Slovakiet ((sk)Slovensko) | |
![]() | |
Flag | |
![]() | |
Information | |
Hovedstad | Bratislava |
---|---|
Areal | 49 000 km² |
Befolkning | 5 400 000 hab. (2010) |
Massefylde | 110,2 beb./km² |
Statsform | parlamentarisk republik |
Officielle sprog | Slovakisk |
Andre sprog | Ungarsk |
Kontanter | euro (EUR) |
Elektricitet | 230 V/50 Hz, Europæisk stik |
Telefonpræfiks | 421 |
Internet-suffiks | .sk |
Strømningsretning | Højrekørsel |
Spindel | UTC 1 |
Beliggenhed | |
![]() 49 ° 0 ′ 0 ″ N 20 ° 0 ′ 0 ″ E | |
Regeringssted | |
Turiststed | |
![]() | ADVARSEL:Coronavirus: Landet har lukket sine grænser for alle ikke-indbyggere. Beboere, der kommer fra udlandet, skal respektere en karantæne på 14 dage under bøde. |
Regeringsrådgivning:Belgien |
Det Slovakiet, i lang form Slovakiske Republik, er et land iCentraleuropa grænsen til Tjekkiet nordvest for Polen nord forUkraine mod øst, fra Ungarn mod syd ogØstrig i det sydvestlige. De vigtigste grunde til at besøge Slovakiet er naturens skønhed, en levende historie og store muligheder for afslapning, og på grund af landets lille størrelse er det ret nemt at kombinere alle tre.
Slovakiet har ni nationalparker, der dækker en relativt stor del af landet og inkluderer den højeste del af det karpatiske bjergkæde, Høje Tatra, som giver store muligheder for bjergvandring og vintersport. Geologisk set er en betydelig del af Slovakiet lavet af kalksten, som i kombination med adskillige kilder og floder har givet anledning til dannelsen af adskillige huler, hvoraf flere er opført som verdensarv af UNESCO og smukke klippeformationer, kløfterne og vandfaldene i Slovakisk paradis og Slovakisk Karst. Selv uden for disse områder er der nogle smukke landskaber, og hele Slovakiet er dækket af tusinder af afmærkede vandrestier.
For historieinteresserede har Slovakiet det højeste antal slotte og indbygger i verden, der spænder fra enkle ruiner til velbevarede og møblerede beboelige slotte, så hvis du er fan af middelalderhistorie, skal du ikke lede længere væk. Der er også mange byer og landsbyer med gotisk og barok arkitektur i hele Slovakiet, inklusive hovedstaden. Der er også velbevarede eksempler på populær træarkitektur, herunder kirker bygget udelukkende af træ og verdens største altertavle af træ.
Der er mange termiske og mineralkilder i Slovakiet, og omkring nogle af disse verdensberømte termiske bade tilbyder helbredende terapier eller enkle afslapningsophold. Du kan også slappe af, svømme og solbade ved bredden af flere lokale søer og bassiner eller prøve et af Aquacity-vandlandene. I særdeleshed, Bratislava nyder også et pulserende natteliv og er et populært festmål.
Forstå
Geografi
Meget af det centrale og nordlige Slovakiet er robust og bjergrigt. Gerlachovský štít med 2 655 m i Høje Tatra er højdepunktet. Tatra-bjergene i nord, der deles med Polen, er blandet med mange landskaber af søer og dale. Disse regioner oplever lavere temperaturer end resten af landet. Traditionelt boede folk der ved at opdrætte får.
Lavlandet ligger i syd. Det laveste punkt er ved 94 m over havets overflade ved bredden af Bodrog-floden på niveauet med den ungarske grænse. Jorden er meget mere frugtbar der, især i området mellem Donau og Lille Donau. Vejret er mildere og mere specielt somrene kan være meget varme.
Historie
Det territorium, der udgør i dag Slovakiet, har været besat siden begyndelsen af den paleolitiske æra. Før migrationen af slaverne og hunerne var de mest indflydelsesrige kulturer keltiske og romerske kulturer. I øjeblikket kan artefakter og bevis for tilstedeværelsen af disse kulturer observeres.
De slaviske stammer, der invaderede regionen i Ve århundrede skabte en række kongeriger, der udøvede deres indflydelse på det nuværende Slovakiets område. I denne periode, der strækker sig indtil Great Moravia forsvandt i xe århundrede, slaverne konverterede til kristendommen, og mange middelalderlige fæstninger blev bygget, ruinerne af nogle af dem er bevaret.
