Spanien - Spanien

Spanien placeret i Sydeuropa. Det deler sammen med Portugal den iberiske halvø. En gang en verdensmagt med kolonier i Medium- og Sydamerika såvel som Filippinerne, Spanien gennemgik en vanskelig tid i det 20. århundrede på grund af borgerkrig og diktatur. Senest siden demokratiseringen efter 1975 og tiltrædelsen af ​​Den Europæiske Union i 1986 er de vanskelige år forbi; Spanien er blevet en turistmagnet med sine strande, natteliv og kulturelle mangfoldighed. Det drager også fordel af dets solrige og tørre vejr.

Regioner

GalicienAsturienKantabrienBaskenlandLa RiojaNavarraAragonienKatalonienKastilien-LeónMadridKastilien-La ManchaExtremaduraAndalusienMurciaValenciaBalearenKanarische InselnPortugalAndorraFrankreichMarokkoAlgerien
Placering af Madrid-regionen i Spanien

I alt 17 regioner i Spanien kaldes autonome samfund (comunidades autónomas), på kortet til højre er Madrid hovedstadsområde fremhævet:

  • Andalusien er den sydligste region i Europa med kendte kystlinjer langs Middelhavet og Atlanterhavet
  • Aragon i nord og inde i landet, meget original og langt fra turistmængderne
  • Asturien (Spansk Principado de Asturias), på nordkysten med et tempereret klima med hyppig regn og milde temperaturer
  • De Baleariske Øer (Spansk Las Islas Baleares, Balearic Les Illes Balears), øhavet i Middelhavet
  • Baskerlandet (Spansk El País Vasco, Baskisk Euskadi), en lille autonom region i nord nær grænsen til Frankrig, som gentagne gange er iøjnefaldende for sin stræben efter uafhængighed
  • Extremadura inde i landet ved grænsen til Portugal Tierra de Conquistadores (Land / Erobrernes hjem) kaldes
  • Galicien i det nordvestlige, meget interessante, fjordlignende flodmundinger ud i Atlanterhavet og kernen af ​​St. James-vejen: Santiago de Compostela
  • Kanariske øer (Spansk Las Islas Canarías), i Atlanterhavet ud for den vestafrikanske kyst
  • Cantabria, et af de små autonome samfund, består kun af en provins, ligger i nord ved havet og er vigtig i indenrigsturisme
  • Castilla-La Mancha beliggende mellem Madrid og Middelhavet, er hjemsted for Don Quichote og vindmøllerne
  • Castilla og Leon ligger nord for Madrid i retning af Atlanterhavet på Meseta-platået, udviklet historisk fra kongedømmene Castilla og León
  • Catalonien (Spansk Cataluña, Catalansk Catalunya), meget nordøst i landet med flere kendte middelhavsstrande, strækker sig til Pyrenæerne
  • La Rioja, lille region i nord, kendt for sin rødvin
  • Murcia, mest solrige og derfor konstant knappe region ved Middelhavet
  • Navarre, lille, velstående provins i nord og indlandet nær den franske grænse
  • Valencia (Spansk Comunidad Valenciana, Valenciansk Comunitat Valenciana), tre provinser, der strækker sig langs Middelhavet

Der er også de to autonome byer, der er eksklaves i Nordafrika: Ceuta i Gibraltarstrædet og Melilla længere mod øst. Omvendt er der den britiske eksklav på den spanske side Gibraltar.

Byer

Kort over Spanien
Madrid: Plaza Mayor
Barcelona: Sagrada Familia

Spanien har mange byer, der er interessante for turister. Følgende er meget vigtige:

  • Madrid - Landets hovedstad, livlig by med fantastiske museer og vilde nætter.
  • Barcelona - Kapital Catalonien, en livlig og kosmopolitisk by. Berømt for arkitekturen af ​​Antoni Gaudi.
  • Valencia - her var den Paella opfundet. Jardin del Turia og Ciudad de las Artes y de las Ciencias (City of Arts and Sciences) er også meget specielle.
  • Sevilla - ejer den tredje største katedral i verden.
  • Alicante - Populært feriested på Costa Blanca med promenaden Explanada de España.
  • Bilbao - Tidligere industriby med Guggenheim Museum.
  • Cordoba - Hovedstad i det tidligere mauriske Spanien. Største moske i Vesteuropa. Ødelagt by Medina Azahara (emirens bopæl).
  • Granada - Landets mauriske hovedstad indtil 1492 med Alhambra. Tredjestørste universitet efter Madrid og Barcelona.
  • Las Palmas de Gran Canaria - Hovedstaden på De Kanariske Øer.
  • Málaga - Beliggende i Andalusien ved havet, en af ​​de mest populære feriedestinationer i Spanien.
  • Palma de Mallorca - Mallorcas hovedstad med et smukt bybillede og den gotiske katedral.
  • Salamanca - en malerisk gammel universitetsby.
  • Zaragoza - har den største barokke bygning i Spanien, Basilica del Pilar.
  • Toledo - en kosmopolitisk by med kristne, jødiske og muslimske træk så tidligt som maurerne; også kendt fra maleren El Greco.

