Sydafrika - Südafrika

Sydafrika er det sydligste land På kontinentet Afrika og takket være dens forskellige attraktioner og seværdigheder et populært rejsedestination. Det er formet af forskellige landskaber og mennesker, og Sydafrika siges ofte at være "Verden i et land" og med rette.

Regioner

Kort over Sydafrika

De enkelte administrative regioner i Sydafrika kaldes provinser. Disse er:

Byer

De største byer i landet er

  • Cape Town (Engelsk Cape Town, Afrikansk Cape Town) - Hovedstad, parlamentets sæde og den første afvikling af dagens Sydafrika. Kulturel metropol og kosmopolitisk by med utallige attraktioner.
  • Durban - Indisk by med lange strande og en af ​​de største havne i Afrika. Kulturcenter KwaZulu-Natals.
  • Johannesburg - Det finansielle og forretningscenter i det sydlige Afrika
  • Pretoria - Ledelseskapital og administrativt hovedsæde
  • Port Elizabeth - Den største by i byen Eastern Cape, men det administrative hovedkvarter er i Bhisho, Førstnævnte hovedstad Ciskei

Andre vigtige byer er:

Andre mål

Sydafrika er et land med utrolig mangfoldighed. Landet tilbyder så meget at se, at måneder ikke er nok til at tage det hele ind. Dette valg er kun en del af højdepunkterne:

  • Cape Town og Cape Winelands rundt om Par er de steder med det højeste antal turistattraktioner i landet. Den kosmopolitiske by med sine mange seværdigheder og Afrikas mest berømte vindyrkningsregion kunne fylde en hel ferie.
  • Det Haverute strækker sig langs landets sydlige kyst og er populær for sin imponerende natur (kystlandskaber, hvaler). Det inviterer dig til at tage på vandreture, en eventyrferie eller bare slappe af på stranden.
  • I regionen omkring Blyde River Canyon, en af ​​de største kløfter i verden, finder du mange seværdigheder. Placeringen nær Kruger National Park gør det let at organisere en dagstur der.
  • Det Augrabies Falls i provinsen Northern Cape er spektakulære, forudsat at du kører i den tid, hvor Oranje har meget vand.
  • Det Drakensberg er en imponerende bjergkæde i hjertet af landet. Her kan du vandre smukt og Tugela Falls beundre de næsthøjeste vandfald i verden.
  • Det Vilde kyst strækker sig nordøst for East London over 250 km i retning af Durban og er stadig ikke særlig turist. Med originale bosættelser, imponerende stenrev, laguner og flodmundinger en del af det "rigtige" Afrika.
  • Surfing og svømning kan findes særligt godt ved kysten af ​​Det Indiske Ocean, især på Haverute, Jeffreys Bay og i og omkring Durban.
  • Golf, Sydafrika har udviklet sig fra et tip inden for golfspillere til et populært rejsemål for mange golfrejsende. Over 500 baner over hele landet byder på mange fremragende golfmuligheder i et godt klima og i et fascinerende landskab.
  • Hvalsafari i Hermanus - To timer i bil sydøst for Cape Town (ca. 130 km) kan du se op til 100 højrehvaler på samme tid fra juli til november. Byen anses for at være en af ​​de bedste hvalsafarier i verden.

Nationalparker og reserver, vildthytter

Antallet af nationalparker og reserver i Sydafrika er næsten forvirrende. Der er også et endnu større udvalg af private vildtbedrifter (vildthytter) og beskyttede områder.

  • Kruger National Park. Afrikas største nationalpark, der er hjemsted for en række forskellige dyr og planter, og inviterer dig til at tage på vildtdrev i din egen bil. Rundt omkring er der mange førsteklasses private reserver.

baggrund

I 1652 etablerede det hollandske østindiske selskab en forsyningspost for deres skibe under vejledning af Jan van Rieebeck. På dette tidspunkt er det i dag Cape Town, som derfor ofte omtales som Moderby ("Moderby"). Ikke mindst på grund af sin strategiske placering for handelsflåde og krigsflåder var Sydafrika ofte under pres i kolonitiden. Den hollandske og engelske indflydelse fra denne periode kan stadig ses mange steder i dag. Dette fremgår bl.a. af navnene på bosættelserne. De tyske bosættere efterlod også nogle spor. Der er i øjeblikket bestræbelser på at finde afrikanske regionale navne til omdøbning.

