Malaysia - Malaysia

Beliggenhed
flag
Korte datoer
Kapital	Kuala Lumpur
Regeringsform	konstitutionelt monarki, føderalt monarki, valgfrit monarki, parlamentarisk monarki
betalingsmiddel	Ringgit (MYR)
overflade	330.290 km²
befolkning	31.624.264 (2017)
Sprog	Malaysisk
Religioner	Muslimer 53%, buddhister 17%, taoister, hinduer, kristne, sikher
Elektricitet / stik	230-240 V / 50 Hz, G
Telefonkode	60
Internet-topdomæne	.min
Tidszone	CET 7h

Malaysia (Ja hvordan: مليسيا) formularer i Sydøstasien overgangen mellem fastlandet Indien og de indonesiske øer. Mange kulturer mødes her og danner en spændende blanding. Her bor malaysere, kinesere, arabere, indianere og små minoriteter, portugisiske, hollandske og britiske har efterladt deres koloniale spor. Derudover tilbyder kapitalen Kuala Lumpur den moderne atmosfære i en opadgående metropol. Naturelskere finder tropiske strande og nationalparker med regnskove.

Regioner

Den vestlige del indtager Malacca-halvøen, den østlige del ligger i den nordlige del af øen Borneo. Malaysia deler grænser med Thailand, Singapore, Indonesien og Brunei.

De fleste af befolkningen bor i Vestlige Malaysia(Semenanjung Malaysia)der strækker sig mellem Thailand og Singapore.

• Vestkysten - den mere udviklede del af Malaysia-halvøen med hovedstaden Kuala Lumpur.
  • Kuala Lumpur - Landets hovedstad er et uafhængigt territorium.
  • Putrajaya - Det nye administrative center tilhører heller ikke nogen stat.
  • Perlis - Malaysias mindste stat
  • Kedah - Landets "risskål"
  • Penang - populær ø med hovedstaden George Town med stor flair
  • Perak
  • Selangor - Malaysias tættest befolkede og udviklede stat
  • Negeri Sembilan
  • Malacca
• Østkyst - Vestkysten af ​​det vestlige Malaysia strækker sig over en længde på 750 kilometer Singapore indtil efter Thailand. Det er mere traditionelt og muslimsk. Øerne her er glitrende, tropiske perler. Det er her staterne er placeret
  • Kelantan
  • Terengganu
  • Pahang
  • Johor

800 km øst ligger over Sydkinesiske Hav Øst Malaysia(Malaysia Timur)det sammen med Brunei indtager den nordlige del af øen Borneo. Den består af staterne Sabah og Sarawak. Det føderale territorium ligger ud for kysten Labuan. Her kan du dykke, vandre og opleve det oprindelige Malaysia.

Byer

• Kuala Lumpur - Landets ret kosmopolitiske hovedstad er på farten 24 timer i døgnet.
• Malacca - Den lille søvnige by i hollandsk og portugisisk kolonistil sydvest for den malaysiske halvø ved Malacca-strædet har været på UNESCOs verdensarvsliste med Georgetown siden 2008.
• Ipoh - Hovedstaden i Perak er en af ​​de største byer i landet. Det oplevede sit store boom i begyndelsen af ​​det 20. århundrede gennem tinudvinding.
• George Town - Hovedbyen på den populære ferieø Penang ud for Malaysias vestkyst har et smukt centrum, som også er en del af verdensarven.
• Kota Kinabalu - Statens hovedstad Sabah har nu den næst travleste lufthavn i landet og er porten til at udforske den nordlige del af øen Borneo
• Kuching og Miri - er de største byer i staten Sarawak på Borneo.

En komplet liste over byer kan findes her ...

Andre mål

Øer:

• Penang - 285 km² ø ud for Malaysias vestkyst med byen George Town og nogle smukke strande
• Langkawi - Den mest populære og velkendte ferieø i landet ligger ud for den malaysiske halvøs vestkyst i Det Indiske Ocean.
• Pangkor - En lidt mindre og mere støjsvag ø halvvejs fra hovedstaden mod Penang.
• Tioman - Time magazine udnævnte Tioman til en af ​​de smukkeste øer i verden i 1970'erne. Det ligger ud for østkyst i det vestlige Malaysia.
• Sipadan, Mabul, Kapalai - De små øer er populære dykningsdestinationer og vidunderlige steder at slappe af ud for østkysten Sabahs på Borneo.

Bjergområder:

• Cameron Highlands - Højlandsafviklingsområdet er et populært udflugts- og feriemål blandt både turister og lokale. Den lever hovedsageligt af frugt, grøntsager og især te dyrkning.
• Genting Highlands - Den velkendte hotel- og kasinoby ligger i højlandet nordvest for Kuala Lumpur. I godt vejr kan du se dem med teleskopet fra Kuala Lumpurs tv-tårn.
• Aktive ferierende finder det, de leder efter i Borneo. Det Gunung Mulu National Park med Miri også Kinabalu National Park nord-øst for Kota Kinabalu er ideelle til vandreture.

En liste over alle nationalparker kan findes her. Der er også en Artikeloversigt

baggrund

historie

En afspejling af etnisk mangfoldighed: advarselsskilt i et indkøbscenter

Som et resultat af bosættelse og handel, især fra havnebyer, dannede en hel række kongeriger og sultanater i det 10. århundrede i det, der nu er Malaysia. Arabiske handlende bragte islam til Sydøstasien. Portugiserne var de første europæere, der nåede regionen i begyndelsen af ​​det 16. århundrede og satte deres præg på en blandet befolkning i blandt andet Malaccader stadig taler et portugisisk kreolsk sprog i dag. Omkring 1640 blev portugiserne udvist af hollænderne, som igen måtte vige for briterne. Den første britiske bosættelse var Straits Settlements i 1826. Herfra bragte briterne gradvist imperierne og sultanaterne på Malacca-halvøen under deres kontrol. Nogle dannede de fødererede malaysiske stater i 1896. Andre sultanater blev kontrolleret ved hjælp af rådgivere. Sabah (Nordøst Borneo) blev et britisk protektorat, og Sarawak blev Brooke-familiens private ejendom. Under Anden Verdenskrig besatte japanerne hele regionen. Efter krigens afslutning krævede malayserne mere selvbestemmelse. I 1957 blev Malaya Federation oprettet - landet blev uafhængigt. I 1963 blev Singapore og protektoraterne i Sarawak og Nord Borneo tilføjet. Forbundet kaldte sig fra nu af Malaysia. Singapore forlod dog netværket to år senere.

