Europæiske jernbanepassager - European rail passes

For at spare penge på en rejse med flere destinationer kan du undersøge at købe Interrail, Eurail eller nogle af regionale pass. "Interrailing" har mistet sin status som en europæisk overgangsritual gennem ankomsten af ​​lavprisflyselskaber, men det forbliver en unik fleksibel måde at rejse på - du kan bogstaveligt talt ankomme til en by, beslutte at du ikke kan lide udseendet af det, og zoom ud på det næste tog ud. Dette gør det til en fantastisk måde at få en fornemmelse af en stor region, især når man går ud på landet. Fald dog ikke i fælden ved at rejse så kontinuerligt, at alt hvad du ser er en sløring af jernbanestationer.

Togpas fungerer ligesom fleksible billetter. Efter valideringen af ​​passet er pasindehaveren fri til at gå ombord på ethvert tog, der ikke kræver reservationer, og som er inden for det / de lande, der er angivet på passet.

Generel info

Interrail-pass er udelukkende tilgængelige for beboere i Europa og omkringliggende lande, mens Eurail-pass sælges udelukkende til beboere i resten af ​​verden - for præcis information se Interrail og Eurail sektioner.
De fleste andre europæiske kort er kun tilgængelige for rejsende, der ikke er bosiddende i de lande, der er omfattet af passet.

Gyldighed

Generelt er passerer gyldige på alle tog, der drives af nationale jernbaneselskaber; mere og mere nykommere til private tog accepter passet. I nogle lande (især Italien, Spanien og Schweiz) finder du regionale eller private virksomheder, der ikke accepterer Interrail- eller Eurail-pas, selvom mange af dem tilbyder op til 50% rabat for passerer.
Afhængigt af landet dækker passet ikke kun jernbanetransport, men også nogle offentlige transit- og færgetjenester, men husk, at ikke alle jernbaneselskaber eller togtjenester er muligvis dækket. Den komplette liste over togoperatører, der accepterer pas, kan findes på Interrail eller Eurail internet side.

Reservationer

Ekstra gebyrer kan ansøge om reservationer, hurtige tog, sofaer og sveller. De nøjagtige regler varierer efter land og kan være meget komplekse, så spørg på forhånd, men en tommelfingerregel er, at alt, hvad der kræver en reservation på forhånd (vist med en sort [R] i en boks i tidsplaner) kræver et tillæg. I højsæsonen på populære ruter er pladsreservationer absolut umagen værd.

Nat tog. At rejse natten over bliver mere og mere dyrt og mindre værd for passerer, fordi gebyrerne for sofaer normalt er højere eller endda meget højere for passerer. Hvis booket i god tid, kan en ikke-refunderbar rabatbillet (inklusive gebyr for kaj) være billigere end det blotte kajgebyr i henhold til den særlige takst, der gælder for passerer.

Pas til Spanien, Italien og Frankrig er sjældent umagen værd


Især i Frankrig tilbydes kun et meget lille antal pladser på € 10 passagerer på hvert nationale eller internationale TGV-tog, og hvis alt er taget, bliver du nødt til at betale en pris på € 20, selvom toget ikke er nær fuldt . Knusende gælder de samme prispoint også for mange af de langsommere Intercités langdistance-tog, der ellers ville give en alternativ løsning. I Spanien og Italien er Intercity-togreservationer mere overkommelige (henholdsvis 6,50 € og 3 €), men dette modsvares af det faktum, at selv regionale tog i disse lande er underlagt en obligatorisk reservation; dette gælder ca. halvdelen af ​​tiden i Italien og næsten altid i Spanien, uanset afstanden. Det betyder, at jernbanekort til disse lande nu meget sjældent er umagen værd.

Højhastighedstog såsom TGV, Thalys, ICE (kun linjer til Frankrig), Eurostar, Italia, Cisalpino, X2000, AVE og Talgo 200, kan det kræve, at pasindehavere betaler tillæg, især i Spanien, Italien og Frankrig, hvilket gør jernbanekort til disse lande sjældent umagen værd (se Infobox).

Eurail og Interrail pass er gyldig den Eurostar overfarter mellem Det Forenede Kongerige og det europæiske fastland, men en reservation er obligatorisk (gebyr på 30 € mellem Storbritannien og Frankrig eller Belgien, 35 € for Holland og 8 € mere for 1. klasse på begge ruter) og kan foretages fra 12 uger i forvejen her; kortet skal være gyldigt for rejser i det kontinentale afgangs- eller ankomstland, dvs. for enten Frankrig (ruten Paris-London) eller Belgien (ruten Bruxelles-London).

Du finder en introduktion til reservationer på Interrail-websted.
Dybest set er reservationsbetingelserne de samme for både Eurail og Interrail, men da de deltagende lande adskiller sig, bør det tilsvarende websted konsulteres for at undgå at blive vildledt - for detaljeret information om reservation se Interrail resp. Eurail afsnit.

