Det Alperne er en række bjerge i Europa forårsaget af løft i den europæiske plade, da den påvirkes af den afrikanske plade, der bevæger sig nordpå; de strækker sig fra Italien igennem Frankrig, Schweiz, Liechtenstein, Tyskland, Østrigog ind i Slovenien.
De højeste toppe i Europa uden for Kaukasus-bjergene ligger i Alperne. Mont Blanc (4.810 m), Dufourspitze (4.634 m) og den verdensberømte Matterhorn (4.478 m) er velkendte alpine firtusinder.
Mange områder i Alperne er dækket af evig sne og is. De største gletsjere ligger i Valais og Berner Alperne i Schweiz. Aletsch-gletsjeren med sin 23 km længde og 900 m dybde er nu en UNESCOs verdensarvssted.
Schweiz, Østrig, Slovenien og Liechtenstein omtales ofte som de alpine lande, fordi meget af deres territorier er geografisk og kulturelt domineret af alperne. De regionale provinser Bayern, (Tyskland) og Sydtyrol (Italien) tilbyder også en tydelig alpeflad.
Regioner
| Schweiziske alper (Berner Highlands, Valaisog Graubünden) En region, der er et af de mest genkendelige symboler i Schweiz. Regionen dækker omkring 65% af Schweiz 'overfladeareal (41.285 km²), hvilket gør Schweiz til et af de mest alpine lande. Det højeste punkt i de schweiziske alper er Monte Rosa, der stiger til 4.634 m (15.203 ft) over havets overflade. Regionen er også kendt for at indeholde omkring 1800 gletsjere, som også inkluderer den længste gletscher i Alperne - Aletsch-gletsjeren. |
| Østrigske Alper (Vorarlberg, Tyrol, Salzburg) Det højeste punkt i de østrigske alper er Mount Großglockner, der stiger til 3.797 m (12.457 ft) over havets overflade. |
| Franske Alper Regionen er også kendt for sin fantastiske skønhed, herunder mange alpine søer, hvor den største er Genfersøen, Lac d'Annecy og Lac de Bourget; disse søer er attraktioner året rundt på grund af deres skønhed og adgang til adskillige vandsport. Denne region er også hjemsted for berømte resorts Chamonix, St. Gervais, Albertville (Olympiske vinterlege 1992), Grenoble (1968 Olympiske vinterlege), og Annecy med sin gamle by og sø. Det højeste punkt i Alperne er Mont Blanc, der stiger til 4.810 m (15.780 ft) over havets overflade ved den franske og italienske grænse. |
| Italienske alper (Nordøstitalien, Nordvestitalien) Det højeste punkt i de italienske alper er Mont Blanc der stiger til 4.810 m (15.780 ft) over havets overflade. |
| Bavarian Alps (Tyskland) Regionen, der kun udgør mindre end 3% af Tysklands samlede areal, betragtes som et af de smukkeste landskaber i Tyskland og rangerer som et af de mest naturskønne steder i hele Centraleuropa. |
| Julianske alper (Slovenien) En stor del af de juliske alper er inkluderet i Triglav National Park. Det højeste punkt i de juliske alper er Triglav-bjerget, der stiger til 2.864 m (9.396 fod) over havets overflade. |
Andre destinationer
Skisportssteder
Alperne er hjemsted for nogle af de største og mest kendte skiområder i verden. Meget som selve bjergene kan de findes i flere lande, hvilket i nogle tilfælde gør det muligt at stå på ski ind i en anden nation.
Større skiområder er:
Østrig
Tyskland
Frankrig
Italien
Schweiz
Forstå
Alperne udgør en barriere mellem Europas tempererede og middelhavsklimazoner såvel som grænsen mellem to af Europas største kulturelle områder; Latinamerika (med arv fra Romerriget) og germansk Europa.
Det er så bemærkelsesværdigt, at navnet Alperne er også givet til andre bjergkæder, især Sydlige Alper i New Zealand og Japanske alper i Japan.
Turisme (og økonomien generelt) er meget rettet mod skiløb, snowboarding og andet vinter sport gennem de fleste af Alperne. På skisportssteder lukker nogle af hotellerne og andre faciliteter muligvis. Der er nu en stigning i sportsgrene om sommeren, såsom mountainbiking, golf, parapenting og kajaksejlads, som fremmer alpernes vækst som et turistmål året rundt. Alperne har altid været populære som bjergbestigning og vandreture, men det er tydeligvis ikke nær så lukrativt for lokalbefolkningen som turistinvasionen i vintersæsonen.
