Schweiz - Schweiz

Det Schweiz (franskSuisse, ita.Svizzera, rådgiver.Svizra; officiel Schweiziske Forbund) er et indlandsland i Centraleuropa. Hun er ikke medlem af europæiske Uniontiltrådte dog Schengen-aftalen den 1. november 2008. Nabolande er Frankrig, Tyskland, Østrig, Italien og Liechtenstein. Schweiz er i 26 kantoner delt, af det 6 kantoner med en halv professionel stemme (tidligere kaldet halve kantoner).

Det Alperne spiller en vigtig rolle for schweizisk identitet og kultur såvel som turisme og kommunikation. Det Schweiziske alper udgør ca. 60% af landets areal. Det Mittellandhvor alle større byer (undtagen Basel) er omkring 30%. Det er tæt befolket, men også formet af landbrug og industri. De resterende 10% er besat af Schweiziske Jura, et bjergkæde, der strækker sig fra Genève til Schaffhausen strækker sig.

Det Schweiziske Forbund er også specielt, fordi det er unikt i verden semi-direkte demokrati og forskellige nationale sprog på grund af. I henhold til artikel 70, stk. 1, i forfatningen, tysk, fransk og Italiensk Lige officielle sprog, hvorved romansk også er det officielle sprog for den føderale regering i forbindelse med romansktalende personer.

Regioner

Schweizisk administrativ struktur

Schweiz kan groft opdeles i regionerne Central Plateau, Jura, Alperne og det sydlige Schweiz. Alle disse regioner har meget klare forskelle. Alperne og Jura er bjergrige, mens det centrale plateau for det meste er kuperet. Det sydlige Schweiz har et stort antal alpine foden og er bedst kendt for sine søer, der geografisk hører til det norditalienske søområde.

Landet er opdelt i følgende regioner, hvoraf nogle også overlapper hinanden:

baggrund

Det schweiziske forbund opstod fra de oprindelige kantoner Uri, Schwyz og Unterwalden. Det føderale brev fra 1291 betragtes som stiftelsesdokumentet. Dagens republikanske stat har eksisteret siden 1848.

Kantoner

Schweiz består af 26 kantoner. Seks af dem gælder, nemlig Appenzell Ausserrhoden/Appenzell Innerrhoden, Basel by/Basel-land og Nidwalden/Obwalden som kantoner med en halv professionel stemme, tidligere kaldet "halv kantoner".

Aargau, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Basel by, Basel-land, Bern, Freiburg, Genève, Glarus, Grisons, lov, Lucerne, Neuchâtel, Nidwalden, Obwalden, Schaffhausen, Schwyz, Solothurn, St. Gallen, Ticino, Thurgau, Uri, Vaud, Valais, tog, Zürich

Byer

De største byer i Schweiz er

Populære turistmål er også Lucerne, Lugano, Montreux, Interlaken, Zermatt og Saint Moritz.

Ud over de store byer er mange mindre også værd at besøge. Et udvalg af disse er: Aarau, Appenzell, Ascona, Bellinzona, Biel, Chur, Estavayer, Freiburg, Locarno, Martigny, Rapperswil-Jona, Neuchâtel, St. Gallen, Manerer, Solothurn, Tunfisk, VeveyWinterthur, Schaffhausen, Schwyz.

Andre mål

I de høje alper er der førsteklasses rejsedestinationer som f.eks Grindelwald i Berner Oberland, Verbier i Valais, det Titlis i det centrale Schweiz og det Bernina-området i Engadine.

De schweiziske alper har en særlig høj højde og er derfor sne-sikre Skiområder på f.eks Zermatt, Saint Moritz, Verbier, Crans-Montana, Andermatt, Grindelwald, Arosa og Saas-Fee.

Områderne omkring de store søer i de nordlige og sydlige kanter af Alperne er også populære. Disse omfatter især Genfersøen (Lac Léman), den Bodensøen, det Zürich-søen, det Thun-søen, det Lucerne-søen og Luganosøen. Området omkring Biel-søen, Murten sø og Neuchâtel-søen taget sammen danner "Sjælland», Som er kendt som« Schweizens grøntsagshave »på grund af den frugtbare landbrugsjord.

Andre rejsedestinationer, der er typiske for landskabet, findes ved foden af ​​Alperne og præ-alpine bakkezone; her er det især Appenzell med Säntis, Central Schweiz med Rigi, det Emmental, Freiburg-alperne (Gruyeres) og Vaudois Pre-Alps med de traditionelle Grand Hotels i nærheden af ​​Vevey er en omvej værd.

indgang

Adgangskrav er kl Federal Office for Migration (FOM) synlig. For borgere i Den Europæiske Union er det nationale identitetskort (identitetskort) eller pas tilstrækkeligt til visumfri indrejse som turist. Schweiz har været en del af Schengen-området siden 1. november 2008, hvilket betyder, at indrejse normalt er mulig uden at vise ID, på trods af toldkontrol.