Husk: Et ledigt sæde er ikke garanteret, medmindre du foretager en reservation!

Færger

På både Interrail og Eurail er der færger mellem Irland og Frankrig, Italien og Grækenland såvel som mange færger i Østersøen havet mellem Danmark, Tyskland, Sverige og Finland diskonteres, mens nogle få udvalgte er gratis (om end stadig underlagt sæsonbetingede tillæg og havneafgifter). Mange bådture på Schweiz 'søer er også gratis. Med et fleksibelt pas og en ambitiøs rejseplan kan færgeruter være et smart valg på de fleste ruter, hvor kun rabat gælder, da kun gratis overfarter bruger en rejsedag. Husk dog, at ved liggende sejlads er et liggende sæde eller kabine / kaj, som ofte er en obligatorisk ekstra, undertiden ikke underlagt den samme nedsættelseshastighed som den grundlæggende billetpris og kan være en betydelig skjult udgift.

Fra januar 2019 salg af Plus varianter af Interrail-enkeltpas til Grækenland og Italien (inklusive gratis færgeoverfarter mellem de to lande) er afbrudt. Nu får du på de fleste linjer gratis dækpassage, hvis Eurail / Interrail-passet er gyldigt i både Italien og Grækenland. Hvis kortet er gyldigt i enten Italien eller Grækenland, ydes der 30% rabat.

Også en speciel Græske øspas tilbydes af både Eurail og Interrail og er tilgængelig til 5 eller 6 ture inden for en måned. I 6-trip-passet er 2 ture mellem Italien og Grækenland inkluderet gratis. Bemærk, at nogle betingelser adskiller sig mellem Interrail- og Eurail-passet. For detaljer se Eurail Greek Islands Pass resp. det Interrail Greek Islands Pass.

De nøjagtige forhold varierer alt efter færgeoperatøren.

Kontroller altid de daglige tidsplaner i den specifikke rejseuge. Nogle færger ophører med at fungere i lavsæsonen, mens andre reducerer servicen til en returflyvning dagligt fra flere ture om dagen i højsæsonen.

Rejsedage

Rejsedage tælles generelt fra midnat til midnat.

Enhver omtale af "måned" heri betyder ikke kalendermåned, men ethvert månedlignende tidsrum, der starter på en hvilken som helst dag i en måned. Et kort kan for eksempel være gyldigt fra 1. januar til 31. januar (31 dage), 4. februar til 3. marts (28 resp. 29 dage) eller 15. juni til 14. juli (30 dage) eller 24. august til 23. september ( 31 dage). Enmånedspasserne varer længere, når de starter (på en hvilken som helst dag) inden for en 31-dages kalendermåned.
Med hensyn til Eurail / Interrail er den tidligere kl. 19.00 afskaffet fra og med 2019. Hvis du tager et tog inden midnat (f.eks. 22:37 til 05:21 den næste dag), skal kun afrejsedagen udfyldes. For mere detaljer se Eurail / Interrail Godt at vide afsnit.

Quirks og forbehold

Medmindre andet er angivet, gælder disse alle for alle slags pasninger.

Grænsetogstationer er også dækket af pas uden for de lande, de er udstedt til. For eksempel, Salzburg og Kufstein i Østrig betragtes grænsestationer for Tyskland og er derfor dækket af tyske jernbanepasser. Ligeledes Passau og Lindau, blandt andre mindre grænsestationer i Tyskland samt Buchs SG i Schweiz og Sopron, Szentgotthárd i Ungarn betragtes som østrigske grænsestationer.

Skift mellem klasser.Passagerer med 1. klassekort kan til enhver tid rejse i 2. klasses rum. Dem med 2. klassekort kan betale forskellen (normalt 50%) mellem 1. og 2. klasses point-to-point-priser for at opgradere til 1. klasse.

Bedre med almindelige billetter? Tjek de faktiske priser på normale point-to-point-billetter. I nogle tilfælde kan din rejse være billigere med dem end med et pas. Især i østeuropæiske lande har et pass en tendens til at være dårlig værdi for pengene, da de lokale omkostninger ved point-to-point-billetter er meget lave. I Vesteuropa kan du muligvis sammenlægge en rejseplan med ikke-refunderbare, ikke-udskiftelige togspecifikke rabatbilletter (kun gyldigt på et bestemt tog), der fungerer billigere end et pas ville, men dette mangler fleksibilitet og følelse af eventyr, der gør Interrail unik.

I nogle lande kan nationale rabatkort være et alternativ, især når der foretages få ture, især i Østrig, hvor de sælges til en meget lav pris til unge under 26 år og familier samt til seniorer fra 63 år, hvilket letter point-to-point-billetter til halv pris.

