Benin - Benin

Benin
Beliggenhed
Våbenskjold og flag
Kapital	Porto-Novo
Regering	præsidentrepublik
betalingsmiddel	UEMOA CFA Franc (XOF)
Overflade	114.763 km²
Indbyggere	9.598.787 (Estimat fra 2012) 8.500.500 (Folketælling fra 2002)
Tunge	fransk
Religion	Kristendom (42,9%) Voodoo (17,3%), Islam (24,4%) og resten ateister eller mindre religioner (2007)
Elektricitet	220V / 50Hz (europæisk stikkontakt)
Præfiks	229
TLD	.bj
Tidszone	UTC 1
Internet side	Benin turistbureau

Benin er en kontinent nation afrikansk der hører til regionenVestafrika. Det er badet af Atlanterhavet og grænser op til Nigeria mod øst, den Niger og Burkina Faso mod nord og At gå Vest.

At vide

Benin er et fantastisk land at besøge alene eller ud over enhver rejseplan iVestafrika. Her finder du et væld af overdådige templer og ruiner af det, der engang var det mægtige kongerige Dahomey (1800-1894). Benin er også fødestedet for Voodoo (Vodun ifølge stavemåden hårtørrer eller Voodoo ifølge stavemåden Italiensk) og alt, hvad der hører med. Den dag i dag er Voodoo stadig landets officielle religion og en vigtig del af den gennemsnitlige beniners liv. Benins nationalparker er også et besøg værd for deres vilde dyr. Benin er også heldigvis et af de mest stabile og sikre lande i regionen for en rejsende.

Republikken Benin, tidligere kendt som Dahomey, bør ikke forveksles med kongeriget Benin, også kendt som kongeriget Edo, som nu er forsvundet og stammer fra området vest for Niger-floddeltaet. Af dette rige forbliver den dag i dag staten Edo, som er en del af Nigeria og dens hovedstad er Benin City.

Navnet Dahomey blev ændret i 1975 til fordel for den nuværende, der blev valgt på grund af dens neutralitet, da mere end halvtreds forskellige sproglige grupper og næsten lige så mange etniske grupper bor sammen i landet. Navnet Dahomey var det gamle Fon-kongerige og blev anset for upassende til at definere hele nationen.

Geografiske noter

Benin sammenlignet med sine naboer er geografisk mindre med en størrelse svarende tilHonduras eller til den amerikanske statOhio.

Strakt mellem Niger-floden mod nord og Benin-bugten mod syd varierer højden af ​​territoriet ikke markant i forskellige områder af landet. Størstedelen af ​​befolkningen bor i de sydlige kystsletter, hvor de største byer også ligger, inklusive Porto-Novo er Cotonou. Den nordlige del af landet består hovedsageligt af halvtørre og savannedækkede højland, men det kan ses væsentligt opdelt i fem geografiske områder, fra syd til nord: kystslette, plateau, plateau og højlands-savanne, nordvestlige bakker og frugtbar sletter nordboere.

Hvornår skal man gå?

For at vælge, hvornår man skal gå til Benin, anbefales det at huske på, at klimaet er varmt og fugtigt med en relativ knaphed på regn, der er koncentreret i de to regntider (fra april til midten af ​​juli og fra midten af ​​september til i slutningen af ​​oktober). Den regnfulde periode i det subækvatoriale nord løber fra marts til oktober. Om vinteren kan nætterne være ret kølige på grund af harmattan, en tør og støvet vind. Den bedste tid på året at besøge landet er fra november til februar, hvor temperaturen er moderat og klimaet er tørt med lav luftfugtighed.

Baggrund

DET Portugisisk de ankom til Benins område i det 15. århundrede og etablerede vigtige kommercielle kontorer i kystområderne i Benin. Kort efter kom portugiserne handlende fransk, Holland! Hollandsk er Storbritannien! Britisk. Over tid har Benins kyst udviklet sig til det største centrum for slavehandel i Afrika, drevet af Fon-folket, der grundlagde kongeriget Dahomey, et stærkt militaristisk kongerige, der aktivt solgte nabopopulationer til europæere. Da slavehandelen steg i volumen (10.000-20.000 slaver afsendt hver dag), blev Benins kyst kendt som slavekysten. I denne periode havnebyer i Porto-Novo er Ouidah og blev hurtigt de største og mest kommercielt aktive byer i landet, mens Abomey blev hovedstaden i Dahomey. Mellem XV og XVII nåede det sin maksimale pragt, der strakte sig over en stor del afVestafrika.

Dahomey-kongedømmets fald blev skabt gennem forbud mod slaveri overalt Europa i midten af ​​det 19. århundrede. I 1892 koloniserede franskmændene kongeriget i fuld sammenbrud. Den 1. august 1960 fik Dahomey uafhængighed fra Frankrig under navnet Dahomey, der frigav en lang og destabiliserende række kup. I løbet af kun et årti, 1960-1972, skiftede regeringen hænder ni gange og led fire voldelige kup.

