Libyen - Libyen

Det Forbundsrepublikken Tysklands udenrigsministerium har en til dette land Rejseadvarsel frigivet (Weblink). ”Vi advarer mod at rejse til Libyen. Alle tyskere, der endnu ikke har forladt landet, vil blive bedt om at forlade Libyen. ”Dato for sidste rejseadvarsel: 17. februar 2020.

Det Østrigske udenrigsministerium har en til dette land Rejseadvarsel frigivet (Weblink) ”Vi advarer mod at rejse til Libyen. Østrigere opfordres til at forlade landet. ”Dato for sidste rejseadvarsel: 21.02.2020.

Libyen placeret i Nordafrika. Grænsende lande er Tunesien, Algeriet, Niger, Tchad, Sudan og Egypten.

Regioner

Landet er opdelt i de traditionelle landskaber

• Tripolitania i Vesten,
• Fezzan i Syden,
• det Cyrenaica (Cyrene) i øst og
• det Libysk ørken

på. Kun 2,5% af arealet kan bruges til landbrug, enorme olie- og naturgasreserver udgør denne mangel. Libyen er det eneste land i verden, der ikke har en eneste konstant flod. Der er kun såkaldte "wadis".

Byer

• Benghazi - næststørste by økonomiske centrum af Cyrenaica.
• Tobruk - vigtig havneby i Cyrenaica og slutpunktet for en olierørledning.
• Tripoli - Kapital.

Andre mål

De gamle steder Leptis Magna og Sabrata er blandt de mest berømte levn fra oldtiden. Desværre kan de siden for nylig (pr. Januar 09) kun ses, hvis et libysk agentur er involveret, og en lokal guide er der.

baggrund

Selv de tidlige avancerede civilisationer fra oldtiden bosatte sig i nutidens Libyen og efterlod værdifulde arkæologiske beviser. I den følgende periode blev det ugæstfrie land afgjort af forskellige nomadiske kulturer, indtil det osmanniske imperium indarbejdede det, der nu er Libyen i det 16. århundrede.

I det tidlige 20. århundrede stræbte Italien efter sit eget koloniale imperium og erobrede det geografisk nærliggende Libyen fra osmannerne, men kunne ikke holde magten i landet mod lokale oprørsgrupper. Det var først i 1934, efter en blodig krig, at landet blev erobret under general Mussolini. Et par år senere måtte Italien, som et tabende land, afstå kolonien Libyen, som derefter blev uafhængig som et monarki.

I 1969 kom den islamiske oberst Gaddafi til magten og kørte den sekulære konge af Libyen i eksil. I mere end 30 år førte han landet med en hård hånd og efterlod alle nøgleselskaber, især olieindustrien, i statens hænder og bragte dermed Libyen til velstand blandt de afrikanske lande.

Det arabiske forår førte til en geopolitisk katastrofe i Libyen: efter en militær intervention fra USA blev Gaddafi væltet, og landet er siden faldet i en borgerkrig, der fortsætter den dag i dag. Ligesom Somalia betragtes Libyen nu som en mislykket stat uden nogen statsstrukturer og uden fungerende statsmyndighed, så oprørere, smuglere og islamister har fri hånd. Landet, som aldrig har været vigtigt for turismen, har siden da været næsten utilgængeligt for udlændinge og også meget farligt.

er på vej

Der har ikke været nogen centralregering i landet siden den amerikanske intervention, der førte til mordet på oberst Gaddhafi. Det er ikke klart, hvor og hvordan indrejsetilladelser kan opnås. Følgende oplysninger vedrører stadig de "gode gamle dage:"

Adgangskrav

Der kræves visum for at rejse til Libyen. Udstedelse af visum kræver et pas, der er gyldigt i mindst 6 måneder (fra indrejsen). Børn har generelt brug for deres eget pas.