Fra xe århundrede blev Slovakiet en del af Kongeriget Ungarn, som efter 1867 dannede en union med det østrigske imperium og blev det østrig-ungarske monarki. Denne Union, der varede indtil 1918, havde stor indflydelse på dannelsen af regionen og var en multinational stat med mange kulturer, der eksisterede og dannede en fælles kulturhistorie, der deles af mange lande iCentraleuropa.
I 1918 slog slakkerne og tjekkerne sammen for at danne Republikken Tjekkoslovakiet. Under Anden Verdenskrig delte Tjekkoslovakiet sig kort, hvor den tjekkiske del var besat af nazisterne og slovakkerne, der dannede en uafhængig satellitstat i Det Tredje Rige. Efter kaoset under 2. verdenskrig blev Tjekkoslovakiet i 1948 et kommunistisk land i østblokken under sovjetisk indflydelse. Det kommunistiske regime kollapsede i 1989, og Tjekkoslovakiet blev et vestligt demokrati.
I mange år, formørket af deres tjekkiske naboer i nordvest, besluttede de politiske repræsentanter for tjekkerne og slovakkerne at stå på egne ben. Slovakkerne og tjekkerne blev enige om at separere fredeligt den 1. januar 1993, og Slovakiet blev et uafhængigt land i sig selv. Denne adskillelse kaldes fløjl skilsmisse. De to lande forbliver kulturelt tæt, og der er et højt niveau af politisk og økonomisk samarbejde.
På grund af historiske, politiske og geografiske faktorer har Slovakiet fundet det vanskeligere at udvikle en moderne markedsøkonomi end nogle af sine naboer i Centraleuropa, men i øjeblikket har det en af de mest dynamiske økonomier i Europa. Det har været medlem af Den Europæiske Union og NATO siden 2004. Slovakiet er medlem af Schengen-aftalen, og landet vedtog euroen den 1. januar 2009.
Vejr
Slovakiet tilhører den nordlige tempererede klimazone med en regelmæssig veksling på fire årstider og varierende vejrforhold med en relativt ensartet fordeling af nedbør i løbet af året på grund af indflydelsen fra de atlantiske strømme. Dette tempererede oceaniske klima har tendens til det kontinentale klima hovedsageligt i den sydlige del af landet, hvor indflydelsen fra de tørre luftmasser placeret i øst fremhæver temperaturforskellene, der er om vinteren i den østlige del af landet op til 3 ° C koldere end i vest i samme højde.
De gennemsnitlige temperaturer i de varmeste regioner i sletterne i den sydvestlige del af landet er fra -1 til -2 ° C i januar og fra 18 til 21 ° C i juli med et årligt gennemsnit på 9 til 11 ° C. I de centrale og nordlige dale er de årlige gennemsnit 6 til 8 ° C og undertiden lavere i høje dale som Orava-regionen. Omkring 1000m er disse temperaturer 4 til 5 ° C og falde til −1 ° C i 2000 m højde.
Station | Område | Breddegrad | Længde | Højde (m) | Årlig nedbør (mm) | Gennemsnitstemperaturer i januar (° C) | Gennemsnitstemperaturer i juli (° C) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava | Vestlige Slovakiet | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
Kosice | Østlige Slovakiet | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
Žilina | Central Slovakiet | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
Lomnický štít | Høje Tatra | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Befolkning
Slovakkerne er et vestslavisk folk tæt på tjekkerne og polakkerne. Der er nogle ligheder mellem tjekkiske og slovakiske kulturer, men de to nationaliteter forbliver forskellige. En af de mest slående forskelle er, at tjekkerne stort set er ateister, mens slovakkerne stort set er katolske, ligesom deres polske naboer. Imidlertid forbliver den tjekkiske kultur meget til stede i Slovakiet. Biograf, litteratur eller musik er ofte på tjekkisk.
I den sydlige del af landet er et stærkt ungarsk mindretal lokalt i flertallet det mest krævende mindretal. De har deres politiske parti. Der er et ungarsk sproguniversitet i Komarno, der dagligt presser på titlen Új Szó og du kan finde bøger på ungarsk i nogle boghandlere i den sydlige del af landet.