Demografi

Malaysisk og malaysisk!

Malaysiere er statsborgere i Malaysia, mens malaysisk er et etnisk udtryk, der forstås meget forskelligt. Det bruges forældet for alle beboere i Sydøstasien, andre inkluderer talere af austronesiske sprog i regionen og stadig andre kun dem, der taler det malaysiske sprog (Bahasa Melayu og Bahasa Indonesia). I Malaysia forventes den muslimske tro også som en forudsætning.

Malaysierne repræsenterer en ret farverig og interessant blanding af folk. 50,4% af indbyggerne er det Malaysisk hvis forfædre kommer fra forskellige regioner i verden. I øjeblikket er 23,7% af befolkningen kinesisk. De findes fortrinsvis i byerne i landet og mest af alt på vestkysten af ​​halvøen (fx George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), dette er berettiget i landets historie. Kineserne har en særlig høj andel af landets handel og industri. Oprindelige folk udgør i øjeblikket 11% af landets befolkning. Mange findes i det østlige Malaysia (Borneo) i delstaterne Sabah og Sarawak. De mest berømte blandt dem er Murut eller den Kadazan såvel som Iban og Bidayuh. De er opsummeret under navnet Dayak. Der er også en lille indfødt gruppe i det vestlige Malaysia Orang Asli. 7,1% af beboerne er I. Resten er spredt over en række andre nationaliteter.

Et særskilt malaysisk ord blev opfundet som et samlet navn for malayserne og mindre etniske grupper som javanesiske, Bugis, Minangkabaus, Dayak og Orang Asli: Bumiputra. Det stammer fra sanskritordet Bhumiputra (Bhumi = jord, Putra = søn). I 1971 indførte den malaysiske regering den nye økonomiske politik. Det foretrækker Bumiputras frem for andre medlemmer af den malaysiske befolkning som kineserne og indianerne. I kolonitiden foretrak de ikke-indfødte etniske grupper. Faktisk bor flertallet af kineserne og indianerne i byer, var ofte mere uddannede og var ofte engageret i handel eller iværksætteri, hvilket gjorde nogle af dem meget velstående. På den anden side boede de muslimske malaysier mest på landet, var i gennemsnit mindre uddannede og arbejdede for det meste i mindre lukrativt landbrug. De britiske koloniale herskere brugte også et uforholdsmæssigt stort antal kinesere og indianere i deres administration - på den ene side på grund af deres bedre uddannelse, på den anden side fordi de syntes mere loyale over for kolonimagt, mens malayserne stræbte efter uafhængighed. Dette skal nu gøres gennem foranstaltninger til "positiv diskrimination" (bekræftende handling) kompenseres: 80% af de offentlige tjenestepositioner skal besættes med Bumiputras. "Ikke-bumier", for eksempel i hæren og politiet, har næsten ingen chance for at komme videre. Situationen er ens med steder på universiteter.

religion

Putra-moskeen i Putrajaya - Malayserne praktiserer islam

Islam er den malaysiske statsreligion, som 60% af befolkningen bekender sig til. Det blev etableret i det 14. og 15. århundrede, udløst af en indvandringsbølge af arabere i det 13. århundrede. Der har også været gentagne ændringer i holdningerne til islam og dens fortolkning. I begyndelsen af ​​anden halvdel af det 20. århundrede blev et stort antal malaysier betragtet som liberale. I dag, i begyndelsen af ​​det 21. århundrede, har en meget konservativ islam genoprettet sig. Ifølge loven er etniske malaysere automatisk muslimer og har ikke lov til at gifte sig med ikke-muslimer. En afvigelse fra islam er teoretisk mulig, men praktisk talt umulig. Ca. 70% af muslimske kvinder bærer et tørklæde.

Der er dog regionale forskelle. Den østlige kyst af den malaysiske halvø gælder (især sultanaterne) Kelantan og Terengganu) som særligt strengt islamisk; streng kønsopdeling og påklædningskoder gælder der offentligt; Mad der ikke gør halal og alkohol er tabu, hvilket også kan håndhæves over for turister. Vestkysten er derimod lidt mere liberal, fordi der alligevel bor flere ikke-muslimer. Øst Malaysia gør et endnu mere afslappet indtryk. Den etniske og religiøse mangfoldighed, for eksempel i Sabah, viser en noget mere åben samhørighed i livsformen. Generelt tolereres andre religioner imidlertid i Malaysia, og som rejsende bemærker du næppe konservativ islam. Dette kan også skyldes, at mange besøgende besøger de generelt lidt mere liberale byer (især Kuala Lumpur) og besøg ferieøerne på vestkysten.

De etniske minoriteter tilhører for det meste andre religioner: Kineserne, der bor i Malaysia, er i mange tilfælde buddhister og tilhængere af traditionelle kinesiske religioner som daoismen og konfucianismen. Indianerne, der bor i landet, er normalt hinduer. 9% af befolkningen i Malaysia er kristne, der er spredt over alle etniske grupper - med undtagelse af malayserne (se ovenfor).

politik

Malaysias forfatning er unik i verden - i bedste fald sammenlignelig med Forenede Arabiske Emirater. Det er en føderation af 13 stater, hvoraf ni er uafhængige monarkier, hver med sin egen sultan. Malacca, Penang, Sabah og Sarawak har derimod en guvernør i spidsen. Statsoverhovedet i Malaysia omtales undertiden som "kongen", men det er lidt unøjagtigt. Faktisk vælger de ni sultaner en af ​​dem at være Yang di-Pertuan Agongsom repræsenterer som det vil sige staten som en ”først blandt ligemænd”. Det er en tradition, at de ni sultanater skifter i en bestemt rækkefølge. I modsætning til de arabiske emirater er sultanernes og statsoverhovedets rolle mere ceremoniel.

