Downhill snowsport - Downhill snowsports

Downhill snowsport, som inkluderer stå på ski og snowboarding, er populære sportsgrene, der involverer at glide ned over snedækket terræn med ski eller et snowboard fastgjort til dine fødder.

Skiløb er en stor rejseaktivitet med mange entusiaster, lejlighedsvis kendt som "ski bums", der planlægger hele ferier omkring skiløb på et bestemt sted.

Forstå

Off-piste alpint skiløb i Blue Sky Basin, Vail, Colorado

Valg mellem skiløb og snowboarding

Hvis du ikke har nogen stærke præferencer eller tidligere erfaring, kan det være et svært valg at vælge mellem skiløb og snowboarding. Her er nogle faktorer, der kan hjælpe dig med at beslutte dig:

  • Ved du, hvordan man laver lignende sportsgrene? Skiløb har nogle ligheder med skøjteløb, rulleskøjteløb og rulleskøjteløb. Snowboarding ligner skateboarding, longboarding og wakeboarding, selvom det ikke ligner meget surfing.
  • Har du problemer med dine knæ eller fødder? De vigtigste bevægelser inden for skiløb er front-to-back bøjning i dine ankler og knæ, mens støvlerne låser dine ankler mod side-til-side læning. De vigtigste bevægelser i snowboarding drejer hoften og læner sig side om side, så der er mere bevægelse i dine ankler og side om side i dine knæ, men ikke så meget front-til-back lænet i knæene.
  • Er der en bestemt type færdigheder, du vil arbejde hen imod? Snowboards er meget mere almindelige for at lave tricks ind og ud af terrænparker, mens ski er bedre egnet til ikke-ryddet eller magulært terræn. På den anden side sidder snowboardere lettere på fladt terræn, mens skiløbere kan kæmpe i dybt pulver.
  • Skiløb er lettere for de fleste at lære end snowboarding. På ski kan du styre din hastighed adskilt fra at dreje, men på et snowboard skal du lære begge færdigheder på samme tid. Når du lærer at snowboard, bruger du meget mere tid på at falde ned og komme op igen gentagne gange, hvilket hurtigt kan blive frustrerende og overvældende.

Endelig skal du huske, at du senere kan ændre mening. Mange lejebutikker giver dig mulighed for at skifte til den anden sportsudstyr gratis; spørg om deres politik inden leje.

Idéen med skiløb er meget gammel - hulemalerier, der viser skiløbere, går helt tilbage til 5000 f.Kr. Stå på ski ned ad bakke som en sport går tilbage til mindst det 17. århundrede, og i 1861 blev den første rekreative skiklub åbnet af nordmænd i Australien. Den mest almindelige type er "alpint skiløb", hvor foden fastgøres til ski ved både tå og hæl. I "Telemark skiløb"teknikken er anderledes; hælen forbliver fri (" nordisk skiløb "), som gør det muligt at stå på ski i fladt eller op ad bakke terræn. Der er også nordiske ski egnet til seriøse langrend. (Ski blev traditionelt brugt som transportmiddel i Telemark.)

Snowboarding er meget nyere. Selvom folk kom ned ad skråninger ved at binde flade brædder til begge fødder så langt tilbage som i 1920'erne, var det først i 1965, at det første moderne snowboard blev solgt. Snowboarding blev opfundet og i vid udstrækning populariseret i USA, men i dag har det internationale tilhængere, selvom det ikke er nær så mange som skiløb. Snowboarding blev oprindeligt populært hos Generation X, der bragte en "skateboard punk" -indstilling, der satte dem i strid med skiløbere og skisportssteder, hvilket førte til, at mange skisportssteder forbød snowboarding. I dag er meget af denne skelnen gået tabt, og skiløbere er lige så sandsynlige at være punks som snowboardere. Imidlertid forbyder sjældne få skisportssteder stadig snowboards (inklusive Alta og Deer Valley i Utah, og Mad River Glen i Vermont).

Andre snesport i downhill inkluderer kælkning / kælkning (som er grundlaget for de olympiske sportsgrene rod og bobslæde), slangeog skihop.

Planlægger dit besøg

Da meget få mennesker bor i nærheden af ​​et snedækket bjerg, sker de fleste skiløb kl skisportssteder, som tilbyder skiløb, udlejning og salg af udstyr, spisning og logi alt sammen inden for en lille landsby. Nogle gange grupperes nærliggende resorts, der kan skiløbes med den samme billet.