I den østlige del af landet er der mange sigøjnere eller romaer, ofte socialt dårligt stillede, hvoraf nogle bor i slumkvarterer langt fra landsbyer og byer. Den vigtigste ghetto af denne type kaldes Luník IX ligger på Kosice.
I nordøst er ruthenerne og ukrainerne østslaviske befolkninger af den græsk-katolske religion for ruthenerne og ortodokse for ukrainerne. Deres sprog er skrevet i det kyrilliske alfabet.
De tyske befolkninger, der historisk var til stede i mange byer, blev udvist massevis efter anden verdenskrig.
Vi bebrejder små tjekkiske, polske og vietnamesiske mindretal.
Kultur
- Se også: Immateriel kulturarv i Slovakiet
Helligdage
På helligdage er butikker lukket undtagen den hvor de er åbne indtil 12 h.
Dateret | Fransk navn | Lokalt navn | Betyder |
---|---|---|---|
1. januar 2022 | Nytår og nationaldag | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | Uafhængighed i 1993 |
6. januar 2022 | Åbenbaring | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | Tilbedelse af magierne eller Kristi dåb og jul for ortodokse kristne |
15. april 2022 | God fredag | Veľký piatok | |
18. april 2022 | påske mandag | Veľkonočný pondelok | |
1. maj 2021 | Arbejdsdag | Sviatok práce | |
8. maj 2021 | Sejr over nazismedagen | Deň víťazstva nad fašizmom | Allieret sejr i 1945 |
5. juli 2021 | Helligdagens fest Cyril og Methodius | Sviatok svätého Cyrila a Metoda | 863 |
29. august 2021 | Slovakisk nationalt oprør | Výročie SNP | Jubilæum for det slovakiske nationale oprør i 1944 |
1. september 2021 | Den Slovakiske Republiks forfatningsdag | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
15. september 2021 | Fest for Vor Frue af de syv sorger | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky Slovenska | Slovakisk protektorinde |
1. november 2021 | Toussaint | Sviatok všetkých svätých | |
17. november 2021 | Kampdag for frihed og demokrati | Deň boja za slobodu a demokraciu | Fløjlrevolution i 1989 |
24. december 2021 | juleaften | Štedrý večer | |
25. december 2021 | jul | 1.sviatok vianočný | |
26. december 2021 | Saint Etienne | 2.sviatok vianočný |
Regioner
Slovakiet er opdelt i otte regioner, der tog navn efter deres hovedstad, grupperet i tre grupper.
![]() Slovakiet regioner kort |
|
Vestlige Slovakiet - Turisme i det vestlige Slovakiet fokuserer på hovedstaden Bratislava og dets umiddelbare omgivelser. Den sydlige del af regionen er en stor slette langs Donaus nordlige bred. Det er landets brødkurv. Norden består af brede dale i Váh- og Nitra-floderne adskilt af skovklædte bjerge, ofte overvundet af et slot som i Nitra, Trenčín Hvor Bojnice. | ![]() |
Central Slovakiet - Det centrale Slovakiet er en region beliggende i hjertet af Karpaterne. Vi finder der Jasná det største vintersportsted i Slovakiet og flere nationalparker: Lav Tatra, Veľká Fatra, Malá Fatra og Muránska planina. Fra et arkitektonisk synspunkt kan vi observere flere gamle minebyer inklusive Banská Štiavnica Verdensarvssted. De største byer er Žilina og Banská Bystrica. | ![]() |
Østlige Slovakiet - Det østlige Slovakiet er bjergregionen i Høje Tatra, topmødet i det karpatiske bjergkæde og Slovakisk paradis, paradis for vandrere. Der er byerne Levoča og Bardejov klassificeret som verdensarv samt flertallet af trækirker i landet. De vigtigste byer i regionen er Kosice, anden by i landet og Prešov. |
Byer
- 1 Bratislava – Hovedstaden bare 60 km af Wien, det renoverede centrum er behageligt for en bytur.
- 2 Kosice (Cassovia) – Anden by og by for kunst og historie, det er byen, der så fødslen af den ungarske forfatter Sándor Márai. Der er den østligste gotiske katedral i Europa.
- 3 Banská Bystrica – Hovedby i centrum af landet og centrum for den slovakiske nationale opstand mod det fascistiske regime i 1944.
