Tunesien - Tunesien

Tunesien (Arabisk:تونس‎, Tūnis, officielt Republikken Tunesien (Al Joumhouria Attounisia), er det nordligste land Afrika. Det grænser op til Libyen i det sydøstlige, Algeriet i vest og ans Middelhavet i nord og øst. Af Tyskland fra den kan nås på cirka 2,5 timer med flyvning; Italien (Lampedusa, den største af Pelagie-øerne) er kun 130 km væk.

Regioner

Kort over Tunesien
Kort over Tunesien.

Tunesien er opdelt i 24 provinser:

  • Nordlige Tunesien med
Jendouba, Vær ja, Bizerte, Zaghouan og Nabeul
  • Vestlige Tunesien med
El Kef, Siliana, Kasserolle og Gafsa og Sidi Bouzid
  • Østlige Tunesien med
Sousse, Monastir, Mahdiaog Sfax og Kairouan
  • såvel som det sydlige Tunesien med
Tozeur, Kebili, Der var, Medenine og Tataouine

Byer

Vigtige rejsedestinationer er Tunis, Nabeul, Hammamet, Kairouan, Sousse, Monastir og Tabarka.

Andre mål

Saltørkenen i Chott El Djerid

En anden vigtig destination er øen Djerba.

Især i nord kan du se ruinerne af romerne og byzantinerne, fx Kartago (Kartago), Bulla Regia, Dougga. El Jem har det største og bedst bevarede romerske amfiteater.

Det er også værd at se de gamle byer (medinaer) i mange byer, såsom Tunis, Sousse og Sfax, foruden den traditionelle konstruktion med deres ofte smalle og snoede gader indeholder de også Souk (Marked, basar), hvor du kan eller skal prutte orientalt. I Tozeur er arkitekturen i de gamle huse værd at se, de sandfarvede mursten blev indsat i væggene på en sådan måde, at interessante mønstre opstod. En "perle" er også Sidi Bou Said i nærheden af ​​Tunis. Den tidligere kunstnerlandsby ligger øst for Tunis på en bakke med den bedste udsigt over havet og imponerer med den traditionelle konstruktion af hvide huse med blå døre, skodder og vinduesstænger. En drømmeudsigt! Hvis du vil have en kop te, er Café des Nattes en dejlig malerisk tunesisk café. Der kan du også bestille en shisha, som serveres i orientalsk stil.

I syd er oaser Nefta og Douz meget tiltrækkende. Ørkenens magi med smagen af ​​friske datoer er altid en tur værd.

I syd er den nævnt i nogle Karl May-romaner Chott El Djerid. Denne saltørken strækker sig over 200 kilometer fra den algeriske grænse til næsten Middelhavet. For millioner af år siden var det, der nu er Sahara-regionen, dækket af gamle hav. Da bjergene udfoldede sig, strømmede det meste af vandet ud til Middelhavet, kun i fordybninger uden dræning til havet forblev vand, sådan blev de til Chotts. Mirages, en vildledende flimrende overflade af vand i alle farver, det er ren fascination og det uden adgangsgebyr.

Der er forskellige seværdigheder i Tunesien. Især kan originale placeringer af scener fra Star Wars-filmene findes over hele landet. Og også fra Brian's liv.

baggrund

Området med det, der nu er Tunesien, tilhørte for nylig det osmanniske imperium. Guvernørens dynasti der (Bey) var i stand til at opnå mere og mere de facto uafhængighed i slutningen af ​​det 18. århundrede. Husainiderne udøvede 1705-1957, i sidste ende var området under fransk kontrol som et protektorat fra 1881-1956, Bey minimale rettigheder forblev. Den 9. november 1942 marcherede tyske og italienske tropper ind i Tunesien. Den 13. maj 1943 sluttede den tunesiske kampagne med en allieret sejr. Frankrig, der er im Algerisk krig bundne fik uafhængighed i 1956. Monarkiet blev afskaffet i juli 1957. Habib Bourghiba regerede fra 1959 (1903-2000) indtil 1987. Premierminister Zine el-Abidine Ben Ali afsatte Bourghiba, sandsynligvis med rette, på grund af senilitet. Hans regering var imidlertid langt mindre effektiv.