Andre mål

Spaniens kyst
  • Empuriabrava - Største lystbådehavn i Europa på den nordlige Costa Brava. Lang sandstrand.

Den spanske kyst

Langs Middelhavet, fra nord til syd, er der en sammenhængende række kendte kyststrækninger, hvoraf mange er meget turistudviklede, hvoraf nogle er fuldstændigt opbygget, og nogle få stadig har stille, originale sektioner eller naturreservater. Grænserne for "Costas" falder næsten altid sammen med provinsernes grænser:

  • Costa Brava (Wild Coast) i Province of Girona i det nordlige Catalonien, fra den franske grænse til cirka mundingen af ​​Tordera-floden nær Blanes (220 km)
  • Costa del Garraf (efter comarca med samme navn), syd for Barcelona i samme provins, tidligere også en del af Daurada
  • Costa de Almeria, omkring 200 km i Almeria-provinsen, mange næsten ubeboede strækninger af kyst og naturparker, men også kilometerlange drivhuse til Europas grøntsager
  • Costa Gaditana, opkaldt "Gaditano" efter indbyggerne i provinsen Cadiz, strækker sig fra Comarca Campo de Gibraltar til Tarifa

Lukningen ved Atlanterhavet Costa de la Luz på de to provinsers kyststrimmel Cadiz og Huelva repræsenterer og slutter i Portugal.

Nord for Portugal er der stadig dem på Atlanterhavet

  • Rías Baixas (Nedre Rías), fjordlignende flodmundinger i Galicien, kendt for at opdrætte muslinger
  • Costa da Morte (Death Coast), fra Mørkets Kappe til Malpica de Bergantiños, vanskelig for søfart på grund af de stenede sektioner
  • Rías Altas (Øvre Rías), flodmundinger, der når dybt inde i landet, er også en del af det Galicien

Spanske øer

Det De Baleariske Øer i Middelhavet med hovedøen Mallorca, den lille søster Menorca i øst og øerne mod vest Ibiza og Formentera.

Det Kanariske øer ud for den vestafrikanske kyst: Tenerife, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma, La Gomera og El Hierro.

baggrund

er på vej

Adgangskrav

Spanien er en del af Schengen-området: statsborgere fra de deltagende lande skal medbringe et identitetsdokument, hvorved et identitetskort eller pas også accepteres, hvis det ikke er udløbet i mere end 1 år. Det anbefales, at dokumenter er gyldige, især når du rejser med fly. Borgere i de nævnte stater kan blive i landet og arbejde på ubestemt tid. Andre borgere har brug for et gyldigt pas og om nødvendigt et visum eller en arbejdstilladelse.

Med tog

Højhastighedsnetværk AVE (grøn: i drift, blå: delvis i drift, gul: under opførelse, rød: planlagt)

Udvidelsen af ​​højhastighedsnetværket i Frankrig og Spanien har reduceret rejsetiderne med tog fra Tyskland og Schweiz betydeligt. På den anden side er nattogforbindelser udeladt, så ankomst med tog ikke rigtig er blevet mere praktisk. Der er to relevante planovergange mellem Frankrig og Spanien, vest og øst for Pyrenæerne.

Overgangen i højhastighedsnetværket øst for Pyrenæerne er inkluderet Perpignan og Figueres. Der er flere højhastighedstog (TGV) fra Paris til Barcelona via Valence, Nîmes og Montpellier. Disse bruges til de fleste forbindelser af Tyskland brugt til Spanien: For eksempel skal du fra Karlsruhe til Barcelona omkring 11 timer, fra Frankfurt am Main eller Stuttgart en god 11½ time fra Köln næsten 12 timer (afgang mellem 8.40 og 9.30, ankomst til Barcelona omkring kl. 20.35). I Paris er det nødvendigt at skifte togstation fra Gare de l'Est eller Gare du Nord til Gare de Lyon. I Barcelona er der derefter forbindelse til andre dele af Spanien. En tur til Madrid tager mindst 14 timer fra Tyskland.

Af Schweiz Der er forskellige forbindelser herfra: via Paris-Gare de Lyon (ingen ændring af togstationen nødvendig), via Lyon (og muligvis Nîmes) eller via Mulhouse og Valence. For eksempel tager den hurtigste forbindelse fra Basel til Barcelona 9 timer, fra Bern 9½ time, fra Zürich 11 timer. Madrid kan nås fra Basel på lidt over 12 timer.

En alternativ rute fører over Jeg løber og den nærliggende franske by Hendaye, vest for Pyrenæerne. Der er mulig overgang fra den franske TGV til det iberiske bredsporingsnetværk. Denne rute er især relevant for rejsende med destinationer i den nordlige eller vestlige del af Spanien (og længere mod Portugal). Hendaye kan nås med TGV fra Paris-Gare Montparnasse via Bordeaux. Rejsetiden fra Basel er 9 timer, fra Karlsruhe 9:30 timer, fra Frankfurt a. M. 9:45 timer, fra Bern eller Köln 10 timer. I Hendaye er der forbindelse til nattoget til Lissabon. Du kan også tage lokaltoget mellem de to stationer EuskoTren eller tag en taxa. I Irun er der forbindelse til Donostia / San Sebastián, Vitoria / Gasteiz, Burgos, Valladolid, Salamanca, Pamplona, ​​Santiago de Compostela, A Coruña.