Mens landbruget tidligere spillede en enorm rolle i dagligdagen for mennesker i Alperne, er det blevet reduceret til folklore og subsidierede rester. Mens ost og andre produkter produceres stadig på lignende måder som svundne epoker, den robuste kohyrder på hans "alm" eller "alp" ser på dyrene om sommeren er kun en eftertanke og ikke det centrale i livet deroppe, som det engang var
Tale
Alpernes nederdel, straddle eller helt omfatter 7 europæiske lande: Frankrig, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Østrig, Tysklandog Slovenien. Ud over standarddialekterne på de nationale sprog er der et utal af lokale dialekter - der ofte adskiller sig drastisk fra dal til dal. I de fleste større byer eller turistmål vil der dog blive talt noget engelsk. Generelt følger sproggrænser nationale grænser, men det er ikke altid tilfældet. Tysk er det officielle sprog i Tyskland, Østrig og Liechtenstein og en stor del af det centrale, nordlige og østlige Schweiz. Det tales også i Italiens Sydtyrol. Fransk tales også i det sydlige og vestlige Schweiz, Frankrig og langs den franske grænse i Italien. Slovensk udover Slovenien tales af et mindretal i det nordøstlige Italien omkring Trieste og den italiensk-slovenske grænse. Endelig er nogle mennesker i Frankrig nær byen Nice italiensktalende. Romansh, det fjerde officielle sprog i Schweiz, tales nu kun i små dele af Schweiz, og du kommer lige så godt af med tysk i disse områder.
Hop ind
Med fly
Store internationale lufthavne i eller i nærheden af Alperne inkluderer lufthavne i Genève (GVA IATA), Zürich(ZRH IATA), Basel (BSL IATA), Milano(MXP IATA), München(MUC IATA), Innsbruck, Wien (VIS IATA) og Salzburg.
Med tog
Mens Alperne er temmelig centralt placeret i Europa, har de været en barriere for alle typer rejser i årtusinder. Det 19. århundrede bragte med sig en række stadig imponerende teknologiske bedrifter, der "tæmmer" Alperne. Mens der er bestræbelser på at erstatte nogle tunneler og broer med nyere, kortere og hurtigere ruter, bruges nogle passager stadig af tog i dag. De tilstødende jernbaner tilbyder alle forskellige internationale billetter til og ud af Alperne, især Deutsche Bahn, SNCF og ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Mens de schweiziske nationale jernbaner har et meget godt omdømme, er de ret nye for den internationale forretning, selvom der er samarbejde med SNCF og DB. For de fleste internationale billetter er der særlige tilbud, hvis du bestiller tidligt og / eller undgår spidsbelastningsperioder som weekender eller helligdage.
Med bus
Langdistancebusser er stadig mest et nyt koncept vest for det tidligere "jerntæppe", og det kan derfor være svært og dyrt at komme ind i Alperne uden for området. Der er selvfølgelig Intercity busser i Tyskland betjener knudepunkter som Wien, Zürich eller Salzburg og i skisesæsonen tilstoppede chartrede busser gaderne med skigrupper, men bortset fra det kan mulighederne være sparsomme. Intercity busser i Frankrig også tilgængelig i midten af 2010'erne. I Schweiz har "Postauto" længe været en grundpiller på bjergveje og et afgørende link til resten af landet for de steder, der ikke betjenes af nogen jernbane.
Komme omkring
Med bil
Kørsel er ofte en praktisk måde at komme rundt på, især på landet. Vejene bliver ofte meget overbelastede i juli og august, når folk fra længere nordpå går til strandene ved Middelhavet. Det samme gælder skisportsstederne om vinteren (dog minus rejsetrailerne). Om vinteren er mange bjergveje lukket for trafik, og store mængder sne kan ødelægge trafikken. På grund af de høje omkostninger forbundet med tunnelbygning har nogle jernbanetunneler tog, der fører biler, og deres passagerer kører igennem dem. Afhængigt af din rejseplan kan du tage et sådant tog spare dig for en lang omvej, tid, penge eller en kombination af alle tre. Undertiden kan du undgå betalingsveje ved at bruge disse tilbud. Schweiz, Østrig og Slovenien har et fast bompengesystem, hvor du betaler en gang i en bestemt periode (i Schweiz er den kortest mulige periode et år, i Østrig er det ti dage, hvor den næste korteste er en måned, i Slovenien er det en uge) for at bruge alle normale motorveje, selvom der er veje, der koster ekstra (og kan i teorien bruges selv af dem, der ikke betaler den generelle vejafgift). I Italien og Frankrig er der fjernbaserede vejafgifter, og i Tyskland er der (pr. 2016) ingen vejafgift for personbiler. At forsøge at undgå betalingsveje er ikke kun vanskeligt og at gøre din rejse længere end den skal, men som regel heller ikke det værd i form af penge.
