Japan - Japan

Det Forbundsrepublikken Tysklands udenrigsministerium har en til dette land Delvis rejseadvarsel frigivet (Weblink). Udenrigsministeriet advarer fortsat udtrykkeligt mod at blive i den røde zone (zone 3) omkring kernekraftværket Fukushima Daiichi I i den nordøstlige del af øen Honshu, som er udpeget af den japanske regering. Unødvendige korte ture og alle langvarige ture til de gule og grønne zoner (zone 2 og 1) anbefales ikke. Dato for sidste rejseadvarsel: 18.09.2019.

Beliggenhed
flag
Korte datoer
Kapital	Tokyo
Regeringsform	Konstitutionelt monarki
betalingsmiddel	Yen (JPY)
overflade	377.972,28 km²
befolkning	126.434.565 (2018)
Sprog	Japansk
Religioner	84% begge dele Shinto såvel som buddhisme, 16% andet (inklusive 0,7% kristne)
Elektricitet / stik	100 V / 50 eller 60 Hz, FRA
Telefonkode	81
Internet-topdomæne	.jp
Tidszone	UTC 9 (CET 8, CEST 7), ingen sommertid

Japan (på JapanskNihon eller Nippon [日本]) er en ø-nation i Øst Asien.

Regioner

Japans regioner

Japan består af de fire hovedøer

• Honshu
• Hokkaido
• Kyushu
• Shikoku

og adskillige mindre øer eller øhav, fx Ryukyu-øhavet (Okinawa) eller Ogasawara-øerne).

Honshu, den største og tættest befolkede ø, er for det meste opdelt i fem (eller flere) regioner. Sammen med de andre tre hovedøer, der hver især udgør en separat region, resulterer dette i følgende opdeling:

1. Hokkaido - den snedækkede Nordø
2. Tohoku - Nordøstlige Honshu, kendt for skisportssteder og varme kilder
3. Kantō - kystsletten omkring Tokyo og Yokohama
4. Chubu - bjergrigt plateau med Japanske alper og Japans fjerde største by Nagoya
5. Kansai - det gamle kulturelle og økonomiske centrum i Japan til Osaka, Kyoto, Nara og Kobe
6. Chūgoku - den vestligste del af Honshus, landdistrikt omkring Hiroshima
7. Shikoku - den mindste af de fire største øer. Kendt for 88 pilgrimsrejser til templet.
8. Kyushu - Sydøen med byerne Fukuoka og Nagasaki
9. Okinawa - subtropisk økæde mellem Japan og Taiwan

Byer

De vigtigste byer i Japan er (målt i størrelse):

• Tokyo - hovedstaden, moderne og tæt befolket.
• Yokohama - Havneby i afvandingsområdet i Tokyo.
• Osaka - dynamisk forretningsby i regionen Kansai.
• Nagoya - Industriel by i regionen Chubu.
• Kobe - Havneby i regionen Kansai.
• Kyoto - Japans tidligere hovedstad, stadig landets kulturelle centrum, mange templer og haver.
• Fukuoka - den største by Kyushu.
• Hiroshima - Havneby, mål for den første atombombe i 1945.
• Nagasaki - Havneby på Kyushu, Mål for den anden atombombe i 1945.
• Nara - den første hovedstad i et forenet Japan, berømt for den store Buddha i Todaiji.
• Sapporo - største by Hokkaidos, berømt for Snow Festival.
• Sendai - største by i regionen Tohoku, kendt som Forest City.
• Shimonoseki - Sydvest tip Honshus, kendt for delikatessen puffer fisk.
• Kanazawa

Andre mål

• Nikko - Lille by med nogle af de smukkeste helligdomme og templer i Japan
• Izu-halvøen - bjergrig halvø under Tokyo med mange naturlige klipper
• Fuji-san - Japans højeste bjerg og symbol samt de fem søer, der omgiver det
• Aso(阿蘇 山, Aso-san) - største aktive vulkan i Japan og en af ​​de største i verden
• adskillige nationalparker

baggrund

er på vej

Adgangskrav

For borgere i Schweiz, Østrig og Tyskland er det ikke nødvendigt at ansøge om visum i deres hjemland. Når du kommer ind i landet, skal du udfylde et indgangsdokument (navn, pasnummer, bopæl i Japan, fx hotel, flynummer osv.) Dette giver dig et turistvisum for et ophold på max. 90 dage. Om nødvendigt kan turistvisumet forlænges med tre måneder, men du skal registrere dig hos myndighederne som ”udlænding”. Siden 20. november 2007 er fingeraftryk og et foto gemt fra alle dem, der kommer ind i landet. Der er opkrævet en udgangsskat på 1000 yen siden januar 2019, hvis indkomst skal bruges til at udvide den samlede overvågning af rejsende yderligere.

Toldbestemmelser

Siden oktober 2006 skal der udfyldes et toldimportdokument igen. Det Toldfrie grænser er forholdsvis generøse i Japan. Japanske toldembedsmænd - med hvide handsker - er yderst korrekte og høflige, men ret strenge. Ud over de sædvanlige forbud mod sprængstoffer, stoffer osv. Gælder strenge regler for friske fødevarer (plantebaserede fødevarer kan muligvis importeres efter kontrol ved karantænedisken; kød og dets produkter er de facto forbudt). Sanktionerne for besiddelse af selv de mindste mængder stoffer til personlig brug er drakoniske og resulterer altid i et livslangt indførselsforbud for udlændinge. Alle billeder, hvor skamhår er synlige, betragtes som "pornografiske" og derfor forbudte. "Uovervåget personlig bagage" kan, hvis de er erklæret skriftligt, senere importeres toldfrit på f.eks. Postkontoret.

