Sachsen-Anhalt (Sachsen-Anhalt) er en tilstand af Tyskland. Beliggende i den centrale del af Tyskland er det en af de fem tyske stater, der tidligere tilhørte det tidligere Østtyskland. Det grænser op til staterne i Brandenburg mod nord og øst, Sachsen mod syd-øst, Thüringen mod syd og Niedersachsen mod vest. Regionen er ret centralt beliggende i Tyskland og er rig på historiske og kulturelle monumenter, især fra middelalderen, og har den højeste tæthed på verdens kulturarvssteder blandt tyske stater.
Byer
Større byer er:
- 1 Magdeburg, hovedstad ved floden Elbe, kæmpe tidlige gotiske katedral og en af Tysklands vigtigste romanske klostre, men det meste af den engang herlige gamle bydel blev dog ødelagt under Anden Verdenskrig
- 2 Dessau, centrum af Dessau-Wörlitz Garden Realm, sæde for 1920-tallet Bauhaus kunstskole, hovedstad i klassisk moderne arkitektur
- 3 Halle, statens mest folkerige by, rig på historie, interessant gammel by, fødested for George Frideric Handel (født Georg Friedrich Händel)
Mindre byer:
- 4 Blankenburg
- 5 Eisleben, fødested for Martin Luther
- 6 Halberstadt
- 7 Lützen, stedet for en større kamp under Trediveårskrigen
- 8 Merseburg, mere end tusind år gammel by med interessant gammelt centrum, romansk / gotisk katedral og renæssance palads
- 9 Naumburg, senromansk katedral med bemærkelsesværdige middelalderlige skulpturer, en af Tysklands ældste kostskoler, hjemby Friedrich Nietzsche, flere romantiske ødelagte slotte i nærheden
- 10 Osterwieck
- 11 Quedlinburg, bemærkelsesværdigt velbevarede middelalderlige gamle bydel
- 12 Stendal, hovedstaden i Altmark-regionen, velbevaret middelalderlig gammel bydel
- 13 Stolberg
- 14 Thale
- 15 Wernigerode
- 16 Wittenberg, vigtig by i slutningen af middelalderen og renæssancen, oprindelsen til Martin Luthers protestantiske reformation
Andre destinationer
- 1 Schierke - "base camp" til besøg i Brocken, statens højeste bjerg
Forstå
Staten Sachsen-Anhalt er ret ung som et område, men dybt rodfæstet i historien. Det blev oprettet i 1945 ved fusionen af nogle tidligere Preussisk områder omkring Magdeburg i de nordlige og vestlige dele, det tidligere hertugdømme Anhalt i den centrale del og gamle saksiske territorier, der kom til Preussen som et resultat af Wien-kongressen i 1815, omkring Halle og Wittenberg i den østlige og sydlige del. Derfor mangler Sachsen-Anhalt en central struktur (hovedstaden Magdeburg er ikke den største by), og mange vigtige steder er spredt rundt i staten.
Sachsen Anhalt var et meget tidligt centrum for en afviklet civilisation på grund af dets meget frugtbare loessjord, som man kan se gennem arkæologiske opdagelser som den neolitiske Goseck-cirkel (som sandsynligvis fungerede som et tidligt solobservatorium) og Nebra-skyskiven, et astronomisk mesterværk af bronzealderen.
I løbet af en migrationsalder gik de germanske indbyggere i området vestpå og efterlod plads til Slawiske bosættere som det fremgår af nogle stednavne. Fra og med Magdeburg startede den tyske kolonisering af øst imidlertid i den tidlige og høje middelalder. I løbet af denne tid blev imponerende arkitektoniske fremførelser som de romanske katedraler i Magdeburg, Naumburg, Merseburg og Halberstadt, byen Quedlinburg, slottet i Querfurt og adskillige klostre bygget i det, der var et centrum for det ottonske dynasti. Otto I, første indehaver af titlen som (vest) romersk kejser siden afslutningen af det karolingiske dynasti og bredt betragtet af senere generationer som en af de første "tyske" herskere, blev begravet i Magdeburg.
Måske den mest berømte beboer i det, der nu er Sachsen Anhalt, var Martin Luther. En indfødt af Eisleben, han studerede først jura, men afviklede i et kloster og blev involveret i en teologisk strid om salget af aflad, som Luther (dengang en ret kendt professor i teologi ved universitetet i Wittenberg) berømte offentliggjorte 95 afhandlinger skrevet på latin i 1517, som han måske eller måske ikke har spikret på døren til Schlosskirche også i Wittenberg. Uanset hvad kom konflikten - hvor begge sider brugte rigeligt med trykpressen - i sidste ende ud af hånden, og hvad der startede som en mindre teologisk debat, splittede i sidste ende kristendommen i to (Protestantisk reformation), med Sachsen Anhalt et stort set luthersk område langt ind i DDR-tider, da statsmanderet sekularisme overtog. Uanset religion er mange mennesker stolte af den reformatoriske arv, og både Eisleben og Wittenberg har officielt tilføjet "Lutherstadt" (Luther by) til deres lange formnavne.