Da Schweiz ikke er en del af EU, kan varekontrol udføres ved grænserne. Især for fødevarer produceret i landet (mejeriprodukter, kød, alkoholholdige drikkevarer) er grænseværdierne lave, og det kan være stejlt at overskride dem Straffetold har som en konsekvens. Varer op til en grænse på CHF 300.- pr. Person kan importeres frit, dyrere nye varer skal registreres ved importen, hvorefter moms skal betales. Større mængder fremmed valuta er også underlagt kravet om anmeldelse.

mobilitet

SBB InterCity vippetog

Det offentlige transportsystem i Schweiz er meget veludviklet. De fleste steder har forbindelse til den næste større by hver halve time, selv fjerntliggende landsbyer kan normalt nås med tog eller postbus. De større byer med deres byområder har et tæt offentlig transportnet. Køreplanen kan findes på Schweiziske føderale jernbaner (SBB) hente online.

Med tog

er på vej

Hovedprodukter: Rejser med tog i Schweiz
  • Fra Tyskland er der direkte tog fra Zürich og Basel til Frankfurt am Main, Hamborg eller for eksempel Berlin. Nattog betjener byer som Prag, Dresden, Hamborg, Berlin, København og Amsterdam. Fra Zürich er der IC-forbindelser til Stuttgart og SBB-busser til München.

Fra Zürich er der også tog til Østrig, såsom Innsbruck, Salzburg eller Wien. Nattog kører til Wien og nogle gange videre til Budapest.

TGVForbindelser fra Frankrig findes fra Basel, Bern, Neuchâtel, Lausanne og Genève til Paris, fra Basel og Genève til Lyon og fra Basel og Lausanne til Dijon. Der er også TER-tog fra Basel til Strasbourg.

Der er direkte tog til Milano fra Zürich, Bern, Basel og Valais / Ticino.

De schweiziske føderale jernbaner (SBB) tilbyder forskellige pakketilbud til rejsende fra udlandet. Med Schweizisk rejsekort F.eks. Får rejsende gratis rejse på de fleste jernbane-, postbus- og rederier i 3, 4, 8 eller 15 dage. Mange bjergbaner er dog udelukket fra dette. Interrail-billetter er også gyldige.

Hvis du planlægger en dagstur, kan du finde den på Railaway et nedsat tilbud.

Billige dagskort er også tilgængelige fra næsten alle kommuner i Schweiz, der leverer upersonlige generelle abonnementer (CHF 30,00 til 45,00 per dagbillet). Du har ikke brug for et halvt billetkort til dette, men mange kommuner tilbyder kun dette til deres egne beboere. Her er listen over tilknyttede kommuner: Dagsbilletter samfund

De fleste af de større byer er forbundet med hinanden hver halve time.

Togrejser i Schweiz er relativt dyre i en europæisk sammenligning, medmindre du bruger ovennævnte pakkeaftaler eller Interrail. Derudover er togene overfyldte i myldretiden på hovedtrafikakserne (væk fra turistruterne). Schweiz har mange ruter, der er interessante for turister og er værd at tage en togtur (f.eks. Glacier Express, Gotthard-rute, forskellige bjergbaner osv.).

I Schweiz er det vigtigt at sikre, at du ikke går ombord på et tog uden en gyldig billet (togbillet). I tvivlstilfælde kan forespørgsler foretages i billetdisken, eller dirigenten (dirigenten) kan blive spurgt inden ombordstigning. Ellers er sanktionsgebyrene høje (normalt 100 francs basisgebyr plus billetprisen).

Med bus

Der er også forskellige langdistance busruter til Schweiz. Frem for alt fra / til Tyskland, de østeuropæiske lande, de baltiske stater og Balkan samt Spanien og Portugal er der en bred vifte. Hovedsageligt er byerne målrettet Zürich, Basel, Bern, St. Gallen, Lausanne og GenèveNationale langdistancebusruter skyldes derimod det tætte jernbanenet med undtagelse af PostBus-ruterne ChurBellinzona (næsten hver time) og St. MoritzLugano (sjældent forkert) findes næsten ikke.

Reservationer er obligatoriske på nogle turist-PostBus-ruter. Reservationer er gratis og kan foretages op til en time før afrejse, men der er også linjer, hvor der opkræves et tillæg.

På gaden

er på vej

De fleste af motorveje, der fører til den schweiziske grænse, har en motorvejsgrænseovergang eller i det mindste en sekundær vej af høj kvalitet. Fra Tyskland er hovedruterne fra Frankfurt / Main langs Rhinen til Basel, fra Stuttgart via Singen til Schaffhausen, fra München via Bregenz til grænseovergangen Lustenau nær St. Margarethen, som også bruges, når man ankommer fra Østrig via Arlberg. fra det sydlige Frankrig Overfarten nær Genève er det vigtigste, fra Alsace kører du via Basel. Fra Italien via Milano bruges Chiasso-overfarten eller Simplon-passet for det meste.