- 4 Banská Štiavnica – Anerkendt som et verdensarvsted af UNESCO, er det juvelen i de slovakiske minebyer.
- 5 Bardejov – Byen er anerkendt som verdensarv af UNESCO og har måske den smukkeste plads i Slovakiet.
- 6 Levoča – Byen blev anerkendt som et verdensarvsliste af UNESCO og har bevaret sine vold og den ternede plan for sine gader sporet i middelalderen.
- 7 Nitra – En af de ældste byer i Slovakiet i den vestlige del af landet.
- 8 Prešov – Den tredje største by i Slovakiet, metropolen i det nordøstlige Slovakiet er retfærdig 30 km fra Košice.
- 9 Trenčín – Lille regional hovedstad overvundet af et majestætisk slot.
- 10 Žilina – Vigtigste bymidte nordvest i landet.
Andre destinationer
- Se også: Verdensarv i Slovakiet
- 1 Tatra National Park – Med 2 655 m i højden er Gerlachovský štít det højeste bjerg i Europa nord for Alperne.
- 2 Slovakisk paradis nationalpark – Et vandrerparadis.
- 3 Pieniny National Park – Park ligger i de dybe bugtninger af Dunajec-floden ved grænsen Polere.
- 4 Low Tatras National Park – De lave Tatraer er efter Tatraerne, det højeste bjergkæde i Slovakiet.
- 5 Poloniny National Park –
Ørken i det yderste nordøst for Slovakiet.
- 6 Veľká Fatra National Park
- 7 Malá Fatra National Park
- 8 Muránska planina nationalpark
- 9 Slovakisk Karst National Park – Den eneste slovakiske nationalpark beliggende i den sydlige del af landet med mange huler, hvoraf nogle er anerkendt verdensarv af UNESCO.
At gå
Formaliteter
- Se også: Rejser i Schengen-området
Borgerne i Schweizisk og Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, der inkluderereuropæiske Union, det'Island, det Norge og Liechtenstein behøver kun et nationalt identitetskort eller en pas gyldig. De har ikke brug for nogen Visum at komme ind eller cirkulere i Schengen-området og har generelt lov til at blive så længe de ønsker det.
Bemærkninger (1) Statsborgere i disse lande har brug for et biometrisk pas for at nyde visumfri rejse. (2) Serbiske statsborgere med et pas udstedt af det serbiske koordinationsdirektorat (beboere i Kosovo med serbisk pas) har brug for visum. (3) Taiwanske statsborgere har brug for deres ID-kortnummer (et brev efterfulgt af ni cifre) skrevet i deres pas for at få visumfri rejse. |
Statsborgere i følgende lande har ikke brug for visum for at komme ind i Schengenområdet: Albanien(1), Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australien, Bahamas, Barbados, Bosnien-Hercegovina(1), Brasilien, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Sydkorea, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Forenede Arabiske Emirater, Forenede Stater, Granat, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Nordmakedonien(1), Malaysia, Mauritius, Mexico, Moldova(1), Monaco, Montenegro(1), New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts og Nevis, St. LUCIA, Saint Vincent og Grenadinerne, Samoa, San Marino, Serbien(1,2), Seychellerne, Singapore, Taiwan(3) (Kina), Øst Timor, Tonga, Trinidad og Tobago, Uruguay, Vanuatu, Vatikanet, Venezuela samt indehavere af et pas på Hong Kong SAR, af Macau SAR og alle statsborgere Britisk (herunder dem, der ikke er statsborgere i Den Europæiske Union).
- De ovennævnte visumfri rejsende og ikke medlemmer afEEE eller fra Schweizisk kan ikke blive mere end 90 dage i en periode på 180 dage i Schengen-området i sin helhed og kan generelt ikke arbejde under deres ophold (selvom nogle lande i Schengen-området tillader visse nationaliteter at arbejde). Optællingen af dage begynder, når du kommer ind i et af Schengen-landene og ikke vender tilbage til nul, når du forlader et Schengen-land til et andet.