På de spanske statsjernbaners hjemmeside RENFE Forbindelser kan findes, men bortset fra de spanske togstationer er der kun en håndfuld togstationer i andre europæiske lande. Alternativt kan du også bruge Deutsche Bahn rejseinformation reiseauskunft.bahn.de til ruteplanlægning, også inden for Spanien.

I modsætning til de spanske sider leverer DB eller SBB et komplet ruteforslag fra afgangsstationen til destinationsstationen, selvom denne forbindelse kræver en ændring. Hvis du vil bestemme rejsen, kan du klikke på den rute, du har fundet på de spanske sider i hånden, og finde ud af omkostningerne og typen af ​​tog.

Tip: Der kræves reservationer til alle langdistance-tog. Så book i god tid. På togstationen kan det ske, at du skal vente længe ved tælleren. Du trækker et nummer fra en maskine og venter på din tur. I Madrid og Barcelona kan der være en ventetid på op til 4 timer om sommeren. Du bør derfor vælge et forbindelsestog, der ikke ankommer for tidligt.

Med bus

Der er intercity-busforbindelser fra større tyske byer til Spanien, f.eks. Med EurolinesFra Saarland eller Pfalz er der ugentlige busser til Costa Brava, som du kan rejse med uden at skulle reservere en komplet tur, f.eks. Med Anton Götten rejse.

Med båd

Giver en masse information om færgeruter og de skibe, der bruges til Spanien, samt reservationsmuligheder og tip om skibets rejse Ferryknowhow.info.På Aferry.de Der er utallige færgeforbindelser til og fra Spanien.Ferryto.com giver information om færgeforbindelser fra Storbritanien til Spanien. Færge linjer kører fra Portsmouth til Bilbao (AT Ferries; P&O) og af Plymouth til Santander.

Afgiftsstation ved Barcelona

På gaden

Ligegyldigt fra hvilket punkt Tyskland, Af Østrig eller den Schweiz du starter altid - rejsen til Spanien kan tage en dag eller mere. Det anbefales, at der er mindst to chauffører i bilen. For ruteforslag gennem Frankrig, tak Frankrig: bil refereret. Der er et gebyr for at bruge de fleste spanske motorveje. De tilbagelagte strækninger betales med et billetsystem. For en afstand på omkring 100 km skal du planlægge omkring 10 euro for en bil eller motorcykel. Individuelle bymotorveje kan være gratis.

Med fly

Det største spanske flyselskab i dag er Iberia. Der er også mange andre ruteflyselskaber og lavprisselskaber. De to store internationale knudepunkter i Spanien er Madrid og Barcelona. Næsten alle lufthavne i Spanien drives af staten AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). Deres centrale kundehotline kan nås på 902 404 704.

I mellemtiden er der fra Tyskland fra mange tilbud til mange byer i Spanien:

  • Lufthansa flyver også fra mange tyske byer til nogle spanske destinationer.
  • Ryanair flyver fra Frankfurt-Hahn, Karlsruhe-Baden og Niederrhein / Weeze til Barcelona-Girona; også fra Frankfurt-Hahn til Barcelona-Reus, Granada, Barcelona-Girona, Valencia, Santander (Nord-Spanien) og Jerez de la Frontera (Andalusien). Der er fly til Alicante, Girona, Palma de Mallorca (kun i hovedsæsonen) og Málaga fra Bremen.

Der er flyforbindelser fra Schweiz fra:

  • Zürich til Alicante, Barcelona, ​​Tenerife, Ibiza, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Fuerteventura, Santiago de Compostela og Valencia.
  • Basel-Mulhouse til Alicante, Barcelona, ​​Tenerife, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Fuerteventura og Santiago de Compostela.
  • Genève med Alicante, Asturias / Oviedo, Barcelona, ​​Bilbao, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Santiago de Compostela og Valencia.
  • Bern til Barcelona, ​​Ibiza, Menorca og Palma de Mallorca.

Andet

Historiske rejseruter

  • Via de la Plata, den gamle romerske vej, der transporterede guld til Sevilla fra det nordvestlige Spanien.

mobilitet

Med tog

RENFE

AVE-tog i Toledo

Det RENFE(Spansk) (Statens jernbaner i Spanien) driver flere højhastighedstoglinjer (AVE). Disse er bygget i europæisk standardmåler. De vigtigste er:

  • Madrid-Barcelona (2t 45'-3t 10 ')
  • Madrid-Sevilla (2t 30 ')
  • Madrid-Valencia (1t 40 ')
  • Madrid-Málaga (2t 30'-2t 50 ')

Derudover tilbyder RENFE også jernbaneforbindelser til andre store byer. Jernbanenettet er stort set en central struktur. De fleste forbindelser er til og fra Madrid. På Middelhavskysten er der dog en direkte toglinje (ingen direkte tog) fra Perpignan ved den spanske grænse via Barcelona - Valencia til Alicante, men den kører ikke altid direkte langs kysten. Der er også en jernbanelinje, der kører fra Bilbao til Barcelona via Saragossa, men ikke via Madrid.