I 1972 organiserede major Mathieu Kérékou, en trofast marxist, det fjerde militærkup og omdøbte Folkerepublikken Benin. Kérékou-regimet viste sig at være mere effektivt til at opretholde magten og omorganiserede landet på sin fortolkning af den maoistiske model. I 1989 overtalte den franske regering til gengæld for økonomisk støtte til Benins urolige økonomi Benin-regeringen til at opgive sin enpartisocialistiske regering og flytte til en flerpartirepublik. I 1990 blev landet omdøbt til Republikken Benin, og i 1991 afholdt Benin sit første frie valg med bemærkelsesværdig succes, og Kérékou tabte til Nicéphore Soglo: Benin var således den første afrikanske nation, der med succes kunne koordinere en fredelig magtoverførsel fra en diktatur til et fungerende demokrati. Soglo forblev præsident indtil 1996,

Danseshow på dagen for Voodoo

Benin er fortsat et ekstremt fattigt land, der lider under fattigdom og korruption. Infrastrukturen er fortsat i alvorlig form, og den kæmpende økonomi er ved at komme sig efter årtiers politisk uro.

Talte sprog

Ud over det officielle sprog, fransk, sproget for den tidligere kolonimagt, der hovedsagelig blev talt i byområder, har de fleste af de forskellige etniske grupper deres eget afrikanske sprog. Fon og Yoruba tales i syd, Bariba og Dendi i nord, men der tales over 50 afrikanske sprog og dialekter i landet. L 'engelsk Stiger.

Kultur og traditioner

Sproglig fordeling

Nationen består af over 60 etniske grupper. De vigtigste stammer inkluderer Fon (40%), Aja (15%) og Yoruba (12%) i den sydlige del af landet og Bariba (9%), Somba (8%) og Fulbe (6%) i nord.

Døren til ingen tilbagevenden, et monument over ofrene for slaveri a Ouidah

Det antages, at Vodun (eller "Voodoo", som det almindeligvis er kendt ved stavning) Angelsaksisk) stammer fra det sydlige Benin og blev senere introduceret i Brasilien, i Caribienog en del afNordamerika af slaver taget fra dette særlige område af slavekysten. Udtrykket stammer fra fon-sproget, der tales i det sydlige Benin, og betyder "geni", "beskyttende ånd".

Foreslåede målinger

• Paolo Valente, træet med røde blomster, EMI Bologna 2004/2006.
• P. Valente, Senans papaya, EMI Bologna 2006.
• P. Valente, Tales of the Wind, Edizioni San Paolo, Milano 2007.
• Marco Aime, skyerne i Atakora, Torino, EDT, 2002.
• M. Aime, i kongernes land, Trento, Nicolodi, 2003.
• M. Aime, udlændinge bringer held, Milan, Epoché, 2007.
• B. Chatwin, vicekonge af Ouidah, Adelphi 2001.

Territorier og turistmål

Benin er opdelt i 12 afdelinger, som igen er opdelt i 77 kommuner.

      Nordlige Benin - Tørre landskaber og stammer.

      Sydlige Benin - Kysten, hovedstaden og de fleste turistattraktioner.

Bycentre

Monument til Ouidah

V af Niger-floden

Andre destinationer

Hvordan får man

Kort, der viser visumkrav til Benin. I grønt de lande, der har adgang uden visum, i gule de lande, der har brug for et elektronisk visum

Adgangskrav

Borgere i alle lande Afrikanere og de af Macau kan rejse ind i Benin uden visum i op til 90 dage. Borgerne i Hong Kong de kan i stedet drage fordel af et gratis visum i 14 dage.

Visum kan være enkeltindrejse (USD 40) eller visum med flere indrejser (USD 45) og er gyldige i 30 dage. Visum for borgere Amerikanere koster 140 USD. Visum til en enkelt indrejse koster € 70 for alle borgere i emnet: Den Europæiske Union. Det samme visum købt gennem konsulatet i London koster £ 70.

I Italien visumet kan fås på et Benin-konsulat, hvor du skal udfylde en formular, et foto-id, en kopi af flybilletten og et bidrag på 50 euro, men det tilrådes at spørge det kompetente konsulat:

• Benins honorære konsulat, Viale Regina Margherita, 1 (TIL Milano), ☎ 39 02 59902391, 39 377 1373258, @[email protected]. Man-fre 9: 00-12: 00. 
• Benins konsulat, Via Sabbiona 29 / n (TIL Oriago af Sigte (Venedig)), ☎ 39 041 426 5593, fax: 39 041 5609787, @[email protected]. Man-fre 9: 00-12: 00. 
• Benins konsulat, Galleria Umberto I, 50 (TIL Napoli), ☎ 39 081 417023, @[email protected]. Man-fre 9: 00-13: 30. 