Med en selvdemonstration af en demonstrant i december 2010 begyndte den "arabiske forår", der førte til præsidentens fratræden. Først kom islamistiske kræfter til magten og kastede landet i kaos. Siden en politisk konsensus blev opnået i 2015, har der hersket fred i landet.

er på vej

Adgangskrav

Et pas, der stadig er gyldigt i seks måneder, kræves for at komme ind i landet. Som pakketurist er det endda muligt at komme ind med et identitetskort, hvis du ankommer med fly og har dokumenter til pakkerejsen (hotelkupon) med dig.[1]

Alle europæere (undtagen cyprioter), tyrkere og russere har lov til at komme ind i tre måneder uden visum. Borgere i de tidligere sovjetrepublikker kun uden visum, hvis de har reserveret en pakkerejse.

Hvis du overskrider den tilladte opholdsperiode, pålægges en bøde på 20 TDN / uge. Dette skal optages ved hjælp af frimærker.
Tabet af pas skal rapporteres. Du modtager en "attestation de perte", som er nødvendig til udstedelse af erstatningspapirer og til grænsekontrol.

Enhver, der bliver længere i landet eller arbejder her, får en Carte de Sejour, som fungerer som et identitetskort. De dokumenter, der skal indsendes, inkluderer lejekontrakten og certificeret ansættelseskontrakt.

Se også: Liste over Tunesiens diplomatiske missioner i udlandet

Toldbestemmelser

Der er ingen grænse for mængden af ​​fremmed valuta, der kan importeres, men skal rapporteres fra 10.000 TDN. Ved præsentation af kvitteringer kan maksimalt 3000 TDN veksles til værdidato. Deres eksport er begrænset til 5000 dinarer svarende til den udenlandske valuta, hvis centralbankens godkendelse er 30000 TDN. I princippet er eksport af den lokale valuta ikke tilladt.

Kvoter
  • 200 cigaretter eller 50 cigarer eller 400 gram tobak (disse mængder gælder også for eksport!)
  • 1 liter snaps (over 25%) eller 2 liter anden alkohol
  • 1 liter Köln-vand eller 250 ml parfume

Kæledyr

Mikrochips til identifikation er (endnu) ikke obligatoriske, men anbefales. Det europæiske vaccinationscertifikat er påkrævet ("EU-pas til kæledyr"). Hunde skal have været vaccineret mod rabies mindst 30 dage før ankomst.

Med fly

Der er internationale lufthavne i

  • Tunis (Tunis-Kartago)
  • Enfidha, Envidhaville ligger mellem Hammamet og Sousse.
  • Monastir (Monastir-Skanès eller Habib Bourguiba)
  • Djerba på østkysten og
  • Tabarka i Norden.

Andre internationale lufthavne er Sfax-Thyna og Tozeur-Nefta. Flyvetid München - Monastir: ca. 2:20 timer.

Tunisair er det nationale flyselskab. Det flyver også fra flere europæiske lufthavne, fx Frankfurt am Main, Düsseldorf, London eller Madrid.

Med tog

Et nat-tog med aircondition var planlagt til at køre mellem Algier og Tunis fra maj 2017 Annaba, kør for prisen på 5000 algD eller 109 TDN og være på vej i seks timer inklusive grænseformaliteter. Tekniske vanskeligheder med køretøjerne førte til en udsættelse af idriftsættelsen, som stadig ikke har fundet sted i august 2018.

Grænseoverskridende trafik finder sted med en ændring i Annaba.

Med bus

Internationale busruter er kun tilgængelige, hvis den nuværende politiske situation tillader det. Det vil sige ikke til Libyen i midten af ​​2019, der er normalt en daglig bus Tripoli ↔ Gabès og Sfax ↔ Tripoli.
Algeriet: Algier og Annaba ↔ Tunis (Gare Routière Sud), teoretisk dagligt, men på grund af den usikre situation i Algeriet annulleres disse busser lejlighedsvis. Pris 2018: 3000 algD.