På Trainlines websteder - Trainline.com eller Trainline.eu - et billetbureau, der hævder at tilbyde billet til den bedste pris fra det jernbaneselskab, der er tilgængeligt, kan du tjekke regelmæssige billetpriser og de ikke-refunderbare togspecifikke rabatbilletter.

Mange by-til-by forbindelser er angivet på ACPRail websted, der viser rejsedetaljer, og hvor du også kan tjekke regelmæssige priser.

Eurail / Interrail

En side med en Inter Rail-billet
Interrail-pas med pasdæksel og pasguide

Interrail er udelukkende tilgængelig for indbyggere i Europa, mens Eurail er begrænset til beboere uden for Europa.

Næsten alle funktioner og betingelser i Interrail og Eurail, især typer af pas, forskellige valgbare rejsedage og priser, er blevet harmoniseret fra januar 2019, men der er stadig nogle forskelle. For detaljer, se Interrail resp. Eurail afsnit.

Deltagende lande

Både Eurail og Interrail leverer en række jernbanekort, der dækker rejser i de fleste lande i Europa, som omfatter alle europæiske lande med jernbanetjenester undtagen Albanien, Hviderusland, Kosovo, Moldova, Rusland og Ukraine.

Eurail / Interrail passerer dækningsrejser i i alt 35 lande:

Den såkaldte Benelux landegruppe, der omfatter Belgien, Holland og Luxembourg, behandles og tælles altid som et land pas er ikke tilgængelige for et enkelt land ud af denne gruppe.

Husk det Nordirland er ikke dækket af Et land passerer til Storbritannien, men er snarere dækket af pas, der er gyldige i Republikken Irland.

Den aktuelle liste over lande, der deltager i Eurail, kan kontrolleres her og af dem, der deltager i Interrail, kan kontrolleres her, men husk, at listerne ikke altid er opdaterede, og at mini-staterne ikke er nævnt.

Jernbane- og færgeselskaber. Listen over alle deltagende virksomheder kan findes på Eurail resp. Interrail internet side.

Pass-typer

Det tidligere indviklede zonesystem er blevet afskaffet, og der er nu kun to grundlæggende typer af passeringer, som er tilgængelige i en række rejsedage:

  • Global Pass, som tillader rejser i alle deltagende europæiske lande (husk de forskellige lande, der er omfattet af Eurail og Interrail).
Du kan vælge mellem "fleksible" pas (for ikke-sammenhængende dage) og "kontinuerlige" pas (for på hinanden følgende dage):
- fleksible pasninger:
  • 4 dage inden for 1 måned (ikke tilgængelig på alle europæiske togstationer)
  • 5 eller 7 dage inden for 1 måned
  • 10 eller 15 inden for 2 måneder
- kontinuerlige afleveringer:
  • 15 eller 22 dage
  • 1, 2 eller 3 måneder
  • Et landspas, der dækker et eller i nogle tilfælde en gruppe af tilstødende lande. Ikke for alle deltagende lande findes der et et-lands-pas.
Dette pas er kun tilgængeligt i "fleksible" varianter:
  • 3, 4, 5, 6 eller 8 dage inden for 1 måned.

Det Global Pass og Et landspas tilbyde de samme togtjenester i de lande, der er dækket af det valgte pas, for yderligere oplysninger, se Eurail-websted eller den Interrail site.

Alle Eurail / Interrail-pass er tilgængelige for 1. eller 2. klasse, med undtagelse af Norge: 2. klasse kun på grund af fraværet af 1. klasses togophold.

Priser

Priser afhænger naturligvis af den nøjagtige variation såvel som alderskategorien.

Alderskategorier

  • Voksen: fuld pris
  • Barn: Børn mellem 4 og 12 år rejser på et gratis børnepas hvis ledsaget af en voksen. Op til to børn i alderen 4 <12 år kan ledsage en voksen, for hvert ekstra barn kræves et ungdomskort. Børn under 4 år rejse gratis og slet ikke har brug for pass, undtagen hvis der ønskes en reservation til et separat sæde eller kaj.
  • Ungdom: for unge mennesker mellem 12 og 28 år (må være under 28 år på den først dag for brug)
  • Senior: til seniorer 60 år eller derover. Seniorprisen er ikke kompatibel med den gratis Child Pass-bonus. For at drage fordel af bonusen skal en senior ledsaget af børn i alderen 4 <12 betale voksenprisen.

Bemærk, at Saver kategori er blevet afskaffet, og Senior kategori udvidet til Eurail-pass.

Bestå priser

Fra januar 2020 er priserne i euro for Eurail og Interrail pass de samme.

Priserne er laveste for ungdoms alderskategori og højest for voksne, mens priser for seniorer ligger næsten nøjagtigt midt mellem ungdoms- og voksenpriser. Alle priser angivet nedenfor henviser til pass, der er gyldige i 2. klasse og er fra og med januar 2020. Tillægsgebyret for 1. klasses pass er 33%.