Ellers kan midlertidige 48-timers visa fås på stedet til en pris af 15.000 CFA (år 2013).

Borgere i alle lande kan ansøge eVisa online.

Gul feber-vaccination er obligatorisk for alle rejsende, uanset hvor de kommer fra.

Med fly

Indgangsstempel i pas

Der er mange internationale fly, der ankommer til den største lufthavn i Cotonou. Herfra kan du oprette forbindelse til Paris, Istanbul, Bruxelles, Tunis, Addis Abeba, Nairobi, Kigali og en anden by i Vestafrika er central.

Med bil

Der er landkrydsninger med alle nabolande, men på grund af konflikter anbefales det kun at krydse grænser med At gå er Nigeria.

På toget

Der er ingen internationale jernbanetjenester til Benin.

Med bus

Busforbindelse er meget hyppig i landet og bruges af den lokale befolkning, både på små og lange afstande. Fra Cotonou der er busser, der når Elfenbenskysten, det Tchad, det Niger, det Ghana, det Burkina Faso, det Nigeria og At gå.

Sådan kommer du rundt

Med fly

• 6.3558332.3851 Kardinal Bernardin Gantin-Cadjehoun International Airport (IATA: COO) (TIL Cotonou). Det giver dig mulighed for at nå nogle af de store nationale lufthavne, det er også den eneste internationale lufthavn, hvorfra det er muligt at nå nogle af de største lufthavne Afrikanere, L 'Europa, i Belgien er Frankrig, og Kalkun. Strukturen er opkaldt efter kardinal Bernardin Gantin, en førende skikkelse i den kirkelige verden i Benin.  
• 9.6921.63762 Djougou Civil Lufthavn (IATA: DJA) (TIL Djougou).  
• 11.1333332.9333333 Kandi Civil Lufthavn (IATA: KDC) (TIL Kandi).  
• 10.3761.364 Natitingou Civil lufthavn (IATA: NAE) (TIL Natitingou).  
• 11.0333330.9833335 Porga civil lufthavn (I Porga).  
• 9.3572222.6091676 Parakou lufthavn (IATA: PKO) (TIL Parakou).  
• 10.2832.77 Civil lufthavn i Bembèrèkè (TIL Bembèrèkè).  
• 8.0181692.4645818 Savè civil lufthavn (IATA: SVF) (TIL Gemme).  

Med bil

Vej ved havet, Grand-Popo

Mezzon hyret med chauffør kostede mere og er det typiske transportmiddel for udlændinge. Prisen afhænger af chaufføren, og en lokal anbefales (beninois, dvs. beninese) efter forhandling. For eksempel koster en tre timers lejebiltur fra den sydlige centrale region langs hovedvejen CFAa 30.000 / 40.000, men en busstaxi det ville koste 5.000 / 10.000 CFA.

Trafikken er kaotisk, og vejreglerne håndhæves sjældent. Hvis du agter at køre i Benin, a International kørekort (SVIN). Trafikken flyder på højre side af vejen som i Italien.

Det anbefales ikke at leje en bil af to grunde: vejene er ret ujævn og mangler ofte skilte, og lokal trafik er normalt overbelastet og meget uregerlig. Også af denne grund tilrådes det at stole på en lokal driver.

Politiets vejspærringer om natten forekommer regelmæssigt, og at rejse alene med en chauffør (især for kvinder) kan sætte føreren i en akavet position ved at skubbe ham ind i ekstreme situationer, der skal bestikke politiet.

At rejse i bil anbefales kun mellem større byer. For eksempel at rejse fra Cotonou til Porto-Novo eller fra Cotonou a Abomey. Det meste af tiden bliver du bedt om at dele bilen med mange andre rejsende, der er på vej i samme retning som dig. At rejse i bil i byen anbefales slet ikke, fordi det simpelthen er overflødigt og uøkonomisk.

Vejene er for det meste hårdt sand, med nogle hovedveje brolagt i byer og på motorveje mellem større byer.

Statsveje

RN 2 i højden af Selv i kommunen Houéyogbé

RN eller Rute Nationale henviser til Benin-statens vejsystem. Denne type veje inkluderer:

• RN 1 (35 km): Går fra Ouidah til Allada. Hovedbyer krydsede: Tori-Bossito.
• RN 2 (77 km): Går fra Hvordan til Aplahoue. Hovedbyer krydsede: Lokossa.
• RN 3 (81 km): Går fra Sakété til Kétou. Hovedbyer krydsede: Pobè.
• RN 4 (91 km): Går fra Akpro-Missérété ved RNIE 4 sydvest for Kétou. Hovedbyer krydsede: Dangbo, Adjohoun, Ouinhi.
• RN 5 (54 km): Går fra Tchaourou til Bétérou. Hovedbyer krydsede: Goro, Alafiarou.
• RN 6 (182 km): Går fra Djougou til Nikki. Hovedbyer krydsede: N'Dali.
• RN 7 (225 km): Går fra RNIE 2, syd for Bembéréké i Korontière. Hovedbyer krydsede: Pehonko, Kouandé, Natitingou, Boukoumbé.
• RN 8 (212 km): Går fra Djougou til Banikoara. Hovedbyer krydsede: Pehonko.
• RN 9 (67 km): Går fra Tanguiéta ved grænsen Togolesisk.
• RN 10 (148 km): Går fra Nikki til Segbana. Hovedbyer krydsede: Bessassi.