Da der i øjeblikket foretages besparelser i Spanien, måtte RENFE også tro på det. Mange køreplaner er blevet udtyndet, nogle forbindelser er helt annulleret. AVE's højhastighedslinjer påvirkes naturligvis ikke, det er også prestigefyldte projekter fra den spanske stat. Derfor, hvis du ønsker at rejse med tog i Spanien, skal du planlægge fremad.

FEVE

Det FEVE(Spansk) (Schmalspuhrbahn) driver nogle linjer i det nordlige Spanien. Så mellem Ferrol og Bilbao, som også betjener Santander, og en linje mellem Bilbao og Léon. Der er dog kun én forbindelse om dagen på denne rute, der tager over 6 timer. Generelt er FEVE-forbindelserne generelt langsommere end RENFE's.

EuskoTren

EuskoTren(Spansk, baskisk) driver en række linjer i Baskerlandet. Men frem for alt mellem Bilbao og Donostia / San Sebastian og videre til Hendaye i Frankrig.

FGC

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya forkortet FGC driver ud over dele af forstæderne i Barcelona også nogle standardlinjelinjer, som de har overtaget fra RENFE. Det er såkaldt de catalanske statsbaner og er en stor tjenesteudbyder inden for offentlig transport i Catalonien.

Langdistancebusser

Langdistancebusnetværket er, i modsætning til det stjerneformede tognet, der er orienteret mod Madrid, veludviklet og effektivt organiseret. Linjeoperatørerne på bestemte ruter har licens og tilbyder (ikke nødvendigvis billige) faste priser, der giver små rabatter for returrejser. Det største firma SOM EN tilbyder mange langdistance linjer og samarbejder også med andre virksomheder.

Busstationer i større byer har normalt en cafe, toiletter, der ikke altid er velholdte (normalt uden papir) og skabe. I tilfælde af sidstnævnte skal det bemærkes, at du normalt har et token (ficha), der gælder for den respektive kalenderdag. Hvis du ikke henter din bagage den næste dag, skal du købe et andet symbol for at åbne rummet.

Privat transport

Der er i Spanien Autopistas (Autobahn, AP xx), Autovias (Motorveje, A xx), Nationale veje (N xxx) og Landveje (Kodebrev afhænger af den respektive Comunidad, f.eks. CM i Castilla-La Mancha xxx).

Motorveje Autopistas og Autovias adskiller sig kun lidt. Topfarten på autopistas er op 120 km / t begrænset, gælder denne hastighedsbegrænsning også for bilvias.

Fordelen ved normalt vejafgift autopistas Sammenlignet med bilviaserne er dette normalt den lavere trafikmængde (færre ind- / udgange) og den konstant høje kvalitet af vejene, som er forbudt for ikke-motoriseret trafik. På Autovias der er udsving her, især med de ældre, tilpassede nationale veje, ind- og udgange i bebyggede områder er hyppigere, enkeltfeltsruter er kortere, hårde skulderbaner kan mangle, og trafikken kan forhindres af langsomme køretøjer.

I Spanien er der en hastighedsgrænse på 50 km / t i byområder, 90 km / t på nationale baner med en enkelt bane (ellers 100 km / t), og på landeveje er hastighedsgrænsen også 90 km / t.

Det skal bemærkes, at privat bugsering straffes i Spanien. Kun bugseringsfirmaer har tilladelse til at gøre det.

Afgiften på motorveje er omkring € 10 pr. 100 kilometer. Betalinger foretages på betalingsstationer på motorvejen svarende til Italien eller Frankrig, hvor motorveje også ejes af private virksomheder. Ud over kontanter accepteres de sædvanlige kreditkort også, men ingen Maestro-kort. De, der ofte kører på motorveje i Spanien, kan også få debiteret omkostningerne automatisk og derefter køre langsomt gennem en separat bane uden at vente. Pilene på trafikskiltene peger ofte nedad i stedet for opad, dvs. bagud.

En særlig funktion er venstresving i Spanien. Banerne til dette er normalt på højre side og fører derefter over gaden i en ret vinkel. Du skal også holde øje med trafiklysene, som findes i stort antal i større byer, nogle gange er der fire trafiklys inden for halvtreds meter.

Andre vigtige regler i vejtrafikken er:

- Alkoholgrænsen på 0,5 ‰

- forpligtelsen til at bære sikkerhedsseler foran og bagpå.

- forbuddet mod at ringe bag rattet, hvilket kan være meget dyrt i Spanien med en bøde på 600 €.

- Lejebilen eller din egen bil skal også medtages to Advarselstrekanter og en sikkerhedsvest.

- Inden for byerne har hovedvejen altid ret til at køre, selvom kørselsret ikke er ved hvert kryds.

