Det Schweiziske alper inkluderer Schweizisk Afsnit af Alperne. De er kendt Schweiziske alper især for de mange turist- og klimatiske kursteder. Siden begyndelsen af det 20. århundrede. bjergene er udviklet til turisme og berømte for deres skiområder, vandreruter, bjerghytter og bjergbaner.
Regioner
De schweiziske alper er spredt over bjergkantonerne Valais, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Grisons såvel som dele af kantonerne Bern, Schwyz, St. Gallen og Ticino.
ifølge topografi:
De schweiziske alper hører hjemme, med undtagelse af Bernina som den højeste bjerggruppe i de østlige alper, til de vestlige alper.
De schweiziske alpes høje alpine bjerggrupper er bjergene syd og nord for Rhône:
- Bjerggruppen af Berner Alperne er den høje alpine del af de schweiziske alper nord for Rhône med den største istid i hele Alperegionen, inklusive Aletsch-gletsjeren som den største gletsjer i Europa målt i areal. Der er i alt ni uafhængige toppe på fire tusind meter.
- Det Valais Alperne er den del af de vestlige alper, der ligger syd for Rhône og er spredt over landene i Schweiz og Italien. Statsgrænsen løber på hovedryggen, her er der i alt 43 fire tusinde meter toppe. Undergrupper er Kombinerende gruppe, Dent Blanche Group, Matterhorn-gruppen, Mischabel gruppe, Monte Rosa, Weisshorn Group og Weissmies gruppe.
steder
- Tunfiskved Thun-søen i kantonen Bern
- Brig-Glis, Valais
- Arosa i Schanfigg, Grisons
- Interlaken mellem Brienz-søen og Thun-søen, Bern
- Zermatt i Mattertal, Valais
- Chur i Rhindalen, Grisons
- Manerer/ Sion, Valais
andre kendte dale
Andre mål
- Aletsch-området, UNESCOs verdensarvssted
- Jungfraujoch med topmødet Jomfru
- Zermatt, Placer under Matterhorns
baggrund
Det Schweiz 60% er dækket af Alperne. De udgør en stor del af landets identitet, både kulturelt og historisk. Alperne betragtes af ikke-schweiziske folk det Schweizisk funktion, selvom kun et lille mindretal af befolkningen stadig bor her i dag. Mange af de mindste dale og deres dalsider er uddøde eller er i fare for at blive forældede.
I Alperne blev der oprettet en føderation mellem Uri, Schwyz og Unterwalden, som på en forenklet måde kan ses som udgangspunktet for det schweiziske forbund.
Sprog
Vær i de schweiziske alper fransk, Schweizertysk i forskellige dialekter, Italiensk og Romansk talt. Overalt hvor Schweizertysk tales, forstår folket også tysk, ligesom næsten alle retoromere gør.
er på vej
Da Alperne er opdelt i mange dale, skal rejsen planlægges godt. Nogle gange har du brug for meget længere på trods af den korte afstand, mens kragen flyver. Hvis du vil gå til nordsiden af Alperne, må du hellere forlade schweizeren Mittelland ankomme. Byerne ligger også der Bern, Zürich, Genève, Baselsom har fremragende forbindelser til jernbane- og vejnet samt lufthavne.
Ins Valais du kommer fra nord gennem den nye Lötschberg basistunnel eller gennem den gamle Lötschberg tunnel. I Kandersteg der er en biltransport. Derfra tager det tyve minutter med tog Goppenstein. Valais kan nås fra syd via Simplon Domodossola.
På gaden
i vinter der er ofte mange indtil foråret Alpine passerer Lukket på grund af sne eller sne kæder er obligatorisk. Hvis du ikke er vant til vintervejens forhold, tilrådes det ikke at bruge bilen.
Som vinter-sikre forbindelser vil - så vidt omstændighederne tillader det - holde følgende forbindelser åbne.
- Gotthard - vejtunneler A2
- Lötschberg (biltransport) - Simplon - rute A9
- San Bernardino - vejtunneler A13
- Lukmanier Pass
- ins Engadine det Lastning af bil gennem Vereina tunnel mellem Kloster-Selfranga - Sagliains
se også:interaktivt vejtilstandskort over TCS
i sommer I løbet af de vigtigste rejsetider er forbindelserne på tværs af alper ofte overbelastede af trafikmængden. De mest populære tværalpine forbindelser er
- Gotthard - vejtunneler A2, især om aftenen før weekenden i nord-syd retning og søndag aften i retning syd-nord er der lange trafikpropper foran portene til Gotthard-vejtunnelen, det er bedst at køre om natten. Om sommeren kan du bruge Gotthard-passvejen eller undgå San Bernardino-passet.