Interstate motorveje

RNIE 2 mellem Cotonou er Bohicon

RNIE eller Rute Nationale Inter-États henviser til Benin inter-state highway system. Denne type motorveje inkluderer:

• RNIE 1 (177 km): Kører langs Atlanterhavskysten fra grænsen Togolesisk ved grænsen Nigeriansk. Hovedbyer krydsede: Cotonou, Porto-Novo.
• RNIE 2 (729 km): Det er Benins vigtigste nord-syd motorvej, der løber alle 785 km langs centrum af landet fra Niger-floden til Cotonou. RNIE 2 krydser RNIE 4 a Bohicon øst for Abomey. Hovedbyer krydsede: Parakou, Cotonou, Bohicon, Kassakou.
• RNIE 3 (456 km): Den løber fra nord til syd i den vestlige del af landet og løber tæt på grænsen til At gå. Hovedbyer krydsede: Tanguiéta, Natitingou, Bassila, Bantè.
• RNIE 4 (155 km): Kører langs indlandet fra grænsen Togolesisk ved grænsen Nigeriansk og slutter sig til RNIE 2 på Bohicon. Hovedbyer krydsede: Aplahoué, Bohicon, Kétou.
• RNIE 5 (106 km): Kører inde i landet fra den togolesiske grænse til den nigerianske grænse nord for RNIE 4. Hovedbyer, der krydses: Savalou, Glazoué, Gemme.
• RNIE 6 (296 km): Kører inde i landet fra den togolesiske grænse til den nigerianske grænse nord for RNIE 5. Hovedbyer, der er krydset: Nikki, Parakou, Djougou.
• RNIE 7 (222 km): Kører fra grænsen Burkina Faso ved grænsen Nigeriansk. Hovedbyer krydsede: Banikoara, Kandi, Segbana.

På båd

Der er mange piroger (kajakker / kanoer), der bruges til fiskeriindustrien. Normalt kan du bruge en pirog til at besøge landsbyerne ved søen.

På toget

Benin jernbanenet

Linje du eksisterer

Planlagt linje

Demonteret linje

Grænselinje

Der er en jernbanelinje, der dækker halvdelen af ​​landet fra Cotonou til Parakou, administreret af Organisationskommune Benin-Niger des Chemins de Fer et des Transports også kendt som OCBN. Selvom toget tager længere tid end en taxa, er det en meget mere afslappende måde at rejse på. Første klasses billetter er kun lidt dyrere end billetter til anden klasse og er de ekstra omkostninger værd. Toget forlader Cotonou tre gange om ugen (tirsdag, torsdag og lørdag) kl. 08.00, ankommer til Parakou ca. kl. 18.30 og vender tilbage den næste dag med afgang kl. 08.00 fra Parakou banegård og ankommer til 18:30 i Cotonou. Den første klasse koster 5.600 CFA, mens den anden koster 4.000 CFA.

Disse tog stopper normalt ved Bohicon, som er 4 timer fra Cotonou. Billetprisen koster 1.400 CFA for første klasse og CFA 1.100 for anden klasse.

Et turselskab lejer også tog fra kolonitiden til flerdages sightseeingture til dyre, men god værdi (over 50.000 CFA).

Med bus

Der er et ekstremt rettidigt og pålideligt bussystem, der normalt fungerer på turbusmodellen, der kører gennem alle større byer i Benin hver dag og endda nogle internationale tjenester ind og ud af Benin. Der er mange hovedlinjer med en række kvalitetsbusser. De vigtigste systemer er Confort Lines er Benin-ruter. Confort Lines ser ud til at give flere ruter, og på lange rejser kan du endda have vand og en lille sandwich. Reservation af komfortlinjerne kan foretages på forhånd ved at betale 500 CFA på ethvert regionskontor eller ved at ringe 229 21-325815. Buslinjerne passerer igennem: Porto-Novo, Cotonou, Abomey-Calavi, Bohicon, Dassa-Zoumé, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi og endda op til Malanville.