- Newzealandske borgere kan blive længere end 90 dage, men uden at arbejde, hvis de ikke har arbejdstilladelse, i nogle lande i Schengenområdet, nemlig Tyskland, Østrig, Benelux, Danmark, Spanien, Finland, Frankrig, Grækenland, Italien, Island, Norge, Portugal, Sverige og Schweiz
Hvis du ikke er statsborger iEEE eller fra Schweizisk, selvom du er fritaget for visum, medmindre du er Andorran, Monegasque, San Marino eller Vatikanet, skal du sørge for, at dit pas er stemplet både når man kommer ind og ud af Schengen-området. Uden indgangsstempel kan du blive behandlet som overskredet dit ophold, når du prøver at forlade Schengen-området. Uden et udgangsstempel kan du blive nægtet indrejse næste gang du søger at komme ind i Schengen-området, da du antages at have overskredet den tilladte tid på dit tidligere besøg. Hvis du ikke kan få et stempel i passet, skal du opbevare dokumenter som boardingkort, transportbilletter osv. der kan hjælpe med at overbevise grænsekontrolpersonalet om, at du har opholdt dig i Schengen-området lovligt.
Anerkendte flygtninge i besiddelse af et gyldigt rejsedokument udstedt af regeringen i et af ovenstående lande / territorier er fritaget for visum til Slovakiet (men for intet andet Schengen-land undtagenTyskland og Ungarn) for et maksimalt ophold på 90 dage over en periode på 180 dage.
Hvis du har brug for visum, skal du altid ansøge på ambassaden. Der er ingen chance for at få visum ved den slovakiske grænse, uanset hvordan du kommer ind eller uanset din nationalitet.
Indgangspunkterne til Schengenområdet i Slovakiet er lufthavnene i Bratislava, Kosice og Poprad og grænseposter medUkraine :
- 1 Čierna nad Tisou - Tchop – Jernbanegrænsepost.
- 2 Ubľa - Malyj Bereznyj – vejgrænsepost.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Kun fodgænger og cyklist for visumfritagne statsborgere i Slovakiet og Ukraine.
- 4 Vyšné Nemecké - Uzhhorod – Hovedvejs grænsepost.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Kun jernbanegrænsepost.
Med fly
Den største lufthavn, M. R. Štefánik Lufthavn, ligger i Bratislava og det er relativt beskedent i størrelse. De andre internationale lufthavne er dem af Kosice og Poprad-Tatry, de har begge et meget begrænset flytilbud.
Lufthavn Wien-Schwechat er mindre end en time fra Bratislava med bus (eller togbus), der er mange og hyppige midler til at komme derfra fra Bratislava. Lufthavn Budapest bruges også til at tjene det centrale og østlige Slovakiet. Du kan også gå gennem lufthavnen i Krakow eller den af Rzeszow hvis vi går nord for landet (Høje Tatra).
Med tog
Internationale tog, der kører gennem Slovakiet, er:
EF-tog (EuroCity), hovedsageligt dagtog med spisevogn:
- EF 130/131 Varsovia: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katowice - Warszawa-Wsch.
- EC 170/171 Hungaria: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EC 174/175 Ján Jesenius: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf - Hamborg-Altona
- EF 177/378 Slovenská strela: Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EC 270/271 Petrov: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavní nádraží
- EF 272/273 Avala: Beograd - Subotica - Kelebia - Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EF 274/275 Jaroslav Hašek: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EF 276/277 Slovan: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EF 532/533 Rákozci: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kosice
- EF 536/537 Hornád: Budapest-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kosice
- EC 1006/1011 RegioJet: Žilina - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Nat tog EN (EuroNight):
- EN 444/445 Slovakiet: Kosice - Žilina - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budapest-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
Nat tog R (Rýchlik) :
- R 440/441 Excelsior:Kosice - Žilina - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Šírava: Humenna - Kosice - Žilina - Praha hlavní nádraží
REX (Regional express) træner mellem Bratislava og Wien.
Os træner mellem Tchop og Čierna nad Tisou.
Samt direkte biler tilUkraine (Lviv, Kiev), det Rusland (Moskva) og sæsonbestemt om sommeren for Bulgarien (Burgas).
Med bus
Blandt andet er der regelmæssige tjenester mellem Wien, Prag og Budapest til Bratislavaog af Uzhhorod i Ukraine til den slovakiske by Michalovce og af Krakow via Zakopane i Polen Til Poprad. De fleste byer, selv sekundære, har en regelmæssig daglig forbindelse til Prag.
At tage en bus fra Prag til Bratislava er langsommere, men billigere end toget, hvis du køber en billet på forhånd.