Efter fuldstændig uafhængighed af Storbritanien efter Anden Verdenskrig blev magten flyttet fra det overvejende hvide, konservative Nationalt parti designet, der fast forankrede det umenneskelige system med apartheid i folks liv. Allerede før det første frie valg i 1994, som udgjorde frihedskæmperen Nelson Mandela opstod som præsident - efter studentoprøret i Soweto I 1976 og adskillige opfordringer til boykotter fra hele verden - apartheidlove blev ophævet og den igangværende transformationsproces begyndte. Det "Rainbow Nation" kan - på trods af de stadig eksisterende forskelle mellem befolkningsgrupperne og de deraf følgende konflikter - ses som et af modellandene for kulturel forståelse blandt mange befolkningsgrupper.

Sydafrika er mindre farligt, end medierne nogle gange vil have os til at tro, men de stigende priser på basisfødevarer og energi rundt om i verden undlader ikke situationen. Kriminalitet er blandt de højeste i verden, ikke mindst fordi kløften mellem rige og fattige befolkningsgrupper er enorm. Med en forsigtighed, som også kræves i mange andre lande, kan man bevæge sig sikkert, især i turistområder, takket være tilstedeværelsen af ​​politiet og ansatte i private sikkerhedsfirmaer, fordi en stor del af voldshandlingerne finder sted i Byer og "Uformelle" bosættelser fra.

I Sydafrika Fodbold-verdensmesterskab 2010 udført.

historie

geografi

Det meste af Sydafrika består af det centrale plateau Highveld præget i en højde af 900 til 2.000 meter over havets overflade. Landet falder meget hurtigt mod kysten. Dette område, også kendt som kanttrinet, strækker sig over en bredde på 20 til 250 kilometer. I den nordøstlige del af landet ligger Drakensberg-bjergene, der strækker sig ind i staten Lesotho. Det højeste punkt på Drakensberg i Sydafrika er Mafadi med 3450 meter.[1] Nordvest for byen Bloemfontein begynder Kalahari-Ørken og skræmmer op til Botswana og Namibia.

De fleste af Sydafrikas floder stammer fra Drakensberg og strømmer ud i Det Indiske Ocean. Ved 1.600 km er Oranje den længste flod i Sydafrika, men strømmer ud i Atlanterhavet.

Adgangskrav

Indrejse er mulig for østrigere og Liechtenstein uden visum med pas, som skal være gyldigt i en måned efter afslutningen af ​​rejsen. Siden 1. juni 2015 har børn under 18 brug for et fødselsattest ud over deres pas, og hvis de kun rejser med en forælder, skal den anden forældremyndighed have en skriftlig tilladelse.

Tyskere, schweizere, britiske, spaniere, italienere, slovakker og andre har brug for indrejsetilladelse siden april 2020. Detaljer kan findes på Sydafrikas ambassade.

Derudover fører en overskridelse af hver opholdstilladelse ("overophold") til "erklæring om uønsket person" med få dage. Dette efterfølges ikke længere af en bøde, men det resulterer automatisk i et indrejsetilladelse: i tilfælde af en enkelt overtræk med maksimalt 30 dage: 12 måneder Adgangsforbud, for gentagne overtræk med højst 30 dage: 2 års indførselsforbud, for overtræk med mere end 30 dage: 5 år. Et sådant indgangsforbud kan også indføres, hvis der er ansøgt om en forlængelse, men endnu ikke er godkendt. To måneders behandlingstid rapporteres!

Når du kommer tilbage efter at have forladt Sydafrika, f.eks. Til et besøg i Eswatini, skal det sikres, at grænsetjenestemanden kan begrænse den fornyede opholdstilladelse til 7 dage. I et sådant tilfælde er det nødvendigt at besøge det nærmeste hjemmekontor for at få den oprindeligt gyldige opholdstid tilbage i toldsystemet.