Trafikregler

Vignet fra 2011
Tophastigheder
grøn: Motorvej
blå: Hovedvejen
Slut på byskilt
vignet
Rundt om Motorveje og motorveje Der skal købes en vignet for at få lov til at bruge den. Dette gælder for biler, motorcykler, mobilhomes og alle andre private anvendelige køretøjer op til en maksimal vægt på 3,5 tons for et hvilket som helst antal rejser inden for et kalenderår (årlig vignet fra 1. december det foregående år til 31. januar det følgende år ). I modsætning til andre alpine lande er der ingen særlig vejafgift for vejtunneler (f.eks. Gotthard-tunnel). I modsætning til i Østrig kræver biltrailere i Schweiz dog også en vignet. Prisen for en motorvejsvignet er 40,00 CHF for året 2021. eller € 38,50. Vignetten er online på Swiss Post, det Tysk post, det ADAC, det ÖAMTC og andre salgssteder såvel som offline ved tankstationer, postkontorer, hvilestop og grænseovergange. Vignetten skal placeres på indersiden af ​​forruden et sted, der er tydeligt synligt udefra for biler og mobilhomes, på en tydeligt genkendelig og ikke-udskiftelig del af køretøjet til motorcykler (efterladt på gaffelbenet eller på tank) og på trailere på venstre front.
Hastighedsbegrænsninger
120 km / t på motorveje, 100 km / t på motorveje (motorveje), 80 km / t på langrendsveje uden for bebyggede områder, 50 km / t i byområder, forudsat at ingen anden hastighed er angivet. Mange byer og landsbyer har også 30 km / t zoner. Det tilrådes at overholde disse grænser, bøderne kan være meget dyre (ved 61 km / t i stedet for 50 km / t i byområder: 250 franc). Hvis du overstiger 15 km / t i bebyggede områder, 20 km / t uden for byer og på motorveje eller 25 km / t på motorveje, kan din billet trækkes ud over en følsom bus, der afhænger af din indkomst; hvis du overstiger yderligere 5 km / t er dette normalt obligatorisk (for udlændinge: ud over busserne, i det mindste tilbagetrækning af kørekortet i Schweiz). I tilfælde af massive hastighedsovertrædelser (70 km / t i 30 km / t zoner, der overstiger dem i byområder med 50 km / t, 60 km / t ud af byen og motorveje eller 80 km / t på motorveje), minimum straf er et års fængsel Køretøj konfiskeret. Bliver en vedhæng transporteres, gælder de samme hastigheder som uden anhænger bortset fra den generelle maksimale hastighed på 80 km / t. Trailere, der er godkendt til 100 km / t i Tyskland, skal overholde grænsen på 80 km / t i Schweiz; registreringen gælder ikke i Schweiz (bemærk: at køre i 100 km / t på motorveje eller 105 km / t på motorveje truer med at tilbagekalde køregodkendelse, se ovenfor).
Identifikationsfarver på skiltningen
Motorveje og Motorveje være med grønne skilte og afstandstavler vises (motorvejsnummereringen i rødt), dem med adgangsret Hovedgader Med blå Vejskilte og stednavnsskilte, ikke autoriseret til at komme ind Bagveje med hvide tegn. På bagsiden af ​​stednavnet (når man forlader stedet) vises den næste by øverst med små bogstaver over skillelinjen og nederst den næste vigtige rutedestination med større tegn (normalt med afstandsinformation) . Omlægning er signaleret med orange, gule skilte bruges til militær trafik. Gadenummereringen er praktisk talt kun vigtig på motorveje.
alkohol og stoffer
I Schweiz er der en alkoholbegrænsning i vejtrafikken på 0,5 ‰. Hvis du er involveret i en ulykke med et lavt alkoholforbrug, kan dette stadig medføre civilretlige konsekvenser. Absolut nultolerance gælder for ulovlige stoffer. Derfor, hvis du bruger alkohol, skal du generelt lade din bil være bagud, bruge offentlig transport eller ringe til en taxa.
Navigationsenheder
Opmærksomhed, det er forbudt at medbringe lagrede “hastighedskameraer” og vil resultere i en tilbagetrækning af enheden og en bøde på op til CHF 3.000. Senere navigationsenheder deaktiverer derfor automatisk radarfunktionerne baseret på den aktuelle placering. Med ældre enheder skal man være opmærksom på, at der ikke er nogen hastighedskameraer i Interessepunkter opbevares i enheden, selvom de blev leveret med enheden. Det er ikke nok at "slukke" for sådanne interessepunkter. Navigationsenheder må ikke monteres på forruden, hvis de blokerer for synsfeltet.
Andre forskelle i forhold til Tyskland og Østrig
I Schweiz har stednavnskiltene ingen indflydelse på den tilladte hastighed. Byhastigheden gælder der fra signalet "50 generelt" og stopper ved signalet "Slutningen af ​​50 generelt". Under ideelle forhold bør du ikke køre langsommere end 80 km / t på motorveje. Det er også forbudt at overkøre til højre på veje med flere baner i byområder, svarende til motorveje, hvis de enkelte ruter ikke fører i forskellige retninger. Omkørsel til højre fører normalt til, at et ID-kort trækkes tilbage. I løbet af dagen køres køretøjet med lys (kørelys i dagtimerne eller, i mangel af sådanne, med nærlys).

