Salute (AM-294) ligger brudt på en sandbund på 30 m efter at have ramt en japansk mine den 8. juni 1945 under fejningen af Brunei-bugten før invasionen med tab af ni menneskeliv. Australske vragI 1949, mens den var på rejse til Manila, ramte den en mine ud for Brunei og sank. Vraget ligger i 33 m vand og er ca. 85 m. Dolphin 88 Wreck Malaysisk kommercielt fartøj sænket i dårligt vejr i 2013. Erfarne dykkere vil nyde at udforske det indre af vraget. Oil Rig Wreck, en nedlagt olierig. Der er 9 strukturer, der skal udforskes, der hver synes at være hjemsted for en dominerende fiskegruppe. Baiei Maru-vraget var en japansk olietankskib, der sank i oktober 1944 i Brunei-bugten efter at have ramt en japansk mine. Opdaget af Brunei Shell Petroleum under en undersøgelse, ligger vraget i ca. 50 m vand. Andre dykkersteder inkluderer Labuan Wreck, Bolkiah Wreck, UBD-vrag, Amai Wreck, Arun Wreck, Stone Wreck for at nævne et par stykker.
Dykning er meget rimelig, og det gennemsnit er $ 35-45 pr. Dyk afhængigt af hvor mange dyk du laver, og om du medbringer dit eget udstyr. Der er en række organisationer, du kan tage ture med, såsom; Poni dykkere,Oceanic Quest, Brunei Sub Aqua Dive Club i Brunei-Muara & Panaga dykkere baseret i seria
Købe
Penge
Vekselkurser for Brunei dollar Fra januar 2020:
Valutakurser svinger. Aktuelle kurser for disse og andre valutaer er tilgængelige fra XE.com |
Den lokale valuta er Brunei dollar, betegnet med symbolet "$"eller"B $"(ISO-kode: BND). Du kan høre ringgit bruges til at henvise til dollaren, men vær sikker på at højttaleren ikke taler om den malaysiske ringgit (MYR), der er værdsat til mindre end en halv Brunei-dollar. Alle priser i denne vejledning er i Brunei dollars, medmindre andet er angivet.
Brunei dollar er bundet til Singapore dollar til en 1: 1-kurs. Ifølge loven kan valutaerne bruges ombytteligt, så hvis du kommer ind fra Singapore, er der ingen grund til at skifte penge, da dine kontanter let vil blive accepteret. (Ligeledes kan enhver resterende Brunei-dollar bruges til pari i Singapore.) Mange butikker nægter dog Singapore-sedler med tilsyneladende mikroskopiske tårer i, og meddelelser herom er placeret i kasseapparatet. Malaysisk ringgit (RM) accepteres også i en knivspids, men valutakursen er muligvis ikke i din favør. Ringgit er ikke tilgængelig i Brunei-banker, men kan fås fra pengevekslere.
Brunei dollar er opdelt i 100 cent. Der er pengesedler fra $ 1 til en kæmpestor $ 10.000 (praktisk, hvis du handler efter Rolls-Royces) og mønter på 1-50 cent. Alle mindre sedler og 2004-serien med større noter er trykt som farvede polymernoter.
Omkostninger
Efter sydøstasiatiske standarder er Brunei omtrent på niveau med Singapore, hvilket betyder omtrent dobbelt så dyrt som nabolandet Malaysia. Du kan reducere omkostningerne ved at spise på lokale restauranter og undgå de dyrere restauranter på hoteller. Budget indkvartering er tilgængelig.
Souvenirs
Der er ikke meget af en lokal håndværksindustri i Brunei. Du ser en håndfuld forskellige typer souvenirs med mærket Brunei - som alle er importeret. Souvenirbutikker tyr normalt til at sælge importerede kuriositeter, stearinlys og generiske gaver.
Spise
- Hovedartikel: Køkken fra Malaysia, Singapore og Brunei
Knock knock, hvem er der? Nasi Katok Katok er faktisk "ketuk" på malaysisk, og det betyder banke. Der er en historie bag navnet Nasi Katok. Det blev startet af et par teenagere, der følte sig meget sultne efter en midnatstræning. De gik til et sted, hvor de normalt købte deres mad. Dette sted var faktisk et beboelseshus, der tilbød Nasi bungkus (en pakke ris med kylling og æg) selv midt om natten. Når som helst kan du bare Katok (banke) på deres dør, og ejeren vil komme med en frisk varm Nasi Katok. Og sådan blev det Nasi Katok. |
Bruneere elsker at spise ude, og der er mange gode restauranter i Brunei, der serverer en bred vifte af køkkener takket være det store antal udenlandske arbejdere i landet.