Når man kommer ind fra områder endemisk til gul feber, Impulsbeskyttelse strengt kontrolleret, gælder dette også transitophold på flyrejser fra Tyskland, som z. B i Lusaka eller Addis Abeba opholdt sig i mere end tolv timer. Nabolandet har også været der siden 2014 Zambia på listen.

eVisa

Testkørslen for et e-Visa begyndte i efteråret 2019. Det skulle være generelt tilgængeligt i midten af ​​2021.

er på vej

Med fly

South African Airways, Lufthansa, Schweizisk, British Airways (via London) og andre tilbyder fly fra Tyskland, Østrig og Schweiz til Pretoria, Johannesburg og Cape Town på. Derfra kan enhver anden destination i landet nås hurtigt med fly (information om lufthavnene på engelsk på ACSALufthansa flyver direkte fra Frankfurt am Main til Johannesburg året rundt. I den sydafrikanske sommer er der også direkte flyvninger til Cape Town fra Frankfurt am Main.

På en videre flyvning fra den internationale lufthavn Johannesburg (OR Tambo Internationale Lufthavn, tidligere Jan Smuts International Airport) til en af ​​de nationale lufthavne skulle give tid nok til overførslen. For selvom bagagen normalt kontrolleres til den endelige destination, skal den afhentes i den internationale terminal, bringes gennem tolden og kontrolleres igen på den nationale terminal. Du kan / bør stole på de officielle bærere, da orientering ikke altid er let.

Nogle trafikskilte er underlige

Med bus

Regelmæssige busser kører flere gange om dagen mellem de større byer og de omkringliggende provinser. Backpackere kan også rejse billigt med BazBus fra hostel til hostel.

På gaden

Indrejse til Sydafrika fra nabolande Namibia, Botswana, Zimbabwe, Eswatini, Lesotho og Mozambique er muligt på et veludviklet netværk af hovedveje. Det skal dog bemærkes, at nogle af grænseovergangene ikke er bemandet i 24 timer. I Sydafrika, som i nabolandene, Venstre trafik. De tilladte hastigheder er 60 km / t i byområder, 100 km / t på landeveje og 120 km / t på motorveje. Som udlænding har du brug for enten et internationalt kørekort i Sydafrika eller et gyldigt kørekort fra dit hjemland med en certificeret engelsk oversættelse. Sikkerhedsseler er obligatoriske, der er en grænse på 0,5 promille blodalkohol.

Der er flere Land grænseovergange til Namibia.

mobilitet

Blå tog
Det blå tog [2] er et sydafrikansk luksustog. Han parrer sig imellem Pretoria og Cape Town såvel som mellem Cape Town og Port Elizabeth. Der er også ikke-planlagte ruter fra Pretoria til Hoedspruit og til Victoria Falls. Det blå tog er et af de mest luksuriøse tog i verden. Vognene har lydisolerede vinduer skygget i guld og gulvtæpper i rumene. Siden introduktionen i 1923 er dette tog blevet synonymt med luksusrejser.

Større byer kan nås med tog, men offentlig transport udføres for det meste med bybusser eller fælles taxier.

På gaden

Grusvej
Det blå tog

At komme rundt i Sydafrika, afhængigt af dit budget, er det en god ide at enten leje en bil eller endda købe den. Benzin er lidt billigere end i Tyskland (priser i marts 2016[1]): Blyfri 0,71 € (12,20 ZAR), diesel 0,71 € (0,80 $ og 11,06 ZAR). Generelt er benzin lidt billigere ved kysten end inde i landet. Benzin kan betales med kreditkort på næsten alle tankstationer (fra begyndelsen af ​​2016).

I lighed med USA er trafiklysene på den anden side af krydset.

Stamvejenettet er meget veludviklet og opfylder europæiske standarder. Sideveje er ofte asfalterede, især i fjerntliggende områder (Grusvej), men kan normalt køres videre med en normal bil. Afhængig af kvaliteten skal du være forberedt på hastigheder mellem 30 og 70 km / t. Efter langvarig nedbør er det tilrådeligt at forhøre sig om tilgængeligheden. Der kan forventes spor og hulrum, som er mere afslappede at passere i et køretøj med lidt mere frihøjde. Du skal være forsigtig på byggepladser med gensidige ensidige lukninger, da sydafrikanske chauffører ofte ikke følger skiltene til byggepladsen .