Alpine veje

Postbus på Grimsel-passet

Tips til kørsel i bjergene:

  1. De gule postbusser (busser) nyder ret til på bjergpostveje - markeret med et gyldent posthorn på en blå baggrund. Postbuschauffører kan advare om blinde bøjninger med det typiske trefarvede horn. Postbuschaufføren har ret til at give obligatoriske instruktioner til andre trafikanter.
  2. Nedkøretøjet viger for opadgående køretøj og bakker op på smalle veje. Lastbiler og busser, men ikke minibusser eller mobile hjem (da de er lovligt personbiler), har under alle omstændigheder prioritet over personbiler.
  3. Mindre bjergveje er ofte snoede og kan være anstrengende at køre, da der altid skal ryddes plads til modkørende trafik.
  4. På små veje bliver du muligvis nødt til at tutte dit horn foran meget forvirrende bøjninger, især op Bjergpasveje (Chaufføren kommer ud som udlænding og kan få ondsindet udseende).
  5. Kør ikke eller forbi så hurtigt som lokalbefolkningen, de kender ruten bedre. Især i bjergområder sætter lokalbefolkningen pris på det, når chauffører og campister, der ikke er bekendt med placeringen, kort drejer til højre og lader følgende køretøjer passere.
  6. Vær opmærksom på det passende udstyr om vinteren (vinterdæk, snekæder), utilstrækkelige dæk kan straffes med busser. Hvis en tilsvarende forpligtelse er angivet, skal vinterudstyr medbringes.

Afstande

Afstande
EN.
-en
r
-en
u
B.
-en
s
e
l
B.
e
r
n
C.
H
u
r
D.
e
l
é
m
O
n
t
F.
r
jeg
b
O
u
r
G
G
e
n
f
L.
-en
u
s
-en
n
n
e
L.
u
G
-en
n
O
L.
u
z
e
r
n
S.
c
H
-en
f
f
H
-en
u
s
e
n
S.
jeg
O
n
S.
t
.
G
-en
l
l
e
n
W.
jeg
n
t
e
r
t
H
u
r
Z
e
r
m
-en
t
t
Z
ü
r
jeg
c
H
Aarau-55771637110922316121749771981246721046
Basel55-9420141127238177262959721615910522784
Bern7794-22783331539023189151124197145135119
Chur163201227-23325834030113914315221092120201117
Delémont714183233-100197144271105129204191135216116
Fribourg10912733258100-13160262121183123229174167155
Genève223238153340197131-60307242324132344295209266
Lausanne161177903011446060-27018023793282230170205
Lugano217262231139271262307270-168251179235222170201
Lucerne499589143105121242180168-971721207518049
Schaffhausen779715115212918332423725197-323833029052
Sion19821612421020412313290179172323-35726480276
St. Gallen1241591979219122934428223512083357-6032486
Winterthur67105145120135174295230222753026460-24524
Zermatt21022713520121616720917017018029080324245-231
Zürich468411911711615526620520149522768624231-

Med fly

Den største lufthavn i Schweiz er 1 lufthavn ZürichWebsite dieser EinrichtungFlughafen Zürich in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Zürich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Zürich (Q15114) in der Datenbank Wikidata(IATA: ZRH). De fleste rutefly afgår fra Zürich, 2 Genève lufthavnFlughafen Genf in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Genf im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Genf (Q289972) in der Datenbank Wikidata(IATA: GVA) og 3 EuroAirport Basel-Mulhouse-FreiburgWebsite dieser EinrichtungEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg in der Enzyklopädie WikipediaEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (Q156971) in der Datenbank Wikidata(IATA: BSL, MLH, EAP). Andre, men mindre, lufthavne er 4 Lugano-Agno lufthavnWebsite dieser EinrichtungFlughafen Lugano-Agno in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Lugano-Agno im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Lugano-Agno (Q661389) in der Datenbank Wikidata(IATA: LUG), 5 Bern-Belp lufthavnFlughafen Bern-Belp in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bern-Belp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bern-Belp (Q619845) in der Datenbank Wikidata(IATA: BRN) og 6 St. Gallen-Altenrhein lufthavnFlugplatz St. Gallen-Altenrhein in der Enzyklopädie WikipediaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlugplatz St. Gallen-Altenrhein (Q689836) in der Datenbank Wikidata(IATA: OH)

Med båd

Selvom Schweiz er et landfast land, kan det nås med skib. Det vigtigste for indgangen er Bodensøen færge Friedrichshafen - Romanshorn som føder til Friedrichshafen Lufthavn (Overførsel fra lufthavn til sø tilgængelig). Fra Romanshorn kan du fortsætte med tog.