Kvoter: 3 flasker alkohol, 400 cigaretter eller 100 cigarer eller 500 g tobak; andet op til 200.000 ¥.

Arbejde & rejse

I nogle år har unge mennesker med visse nationaliteter (kun Centraleuropa tyskere, danskere og østrigere, ikke schweizere) mellem 18 og 30 haft mulighed for en Arbejdsferie med et ophold på op til et år. Om de nøjagtige bestemmelser oplyser ambassaden. Blandt andet er et personligt besøg på konsulatet, rejsesygeforsikring (ca. € 500) og bevis for tilstrækkelige økonomiske midler (€ 3000) nødvendigt. Hvis du vil besøge et naboland imellem, skal du gå ind, inden du forlader landet Genindrejsetilladelse gælder, ellers er visumet ugyldigt.

Med fly

Den billigste måde at komme her er med fly. De tre vigtigste internationale lufthavne med verdensomspændende forbindelser er Narita lufthavn i Tokyo (NRT), den Kansai Lufthavn i Osaka (KIX) og Chubu Centrair Lufthavn i Nagoya (NGO). Det Fukuoka lufthavn (FUK) forbinder den sydlige ø Kyushu med andre asiatiske lande. Andre større lufthavne med hovedsagelig regionale eller indre-asiatiske forbindelser er Chitose lufthavn i Sapporo (CTS), den Naha lufthavn i Okinawa (OKA), den Haneda lufthavn i Tokyo (HND) og Itami lufthavn i Osaka (ITM).

På grund af tidsforskellen ankommer direkte fly fra Europa altid den næste dag. Den eneste måde at komme til Japan med kun et mellemlanding uden en natflyvning er via Golfstaterne (med Qatar Airways via Doha eller med Emirates via Dubai). Hvis en natflyvning er for anstrengende for dig, har du kun mulighed for at opdele turen i forskellige faser og måske besøge andre lande undervejs.

Med båd

Skibstilslutninger eksisterer stadig Kina, Sydkorea, Taiwan og Rusland. De vigtigste porte er Kobe, Osaka, Shimonoseki, Nagoya, Niigata, Hiroshima, Hakata, Tsushima, Fushiki, Naha i Okinawa og Wakkanai i Hokkaido.

Yachter

Yachter, der er registreret i udlandet, kan blive i Japan på ubestemt tid efter clearing (udlændinge om bord kan dog forblive i maksimalt 90 dage inden for 180). 48 timer før ankomst skal du forudregistrere dig via fax (!), Selvom detaljerne adskiller sig lidt lokalt. Det skal bemærkes, at kun omkring 120 havne er "åbne" for udlændinge i hele Japan. For at besøge de resterende 95% skal der ansøges om en særlig lukket havn. Proceduren blev forenklet i maj 2018, det er nu muligt at gøre en tilladelse (naiko senpaku), som gælder for alle havne, hvis du rejser til ikke-kommercielle formål. Der har været meget papirarbejde, især til både under 20 t.

Med tog

Med Transsibirisk jernbane Japan kan nås via Rusland. Turen er en oplevelse i sig selv, men afhængigt af rute og mellemlandinger skal du planlægge en til to uger for dette. Du kan derefter fra Vladivostok - eller fra Beijing eller Hong Kong - Fortsæt til Japan med skib eller fly.

Desværre, når du vælger rejsetiden, skal du vælge mellem varme i Japan og kulde i Sibirien (endnu ikke den ordsprogede sibiriske frost, men snarere vinterlig efter tyske standarder).

mobilitet

Japan har fremragende transportsystemer. Næsten alle byer på hovedøerne kan nås hurtigt og nemt med tog; Flyrejser er mere værd at besøge Hokkaido eller Okinawa. Lokal trafik i storbyområderne er normalt meget veludviklet; især i og omkring Tokyo; Leje af din egen bil kan dog være nyttig til at udforske fjerntliggende landdistrikter.

Adresser

I japanske byer har en adresse ikke særlig stor nytte for faktisk at finde en destination. De fleste destinationer er angivet ved at beskrive ruten fra den nærmeste togstation eller et kendt sted. Visitkort har ofte små kort på bagsiden for at gøre dem lettere at finde (i det mindste hvis du taler japansk). I mange togstationer og i udkanten af ​​byen er der kort, der hjælper dig med at finde destinationer i nærheden.

Med tog

Tokaido - Shinkansen (type: Hikari) i togstationen Tokyo.

Japan er et land for jernbaneentusiaster. Togene er punktlige, rene og hurtige og dækker det meste af landet. På det veludviklede Shinkansen-højhastighedsnetværk kan du normalt komme hurtigere til din destination end med fly.

Toget er derfor normalt det første valg for både besøgende og lokale. Mens lokalbefolkningen næppe kan undgå de høje faste priser, især med Shinkansen, kan turister med Japan Rail Pass gå på en "fast sats" og drage fordel af andre særlige tilbud.

Japan har bevaret barrieresystemet - som blev afskaffet i Tyskland - på alle jernbanelinjer. I løbet af kurset er der dog stadig en præcis kontrol, der giver mulighed for at indløse den uden tillæg. Hurtigtog har ofte vogne (fuldt ud) "Reserveret" og vogne (fuldt ud) "Ikke reserveret."

JR og private jernbaner

Det japanske jernbanesystem består af ruterne Japanske jernbaner (JR) og forskellige private jernbanevirksomheder.

Dette kan være lidt forvirrende i starten: især i store byer som Tokyo stationerne i forskellige private jernbaner og JR kan overlappe hinanden. Så kan der være tre forskellige jernbanevirksomheder i en togstation med deres egne køreplaner og billetsystemer. (For eksempel i Osaka: Kintetsu Namba Station, Nankai Namba Station, JR Namba Station).