Den aktuelle politik bestemmes af et parlament valgt af folket og en premierminister valgt af dem. Der er et stort antal partier, hvoraf de fleste danner valgalliancer. Valget er stort set frit - men ikke helt retfærdigt. I årtier blev valgkredse altid skræddersyet, så den malaysiske nationalistiske UMNO altid fik flest pladser - selvom (som det var tilfældet i 2013) en anden alliance fik flere stemmer over hele landet. Det var først i 2018, at UMNO blev udvist af regeringen for første gang siden uafhængighed. Imidlertid bragte dette ikke nødvendigvis et frisk pust ind i regeringen: Premierminister Mahathir bin Mohamad var næsten 93 år gammel, da han tiltrådte, hvilket gjorde ham til verdens ældste regeringschef.

De 13 stater har hver deres parlament og premierminister. Der er også tre føderale territorier - Kuala Lumpur, Putrajaya og Labuan - som administreres direkte af centralregeringen, men også har en vis grad af selvadministration.

er på vej

Adgangskrav

Kuala Lumpur Internationale Lufthavn

For tyske, schweiziske og østrigske statsborgere er der ikke krav om visum for et ophold uden beskæftigelse på op til tre måneder. Ved indrejse i staten Sarawak udstedes der et særskilt visum, som normalt er gyldigt i 30 dage. Paset skal være gyldigt i mindst seks måneder efter indrejsen. I juni 2011 indførte Malaysia en ny indvandringspolitik, der kræver, at alle besøgende i landet skal give deres fingeraftryk ved indrejsen. Der er installeret passende enheder ved de fleste grænseovergange, men det kan stadig ske, at du kommer ind uden et fingeraftryk.

Med fly

Landets vigtigste luftknudepunkt er det Kuala Lumpur Internationale Lufthavn (KLIA), som betjenes direkte af mange flyselskaber. Det stærkt anbefalede lokale flyselskab Malaysia Airlines opretholder et omfattende internationalt rutenetværk og en moderne flyflåde. Hvert sæde har sin egen video- eller spilskærm, der forkorter din rejsetid lidt. Hvis du ikke rejser i højsæsonen, har du endda en god chance for at kunne kræve to til tre pladser. Rabatflyselskabet Air Asia opretholder et omfattende netværk af ruter inden for Sydøstasien og tilbyder undertiden ganske billige flyrejser. Lufthavnen er nu blevet den næst travleste lufthavn Kota Kinabalu fældet. Derfra serveres også nogle indre-asiatiske internationale flyruter.

Det er også ofte værd at komme ind i landet via Singapore. Mange flyselskaber flyver til dette internationale luftfartscenter, så konkurrencen og prispresset er tilsvarende højt.

Forbindelser til Europa

• Malaysia Airlines: Hjemmeholdet flyver til Kuala Lumpur fra Amsterdam, Frankfurt am Main, London, Paris og Rom.
• Skyteam: Det KLM flyver direkte fra Amsterdam til Kuala Lumpur og videre til Jakarta for Skyteam-alliancen.
• Star Alliance: For Star Alliance-passagerer er forbindelserne ret suboptimale. Det Lufthansa tilbyder en flyvning fra Frankfurt am Main, men med et mellemlanding i Bangkok. Andre muligheder er Singapore Airlines og Thai Airways, men med en ændring i den respektive hjemme lufthavn.
• andre virksomheder: En anden populær mulighed er de forskellige arabiske flyselskaber. Som regel tilbyder de førsteklasses service og nogle gange endda reelle tilbudspriser. En anden fordel er, at mellemlandingen er cirka halvvejs, så flyvningen er opdelt i to gange ca. 6-7 timer. For rejsende, der finder flyvning ekstremt ubehagelige og ubehagelige, er der et lille sukk af lettelse - i modsætning til den 12-timers non-stop prøvelse. Anbefalinger er samfund som Emirates (over Dubai), Qatar Airways (over Doha), Oman Air (over Muscat) og Etihad (over Abu Dhabi).

I de fleste tilfælde skal rejsende fra Tyskland registrere sig Frankfurt am Main gå. Den, der trækker kortet med de arabiske samfund, har lidt mere valg. Qatar Airways tilbyder desuden München endda en forbindelse til Berlin sluk tænd. Emirates flyver også til München, Hamborg og Düsseldorf. Etihad tilbyder også München som mulighed.

