Vestsahara - Westsahara

Vestsahara
Vestsahara har ingen overordnet region.
ingen turistinformation på Wikidata: Tilføj turistinformation

Vestsahara er på vestkysten Nordafrika. Regionens politiske status er endnu ikke afklaret. Faktisk drejes to tredjedele af landet mod kysten Marokko lykkedes. I ørkenområderne bag "Muren", der er rejst af Marokko, styrer det diplomatisk anerkendte af mange stater Polisario med støtte fra Algerisk Regering.

Regioner

Kort over udvidelsen af ​​de marokkanske vold og tilbagetrækningen af ​​Polisario (fra 2011).

De Polisario-kontrollerede områder er i øjeblikket ikke åbne for turister. Den algeriske side giver ikke tilladelse til Tinduf (تندوف) og muren styres af marokkanerne.[1]

Byer

Hovedkvarteret for FN's fredsbevarende mission MINURSO Bundeswehr-krigere har også været involveret siden 2013; i El Aaiún (2012).
  • El Aaiún (Laâyoune) - hovedstad og landets største by
  • Dakhla
  • La Gouira, den sydlige grænse by

baggrund

Efter at kolonien blev overgivet af Spanien i 1975, var der planlagt en opdeling: nord skulle tilslutte sig Marokkosydpå Mauretanien være forbundet. Venstre-befrielsesfronten Polisario kæmpede mod det for Vestsaharas uafhængighed. Mauretanien afviste endelig sin del, hvorefter Marokko også delvist besatte den.

I dag er over to tredjedele af området besat af Marokko. Alle større byer i landet tilhører denne del. Den resterende tredjedel, i det yderst tyndt befolkede øst og sydøst, består af Polisario kontrolleret, har den sin egen tilstand her kaldet Sahara Arabiske Demokratiske Republik blive afsløret i. En folkeafstemning om Vestsaharas fremtid, som FN længe havde krævet, er blevet udsat igen og igen og er siden helt blevet opgivet af Marokko.

Mellem de to zoner er den mere end 2500 kilometer lange "marokkanske mur" (engelsk Berm), et system oprettet af det marokkanske militær bestående af cirka tre meter høje sandvægge, vægge, stablet murbrokker, pigtråd og minefelter, som har til formål at forhindre indtrængning af Polisario-krigere i den marokkansk-kontrollerede zone. Livet er i fare her! Den marokkanske besatte del vil sandsynligvis være mere interessant set ud fra et turistmæssigt synspunkt.

er på vej

Over land er der i øjeblikket kun forbindelser fra Marokko og en åben grænseovergang fra Mauretanien nær La Gouira mod nord Nouadhibou. Kørselsvejledningen under "På cykel" langs kystvejen gennem Vestsahara er også nyttig for bilister.

Der er ingen grænseformaliteter ved grænsen til Marokko, da Marokko hævder territoriet. Når du krydser grænsen til Mauretanien, passerer du en stribe et par kilometer bred, der ikke er under marokkansk kontrol. Dette område ligner dog mere ingenmandsland med mange ødelagte biler, og der er ingen administrativ tilstedeværelse der bortset fra Marokko og Mauretanien (2019).

Med fly

Der er to lufthavne med planlagte forbindelser: El Aaiun Hassan I lufthavnEl Aaiun Hassan I lufthavn i Wikipedia encyklopædiEl Aaiun Hassan I lufthavn i Wikimedia Commons mediekatalogEl Aaiun Hassan I lufthavn (Q1431242) i Wikidata-databasen(IATA: EUN) i nordvest og Dakhla lufthavnDakhla lufthavn i Wikipedia-encyklopædiDakhla lufthavn i Wikimedia Commons mediekatalogDakhla lufthavn (Q1431176) i Wikidata-databasen(IATA: VIL) længere sydpå. Begge kommer også fra flere marokkanske lufthavne Gran Canaria kan nås fra. De repræsenterede luftfartsselskaber er Royal Air Maroc (EUN, VIL) og BinterCanarias (Kun EUN).

Med bus

Busser kører regelmæssigt blandt andet fra Marokko Agadir og Casablanca, efter El Aaiún. Siden foråret 2018 har der også været busser fra Ad-Dakhla syd til den mauretanske grænse.

På gaden

Afstanden fra Agadir til El Aaiún. Afstanden Casablanca–El Aaiún (over 1000 km) er teoretisk muligt på en lang dag, men en overnatning anbefales.

Rutebeskrivelse også Overfart Vestsahara. Se også Beskrivelse af grænseovergangen til Mauretanien, som er åben 9-18.