På gaden

Benzin koster knap 2 TDN / l i 2019.

Følgende grænseovergange er tilgængelige for indrejse:

  • Om Libyen: 1 Ras Ajdir رأس جدير(33 ° 8 '53 "N.11 ° 33 ′ 31 ″ Ø). Lukket i begyndelsen af ​​2019.
  • Til Algeriet: Kun den nærliggende Tabarca (طبرقةLiggende overgang 2 PCT Oum-Tboul(36 ° 54 '52 "N.8 ° 39 ′ 1 ″ Ø) er 2019 for tredjelandsstatsborgere uden særlige tilladelser Algerisk visum antages acceptabel. Den første algeriske by er Souarekh.
  • Om Algeriet: Byerne Souq Ahras (سوق أهراس, DZ) og El Kef (الكاف, TN) forbinder 3 Overgang Heddada / Sakiet Sidi Youssef(36 ° 13 '42 "N.8 ° 21 '3 "E) blev moderniseret i 2017, hvilket fremskynder håndteringen. Clearance finder sted på begge sider ca. 250 meter før den faktiske grænse.

Dele af det sydlige grænseområde med Algeriet og en ca. 20 km bred strimmel langs hele grænsen til Libyen er begrænsede militære områder.

For indrejse med din egen bil ad søvejen, se følgende afsnit.

Med båd

Færger

Der er regelmæssige bil- og passagerfærger fra Frankrig og Italien.
Bilimport: Midlertidig import af dit eget køretøj er ikke noget problem i op til tre måneder. Køretøjet indtastes i pas. Et EU-kørekort er tilstrækkeligt til turistophold. EN Carnet de Passages er ikke nødvendigt, skal det "grønne kort" fremvises ved ankomsten. I tilfælde af tyveri eller totalt tab kan der forventes en betydelig bureaukratisk indsats og høje gebyrer. Ved permanent import skal det bemærkes, at køretøjer, der er mere end tre år gamle, er underlagt mere restriktive betingelser.

Da erfaringen har vist, at mange tunesere, der bor i udlandet, vil besøge deres hjemland om sommeren, anbefales det at finde et sted tidligt. De fleste af dem ankommer til havnen i La Goulette i Tunis.

Priserne og hyppigheden af ​​færgerne varierer meget fra sæson til sæson. Mange af de mindre vigtige ruter, fx Trappani - Kélibia eller til Sousse, ser ud til at være afbrudt. Malta og den pelagiske ø kan kun nås i en gummibåd i 2019.

Frankrig

Marseille og Tunis forbinder samarbejdspartnerne Korsika linjer og den tunesiske Virksomhed tunisienne de navigation (CTN), hvorved sidstnævntes tjeneste modtager blandede vurderinger.

Italien

Den italienske GNV forbinder Tunis med:

Grimaldi Lines kører til / fra om 22 timer Salerno samt direkte til Cittavecchia om 18-20 timer og til Palermo på omkring 12 timer.

Sportssejlere

De tunesiske lystbådehavne er de bedste i Nordafrika. I farvande offshore kan man forvente en øget tilstedeværelse til søen på grund af de mange økonomiske flygtninge, der ulovligt vil komme ind i EU via de Pelagiske Øer. Af denne grund kan folk ikke lide at blive set forankre på kysten uden for havnene.

Der er lystbådehavne i Sidi Bou Said (Tunis), Hammamet, Port Kantaoui og Monastir og Bizerte. Havnen i Ghannouch må ikke bruges af lystfartøjer. Større reparationer kan også udføres i Kélibia og Sfax.

Ensartede formaliteter er: forudregistrering i havnen på VHF 16, betaling af gebyret på havnemesterens kontor Marine Marchande. Normalt venter grænse- og toldofficerer allerede, når du ankommer. Told forventer en liste over værdifulde, afgiftspligtige genstande (især alkohol og våben) og kontrollerer forsikringsdokumenterne. Toldmyndighederne udsteder en “libre pratique”, der er gyldig i seks måneder, og en sejladsstilladelse, der normalt er gyldig i tre måneder. Papiret er gratis, men bruges lejlighedsvis cadeau (Baksheesh) anmodet. Tilladelsen indsamles igen, når der ryddes ud, kystvagten beder om oplysninger om den næste destination.