For at stå på ski på bjerget køber du en liftkort. Dette tjener som din optagelse, og lader dig bruge skilifte at komme fra bunden af ​​bjerget tilbage op til toppen.

Naturligvis har du også brug for nogle udstyr: ski eller snowboard, selvfølgelig, men også tøj til koldt vejr.

Medmindre du kun går en enkelt dag, har du brug for det logi. Og fordi du får en god træning, vil du sandsynligvis have noget mad og måske en dejlig afterskidrikke.

Børn

Normalt accepteres børn til en skiskole fra 3 år.

Når du vælger en destination og indkvartering for at rejse med et lille barn, skal du overveje følgende:

  • At spise på dit hotel er meget nemmere og tidsbesparende end at gå ud. Overvej pakker med halvpension eller i det mindste et hotel med egen restaurant (men ikke helpension, da du sandsynligvis foretrækker at spise frokost på en restaurant nær pisterne).
  • Hvis du vender tilbage til dit værelse i løbet af dagen (f.eks. Hvis forældre skiftes til børnepasning), er afstanden fra dit værelse til skilift to gange vigtig. Enhver tid brugt til og fra dit værelse tæller dobbelt så meget for at reducere din tid på pisterne.
  • Sørg for, at du har aktiviteter nok til et lille barn på din destination (og endnu bedre på dit hotel): børnevenlig swimmingpool; udendørs legeplads; lej slæder og kør ham på en lille børnes skråning.
  • Après-ski er sjældent kompatibel med at rejse med et lille barn - du vil sandsynligvis finde dig selv på udkig efter mere stille gader og caféer i landsbyen.
  • Sørg for, at der ikke er nogen danseclub eller bar, der kan høres fra dit hotel (eller i det mindste fra dit værelse) i de timer, et lille barn normalt sover.
  • Sørg for, at der er børnepasning og / eller en børnehave, og personalet der taler dit barns morsmål.

På skråningerne

Bjerget er opdelt i forskellige stier (også kaldet "kører" eller "pister" [rimer med "mindst" på britisk engelsk og "liste" på amerikansk engelsk]), som hver er klassificeret i henhold til dets vanskelighed.

Der er også begyndere skråninger, også kaldet bunny skråninger, som er meget korte og meget lave. Nogle er muligvis forbeholdt klasser, men ellers er de åbne for alle at bruge. Selvom kaninhældninger er gode til lidt øvelse, kan de faktisk være vanskelige på grund af deres lave kvalitet og mangel på længde.

I bunden af ​​pisterne er elevatorer der fører dig til toppen af ​​bjerget. Når du står i kø for at bruge liften, skal din liftkort vil blive scannet for at sikre, at det er gyldigt for den dag og det tidspunkt (selvom personalet muligvis ikke vælger at scanne det hver eneste gang). Derefter kører du bare liften tilbage til toppen af ​​skråningen og kører ned ad skråningerne igen.

Der er næsten altid flere elevatorer og ofte krydser stier; hvis du ikke er forsigtig, kan du tage den forkerte lift og ikke ende der, hvor du startede. Sørg for at se på bjergets kort inden du går nogen steder, så du kan være sikker på, hvor du skal hen på vej ned, og hvilken lift du skal tage for at komme op igen.

Bedømmelser

Der er forskellige klassificeringssystemer i forskellige dele af verden, og ingen er standardiserede; antag ikke, at et "let" spor på et bjerg er det samme som et "let" spor på et andet bjerg!

Sørg for at kontrollere legenden og klassificeringssystemet på hvert bjerg, inden du går ud på stierne.

I Nordamerika, den sædvanlige skala er:

  • Green circleGrøn cirkel - let
  • Blue squareBlå firkant - mellemliggende
  • Black diamondSort diamant - svært
  • Double black diamondDobbelt sort diamant - meget svært
  • Terrain parkOrange / gul oval (eller andet symbol) - terrænpark med spring, halve rør eller andre forhindringer

I Europa der anvendes et lignende farvesystem, men ikke altid med figurerne:

  • Grøn (i nogle lande) - nemmest
  • Blå - let
  • Rød - mellemliggende
  • Sort - svært
  • Dobbelt eller tredobbelt sort diamant (i nogle lande) - meget vanskeligt
  • orange (i nogle lande) - ekstremt vanskeligt
  • Gul, orange firkant, eller rød diamant - en "off-piste" eller "ikke-ryddet" sti, der efterlades i sin naturlige tilstand og ikke regelmæssigt patruljeres

I Japan der anvendes også et farvesystem, selvom det kan variere på steder, der passer til udlændinge:

  • Grøn - let
  • Rød - mellemliggende
  • Sort - svært

Købe

Uanset om det er din første gang eller din hundrededel, er den ene ting, du skal købe, en liftkort eller liftkort. Det er din adgang til bjerget, og din billet til at bruge skilifterne for at komme tilbage til toppen.