Andre grænseoverskridende forbindelser er mindre vigtige for indrejse, men set ud fra et turistmæssigt synspunkt er det umagen værd. Flodkrydstogter på Rhinen eller en sejltur over den italienske del af Langensee er mulige (Maggiore-søen) eller Lake Lugano. Der er fire rederier på Genfersøen til Genève, Lausanne, Nyon, Morges, Vevey og Montreux.

Mange søer er værd at tage på bådture; ikke kun ved Bodensøen eller Genfersøen. Det Lucerne-søen med en af ​​de største paddle-damperflåder i Europa eller en tre-søtur på Neuchâtel-søen, Murten-søen og Biel-søen i det vestlige centrale plateau har også deres charme.

Flodture er mulige på Rhinen mellem Schaffhausen og Konstanz og mellem Basel og Rheinfelden og på Aare mellem Biel og Solothurn.

Cykel

se også: Cykling i Schweiz

Cykelture (i Schweiz kaldes de cykelture) er også populære og har deres specielle charme. I forlængelse af Rhinen cykelrute eller som en del af en Omkørsel af Bodensøen Schweiz er let at nå. Inden for Schweiz er der et veldesignet og udmærket skiltet Langdistance cyklus netværk med 9 langdistance cykelruter og 52 regionale ruter. Derudover tilbyder de forskellige alpine pass udfordringer for sportslige insidere. Cykler kan tages på næsten alle tog og postbusser til CHF 18 (reduceret CHF 12) (Cykel billet) eller til den ekstra pris for en billet. Nogle postbusser tager kun cykler med, hvis du har tilmeldt dig på forhånd.

I forskellige større byer er der cykeldelingstilbud, hvor du kan leje en cykel med kort varsel (dels gratis, dels mod betaling); tilsvarende tilbud kan findes via Suisse roule.

Til fods

Schweiz har et tæt, veludviklet og markeret netværk af Vandrestier med gule skilte, der er ensartede i hele Schweiz, hvilket angiver retningen, den nødvendige tid og mellemliggende destinationer. Forskellige langdistance vandreture som f.eks Jurahöhenweg krydse store regioner i Schweiz.

Rød-hvid-rød afmærkede bjergstier og blå-hvid-blå alpine ruter er krævende, kræver godt fodtøj og sikker fodfod og bør ikke undervurderes.

En vandrebro i den schweiziske nationalpark

De schweiziske kort betragtes også som fremragende til vandreture Vi anbefaler udgaverne på en skala fra 1: 25.000 eller de specielle vandrekort 1: 50.000 Schweizisk landtopografi: kortindeks.

Forslag til vandreture til langdistancevandreture, flerdagesture og korte vandreture kan findes på Schweiz Mobilitet.

Sprog

Det vigtigste, som en rejsende fra udlandet bemærker straks, så snart han træder i fodspor på schweizisk jord: han forstår ikke sin modstykke. Schweizertysk er meget forskellig fra standardtysk og er næsten fuldstændig uforståelig for udlændinge; det går så langt, at schweizertysk generelt har undertekster på tv. Frem for alt forekommer de karakteristiske hårde gane lyde kun i Schweiz og kan næppe efterlignes med succes for fremmede (du skal ikke engang prøve, du er bare latterlig). Schweizere vokser op med schweizertysk og lærer kun standardsproget i skolen. Bortset fra et par franske lånord svarer standardsproget i Schweiz til standardtysk med en stor forskel: Eszett "ß" bruges generelt ikke i Schweiz. B. heller ikke på noget schweizisk tastatur.

Schweiz har i alt fire nationale sprog ud over tysk fransk, Italiensk og Romansk. Cirka 66 procent af befolkningen er tysk som modersmål. Godt 23 procent taler fransk, 8 procent italiensk og lidt under 1 procent taler romansk. Meget få schweizere taler fire sprog, og mange taler to eller tre nationale sprog.

Man bør derfor ikke forvente, at tysk bliver forstået i de romansktalende regioner, dette gælder først og fremmest den fransktalende del af Schweiz. I den italiensktalende del af Schweiz er det derimod ofte muligt at kommunikere på tysk, i det mindste i turistområderne. I det retoromanske Schweiz taler alle lokale tysk eller italiensk. De fleste schweizere - undtagen fransktalende schweizere, som for det meste kun taler fransk - har en vis kontrol over engelsk, så kommunikation på engelsk normalt er mulig. Hvis du ikke selv har det rette kendskab til et af de nationale sprog, bør det være nyttigt at kommunikere på engelsk.