  • Global Pass
Priseksempler (2. klasse):
- fleksible pasninger:
ungdom: € 185 (4 dage), € 370 (15 dage)
voksen: € 246 (4 dage), € 493 (15 dage)
- kontinuerlige afleveringer:
ungdom: € 332 (15 dage), € 389 (22 dage), € 503 (1 måned)
voksen: € 443 (15 dage), € 518 (22 dage), € 670 (1 måned)
Det komplette Interrail Global Pass prisliste findes på oebb.at, for Interrail kan du også tjekke priser på Interrail-websted, til Eurail Global Pass tjek priser på Eurail-websted.
  • Et landspas
Priserne varierer fra land til land afhængigt af jernbanenetets størrelse og det generelle prisniveau, der er 7 priskategorier.
Priseksempler (2. klasse):
  • laveste kategori (lande som Kroatien, Tjekkiet):
€ 51 (3 dage, ungdom), € 114 (8 dage ungdom); € 59 (3 dage, voksen), € 132 (8 dage, voksen)
  • høj kategori (Norge, Spanien, Sverige):
€ 148 (3 dage, ungdom), € 243 (8 dage, ungdom); € 170 (3 dage, voksen), € 281 (8 dage, voksen).
  • højeste kategori (Tyskland, Storbritannien - kun tilgængelig med Interrail !!)
€ 166 (3 dage, ungdom), € 257 (8 dage, ungdom); € 192 (3 dage, voksen), € 297 (8 dage, voksen).
Det komplette Interrail One Country Pass prisliste for alle lande findes på oebb.at, for Interrail kan du også tjekke priser på Interrail-websted, til Eurail One Country passerer tjek priser på Eurail-websted.

Reservationer

Selvom reservationskravene skal være de samme, skal du for at være sikker se på det tilsvarende Eurail- eller Interrail-sted. Nedenfor finder du nyttige oplysninger om reservationer på det tilsvarende websted:

Eurail
  • Der gives en oversigt, der viser hvert lands tilbøjelighed til forbehold her.
  • Generelle oplysninger om reservationsgebyrer kan findes her.
  • Oplysninger om, hvorvidt reservation er valgfri eller obligatorisk for visse togkategorier, kan findes her.
  • Der gives tip til, hvordan man undgår tog med obligatorisk reservation her
Interrail
  • Der gives en oversigt, der viser hvert lands tilbøjelighed til forbehold her.
  • Generelle oplysninger om reservationsgebyrer kan findes her.
  • Oplysninger om, hvorvidt reservation er valgfri eller obligatorisk for visse togkategorier, kan findes her.
  • Der gives tip til, hvordan man undgår tog med obligatorisk reservation her.

Godt at vide

Bestemmelse af startdato. Der er en stor forskel mellem Eurail og Interrail pass:

  • Eurail passerer er normalt gyldige inden for 11 måneder fra udstedelsesdatoen, men skal aktiveres enten på en togstation eller online på Eurail-websted. Ved aktivering skal den første rejsedag løses, hvorved den effektive gyldighedsperiode bestemmes.
  • Interrail passerer er også gyldige inden for 11 måneder fra udstedelsesdatoen, men den første rejsedag skal fastlægges, når kortet bestilles. Denne begrænsning gælder dog ikke, når du køber passet i det nye mobile format.

Priser stiger normalt hvert år for at afspejle ændringer i valutakurser og point-to-point-priser. Normalt er der forfremmelsesmåneder i marts og december, hvor priserne på de fleste Interrail-pass reduceres med 15%; Eurail-hjemmesiden annoncerer endda reduktioner mellem 15% (Et landspas) op til 45% (Global Pass). Da pas generelt kan købes 11 måneder i forvejen, ville det være fornuftigt at købe pas måneder før rejsen, hvis du fik dine rejseplaner rettet.

Rejsedage. Normalt tælles rejsedage fra midnat til midnat. Den tidligere kl. 19:00-regel, der kun tælles den næste dag, hvor du gik ombord på et direkte nattog eller færge efter kl. 19, er afskaffet fra januar 2019 og gælder ikke længere.
Den nye forordning bestemmer, at afrejsedagen tælles under alle omstændigheder, og du kan afslutte rejsen med et direkte nattog, indtil du ankommer uden at bruge en anden dag. Men hvis du skal skifte til et andet tog den næste dag for at nå din destination, tælles den næste dag som en dag mere.

Færger. Vedrørende natten over færger forordningen er mere generøs: Du kan vælge, om du vil have afrejsedagen eller ankomst, der skal tælles. Og til nedsatte færgeture ingen rejsedage skal bruges, blot ved at vise dit pas får du rabatten, så længe kortet ikke er udløbet - selvom alle rejsedage er opbrugt.