Liftkort er næsten altid tilgængelige i enkelt-, flerdages- og sæsonbilletter. Rabatter kan også være tilgængelige for børn, studerende, store grupper osv. Som ved ethvert bulkkøb vil en flerdags- eller sæsonbillet normalt spare dig penge, hvis du bruger det nok.

Den anden ting, du har brug for, er udstyr. Dette falder stort set i to kategorier: ski / snowboards og tøj til koldt vejr.

Ski og snowboards

For skiløb har du brug for følgende:

  • Ski - disse kommer i matchede par, en til hver fod. Medmindre du angiver andet, får du som standard alpine ski med bindinger til standard skistøvler. Hvis du har brug for en anden type ski eller binding, skal du kontrollere, at de er tilgængelige, hvor du lejer / køber.
  • Skistøvler - disse specialvarer er normalt lavet af hård plast. De holder dine fødder fra at læne sig fra side til side, men drej front mod bag, så du kan læne dig fremad. Plastflanger på tå og hæl fastgør dem til matchende klip på ski. De fleste moderne støvler er lukket med spænder for en tæt pasform.
  • Valgfrit, skistave - disse bruges både til balance og fremdrift.

Snowboarding kræver et noget andet sæt udstyr:

  • Snowboard - strengt taget er dette faktisk to stykker gear: fladen bestyrelse med vendte ender, og bindinger der spænder dine støvler til det. Bindinger skal justeres for, hvor bredt du står, føddernes vinkel og din holdning. Din holdning er, hvilken vej du står overfor, når du går ned ad skråningen, enten "fast"(venstre fod fremad) eller"Fedtmule"(højre fod fremad); det er vigtigt, fordi for- og bagfoden normalt er indstillet i forskellige vinkler, og fordi nogle snowboards er retningsbestemte, med den ene side designet til at være foran. (Lad ikke navnene bedrage dig; mange mennesker kør naturligvis fedt, muligvis mere end at køre regelmæssigt.)
  • Snowboard støvler - I modsætning til skistøvler er disse ret stive rundt omkring, men er tykt polstret og rimeligt behagelige at gå i. Nogle har snørebånd, men skraldetrådssystemer er enkle at bruge og bliver mere almindelige. Generelt støvler fastgøres ikke direkte til snowboardets bindinger, men holdes simpelthen på plads med skraldebånd.

Tøj

Alt andet udstyr, du har brug for, er ikke specifikt for sporten, men er kun beregnet til at holde dig varm og sikker:

  • Sne bukser - fås som almindelige bukser eller den mindre almindelige "bib" -stil (som overalls). De består af flere lag med isolering for at holde dig varm. Ydersiden er vind- og vandafvisende, så sneen og vejret ikke gør dig kold eller våd. Lynlåslommer holder dine ejendele i at falde ud, hvis du spilder. Ventilations lynlåse giver dig luftstrøm for at holde dig kølig - husk, du træner.
  • Snejakke - som snebukser er jakken lagdelt, isoleret og lavet af specialstoffer for at holde dig varm og tør. Har også de samme lommer med lynlås og ventilations lynlåse. En ekstra funktion på nogle er en særlig krog til din liftbillet; dette sætter det foran og i midten, så det er let for personalet at scanne. De fleste jakker har også en hætte, som skal være stor nok til at passe over din hjelm.
  • Handsker - dine ekstremiteter har brug for særlig pleje, især når du stikker dem i sneen gentagne gange for at komme tilbage på dine fødder. Almindelige handsker, der kun er beregnet til at holde varmen, er ikke tilstrækkelige; så snart de bliver våde, vil du være i dårligere form, end hvis du slet ikke havde dem på! Se efter kold- og sne-klassificerede vandtætte handsker specielt designet til ikke at tillade vand inde. Stropper hjælper dem med at forsegle for at forhindre sne i at komme ind i åbningen eller at forsegle mod din jakke. Ekstra stropper fastgør dem til dit håndled eller jakke, så du kan tage dem af uden at miste dem. Vanter adskill ikke fingrene, hvilket holder dem varmere, men reducerer fingerfærdighed; nogle vanter holder pegefingeren adskilt som et godt kompromis. Du kan også bære handskeforinger lavet af forskellige materialer designet til at bevare varmen. Små lommer på bagsiden af ​​hånden er beregnet til at indsætte en kemisk varmepude.
  • Sokker - disse beskytter dine fødder mod at gnides mod støvlerne og bliver ømme, og holder dem selvfølgelig varme og tørre. Brug aldrig bomuldssokker, når bomuld suger op og holder på vand (både sved og sne), hvilket ikke kun gør dig elendig, men også udsætter dig for risiko for forfrysninger. Vælg i stedet uld, syntetisk eller uld / syntetisk blanding sokker med god pasform - intet løst stof, især omkring tæer og hæl. En tyk sok er bedre end to lag tynde sokker, som kan skifte rundt og gnave. Når du køber sokker, er det nyttigt at få to eller flere tykkelser; Hvis du finder ud af, at den ene støvle passer strammere eller løsere end den anden, har du muligheden for at blande par sokker, iført en tykkere sok på foden, der passer løsere og en tyndere sok på foden, der passer strammere.
  • Beskyttelsesbriller - bortset fra at holde sne ude af øjnene, fungerer beskyttelsesbriller også som solbriller. (Husk, solen er ude, der er mindre atmosfære mellem dig og det end normalt, og sne reflekterer ekstra sollys ind i dine øjne.) Som med almindelige solbriller, skal du se efter god UV-beskyttelse og polarisering. Hvis du bruger briller, bliver du nødt til at få ekstra store beskyttelsesbriller designet til at passe over dine briller (hvilket kan være dyrt), købe receptpligtige skibriller (dyrere) eller bære kontaktlinser eller gøre uden synkorrektion.
  • Hjelm - mindre til beskyttelse mod kulde end mod hårdpakket sne, is og andre forhindringer, du måtte løbe ind i. Selvom mange mennesker udelader dem, er både professionelle og amatører døde af hovedskader, så tænk to gange, før du videregiver en! Hjelme er designet til brug uden hue, og bedre har ventilationsåbninger, da dit hoved faktisk kan blive ret varmt. Men hvis du planlægger at bære en kasket nedenunder, skal du sørge for, at din hjelm passer, når du har en kasket på, ellers giver den dig ikke den beskyttelse, du har brug for. (Ligeledes skal du sørge for, at hjelmen ikke er for løs, hvis du tror, ​​du kan fjerne din kasket på et eller andet tidspunkt.)
  • Opvarmning af hoved og ansigt - Det mindst standardiserede element, dette kan være næsten ethvert varmt vintertørklæde eller kasket, du har. Hvis du har en hjelm på, har du generelt ikke brug for en kasket, men uden en hjelm er en kasket en skal. Det bedste valg ville være noget varmt og vindtæt, da en stiv brise kan fratage dig en masse varme. Ansigtsbeskyttelse er også meget vigtigt, da din næse, læber og ører meget let kan blive kolde og forfrysede. Forskellige typer balaclavas, skimasker, hætter og ansigts tørklæder hjælper alle med at beskytte dit krus. På trods af navnet er en "skimaske" ikke nødvendig, så længe den ikke er for blæsende eller kold; selv et tyndt tørklæde rundt om munden vil hurtigt fange varm luft for at isolere dine læber og næse.
  • Lagdelte tøj - under dit sne-outfit skal du klæde dig lagvis. Dit Baselag - den der er tættest på din hud - skal vælges omhyggeligt for at holde dig tør. Bomuld suger op og holder fast i vand (sved og sne) så undgå at bære bomuld som dit grundlag. Brug i stedet termisk undertøj (lange bukser og en langærmet skjorte) lavet af ikke-bomuldsmaterialer eller "performance" tøj designet til at transportere sved væk, så du forbliver tør. Med din hudbeskyttet kan du tilføje yderligere lag for varme efter ønske. Uanset hvor mange lag du har, er det en god ide at tilføj endnu en T-shirt eller et termisk lag I tilfælde af; så har du det, hvis du har brug for det, og kan tage det af i løbet af dagen, hvis du bliver for varm.

Glem ikke, mens du er ved det vintertøj resten af ​​turen. Når du bærer ting til og fra din bil, går ud til middag eller slapper af rundt i dit værelse, vil du have gadetøj, der passer til det kolde vejr. Varm pyjamas er en god idé, da det kan være svært at holde soveværelserne varme om natten i nogle logier. Glem ikke støvler eller andre sko, der er egnede til at gå gennem sne og is.