Det skal bemærkes, at bøder for overtrædelser kan være høje efter tysk standard. I stedet udføres kontroller sjældnere. Generelt, hvis du overfører en billet inden for 20 dage, er kun halvdelen af ​​bøden skyldig.

I mange rejseguider og også på ADAC rapporteres det, at i Spanien gælder loven om de stærkeste på gaden. Det er ikke så slemt længere, og røde lys respekteres normalt i disse dage. Ikke desto mindre er ulykkesfrekvensen over gennemsnittet, og hvis du kigger rundt på en parkeringsplads, finder du utallige køretøjer med alvorlige ridser og metalskader.

Den spanske kærlighed til rundkørsler og fartsgrænseskilt bør også nævnes. I kryds med tung trafik er rundkørsler ofte årsagen til ulykker, da køretøjer, der kører indefra og udefra ofte bliver skåret, og desværre beskytter ikke tilbageholden heller ikke her. Hastighedsbegrænsningsskilte bruges ikke altid meget konsekvent, så chaufføren undrer sig over, hvor hurtigt de kan køre. I tvivlstilfælde skal du køre langsomt for at være på den sikre side.

Sprog

Da turisme er en af ​​de vigtigste indtægtskilder i Spanien, kommer man i de større turistcentre med tysk og engelsk med rimelighed ret. I landdistrikterne anbefales det at tage et par stykker spansk (Castilian) at mestre. Sammen med galicisk, catalansk og baskisk er castiliansk det officielle sprog i hele Spanien og tales af næsten alle spaniere, da det undervises som et obligatorisk fag i skolen. I de autonome regioner i Spanien, især i Catalonien og Baskerlandet, er catalansk (catalán) og baskisk (vasco, euskera) også fremherskende som yderligere officielle sprog. Vejskilte er også mærket på det regionale sprog. I løbet af Franco-diktaturet blev disse regionale sprog undertrykt, men da de fortsat blev brugt af befolkningen i private kredse, overlevede de og tales nu med stor stolthed. Nogle af stednavne blev ændret fra spansk til catalansk, f.eks. B. Playa de Aro på Platja d'Aro, skønt den nationale spanske presse fortsætter med at bruge de spanske navne.

Sproget spansk tilhører de romanske sprog og har derfor udviklet sig på basis af latin. På grund af den århundredgamle mauriske besættelse af landet har spansk haft en stærk arabisk indflydelse, og der er en række ord, der er af arabisk oprindelse (alhambra, almohada [pude], alfombra [tæppe]). Spansk stavning følger i det væsentlige udtale, dvs. H. et ord er skrevet i overensstemmelse med de spanske udtalsregler i. d. Typisk skrevet som det tales.

At lære spansk er ikke kun værd at rejse. Da spansk er et af de mest talte sprog i verden, kan mastering af dette sprog også være nyttigt i dit job. Det åbner Central- og Sydamerika såvel som store dele af USA, hvor spansk er på vej til at blive et andet officielt sprog. Relikvier af spansk findes også i nogle af de tidligere spanske kolonier i Afrika og Sydøstasien.

Navne

Hver spanier har to efternavne (apellidos). Den første kommer fra faren og den anden fra moderen. Begge navne kræves, når du udfylder dokumenter. Begge navne bevares ved ægteskabet. Denne lov gælder også i Latinamerika.

butik

Shopping eller shopping har ændret sig overalt i Spanien i de sidste par år. Indtil for ikke så længe siden var der faktisk kun små butikker, for det meste familievirksomheder, der bragte alle slags varer til mænd og kvinder, og som for det meste specialiserede sig i en meget specifik, lille gruppe varer, nu har indkøbscentre fundet vej her, der tilbyder varer af alle slags på rigelig salgsplads. Desværre har det ændret den hyggelige familiære atmosfære i butikkerne, på den anden side har det også markant udvidet sortimentet af varer, og shoppen er blevet moderniseret.

Spanien er et land i euroområdet. Kortbetalinger er udbredt. Uden for alfarvej og uden for alfarvej i de store byer, skal du forvente, at kun kontante betalinger er mulige, og større regninger accepteres ikke for små beløb.

køkken

Tapas i en spansk bar

Typiske for Spanien er tapas, små bid at spise sammen med vin eller øl. Navnet kommer fra "låg". I gamle dage blev værten anbragt lidt noget at spise på glasset som et låg. I mange barer er der et stort udvalg af forskellige tapas, fra fisk til kød til vegetar. Det er velkendt Tortilla De Patatas (Kartoffelomelet), Ensaladilla Rusa (kartoffelsalat med mayonnaise) og pincho moruno (maurisk spyd).

Den mest berømte skål i det traditionelle køkken er paella Valenciana, en rispande, der er krydret med safran for at give den sit karakteristiske gule udseende. Den rigtige paella er ikke lavet med fisk, som nogle tyske kokke næppe vil forstå. Kylling og kammuslinger er derimod korrekte.