Ekstra fordele. Passerer kan få ekstra fordele som rabatter på færgepriser eller bykort eller endda gratis rejser i hele Europa med tyske IC-busser, hvor kun det beskedne reservationsgebyr skal betales. Bliv nysgerrig? Her kan du tjekke Eurail fordele og Interrail fordele.

Eurail

Eurail-singulariteter

  • Støtteberettigelse.Eurail passerer er beregnet til udenlandske besøgende til Europa, der kommer fra andre kontinenter. Passerne har samme omfang som Interrail, som udelukkende er beregnet til personer med hovedbolig i et europæisk land. Find ud af på Eurail-websted om du er berettiget til et Eurail- eller Interrail-pas.
  • Eurail One Country Pass
  • Vær opmærksom på, at Et landspas er ikke tilgængelig for Tyskland, Storbritannien og Schweiz, som har deres egne nationale pas; den er heller ikke tilgængelig for Bosnien-Hercegovina og Montenegro.
  • Det One Country Pass Frankrig giver et større udvalg af valgbare dage: 1 til 8 dage inden for 1 måned!
  • Eurail Scandinavia Pass: For de fire skandinaviske lande (Danmark, Finland, Norge, Sverige) ikke kun a Et landspas for hvert land er tilgængeligt, men derudover et fire-land Eurail Scandinavia Pass, gyldig i alle 4 lande under betingelserne for et Eurail One Country Pass.
Listen over tilgængelige Et land passerer kan kontrolleres på eurail.com.

Regler for brug

Eurail-pass skal være aktiveret (eller valideret) af en jernbaneagent eller præaktiveret på Eurail-webstedet forudgående til første brugsdag. Indehavere af fleksible kort (med ikke-sammenhængende dage) skal markere datoen i det relevante felt, inden de går ombord på et tog eller skib for første gang hver dag.

I modsætning til Interrail er der ingen begrænsninger med hensyn til startlandet, og der er ingen rabatter på rejser uden for de valgte lande.

Hvis du har brug for det hjælp med dit Eurail Pass, når du først er i Europa, kan du søge hjælp fra en Eurail Aid Office på større togstationer.

Tilbagebetale. Eurail-pass refunderes 85%, hvis de annulleres, før de aktiveres, selv efter præaktivering på Eurail-webstedet, hvis der ikke er udfyldt data, og passet ikke er brugt, og kortet returneres til Eurail inden startdatoen for dets periode gyldighed.Passer købt til salgsfremmende priser kan ikke refunderes. For nærmere oplysninger her.
Ingen tilbagebetaling er mulig for ubrugte rejsedage i eller efter gyldighedsperioden. Ingen tilbagebetaling er tilgængelig for mistede eller stjålne pas eller for mistede eller stjålne reservationsbilletter. Kunderne tilbydes en valgfri [pasbeskyttelse], som giver mulighed for tilbagebetaling af point-to-point-billetter købt inden for rammerne af passet, hvis kortet går tabt eller stjålet. For at finde ud af, hvad du skal gøre i et sådant tilfælde, skal du konsultere Eurail-websted.

Interrail

Interrail singulariteter

Interrail: Hvornår er en Global Pass at foretrække frem for en Et landspas?


Ikke kun hvornår transit gennem flere lande er nødvendigt for at nå det faktiske land du vil besøge, den Interrail Global Pass måske det bedste valg. Der er en anden konstellation, der kan gøre det umagen værd at købe en Global Pass i stedet for en Et landspas.

Til rejsende fra bopælslandet til et stort naboland, især Tyskland, Global Pass kan i alt være mere fordelagtigt end en Et landspas for det store land på grund af det faktum, at to gratis ture i opholdslandet til en grænse eller grænse station er inkluderet.

Eksempler er rejser fra Østrig, Benelux, Tjekkiet, Frankrig, Schweiz til Tyskland eller til en rejse til Italien fra et af dets nabolande. Hvis rejsende kan drage fordel, afhænger af afstanden fra boligbyen til grænsen: jo længere afstand, jo større er chancen for at drage fordel af Interrail Global Pass.

Det Et landspas til Tyskland i 6 dage (inden for 1 måned) koster € 227 for unge, € 236 for seniorer og € 262 for voksne, mens de tilsvarende priser for Interrail Global Pass i 7 (!) dage (inden for en måned) er € 258 (ungdom), € 302 (senior) og € 335 (voksen). For et "tillæg" på ca. € 30 til € 70 kan rejsende komme gratis ind i Tyskland og desuden rejse en dag mere i Tyskland (almindelige priser fra januar 2019).