Det JR består af de syv jernbaneselskaber, der er resultatet af privatiseringen af ​​det statlige jernbaneselskab JNR er dukket op. Selvom JR-netværket drives af forskellige private virksomheder, fungerer det i praksis som et samlet netværk.

JR-netværket er så omfattende som man kunne forvente af et nationalt jernbanesystem, selvom det drives af forskellige private virksomheder. Hvis du har et JR-pas, vil du opdage, at der selv i store byer som Tokyo eller Osaka altid er en JR-togstation nær en destination. JR driver også busforbindelser i landdistrikter.

Derudover er der Private jernbaner, hovedsagelig med et tilknyttet stormagasin og hotelkæde med samme navn (f.eks. Tōkyu i Tokyo). Disse jernbaner udfylder hullerne i JR-netværket i forstæderne til store byer og på regionale ruter. De private jernbaner er adskilt fra JR-netværket og har deres egne tarifsystemer, billetterne kan ikke overføres mellem selskaberne.

Tidsplan information

Den bedste måde at planlægge din togtur på er Hyperdia-Side. Dette er tilgængeligt på engelsk og kender praktisk talt alle forbindelser og priser for alle jernbaneselskaber (og også nogle andre transportmidler såsom busser og fly). På denne måde kan forbindelser sammenlignes, og den bedste rejsemulighed kan findes.

På (større) stationer vises også de næste tog og tilgængeligheden af ​​gratis pladser

Billetter og reservationer

I modsætning til andre lande er der næsten ingen online billetter i Japan. Så du er nødt til at købe din billet ved skranken eller ved maskinen; Dette er dog muligt uden problemer indtil umiddelbart før afgang.

Der er normalt billet- og reservationsborde på togstationer (midori no mado), flere vigtige stationer har en Rejsecenter, hvor du er mere rettet mod turister. De fleste medarbejdere taler nok engelsk til at gøre de vigtigste ting. Hvis ikke, kan du normalt kommunikere med håndoprækning. Det hjælper ofte med at nedskrive din rejseanmodning, her og der findes der også formularer til dette formål.

Reservation er let og stærkt anbefalet til populære forbindelser (for eksempel fredag ​​aften fra Tokyo til Kyoto eller til toget fra Nagoya til Takayama). Den bedste ting at gøre er at bede om en reservation, når du køber billetten. Du kan foretage en reservation en måned i forvejen eller et par minutter før toget kører.

I Shinkansen og tokkyū-Tog kræver en reservation for nogle busser (指定 席 shiteiseki). For eksempel er der i en typisk 16-bil Shinkansen kun tre til fem biler, der kan bruges uden reservation, og kun to af dem er ikke-ryger. Fra tid til anden tilbyder den reserverede bil også ekstra komfort (f.eks. 4 i stedet for 5 sæder ved siden af ​​hinanden).

Indehavere af Japan Rail Pass kan reservere gratis. (OBS: du kan ikke bruge den automatiske lås med reservationen "billet").

Også i fjerntrafik er der delvist billetmaskiner med engelsk brugervejledning. Kreditkort accepteres normalt ikke, så du skal fodre maskinen med kontanter.

Japan Rail Pass - Dette kort er kun tilgængeligt for turister og er gyldigt på hele JR-netværket, inklusive Shinkasen (Shinkansen i den hurtigste kategori er ekskluderet på nogle ruter). Dette pas er ideelt, hvis du vil tilbagelægge længere afstande; ugekortet har næsten betalt sig med en tur Tokyo-Kyoto og tilbage.

Seishun 18 kippu - Oprindeligt en studiekort, da den kun er tilgængelig og gyldig i ferieperioderne. Det kan dog også bruges af ikke-studerende, der kræves ingen studerende-ID eller alder. For 11850 yen kan du få en billet, der er gyldig i fem dage, hvor fem dage inden for flere ugers gyldighed ikke betyder noget. Du kan køre så ofte og så langt du vil på disse dage. Shinkansen og ekspresstog må dog ikke bruges. Stadig et værdifuldt tilbud til folk med mere tid og færre penge!

De enkelte jernbaneselskaber tilbyder også regionalt gyldige pas, som for kortvarige besøgende vs. det Japan Rail Pass sjældent det værd.

Togtyper

Shinkansen rutenetværk

Det Shinkansen (新 幹線) er sandsynligvis det mest berømte tog i Japan. Med hastigheder på op til 340 kilometer i timen er de stadig den hurtigste måde at rejse over hele landet på. Shinkasen rejser på deres egne spor, adskilt fra resten af ​​trafikken, og er ekstremt punktlig og pålidelig: den gennemsnitlige årlige togforsinkelse er omkring 36 sekunder.

Der er 3 kategorier af Shinkansen, som har forskellige navne for hvert firma. Den hurtigste og dyreste kategori (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) stopper kun ved udvalgte togstationer, de fleste pladser kræver reservation. Den midterste kategori (f.eks. Hikari / Sakura / Hayate) stopper ved flere togstationer, men er ofte kun lidt langsommere. Den langsomste kategori (f.eks. Kodama / Tsubame / Nasuno) stopper ved alle togstationer og rejser ofte ikke hele ruten.

Tog af typen Nozomi og Mizuho kan med Japan Rail PassIkke at blive brugt.

Du kan næppe tage stor bagage med dig på Shinkansen. Normalt sendes dette på forhånd med en ekstra transport. Et stykke håndbagage eller en rygsæk er dog ikke et problem.

Togene stopper kun ved stationerne i mellem et og tre minutter. At komme til tiden og komme hurtigt om bord er derfor et must.