Brændstof i beholdere må ikke være om bord. Toldfri import af videresendte reservedele er mulig, hvis forsendelsesdokumenterne angiver "yacht in transit" og havnens adresse. I hvor høj grad dette implementeres af den ansvarlige toldbetjent på en bakshish-fri måde afhænger af hans form på dagen.

mobilitet

Med tog

Tunesien har et af de bedre jernbanenet i Afrika og de arabiske lande. Det ca. 2700 km lange jernbanenet har to målere. I nord (Tunis - Ghardimaou / Bizerte) standardmåleren (1435 mm), de resterende linjer fra Tunis til den sydvestlige og sydlige metermåler (1000 mm).

For turister tilbyder SNCFT et togkort med navnet Carte Bleue på. Dette pas er tilgængeligt i 7, 15 eller 21 dage for hver af de tre klasser. De små tillæg for klimaanlæg skal altid betales yderligere.

Jernbanetrafik drives af den tunesiske nationale jernbane (SNCFT, Tidsplaner).

Langdistance tog kører fra Tunis til:

  • Jedida ↔ Mateur ↔ Tinja ↔ Bizerte (98 km; kun 2. klasse)
  • Eachïda ↔ Béjà ↔ Jendouba ↔ Ghardimaou
  • Pont du Fahs ↔ Gaafour ↔ Les Salines ↔ Dahmani ↔ Kalaa Kasbah
  • Grombalia, Bir Bou Regba, Hammamet, Nabeul
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ Monastir ↔ Mahdia
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gabès (ca. 6 timer)
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gafsa ↔ Metlaoui ↔ Tozeur

Hver af disse byer kan nås mellem en og ti gange om dagen. 1. og 2. klasse kører på alle tog, i langt de fleste tilfælde med klimaanlæg, mange tog har også vogne fra Grand komfort-Klasse, der tilbyder endnu mere komfortable sæder end i 1. klasse. 1. klasse koster omkring 50% mere end 2., GC er yderligere ti procent dyrere end 1. Der skal betales et mindre tillæg for alle tog med aircondition. Priserne er ret billige.

Der er også altid et salg af varme og kolde drikke og snacks på langdistancetogene. Der er nattog mellem Tunis og Tozeur og mellem Tunis og Gabès, men de har kun siddebiler. Derudover kører et lokaltog en gang om dagen fra Metlaoui via Tabeditt til Redeyef, dette kun med 2. klasse.

S-Bahn løber rundt Tunis.

SNCFT driver sandsynligvis de hurtigste tog på målerlinjer; i sektionen Grombalia - Sousse kører togene i sektioner med mere end 120 km / t. De hurtigste tog er de to ekspresstog Tunis - Sfax (kun 1. klasse og GC), der kører 280 km på nøjagtigt tre timer. Køretøjsmaterialet er i rimelig stand.

Det Turisttog Le Lézard Rouge ("Rød firben") består af den tidligere salons biler Bey (Prince) af Tunis, toget kører fra maj til september fra mandag til lørdag fra Metlaoui 43 km til den imponerende Gorge de Selja. Forfriskninger serveres om bord, der tilbydes også flersprogede turistguider og fotostop.

På gaden

At rejse i Tunesien alene uden bil er slet ikke noget problem. Lokal offentlig transport er overvejende baseret på, hvad der er kendt som Louages, disse er typisk afrikanske taxier, en stationcar eller minibus med ni pladser. I Tunesien er de imidlertid perfekt organiserede og tager egentlig kun så mange passagerer med sig, som der er pladser.

Der er en rigtig i hver storby Louage-Bahnhof, ofte også med skiltede "platforme." Chaufførerne er altid hjælpsomme og viser dig vejen Louage i den ønskede retning. Du skal sjældent vente længe, ​​indtil den ene er fyldt og forlader. Taksterne er faste, men det gør ikke ondt at spørge føreren om prisen på forhånd for at undgå efterfølgende rip-offs. At komme afsted tidligere er ikke et problem, men du betaler derefter prisen for hele ruten.