Det Global Pass kan endda være billigere end en point-to-point returbillet. F.eks. Koster den almindelige returbillet til ruten Wien – Stuttgart eller Wien – Frankfurt ca. € 300, mens den Global Pass til 5 dage inden for 1 måned koster € 282 (voksne), € 254 (seniorer) og € 217 (ungdom). Selv indehavere af et ÖBB-rabatkort, der betaler en nedsat regelmæssig returbillet på ca. € 215, kan drage fordel, hvis de bruger tog i Tyskland ikke kun for at komme ind og ud: tillægget på € 67 (voksne) resp. 39 € (seniorer) kan let overkompenseres de resterende tre dage (22,30 € eller 13 € per dag). For Wien – Hamborg (almindelig returbillet € 440 med rabatkort € 330), Global Pass betaler sig med det samme, og det kan endda være en fordel, hvis ikke-refunderbare, togspecifikke returbilletter med rabat var tilgængelige til ingen lavere pris end € 220 (samme fordele er mulige som for Stuttgart og Frankfurt) (priser fra januar 2019).

  • Støtteberettigelse.
    Interrail passerer sælges til enhver person, der er bosiddende i Europa, dvs. i Den Europæiske Union eller en af ​​Albanien, Andorra, Hviderusland, Bosnien-Hercegovina, Gibraltar, Island, Kosovo, Liechtenstein, Moldova, Monaco, Montenegro, Nordmakedonien, Norge, Rusland , San Marino, Serbien, Schweiz, Tyrkiet, Ukraine og Vatikanstaten.
Afgørende er ikke statsborgerskabet, men ansøgerens hovedbolig, som skal være i et af de ovennævnte lande (ikke rejser med visum eller militært personel, der bor på en base). Beboere i alle andre lande er nødt til at bruge Eurail passerer.
Find ud af på Interrail-websted om du er berettiget til et Interrail- eller Eurail-pas.
  • Begrænsninger med hensyn til bopælsland:
    • En Interrail One Country Pass kan ikke købes i bopælslandet. (Mange lande giver dog 25-50% rabat på rejsen til nærmeste grænse. Den samme rabat kan også gælde, hvis man rejser fra land A til land B gennem et land uden for passet. Men for rejser gennem flere lande, det Global Pass er normalt billigere.)
    • Det Interrail Global Pass tillader ikke at rejse frit i passagers opholdsland, men to gratis ture i opholdslandet er inkluderet: fra enhver togstation til en grænse resp. grænsestation eller til en lufthavn og vende tilbage.
  • Interrail One Country Pass.
Vær opmærksom på, at Et landspas er ikke tilgængelig for Bosnien-Hercegovina og Montenegro.
Salget af Plus variant for Grækenland og Italien (inklusive gratis færgeoverfarter mellem de to lande) er afbrudt fra januar 2019. For alternativer se Færger afsnit.
Det Præmie variant til Et landspas til Italien og Spanien er indstillet fra januar 2020.
Listen over tilgængelige Interrail One Country Passes kan kontrolleres på interrail.eu.

Regler for brug

Det faktiske pas er en pjece på størrelse med en flybillet, hver side fyldt med rækker og kolonner. Forsiden angiver gyldigheden af ​​billetten (zoner og tid) og dine personlige oplysninger, som skal matche det ID, du bruger (normalt et pas). Brug af det er meget let: Når du går ombord på et tog, skal du skrive dato og klokkeslæt ned, hvor du skal hen, hvor du skal hen, sæde eller sofa og tognummeret. Når dirigenterne kommer til at tjekke billetter, skal du vise dem passet, og de vil (normalt) stemple den række. Det er det! Hvis du formår at løbe tør for sider - et tegn på, at du rejser alt for meget - kan du få ekstra tilføjet på enhver større togstation. Dit Interrail-kort kan ikke refunderes, hvis det mistes eller stjæles, så vær opmærksom på det!

Tilbagebetale. Et Interrail-pas, der ikke er købt til en salgsfremmende pris, kan refunderes, når det ikke bruges og returneres inden startdatoen, der er trykt på kortet. For yderligere oplysninger, se Interrail-websted.
Ingen tilbagebetaling er mulig for ubrugte rejsedage under eller efter gyldighedsperioden. Der er ingen refusion tilgængelig for mistede eller stjålne pas eller for mistede eller stjålne reservationsbilletter. Kunder tilbydes en valgfri pasbeskyttelse, der giver mulighed for tilbagebetaling af point-to-point-billetter købt inden for passets anvendelsesområde, hvis kortet går tabt eller stjæles. For at finde ud af, hvad du skal gøre i et sådant tilfælde, skal du konsultere Interrail-websted.

Andre grænseoverskridende pas

Europæisk østpass

Det Europæisk østpass tillader ubegrænset rejse på alle tog fra de nationale jernbaneselskaber i Østrig, Ungarn, Tjekkiet og Slovakiet, på 5 op til 10 dage. Den er kun tilgængelig for ikke-indbyggere i disse lande. Detaljer kan findes her.