Der er også det lokale nasi katok, en simpel kombination af ris og karryret oksekød eller kylling, som kan være ret krydret. Det er relativt billigt sammenlignet med anden mad, du kan købe, for eksempel lokal mad såsom kyllingris. Det er dog ikke en sund mulighed med få grøntsager og for meget fedt.
Et andet valg er ambuyat, en kulinarisk oplevelse unik for Borneo. Det er en stivelsesholdig og klæbrig pasta lavet af sago, der kan dyppes i en salte sauce.
At være et muslimsk land er næsten al mad, der sælges i Brunei halal, undtagelsen er madboder, der henvender sig til det etniske kinesiske samfund. Halal-certificering håndteres af Ministeriet for Religiøse Anliggender (MoRA) (Kementerian Hal Ehwal Ugama (KHEU)).
Kosher mad findes stort set ikke i Brunei.
Desserter
- Kueh melayu (sukker, rosin og jordnøddefyldte søde pandekager)
Drikke
Brunei er en tørt land: alkohol sælges ikke overalt i landet, og indtagelse af alkohol offentligt er forbudt ved lov. Når det er sagt, har ikke-muslimske besøgende lov til at bringe op til to liter alkohol (vin eller spiritus) plus op til tolv dåser øl hver 48. time, og der er en bred vifte af toldfrie butikker lige over grænsen i Malaysia for at imødekomme denne efterspørgsel. Alkohol skal dog erklæres ved ankomsten til Brunei, mens man går gennem tolden.
Mange avancerede restauranter giver gæsterne mulighed for at bringe deres egen alkohol ind, og corkage er ikke opkrævet, selvom dette faktisk er ulovligt, og det er bedst at holde en lav profil, hvis du vælger at forbruge i en offentlig virksomhed. I den nedre ende (især kinesiske restauranter) leverer mange restauranter ulovlig sprut under eufemismer som "speciel te".
Man skal bestemt prøve Teh, en sød mælkete samt det store udvalg af kaffe (kopi) tilgængelig på restauranter.
Søvn
Indkvartering i Brunei plejede at være meget dyrt, men nogle rimelige billige pensionater og vandrerhjem kan nu findes her og der. Se Bandar Seri Begawan til lister.
Pas på dig selv
Brunei, ligesom Malaysia, Indonesien og Singapore, har meget streng love, når det kommer til narkotika. Narkotikahandel til en vis grad har en obligatorisk dødsdom. Andre forbrydelser, såsom mord, kidnapning og uautoriseret besiddelse af skydevåben straffes også med døden. Brunei bruger caning (kun for mænd) for voldtægter såvel som for mindre alvorlige forbrydelser, herunder ulovlig indrejse, for meget ophold på dit visum i over 90 dage, røveri, korruption og hærværk. Caning er ikke et slag på håndleddet. Slag fra den tykke rottingrør er ulidelig og meget smertefuld. De kan tage uger at helbrede og endda ar for livet. Disse love gælder også for udlændinge.
I teorien bærer overtrædelser som voldtægt, utroskab, sodomi, røveri og fornærmelse eller ærekrænkelse af profeten Muhammed den maksimale dødsstraf, selvom dette ikke håndhæves. Homoseksualitet straffes med 40 slag i stokken og / eller maksimalt 10 år i fængsel. Straffen for tyveri, der overstiger et bestemt beløb, er amputation. De, der "overtaler, fortæller eller opmuntrer" muslimske børn under 18 år "til at acceptere lærdommen fra andre religioner end islam" kan straffes med bøder eller fængsel. (Disse love gælder for det meste for muslimer, selvom nogle aspekter gælder for ikke-muslimer.) Homoseksualitet og utroskab er ulovligt i Brunei og kan resultere i at være stenet ihjel.