På andre JR-linjer, især forstæderne, anvendes følgende tognavne:

• Hurtigtog (特急 tokkyū) - stopper ved et par togstationer. Tillæg og delvis reservation krævet.
• Hurtigtog (急 行 kyuko) - stopper ved omtrent hver tredje togstation. Tillæg gælder.
• Hurtigtog (快速 kaisoku) - stopper ved omtrent hver tredje togstation. Ikke underlagt et tillæg.
• Lokaltog (普通 futsū eller 各 駅 kakueki)) - stopper ved hver togstation.

Der er nogle i ekspres- og eksprestog Grønne vogne, den japanske variant af første klasse. Da du kun får lidt mere benplads til næsten 50% tillæg, vælger de fleste passagerer normale sæder.

Det sidste resterende nattog er "Sunrise Seto / Sunrise Izumo" mellem Tokyo og Izumo eller Takamatsu (toget er opdelt i Okayama). Toget har sovepladser og åbne, tæppebelagte senge ("nobi nobi"). "Nobi nobi" -sæderne er gratis for indehavere af jernbanepas; for et soveværelse skal du selv betale alle tillæg.

Lokal transport

I lokal transport og i metrostationer skal du købe din billet fra en maskine, som i dag næsten altid kan skiftes til engelske instruktioner. Disse maskiner accepterer ikke kreditkort. Heldigvis, hvis du ser noget hjælpeløs ud i et sådant tilfælde, vil du næsten altid finde en dejlig japansk mand, der tilbyder sin hjælp. Nogle punkter:

Der er normalt et stort kort over maskinen, hvor placeringen er markeret med rødt og muligvis med 当 駅-tegnet. Udenfor er alle andre togstationer, du kan gå til. Nedenfor er billetprisen. De tættere togstationer har lavere priser (rejsen koster fx 140 ¥, for længere afstande stiger prisen f.eks. Til 2000 ¥). Når du har fundet din destinationsstation, kaster du det beløb, der skal betales (eller mere), i maskinen. (De fleste maskiner accepterer mønter såvel som ¥ 1.000 sedler, nogle endda ¥ 5.000 og ¥ 10.000). Derefter lyser knapper med de mulige priser. Du trykker på knappen med det ønskede beløb og tager din billet og skifter. Hvis du ikke kan bestemme prisen, køber du en billet med minimumsprisen og betaler på destinationen. (Dette tæller ikke som fareunddragelse i Japan.) Du kan enten betale senere ved den bemandede barriere eller ved en maskine.

I Kobe, Kyoto, Nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokyo og Yokohama der er undergrundsbaner.

I Hiroshima, Nagasaki, Hakodateblandt andre byer er der også sporvogne.

Der er også monorails, fx i Naha (Okinawa), Osaka, Tokyo og andre byer.

Der er også flere dages billetter til private jernbaner. For regionen Kansai med byerne Osaka, Kyoto, Himeji og Nara får du for eksempel en Tre-dages pas eller bare for turister Kansai Thru Pass, gyldig til undergrundsbaner, private jernbaner og busser.

Med fly

Du skal bruge flyet til længere ruter, f.eks Tokyo - Okinawa, eller hvis der ikke er nogen Shinkansen-service, selvom du som turist ikke skal falde tilbage på de normale indenlandske flyafgifter, især da disse også er meget dyre. I stedet bør du drage fordel af de mange rabattilbud (Rabatbilletter) for turister, da nogle af dem er meget billige.

Med bus

Langdistance transport

Den billigste måde at rejse langt på i forhold til fly og Shinkansen er (nat) bussen. F.eks. Kan du rejse fra Tokyo til Hiroshima og klare 12.000 yen. Selvfølgelig er du på vej i 12 timer, men for rejsende, der kan sove godt i bilen, er de et godt alternativ: Natbusserne er rummelige, har komfortable sæder og uigennemsigtige gardiner, så normalt alle passagerer inden for en times afgang søvn. Der er busforbindelser mellem mange byer i Japan, og billetter er tilgængelige fra rejsebureauer.

Lokal transport

I de store byer skal du sjældent tage de lokale busser (線路 バ ス senro basu) At falde tilbage på. I små byer spiller de derimod en vigtig rolle, og derfor bør det usædvanlige takstsystem nævnes. I de fleste busser skal du få en lille, når du kommer på (gennem bagdøren) Billet med et nummer fra en maskine. Foran på bussen, over føreren, er der et elektronisk displaykort, der viser tal og priser, der stiger, når rejsen skrider frem. Når du kommer ud, skal du trykke på stopanmodningsknappen og se efter den aktuelle pris for nummeret på displaytavlen Billet. Du lægger dette sammen med pengene i førerens maskine og kommer ud gennem hoveddøren. Som regel skal du betale nøjagtigt, men der er maskiner, der skifter ¥ 1000 sedler for mønter. Hvis du ikke har forandring nok, skal du ændre i god tid.

Navnet på det næste stop vises og meddeles normalt i bussen - men for det meste kun på japansk. Som regel kan du dog bede føreren om at henlede opmærksomheden på destinationsstoppet.

I bybusser (som f.eks. Uundværlige i den omfattende Kyōto): Du kommer bagpå, betaler føreren ved at betale billetprisen egnet (der er en skiftemaskine hos føreren) i kassen. Hvis du bruger den praktiske, noget billigere 10-billetpakke kaisūken (ved tælleren foran togstationen, men også tilgængelig i bussen), kaster du en af ​​dem i kassen. Den nemmeste måde er naturligvis at købe en dagskort som turist.