På mindre steder står du ved gaden og venter på en Louage kører forbi, der stadig har et ledigt sæde og tager dig med hende - men det er ofte et spørgsmål om held. De, der kommer ind senere, betaler kun for den del af rejsen. Masser Louage-Chauffører i tyndt befolkede områder er også villige til at lave aftaler, fx for at indsamle en på et bestemt tidspunkt på vej tilbage.

Mellem større byer, fx Douz ↔ Gafsa ↔ Sfax ↔ Sousse, er der også ekspresbusser, der passerer uden at stoppe. De er lidt dyrere, men du kan komme over hele landet på ingen tid. Sousse - Tunis-ruten tager cirka 2 timer og Douz ↔ Sousse-ruten tager omkring 5 timer. Ekspresbusserne kører også til LouageStationer. Den vigtigste operatør er den semi-offentlige SNTRI.

Lejebil

Selv med udlejningsbilen er det ikke et problem, snarere et eventyr i starten. Alkoholgrænsen er 0,3 (uerfarne drivere 0,0). Brug af motorvejen er gebyrafgift og betales kontant. Du kan leje en bil, men du skal vænne dig til tunesernes kørestil, hvilket er relativt hurtigt, så længe du ikke tager de tyske vejtrafikbestemmelser med på ferie og nogle gange lader fem personer køre bilen er en dejlig oplevelse. Hvis køretøjet trækkes, skal du frigøre det igen på den lokale "Fourrière".

Medchaufførerne har også altid meget at se, når de ser på de andre chauffører, såsom lastede lastbiler og andre trafikanter. Hvad du absolut skal være opmærksom på er STOP-skiltet, der er normalt politibetjente rundt om hjørnet, som du ikke kan se på forhånd, og de kan også godt lide at stoppe ferierende. Men mit tip er ... bare kør med trafikken, det er den bedste måde at køre på.

Sprog

Det officielle sprog er Arabisk (Tunesisk dialekt, som er forskellig fra andre arabiske dialekter). Ofte også fransk talt. Næsten alle, der taler fransk, har ingen problemer med at komme rundt i Tunesien. I turistcentre Monastir og Djerba taler mange lokale også tysk. I ørkenen bliver det berbiske sprog dog det Tuareg talt.

aktiviteter

Solbadning, svømning, dykning, snorkling, paragliding, golf, tennis, ridning, vandreture, kamelridning, ørkensafari.

butik

Den nye 20 dinar note introduceret i 2017.

Åbningstider følger fransk tradition, dvs. søndag er hviledag, der er næppe nogen lang siesta, myndigheder og museer lukker kl. 16.30, senest kl. 18, normale butikker kl. 18, senest kl.

Valutakursen for Tunesiske dinarer til euro (fra marts 2021): 3,3 TDN = € 1. (Værditab i 2015-7 omkring 30%, stabil siden da; inflation næsten 7%. Ikke frit konvertibel, import og eksport er officielt forbudt.)
Den tunesiske dinar består af 1000 millièmes. I populær sprogbrug kaldes Millièmes "Franc" efter den tidligere valuta.

Valutaveksling finder sted i de sædvanlige åbningstider i banker mandag til torsdag kl. 8 til 11 og kl. 14 til 16, fredag ​​lidt kortere. Ikke alle pengeautomater accepterer alle kort, der ofte bruges i Europa, de maksimale beløb er ofte lave (300-600 TDN). V-Pay fungerer (endnu) ikke i 2019.
Nogle hoteller har deres egen banktæller. Direkte udveksling i receptionen er ikke tilladt.

For at sætte de lokale priser i forhold: Den månedlige gennemsnitlige indkomst 2017/8 var lidt under € 400.