Busserne kører på de to vigtigste asfalterede veje, der kører nord og syd, og du kan stoppe bussen når som helst, du vil af og til forskellige priser. Det er ikke nødvendigt at diskutere priser med bussen, da de bruger faste priser. For at få et indtryk af priserne koster busser fra Cotonou til Natitingou (eller omvendt) 7.500 CFA hver vej, og fra Cotonou til Parakou (eller omvendt) koster 5.500 CFA. Dette er eksempler, fordi der også er busser, der kører til Tanguieta og Malanville.

Små lokale afstande er dækket af kollektive varevogne af lavere kvalitet, der ikke har en defineret afgangstid, men afgår, når de når det maksimale antal passagerer om bord, og stopper derefter kontinuerligt for at afhente og aflevere mennesker undervejs.

Med taxa

Du kan rejse mellem de fleste af byerne i busstaxi, hver dag i de største byer, jævnligt for de mere fjerntliggende. Den samlede pris for lange afstande vil være lidt højere end i bussen, mens komforten og sikkerheden er betydeligt lavere. Chauffører forsøger ofte at maksimere antallet af transporterede personer, så du kan forvente en "intim" oplevelse med lokalbefolkningen. Men jeg busstaxi de tilbyder fleksibilitet, som busser ikke tilbyder; du kan altid finde en taxa ganske hurtigt (ved autogar, bybusstationer). I modsætning til busser skal priser dog diskuteres på forhånd. Omkostningerne afhænger af destinationen og prisen på gassen. Spørg andre passagerer, hvor meget de betaler, og prøv altid at betale ved ankomsten, selvom dette ikke altid er muligt. En anstændig mulighed for rejsende uden budget er at købe alle pladser i ét busstaxieller i det mindste alle pladser i træk. Ikke kun undgår det at skulle vente på, at taxachaufføren fylder alle sæderne, men det er meget mere behageligt end at blive proppet med masser af svedige mennesker! Ved at gøre dette skal du typisk give føreren nogle penge, så han kan købe benzin undervejs.

Med motorcykeltaxi

Den bedste måde at rejse til enhver by eller landsby er med motorcykeltaxi, også kaldet zem, diminutiv af zémidjan . De er meget billige, og chaufførerne kender byen godt. De kan let genkendes ved deres matchende farvede skjorter med deres identifikationsnumre trykt på dem. En gennemsnitlig tur koster mellem 100/300 CFA, men priserne skal diskuteres på forhånd, og betaling foretages ved ankomsten. Husk chaufførens identifikationsnummer i tilfælde af. Vælg din chauffør omhyggeligt, da alkoholkørsel i Benin er meget almindelig, og motorcykelchauffører er undertiden involveret i kriminelle ture i større byer. Men disse fyre er generelt meget pålidelige, hvis du skal gå et sted og gå ind i en bygning for eksempel for lidt ekstra penge, de venter udenfor så længe det tager; men det er godt ikke at betale dem først!

Cyklerne har forskellige farver for hver by, for eksempel: Cotonou gul, Natitingou grøn med gule skuldre eller blå med gule skuldre, Kandi blå med gule skuldre, Parakou gul med grønne skuldre og Kérou grøn med gule skuldre.

Hvad se

Kongelige paladser af Abomey

Benin er måske bedst kendt for verden som fødestedet for voodoo-religionen: voodoo (i jellied). Voodoo-templer, fetisher på vejene og fetishmarkeder findes over hele landet, men det bedst kendte er fetishmarkedet fuld af kranier og læder i Grand Marché de Dantokpa - det utroligt enorme og hurtige marked for Cotonou. Den vigtigste fetish i landet er den monstrøse fetish af Dankoli, på den nordlige vej nær Savalou, et godt sted at bede guderne.

Benin under Dahomey-kongernes styre var et vigtigt centrum for slavehandel, og Route des Esclaves til Ouidah, som ender ved "Gate of No Return" -monumentet på stranden, er et mindesmærke for dem, der blev kidnappet, solgt og sendt til den anden side af verden. Det lokale museum i Ouidah, der ligger i et fort Portugisiskfokuserer overraskende på slavehandel såvel som andre aspekter af lokal kultur, religion og historie og er et reelt must for alle, der passerer gennem landet.

Abomey var hovedstaden i Dahomey-imperiet. Dens ødelagte templer og jeg kongelige paladser, Jeg er nu Verdensarvssteder i Benin, er en af ​​de største attraktioner i landet. Ruinerne, deres basrelieffer og det historiske museum for Abomey i det kongelige palads (som indeholder alle mulige makabære gobeliner og endda en trone af menneskelige kranier) er et bevis på den rigdom, der blev bragt til Dahomey-konger ved slavehandel, men også til brutalitet med de undertrykte deres fjender, foder til menneskelige ofre og slaveri.