Ordet Bodega betyder "kælder" og bruges til at henvise til enkle vinhytter i kælderhvelv, hvor billig vin blev hældt direkte fra store tønder i bæger. Nu er der mange helt normale vinbarer, der bruger dette navn uden dog at have nogen lighed med deres rollemodeller. Vinavlere kan også opbevare deres vin i bodegaer.

Noget meget velsmagende er Chorizo, en pølse, der ligner en salami.

Prisstigningen har også fundet vej ind i Spanien; og så er retter på spanske restauranter ikke altid billige. Et alternativ er restauranter, der tilbyder "Raciones" og "Platos combinados". “Raciones” er mere eller mindre halv portioner af ekstremt velsmagende stykker; og den, der vælger under "Platos combinados", modtager en kombination af forskellige komponenter i det spanske køkken; der er ofte en drink og dessert inkluderet, og glem aldrig: et rimeligt tip - der er tilbage på pladen, som tjeneren bringer forandringen med.

natteliv

indkvartering

Parador i Ronda

Hotelkæden der er en specialitet i Spanien Paradores, en statslig hotelkæde. Cirka 80 hoteller er spredt over hele Spanien. En Parador er et tre til fem-stjernet hotel, der for det meste ligger i en historisk bygning. Paradores står for lokalhistorie på den ene side og den regionale mangfoldighed i landet på den anden.

Lære

Arbejde

helligdage

Der er nationale, regionale og lokale helligdage i Spanien. Hver kommune kan bestemme op til 14 helligdage om året, hvorved op til ni kan specificeres af det autonome samfund. Denne definition kan ændre sig fra år til år. OBS: Hvis en nationalferie undtagelsesvis falder på en søndag, er mandag arbejdsfri.

Næste aftaleEfternavnbetydning
Lørdag 1. januar 2022Año NuevoNyt år
Torsdag den 6. januar 2022Día de los Reyes,
Epifania
Hellige tre konger
Torsdag den 14. april 2022Jueves SantoSkærtorsdag
Fredag ​​den 15. april 2022Viernes SantoGod fredag
Mandag den 18. april 2022Lunes de Pascuapåske mandag
Lørdag 1. maj 2021Fiesta del TrabajoArbejdsdag
Søndag 15. august 2021Asuncion de la VirgenAntagelsesdagen
Tirsdag den 12. oktober 2021Fiesta Nacional de EspañaNationaldag, jubilæum for opdagelsen af ​​Amerika
Mandag 1. november 2021Todos los SantosAllehelgensdag
Mandag den 6. december 2021Día de la ConstituciónConstitution Day (forfatning vedtaget i 1978)
Torsdag den 9. december 2021Lunes siguiente a la Inmaculada ConcepciónMandag efter undfangelsen af ​​Mary
Lørdag den 25. december 2021Natividad del Señorjul

I Valencia-regionen vil også være Befrielsen fra maurerne fejret. Denne dag vil Fiesta de San Dionisio hedder.

sikkerhed

Guardia Civil kan genkendes af deres limegrønne uniformer og af Tricornio kaldet sort lakeret hat, der er lavet af kork og er frygtelig varm at have på.

Der er to typer politi i spanske byer: Policia Local, Trafikpolitiet og det offentlige ordenskontor i et samt Policia Nacional, plejede at være brune i dag i mørkeblå uniformer til ægte forbrydelser. Hvis disse herrer bærer tørklæder, er det oprørspolitiet, der plejede at være meget voldeligt og slå til demoer.

I landdistrikterne er ansvarlig for alt delvist barakeret Guardia Civil. Hun har en lang række opgaver - du kan spørge stort set enhver spanier, hvad disse er i detaljer, næppe nogen vil vide det rigtige svar. Du kan sige med tommelfingeren, at hvis ingen andre politistyrker er ansvarlige, så er det Guardia Civil. Da de andre politimyndigheder er begrænset til byer som Policia National eller lokaliteter som Policia Local, er Guardia Civil også ansvarlig overalt imellem. Dazu kommen alle möglichen Spezialaufgaben: Zoll, Grenzschutz, Luftsicherheit, Terrorismus, Jagd- und Fischereiaufsicht etc. Mit dieser Truppe, zu Francos Zeiten die Elite im faschistischen Staat, gibt es auch noch in den 2010ern immer wieder Probleme mit Menschenrechtsverletzungen. Sechzig Prozent der Mannschaften sind ehemalige Zeitsoldaten. Seit 2015 wurden für den Alltagsgebrauch dunkelblaue Uniformen und Baseballmützen eingeführt.

Katalonien und das Baskenland unterhalten eigene Polizeikräfte. Deren Kompetenzen wurden von der Policia Nacional oder Guardia Civil übernommen, die aber in den Regionen weiterhin gewisse Aufgaben wahrnehmen. Die Policía Foral sind die Verkehrspolizisten der Region Navarra.