I tilfælde af mad er der normalt ingen handel. Priserne på souvenirs er ofte helt ude af luften, det er dagsordenen at prale og forblive hård. Først og fremmest skal du være godt under den pris, du synes er rimelig, ellers handles du op på ingen tid og kan faktisk ikke gå tilbage. Tommelfingerregel (ifølge rejseguiden): 20 procent af prisen først nævnt. I nogle tilfælde er der statsbutikker med faste priser (kaldet Artisanat), som giver mulighed for en orientering om den omtrentlige pris. I håndværkerne får du kun testede varer, som garanteret er blevet produceret i Tunesien, og ingen børn under 16 år er involveret i produktionen. For tæpper er det foreskrevne antal knuder f.eks. Korrekt osv. I souk er det mere og mere almindeligt, at importerede varer (Tunesien nu også har produktion i billigere lande som Senegal, Yemen osv.) tilbydes, undertiden med falske segl eller normalt uden angivelse af oprindelse.

I mellemtiden er der også butikker med “Prix Fixe” (faste priser). Der har du mere fred til bare at kigge end i basarerne. Priserne er i orden. I nogle fastprisbutikker kan du også forhandle, hvis ikke meget.

På basarerne lokkes turister ofte med dumpingpriser eller ordsprog bare for at komme ind i butikken. Dette er en advarsel. De stillede priser er helt for høje.

køkken

Tunesisk mad
Blæksprutteben på couscous.

De lokale retter adskiller sig lidt fra de andre Maghreb-lande. couscous med tilbehør er den nationale ret. Harissa sørger for en behagelig skarphed i mange ting. Fransk indflydelse er tydelig i populariteten af ​​hvidt brød. Spises ofte mellem måltiderne Brik, Dumplings lavet af en slags tynd pandekagedej med en bred vifte af fyld.

En flaske vand bestilles ofte i restauranterne og caféerne. Men hvis maden er for krydret til dig, skal du ikke bruge vandet, men snarere brødet, der serveres til hvert måltid. Alkoholiske drikkevarer er tilgængelige på hoteller, men ikke i almindelige restauranter.

I Tunesien serveres der altid krydret mad uden for hotellerne eller turistrestauranterne. At spise med børn er også svært ved det. Men hvis du kan lide krydret, skal du også gå til de lokale restauranter. Der er nu menuer der, som du kan læse på fransk, med held også på engelsk eller tysk eller med billeder.

alkohol er let tilgængelig på turisthoteller, andetsteds på grund af muslimske forbehold, er det ikke altid dyrt og for lokale forhold er det dyrt. De få butikker med alkohol er lukket om fredagen og Ramadan. Efter en skattenedsættelse i 2016 kostede en flaske lokalvin, hovedsagelig rosé og rødvin dyrket på Cap Bon, omkring 13 TDN; Pastis fra 17 TDN. Boukha er brandy lavet af figner.

natteliv

Aftenbesøg på shisha-caféer er populære. Der serveres mynte, kaffe og friskpresset frugtsaft.

Tunesien tilbyder natugler en bred vifte af caféer, restauranter, klubber og diskoteker. Diskotekere vil finde et særligt stort udvalg i turistcentre som Hammamet, Monastir, Djerba, Sousse eller Tunis. Nogle diskoteker hører til hoteller, der også driver barer og pubber. Det tilrådes derfor at tage en drink på forhånd og ikke besøge et diskotek før omkring midnat.

Siden august 2006 har en ny regional lov i Nabeul / Hammamet-regionen forbudt servering af alkohol i diskoteker efter kl. Denne regulering påvirker også diskoteker i lukkede hoteller eller klubresorts. Mærkeligt nok kan der stadig serveres alkohol i hotellets barer efter kl.

Der er også en strengere ungdomsbeskyttelseslov end fx i Tyskland. I Tunesien må unge under 18 år generelt ikke besøge diskoteker; også her er hoteldiskoteker også berørt. Regelmæssig kontrol udføres af civile embedsmænd Beskyttelse Civile udført i faciliteterne, og operatøren truer alvorlige bøder op til midlertidigt lukning af diskoteket i tilfælde af manglende overholdelse af kravene! År med en skriftlig erklæring om samtykke fra forældrene.