Lejebil

Internationalt opererende biludlejningsselskaber som Sixt, Hertz og andre har baser i alle større byer. Der er også lokale biludlejningsselskaber. Priserne på sydafrikanske lejebiler er betydeligt billigere hos de største udbydere fra udlandet end på stedet. Nogle udlejningsfirmaer er specialiserede i at tilbyde ældre, men helt sikre køretøjer. Ud over de lavere omkostninger nyder du fordelen ved at køre en iøjnefaldende bil, hvilket reducerer risikoen for indbrud eller røverier. Disse udbydere har dog ofte meget langsom service, når der er tekniske problemer, dvs. det kan tage dage, før en erstatningsbil er tilgængelig.

brugte biler

Mange virksomheder tilbyder at købe bilen tilbage til en garanteret fast pris. Det er derfor værd at kigge rundt og lave matematik.

Vejtrafik

Kørestilen ligner meget den i Centraleuropa. Der er dog nogle specielle funktioner, der skal overvejes:

  • Kørsel er venstre og højre, lidt usædvanligt for de fleste europæere, men efter et par dage bliver man vant til det.
  • På mange kryds er der et stopskilt (4- eller 3-vejs stop) på hver vej, der slutter sig til det. Det fortsætter i den rækkefølge, du ankommer til. Hvis der ikke kommer noget andet køretøj, er det tilstrækkeligt at sætte farten markant ned, hvorimod køretøjet skal stilles stille ved et "normalt" stopskilt.
  • Ruteforbud som hastighedsbegrænsninger ophæves normalt ikke.
  • På landeveje med en bred brolagt kant er det almindeligt, at langsommere køretøjer bruger randen for at gøre det lettere at overhale. Dog er det forbudt for nogle lastbiler at gøre dette (se mærkaten på køretøjet). Efter at have overhalet manøvren, takker den person, der overhaler dem, dem normalt ved kort at tænde fare-advarselslysene - den person, der bliver overhalet, blinker derefter forlygterne: "Du er velkommen!". Dette er dog kun tilladt, hvis udsigten tillader det, så du bør ikke lade dig fortrænge, ​​især om natten eller på snoede veje, men vent på en overhalingsbane, som du ofte kan finde på skråninger på de større forbindelsesveje .
  • Især når de overhaler lastbiler, er det forbipasserende, der ofte stoler på modkørende trafik for at undgå randen, hvis det er nødvendigt.
  • Venlige lastbilchauffører viser ved kort at trykke på ret Indikator for, at den modsatte bane er fri.
  • Der er mange radarstyringer, ofte med laserpistoler, men der kan også findes permanent installerede måleenheder (disse hovedsageligt i byområder). Især på større og stærkt tilbagelagte byveje (fx R40 på Kruger National Park) skal du bestemt holde dig til hastighedsgrænserne. Især når der er 80 km / t begrænsninger i krydsområdet, og når man kører gennem længere byer, udføres der ofte kontrol. Vejspærringer er også mindre almindelige, men især i weekenderne (vejspærringer) eller større kontroller for at kontrollere kørekortet og Trafikdygtighed af køretøjerne.
  • Natlige langrendsture kan være meget udmattende, da kørebanemarkeringerne samt trafikskiltene og vejskiltene endnu ikke indeholder reflekterende komponenter og derfor undertiden er svære at se. Derudover skal du konstant forvente fodgængere og kvæg i udkanten af ​​vejen, ikke kun i klart befolkede områder.
  • Ved længere kørsel på grusveje tilrådes det at sænke dæktrykket med 0,2-0,3 bar.
  • Ved tankning rengøres vinduet ofte uden at blive bedt om det. Et tip på 2-5 Rand er velkomment, men gives sjældent af lokalbefolkningen. Rengøring af forruden ved kryds skal afvises. Kontrol af oliestanden på tankstationer bør kun udføres, når køretøjet er parkeret i lang tid, da ellers ingen pålidelig måling er mulig. Vi anbefaler at kontrollere dæktrykket mindst en gang om ugen.
  • Beskyttede parkeringspladser anbefales, når du parkerer i byer. "Bilguider" er generelt ansvarlige for visse parkeringspladser både på parkeringspladser og ved vejkanten. Når du kører væk, giver du parkeringsvagten et tip på 2-5 rand. Hvis du parkerer i området med en parkeringsmåler, er en "bilguide" normalt et godt valg at smide pengene ind i tilfælde af en check, men du kan ikke altid stole på dette.