Ganvié, med i dag omkring 30 000 indbyggere, hvis forfædre flygtede fra de brutale konger Dahomey ved at bygge deres by på stylter lige i centrum af Lake Nokoué, er det utvivlsomt et fascinerende og naturligt smukt sted. Det er blevet et must, da det er en af ​​de største søbyer afVestafrika. Men det blev delvist skæmmet af det ubehagelige forhold mellem lokalbefolkningen og turisme. Det Ghana kunne have meget mere givende oplevelser for rejsende der er interesserede i vestafrikanske søbyer.

Marked a Porto-Novo

Mens den maniske Cotonou er landets største by og økonomiske centrum, Porto-Novo, hovedstaden, er lille og en af ​​de mest behagelige hovedstæder i Vestafrika. De fleste af landets største museer findes her i den forfaldne arkitektoniske arv fra kolonistyret fransk. Grand-Popo er den anden populære by til afslapning af turister, men ikke for selve byen, men for byen strande.

I nord finder du en meget anden art af Benin fra de mest overfyldte og forurenede byer i syd, hvor Cotonou er et bestemt fremtrædende eksempel. Det Pendjari National Park og Nationalpark W. (som Benin deler med Burkina Faso og Niger) betragtes som de bedste i Vestafrika til observation af dyreliv og ligger i smukke kuperede plateauer.

Det ental og excentriske tårnhuse af mudder og ler, kendt som barnepigeaf Somba-folket mod nord, vest for Djougou nær den Togolesiske grænse, er de en lidt kendt udvidelse i Benin af de typer boliger, der bruges af Batammariba-folket i At gå lige mod vest. Næsten alle turister i dette område strømmer til Koutammakou-dalen, udpeget afUNESCOud over grænsen den del af Benin har fordelen af ​​at være lige uden for det slagne spor.

Mere skematisk kan de ting, der skal ses i Benin, fremhæves på følgende liste:

• Taneka etnicitet - Nær det bebodde centrum af Natitingou i Atakora-bjergene i det nordlige land finder vi de karakteristiske landsbyer bygget af Taneka, de er komplekser af cirkulære hytter med et konisk tag, der ender med en væltet lerkrukke for at lukke hullet. De såkaldte "fetisher" præster er klædt i gedeskind, mens grand feticaur han er normalt helt nøgen. Nogle undersøgelser afslører, at den etniske gruppe Taneka besatte disse bjerge i det 9. århundrede. A.D., nogle hypoteser sporer det tilbage til den mystiske Koma-kultur, der forsvandt for mange år siden i den nordlige del af nutiden Ghana. Den nuværende konge af Taneka har regeret i årevis over sit folk, der har godt 3.000 undersåtter!
• Barnepige - de er befæstede huse, de ligner små slotte i banken, bygget af folket "Somba" som det kaldes i Benin eller "Tamberma" (også kaldet Tammari eller Batammariba) som det kaldes på At gå, selvom de tilhører den samme etniske gruppe. Faktisk er den etniske gruppe Betamaribé, en befolkning, der er forblevet ret jomfruelig over for kolonialismens indflydelse, som har efterladt sin livsstil næsten uændret gennem århundrederne. Vedligeholdelse af deres animistiske traditioner, de store fetisher, fallformede, placeret ved indgangen til deres huse, "Tata", demonstrerer dette. Disse enestående arkitektoniske skønheder er bygget på tre etager, i bunden huslyen for dyrene, derefter tørres mændene og på terrasserne jordens afgrøder. Den berømte arkitekt Le Courbusier ser ud til at have hentet inspiration fra plasticiteten af ​​disse befæstede boliger. For disse særegenhederUNESCO har inkluderet hele Tambermadalen blandt verdensarvstederne. "Tata" består af en række tårne, der er forbundet med hinanden ved hjælp af en tyk mur, der kan gåes inde, afbrudt af et enkelt indgangsområde, som har den funktion at fange alle fjender, der derefter blev ramt af et pile fyret fra den 'høje. Disse utrolige fæstninger i skoven var med til at afværge invasioner fra nabostammer og i slutningen af ​​det 19. århundrede også af tyskerne, da dagens Togo blev en koloni i det tyske imperium under navnet Togoland. Hele det daglige liv inde i "Tata" foregår på en høj terrasse, bygget med træstammer dækket med ler, hvor de laver mad, tørrer majs og hirse afgrøder og bruger en god del af deres tid. Disse dygtige bygherrer bruger kun ler, træ og halm uden hjælp fra værktøj. Vægge i "Tata" er lavet af bænk, en blanding af rå ler og halm, der fungerer som bindemiddel. Tårnene, der ender med maleriske koniske tage, bruges som kornkammer, mens de andre rum tjener som badeværelser, soveværelser og i regntiden selv som køkken. Dyrene holdes i stueetagen ude af regnen. Foran indgangsdøren er der ofte en helligdom med en fetish, eller der hænges dyreskaller og skind på væggene.
• Vodoon ritualer - I Abomey deltager du i en Vodoon-ritual; altid med lokalbefolkningens fulde samtykke og uden at være påtrængende. Abomey er denne religions vugge.
• Ganvié - en landsby med stylter ved søen med samme navn i nærheden Cotonou. Bygget under slavehandelen, fordi kongerne i Dahomey havde tabu af vand og ikke kunne rekruttere slaver, der flygtede til Ganvié.
• Lido fra Cotonou - at slappe af på stranden og bade i det urolige vand i Guinea-bugten.
• Route des peches - bogstaveligt talt fiskervejen, der følger hele strandpromenaden fra Cotonou til døren til ingen tilbagevenden i Ouidah, nedsænket i en endeløs kokosnødlund.
• Ingen dør tilbage af Ouidah - Heritage monument afUNESCO, rejst til minde om 12 millioner sorte slaver, der forlod Afrika fra stranden til en frygtelig og ofte dødbringende rejse til Amerika. Repræsenterer den største massedeportation i menneskehedens historie
• Musee d'Histoire de Ouidah - Inde i et portugisisk fort indeholder genstande, kort, fotografier fra slavehandelens æra. Interessant besøg.
• Pythons tempel af Ouidah - Et bizart sted, hvor snesevis af små pythoner har inficeret et lille tempel.