indkvartering

Hoteller kan findes overalt, fra de enkleste overnatningssteder uden private sanitetsfaciliteter til 1-stjernet standard til luksushosteller. Der er intet “rigtigt” 5-stjernet hotel overalt i landet, selvom den officielle klassifikation angiver det. I turistcentre er der dog mange gode hoteller til rimelige priser, og den bedste måde at booke dem på er gennem de kendte portaler på Internettet. Halvpension er normalt kun lidt dyrere end bed and breakfast og er normalt umagen værd. Uden for ferieregionerne er der ingen boliger af europæisk standard, kun enkle lokale hoteller og pensioner. Kun i et par år har der været indkvartering i traditionel stil, normalt kaldet "Dar", hvor et eller flere huse, ofte i medinaen, er blevet omdannet til et hotel. I Sahara er der "campingpladser", hvor du kan overnatte i telte.
Det sker, at ugifte par ikke må opholde sig i et dobbeltværelse på et hotel. Nogle gange siges det, at dette er "loven." Denne regel bruges kun i undtagelsestilfælde for turister.

Der er fem Vandrehjem det Hostelling International: i Tunis, Djerba, Sfax, Rimel og Nabeul med priser konverteret mellem 5 euro (Djerba, Sfax, Nabeul) og 12 euro (Tunis, Rimel).

Tyske udbydere af pakkerejser tilbyder meget billige langvarige ophold (5 eller 7 uger) i hotelkomplekserne i Djerba osv., Især i vintermånederne. Det kan dog være, at man derefter "barakkeres" et forholdsvis fjerntliggende sted.

helligdage

mødeEfternavnbetydning
1. januarNyt år
14. januarRevolutionens dag
20. martsuafhængighedsdag
9. aprilMartyrernes dag
1. majArbejdsdag
25. julirepublikkens dag
13. augustKvinders dag
10. august 2021 / 30. juli 2022Ras el Am eller Ras as-Sanaislamisk nytårsfest
12. april 2021 - 12. maj 2021Ramadan, fastemånedener baseret på månekalenderen
13. maj 2021Aïd Fitr også Id al-FitrSlutningen af ​​ramadan
19. juli 2021Aïd Kbir også Id al-AdhaOfrefestival
19. oktober 2021Blandede også Mulid an-NabiProfetens fødselsdag

sikkerhed

Nødopkald

Brandvæsen: ☎ 198
Akutlæge: ☎ 190
Turistpoliti: ☎ 197
Nødnummer fra det nationale turistkontor: ☎ 216 71 105 405

Sikkerheden i Tunesien er generelt god. Kriminalitetsgraden er lav, men den er steget, men som turist behøver du ikke være bange. Regeringen er opmærksom på den økonomiske betydning af turisme, og i højsæsonen øges politiets tilstedeværelse på de vigtigste rejsedestinationer. Ikke desto mindre skal normale sikkerhedsforanstaltninger overholdes, ikke gå rundt med smykker, ikke have en tegnebog i baglommen, ikke have store mængder penge osv. Med. I kriminalitetsstatistikken dominerer lommetyveri med omkring 85%. Som kvinde skal du dog kun gå gennem mørke gyder og så videre med en mandlig virksomhed.

Homoseksuelle handlinger er forbudte og strafbare i en alder af 3 år. Prostitution, som er blevet begrænset endnu mere siden 2011, er tilladt i bordeller med licens (“maisons lukker”) under strengt kontrollerede betingelser. Kondomer er obligatoriske, kvinderne gennemgår lægeundersøgelser to gange om ugen. Enhver, der tilbyder sådanne tjenester uden tilladelse, men også dem, der bruger dem, kan straffes med en fængselsstraf på op til 2 år.

Brug af droner er forbudt. Militære ting bør slet ikke fotograferes, folk i uniform bør kun fotograferes med tilladelse.

I de sydlige dele af landet (ørken) er mobiltelefondækningen lav. Bilture til fjerntliggende områder skal registreres hos gendarmeriet.

sundhed

Ifølge rejseguiden kan drikkevandet drikkes overalt, men det er stærkt kloreret. Drik ikke vand fra hanen i kystregionerne, selv ikke tuneserne drikker ikke dette vand.