Bus / taxa

En anden mulighed er "BazBus", som backpackere nemt kan rejse fra sted til sted. Det kører i tre daglige etaper mellem Cape Town og Johannesburg og tilbage via Port Elizabeth og Durban. Han fører dig direkte til din bolig, og der kan arrangeres en shuttle til nogle destinationer, der er lidt væk fra ruten (såsom Hermanus eller Oudtshoorn). BazBus har imidlertid den ulempe, at du skal have lidt tid med dig, da den ikke kører hver dag, men oftere om sommeren end om vinteren.

Store byer har en busstation til bybusser. Billetter kan købes via telefon, på Computicket eller på stedet. Bussenes kvalitet afhænger af billetprisen. For turister anbefales det at bruge lidt mere på billetten. Desværre, især i feriesæsonen, forekommer ulykker med busser ofte igen og igen, da chaufførerne er overbelastede i løbet af denne tid, og busser bruges i dårlig teknisk stand. Et stort antal busser køres som natbusser, hvilket i væsentlig grad begrænser deres brugbarhed på mellemlange afstande på et par timer.

Minibusser (delte taxaer) kører på faste linjer på næsten alle sekundære ruter og inden for større byer. Som regel bruges de kun af den mindre velhavende befolkning og kan kun anbefales til turister i begrænset omfang. Køretøjerne er ofte overbelastede og giver ingen komfort. Den tekniske tilstand er undertiden tvivlsom. De er dog langt den billigste måde at rejse på og kører normalt meget oftere end almindelige bybusser, som også for det meste er på farten om natten, hvilket betyder, at der ikke er alternativer til delte taxaer for nogle ruter. De er også interessante som en ukompliceret og hyppig forbindelse mellem byer, der ligger tæt på hinanden (fx Knysna og Plettenberg Bay). Enhver, der er afhængig af denne type transport eller er nysgerrig efter en autentisk køreoplevelse, skal først finde et ventepunkt (spørg om nødvendigt, der er normalt en taxaholdeplads i CBD og i nærheden af ​​større shoppingområder). Der kører de af sted, så snart de er fulde, hvilket kan tage et stykke tid med uheld. Hvis der er plads, stopper busserne også på den åbne landevej. Du giver føreren et tegn ved at pege med pegefingeren i kørselsretningen eller ved at give et bestemt håndsignal til bestemte retninger (spørg, ellers stopper taxaerne ikke). For langrendsture er billetprisen omkring 0,5 rand pr. Kilometer. Inden du starter rejsen, skal du helt sikkert finde ud af, hvor sikre stedene er, hvor du muligvis skal vente på en tilslutningsbus. Man skal også passe på at tage de officielle taxaer. Denne transportform er dog kun egnet til i løbet af dagen.

Inden for byerne kan du komme rundt med taxaer, hvoraf de fleste arbejder med et taxameter. Disse taxaer er sjældne, hvis du vil være sikker, er det bedst at ringe til en taxa, da taxaholdepladserne kun er centrale steder, f.eks. Togstationer. Taxierne tager en basispris (mellem 2-4 ZAR), hvorefter prisen derefter tælles pr. Km. I nogle byer har taxaer en basispris på omkring ZAR 20 inden for centrum.

Sprog

Der er elleve officielle sprog. Disse er afrikanske, engelsk, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda og Xitsonga, selvom der er mange mindre sprog og dialekter. Størstedelen af ​​befolkningen taler engelsk som andetsprog, hvilket betyder, at kommunikation i landet faktisk er mulig overalt. Andelen af ​​sydafrikanere med engelsk som modersmål er "kun" 8,6%. I landdistrikterne taler mange kun de modersmål og forstår ikke let engelsk.

at købe

Randens valutakurs til euroen er i begyndelsen af ​​marts 2021 til en interbank-kurs på 1,00 EUR = 18,4 ZAR eller 1 ZAR = 0,0543 EUR.

Butikker i Sydafrika er normalt åbne man-fre fra kl. 9 til kl. 18, lør fra kl. 9 til kl. 13, i indkøbscentre gælder ofte forskellige tidspunkter. I Sydafrika er der en moms (merværdiafgift, Moms) på 15%. Som turist kan du få tilbagebetalt denne skat, når du forlader landet. Forudsætning: samlet vareværdi på mere end 250 rand, originale fakturaer med afgift vist på dem, anmodning om tilbagebetaling. For tilbagebetaling skal du præsentere varerne med kvitteringerne og passet i afgiften for tilbagebetaling af skat, inden du tjekker ind, pengene gives kun efter indcheckning ved en anden skranke. Du skal have lidt tid til denne procedure.