Køb eller lej

Leje er dyrere selv efter få dage, men indtil du beslutter dig for at være engageret i sporten til at købe dit eget udstyr, er det fornuftigt at leje et par ture.

Før du lejer, skal du kontrollere, hvilket tøj der er tilgængeligt i lejepakken. Nogle steder tilbyder ikke leje af tøj (jakker og bukser), hvilket betyder at du bliver nødt til at købe din egen.

Selv med en "altomfattende" lejepakke er der nogle ting, der sjældent er inkluderet, som du bliver nødt til at købe for dig selv: undertøj, sokker, hoved- og ansigtsopvarmning og undertiden handsker og beskyttelsesbriller.

På et budget

Generelt er skiløb og snowboard ikke de billigste aktiviteter. Men som med de fleste rejseaktiviteter kan nøje planlægning forud spare dig for en hel del penge.

  • Priserne varierer meget mellem forskellige lande og specifikke resorts, så sørg for at se dig omkring. For eksempel er resorts i Schweiz i Europa tendens til at være dyrere end dem i nabolandet Frankrig. Nogle resorts har stærkere fokus på studerende eller unge end andre, hvilket ofte resulterer i lavere gennemsnitspriser og flere budgetmuligheder for indkvartering og mad.
  • Undgå helligdage. Mange destinationer bliver overfyldte under nationale eller endda regionale helligdage, og priserne har en tendens til at stige efter behov. Når du rejser til et andet land for din skitur, skal du sørge for at slå op på nationale helligdage derog i lande hvorfra mange kommer til denne udvej. Sammenlign priser for forskellige uger for at se, hvornår toppe er (men toppe kan også afhænge af, hvornår forholdene er gode).
  • Sidste øjebliks bookinger naturligvis med risiko for utilgængelighed, men kan spare op til 30% eller mere.
  • I mange tilfælde, grupper er billigere, da gruppeophold (f.eks. 6 eller 10 personer) er tilgængelige i mange resorts og ofte er billigere pr. person.
  • Tjek ud alt inklusiv eller i det mindste kombinerede tilbud, som giver en pris for indkvartering, leje af udstyr og billetter. Dette kan være særligt interessant, hvis du ikke har eget skiudstyr. I nogle tilfælde kan transport (eller i det mindste regional transport fra lufthavnen eller en større togstation til udvej) også medtages.
  • I mange resorts lejligheder er mindst lige så let tilgængelige som hotelværelser (undertiden endnu mere). Hvis du har et budget, betaler det sig ofte tilbered dine egne måltider.
    • Selv uden køkken kan du stadig tilberede måltider på et hotelværelse. Mange måltider kan kun holdes med et køleskab eller en køler med is: sandwich, pasta eller kartoffelsalat, chips og andre snacks osv. Hvis der er en mikrobølgeovn på dit værelse, i hotellets spisestue eller i en frokostlokale på skråningerne , kan du også lave mad eller genopvarme frosne måltider (selvom hotelkøleskabe normalt ikke har meget lille fryserum), gryderetter, supper, morgenmadsburritoer osv. Med varmt vand kan du lave øjeblikkelige nudler, havregryn, kogte æg og selvfølgelig drikkevarer.
    • Hvis det er muligt (og ikke meget dyrere), skal du overveje at bo meget tæt på pisterne. Det giver dig mulighed for at tage hjem til frokost i stedet for at blive tvunget til at spise ude.
    • Hvis du laver din egen vej til feriestedet i bil, skal du overveje at tage mindst de dyreste fødevarer / ingredienser og andre forsyninger med dig. Bemærk, at mange skisportssteder er et godt drev væk fra byer eller "normale" landsbyer. Supermarkeder og butikker på udvej (især i mindre) kan være temmelig pebret.
  • Hvis du lejer dit udstyr, skal du kontrollere, om dine materialer er dækket af din rejseforsikring. Hvis ikke, overvej at tage en forsikring på stedet. Mange udlejningsbutikker tilbyder denne mulighed for et ret mindre gebyr (f.eks. <€10 i Frankrig). Det er slet ikke ualmindeligt, at en ski eller pind går i stykker, og omkostningerne ved udskiftning eller reparation er ofte høje.

Undvære

Se også Bliv sund under

Et par ting er ikke strengt nødvendige eller kan erstattes, men ikke mange.

Det er muligt at bære almindelige solbriller eller ingen øjenbeskyttelse, hvis det er overskyet og ikke for lyst.