På gaden

At køre bil i Japan er i sig selv meget lettere, end man måske tror, ​​især da de fleste biler i dag er udstyret med navigationsenheder.

I Japan er der Venstre trafik og for det meste en meget defensiv, men også lidt utilsigtet kørestil. Også i landet er der mange trafikskilte skrevet på engelsk såvel som på japansk. Overkommelige lejebiler (fra 5000 yen), benzin koster lavere end i Europa.

Især i landet har bilen mange fordele, og du kan nå destinationer, der ikke eller kun er dårligt forbundet med offentlig transport. På grund af det relativt høje Motorvejafgift og de relativt lave hastighedsbegrænsninger er Shinkansen dog normalt det bedre valg for langdistancerejser. Bytrafik i hovedstadsområderne Kanto og Kansai frarådes også stærkt for udlændinge uden nogen viden om japansk eller japansk, især da offentlig transport er ekstremt veludviklet her.

Internationale kørekort Genève mønstre anerkendes i Japan. Tyskere og schweizere (samt belgiere, franskmænd, italienere og kinesere fra Taiwan-provinsen) kan køre med den japanske oversættelse af deres nationale kørekort. Du kan få dette fra Japan Automobile Federation (JAF) og - i ekstraordinære tilfælde - også via de tyske konsulater. En oversættelse af JAF kan kun anmodes om i landet og koster 3000 yen. På nogle kontorer er en udstilling mulig inden for en dag.

Japanske tankstationer accepterer ikke udenlandske kreditkort. Siden 2006 har der været streng og hurtig handling mod parkeringsforbrydere mange steder - i modsætning til ved andre lejligheder hjælper ingen "udlændingsbonus" her.

Motorcykeludlejning er mindre almindelig i det stigende motorcykels smil.

taxa

Japanske taxaer er ekstremt velplejede, sæderne er ofte dækket af hæklede doilies eller lignende. Passageren sidder altid bagpå! Blæseren åbnes og lukkes af føreren ved hjælp af et håndtag. Manuel åbning / lukning af dørene er mulig, men da mekanismen kan blive beskadiget, kan det føre til grimme reaktioner fra (næsten altid mandlig) chauffør.
Grundafgiften varierer lokalt (2015) omkring ¥ 660. Taxachauffører, der kun kan blive selvstændige efter at have kørt til et firma uden ulykker i ti år, bærer hvide ishandsker. Hvad du ikke behøver at have er lokal viden. Især i større byer skyldes det det uklare nummereringssystem og den næsten fuldstændige mangel på gadenavne (undtagelse Kyoto) Det er vigtigt, at passageren giver anvisninger. Turister skal altid have et visitkort over deres bolig med, da dette normalt indeholder et lille kort over området.

Med båd

Det Japan Long Course Ferry Service Association er en sammenlægning af seks rederier, der kører langdistancefærger mellem de fire største øer, men ikke til Okinawa eller den Izu-øerne. Der tilbydes op til 14 ruter, nogle kun om sommeren. Tilbuddet, der blev introduceret i 2019, var attraktivt Japan færge pas (JFP21), hvormed udenlandske turister kunne rejse seks ruter i løbet af tre uger i lavsæsonen. Siden april 2020 har de arbejdet med et ændret koncept.

Sprog

Nationalsproget er japansk, som tales i forskellige dialekter - afhængigt af regionen. Ud over de originale kinesiske tegn (Kanji) to separate syllabary-systemer (Hiragana og Katakana). Sidstnævnte bruges hovedsageligt i dag til at repræsentere fremmede ord. Gader, togstationer og lignende er for det meste i Kanji og i latinsk transkription (Rōmaji) skiltet. Navnet er også på platformene Hiragana, fordi navnelæsninger også kan afvige regionalt fra det normale sprog, så den korrekte læsning kun er tilgængelig på denne måde for japanere. Selvom alle japanere lærer engelsk i skolen i dag, er de praktiske engelskkundskaber ret dårlige, fordi næsten alle skoler lægger mere vægt på grammatik end samtale; udtalen er også meget dårlig. Takket være den store vilje til at hjælpe turister er kommunikation normalt ikke vanskelig. Tysk sprogfærdigheder er meget sjældne blandt unge japanere.

Udtale: I tyske bøger gives naturligvis japansk normalt i den latinske romanisering Rōmaji, normalt im Hepburn-system.

Her er et par hjælpemidler til udtale af denne transkription: Generelt udtales alt som skrevet med følgende undtagelser. På japansk udtales vokaler enten korte eller lange, den lange udtale er markeret med den såkaldte Macron, en linje over vokalen, for eksempel "ō" og "ū". Desværre er denne udtalshjælp udeladt i nogle bøger, så du ved ikke, om den tales længe eller kort.u sluges ofte i det østlige Japan: så af' i stedet for desu. Indskrevet j man taler som det første bogstav i tidsskrift ud, y hvordan j,sh hvordan sch,chi hvordan chee. EN s taler du sådan ß af Diligence slukket og z som den s i Snestorm. På æg vil det e også som e talt, så ikke ai. Det r bliver mere som en blanding l og r udtalt. Et guttural stop er angivet ved konsonantdobling. Eksempel: Sapporo man taler omtrent som ßa-pollo ud.

Bindestreger mellem stavelser kan udelades i transkriptionen. Deres anvendelse, især i rejselitteraturen og i brochurer, er hverken ensartet eller ensartet. Derudover kan en enkelt stavelse ofte have adskillige forskellige betydninger, der kun giver den rette mening i ordets sammenhæng. Konteksten af ​​ordet undgår normalt enhver tvetydighed i læsningen.