Alkoholiske drikkevarer er tilgængelige i, undtagen i nogle supermarkeder Flaskebutikker (er lige ved siden af ​​supermarkederne), de er for det meste åbne man-fre fra kl. 8 til kl. Alkohol må ofte ikke sælges på søndage og helligdage.

Banker åbner normalt man-fre fra 9:00 til 15:30, lør 8:30 til 11:30 Det er tidskrævende at udveksle penge og indløse rejsechecks. Du skal altid fremvise et pas. For udveksling af penge skal du beregne mindst 100 rand, i lufthavnene er gebyrerne endnu mere skandaløse.

Hæveautomater er relativt problemfrie, og nogle har også tysksprogede brugervejledninger. Det er nu kun muligt at trække penge med Maestro-kort fra et par tyske banker (f.eks. Sparkasse, men ikke Postbank). Kreditkort som Master- eller Visa-kort fungerer, du har helt sikkert brug for din PIN-kode til dette. Nogle maskiner er begrænset med hensyn til beløbet, så du undertiden kun kan trække 200 Rand eller 1000 Rand per reservation og dag (!). Ofte debiteres et ekstra gebyr på ZAR 50 også.

Næsten alle køb kan let ske med et kreditkort (Mastercard).

køkken

Maden på restauranter er europæisk, og morgenmaden er påvirket af engelsk. Du kan dog også finde afrikansk mad som f.eks Pap (hvid majsgrød).

Kød er den centrale komponent i et varmt måltid. Ofte er kvaliteten fremragende, og størrelsen af ​​bøffer (200 - 600 g, større om nødvendigt) er betagende for europæere. Der serveres hovedsageligt oksekød, men svinekød og kylling er heller ikke ualmindelige. Strudsekød, ofte tilberedt som en bøf, eller kød fra lokale vilde dyr som springbok, gemsbok eller kudu anbefales også. Karoo lam anbefales stærkt. Fisk og havdyr anbefales også. Almindelige tilbehør er kartofler i forskellige variationer, ris eller undertiden pasta eller brød. Grøntsager serveres ofte godt kogte. Vegetarer skal være forberedt på kompromiser. Priserne er billige efter europæiske standarder, f.eks. Koster en 400 g rumpesteak omkring 185 ZAR (valutakurs se: på Wikipedia, Pris i 2017 ca. 11,20 €).

Bedre restauranter findes ofte i indkøbscentre med beskyttede parkeringspladser, så du stadig kan gå ud senere på aftenen uden tøven. I modsætning til Europa er restauranter mere organiserede i kæder. Gode ​​restaurantkæder er Dros, Mike's Kitchen, spore og Ocean Basket. Internationale og nationale fastfoodkæder (inklusive MC Donalds, KFC, Wimpy, Debonair's pizza, Sulten løve, "Steers") findes overalt. Wimpy og Hungry Lion opfylder ofte ikke europæiske kvalitetsstandarder. I restauranter med fuld service er et tip på 10% almindeligt, da servicegebyret ikke er inkluderet i regningen, svarende til USA. I B & Bs finder du ofte en brochure om leveringstjenester (f.eks. Mr. levering) levere mad og drikkevarer mod et mindre gebyr.

Paradis for grillfans: en 2000 g oksekødsbøf på grillen er ikke noget specielt her.

Den fælles grill (Braai) har en fast plads i det sydafrikanske liv. Så du kan finde grillområder på næsten alle picnicområder. En campingplads eller en hytte med egen forplejning uden grill ville være svært at forestille sig for sydafrikanere. Dem, der finder de ofte fast installerede grillrist mistænkelige, kan let finde en rist i supermarkedet eller på tankstationer til lave priser. Der findes også træ eller kul. Der tilbydes også træ på vejene, men du skal sørge for, at det er tørt.