Hin und wieder versuchen Banden auf Autobahnen, Touristen durch Hinweise über vermeintliche Schäden am Fahrzeug zum Stoppen zu verleiten. Man sollte daher nur auf Parkplätzen in Gegenwart anderer Autofahrer bzw. neben Notrufsäulen halten, um Hilfe anzufordern. Viel Kleinkriminalität in den großen Städten gibt es auch. In den letzten Jahren machen Banden von sich reden, die in Villengegenden auf Raubzüge gehen und dabei häufig äußerst brutal handeln.

Gesundheit

Notarzt ☎ 112

Die europäische Krankenversicherungskarte EHIC (spanisch: Tarjeta Sanitaria Europea, TSE) gilt auch in Spanien. Sie wird in allen staatlichen Krankenhäusern (hospital) und Ärztehäusern (centro de salud) auch anstandslos akzeptiert. Viele niedergelassene Ärzte (besonders in Touristenregionen) bestehen hingegen auf privater Behandlung mit Vorauskasse, dabei wird auch gerne behauptet, die Karte gälte in Spanien nicht. Hierbei ist zu beachten, dass dann von der deutschen Kasse nur die gesetzlichen deutschen Regelsätze erstattet werden und das auch nur, wenn die Quittung genaue Diagnosen (meist wird ICD 10-Kodierung gefordert) aufführt. Wer einen Facharzt braucht, geht am besten sofort in ein Krankenhaus, das machen Spanier genauso.

Das komplette Gesundheitssystem in Spanien ist, anders als beispielsweise in Deutschland, für alle Spanier komplett kostenfrei. Dabei ist auch das Einkommen völlig egal, jeder Bürger bekommt genau die gleiche Behandlung. Wandert ein Deutscher nach Malaga aus, dann kann er den Antrag stellen und fällt dann wie ein Spanier unter dieses Schirm der medizinischen Versorgung. Der Urlauber, der durch einen Notfall medizinische Versorgung benötigt, bekommt seine Behandlung bei Vorlage der europäischen Krankenversicherungskarte ebenfalls völlig kostenfrei (Merkblatt). Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Provinzen sind in comarcas unterteilt (sie entsprechen etwa den Landkreisen in Deutschland oder den Bezirken in Österreich und Schweiz), jede davon hat ihr eigenes Krankenhaus, das für den Patienten, der in diesem Bezirk erkrankt, zuständig ist.

Klima

In Spanien gibt es unterschiedliche Bereiche, was das Klima angeht. Es lassen sich drei klimatische Zonen unterscheiden. Andalusien bis zur Sierra Morena, Granada, die südöstliche Hälfte von Murcia und der südlichste Teil von Valencia gehören zur afrikanischen oder subtropischen Zone. Der größte Teil der Nordküste, die nördlichen Gegenden der Hochebene von León und Kastilien und das Plateau von Alava gehören zur mitteleuropäischen oder kälteren gemäßigten Zone. Das übrige Land zählt man zur südeuropäischen oder wärmeren gemäßigten Zone.

In der mitteleuropäischen Zone haben die tiefer gelegenen Gegenden ein sehr angenehmes Klima, in dem die Temperatur selbst im heißesten Sommer nicht leicht über 33 °C steigt, an den kältesten Wintertagen kaum unter -3 °C sinkt und Frost und Schneefall nur vorübergehend auftreten. Die Atmosphäre ist meist feucht, Regen ist besonders im Herbst und Frühling häufig. Die Täler der Nordküste gehören zu den gesündesten Gegenden Europas. Ein ganz anderes Klima herrscht auf den Hochflächen des altkastilischen Tafellandes; hier sind heftiger Frost und starker Schneefall schon im Spätherbst keine Seltenheit und während des Winters ist durch Schneemassen oft wochenlang alle Kommunikation unterbrochen. Im Frühling bedecken kalte Nebel oft tagelang das Land und im Sommer herrscht glühende Hitze, die selten durch Regen gemäßigt wird. Dabei sind in jeder Jahreszeit Stürme häufig. Erst die von Regengüssen begleiteten Stürme bringen dem Plateauland angenehme Witterung. Von Ende September bis November ist der Himmel fast stets unbewölkt, und die Fluren bedecken sich mit frischem Grün; doch oft schon im Oktober machen Frühfröste diesem zweiten Frühling ein Ende.

Einen Gegensatz zu diesem der Gesundheit sehr nachteiligen Klima bieten die innerhalb der südeuropäischen Zone gelegenen Küstenstriche dar, namentlich die Flusstäler Südgaliziens, wo ein gleichmäßiges, mildes Küstenklima herrscht, in dem die mittlere Temperatur des Sommers ungefähr 20 °C, die des Winters 16 °C beträgt und Frost und Schnee selten, Regen und Tau häufig sind. Die Ebenen und Täler der Südost- und Ostküste haben im allgemeinen ein dem des südlichen Frankreich entsprechendes, nur wärmeres Küstenklima, doch nicht ohne bedeutende und häufige Temperaturschwankungen. Die afrikanische Zone der Halbinsel ist dadurch ausgezeichnet, dass in ihren Tiefebenen, Küstengegenden und tiefen Tälern Schnee und Frost fast unbekannte Erscheinungen sind, indem die Temperatur höchst selten bis 3 °C sinkt.