Forbindelser inden for Sydøstasien

Kota Bharu Lufthavn

• Indonesien: Malaysia er forbundet med sin sydlige nabo via en række flyruter. Mange af ruterne betjenes nu også af lavprisselskaber. Air Asia har nu en indonesisk filial og tilbyder en lang række flyruter.
  • Java: Air Aisa flyver fra Jakarta til Kuala Lumpur, Penang og Kota Kinabalu. Kuala Lumpur er også fra Banding, Yogyakarta, solo og Surabaya kan nås fra. Med undtagelse af Solo tilbydes ruterne også af Malaysia Airlines.
  • Sumatra: Air Asia betjenes af Medan fra øen Penang og Kuala Lumpur. Banda Aceh, Pekanbaru og Padang er tilknyttet KL. MAS har kun forbindelsen til Medan og hovedstaden i programmet.
  • Kalimantan: Den indonesiske del af Borneo er overraskende dårligt forbundet med Malaysia. Der er i øjeblikket ingen direkte flyvninger. Her er omvejen via Jakarta nødvendig. Hvis du vil rejse til det sydlige Malaysia, har du en mulighed med den singaporeanske Silk Air. hun flyver Balikpapan direkte til.
  • yderligere regioner: Air Aisa og Malaysia Airlines flyver fra Bali til KL, lavprisselskabet også fra Macassar.
• Cambodja: Både Malaysia Airlines og Air Asia betjener begge luftfartsselskaberne Kapital såvel som Siem Reapindgangen til Angkor Wat. Lavprisflyselskabet flyver direkte til begge destinationer en gang om dagen, MAS flyver "i en trekant".
• Myanmar: Air Asia flyver til den en gang om dagen Yangon
• Filippinerne: Air Asia serveret af Clark i nærheden af Manila fra byerne Kuala Lumpur og Kota Kinabalu. Begge byer flyver også filippinske Cebu Pacific Air fra Manila. MAS styrer lufthavnen fra Manila direkte til.
• Thailand: Et veludviklet rutenet forbinder Malaysia med sin nordlige nabo. Følgende flyselskaber opererer mellem de to lande:
  • Air Asia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi og Penang ↔ Bangkok
  • Malaysia Airlines: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Phuket, Ko Samui
  • Thai Airways: Bangkok ↔ Kuala Lumpur, Penang
• Vietnam: Malaysia Airlines og Air Asia kontrollerer metropolerne Mon-Sun en gang om dagen Hanoi og Ho Chi Minh-byen på. Vietnam Airlines betjener den malaysiske hovedstad en gang om dagen fra Hanoi og to gange om dagen fra Ho Chi Minh-byen.

Med tog

Twintowers - landemærker i landets hovedstad

Ud Singapore: Pendeltog kører fra stationen flere gange om dagen Woodlands i den nordlige del af Singapore over Johor-strædet til Johor Bahru på den sydlige spids af Malaysia. Turen over grænsen tager kun 5 minutter og koster 5 Singapore dollars. I Johor Bahru kan du skifte til langdistance tog fra den malaysiske jernbane KTM (Keretapi Tanah Melayu), der går nordpå Gemas (Negeri Sembilan) og videre langs den såkaldte Jungle Jernbane gennem østkysten stater til Kuala Lipis (Pahang) og Kota Bharu (Kelantan) kørsel.

Hvis du vil gå mod vestkysten, z. B. til Kuala Lumpur, skal du skifte igen i Gemas: Der er en forbindelse til de hurtigere, elektrificerede ETS-tog, der kører til de største befolkningscentre i landet. Så du er nødt til at skifte tog to gange mellem Singapore og Kuala Lumpur i øjeblikket, og det tager cirka 10 timer. Det anbefales derfor kun, hvis du er en entusiastisk lokomotivfører, har meget tid og / eller ønsker at bruge så lidt penge som muligt. Ellers foretrækkes bus eller fly. Dette skulle ændre sig om få år, da den elektrificerede linje fortsætter med at ekspandere mod syd. Billetterne kan nemt købes online via KTM's reservationsside erhverve.

Ud Thailand: Det Thailands statsjernbane driver ruten fra den thailandske hovedstad Bangkok til Padang Besar ved den thailandske malaysiske grænse (delstaten Perlis). Derudover kører shuttle to gange dagligt mellem den sydlige thailandske by Har yai og Padang Besars grænsestation. Der kan du tage den hurtigere, elektriske ETS-togretning Kuala Lumpur skift eller tag lokaltog i retning Butterworth (Penang). Billetter til den thailandske del af ruten kan købes online fra Reservation af de thailandske jernbaner køb til det malaysiske ben kl KTM.

På østkysten, d. H. mellem den sydlige thailandske provins Narathiwat og den malaysiske delstat Kelantan er der dog ingen grænseoverskridende persontog. På den thailandske side kan du kun gå så langt som til grænsebyen Su-ngai Kolok køre. Derefter krydser du grænsen til fods, og du kan gå til den nærliggende malaysiske by Rantau Panjang en bus eller en taxa til de 21 km væk Pasir Mas hvor toget fortsætter.

Detaljerede og normalt opdaterede oplysninger om de til tider komplicerede jernbaneforbindelser mellem Thailand, Malaysia og Singapore kan findes på de private jernbaneentusiastiske websteder seat61.com og train36.com. Rejseplanlægningsplatformen kan også være nyttigt 12go.asia der tager jernbane-, bus-, fly- og færgeforbindelser i betragtning.

En meget speciel funktion skal ikke være nævnt, den Eastern og Oriental Express. Denne meget specielle togoplevelse tilbyder ren luksus og fascinerende sydøstasiatiske landskaber. Det forbinder destinationer i Singapore, Malaysia (Kuala Lumpur og Penang), Thailand (Trang, Bangkok, Chiang Mai, Lampang, Surin) og Laos (Vientiane). Der tilbydes forskellige ruter fra 3 til 7 dage. Den lange tur Fabler af bakkerne (7 dage fra Singapore til Bangkok med nogle udflugter og seværdigheder) koster $ 6200/8100 i 2011 (Pullman Superior eller Single State Cabin / Presidential Suite). Den hurtige tur fra Singapore til Bangkok på tre dage er allerede tilgængelig for $ 1700/2410/3390 (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite).

Bus, delt taxa

• Thailand: Der er en regelmæssig busforbindelse mellem de to lande mellem større byer nær grænsen.
  • Har yai (Songkhla, Thailand) ↔ Butterworth eller. George Town (Penang, Malaysia): Der er busser og fælles taxier på ruten. Rejsetiden er ca. 4 timer.
  • Beton (Yala, Thailand) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malaysia): Delte taxaer kører regelmæssigt langs denne rute
  • Ban Taba (Narathiwat, Thailand) ↔ Kota Bharu (Kelantan, Malaysia): De få kilometer kan køres med taxa. Fra Ban Taba er der en busforbindelse til den thailandske provinshovedstad Narathiwat (1,5 timer)
• Singapore: Virksomhedens særligt behagelige busser Aerolines operere flere gange om dagen mellem Singapore og Kuala Lumpur. Der er også flere forbindelser mellem Petaling Jaya og Singapore. Et særligt træk ved disse busser er muligheden for at booke online.
• Indonesien: I den vestlige del af Borneo er der den eneste vejforbindelse mellem de to stater. Grænsebyen er Entikong. Det kan nås på en 7-timers bustur fra Pontianak ud. En gang ved grænsen fortsætter den samme bus til Sarawaks hovedstad om tre timer Kuching.