Ud over internationale drinks i dåser og flasker er der det fremragende tunesiske mineralvand Safia.

Opmærksomhed ved besøg og omkring Gafsa, ledningsvandet her er mineralvand fra lokale kilder, det er af topkvalitet, men indeholder en masse mineraler og disse i høje doser, hvorfor det fører til mave- og tarmproblemer hos mennesker, der er ikke vant til det kan. De lokale apoteker har passende midler imod det (f.eks. Parégorique). Men pas på, disse stoffer indeholder meget små spor af opium og må derfor ikke importeres til Europa!

Sundhedsvæsenet i Tunesien er relativt godt. Den tysk-tunesiske socialsikringsaftale dækker lægeudgifter, men det skal stadig anmodes om fra det tyske sundhedsforsikringsselskab Udenlandsk sundhedsforsikringscertifikat kræves (ikke EHIC). I Tunesien dækker han kun omkostningerne ved stat Hospitaler.

For schweizere og østrigere tilrådes det at tegne en sygeforsikring i udlandet, selvom de medicinske omkostninger er ret moderate og det samme gælder for lægemiddelpriserne.

Klima og rejsetid

Temperaturer i Tunis.

I slutningen af ​​oktober i Tunis 24 ° C luft og vand. I begyndelsen af ​​april på Djerba eller Zarzis ca. 22 ° C. Tuniseren har stadig vinterfrakke og hat på! Det kan til tider blive ganske blæsende. Hvis vinden kommer fra syd eller vest, kaster den normalt meget sand.

Praktisk rådgivning

Der har ikke været sommertid i Tunesien siden 2009.

Regler og respekt

Man skal have respekt for folket og huske, at muslimer tænker anderledes om påklædningskoder, alkohol og ømhed offentligt end centraleeuropæere. De er meget venlige og generøse. Du kommer som en fremmed, og du forlader som en ven. Før du tager billeder, bedes du først spørge, der er - bortset fra turiststrømmene - strengt religiøse muslimer, der ikke ønsker at blive fotograferet. Moskeer må normalt ikke komme ind af ikke-muslimer; for vigtigere moskeer er der undtagelsesregler uden for bønnetiderne. Velopdragen tøj er så nødvendig.

Im Hotelbereich beeinflusst aber das massive finanzielle Ungleichgewicht die Begegnung, man ist immer unendlich reich gegenüber den Menschen, die dort arbeiten und möglicherweise auch an einem verdienen wollen.

Besonders in der Medina der Städte findet man noch öffentliche Bäder, die Hammams („türkisches Bad“), die in der traditionellen arabischen Gesellschaft auch eine wichtige soziale Funktion hatten. Vor deren Besuch sollte man sich mit den dortigen Gebräuchen vertraut machen. Selbstverständlich ist die Benutzung nach Geschlecht getrennt.

Vieles, das im Artikel Sitten und Gebräuche in Marokko erwähnt wird, gilt auch für Tunesien.

Post und Telekommunikation

Landesvorwahl: 216. Tunesische Telefonnummern sind landesweit achtstellig.

Literatur

  • Anderson, Lisa; Demystifying the Arab Spring: Parsing the Differences Between Tunisia, Egypt, and Libya; Foreign Affirs, Vol. 90 (2001), No. 3, S. 2-7 [Offiziös-amerikanische Darstellung des „arabischen Frühlings.“]
  • Fendri, Mounir; Kulturmensch in „barbarischer“ Fremde: deutsche Reisende im Tunesien des 19. Jahrhunderts; München 1996 (Iudicium-Verl.); ISBN 389129266X
  • Schetar-Köthe, Daniela; Köthe, Friedrich; Tunesien; München 2008 (ADAC)
  • Schliebitz, Anja; Klinckmüller, Jochen; Tunesien: mit großer Reisekarte ; mit Special-Guide Entdeckertouren; Ostfildern 102011 (Baedecker)
  • Special Issue: Perspectives on the Arab Uprisings; Arab Studies Quarterly, Vol. 35 (2013), Nr. 3

Weblinks

Fußnoten

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.