For de dovne: Følgende fire ord er ret nemme at bruge:

• Sumimasen: "Undskyld" i alle former:
  • ... at jeg stødte på dig
  • ... kan jeg gå igennem her?
  • ... Vil du venligst?
• Arigato: "Tak". Høflig form: Arigato Gozaimasu
• Konichi Wa: "Hej god eftermiddag"
• Haj: "Ja" eller "jeg forstår", "alt er klart" - hvis du vil udtrykke reel enighed med det, der er blevet sagt, skal du bruge: "så det'“

• Afvisning efterfølges normalt ikke af et lige "nej" (Iie) gav udtryk for. I stedet parafraserer (f.eks. chigau (retfærdigt Form: chigaimasu), "Different") bruges for ikke at fornærme den anden person.

Japanske navne:I Japan er familienavnet normalt nævnt før fornavnet. I kontakt med udlændinge skifter japanerne imidlertid ofte til "vores" ordre, som de fleste rejseguider gør. For at gøre det klart, hvad der menes, er familienavnet undertiden skrevet med store bogstaver. Eksempel: Den direktør, vi kender under navnet Akira KUROSAWA, hedder faktisk KUROSAWA Akira.

Hilsen: Hvis du taler med (eller om) en anden, hænger du altid et "høflighedssuffiks" til navnet. Næsten altid er korrekt ... - san efter efternavnet (uanset om mand eller kvinde) svarer til vores mand eller kvinde. Eksempel: Kurosawa-san er hr. Kurosawa eller fru Kurosawa. I Japan er det kun almindeligt at tale hinanden med fornavn blandt gode venner - der er også tilføjet en -san.

Dit eget navn vil uden Suffiks brugt.

Japansk kender et større udvalg af sådanne suffikser (fx ... - sensei for lærere, læger og politikere), der kan udtrykke forskellige grader af respekt, nærhed, rang og position. Men med ... - san har du næsten altid ret.

at købe

Den japanske valuta er Japansk yen, forkortet ¥ (eller JPY til valutakurser). Symbolet 円 bruges på japansk.

• Mønter: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. Der er to ¥ 500 mønter: de gamle er sølv og de nye er guld.
• Regninger: 1000, 2000 (sjælden), 5000 og 10000 ¥. I november 2004 blev alle sedler (undtagen 2000) redesignet, så to versioner nu er i omløb. Selv med små indkøb vil næsten ingen forhandler nægte at acceptere en 10.000 ¥ seddel.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).

Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.^[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen

Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

• Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
• Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
• Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
• Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
• Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.^[2]

Liefern lassen

Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

• templelodging.com
• Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

• Campingführer der JNTO

Minpaku-Gesetz 2018. Seit Sommer gilt ein Gesetz, das die private kommerzielle Vermietung von Wohnraum genehmigungspflichtig macht. Vermieter müssen eine gewisse Ausstattung bieten, Schilder anbringen und Gästeregister führen. Desweiteren kann die jeweilige Gemeinde zusätzliche Auflagen, wie Begrenzung der Tage an denen pro Jahr vermietet werden darf, o.ä. erlassen. Die prinzipiell gesetzestreuen Japaner halten sich weitgehend an solche Regeln, sodass die Zahl günstiger Unterkünfte geringer geworden ist. Bis Ende 2018 waren nur (noch) etwa zehntausend Unterkünfte zugelassen, die meisten in den großen Städten.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

• 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
• zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
• 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
• 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
• 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
• 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
• 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
• 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
• dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
• dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
• 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
• zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
• 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
• 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
• 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

Det er let at købe medicin i Japan, og apoteker er meget lette at finde, især i byer. På grund af sprogproblemer kan det dog nogle gange være svært at få den medicin, du ønsker. Derfor bør du huske de vigtigste ord, såsom hovedpine, kropssmerter, løbende næse, på japansk på forhånd og huske dem i butikken. Medarbejderne overdrager derefter gerne medicinen til den respektive situation.

Du bør heller ikke have fordomme over for japanske læger. Nogle hævder endda, at de er dygtigere end tyskerne! Nogle læger taler lidt tysk, mange ældre læger kan i det mindste skrive en recept på tysk. Årsagen er, at du tidligere var nødt til at lære tysk for at studere medicin i Japan. Gode ​​tandlæger er sværere at finde. Hospital betyder på japansk Byoin (Ikke Biyōindet ville være frisørsalonen). Imidlertid er de japanske “hospitaler” ofte ret større medicinsk praksis, selvom der selvfølgelig også er store klinikker som i Tyskland. Abortklinikker (妊娠 中 絶) er almindelige i store byer, operationen udføres efter anmodning og op til den 22. uge uden problemer, "pillen", som kun blev godkendt i 1999, er stadig upopulær. Kondomer, der sælges i Japan, er betydeligt mindre (eller rettere snævrere) end europæiske. For at undgå "nødsituationer" bør du medbringe passende forsyninger, hvis det er nødvendigt.

Nødnumre:

• Politi: 110 (gratis)
• Ambulance: 119 (gratis)

Rygeforbud

En række byråd har oprettet ikke-ryger-zoner langs større veje og trafikknudepunkter, såsom metrostationer, som normalt straffer ”rygning, mens man går” med en bøde på 1000 yen. De grundlæggende lovlydende japanere følger disse regler, der tjener til at undgå spild.

Siden juli 2019 er rygning forbudt i alle offentlige bygninger, hospitaler og skoler. Her er truslen om straf dog op til 300.000 yen. Fra april 2020^[forældet] dette udvides til en vis grad til også at omfatte barer og restauranter, hotellobbyer, togstationer og kontorer.