På gaden

Der er en motorvejsforbindelse mellem Thailand og Malaysia A4. Af Har yai (Thailand) ruten fører til malaysisk Alor Setar (og videre via Butterworth, Taiping og Ipoh til Kuala Lumpur). Yderligere grænseovergange er inde i landet (Beton ↔ Sungai Petani) og i øst (Sungai Golok ↔ Kota Bharu). Malaysias sydlige sted Johor Bahru er med en dæmning med bystaten Singapore tilsluttet. Grænsen mellem Indonesien og Malaysia på øen Borneo løber gennem fjerntliggende områder, der ikke er tilgængelige via større veje. Der er kun en grænseovergang vest for Sarawak syd for hovedstaden Kuching. Grænsebyen er Entikong

Med båd

• Thailand: Der er to regelmæssige skibsforbindelser mellem de to lande.
  • Vestkysten: En almindelig færge forbinder Thai Satun (Satun) med malaysien Kuala Perlis (Perlis) såvel som øen Langkawi. Rejsetiden til Kuala Perlis er 30 minutter og til den populære ferieø 1,5 time. Bådene starter ved Tammalang-molen ca. 10 kilometer syd for byen Satun. Der er et immigrationskontor ved molen. Her skal du have posten til Malaysia stemplet i dit pas.
  • Østkyst: Der er også en regelmæssig bådforbindelse mellem de to kystbyer Ban Taba (Narathiwat, Thailand) og Pengkalan Kubor (Kelantan, Malaysia). Ban Taba kan nås på 1,5 timer fra provinshovedstaden Narathiwat fra er den malaysiske by kun 20 kilometer fra Kota Bharu væk.
• Indonesien: Malaysia er forbundet med sin sydlige nabo med en række færgeruter.
  • Tanjung Balai (Nordsumatra) ↔ Portlyd - Komfortable både med aircondition forbinder Port Klang med Tanjung Balai i Sumatra. Du har brug for tre og en halv time til rejsen. Besøgende har brug for et visum for at komme ind i Indonesien via dette sted, som kan fås fra den indonesiske ambassade i Kuala Lumpur. Bådbilletter fås ved molen.
    • Flyhastighed. Tlf.: 60 (0)3-31652545. Daglig afgang undtagen søndage kl. 11:00.sidste ændring: ikke specificeret
    • MV Aman Satu af Sweeting Trading Sdn Bhd. Tlf.: 60 (0)3-31657501. Afgang dagligt kl. 11:00 - RM 100/190 (enkelt tur / retur).sidste ændring: ikke specificeret
    • MV Boeing Sky King / Boeing Sky King II. Tlf.: (0)3-31660390. Afgang dagligt kl. 11:00 - RM 100/190 (enkelt tur / retur).sidste ændring: ikke specificeret
  • Dumai (Riau) ↔ Portlyd - Der er også flere udbydere til rejsen fra Dumai. Enhver, der kommer ind i Indonesien her, behøver ikke visum. Rejsetiden er mindre end 3 timer.
    • Indomal Express / Malaysia Express. Tlf.: 60 (0)3-31671058. Afgangstiderne findes på opslagstavlen. For det meste 9:00 - Rm 100,00 for en enkelt tur.sidste ændring: ikke specificeret
    • MV Pelita Jaya Express / Sabang Marindo II. Tlf.: 60 (0)3-31660122. Afgang dagligt kl. 10.30 - RM 80/150 (enkelt tur / returflyvning).sidste ændring: ikke specificeret
  • Medan (Nordsumatra) ↔ Penang - Bådene starter ved havnen i Pelabuhan Belawan. Turen tager 6 timer.
    • Langkawi færgeservice. Tlf.: 62 (0)61-4521666. Afgang er tirsdag, torsdag og lørdag (retur: mandag, onsdag og fredag). Pris: Voksne: RM 110/180 (retur), børn: RM 60/100 (retur). I sommeren 2010 ophørte alle virksomheder med og til Medan.sidste ændring: ikke specificeret
  • Kepulauan Riau ↔ Johor Bahru - Riau-øerne har bådtrafik til Johor Bahru. Køres af Bintan og Batam Ankomst er til ZON-færgeterminalen 1,8 kilometer nord for motorvejen til Singapore.
    • Bintan Dagligt 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 og 17:30 voksne RM 86/144 (retur), børn: RM 54/86 (retur). Der er også et gebyr på 8 ringgit. Rejsetid: 150 minutter
    • Batam Hver halve time (kl. 07.30-18.30) samt kl.9.00, 11.00, 15.00 og 17.00. Voksne RM 69/110 (retur), børn: RM 46/69 (retur). Der er også et gebyr på 8 ringgit. Rejsetid: 90 minutter
• Filippinerne: Der er en færgeforbindelse mellem Zamboanga City (Mindanao) og Sandakan (Sabah).

mobilitet

Med fly

Air Asia

Hvis du planlægger at rejse inden for Malaysia med fly, skal du flyve med lavprisselskabet Air Asia ekstremt billig og pålidelig. I lighed med europæiske lavprisselskaber er servicen her reduceret til et minimum, ligesom nummerering af sæder udelades. Den, der kommer først, har et vinduesæde. Da flyvningerne normalt er meget korte, kan folk godt acceptere dette komforttab til fordel for en ekstremt billig takst. Reservationer kan foretages med kreditkortet direkte på hjemmesiden. Et kreditkort kræves til betaling og er sikkert at bruge. Hvis du medbringer udskriften af ​​reservationsbekræftelsen, modtager du straks din flybillet. Air Asia tilbyder også direkte bookinger i alle asiatiske lufthavne.