På grund af manglen på en effektiv centralregering siden det USA-ledede kup i 2011 er det ikke altid klart i 2018, hvilken regering der kontrollerer hvilke regioner. Oplysningerne om Websted for den libyske ambassade i Berlin er ikke blevet opretholdt siden 2014. Under alle omstændigheder skal du spørge under telefonnummeret der. Det ser ud til, at hvis du ikke har en garant, vil du blive tvunget til at udveksle USD 1000 ved ankomsten. De mest opdaterede oplysninger kan fås fra konsulaterne i Kairo (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) eller Tunis.

Med fly

De fleste af lufthavnene i landet blev ødelagt af borgerkrigen. Kun Mitiga militære flyveplads nær Tripoli er i drift i dag og betjenes hovedsageligt af andre afrikanske byer; Der er ingen direkte flyvninger fra Europa.

Med tog

Tripoli - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer jernbane er under opførelse. I foråret 2007 var der endnu ingen persontog. En anden jernbanelinje er planlagt fra kystbyen Sirte til Sabha-oasen i Sahara.

Med bus

I Tripoli og Benghazi er der et offentligt busnetværk med tre priszoner. Busserne er overfyldte og kører uregelmæssigt. Der er en regelmæssig busforbindelse mellem Tripoli og Benghazi, og en minibus mellem Benghazi og Tobruk. Besøgende til ørkenregionerne har brug for et såkaldt ørkenpas fra de libyske myndigheder, før de starter deres rejse (kan fås hos rejsearrangøren).

På gaden

Højre trafik gælder på vejene. Landets vejnet dækker omkring 85.000 km. Veje fører fra Tunesien, Algeriet, Niger, Tchad og Egypten til Libyen. Kystvejen er den vigtigste passage og løber næsten nøjagtigt fra vest til øst. Nogle af de større veje fører også ind i landet, inklusive efter Sebha, Ghadames og Kufra. Siden 1969 er kun gadeskilte med arabisk skrift tilladt. Der er næppe nogen skiltning uden for større byer. Benzin er tilgængelig overalt og meget billigt, bykort findes næppe. Reparationer udføres ofte upålideligt, og reservedele er sjældent tilgængelige med det samme. Lejebiler tilbydes i øjeblikket hovedsageligt i Tripoli og Benghazi. EU eller schweiziske kørekort (Permit Conduire) er gyldige i tre måneder, hvorefter et libysk kørekort er obligatorisk. Indgang med dit eget køretøj (inklusive transit) er kun tilladt med en lokal guide.

Brændstofforsyningen (diesel og benzin) er undertiden ret vanskelig. Tankstationer er undertiden "tørre" i flere dage, selv på strækningen af ​​Middelhavet (Zuara til Al Khums). For diesel er situationen lejlighedsvis endnu værre, da den ofte ikke udstedes med den begrundelse, at den kun er til militære køretøjer. Dette betyder, at du skal genopfylde alle forsyninger ved enhver lejlighed. Dieselprisen er (pr. 01/09) omkring 0,19 ly.

Med båd

Regelmæssige færger fra Genova og Napoli til Tripoli og Benghazi. Bilfærger kører mellem Tripoli og Malta samt forskellige italienske havnebyer.

mobilitet

Når du kører dit eget køretøj, skal du være forberedt på adskillige kontrolpunkter. Disse kontrolpunkter er bemandet af enten militæret eller politiet. Også her foregår intet uden agenturpapirer og en lokal ledsager.

Sprog

Statssproget er klassisk arabisk. Libysk arabisk tales. Al offentlig skiltning er på arabisk. Af flere mindretalssprog er "Nafusi" værd at nævne, da det tales af næsten 200.000 mennesker i den vestlige del af landet og i Tunesien. Det mest anvendte fremmedsprog er stadig italiensk (Libyen var en italiensk koloni) efterfulgt af fransk (mange libyer kan lide at besøge Tunesien i bil). Engelsk forstås og tales i stigende grad af yngre og mere uddannede libyere.

at købe

Valutaen er den libyske dinar. Udenlandske valutaer såsom euro eller amerikanske dollars kan byttes på nogle hoteller, banker og vekselkontorer. Accepten af ​​kreditkort er lav. Mest sandsynligt vil disse være i Tripoli og Benghazi accepteret. Pengeautomater er også sjældne - i det mindste i Tripoli burde der være nogle, der også accepterer europæiske kort.

køkken

Det libyske køkken svarer til det tunesiske, som også er en del af Maghreb-køkkenet. Der tilberedes meget pasta, og der er mange spor af italiensk i det libyske køkken.