Die heißesten Gegenden sind die Südostküste bis Alicante sowie die angrenzenden Ebenen, Hügelgelände und Plateaus von Murcia und Ostgranada. Weit gemäßigter sind die Küstengegenden Niederandalusiens. Der glühend heiße, alle Vegetation versengende Solano (Samum) sucht am häufigsten die südöstlichen Küstenstriche heim. Im übrigen ist das Klima in den niederen Gegenden der afrikanischen Zone ein angenehmes Küstenklima mit einer mittleren Temperatur, die nicht leicht über 24,5 °C steigt oder unter 12 °C fällt. Der eigentliche Frühling beginnt hier Ende Februar und dauert an der Küste bis Mitte Mai, im Innern bis Anfang Juni. Während des Sommers vertrocknet auch hier die Vegetation, wie auch die Äquinoktialregen einen zweiten Frühling hervorzaubern. Dieser zweite Frühling verfließt aber nicht schnell wie im Plateualand, sondern geht durch den angenehm milden Winter in den eigentlichen Frühling über. Die Ebenen und Küstengegenden der afrikanischen Zone haben so gesehen acht Monate Frühling und vier Monate Sommer.

Was die eigentlichen Gebirgsgegenden anlangt, so lassen sich hier fünf Regionen unterscheiden: die untere oder warme (bis 800 m) mit 27-17 °C mittlerer Temperatur, die Bergregion (800-1600 m) mit 16-9 °C, die subalpine Region (1600-2000 m) mit etwa 8-4 °C, die alpine Region (2000-2500 m) mit 3-0 °C, die Schneeregion (2500-3500 m) mit einer mittleren Jahrestemperatur von wahrscheinlich unter 0 °C. In den Pyrenäen findet sich ewiger Schnee nur in der Zentral- und östlichen Kette, wo die Grenze desselben auf der spanischen Seite bei 2780 m liegt. In der Sierra Nevada, dem höchsten Gebirge Spaniens, nimmt man die Schneelinie am Nordabhang bei 3350 m, am Südabhang bei 3500 m an, weshalb hier bloß die höchsten Gipfel, und auch diese sparsam, mit ewigem Schnee bedeckt sind.

Respekt

Post und Telekommunikation

Mobilfunk

Da Spanien Mitglied der EU ist, gibt es keine Telefonie-Roaminggebühren mehr.

Vor allem wenn man etwas länger in Spanien bleibt und in Kontakt mit Einheimischen treten möchte, sollte man vielleicht eine spanische SIM-Karte (auf Guthabenbasis) kaufen, auf Spanisch tarjeta prepago genannt. Die Karten gibt es für ungefähr 25 € und man kann sie ohne Ausweis in fast jedem Laden besorgen. Je nach Anbieter bekommt man von den Anschaffungskosten mehr oder weniger sofort oder nach Angabe der Adressdaten als Guthaben. (Beispiel: Movistar-Karte: 25 € Kosten, 19 € Sofortguthaben, 6 € bei Einsenden der Adresse.) Die Datennutzung ist mit einer spanischen Karte meist deutlich billiger als deutsche Tarife.

Neben wenigen Discountern und kleineren Mobilfunkanbietern gibt es In Spanien die drei großen Mobilfunkanbieter: Movistar, Vodafone und Orange.

Festnetz

Telefónica (die "spanische Telekom") berechnet für einen Anruf nach Deutschland 11,87 Cent Einwahlgebühr und weitere 12 Cent pro Minute. Billiger kommt man jedoch in Call-Shops weg oder mit Calling Cards hin (in Supermärkten und Call-Shops zu finden). Ein System der Billigvorwahlen gibt es nicht, jedenfalls nicht im Wettbewerb.

Für internationale Gespräche gibt es aber die Möglichkeit zuerst die 902 999 007, dann nach der Ansage eine "1" und anschließend die internationale Nummer zu wählen. Die Kosten liegen deutlich unter denen der Telefónica, jedoch trotzdem immer über 4 Cent pro Minute. Weitere Informationen dazu gibt es hier (es, en, nl, de, fr).

Post

Für Postkarten nach Deutschland muss man mit der Spanische Post Correos 1,25€ bezahlen (Stand 2017). Es ist in Postämtern üblich beim Eingang eine Nummer zu ziehen. Geöffnet ist in Städten oft bis 20.30 Es gibt jedoch in Dörfern auch kleine „Schalter,” die nur ein bis zwei Stunden 2-3 Mal pro Woche öffnen, da der eine „Beamte“ mehrere Ortschaften bedient und zugleich auch der Zusteller ist. Für Inlandsbriefe (Normalpreis 50 ¢, ca. 4 Arbeitstage) kann es durchaus sinnvoll sein, diese urgente zu versenden (2017: € 3,39), hierfür wird Zustellung am nächsten Tag garantiert.

In Spanien gibt es auch eine Reihe privaten Postnbieter, diese sind meistens teurer dafür aber oft schneller.

Literatur

Weblinks

Spanische Sprache:

Allgemeine Informationen zu Spanien:

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.