Hvis du besøger et "varmt" sted (lufttemperaturer over frysepunktet) og tåler kulde godt, kan du muligvis springe nogle af lagdelte tøj og ansigts / hovedbeskyttelse over.

Ud over det er det ikke en god ide at springe noget over udstyret over. Selvom "varme" bjerge altid har begyndere, der tror, ​​at de kan slippe af sted med bare at bære jeans, løber du en reel risiko for forfrysninger og permanent skade, når du gør dette, for ikke at nævne at være elendigt, når dine jeans har opsuget flere timers sne.

Gør

Der er mange typer skiløb inden for alpint skiløb, fra konkurrencer til ned ad bakke (går lige uden sving) til moguler (går rundt på bumpene). Langrend er normalt også tilgængelig. I dag tillader de fleste resorts også snowboardere, men hvis du planlægger at gøre det, skal du kontrollere det på forhånd.

De fleste resorts tilbyder også en række andre aktiviteter såsom ridning og skøjteløb. Der er normalt også gode butikker til shopping og vidunderlige restauranter i området, der er værd at kigge efter en dag med at ramme pisterne.

Skisportssteder er også frekventerede i sommermånederne på grund af deres mange muligheder for vandreture, mountainbike osv.

Sledding er i sin mest basale form en aktivitet i lav højde, især for børn. Mere konkurrencedygtige former inkluderer bobslæde og rod. Mens slæder normalt ikke er tilladt inden for liftsystemer, kan der findes andre skråninger.

Lære

Lær dig selv

Tage tøj på

Inden du rammer pisterne, skal du klæde dig på. Det meste af udstyret er enkelt og ligetil at sætte på. Benene på dine snebukser har normalt et elastisk indre lag ("gamacher"), der går over dine støvler for at holde sneen ude. Snejakker kan have lignende lag for at forsegle dine handsker; de kan også have en omkring din talje (en "sne nederdel"), men begyndere behøver normalt ikke bruge den. Hjelme har normalt en åbning bagpå for at holde beskyttelsesremmen på plads.

Vedhæft din liftbillet, hvor den er let synlig; nogle jakker har et sted, der kun er beregnet til dette, men ellers fastgøres det til en lynlås, buksebæltestrop eller et andet sted på din front. Normalt leveres zipties eller metal kroge til at fastgøre det til jakkens fastgørelse eller lynlås; bede personalet om hjælp, hvis du ikke er sikker på, hvordan du vedhæfter den. Sørg for, at din liftbillet ikke falder af, da det ofte er dit eneste bevis for optagelse.

Hvis det er praktisk, kan du muligvis tage det, du har brug for, med dig (f.eks. Tegnebog til køb af frokost) og lade alt andet ligge i din bil eller hotelværelse. Ellers er der normalt møntdrevne skabe, hvor du kan efterlade dit gadetøj, værdigenstande osv.

Komme rundt

Kom rundt i ski er ret let. Læg skiene på jorden, og træk derefter blot ind til hver eneste tå-først. De klikker ind for at placere dem, og det frigør fangsterne, der forhindrer dem i at glide rundt, når de ikke er fastgjort (dette gælder for de typiske alpintski, der kan være andre typer bindinger). Når du har tændt dem, kan du blande rundt på fladt underlag eller endda bevæge dig lidt op ad bakke ved at skubbe af som en skøjteløbere gør eller ved hjælp af stænger, hvis du har dem. Nogle ski tillader frigørelse af hælen for stadig lettere bevægelse.

På en snowboard du har brug for en måde at frigøre en fod til fremdrift på fladt underlag, så typiske snowboardbindinger har bare lynlåse, der holder dine støvler på plads. Den ene rem går over toppen rundt om anklen, og den anden går over tæerne (enten direkte over eller på tværs af det øverste og forreste hjørne af støvlens tå). "Highback" er en plastikstøtte til bagsiden af ​​dit ben, som kan vælte ned på mange bindinger for kompakt bæring og opbevaring; det understøtter dit ben, tvinger dig til at bøje knæene lidt og giver dig mere kontrol over dine sving. Løft highbacken på plads, lås den på plads om nødvendigt på dine bindinger, og placer din fod i bindingen så langt tilbage mod hælen, som du kan. Rem i din forreste fod (venstre, hvis du kører regelmæssigt, højre hvis fedt) og lad den sidde fast hele tiden, men gør ikke noget med din bagfod endnu. Du har brug for din bageste fod fri for at skubbe dig rundt på fladt underlag. Du kan glide en kort vej ved at stå din bageste fod direkte på tavlen ved siden af ​​(ikke i) bindingen; dette er en færdighed, du bliver nødt til at lære for at afmontere elevatorer. Inden du går ned ad en skråning, skal du spænde din bagfod fast og frigøre den igen i bunden for at køre i liften.