Klima og rejsetid

Klimadiagrammer (syd til nord)

Hiroshima

Nagoya

Tokyo

Niigata

Sapporo

Wakkanai

Japanerne er overbeviste om, at deres land er det eneste i verden, hvor man kan "nyde" fire sæsoner. Dette er faktisk korrekt, da du oplever en meget kold vinter (med snefald), en meget varm sommer (op til 40 grader og høj luftfugtighed), et behageligt efterår og forår. Begyndelsen af ​​blomme blomsten, "regntiden" (梅雨, Tsuyu) er i juni / juli. Den regionale begyndelse af hver sæson (dens fremskridt nord) annonceres i aftennyhederne. Da der er en “officiel sæson” for alt i Japan, gælder de tilsvarende regler for opførsel: Du kan starte Tsuyu arbejde på kontoret uden en mørk jakke, muligvis endda i en kort, hvid skjorte. Sådan slaphed i Tokyo slutter nøjagtigt den 1. september, ligesom svømning på strandene, uanset om det stadig er 35 ° C eller ej. Selvfølgelig er denne repræsentation forskellig mellem de forskellige regioner. I nord på Hokkaidō er der betydeligt køligere temperaturer, fordi en ”sibirisk vind blæser.” I syd på Kyushu kan det være næsten subtropisk varmt. På østsiden af ​​de japanske alper falder ind Niigata og Hokkaido kan falde tre meter sne i højere højder, mens Tokyo har et klima som Rom.

Selvom breddegrader ikke nødvendigvis er afgørende for det fremherskende klima, er den nord-sydlige udvidelse af Japan mere end forbløffende. I breddegradssammenligning er Sapporo, hovedstaden på den nordlige ø Hokkaido lidt længere sydpå end München, mens en af ​​de sydligste øer, Miyakojima, ligger på samme breddegrad som Dubai.

Et besøg i Japan udføres bedst om efteråret (september, oktober), da temperaturerne er behagelige på dette tidspunkt, og det røde løv, som er kendt for Japan, kan observeres. Om foråret er synet af kirsebærblomsten i april også meget attraktivt - de beruset skarer, der sidder på plastark i parker under træerne, er normalt mindre smukke at se på, men aldrig aggressive. Temperaturerne på dette tidspunkt er også meget behagelige. Vi fraråder kraftigt at besøge om sommeren, for på trods af tog og bygninger med aircondition er de fugtige vejrforhold meget udmattende og forringer den vellykkede udforskning af Japan.

adfærdsregler

Høflighed og form spiller en stor rolle i Japan. Heldigvis er udlændinge dog normalt ikke forpligtet til at være fortrolige med alle former og sætninger (der er tre forskellige niveauer af høflighed på sproget!). Så hvis du prøver at gøre en lille indsats, vil stort set alt blive tilgivet.

Som turist er det dog bedre ikke at prøve at bøje sig, da dette reguleres meget præcist og hierarkisk, og du ufrivilligt kan fremstå mærkeligt. Så bedre bare nikke dit hoved og smile høfligt!

I Japan betragtes kropskontakt som noget meget intimt, så det er bedre at være forsigtig med at ryste hænder, smække ryggen eller kramme og vente på at se, hvordan den anden person opfører sig. Japanerne viser lidt om deres følelser, det eneste der altid er korrekt er at smile. Kun i et privat miljø kan du forvente en mere afslappet tilgang.

Hvis du henvender dig til nogen ved navn (eller hvis du taler om nogen), a ... san vedhæftet navnet - men ikke til dit eget navn.

Når du møder nogen for første gang eller bliver introduceret, siger du, “Hajimemashite. Watashi wa XY til mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. "(For eksempel:" Meget glad for at møde dig. Mit navn er XY. Vej venligst af mig. "). Det er sædvanligt at aflevere et visitkort, altid med begge hænder, samt en let bue.

Det er også en del af god manerer at give gaver til gæsterne. Når du giver en sådan gave, siger du "Tsumaranai mono desu ga ... Dozo." (For eksempel: "Det er bare en lille ting, men accepter det venligst." Bogstaveligt: ​​"Det er en kedelig ting (ting, Objekt, osv.), men accepter det. ”). Hvis du modtager en gave, skal du takke dig som følger: “Domo arigatou gozaimasu.” Det er usædvanligt at åbne gaven i givernes nærværelse. Dette undgår også uønskede udtryk for følelser.

Genkan, skostativet i indgangsområdet.

Hjælp tilbydes ofte ikke uden at blive bedt om, men det sikres snarere, at en hændelse, der kræver indgriben, bliver gjort kendt for den ansvarlige person (politibetjent, buschauffør osv.). Du kan og bør dog spørge nogen. Gadeadresser i boligkvarterer er faktisk kun kendt for postbudene, selv beboere et par huse væk kender ofte ikke husnumrene. En (privat) invitation, der ikke indeholder anvisninger, bør ikke tages alvorligt.

Slurping, især pastaretter, er almindeligt og et tegn på, at det smager godt. At blæse næsen ved bordet er derimod absolut uudholdeligt, du går ud eller på toilettet for dette.

Sko af! Sko tages altid af, når man kommer ind i en lejlighed. Det er derfor ikke en god ide at rejse til Japan i snørestøvler. Tøfler er praktisk fodtøj. De, der har fødder større end 43, bør også medbringe deres egne hjemmesko. Tilstedeværelsen af ​​et lille område sænket med et trin ved hoveddøren (genkan - dvs. i alle private husstande) er et sikkert tegn på, at du skal tage dine sko af. En absolut dødssyndighed træder på risstråmåtter (tatami) med sko eller hjemmesko. Der er også specielle hjemmesko på toiletter, som ikke må være på, når man træder ud.

Post og telekommunikation

Kombinerede møntstyrede korttelefoner af den viste type er stadig udbredt i 2014.