Fra og med reformationens æra blev Magdeburg en stolt by stort set uafhængig af enhver anden magt og kunne åbent flagre med kejseren, der ønskede at pålægge byen både katolicisme og beskatning. I Trediveårskrigen den katolske side fyrede byen brutalt i maj 1631 og reducerede den engang stolte by på 30.000 til knap en landsby på et par hundrede. Magdeburg kom sig aldrig helt tilbage og nåede kun lignende befolkningstal under industrialiseringen. Sækkens grusomheder var så dårlige, at selv mange nutidige katolikker var forfærdede og magdeburgisieren ("Magdeburg-ify") kom kort ind i leksikonet som et udtryk for en særlig brutal belejring og sæk. I 1632, Lützen i det sydlige Sachsen-Anhalt, var stedet for en større kamp. Det var en pyrrøs sejr for Sverige på bekostning af tusinder af soldater dræbt i aktion og både den svenske konge Gustavus Adolphus og den kejserlige general Pappenheim dødbringende såret. Efter krigen blev Magdeburgs borgmester Otto von Guericke et kendt navn for sine eksperimenter med vakuum, og Magdeburg-universitetet bærer i dag hans navn.
Den herskende familie i hertugdømmet Anhalt, tidligere et uafhængigt område inden for Tyskland, gjorde deres del af netværkssamarbejde med europæiske monarkier. Rødderne fra de hollandske konger er ved Oranienbaum; en prinsesse fra Zerbst giftede sig med den russiske domstol og blev den russiske tsarina Catharine den Store. Senere opstod byen Dessau og dens omgivelser som et stort hotspot for europæisk oplysning under prins Leopold III. Frederick Franz, der skabte Dessau-Wörlitz Have rige. Området omkring Mansfeld har flere hundrede års kontinuerlig historie med minedrift på kobber og andre metaller.
Regionen var i det tyske imperiums geografiske centrum (før Tyskland mistede sine østlige territorier og dets tyngdepunkt flyttede mod vest). Det var et af Tysklands kornkammer og industrielle kraftværker, især med hensyn til kemiske industrier. Større industrielle opfindelser inkluderer metalflyet af Hugo Junkers (1915) og farvefilmen på Agfa-værkerne i Wolfen (1932). I betragtning af Tysklands mangel på olie og gas tilskyndede både nazistiske og kommunistiske ledere syntesen af kemikalier baseret på brunkul, som også var Østtysklands vigtigste energikilde. Nogle områder i den sydlige del af staten blev derfor omdannet til "månelandskaber" ved hjælp af skovle af kæmpe minedrift-gravemaskiner, der gravede efter brunkul. Disse åbne miner er blevet genoplivet og omdannet til søer og parker.
Sachsen-Anhalts befolkning har oplevet en massiv tilbagegang som følge af de økonomiske ændringer i Østtyskland siden forening og efterlod forstæder i mange byer forladte. Håndtering af krympende byer er en udfordring i byplanlægningen. Dette rammer dog især små byer og landdistrikter, mens større byer som Halle er sprunget tilbage fra store tab i de tidlige 1990'ere og nu nu oplever en mindre befolkningstilvækst.
Generelt understreger staten massivt sit historiske og turistmæssige potentiale, hvilket giver plads til mange opdagelser af skjulte skatte.
Tale
Kommunikationssprog er ikke overraskende tysk. Selvom de ikke er så stærke som i Sachsen eller i Bayern, forekommer regionale dialekter. Når de møder besøgende uden for deres region, vil de fleste gøre en indsats for at tale standardtysk.
Da det ikke var obligatorisk at lære engelsk i det kommunistiske Østtyskland, skal du ikke forvente, at folk, der gik i skole før 1990, talte eller forstod engelsk, mens yngre mennesker i det mindste skulle forstå nogle grundlæggende. Russisk, fransk, spansk og andre sprog undervises også ofte som andet fremmede sprog (efter engelsk) i gymnasier, selvom resultaterne varierer dramatisk. Da Halle og Wittenberg er universitetsbyer, har du måske mere held med forskellige fremmedsprog der, især blandt unge. Dit bedste valg efter tysk ville stadig være engelsk i næsten alle tilfælde, og lokalbefolkningen vil normalt prøve at standse engelsk, når de bemærker, at du ikke er tysk modersmål. Insister på tysk (høfligt men bestemt), hvis du ønsker det, og de forpligter normalt.