Hvad skal man gøre

Dette afsnit er stadig tomt. Hjælp os at skrive det!

Valuta og køb

UEMOA - Tiltrædelseslandekort CFA Franc - Kort over deltagende lande

Den nationale valuta er CFA franc (XOF). Den samme valuta bruges af alle stater, der tilhørerVestafrikanske Økonomiske og Monetære Union (Union économique et monétaire ouest-africaine - UEMOA). Den Vestafrikanske Økonomiske og Monetære Union, som følgende stater tilhører: Benin, Burkina Faso, Elfenbenskysten, Guinea-Bissau, Mali, Niger, Senegal er At gå, overholder Vestafrikanske staters økonomiske samfund (Økonomisk Fællesskab af Vestafrikanske Stater - ECOWAS / Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest - CEDEAO). Sebbene il Franco CFA centrafricano (XAF) e il Franco CFA Africa occidentale (XOF) hanno sempre avuto lo stesso valore monetario rispetto alle altre valute, sono in linea di principio due valute separate perché in qualunque momento le autorità monetarie competenti potrebbero variarne il tasso di cambio. Pertanto queste valute sono "teoricamente" accettate solo nelle nazioni in cui circolano ufficialmente. Alla Comunità Economica e Monetaria dell'Africa Centrale (Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale - CEMAC) appartengono i seguenti stati: Camerun, Repubblica Centrafricana, Repubblica del Congo, Guinea Equatoriale, Gabon e Ciad.

ECOWAS - Mappa paesi aderenti Moneta da 1 Franco CFA

Ci sono banche in tutte le principali città e la maggior parte delle banche ha bancomat. Tramite i circuiti MasterCard e Visa si può prelevare contanti presso gli sportelli bancomat di Ecobank, Banque Atlantique, BIBE e SGB.

Da tenere presente che molte attività commerciali e uffici, comprese le banche, chiudono per diverse ore a metà giornata.

I prezzi dei beni acquistati in un negozio, ristorante, hotel, biglietti dell'autobus, ecc. non sono negoziabili, a differenza di quasi tutto il resto. A seconda dell'articolo, non è raro che per gli stranieri venga quotato un prezzo che è il doppio del prezzo di acquisto finale.

Si può trovare qualsiasi tipo di merce africana in tutto il Benin.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

A tavola

La Béninoise

Aloko (platani fritti) e pesce

In ogni città/villaggio si trovano venditori ambulanti che vendono di tutto, dai fagioli e riso, pollo alla griglia, capra e/o tacchino. I prezzi sono nominali Ma bisogna stare attenti, e scegliere sempre un fornitore il cui cibo è ancora caldo e si sono presi cura di mantenere le ciotole coperte con un coperchio e/o un panno.

Piatti d'autore

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Polpette di pollo con salsa rossa)

Bevande

La birra è economica e buona! I pub locali (buvette) sono ad ogni angolo in ogni quartiere. È possibile avere una bottiglia di birra locale La Béninoise, Heineken, Guinness, Castel e altri a seconda del bar. Ovunque costa circa 250 CFA per una bottiglia piccola o 500 per una bottiglia grande. Nei locali notturni la birra è eccessivamente costosa, come 30.000 CFA in bottiglia! Quindi attenersi ai pub locali o evitare di comprare birra in discoteca. C'è anche il vin de palme (vino di palma) locale, una bevanda alcolica prodotta dalla linfa della palma. È anche disponibile un liquore di palma fermentato (Sodabi), che costa circa 2.000 CFA per un litro ed è molto forte.