Firefly flyver dagligt fra Penang til Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantan, Langkawi, Koh Samui og PhuketFAX- Hvis du vil opdage Sabah og Sarawak på individuelt planlagte ture, tilbyder FAX gode og billige forbindelser til regionerne og mellem forskellige steder. Følgende byer kontaktes med en Fokker 50 eller Twin Otter: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukah, Sandakan, Sibu og Tawau. Nogle flyforbindelser serveres kun en eller to gange om dagen. SilkAir et datterselskab af Singapore Airlines flyver også direkte til Kota Kinabalu hver lørdag. Interessant for alle, der ønsker at flyve fra Europa med Singapore Airlines.

Med tog

ETS - den højeste og hurtigste type tog på de malaysiske jernbaner

Den vestlige del af Malaysia har et veludviklet jernbanenet. Denne transportform anbefales især, hvis du komfortabelt vil tilbagelægge lange afstande (men ikke flyve). Det malaysiske statsselskab kaldes KTM (Keretapi Tanah Melayu). Billetter til langdistancetog kan bookes online på forhånd på den letlæselige engelsksprogede webside.

Togene falder grundlæggende i tre kategorier:

• Det ETS (Electric Train Service) er fuldstændig elektrificeret og ser meget moderne og dynamisk ud, togernes form minder om det tyske ICE. Det kører dog maksimalt 140 km / t, ikke engang så hurtigt som Intercitys i Centraleuropa, hvilket også skyldes, at det malaysiske netværk kun har en sporvidde på en meter. Ikke desto mindre er det det hurtigste tog i Sydøstasien hidtil. ETS kører hovedsageligt på vestkysten Kuala Lumpur–Ipoh–Taiping, fortsætter individuelle tog også til / fra Gemas (Negeri Sembilan) i syd, Butterworth (Penang) eller Alor Setar (Kedah) i nord til efter Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.

Malaysischer Schlafwagen

• KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
  • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
• KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

• www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

• Multimedia University (MMU)letzte Änderung: keine Angabe - Die erste private Universität des Landes.
• Limkokwing University of Creative Technologyletzte Änderung: keine Angabe - Die private Premium-Universität hat die meisten ausländischen Studenten.
• Universiti Sains Malaysia (USM)letzte Änderung: keine Angabe - Universität mit technologischem Schwerpunkt und Forschungsprojekten.

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

• Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
• Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
• Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

• Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
  2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu

• Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
• Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

• WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

• Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

Sicherheit

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. Det gør det vanskeligt i nogle situationer: Hvis du kommer til den "forkerte" officer, der afleverer dig til en trafikforseelse, kan du være logget ind i lang tid, hvis du prøver at løse dit problem med baksheesh. Medmindre han taler om en donation til politiets årlige fest eller til de trængende enker af kolleger. Derefter kan du diskret afslutte processen. Det er dog absolut ikke tilrådeligt at tilbyde "donationer" på eget initiativ.

Vejtrafik

Trafikmåder og skikke kan være interessante. Kørsel over land er slet ikke et problem. Der er venstrekørsel, men du vænner dig hurtigt til det. Imidlertid kan tingene blive hektiske i Kuala Lumpur. Især skal man være forberedt på, at malayserne i KL er yderst kloge brugere af kløften. Knallertkørerne presser sig gennem hvert lille ledigt hul. At blive ked af det er fuldstændig ubrugelig, det er skikken i landet, og man skal vænne sig til det som rejsende. Folk vil heller ikke irritere dig, trafikadfærden er simpelthen anderledes end i Europa og alligevel relativt sikker: Malaysierne kører, eller måske på grund af det, meget koncentreret. De har et højt niveau af praksis i deres måde at køre sikkert på. Du skal selv gøre det samme: kør bilen vågen. Dawdling, at se sig omkring og holde store afstande er slet ikke en god idé. Du skal tilpasse dig strømmen af ​​trafik og altid være helt vågen. At blive fanget i beruset kørsel har hårdere sanktioner end i Europa. Malaysia har noget imod alkohol på grund af den islamiske tradition langt stærkere end i vores vestlige samfund.

homoseksualitet

Homoseksualitet er stadig en kriminel handling i Malaysia. Faktisk er der ikke længere nogen anklaget i henhold til denne lov, men homoseksualitet er stadig et tabuemne. Bestræbelser på at give Malaysia en noget konservativ retning gør det sværere for de berørte. Et eksempel på dette er det faktum, at filmen Brokeback Mountain ramte ikke teatre i Malaysia. I byer som Kuala Lumpur er der nu en livlig homoseksuel scene (”PLU” - People Like Us er det almindelige udtryk i Malaysia for det homoseksuelle samfund). I konservative stater som Kelantan og Terennganu ville dette være vanskeligere. Internettet, som er tilgængeligt overalt, har naturligvis åbnet nye muligheder for organisering og præsentation for homoscenen. Yderligere information kan findes på de informative hjemmesider Fridae.com og www.plu.sg. Visning af homoseksuel hengivenhed offentligt vil bestemt tolereres i de store byer, men det vil tiltrække unødvendig opmærksomhed. At tjekke ind for par af samme køn på hotellet er ikke et problem - selvom en af ​​partnerne er malaysier.

Praktisk rådgivning

Turismeoplysninger: I de større byer er der normalt et turistkontor, der kan give information om de vigtigste spørgsmål om rejser.