I løbet af den islamiske måned Ramadhan, undgå forbrug af mad og drikkevarer offentligt som en stor bøde i tusinder vil blive opkrævet, hvis fanget gør det. Derudover ophører alle restauranter, herunder ikke-halale, i løbet af dagen. Det er bedst at undgå at besøge Brunei under Ramadhan.
Bundlinjen er: kend deres love og følg dem.
Med hensyn til personlig sikkerhed er Brunei et meget sikkert land på niveau med Japan, selvom du skal bruge sund fornuft uanset hvad.
Kørsel i Brunei er let. De fleste chauffører overholder trafikreglerne, og vejene er godt vedligeholdt. Afstande er ikke store. Hvis du kører rundt i Brunei, skal du dog passe på utålmodige og / eller farlige chauffører. Nogle chauffører betragter sig selvfølgelig over loven, og i betragtning af den sociale struktur i Brunei er det sandsynligvis faktisk tilfældet. Vær ekstra forsigtig omkring midnat og tidligt om morgenen, da nogle chauffører ulovligt kører på vejene.
Bliv sund
Spise ude er generelt sikkert på grund af gode fødevaresikkerhedsstandarder. Men drik vand kun hvis det er kogt eller på flaskevand. Beskyt dig mod myggestik. Dengue feber er en reel risiko. Malaria risikoen er lav.
Brunei hospitaler er generelt tilstrækkelige til de fleste rutinemæssige procedurer. På grund af manglen på specialister kan det være nødvendigt at flyve til Singapore hvis din sag kræver komplicerede kirurgiske procedurer Sørg for, at din forsikring dækker dette, hvis du planlægger at være i Brunei.
Respekt
Brunei-regeringen drives som et malaysisk islamisk monarki (MIB), hvilket betyder, at sultanen i Brunei, bortset fra at være en af de rigeste mænd i verden, effektivt driver landet. Du kan forvente, at Sultanen vises på forsiden af de to lokale daglige aviser næsten hver dag og indtager de første ti minutter af den lokale TB-nyhedsbulletin.
Du vil se landets rigdom i alt, hvad sultanen rører ved, men meget af resten af landet går glip af hårdt tiltrængt investering og udvikling. Over halvdelen af landet er udstationerede arbejdstagere eller fastboende, og det er ikke svært at engagere dem i en samtale om den politiske situation, når de først får din tillid. Brunei er et land, hvor din race, religion og arv betyder noget i det daglige liv. Alligevel er det bedst at nærme sig emnet meget omhyggeligt, især med Bruneians. Brunei har dog majestætiske love, der kan få dig i alvorlige problemer for at fornærme den kongelige familie.
Bruneere er generelt høflige og tolerante. Ikke-muslimske besøgende er generelt ikke begrænset i deres påklædning. Kvinder kan bære ærmeløse skjorter og shorts og blande sig ind. Super-tynd svømmetøj er sandsynligvis et skridt for langt.
Det er en god idé at holde dine ideer for dig selv om politik (indenlandske, regionale eller internationale) og verdensbegivenheder, især dem, der vedrører islam eller islamiske lande, men de fleste bruneere er mere end glade for at diskutere den rolle, deres religion og royalty spiller i deres liv, hvis du lytter respektfuldt.
Som i det østlige Malaysia forventes det ofte, at du tager dine sko af i Brunei på steder som vandrerhjem, museer og moskeer. Brug sokker, hvis du vil, og vær taknemmelig for muligheden for at køle ned dine fødder efter at have gået rundt i den tropiske varme.
Opret forbindelse
Telefonisk
Den internationale kode for Brunei er 673. Telefonnumrene i Brunei består af 7 cifre uden lokale koder, selvom det første ciffer i nummeret angiver området såsom 3 for Belait District og 2 for Bandar Seri Begawan.
Det forudbetalte Hallo Kad, ledig fra TelBru telefonkontorer (inklusive et i lufthavnen) og andre forretninger i kirkesamfund fra $ 5-50 kan bruges på enhver telefon i landet til at foretage lokale og internationale opkald. Andre telefonkort er også tilgængelige til brug i offentlige telefoner.
Mobiltelefontjenester leveres af to netværksoperatører DST og Progresif Cellular. Dækningen er afsluttet i næsten hele landet. Dækningen i Temburong-nationalparkens områder kan være ujævn.