Kørsel med elevator

Begynderens skråninger har undertiden et "magisk tæppe" -løft. Dette er dybest set et transportbånd i jorden, som er let at bruge selv uden erfaring. Skub dig tættere og tættere, og når det er din tur, skal du bare træde på bæltet med dine ski eller snowboard. Øverst pakkes sneen for at skabe en nedadgående hældning i slutningen af ​​liften. Læn dig fremad, og lad momentumet skubbe dig fra enden ned på skråningen; du bliver muligvis nødt til at skubbe dig lidt fremad for at glide ned.

"Bar kommer ned"

Ikke alle skisportssteder kræver, at du sænker sikkerhedsbjælken, men selv hvor det ikke er nødvendigt, skal du huske, at det kaldes en "sikkerhedsbjælke" af en grund. Selv om præferencer om, hvorvidt man skal bruge baren eller ikke, varierer, betyder almindelig høflighed, at hvis nogen person på stolen vil bruge den, vil der ikke blive fremsat nogen klager.

Når du sænker bjælken, især hvis ingen andre har flyttet til, advarer dine stolekammerater "Bar kommer ned" eller "Vær opmærksom på dit hoved" høflig, så ingen bliver bonked på hovedet.

Den mest almindelige type lift til mange skråninger er en stolelift, en udendørs bænk, der løfter 2-4 personer op i luften. At komme på disse er den nemme del. Når du er i kø, når du er anden i køen, venter du bag en markeret linje, så den foregående stol kan passere foran dig. Så snart det gør det, blander dig op til den næste "vent her" linje. Stolen kommer op bag dig, og du springer bare bunden ind i den, når den skubber dig op. Løft dine fødder, så dine ski / snowboard ikke trækker, før du er op i luften.

Kom af en stolelift er lidt vanskeligere. Når du nærmer dig toppen, er der lidt op ad bakke, så du ikke fanger dine ski / bræt efterfulgt af et fladt afsnit. Peg dine ski lige frem på ski; drej på et snowboard, så du er klar til at bevæge dig fremad (torso vender sidelæns) og læg din bagfod på tavlen ved siden af ​​bindingerne. Når du når den flade del lige før afmontering, læg din vægt fremad så du vil være stabil når du kommer ned ad bakken. Når stolen bevæger sig fremad, giver det dig et lille skub ned ad bakken, og du er væk. Når du er på flad jord, skal du bevæge dig væk, så snart du kan, så andre kan afstige uden at løbe ind i dig.

Mange begyndere har svært ved at afmontere uden at falde, så føl det ikke dårligt om det. Men hvis du falder, prøv at falde fremad væk fra liften og andre mennesker. Hvis du stopper for tæt på en af ​​dem, vil liftoperatøren sænke eller stoppe liften for at sikre, at ingen kommer til skade, hvilket forsinker alle andre. Det er en normal (undertiden hyppig) begivenhed, især i begyndere, men det er god etikette at gøre dit bedste for ikke at forsinke andre.

Går ned ad skråningerne

AdvarselBemærk: Når man er på pisterne, mennesker foran dig har ret til at gå. Det betyder, at det er dit job for at undgå nogen foran dig. Gå ikke så hurtigt, at du ikke kan stoppe eller bevæge dig væk fra nogen foran dig.

Når du falder - som du som nybegynder - skal du prøve at undgå at ramme andre eller komme i vejen for mennesker bag dig. Hvis du falder eller stopper midt på et spor, skal du enten komme i bevægelse igen inden for få sekunder eller gå til siden af ​​stien så du er ude af vejen, mens du bliver beliggende. Stop ikke, hvor du ikke er synlig for andre, f.eks. Lige forbi en bakke eller rundt om et hjørne.

Nu er det tid til at køre ned ad bakke. Som du gør, altid læn dig fremad. Dit instinkt er at forblive "oprejst", men fordi du er i en nedadgående skråning, læner du dig faktisk bagud. Dette efterlader meget lidt vægt på forsiden af ​​dine ski eller snowboard, hvilket giver dig mindre kontrol og får dig til at gå hurtigere. Hvis du læner dig fremad og holder din vægt foran dig, vil du være i stand til at kontrollere din hastighed og retning meget lettere. Det føles unaturligt i starten at læne sig så langt fremad, og du skal konstant minde om det, men det hjælper din teknik utroligt.