Der er tre tosprogede kantoner, Fribourg, Valais og Bern. Fransk og tysk tales i alle disse kantoner, med fransk klart dominerende i de første to. Den eneste tresprogede kanton er Graubünden, hvor tysk, italiensk og romansk tales. Tysk og fransk tales i nogle tosprogede byer. Eksempler er Biel/ Bienne, Freiburg i Üechtland/ Fribourg og Murten/ Morat.

Der er ingen ensartet stavemåde for de regionale dialekter og endda fra sted til sted. Dialekt er grundlæggende skrevet, som det tales, og dette kun i den private sfære. Ud over det tyske standardsprog undervises mindst et fremmedsprog. I de fleste kantoner er det første fremmedsprog et andet nationalt sprog, i nogle kantoner er det imod det engelsk. Der arbejdes for øjeblikket på at gøre engelsk til det første fremmedsprog i skolerne, især i det østlige Schweiz.

Rejseudgifter

Schweiz er generelt ikke en billig rejsedestination, og især priserne på turistinfrastrukturen er væsentligt højere end i euroområdet. De faktiske rejseomkostninger afhænger stærkt af valutakursen mellem € og CHF. En snack (fx bratwurst koster omkring CHF 6), en hovedret i en restaurant er sjældent tilgængelig for mindre end 25 CHF, og selv enkle boliger er sjældent tilgængelige for mindre end CHF 80. Det samme gælder priserne for busser og tog. For dem, der ønsker at rejse mere rundt i landet, er "Halvpris-kort" (en slags Bahncard / Vorteilscard), som også inkluderer rabatter på omkring 50% i den enkelte offentlige transport.

Strømforsyning

For elektriske apparater svarer stikkene og stikkene til den schweiziske standard System SEV 1011. Disse stikkontakter kan acceptere de to-polede Euro-stik, men ikke konturstik som Schuko-stik. Det anbefales at bruge en passende adapter.

butik

Den anvendte valuta i Schweiz er den schweiziske franc, forkortet til "Fr." eller "CHF", ofte "frs" i fransktalende Schweiz. Værdier under en frank kaldes "Rappen" (Rappen) i tysktalende Schweiz, "Centimes" i fransktalende Schweiz og "Centesimi" i Ticino. En franc svarer til 100 cent. Cents afrundes altid til de nærmeste 5 cent, da "fem cent" er den mindste mønt enhed.

Euroen accepteres som betalingsmiddel i mange butikker og tjenesteudbydere (posthus, tog osv.), Men kun pengesedler, ikke mønter. Mange maskiner accepterer også euro. Ændring betales normalt i schweiziske franc. På grund af valutakurstabet giver brugen af ​​euro som betalingsmiddel kun mening i individuelle tilfælde (f.eks. Når du rejser igennem). Penge ændres af SBB (vekslingskontorer i de større togstationer), banker og større postkontorer (sidstnævnte kun i euro). Steder, hvor du kan betale med euro, er ofte markeret med et € -tegn, såsom telefonkiosker, kiosker osv.

Når du betaler med kreditkort, tilbydes normalt fakturering i CHF eller EUR som et alternativ; valget skal foretages i begyndelsen af ​​betalingsprocessen på kortlæseren. Afregning i EUR anbefales ikke, fordi regnskabsselskabet bruger en væsentligt mindre gunstig valutakurs end kreditkortselskabet (eksempel i februar 2019: direkte betaling i EUR med 1 EUR = 1,08 CHF, betalinger i CHF til valutakursen 1 EUR = 1,14 CHF).

I de store distributører (Migros, Coop) kan du normalt betale med euroregninger til den gunstige valutakurs uden gebyrer, og du får din ændring tilbage i schweiziske franc. Større togstationer har normalt et supermarked, hvor denne pengeveksling er mulig.

De sædvanlige, traditionelle åbningstider er fra 8:00 til 18:30 Mindre butikker lukker ved middagstid (12:00 til 13:30). Større butikker (Migros, Coop osv.) Kan være åbne lidt længere om aftenen, afhængigt af kantonen; de lukker normalt omkring kl. En undtagelse herfra er det såkaldte aftensalg, der finder sted en gang om ugen og finder sted på en anden dag afhængigt af placeringen (i St. Gallen f.eks. Torsdage til kl. 21.00). De fleste butikker har kun åbent indtil kl. 17:00 lørdag og lukket om søndagen.

Butikker på tankstationer og togstationer har normalt meget lange åbningstider (dagligt kl. 06.00 til 22.00 eller kl. 23, afhængigt af kantonen, nogle gange tidligere om søndagen)

køkken

På grund af det forskellige sprog og kultur i delene af landet har det schweiziske køkken indflydelse fra det italienske, tyske og franske køkken. Kendte specialiteter er raclette, ostefondue, Älplermagronen (ostemakaroni), Zürcher Geschnetzeltes, hashbrune og andre retter. Polenta og risotto er populære i det sydlige Schweiz. Schweiz er også kendt for sine forskellige typer ost og chokolade. Der er dog også meget gode schweiziske vine.