Hop ind
Med fly
Det Leipzig-Halle lufthavn (LEJ IATA), lige over grænsen i Sachsen, tilbyder forbindelser til de fleste andre tyske og nogle europæiske destinationer. LEJ har en direkte togforbindelse til Halle, Köthen og Mageburg med udvekslinger til næsten alle dele af staten derfra.
Også inden for rimelig afstand (ca. 2 timer) er lufthavnene i Hannover (HAJ IATA) og det nye Berlin Brandenburg lufthavnBER IATA som har det bredeste udvalg af internationale destinationer.
De vigtigste nav i Tyskland, Frankfurt lufthavn (FRA IATA) eller München lufthavn (MUC IATA) er omkring fire til fem timer væk.
_1.jpg/220px-2005-12_Halle_(Saale)_1.jpg)
Med tog
ICE-højhastighedstog på vej fra Berlin og Hamborg til Frankfurt eller München (og tilbage) stop i Halle en eller to gange i timen. Halle er derfor denne stats vigtigste jernbanenav. Turen fra Berlin til Halle tager cirka 1 time og 10 minutter. Nogle tog på denne rute stopper desuden i Bitterfeld. Den anden ICE-linje (Berlin – Hannover – Köln), der passerer gennem det nordlige Sachsen-Anhalt, betjenes normalt uden stop i denne stat og omgår hovedstaden Magdeburg.
Den anden hovedlinje med adgang til Sachsen-Anhalt er intercity-ruten Dresden–Leipzig–Hannover der serveres hver time (hvert andet tog kommer fra begge Dortmund og Köln eller Bremen) med stop i Halle, Köthen og Magdeburg. Desuden tog tog fra Berlin – Hannover–Amsterdam rute stop i Stendal i statens fjerne nord med to timers mellemrum.
Det privatejede Harz-Berlin-Express (HBX) kører kun i weekenden og forbinder Berlin med Magdeburg og Harz-bjergregionen (Halberstadt, Wernigerode, Quedlinburg, Thale). Priserne er meget billigere end de almindelige Deutsche Bahn-billetter.
At rejse til andre steder kræver overførsel til regionale tog, der forbinder alle bemærkelsesværdige byer med intervaller hver time eller to timer.
Med bus
Fra 2014 betjener kun få langdistancebusser Sachsen-Anhalt. Der er nogle busser, der anløber Magdeburg undervejs fra Ruhr-området - Hannover til Berlin, i Halle (Berlin - München eller Dresden - Kassel). Meinfernbus betjener nogle mindre steder med tjenester Berlin - Halle - Merseburg - Weissenfels - Zeitz (-Gera) og Berlin - Magdeburg - Bernburg - Aschersleben - Wernigerode (-Goslar / Göttingen). De fleste busforbindelser kører kun en gang om dagen, nogle endnu færre. For mere information om det meget volatile marked, se indenlandske busrejser i Tyskland
Med bil
Ligeledes er Sachsen-Anhalt godt forbundet med det tyske Autobahn-net. Næsten alle rejsende til Berlin passerer gennem Sachsen-Anhalt. Hovedmotorvejen øst-vest er A 2 (Berlin – Hannover og videre), der betjener nord. Længere sydpå ligger B 6n, tovejsbane fra Bernburg til Goslar og videre, forlængelse fra Bernburg til Köthen under opførelse og A 38 Halle – Göttingen. I nord-syd-retning er der A 9 (Berlin-München), der skærer de østlige og sydlige dele af Sachsen-Anhalt (Dessau, Wittenberg, Halle, Naumburg). A 14 (Dresden – Magdeburg) løber gennem centrale dele af Sachsen-Anhalt og A 71 (Sangerhausen– (Erfurt) –Schweinfurt), når den er færdig, vil forbinde til Thüringen og det nordlige Bayern, de sidste 20 km mellem Sangerhausen og Erfurt stadig mangler.
Selvfølgelig er der masser af mindre veje, der forbinder til enhver retning.
Med båd
Der er ingen planlagte bådoverførsler til Sachsen-Anhalt. Nogle flodkrydstogter bruger imidlertid Elben, når de krydser Hamborg-Dresden eller Potsdam-Prag, som regel stopper ved Magdeburg, Dessau og Wittenberg.