Rejser med handicap: Kørestolsrejsende har en ekstremt vanskelig tid i Malaysia. Eventuelle fortove er ujævne og har ikke nedsænket. Offentlig transport såsom busser, tog, færger eller LRT i Kuala Lumpur har normalt ingen faciliteter for kørestolsbrugere. Kun taxiselskabet

• E-Smartcab. Tlf.: 60 (0)3-51922773, 60 (0)3-51921775. sidste ændring: ikke specificeret

tilbyder køretøjer med en rullestol rampe.

• Malaysiske handicapforbund, 931 Jalan 17/38 Petaling Jaya. Tlf.: 60 (0)3-79562300, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificeret
• Malaysia Døves Føderation, 9 Kompleks Perniagaan Sri Selangor, Jalan San Peng, Kuala Lumpur. Tlf.: 60 (0)3-2230690. sidste ændring: ikke specificeret

Post og telekommunikation

Internet:Der er et stort antal internetcaféer, selv i de mindste landsbyer. Malaysiere er online junkier, hver lokal skal have en Facebook-konto nu. Især i onlinesamfundets verden er meget til stede og kommunikative. Dette inkluderer smartphones og laptops. WiFi er tilgængeligt mange steder, ofte gratis. Derudover er malaysere kaffedrikkere. Hvis du vil gå online hurtigt, skal du kun kigge efter den nærmeste Starbucks kaffebar. Kæden tilbyder gratis WiFi i hver af sine filialer. Mange af de klassiske internetcaféer bruges af unge til at spille netværksspil. Hvis du ikke bruger de medfølgende hovedtelefoner, kan det hurtigt blive ret støjende.

Mobil:Tre mobilnetoperatører (Maxis, Celcom og DiGi) sikre næsten fuldstændig tilgængelighed af radionetværket. Roaming fungerer fint. Hvis du vil bruge dette, skal du på forhånd læse din mobiltelefonudbyders internationale takster. Hvis du skal foretage hyppige opkald, kan du købe et forudbetalt SIM-kort fra en af ​​de tre udbydere (op til RM 20). Ved præsentation af pas kan du få det uden problemer, og du kan bruge det med det samme. Du kan få kreditkort i en af ​​de utallige mobiltelefonbutikker eller i de små købmandsforretninger, der er overalt (Kedai Runcit). I dagligvarekæden "7-Eleven", efter at have navngivet netværksudbyderen og beløbet, får du en udskrift med en numerisk kode, som du skal indtaste i telefonen. Internationale opkald er lidt billigere end at bruge et europæisk SIM-kort. Malaysiske mobilnetværk tilbyder GSM 900 og 1800, 3G (WCDMA), EDGE og HSPDA, men de superhurtige netværk er ofte kun tilgængelige i byer.

Når du bruger Rejsendes SIM Celcom skal dog være forsigtig: internetprisen fungerer kun, hvis der er en positiv telefonbalance på samme tid. Ubrugt telefonkredit udløber efter en uge. Dette tvinger dig til at købe ny telefonkredit en gang om ugen.

Telefon:Lokale fastnetopkald er meget billige (omkring 10 Sen i tre minutter). Hvis du vil foretage lange internationale opkald, kan du bruge telefonkort. Populære kort kommer fra Telekom Malaysia og kaldes Jeg taler eller Ring Ring. De tillader også billige opkald fra hotelværelser eller betalingstelefoner. Derudover er der andre telefonkort fra forskellige udbydere, der kun fungerer på enheder, der stilles til rådighed af operatørerne. Telekom Malaysia er også den mest almindelige her (Kadfon). Andre kæder med deres eget netværk af korttelefoner er Shell, Petronas og 7-Eleven.

Stolpe:

tilbyder en pålidelig posttjeneste. Posthuse er normalt åbne mandag til lørdag fra kl.08.00 til 18.00 (men lukket om fredagen i delstaterne Kedah, Kelantan og Terengganu). Hver by har et hovedposthus med evnen til at modtage poste restante forsendelser. Disse opbevares i op til 2 måneder. Poste restante-genstande adresseres som følger: Navn, Poste Restante, GPO, byens navn Efternavnet skal være understreget eller skrevet med store bogstaver. Feriekortet til at tage hjem koster en ringgit og kan afleveres på postkontoret. Der er også postkasser. For dem med to slots, skal den der er mærket "ligget liggende" anvendes.

Udenlandske missioner

Repræsentationer fra Malaysia i udlandet

• 52.5072813.351431  Malaysias ambassade i Tyskland, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlin. Tlf.: (0)30 8857490, Fax: (0)30 88574950, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificeret
• 50.11158.65422  Malaysias generalkonsulat, Platz der Einheit 1, Kastor, etage 17-18, 60327 Frankfurt am Main. Tlf.: (0)69 8700370, Fax: (0)69 870037241, E-mail: [email protected]. Ansvarlig for Hesse, Nordrhein-Westfalen og Thüringen.Åben: Man - fre kl. 9-17sidste ændring: ikke specificeret
• 48.680568.976983  Honorærkonsul for Malaysia, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tlf.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Fax: (0)7031 419535, E-mail: [email protected]. Ansvarlig for Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz og Saarland.Åben: Man - fre kl. 9 - kl.sidste ændring: ikke specificeret
• Honorærkonsul for Malaysia, Kajen 2, 20459 Hamburg. Tlf.: (0)40 372172, Fax: (0)40 3687249, E-mail: [email protected], [email protected]. Ansvarlig for Hamborg, Bremen, Niedersachsen og Slesvig-Holsten.Åben: Man - Tor 10:00 - 12:00 og efter aftale.sidste ændring: ikke specificeret
• Honorærkonsul for Malaysia i München, Schlossstrasse 23, 82031 Grünwald. Tlf.: (0)89 189367-0, Fax: (0)89 18936729, E-mail: [email protected]. Ansvarlig for Bayern.Åben: Man - Tor 09.00 - 12.00sidste ændring: ikke specificeret