Mere om dette emne under Spise og drikke i Schweiz

natteliv

Det schweiziske natteliv tilbyder en bred vifte af begivenheder til enhver smag. Især i de store byer finder der adskillige fester sted på hverdage, og klubber og barer er åbne til de tidlige morgentimer, selv i løbet af ugen.

For normale restauranter og kroer, afhængigt af kantonen, er der stadig regler for "politiets time"; de lukker kl. 23 eller kl. 12 på arbejdsdage. Tiderne er imidlertid forbi, hvor landsbypolitimanden lavede runderne og samlede en "Nötli" fra de "overhumpede" - i nogle kantoner blev politiets time helt afskaffet, hvilket førte til klager fra beboerne om støjforurening. "Udvidelser" til barer og natklubber og også i tilfælde af offentlige festivaler og andre store begivenheder er dog almindelige i alle kantoner, og der gives en "gratis nat" til særlige store arrangementer.

Minimumsalderen for adgang til klubberne er normalt mellem 18 og 21 år. Der serveres hård alkohol fra 18 år, øl og vin fra 16 år. Kontrollerne er undertiden ret restriktive; Af hensyn til ligebehandling kræves det ofte, at alle kunder (hvis de ikke allerede er gråhårede) skal fremvise id. Visse forretninger, der også er åbne sent på aftenen, er kun begyndt at sælge alkohol til personer over 20 eller endda 21 år. Visse butikker holder op med at sælge alkohol efter en bestemt periode, selvom denne tid varierer afhængigt af placeringen.

aktiviteter

Mange schweizere deltager regelmæssigt i sport: fodbold, cykling, vandreture, snesport og mange andre sportsgrene er populære. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

Siehe auch: Skigebiete in der Schweiz und Veloland Schweiz

Unterkunft

Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:

  • 5-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 350 pro Person und Nacht
  • 4-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 180 pro Person und Nacht
  • 3-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 120 pro Person und Nacht
  • 2-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 80 pro Person und Nacht
  • Herbergen: ab ca. CHF 30 pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes hotelleriesuisse. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.Auf swisshoteldata.ch finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der Schweizer Jugendherbergen befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 650 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den Buchungsmöglichkeiten im Internet siehe auch im Themenartikel Hotelportale im entsprechenden Abschnitt zur Schweiz.

Lernen

In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:

Des weiteren gibt es in allen Regionen Fachhochschulen für die verschiedensten Berufsausbildungen.Erwachsenbildende Kurse erteilt z. B. die Migros Klubschule.

Arbeiten

Für die meisten Stellen im Dienstleistungssektor werden gute Kenntnisse der lokalen sowie einer zweiten Landessprache oder Englisch vorausgesetzt. Mit Deutschkenntnissen und den nötigen Qualifikationen ist in der Deutschschweiz rasch eine Stelle gefunden. Mit der Personenfreizügigkeit ist es außerdem sehr einfach für EU-Ausländer eine Niederlassungsbewilligung zu bekommen. Dafür nötig ist ein Arbeitsvertrag oder genügend finanzielle Mittel, um sich den Lebensunterhalt selbst zu finanzieren.

In der Arbeitswelt herrschen in der Regel flache Hierarchien und die Mitarbeitenden partizipieren bei wichtigen Fragen mit ihren direkten Vorgesetzten. Nur der kleinste Teil der Arbeitenden ist gewerkschaftlich organisiert, Streiks sind selten und stoßen praktisch immer auf Ablehnung. Dennoch existiert eine ausgewogene Sozialpartnerschaft zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern. 2012 lehnten zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung in einer Volksabstimmung eine Erhöhung des gesetzlichen Ferienanspruches von 20 auf 30 Tage ab.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NeujahrNeujahrstag
Sonntag, 17. April 2022Ostersonntag
Donnerstag, 13. Mai 2021AuffahrtGedenken an die Himmelfahrt Christi
Sonntag, 23. Mai 2021Pfingstsonntag
Sonntag, 1. August 2021BundesfeierNationalfeiertag
Samstag, 25. Dezember 2021Weihnachten
Nationalfeiertag 1. August

In der Schweiz gibt es sechs gesetzliche Feiertage, die im gesamten Land arbeitsfrei sind.In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag (Freitag, 15. April 2022), Ostermontag (Montag, 18. April 2022), Pfingstmontag (Montag, 24. Mai 2021), eidgenössischer Buss- und Bettag (19. September 2021), Stephanstag (Sonntag, 26. Dezember 2021) und Berchtoldstag (Sonntag, 2. Januar 2022) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der öffentliche Fernverkehr (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

Sicherheit

Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z. B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In grösseren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch eine eigene Armee.