Centraleuropæisk trekantspas

Det Centraleuropæisk trekantspas er ikke et typisk pas, men en særlig kombineret billet til at hoppe mellem byerne i Wien, Prag og Budapest eller Wien, Prag og Salzburg. Denne billet er kun tilgængelig for 2. klasse og kan kun købes af ikke-beboere i de fire lande.
Billetten er gyldig i en måned. Rejse kan starte i enhver by og gå til de andre i en hvilken som helst rækkefølge. Alle tog fra de nationale virksomheder (ČD, MÁV, ÖBB) kan bruges i 2. klasse uden tillæg. Reservationer er ikke inkluderet, hvilket anbefales til nogle tog, især mellem Wien og Budapest. Men husk at du kun kan stige af og på togene i disse byer, ingen afbrydelse er tilladt ved mellemliggende stop. Flere oplysninger kan findes her.

Balkan Flexipass

Selvom de langsomme og sjældne tog på ingen måde er den mest effektive måde at rejse på Balkan på (dette er af enhver standard bussen), er det en af ​​de mere behagelige og naturskønne.

Balkan Flexipass tillader ubegrænset togrejse i 3, 5, 7, 10 eller 15 dages togrejser inden for 2 måneder i Bulgarien, Grækenland, Montenegro, Nordmakedonien, Rumænien, Serbien og Republika Srpska (serbisk enhed Bosnien-Hercegovina) samt som Tyrkiet (inklusive den asiatiske del). Passet fås til 1. eller 2. klasse. For mere information se Rail Europe, ACPRail og Rail.cc websteder, hvor det også er muligt at bestille.

Advarsel er, at tog på Balkan allerede er rigtig billige, og at det kun betaler sig for længere afstande. En anden ting at tage i betragtning er, at jernbanenettet på Balkan er meget mindre tæt end i resten af ​​Europa, så nogle steder kan man simpelthen ikke komme til med jernbane.

Nationale pas

Flere lande tilbyder deres eget pas til et land. Nogle pas er kun tilgængelige som særtilbud og bundet til en bestemt sæson eller aldersgruppe. Følgende liste hævder ikke at være udtømmende.

Salget af Frankrigs jernbanepass er indstillet fra januar 2019.

Tjekkiet

ČD (České dráhy), den nationale tjekkiske jernbaneselskab, tilbyder en Heldagsbillet, et endagskort, der er gyldigt på en dag for alle ČD-tog i enhver kategori, der kører på netværket. Det Heldagsbillet er tilgængelig for en hvilken som helst region eller for hele landet. Prisen på Heldagsbillet gyldigt i hele landet er CZK 579 (ca. € 23; pr. december 2018).
Det Heldagsbillet sælges til nogen uafhængigt af bopæl.

Tyskland

Tysk jernbanepass til rejser i hele landet på 3, 4, 5, 7, 10 eller 15 på hinanden følgende eller fleksible dage inden for 1 måned. Passet fås til 1. og 2. klasse.

Rabatter gives til grupper på 2 rejsende ("Tvilling" kategori) og ungdom 12 <28. Op til 2 børn 6 <12 per voksen rejse med et gratis børnepas yderligere børn eller dem, der rejser alene, kræver et ungdomskort børn under 6 år rejser gratis, hvis der ikke er behov for reservationer.

Det Tysk jernbanepass er ikke tilgængelig for beboere i noget europæisk land, Tyrkiet og Rusland.

Storbritanien

BritRail passerer: De fleste pas er tilgængelige som mobiltelefonpas (M-Pass), der er nogle regionale varianter kun tilgængelige som M-Passes:

Hvis du klikker på et pass i listen ovenfor, får du alle detaljerede oplysninger om dette pas.

Kortene, der viser, hvor de forskellige BritRail-passerer er gyldige, kan findes her og her.
Husk, at Nordirland ikke er dækket af nogen af ​​BritRail-passerne! For at rejse i Nordirland skal du bruge et Interrail / Eurail-kort, der er gyldigt i Irland, der dækker netværkene i Republikken Irland såvel som i Nordirland.

BritRail-kortene er tilgængelige i på hinanden følgende og ikke-sammenhængende dage. Antallet af valgbare dage varierer afhængigt af netværket og kan være forskelligt for europæere og ikke-europæere. De fleste passerer tillader ikke rejser før kl. 9:00.

Alle pas er tilgængelige for 1. og 2. klasse. Priserne på 1. klassekort er blevet tilpasset til det faktum, at nogle tog ikke har 1. klasses indkvartering.

Rabatter gives normalt til grupper på 3-9 personer (op til 20%), ungdom 16 <26 (20%), seniorer ≥ 60 (op til 15%) et barn 5 <16 pr. voksen eller senior rejser med et gratis børnepas, for hvert ekstra barn skal den halve voksenpris betales børn under 5 år rejser gratis, hvis der ikke er behov for reservationer.
For de fleste afleveringer lavsæsonrabatter (op til 20%) tilbydes til rejser mellem 1. januar og 28. februar samt 1. november og 31. december.