Arbejde

På grund af den voksende industrialisering, olieproduktion i Sahara og forskellige industriprojekter var håndværkere og ingeniører især efterspurgte på Gaddafiis tid. I området mellem Tazirbou og Rebiana udfører et libysk-spansk konsortium (med tyske underleverandører) nye olietestbrønde, tilsyneladende med succes, så der sandsynligvis er jobmuligheder i denne branche.

helligdage

dato	Efternavn	betydning
1. september	Revolutionens dag	Jubilæum for revolutionen den 1. september 1969
24. december	Uafhængighedsdag	den 24. december 1951 fik Libyen uafhængighed af Italien

Alle sunni-islamiske helligdage fejres. Disse er baseret på månekalenderen.

sikkerhed

Som et resultat af kuppet kan sikkerhedssituationen generelt beskrives som meget anspændt. Indkvarteringen skal ikke efterlades efter mørkets frembrud.

Wadierne bærer kun midlertidigt vand efter kraftig regn. Rejsende, der camperer i wadis, kan blive overrasket over pludselig nedbør og bringe deres liv i fare.

sundhed

Schistosomiasis: Forekomst i ferskvand, især i området Derna, Fessan, Tauorga.

Kala Azar: (Leishmaniasis): landsdækkende forekomst. Beskyttelse mod myg med hudbeklædning. Brug af insektafvisende midler (cremer, lotioner, sprayer), tætnetede myggenet.

klima

De årlige gennemsnitstemperaturer er mellem 20 og 25 ° C og kan endda være op til 50 ° C om sommeren. Vandtemperaturen i Middelhavet er 16-17 ° C i januar og 28-31 ° C i august.

Regler og respekt

Libyen er et islamisk land, så de sædvanlige regler for adfærd for islamiske lande skal overholdes. Dette gælder for tøj (shorts og nederdele er mere tabu) og hovedbeklædning (i moskeer har mænd hovedbeklædning).

tager billeder

I Libyen er det forbudt at tage fotografier af offentlige bygninger, havne, lufthavne, militære faciliteter og køretøjer, industrianlæg, broer, ambassadebygninger, uniformer og uniformer samt indvendige udsigter over moskeer og grave. Manglende overholdelse kan resultere i anholdelser og / eller konfiskation af udstyr. Fotografering af vejtrafikken uden for bebyggede områder kan også ses kritisk. Der skal søges tilladelse, når man fotograferer mennesker. Dette gælder især hvis du som mand vil fotografere en kvinde. Her skal du også bede den mandlige ledsager (hvis tilgængelig) om tilladelse.

Post og telekommunikation

Det GSM-mobilnetværk er dækket af to operatører: AL MADAR Telecomm Company og Libyana mobiltelefon. SIM-kort fra udlandet fungerer ikke i Libyen. Internettet er blandt andet censureret i Libyen. Webstederne for alle libyske oprørsgrupper og alt, hvad der er uforeneligt med en streng fortolkning af Koranen, er blokeret.

A anbefales til længere ophold eller til ørkenture Satellittelefon det Thuraya Satellite Telecommunications Co.. Enheder kan lånes i næsten alle europæiske lande.

Udenlandske missioner

Tyskland, Østrig og Schweiz har trukket deres konsulære personale tilbage. Tilsvarende opgaver blev tildelt afdelingerne i Tunis overførsel

litteratur

Weblinks

• Libya.net - Rejsetips, beskrivelser af seværdighederne, rejserapporter og en blog om aktuelle begivenheder