- San BernardinoA13 med toppunkt tunnelen
- Simplon A9
- Store St. Bernhard
Du kan indlæse din bil gennem Lötschberg fra Valais til Bern og omvendt i Kandersteg (Bernese side) og Goppenstein (Wallisian side). Du bliver i bilen og kører gennem Lötschberg-tunnelen på femten minutter. Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Reservation anbefales
Du kan komme over Simplon Pass fra Piemonte i Norditalien til Brig-Glis i Valais. Der er også en passvej der, men der er også et biltog fra Iselle til Kandersteg og omvendt. Omkostninger for en normal bil: 90 CHF (57,50 EUR). Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Reservation anbefales
Mountain Post Veje
Der er mange forud for et tegn, der viser et gult horn på en blå baggrund Mountain Post Veje i de schweiziske alper. Postbusser (de gule og hvide offentlige busser) skal have ret til at køre på disse veje. Den nærliggende postbus gør opmærksom på sig selv i forvirrende områder med det trefarvede horn, så skal du køre til siden på et alternativt sted og vente på, at postbussen passerer, ellers skal du vende tilbage. Besøgende, der ikke er fortrolige med området, rådes til at køre forsigtigt og vise sig ved et forbipasserende sted for at få en søjle af lokale køretøjer til at overhale dem. Især med "tykke skibe", brede lejede mobilhomes, bør man ikke køre for ambitiøst på alle alpine veje, men snarere parkere køretøjet om dagen og tage postbussen til landsbyerne.
Med tog
Med hensyn til jernbaneteknologi udvikles de schweiziske alper stort set gennem et antal vidunder. Så i Grisons mange viadukter på Rhaetian Railway (RhB).
Toget er dybest set et pålideligt transportmiddel i Alperne. Tog fejler sjældent på grund af linjeforstyrrelser forårsaget af storme. Ofte er selv toget stadig i drift, når vejen er lukket på grund af faren for laviner, fordi togene passerer gennem beskyttende tunneler og gallerier på kritiske punkter.
mobilitet
På grund af de høje bjerge i Alperne er mobiliteten uundgåeligt begrænset. Ofte er der kun én adgang til landsbyer. Disse landsbyer kan afskæres fra miljøet, når storme som oversvømmelser, stenfald, snavsstrømme eller laviner ødelægger eller blokerer trafik- og kommunikationsruter.
Det offentlig transport når hver landsby i de schweiziske alper, så du kan med sikkerhed klare dig uden bilen. Imidlertid er nogle af forbindelserne ikke særlig hyppige.
Turistattraktioner
- Aletsch-gletsjeren
- Matterhorn i Zermatt
- Eiger, Mönch og Jungfrau im Berner Oberland
aktiviteter
I Alperne kan du klatre, bjergbestigning, vandreture, cykling, Skiløb og snowboarding.
køkken
Normalt møder du en middelklasse Schweizisk køkken tændt, men der er nogle specialiteter.
- fondue, "Cheesesoup"
- Ost eller baconfad
- Capuns er en pakke spadedej, der er pakket med chard, salat eller spinatblade. Den traditionelle ret fra kantonen Graubünden er beriget med hakket salsiz eller Bündnerfleisch. Capuns koges i mælkevand og, afhængigt af opskriften, bages med bjergost. For at gøre dette fremstilles en sauce af mælkevandet (halv bouillon og mælk).
Capuns i Valsertal
Capuns i Uors
Der er yderligere regionsspecifikke retter i de respektive artikler Regioner og steder.
Mere om dette emne kan findes på Spise og drikke i Schweiz
natteliv
Der er næppe noget natteliv i de små landsbyer. Hvis du leder efter et diskotek eller en bar, finder du det i de større byer eller i skiområder. Imidlertid har hver landsby bestemt en restaurant, der også er åben om aftenen i løbet af ugen.
sikkerhed
Alperne er et ekstremt habitat - også for mennesker. Farerne er mindre menneskelige end naturlige.
Utallige mennesker dør hvert år i laviner. Det er derfor vigtigt at følge de aktuelle oplysninger i skiområder. Ved skiture skal der altid først opnås information; det er stadig bedst at medbringe en erfaren bjergguide. Du kan altid bede om dette på det lokale turistkontor. En aktuel lavinebulletin er tilgængelig dagligt for hver region og nationalt kl Federal Institute for Snow and Avalanche Research i Davos.
Det forbrydelse er dybest set meget lille i Alperne. I mindre landsbyer er det normalt ikke et problem at lade biler, cykler eller lejligheder være åbne. Bagage og ski er også sikre.
klima
Om sommeren, især efter tordenvejr, der ofte ledsages af en pludselig ændring i vejret, kan der opstå farlige situationer. Lokale kan ofte vurdere vejret og faresituationen meget godt. Om sommeren udgør især små bække, som kan vokse til voldsomme floder og stenfald, en øget risiko. gg
ture
litteratur
- Håndbog om de schweiziske alper, Heinz Staffelbach; Omfattende, videnskabeligt sund og praksisorienteret naturguide om planter, dyr, klipper og vejrforhold
kort
Der er en til vandrere og bjergbestigere Nationalt kort over Schweiz på en skala fra 1: 25.000. Disse kort dækker hele Schweiz-området i et strengt geometrisk gitter af rækker og søjler uden at tage højde for bjergområder eller nogen administrativ opdeling i kortafsnittet. Så er der de såkaldte Kompositioner, hvor flere nabokort til særligt interessante områder kombineres til et ark på en skala fra 1: 50.000.
Til skiruterne findes "Det nationale kort over Schweiz med skiruter" med et udvalg af de særligt interessante regioner og på en skala fra 1: 50.000 (arkidentifikation "nnn S ").