Infrastrutture turistiche

L'abitudine di riposo del Benin è in grande contrasto rispetto ai costumi occidentali. Mentre la maggior parte si alza prima dell'alba, tutti lavorano sodo fino alle 12:30, quando la maggior parte prende una siesta di 2,5 ore. Quindi torna a lavorare per altre 3 ore.

A seconda di quanto si distante il luogo di lavoro, la maggior parte dei beninesi sono rincasati prima delle 19:00. Le successive 3 ore vengono consumate preparando la cena, la TV, ballando o mescolandosi con amici e vicini. Quindi è ora di andare a letto intorno alle 22:00, per riposare e ricominciare da capo l'indomani.

Eventi e feste

Festività nazionali

Essendo una nazione con una forte presenza musulmana, oltre a quelle cristiane, vengono festeggiate le ricorrenze dell'islam.

Sicurezza

Il Paese dal 2011 è tornato in linea generale sicuro, tuttavia la microcriminalità nelle città è diffusa, soprattutto dopo il tramonto, quindi evitare di indossare oggetti di valore e di esibire denaro.

Il modo migliore per stare al sicuro in Benin è quello di essere sempre sempre in presenza di una persona locale di cui ci si possa fidare, come un amico o una guida turistica assunta. Sanno quali aree sono sicure e quali no, conoscono i prezzi delle cose per non essere derubati, parlano le lingue native, sanno quali locali vendono buon cibo sicuro per gli occidentali e quali evitare.

Le donne, evitino di viaggiare da sole, cercando di stare il più possibile in compagnia di altre persone. Non viaggiare di notte da soli: gli attacchi lungo le spiagge sono frequenti e, naturalmente, vicino ad hotel, discoteche e altri luoghi turistici. Ignora qualsiasi persona che vi fischietta durante la notte se si fosse soli. Il Benin è un paese pacifico e le persone sono molto gentili e generose, ma furti e rapine avvengono ovunque, non importa quanto pacifico sia il posto, quindi si dovrà stare in guardia. Se si è vittima di un crimine, contattare immediatamente il Gendarme (polizia).

L'omosessualità è legale in Benin, anche se la stigmatizzazione sociale potrebbe causare problemi. È meglio non ostentarla e non parlarne a sproposito con la gente del posto.

Situazione sanitaria

Le strutture sanitarie sono inadeguate e la reperibilità dei farmaci è scarsa. Consigliata la profilassi antimalarica, le vaccinazioni contro il tifo, l'epatite A e B e contro la meningite (quest'ultima solo per viaggi nel nord del Paese).

Stare attenti a cosa si mangia/beve e dove lo si fa. Se si ha intenzione di mangiare cibo di strada, assicurasi che sia servito molto caldo, poiché i batteri tendenzialmente non vivranno ad alte temperature. Le cause più comuni di malattia sono i batteri E. coli presenti nella carne poco cotta.

L'acqua potabile è prontamente disponibile, se si volesse acqua in bottiglia c'è "Possatome" - un'acqua di sorgente naturale imbottigliata in città con lo stesso nome. È molto buona e costa circa 500 CFA a bottiglia. A Cotonou, l'acqua del rubinetto è sicura da bere ma è trattata con cloro e alcune persone potrebbero esserne sensibili.

La malaria è una realtà in Benin. Le zanzare compaiono dal tramonto all'alba e usano l'acqua stagnante per riprodursi. I farmaci sono disponibili solo su prescrizione medica. L'unica vaccinazione obbligatoria necessaria per entrare nel Paese è quella contro la febbre gialla. Gli agenti doganali in aeroporto generalmente non controllano se lo si ha, ma si consiglia vivamente di effettuarla prima di entrare nel Paese per la propria salute. Insieme ai vaccini contro poliomielite, epatite A e B, morbillo, parotite, rosolia, tetano, rabbia e tutti gli altri vaccini standard per l'infanzia (secondo gli standard del proprio Paese di origine).

L'AIDS è un problema in Benin come in tutti i Paesi dell'Africa sub-sahariana; l'uso di un preservativo è altamente raccomandato se si entra in una relazione sessuale con un partner beninese. Altri rischi relativi al sesso non protetto sono gli stessi di qualsiasi altro Paese sviluppato o meno: sifilide, clamidia, HPV, ecc.

Se si viaggia in Benin, si consiglia vivamente di parlare con un medico specializzato in viaggi. Chiedere al proprio medico di famiglia o a un infermiera che lavora nella sanità pubblica il nome di una clinica di viaggio nella propria zona. Se possibile andarci circa 6 mesi prima di recarsi in Benin.

Rispettare le usanze

Come restare in contatto

Questa sezione è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Benin
• Commons contiene immagini o altri file su Benin
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su Benin
  

Bozza : l'articolo rispetta il template standard e ha almeno una sezione con informazioni utili (anche se di poche righe). Intestazione e piè pagina sono correttamente compilati.