Specialiteter

  • Biltong - Tørret kød fra oksekød, struds, kudu eller andre dyr.
  • Droëwors / tørret pølse - Springbok, Gemsbok, Kudu og andre
  • Boerewors / bondepølse - Lang, ofte spiralformet bratwurst (som regel lavet af oksekød, men Warthog- eller Kudu-pølser tilbydes også ofte) med en speciel blanding af krydderier. Ikke identisk med den centraleuropæiske Burenwurst, som alligevel er inspireret af den.
  • Potjiekos - Oprindeligt hollandsk, i dag: typisk sydafrikansk hjertelig gryderet med masser af grøntsager og kød, eventuelt med lam, oksekød eller fjerkræ

Mange indianere bor i Durban. Dette afspejles også i køkkenet der. Der er mange indiske snackbarer, hvor du kan prøve meget krydrede karryretter. Den bedst kendte er den såkaldte "Bunnychow", et udhulet brød brød, der er fyldt med karry (pris: ca. 40 - 50 ZAR (valutakurs se: på Wikipedia, Pris 2017 ca. € 2,50)).

Asiatiske påvirkninger afspejles også i køkkenet i Cape Town. Indvandringen af ​​den såkaldte "Cape Malay" fra Indonesien påvirkede kulinariske kunst der. Den mest berømte skål er "Bobotie", en hakket kødgryde, der er krydret med karry og bagt med en skorpe af ægskum og mælk. De malaysiske karriretter er meget mildere end de indiske i Durban.

Se også Sydafrikansk køkken på Koch-Wiki

aktiviteter

  • I Sydafrika, mellem maj og juli, kan du opleve et spektakulært naturfænomen - Sardine Run. Kæmpe sværme af sardiner vandrer fra østsiden af ​​kappen i retning af Mozambique godt tusind kilometer nord. De tydeligt synlige, skinnende sølvsardiner efterfølges af et antal bemærkelsesværdige angribere i luften og i vandet.

Sport

Fra 11. juni til 11. juli 2010 fandt verdensmesterskabet i fodbold til mænd sted i Sydafrika. Spillene var i de 10 faser af Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Cape Town, Port Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), Polokwane, Pretoria og Rustenburg udført. Fodboldfans i Sydafrika er hovedsageligt sorte. Mange af de lokale fodboldklubber har base i townships. De bedst kendte er dem Orlando Pirates og sidst men ikke mindst af den engelske musikgruppe dør Kaizer Chiefs. Det sydafrikanske landshold vil Bafana Bafana (Drenge drenge) ringede.

Udsigt over Smitswinkel-bugten

Cricket og rugby er også meget populære sportsgrene. Sydafrikanerne elsker også udholdenhedssport og især ekstreme afstande. Begivenheder, fra bykørsler til verdensberømte Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.

Nachtleben

Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.

Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.

In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.

Unterkunft

Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.

Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.

Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.

Stadtnahe Campingplätze sollten umzäunt und ständig bewacht sein.

Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.

Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.

Arbeiten

Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.

Feiertage

TerminNameBedeutung
1. Jan. 22Neujahrstag
21. Mär. 22Tag der MenschenrechteMassaker von Sharpeville, 1960
27. Apr. 21Nationalfeiertag/Freiheitstagerste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994
1. Mai 21Tag der Arbeit
16. Jun. 21Tag der Jugend oder auch Soweto DaySchüleraufstand von Soweto, 1976
9. Aug. 21Nationaler FrauentagAufstand der Frauenliga, 1956
24. Sep. 21Heritage DayTag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema
16. Dez. 21Tag der VersöhnungSchlacht am Blood River, 1838
25. Dez. 21Weihnachten
26. Dez. 21Tag des Guten Willens2. Weihnachtsfeiertag

Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.

Sicherheit

Kriminalität

Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.

Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.

Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.

Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.

Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.

Wilde Tiere

Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.

Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.

In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.

Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.

Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.

Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.

Klima

Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark

JFMAMJJASOND
26
16
6
27
16
5
25
14
5
23
12
8
20
9
11
18
8
13
18
7
12
18
8
14
19
9
10
21
11
9
24
13
5
25
15
6
151720416993827740301417
22
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
11.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
515
Jahresniederschlag in mm
104
Anzahl der Regentage
JFMAMJJASOND
29
19
14
29
19
12
28
18
12
27
14
7
25
10
4
23
6
2
23
6
2
25
9
3
27
12
5
27
14
11
27
17
15
28
18
14
127108905115910102675115131
26.5
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
13.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
767
Jahresniederschlag in mm
101
Anzahl der Regentage

Respekt

Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).

Praktische Hinweise

In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.

Post und Telekommunikation

Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.

Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.

Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.

Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.

Internet

Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.

Literatur

  • Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen

Einzelnachweise

  1. Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
  2. Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
  3. Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.