Benzin, hvis pris var statskontrolleret indtil 2015, er næsten 30 procent billigere i Vestsahara end i Marokko. I august 2018 kostede en liter i marokkanske byer omkring Dh 10,60 (9% siden 2016), diesel Dh 9,30 (40% siden 2016), lige uden for distriktsgrænsen øst for Tarfaya Mindre. Undtagelsen er, at 1 "Sidste tankstation før Mauretanien"(24 ° 40 ′ 0 ″ N.14 ° 52 ′ 19 ″ V) godt 30 km fra grænsen (ط و 1 ، واد لكراع), her, som ved selve grænsen, kræves der mere. Selvchauffører bør under alle omstændigheder stadig fylde reservebeholderne her, da der var mangel på benzin og højere priser i nabolandet mod syd. Ellers giver det mening at have dine forsyninger inde 1 Bir Gandouz(22 ° 3 '9 "N.16 ° 45 ′ 2 ″ V) (بئر كندوز) udfyld hvor det Motel Barbas tilbyder anstændig indkvartering.

Med båd

Færgen fra De Kanariske Øer er længe ophørt.

mobilitet

Det marokkanske busnetværk giver dig mulighed for at rejse til Dakhla uden problemer.

Nationale veje er i god stand, hvilket ikke nødvendigvis gælder for lokale køretøjer. Ørkenhældninger bør kun bruges i dagslys og helst ikke alene. Et navigationsudstyr såvel som en tilstrækkelig forsyning af vand, mad, brændstof og reservedele er afgørende for at overleve. En kompetent guide gør heller ikke nogen skade på ørkenture.

Politi kontrollerer passagerer på busser hyppigere i Vestsahara end i Marokko. Mens der i Marokko hovedsageligt kontrolleres lokale, kontrolleres papirerne fra udenlandske rejsende specifikt under disse kontroller.

På cykel

EN Overfart Vestsahara er i princippet mulig.

Sprog

Er det officielle sprog Arabisk, hvorved Hassānīya-dialekten er udbredt (som også tales i Mauretanien og det nordlige Mali). Da der er mange indvandrere fra Marokko som et resultat af besættelsen, bruges den marokkanske dialekt også ofte. Nogle forretningsfolk kan tale noget fransk. Som et resultat af kolonitiden kan du nogle gange stadig se tegn med spanske inskriptioner, og nogle ældre sahrawiere kan tale noget spansk. Uden kendskab til arabisk vil du ofte kun være i stand til at kommunikere med dine hænder og fødder.

butik

I den marokkanske besatte del, den Marokkansk dirham betalt. Valutaen for den østlige del kontrolleret af Polisario er Saharawi Peseta, som er bundet til euroen med en kurs på 1: 166,39. I den sydlige del af territoriet er der i lille omfang Mauretanere Ouguiya i omløb.

sikkerhed

Der er mange landminer, især på grænsen mellem det marokkanske besatte område og det område, der ligger i Polisario, den marokkanske mur. Grænseregionen til Mauretanien udvindes ikke længere.

Det østrigske udenrigsministerium advarer mod at forlade hovedruten El Aaiún - Dakhla - Mauretanien. Grænsen kan kun krydses ved Guerguarat / Nouadhibou grænseovergang (grænsepost PK 55).

sundhed

Risiko for hedeslag.

Praktisk rådgivning

Den del af landet, der administreres af marokkansk, er nu så pacificeret, at du kan rejse her normalt på trods af de relevante advarsler fra forskellige udenlandske ministerier.

Konsulær støtte fra den tyske ambassade i Rabat er ikke mulig for rejsende i Vestsahara af juridiske årsager. Konsulær støtte fra den østrigske ambassade i Rabat er vanskelig af Vestsahara af praktiske årsager.

litteratur

  • Cara, Jean-Yves de; Saint-Prot, Charles; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain: Håndbog om spørgsmålet om marokkansk Sahara = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; Paris 2017 (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 sprog]
  • Mercer, John; Spansk Sahara; 1976 [stadig den bedste repræsentation af regionens geografi]
  • Vieuchange, Michel; Smara: blandt de ikke-erobrede stammer i det sydlige Marokko og Rio de Oro; Erlenbach-Zürich 1937; [Orig. Fransk]

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det for at skabe en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.
  1. De få virkelig målrettede besøgende ser imidlertid ud til at stå over for forbløffelse og få hindringer i vejen for dem. Se f.eks. [1] (2017).