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, dass mehr verfügbare Bunkerplätze als Einwohner hat. Diese große Anzahl kommt auch daher, da es früher vorgeschrieben war bei jedem Neubau auch einen Bunker anlegen zu müssen. Ob dies heute noch der Fall ist, ist mir persönlich unbekannt.[2]

Gesundheitswesen

Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Oltenzur Erstattung einzureichen (Merkblatt). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten "Permanencen" in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig.Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen REGA (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die Air Glaciers (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild "Kein Trinkwasser" an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

Klima

Die den Kurort St. Moritz umgebenden Berge und der See von St. Moritz

Erhebliche Unterschiede sind bedingt durch die Höhenlage und die Richtung der Gebirge. In den Alpen bleibt ab ungefähr 2800 m der Schnee an allen Stellen liegen, wo er haften kann; daher die Firnmeere der hohen Bergcolouirs, während schroffe Felswände, auch wenn sie über der Schneegrenze liegen, das nackte Gestein zeigen. Der grössere Teil des Landes, das gesamte Rheingebiet, ist nach Norden ausgerichtet; umgekehrt die Südseite des Gebirges, z. B. das Tessin. Daher der große Unterschied beider alpiner Seiten nach Klima und Organismen. Die mittlere Jahreswärme der Hochebene beträgt 8–10 °C, in Lugano 11,6 °C. Auch das untere Rhônetal zeichnet sich durch eine hohe Sommerwärme und geringe sommerliche Niederschläge aus. In St. Gallen, am Eingang in das Voralpenland, erreicht das Jahresmittel bloß 7,4 °C, in dem hohen, von Schnee- und Gletschermassen umgebenen Zermatt nur 3,5°C. Man zählt im Süden ca. 120, im Norden 145 bis 165 jährliche Regentage. Die Regenmenge (der Schnee in Wasser verwandelt) bewegt sich zwischen 700 und 2'000 mm; sie beträgt z. B. in Sion (Wallis) 598, in Bern 1'028, in Neuenburg 932, in Einsiedeln 1'753 und in Lugano 1'545 mm. Höhere Alpengegenden besitzen einen beträchtlichen Schneefall. Bei dem Hospiz des St. Bernhard z. B. beträgt er oft in einem Monat weit über 2 m, und um Bevers (Oberengadin) liegt, bei einem Gesamtschneefall von über 3 m, die weiße Decke nicht selten fünf bis sechs Monate lang auf der Talfläche. Nebel sind im Mittelland häufig, besonders in Sumpf- und Wassergegenden, z. B. im Seeland. Ein eigentümlicher Wind ist der warme Fallwind Föhn.

Verhaltensregeln

Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:

  • Es gilt ein unausgesprochenes Understatement. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
  • Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Augenkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
  • Enge Freunde und gute Bekannte geben sich drei Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
  • Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend.
  • Das in Deutschland übliche "Tschüss" zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
  • Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

Post und Telekommunikation

Telefon und Mobilfunk

Die Internationale Vorwahl lautet: 41 bzw. 0041. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus 044 123 45 67 wird also 0041 44 123 45 67.Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044 999 99 99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen ( 41 44 999 99 99).Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 nationale Rufnummer.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: Swisscom, Salt und Sunrise. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von Lebara Mobile, deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von M Budget erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises & teils Identitätsprüfung ausgegeben.

Die Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an. Besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern Natel genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich Nationales Autotelefonnetz und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen.

Postnetz

Poststelle

In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der Schweizerischen Post, die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30 Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

Porto Tarife (National/International)(Stand: November 2012) für einen Standardbrief oder eine Ansichtskarte (B5 bis 20 g):

ZielVersendungsformZustelldauerPreis
SchweizweitA-Post / PRIORITYnächster Werktag1.00 CHF
B-Post / ECONOMY2–3 Tage0.85 CHF
EuropaLuftpost / PRIORITY2–4 Tage1.40 CHF
ECONOMY6–12 Tage1.30 CHF
übrige LänderLuftpost / PRIORITY3–7 Tage1.90 CHF
ECONOMY7–15 Tage1.60 CHF

Auslandsvertretungen

Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der Internetseite des EDA. Die Schweizerischen Vertretungen im Ausland findet man auf der Internetseite des Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA).

Die meisten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt Bern. Die grösseren Länder haben zusätzlich in Genf oder Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft Bern, Willadingweg 83, 3006 Bern. Tel.: 41 (0)31 359 43 43, Mobil: 41 79 357 93 73 (nur Notfälle), Fax: 41 (0)31 359 44 70. Geöffnet: Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags.

Generalkonsulat in Genf; Honorarkonsulate in Basel, Lugano und Zürich

Republik Österreich

Siehe auch

Weblinks

  • https://www.admin.ch/gov/de/start.html – Offizielle Webseite von Schweiz
  • Karten der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
  • Verkehrsregeln Schweiz Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

Einzelnachweise

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.