- Eurolines – Eurolines-firmaet betjener Slovakiet. Det tilbyder priser blandt de laveste på markedet og under alle omstændigheder ofte billigere end traditionelle flyselskaber.
- Studenterbureau – Tjekkisk rejsebureau har udviklet sit eget busfirma. Forbinder mange byer i Slovakiet med Brno og Prag, hvorfra det er muligt at fortsætte til Vesteuropa.
På en båd
Der er passagerlinjer på Donau imellem Wien, Bratislava og Budapest.
Med bil
Bratislava er forbundet til Prag og Brno ved den tjekkiske motorvej og
E65, Til Wien ved den østrigske motorvej
E58 og til Budapest ved den ungarske motorvej
og
E75.
Cirkulere
Med fly
I betragtning af landets størrelse er interne flyvninger få. Der er dog regelmæssige flyvninger mellem Bratislava og Kosice.
Offentlig transport
Generelle oplysninger
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png/550px-Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png)
- cp.sk – Særligt nyttigt sted til planlægning af ture i Slovakiet med interface tilgængelig på slovakisk, engelsk og tysk. Database over alle regelmæssige bus- og toglinjer med forbindelse mellem de to.
- imhd.sk – Websted på slovakisk og engelsk, der samler alle oplysninger om køreplaner og priser for offentlig transport i byerne i de største byer.
Med tog
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg/220px-I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg)
Jernbanens hovedlinjer er åbne for konkurrence, mens lokale og regionale tog subsidieres og har monopol på linjen.
- Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefon: 18188 (gratis nummer) Det slovakiske statsjernbaneselskab til persontrafik Fungerer på hele netværket undtagen på aksen Bratislava-Komárno. Billetter kan købes på internettet eller på stationer undtagen på stationer uden billetkontor, eller det er muligt at købe en billet i toget.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Bratislava,
421 2 381 038 44 – En privat operatør, der opererer på linjen mellem Bratislava og Komárno og IC tog mellem Bratislava og Kosice og nogle tog mellem Košice og Prag og mellem Prag og Zvolen via Žilina og Banská Bystrica. Billetter kan købes på internettet. På linjen mellem Bratislava og Komárno kan billetter købes på alle stationer med billetkontor inklusive ŽSS-stationer, fra togkontrolleren med et tillæg på en euro, hvis billetkontorerne på stationen var åbne.
- Leo express – Tjekkisk operatør, hvis tog kører på Prag-linjen - Žilina - Košice og Prag - Žilina - Prešov. billetter kan købes på internettet eller ved at komme ind i toget. De ledige pladser er begrænset til antallet af pladser.
Tog er relativt hyppige og pålidelige. I mange år var investeringerne i rullende materiel meget begrænsede, og bilerne i 1970'erne og 1980'erne erstattes kun af moderne tog med aircondition.
Hovedlinjen, der strukturerer netværket, er Bratislava-Čierna nad Tisou-linjen, der betjener 7 af de 10 største byer i landet: Trnava, Trenčín, Žilina, Martin (Vrútky), Poprad og Kosice. Sektionen mellem Bratislava og Trenčín er den eneste, der tillader hastigheder op til 160 km / t. De fleste andre hovedlinjer er elektrificeret og tillader hastigheder op til 120 km / t. Små ikke-elektrificerede linjer er ofte meget langsommere, og tog kører ofte på strækninger, hvis hastighed er begrænset til 60 eller endda 40 km / t.
IC-tog er de hurtigste. De løber mellem Bratislava og Košice på hovedlinjen og gør få stop undervejs. Rejsen mellem de to byer tager omkring 5 h . Reservation er obligatorisk. Togene er alle moderne.
R (Rýchlik) tog er eksprestog, de kører på flere linjer og stopper ved stationer i byer. Til sammenligning med IC - tog kører R - tog på linjen mellem Bratislava og Košice fra nord 6 h . Nogle biler er for nylig, andre er gamle, togene har alle et navn. Disse om natten er klassificeret i denne kategori.
Liste over linjer, der er rejst med R-tog:
- Bratislava - Žilina - Kosice - (Humenna)
- (Humenna) - Kosice - Žilina - Ostrava - Prag - (Cheb)
- Bratislava - Galanta - Nové Zámky
- Bratislava - Šurany - Zvolen - Lučenec - Kosice - (Prešov)
- Bratislava - Zvolen - Banská Bystrica
- Bratislava - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Banská Bystrica - Margecany
- Bratislava - Žilina - Kysak - Prešov - Humenna
Zr- eller REX-tog er semi-direkte tog, der stopper ved stationerne i alle byer på deres vej og ved de i lidt større landsbyer.