Med tog
Ligesom andre steder i Europa kan tog være den bedste form for offentlig transport. Hvis du kan lide togrejser gennem naturskønne landskaber, er de alpine lande bestemt værd at overveje.
I nogle tilfælde kan togrejser dog tage længere tid, end du forventer, da terrænet tvinger alle rejser til at tage lange omveje. For eksempel i betragtning af den lige linje afstand fra Genève til Torino, en togtur mellem disse byer tager latterligt lang tid. Nogle større ruter opgraderes med nye tunneler og broer af den grund, men konstruktion er dyr, så nogle ruter vil stadig være kredsløb for tiden.
Især Schweiz har et fremragende jernbanenet med meget god tidspræstation og et af de tætteste netværk i verden. Der er dog overraskende få linjer med høj hastighed og priserne kan være dyre, da en ud af fire schweiziske personer har et halvt billetkort, hvilket reducerer priserne med 50%, og billetpriserne beregnes i overensstemmelse hermed. Tilføj den generelle rigdom i Schweiz til ligningen, og du bliver nødt til at afskaffe en hel del penge til god service.
Med bus
Mindre steder, især i Schweiz, er ofte forbundet med (post) busser til større byer.
Med fly
Flyvende kan være en mulighed, hvis du ønsker at komme mellem de største byer, og tid er vigtig. I modsætning til Norge med et lignende terræn er lufthavne i Alperne mere point for at komme ind i regionen snarere end at komme rundt.
Alpine perler
Alpine perler er et konsortium med 22 turistkommuner i 6 alpine lande. Turistforeningens mål er at støtte og fremme blød mobilitet: det giver gæsterne mulighed for at ankomme uden bil til feriedestinationen og have let adgang til offentlig transport på stedet og adskillige tilbud af miljøvenlige ferieprogrammer. Samarbejdets medlemmer opfylder strenge kvalitetskriterier som bycentre med reduceret trafik, overførselstjenester, miljøvenlige fritidsfaciliteter, garanti for mobilitet uden bil og økologiske minimumsstandarder. De enkelte medlemskommuner (kaldet perler) drager fordel af erfaringsudvekslingen mellem hinanden.
Se
- Smukt alpint landskab.
- Det Jungfraujoch og den højeste jernbane i Europa, Jungfraubahn, der fører op til det. Der er næsten 3 km højdeforskel mellem Interlaken og topstationen. Se på den største gletscher i Alperne.
- Udsigten fra Aguille du Midi nær ved Chamonix eller dets modstykke den Helbronner pege på Italien.
- På den Gornergrat tog, fra Zermatt, kan du se over 29 firtusinder (bjergtoppe over 4.000 meter).
Gør
De bedste ting at gøre i Alperne vil variere fra region til region, men generelt ville bjergsport være den ting at gøre!
- Downhill snowsport. (se også Vintersport i Østrig, Vintersport i Schweiz)
- Klatre bjerge eller gå vandreture.
- Gå mountainbiking. Mange steder kan du tage cykler op ad skilifterne om sommeren.
- Gå på kajakroning eller rafting.
- Gå paragliding
Spise
Køkkenet i denne region udviklede sig til at stole på mejeriprodukter og importerede tørre ingredienser, når der ikke var frisk mad i vinteren. Smeltet ostefondue af mange typer er tilgængelig, ligesom müsli og chokolade. Ost er en lokal specialitet tilgængelig i utallige sorter.
Drikke
En typisk alpin ting at drikke er spiritus med urter og krydderier, der vokser i området
Pas på dig selv
Fordi Alperne har få store storbyområder, er voldelig kriminalitet relativt lav i denne ekspansive region. I de større byer vil der være normale niveauer for kriminalitet, men disse er ikke noget, der ikke kan redegøres for med lidt sund fornuft. Oftest henvises kriminalitet til niveauet for mindre tyveri, lommer osv.
Venture ud af byen for udendørs aktiviteter, især om vinteren, er der farer forbundet med koldt vejr og bjergbestigning. Ved hvad du laver. Bemærk især faren for laviner.
Gå videre
- Det Pyrenæerne er på grænsen til Spanien og Frankrig.
- Der er bjergkæder endnu højere end Alperne, inklusive Andesbjergene i Sydamerika og USA Himalaya i Asien.