På skibegynder ofte undervisere "pommes frites for at gå hurtigt, pizza for at bremse". Når dine ski er parallelle med hinanden ("pommes frites"), vil du accelerere ned ad bakke eller kyst på fladt underlag. For at bremse, skal du pege dine ski mod hinanden foran som en frakoblet V ("pizza" eller "kile", også kaldet "sneplov", fordi den ikke sparker meget løs sne op). Lad ikke dine ski røre hinanden eller krydse hinanden; det er en sikker måde at miste kontrol og falde på. Denne grundlæggende "pommes frites-pizza" -teknik er let for børn og voksne at begynde at lære med og er nok til at lade dig regulere din hastighed og endda foretage grundlæggende sving.

Når du først er begyndt at få fat på det, skal du arbejde på at kontrollere din hastighed ved at zigzagge over skråningen snarere end snepløjning i en lige linje (som bryder meget af det dejlige pulver op). Når du bliver mere avanceret, bør du lære at stoppe og dreje ved at holde begge ski parallelle og glide sidelæns, ligesom hvordan skøjteløbere stopper.

På en snowboard, skal du først stoppe og spænde din bagfod fast. Når du har gjort dette, kan du prøve at stå op, selvom det kan være svært at holde din balance, mens du gør det. For begyndere kan det være lettere at holde dit bræt i luften og rulle over på din mave, så du kan stå op bagud i stedet for fremad.

For snowboardere betyder "fremad" drejet til siden med din blyføde (venstre fod, hvis den er almindelig, lige hvis den er tåbelig) længst ned ad bakken, og din bageste fod længst op ad bakken. Ligeledes betyder "sidelæns" faktisk at have brystet eller ryggen vendt lige ned ad skråningen. At dreje "sidelæns" er, hvordan du stopper: Drej, så brystet vender lige ned ad skråningen, og vip tilbage på dine hæle, så den lange kant af dit bord graver ind. (Du kan også lave et "tå-sidestop", ved at vende op ad bjerget i stedet for ned og grave ind med din tåkant i stedet for din hælkant. Begyndere foretrækker normalt hælstop, da du kan se, hvor du skal hen.) Du kan også bruge denne teknik til at gå langsomt ned ad skråningerne : styr trykket på dine hæle for at begrænse den mængde bremsning, du får. Men som med ski kaldes dette "snepløjning", og du bør gå videre end denne teknik så hurtigt som muligt, da det er langsomt, tager plads og flader meget pulver.

Drejning sker ved at "udskære" en lang kant af dit bræt ind, enten på tå- eller hælsiden. En god måde at begynde at lære vender på er at lave et "faldende blad". Dette er en enkel måde at zig-zakke dig ned ad skråningerne som et blad, der falder ned fra et træ. Når du vender "sidelæns" og kigger ned ad bjerget, skal du starte yderst til højre for skråningen. Kom i bevægelse, men hold dig på din hælkant, så du sporer fra højre til venstre over skråningen. Når du når til venstre kant, skal du stoppe. Gentag nu processen, denne gang går fra venstre til højre. Du kan forblive på din hælkant, hvilket virker let (og kræver mindre arbejde) men ikke er ideelt, fordi du faktisk skifter hvilken fod du har foran. Prøv i stedet at skifte til din tåkant, denne gang vender op ad bjerget. (Hvis du kører dårligt, skal du vende venstre og højre for at bruge den samme teknik.) Det faldende bladteknik er meget bedre end snepløjning: det sparker ikke så meget pulver op eller kommer i vejen for folks det er en springbræt til næste trin.

Nu vil du få lidt mere fart. For at gøre det skal du begynde at pege dig selv lige ned ad skråningerne. When you feel you're going fast enough, turn (whichever direction you like) and come to a stop. Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Lessons

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Pas på dig selv

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a hjelm of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists og knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Bliv sund

Se også: cold weather, højdesyge

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Spise

Drikke

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Søvn

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

Imidlertid, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is tæt to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Opret forbindelse

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkies are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

There is no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Destinationer

Major skiing destinations include:

Afrika

Asien

Europa

Nordamerika

Se også: Winter in North America

Canada

Amerikas Forenede Stater

Oceanien

Australien

Se Winter sports in Australia

New Zealand

Se også

Det her rejseemne om Downhill snowsports er en anvendelig artikel. Det berører alle de store områder af emnet. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men du er velkommen til at forbedre den ved at redigere siden.