Komme omkring
Med bil
Der er et tæt gitter af (for det meste) velholdte veje, der betjener hvert sted i staten. Ved siden af motorveje (se Hop ind) er hovedveje ("Bundesstraßen", med navnet B xxx). Standard for hovedveje er enkelt kørebane, selvom der også er nogle dobbelt kørebaner som den nybyggede B 6n, Bernburg – Ilsenburg og videre til Goslar, som har motorvejsstandard. Andre hovedveje som B 81 fra A2 nær Magdeburg mod Harzen, B 100 fra A 9 nær Bitterfeld til Halle og fortsætter mod øst som B 80 og sydpå som B 91 er dobbelt kørebane, men ikke gradskilt og ikke nødvendigvis omgå landsbyer. Nybyggede hovedveje omgår mindst mindre steder.
Nogle mindre veje kan stadig have brostensbelagt overflade eller endda snavs skuldre. Der kan stadig være overflader af slaggeudlægningsmaskiner. Vær forsigtig, det kan blive meget glat når det er vådt.
Der er ikke mange broer, der krydser Elbe-floden (kun ved Wittenberg, Dessau, Schönebeck, Magdeburg og Tangermünde) og Saale ned ad floden fra Halle, men færger omtrent hver 20 km flodlængde. Færger fungerer muligvis ikke under høje vandniveauer, nogle lukker om vinteren, og de har ikke 24/7 service. Sædvanlige driftstider er fra 06:00 til 20:00 hverdage med kortere tider (eller endda ingen service) i weekender og helligdage. Nogle færger er på diesel, andre er reaktionsfærger med et kabel, der er fastgjort fast i flodlejet og bruger strømmen fra floden til bevægelse. Reaktionsfærgerne giver ingen lyd, men vandet, der bobler under dem, er et syn af sig selv. Planlæg dog nøje, da der kan være lang omvej, hvis de er ude af drift.
Med tog
Der er togtjenester i hele staten til de fleste interessante steder. Regionale tog kører på timebasis (nogle gange to timer) fra ca. 05:00 til ca. 22:00, undertiden midnat. Der er specielle takster for rejser under 50 km på regionale tog ("Hopper-billet") til € 4,50 fastpris enkeltpris og € 7,50 retur. Der er også Länder-Ticket Sachsen-Anhalt til € 22 for en person plus € 4 for enhver yderligere person op til fem. Det er gyldigt på ethvert regionalt og lokaltog plus busser og sporvogne, der kører under en integreret transportmyndighed (som Magdeburg og Halle-regionerne). Sachsen-Anhalt-billet er også gyldig i Thüringen og Sachsen og omvendt, Sachsen-billet eller Thüringen-billet i Sachsen-Anhalt.
På cykel
Nogle langdistance cykelstier løber gennem Saxonxy-Anhalt som R 1 eller stien langs floderne Elbe, Mulde og Saale. At bære en cykel er gratis på alle lokale tog og de fleste andre offentlige transportmidler i Sachsen-Anhalt (dog ikke i nabolandene, så pas på togene, der krydser).
Se
Sachsen-Anhalt er Tysklands stat med den højeste tæthed af UNESCOs verdensarvsteder:
- middelalderbyen Quedlinburg. Mere end tusind bindingsværkshuse.
- Naumburg Katedral fra det 13. århundrede, ved passagen fra senromansk til tidligt gotisk stil. De tolv donorfigurer af den anonyme Naumburg Master er blandt de mest vellavede stykker af middelalderlig skulptur.
- Luther-stederne ved Wittenberg og Eisleben. Protestantisk reformator Martin Luther blev født og døde i Eisleben, hvor hans fødested og dødshus står. I universitetsbyen Wittenberg tilbragte Luther det meste af sin tid og (angiveligt) spikrede sine 95 afhandlinger ved døren til slotskirken.
- Dessau-Wörlitz Garden Realm. Oprettet i anden halvdel af det 18. århundrede, det består af flere anlagte parker.
- Bauhaus-webstederne på Dessau (og Weimar) fra 1920'erne, pionerer inden for klassisk moderne arkitektur, der senere blev "International Style" i det 20. århundrede. Dessau har det Bauhaus-bygningen, mesterens huse og flere andre Bauhaus-bygninger.
Andre seværdigheder inkluderer:
- middelalderlige katedraler i Magdeburg, Halberstadt, Quedlinburg, Merseburg; velbevarede slotte ved Falkenstein, Querfurt.
- Europe-Rosarium i Sangerhausen, verdens største samling af roser.
- Harz-bjergene med det højeste bjerg i det nordlige Tyskland, 1141-m Brocken, Bode-kløften og Rappbode-reservoiret med den højeste dæmning i Tyskland.
- Elbe-flodsletterne, Unesco-biosfærereservat.
