Jernbane- og busrejser i Sverige - Rail and bus travel in Sweden

Sverige har en omfattende jernbane netværk. De fleste langdistancelinjer drives af det statsejede selskab SJ AB. Regional offentlig transport, både med jernbane og bus, leveres af amterne, läneller sammenslutninger af disse.

Der er også nogle kommercielle busforbindelser.

Transportbærerne i Sverige drive en alliance service kaldet Resplus til rejser med flere ben. Se Resrobot til en interaktiv rejseplanlægger.

Nationale jernbaneselskaber

X40-toget, der bruges på mange regionale ruter, har et øvre dæk, der giver et godt overblik over det svenske landskab.

Mens jernbanerejser er dereguleret i Sverige, er det nationale luftfartsselskab SJ forbliver den dominerende luftfartsselskab. Mens jernbanehastighed er langt bag lande som f.eks Frankrig og Tyskland, jernbane er en god mulighed for rejser med byer.

Mange ruter forbinder til København og Oslo, og nogle til Trondheim, Narvik og Berlin. Jernbaner i Finland har en bredere sporvidde og er derfor ikke forbundet med det svenske jernbanenet. Desuden er det område, hvor Sverige og Finland deler en landegrænse, yderst tyndt befolket.

Bemærk, at billetter normalt købes direkte fra den pågældende transportør og normalt er reserveret til en togafgang. Regionale offentlige transportbilletter kan bruges til enhver regional offentlig afgang inden for en given tid, men disse billetter er normalt ikke gyldige på nationale jernbanetransporttog.

SJ-skinne

At købe en jernbanebillet fra SJ eller for at få oplysninger, ring 46 771 75 75 75 eller tjek deres internet side. Fra sommeren 2009 frigives de billigste SJ-billetter nøjagtigt 90 dage før afrejse, så bestil din online billet omhyggeligt, hvis din rejseplan er indstillet, og køb ikke billetter tidligere end 90 dage før din rejse. Fordi point-to-point billetter er ret dyre for flere togrejser i Sverige InterRail[1] (for indbyggere i Europa) eller Eurail[2] (for ikke-europæiske borgere) pas kan være nyttigt. I modsætning til de fleste europæiske lande er cykler dog ikke tilladt på nogen tog undtagen foldbare cykler, der tæller som almindelig bagage.

Der er sovende tog mellem Stockholm og Malmø samt mellem Göteborg, Stockholm og de nordlige dele af Norrland. Bemærk, at disse nattog om vinteren kan blive forsinket flere timer på grund af dårligt vejr.

MTR Express

MTR Express er et hurtigtog mellem Stockholm og Göteborg. Billetter sælges kun den http://mtrexpress.travel (ingen maskiner eller andre websider). De serverer mad om bord.

Snälltåget

Snälltåget (mærke betjent af Transdev, tidligere Veolia) driver nogle jernbanelinjer; fra Malmø til Berlin, Stockholm og Er (i skisesæsonen fra december til april).

Norrtåg

  • Norrtåg, der betyder "Nordtog" på svensk, er et lokalt jernbaneselskab i Norrland.

Regional offentlig transport

Regional offentlig transport kan omfatte pendlerbane, sporvogn, metro (i Stockholm), bus eller båd (i de svenske øhav) og leveres normalt af amterne (län) under varemærket på det amtsejede trafikselskab.

Billetter sælges normalt af det amtlige trafikfirma. Billetreglerne varierer betydeligt. For regionale tog er det normalt muligt at købe en billet gennem SJ (se nedenfor), selvom det er et amtsdrevet tog.

Der skulle være mere information i artiklerne om regionerne i Sverige.

SydCentralNord

For eksempel når man rejser regionalt i provinsen Scania (Skåne på svensk), skal man henvise til Skånetrafiken.

Billetter

By- og amtsbusser er en del af amtets offentlige transportsystem. Tjek de lokale ordninger for, hvordan du får billetter. I mange svenske byer er det ikke muligt at købe billetter til bybusser i bussen. I dette tilfælde accepteres hverken kontanter eller bank- eller kreditkort. I stedet har du brug for et elektronisk buskort, et specielt kort for hver region, der undertiden også skal udfyldes med et minimumsbeløb, typisk 100 SEK. Dette buskort kan undertiden kun fås ved dedikerede billetkontorer, ikke i bussen, men kan ofte fyldes med penge til rejser i lokale butikker eller genopfyldningsmaskiner, der findes på offentlige steder.

Denne observation gælder ikke landdistrikter og langdistancebusser, hvor du normalt kan købe billetter fra chaufføren.

For sporvogne er der (Göteborg / Norrköping) normalt maskiner om bord eller (Stockholm) sælger om bord. For Stockholm metro- og pendeltog sælges billetter ved stationens indgange.

Generelt rådes turister til at købe en- eller flerdagskort, der giver fri adgang til lokal offentlig trafik.

Bybane

Stockholm har en metrolinje kendt for sin kunst; se Stockholm # Stockholm Metrosamt letbanelinjer i nogle forstæder.

Göteborg og Norrköping er kendt for deres ikoniske sporvogne.

Kommercielle busser

Se også: Intercity busser i Europa

Flixbus og Nettbuss køre en række buslinjer i den sydlige tredjedel af landet, Götaland og Svealand. De har en tendens til at koste mindre end at tage tog, hvis du ikke kan drage fordel af SJs ungdomsrabatter. Y-buss, Härjedalingen og Tapanis Buss operere mellem Stockholm og Norrland.

Flixbus opererer også fra Stockholm og Göteborg til Oslo. På amtsniveau er busser en god metode til at rejse korte afstande fra by til by, da de er hyppigere og billigere end tog. Det er bedst at tjekke med den lokale transportmyndighed for ruter og tidsplaner.

Flygbussarna

Flygbussarna, Lufthavnsbusser, er en privat virksomhed med speciale i overførsel mellem lufthavne (eller færgeterminaler) og bycentre.

Se også

Det her rejseemne om Jernbane- og busrejser i Sverige er en omrids og har brug for mere indhold. Det har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!