BritRails officielle hjemmeside er Britrail.com administreret af National Rail, but more detailed information is provided at BritRail.net as well as by the authorized retailers where the passes can be ordered. The passes are available at agencies only abroad, and generally online or as mobile-phone app (M-Pass).

Eligibility. The information about who is eligible to BritRail passes is confusing. While Britrail.com says that all passes are exclusively sold to non-UK residents, BritRail.net affirms that North of England Passes og ScotRail Passes are available to anyone including UK residents, as is explicitly mentioned.

Italy

Det Trenitalia Pass is available to Non-Italian citizens residing outside Italy. The pass does not allow unlimited trips on the days on which it is valid. Instead, the pass can be used only for the number of trips chosen at purchase.

With this pass you can travel on the "Frecce" high-speed trains and on the FrecciaLink service (providing connections) as well as on Intercity, Intercity Night and EuroCity Italy–Switzerland trains (on domestic routes within Italy), all being operated by the Trenitalia railway company. By other railway companies the pass is not accepted. Even regional and local trains operated by Trenitalia cannot be used with this pass.

In contrast to Eurail/Interrail passes, the Trenitalia Pass does include seat reservation fees. Nevertheless, reservations are mandatory, but free of charge.

The pass is available for

  • 3 or 4 trips within 7 days
  • 7 trips within 15 days
  • 10 trips within 1 month

and also for three classes
 - Easy, Comfort og Executive where Easy permits access to 2nd class only.

Mind that a trip is defined as a ride on one single train without changing. Changing to another train (except to FrecceLink) reduces the number of remaining trips. Thus, the journey has to be planned meticulously in order to make best of use the "trips".

Prices are differentiated between the same age groups as with Eurail/Interrail. Also, the regulations concerning accompanying children are the same.

All prices and the conditions of use can be found on the Trenitalia website.

Spain

Renfe Spain Pass is an untypical pass permitting travel on Renfe's long-distance (AVE) and medium-distance trains on 4, 6, 8 or 10 trips (not days!) within 1 month. It is available for 1st class ("preferente") or 2nd class ("turista"). A trip is defined as a ride on one single train without changing, for each train a reservation is required which can be obtained only at train stations (no extra fee, included in the pass). The "generosity" they offer is to permit using commuter trains for free within the time span of 3 hours before getting on and 3 hours after getting off the long-distance train chosen by you. The terms of use are highly insufficiently explained on Renfe's website, but get clearer her.
Det Renfe Spain Pass is not made available to residents of Spain.

Switzerland

Swiss Travel Passfor travelling in the whole country on 3, 4, 8 or 15 consecutive or flexible days within 1 month. Det Swiss Travel Pass also covers premium panorama trains (except for reservation fees) and most of regional and local public transportation (including buses, trams and boats) and offers discount on privately operated cable cars and funiculars. Free admission to over 500 museums is included as well.

The pass is available for 1st and 2nd class. A discount is granted to young people under 26 years of age. Det Swiss Travel Pass is not made available to residents of Switzerland and Liechtenstein.

An overview on passes and discount cards for tourists is given her. There are also day-passes and week-passes available for certain regions of Switzerland including not only train services, but also regional and local public transport within the region.

Købe

Eurail passes can be purchased in travel agencies outside Europe as well as at ticket desks of some European railway companies, and usually also at the Eurail Aid Offices, for example in Austria where the Eurail Aid Offices are situated in the First-Class Club Lounges of three major train stations. But be warned that railway companies may have a reduced variety of passes only.
Interrail passes can be purchased at ticket desks at train stations of major cities.

The advantage of buying a pass at a train station is that you don't have to pay shipping costs and obtain the pass immediately.
Note that Eurail/Interrail Global Passes with a validity of 3 days are not sold at train stations and agencies in Europe, but only at agencies outside Europe and online.

Official Eurail and Interrail ticket shops

Eurail, Interrail and other European passes may be obtained on a variety of online ticket shops, where also regular tickets can be ordered. (But be cautious: Not all information on passes might be up-to-date.)

For regular-fare and discounted point-to-point tickets you can check here and also buy tickets:

Quick links

Eurail
  • Eurail passes:
Overview ♦ Eurail Global Pass ♦ Eurail One Country Passes
  • Info on train and ferry services
Interrail
  • Interrail passes:
Overview ♦ Interrail Global Pass ♦ Interrail One Country Passes
  • Info on train and ferry services

See also

Det her travel topic about European rail passes er en omrids og har brug for mere indhold. Den har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!
Nuvola wikipedia icon.png
Interrail
Nuvola wikipedia icon.png
Eurail