Mobiltelefoner - Alle nylige telefoner, der understøtter UMTS, kan bruges i Japan uden problemer (GSM er ikke tilgængelig). Netværksdækningen og netværksudvidelsen er meget god.

SIM-kort med en telefonfunktion (også forudbetalt) må kun sælges til personer med bopæl i Japan. For turister er der kun få tilbud med rene datasims (mere om dette i den forudbetalte sim-wiki).

Det tilrådes derfor at leje et japansk UMTS-kort eller en japansk mobiltelefon. Årsagen er ud over de betydeligt lavere forbindelsesgebyrer det japanske telefonnummer, som du får oplyst i løbet af lejeperioden. I Japan bruges telefonnummeret som bevis på identitet. En kendsgerning, som du også kan drage fordel af som udlænding, fx når du reserverer et hotel spontant.

Mange ferieudlejere tilbyder også en mobil router til Internettet, som du kan tage med dig, når du er ude og omkring.

Lejeprisen pr. Dag for et UMTS-kort i f.eks. Softbank er 105 yen (lige under 1 € pr. 1/2013). Det er let at reservere på Internettet, du får tilsendt telefonnummeret et par dage før afrejse og kortet afhentes eller via telefon efter ankomst til en af ​​skrankerne i de internationale lufthavne (Tokyo, Osaka, Nagoya).

telefon - Telefonkiosker er meget almindelige i de store byer, men du kan også finde dem i mindre byer. Telefonopkald til Tyskland er ret dyre (ca. 200 yen pr. Minut). Derfor skal du få et telefonkort så hurtigt som muligt. F.eks MCI Global Card, som er tilgængelig i prisklasser på 3000 eller 5000 yen (takst i det tyske fastnet ca. 24 yen pr. minut). Den nemmeste mulighed er at gå til en sådan butik og bede om et telefonkort for at foretage opkald til Tyskland. Forhandleren leder derefter efter det billigste telefonkort fra sit tilbud. Du kan ikke ringes til japanske telefonkiosker, dvs. ringe på dørklokken og derefter ringes tilbage fra Tyskland ved hjælp af et opkaldsnummer fungerer ikke i Japan!

Fax: Brugen af ​​faxmaskiner var stadig udbredt i Japan i 2015, hvilket er vanskeligt at forstå i betragtning af den dårlige billedkvalitet, især når der sendes håndskrevet japansk tekst.

Internet - De fleste hoteller tilbyder gratis trådløs internetadgang. Nogle vandrehjem tilbyder også billig internetadgang, og nogle byer tilbyder også gratis hotspotadgang for turister, se f.eks. Yokohama. Et andet alternativ er kæder som Starbucks, som giver deres kunder internetadgang. Samlet set er offentlige hotspots dog stadig sjældnere end i Tyskland.

Internetcaféer er nu sjældne i Japan, den bedste ting at gøre er at spørge på turistinformationskontoret: de vil se efter adressen på en café og vise vejen. Internetbrug er mulig i næsten alle manga-caféer (Manga-Kissa), som er meget almindelige. Disse er ofte så billige (5 timer 1000 yen), at du kan tilbringe resten af ​​natten med at slappe af i en massagestol, hvis du gik glip af det sidste tog. På mange hoteller er der normalt tidsbegrænset gratis internetadgang for gæster.

Stolpe: Overalt i Japan er Posthuse stadig talrige med hjælpsomt personale, selvom ofte kun rudimentær viden om engelsk. Åbningstider er 8.00 / 9.00 til 16.00 / 17.00, sjældent 18.00 Det tilbyder adskillige tjenester, der længe er glemt i Tyskland. Almindelige luftpostbreve til Tyskland koster mindre end 20 g 110 yen i 2015, op til 50 190 (overdimensionerede 260 yen). Løbetiden er 6 dage i den modsatte retning takket være den højere japanske effektivitet, normalt kun 4 kalenderdage. En pakke på 2 kg koster 1080 yen ad søvejen (2-3 måneder), luftpost koster 2870 (6 dage).

I større postkontorer er det også muligt at udveksle fælles verdensvalutaer. Bemærk, at de pengeautomater, der drives af posthuset, er slukket om natten, normalt fra kl. 23 (nogle søndage kl. 20.00). Dette tager normalt ikke lang tid, men det kan tage indtil kl. 7 før helligdage.

litteratur

Weblinks

• National Tourism Organization of Japan
• Nyheder fra Japan, magasin for den japanske ambassade
• NIPPONIA, kvartalsvis webavis, engelsk
• Japansk køkken i Koch-Wiki

Individuelle beviser

Japan

Japan - regioner og præfekturer

Regioner:Hokkaido • Honshu (Chubu • Chūgoku • Kansai • Kantō • Tohoku) • Kyushu • Shikoku
Præfekturer:Aichi • Akita • Aomori • Chiba • Ehime • Fukui • Fukuoka • Fukushima • Gifu • Gunma • Hiroshima • Hokkaido • Hyogo • Ibaraki • Ishikawa • Iwate • Kagawa • Kagoshima • Kanagawa • Kochi • Kumamoto • Kyoto • Mie • Miyagi • Miyazaki • Nagano • Nagasaki • Nara • Niigata • Ōita • Okayama • Okinawa • Osaka • saga • Saitama • Shiga • Shimane • Shizuoka • Tochigi • Tokyo • Tokushima • Tottori • Toyama • Wakayama • Yamagata • Yamaguchi • Yamanashi

Stater øst Asien

Kina (Hong Kong, Macau), Taiwan, Japan, Nordkorea, Sydkorea, Mongoliet

33 ° N 138 ° Ø

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