- to af de nordligste vinstokke i Tyskland omkring Naumburg og Süsser See nær Halle.
- industrihistorie som Röhrigschacht-minen nær Sangerhausen (minen giver adgang ned 200 m), filmmuseet i Wolfen, fødestedet for farvefilmen eller jernbyen Ferropolis nær Gräfenhainichen.
Rejseplaner
- Det Elbe-Radweg, en af Europas mest populære cykelruter passerer gennem Sachsen-Anhalt: Wittenberg - Wörlitz - Dessau - Magdeburg - Tangermünde - Havelberg
- Romansk vej, forbinder de mange romanske kulturminder (for det meste kirker, klostre og et par slotte) over hele denne stat: Magdeburg - Salzwedel - Arendsee - Havelberg - Jerichow - Genthin - Burg - Wanzleben - Oschersleben - Halberstadt - Osterwieck - Ilsenburg - Blankenburg - Qudlinburg - Gernrode - Ballenstedt - Falkenstein / Ermsleben - Eisleben - Sangerhausen - Querfurt - Naumburg - Zeitz - Freyburg - Merseburg - Halle - Landsberg - Petersberg - Bernburg
- Himmelswege ("himmelstier"), der forbinder steder med protohistorisk astronomi / astrologi: Nebra Ark Besøgscenter (hvor Nebra-skyskiven fra 1600 f.Kr. blev opdaget) - Halle Museum of Prehistory (hvor himmelskiven udstilles nu) - Goseck solobservatorium 49. århundrede f.Kr. neolitisk cirkulær indhegning) - megalitisk grav Langeneichstätt
Gør
- cykle langs Elben.
- krydstogt Romansk vej, en ferierute, der forbinder mere end 80 steder af romansk oprindelse (kirker, klostre, slotte), herunder bygninger i verdensklasse som Magdeburg eller Naumburg katedraler, men også næppe kendte landsbykirker.
- ride de smalsporede damptog fra Wernigerode op ad Brocken eller i Selketal.
- deltage i en af de mange klassiske musikfestivaler (Handel-festivalen i Halle i juni, Johann Sebastian Bach-festivalen i Köthen, Kurt Weill-festivalen i Dessau i februar) eller moderne musik (Smelte! festival i Ferropolis i juli)
Spise
Drikke
Ved bredden af Saale og Unstrut nær Naumburg og Freyburg er der nogle af de nordligste vinproducerende områder i Tyskland. Hvad angår det kontinentale klima med nedbør under og solskin over det tyske gennemsnit og en tendens til dårlige jordarter på karbonatklipper, har vine tendens til at blive ret intense i smag og alkoholrige. Rotkäppchen, en producent af budget (men alligevel drikkelig) champagne og et af de mest kendte mærker i Østtyskland, har sine kældre i denne region. De fleste hvide vinstokke vokser. Uden for dette område er Sachsen-Anhalt for det meste øldrinkende område med et stort bryggeri (Hasseröder) nær ved Wernigerode og nogle mindre spredt rundt.
Søvn
Der er masser af indkvartering over hele spændet fra vandrerhjem til førsteklasses hoteller. Der kan være nogle mere travle tider regionalt, men generelt er der nok hotelsenge til at imødekomme efterspørgslen. Reservationer er kun nødvendige, hvis du ønsker et bestemt hotel på en bestemt dato. Prisniveauet er moderat, fra omkring € 30 per person per nat i standardindkvartering til € 80/100 pr. Person pr. Nat på førsteklasses hoteller.
Som specielle hoteller er der at nævne et hotel på toppen af Brocken (højeste bjerg), et hostel i den oprindelige Bauhaus-bygning i Dessau. I hele regionen finder du hoteller i tidligere herregårde eller slotte som Meisdorf House, Schloss Altenhausen , Schloss Storkau eller Wasserburg Westerburg.
Gå videre
Sachsen Anhalt er mere eller mindre centralt beliggende, og dermed springer man over statsgrænsen næsten overalt i Tyskland
- Thüringen , her gælder din Sachsen-Anhalt-billet også for alle regionale tog
- Sachsen historisk set begge dele Delstater deler en masse fælles arv, og store klumper af Sachsen-Anhalt var engang en del af Sachsen, før konger og vælgere mistede en for mange krige (de havde tilbøjelighed til næsten altid at vælge den forkerte side). Især Halle-Leipzig tjener som en stor metropol med to kerner på nogle måder og deler endda en lufthavn i Schkeuditz.
- Niedersachsen, det mest naturlige næste trin, hvis du er interesseret i middelalderens historie (og endnu ikke træt af slotte, katedraler, klostre og bindingsværkshuse)