Os tog er omnibusser, de stopper overalt.
Der er nattog mellem den østlige del af landet og Bratislava, der passerer gennem hovedlinjen i den nordlige del af landet via eller gennem syd via Zvolen. Det er muligt at sætte din bil på toget imellem Bratislava og Humenna.
- Junior Rail Plus – Junior Rail Plus er et kort, der kan være en fordel for unge under 26 år. Denne koster 16,5 € og kan købes på større stationer og tilbyder rabatter på op til 40% på togrejser.
Med bus
Slovakiet har et netværk af rutebusser, som nogle gange tillader flere direkte rejser end toget. Men i tilfælde af at direkte rejser er mulige med bus og tog, er toget generelt billigere, hurtigere og mere behageligt.
Med bil
Ny nummerering Nogle veje blev nummereret eller delvist omnummereret i august 2015. Skiltene nævner stadig de gamle numre på nogle sektioner og de nye på andre. |
Netværket af motorveje og motorveje er under opførelse, især mange sektioner af den nordlige del af motorvejen Mellem Žilina og Kosice, hvor de færdige motorvejssektioner skifter med veje i første kategori. Vejene i den første kategori, nummereret med et eller to cifre, krydser landet og forbinder de større byer. Netværket er generelt i god stand undtagen i visse sektioner, hvor der er dannet spor. Det vedligeholdes hurtigt om vinteren. Det sekundære netværk, der er nummereret med tre cifre, forbinder de små byer. Det er undertiden lidt mindre velholdt, men er stadig af tilfredsstillende kvalitet. De få sekundære veje, der ikke vedligeholdes om vinteren, er angivet med tilstrækkelig skiltning. På det tertiære netværk mellem landsbyer er kvaliteten mere variabel, og huller er ikke sjældne i slutningen af vinteren. I tilfælde af regn, især i bebyggede områder, hvor vejene er afgrænset af kantsten, dannes der store vandpytter, skal førere derfor være forsigtige med vandplanning og ikke sprøjte fodgængere på fortovet.
Der er gjort en stor indsats inden for trafiksikkerhed, det årlige antal dødsfald på slovakiske veje er divideret med tre mellem slutningen af 1990'erne og årene 2010. Slovakiet har vedtaget nultolerance for alkoholkørsel, som er hårdt straffet. Vejskilte er stadig lidt mindre vigtige end i Vesteuropa, især for vejskilte.
Biludlejning er mulig uden problemer i det land, hvor de største virksomheder i sektoren er til stede.
Betalte sektioner
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Highways_SK_map_v3.svg/550px-Highways_SK_map_v3.svg.png)
Motorveje og motorveje, det vil sige veje, hvis nummerering begynder med D eller R, opkræves (undtagen visse byafsnit) af et elektronisk vignettsystem til personbiler, der kan købes i en tankstation, på internettet eller ved automatiske terminaler . Salgsstederne er markeret med forkortelsen "eznámka". Der er 10-dages vignetter (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Dopravná_značka_IP33a.svg/330px-Dopravná_značka_IP33a.svg.png)
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/OkresySKECV.png/550px-OkresySKECV.png)
Code | Ville | Code | Ville |
---|---|---|---|
BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
BR | Brezno | PO | Prešov |
BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
BY | Bytča | PT | Poltár |
CA | Čadca | PU | Púchov |
DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
GA | Galanta | RV | Rožňava |
GL | Gelnica | SA | Šaľa |
HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
HE | Humenné | SC | Senec |
IL | Ilava | SE | Senica |
KA | Krupina | SI | Skalica |
KE | Košice | SK | Svidník |
KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
KN | Komárno | SO | Sobrance |
KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
LC | Lučenec | SV | Snina |
LE | Levoča | TT | Trnava |
LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
LV | Levice | TO | Topoľčany |
MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
NR | Nitra | ZA | Žilina |
NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Taux de change EUR actuel | |
XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/EHIC_Slovenia.jpg/220px-EHIC_Slovenia.jpg)
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
![]() | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)
Canada (Gouvernement du Canada)
France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)