Udenlandske repræsentationer i Malaysia

• Den tyske ambassade Kuala Lumpur, 26. etage Menara Tan & Tan, 207, Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur. Tlf.: 60-3-2170 9666, Fax: 60-3-2161 9800. Åben: Man - fre kl. 9 - kl. 12, tors også kl. 13 - kl. 15 samt efter aftale.sidste ændring: ikke specificeret

litteratur

• Rudiger Siebert: Vision Malaysia - multikulturelt, indkøbscentre, moskeer. Horlemann, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 sider (tysk). - "Vision Malaysia" inviterer dig til en opdagelsesrejse ind i Sydøstasiens historie og samfund og foretager en udflugt til sultanatet Brunei. Er Malaysia en model for multikulturalisme? En smeltedigel af kulturer? Et tropisk paradis? En rollemodel for forbindelsen mellem islam og modernitet? Et spejl af det nye Asien? Rüdiger Siebert rejste til Malaysia igen i sit 50. år af uafhængighed. Hans rapporter, interviews og portrætter giver svar på disse spørgsmål - og forresten et væld af forslag til selv at udforske Malaysia. Rüdiger Siebert er medlem af bestyrelsen for Asia Foundation.

• Doris Masero: Malaysia der og tilbage. Fisker Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 195, tysk. - Hvor meget mere kan en kvinde fortælle, hvem der lige tilfældigvis var strandet i et fremmed land, nej, ikke på grund af kærlighed, det skal gøres klart her. Disse historier er den humoristiske "regning" med et land, der er blevet et andet hjem i mere end syv år, og på grund af dets problemfri mentalitet kunne man rive ens hår i vrede og frustration nogle dage; Men også et land, der kort efter kan sætte et smil på dit ansigt og en sang på dine læber. Velkommen til Malaysia!

• Alois Karl Leinweber: Bor og arbejder i Malaysia. GD forlag, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , S. 191 (tysk). - Uddrag: "Fra praktiske spørgsmål om flytning (såsom at tage varer og kæledyr med hjem), til ejendomsspørgsmål, skatter og forsikringer, arbejde / virksomhedsdannelse, sundhed, shopping, vejtrafik, køb af bil, medier og uddannelse for at opleve rapporter fra tyske emigranter. "

Mobil i Malaysia

Nyttige mobile værktøjer / apps til ophold i Malaysia

• TIP Malaysia Rejseguide (Truly Asia TV) - Den mest omfattende elektroniske rejseguide til Malaysia. (Ved at vælge stater kan du finde de relevante beskrivelser, oplysninger og adresser under kategorierne Sights, Food, Shopping, Hotel, Event, Homestay. Videoer kan ses i online-tilstand. Kortene og rejseforbindelserne, der er integreret i begge tilfælde, er særligt nyttige )
• Malaysia Directory - en anden rejseguide (om Malaysia, destinationer, aktiviteter, begivenheder / festivaler, fakta / tal, rejsepakker, opholdssteder, telefonkatalog. Under Essentials værdifuld information om, hvad man skal og ikke må såvel som Say It In Malay)
• KL Rail System - LRT, Monorail, Bus, Map - Ud og omkring i hovedstaden Kuala Lumpur
• AirAsia Mobile - lavprisselskabet i Asien: Direkte valg Book et fly, mine reservationer, mobil checkin, flystatus
• Genvej til AirAsia Malaysia Airline: Vælg AirAsia Mobile Page og Malaysia Airline Mobile Page
• Malaysia Survival Language - parlør engelsk / malay
• L-Lingo Learn Malay - 65 lektioner med billeder og stemmeoptagelser (mod betaling).
• Collins Malay Dictionary, tovejs engelsk-tysk ordbog, der passer til elever af både engelsk og malaysisk, 26000 hovedord, 51000 sætninger og forbindelser, 56000 oversættelser
• Malaysia Hotline - Malaysia Hotlines er en katalogliste for regering, agentur, uddannelse, ambassade og mere
• Shopping: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (Vejviser, grundplan, begivenhed, promovering, Mall Info, Find Mall)
• Penang Food Trail, Georg Town & Northern Region - via Assam Laksa til Wan Tan Mee
• West Malaysia GPS - NAVFone WM GPS er et omfattende GPS-navigations- og gadekatalog til Android-telefonbrugere, der rejser til West Malaysia. Det indeholder imponerende dækning af bygninger, seværdigheder, indkøbscentre og turistattraktioner. (mod betaling)
• Til ICE-telefonbogsposten (I tilfælde af en nødsituation) er der den passende app "Nødoplysninger" (information, kontakter, personlige data, allergier, sundhedstilstand, medicin)

Kan indstilles, så det også vises, når skærmen er låst.

Online omkostninger: Bemærk, at nogle apps kalder aktuelle data online for placeringsrelaterede oplysninger. Brug WLAN på hotellet, WiFi-hotspots eller en billig datatariff fra den lokale mobilnetværksoperatør. f.eks. MAXIS WiFi-pakker Månedskort (30 dage / 4 GB) eller DIGI 3G forudbetalt.

(Medmindre der fremsættes yderligere kommentarer, er de angivne værktøjer / apps gratis og kan bruges på Android)

Weblinks

• www.tourismmalaysia.gov.my Officielt websted for turisme i Malaysia
• www.trulyasia.tv Malaysia Truly Asia - Rejsebeskrivelse, begivenheder, malayier denne uge ...
• www.auswaertiges-amt.de - Land- og rejseoplysninger fra Federal Foreign Office

Malaysia

Malaysia - stater og territorier

Johor • Kedah • Kelantan • Kuala Lumpur • Labuan • Malacca • Negeri Sembilan • Pahang • Penang • Perak • Perlis • Putrajaya • Sabah • Sarawak • Selangor • Terengganu

2 ° 19 'N. 111 ° 33 'Ø

Dette er en komplet artikel, som samfundet forestiller sig. Men der er altid noget at forbedre og frem for alt at opdatere. Når du har nye oplysninger Vær modig og tilføj og opdater dem.