| OS historiske rejseemner: Oprindelige nationer → Før borgerkrigen → Borgerkrig → Det gamle vest → Industrialisering → Efterkrig |
Industriel udvikling i Forenede Stater begyndte så tidligt som det 18. århundrede (se tidlig amerikansk historie). Imidlertid er årene fra 1865 (den Amerikansk borgerkrig) til 1945 (slutningen af anden Verdenskrig) var vigtige, da USA steg fra en landbrugsnation med 35 millioner borgere til verdens dominerende supermagt, verdensledende inden for produktion og hjemsted for 140 millioner mennesker, hovedsagelig gennem indvandring. Det Det gamle vest blev koloniseret, og masseproduktion, biler, elektrisk belysning og populærkultur såsom Hollywood film og jazz skabte den moderne amerikanske livsstil.
Historie
| “ | Én gang under forbuddet blev jeg tvunget til at leve i flere dage på intet andet end mad og vand. | ” |
—W. C. Felter | ||
Det sene 19. århundrede blev navngivet Den forgyldte tidsalder; og så en stigende klasse af kapitalister og intellektuelle blandt fortsat fattigdom, udbredt korruption og racemæssig spænding i kølvandet på slavernes frigørelse. Mens eventyr af Det gamle vest har formet eftertidens billede af Amerika fra det 19. århundrede, forblev størstedelen af befolkningen i øst og syd. I mellemtiden er den Industrielle revolution var i fuld gang over Atlanterhavet i Englandog til sidst spredte sig til USA. Dette indvarslede en ny æra med massiv indvandring til byer som f.eks New York og Chicago fra andre dele af USA og fra udlandet for at arbejde på fabrikkerne (dog ofte under uhyggelige forhold). Disse byer voksede til sidst ind i de multikulturelle, kosmopolitiske metropoler, som vi kender i dag.
Det var også i denne periode, at USA ville etablere sine egne oversøiske koloniale imperium. Den første amerikanske koloni ville være Liberia, som blev grundlagt i Vestafrika i 1822 til afvikling af frigjorte afroamerikanske slaver. Liberia ville erklære uafhængighed i 1847, som formelt ville blive anerkendt af De Forenede Stater i 1862 og dermed midlertidigt sætte en stopper for den amerikanske kolonialisme. Imidlertid ville USA senere vinde den spansk-amerikanske krig i 1898 og dermed igen få sine egne kolonier; Cuba, det Filippinerne, Guam og Puerto Rico. Cuba fik uafhængighed i 1902 efterfulgt af Filippinerne i 1946, mens Guam og Puerto Rico forbliver amerikanske territorier den dag i dag.
Det Progressiv æra startende omkring 1900 medførte politiske reformer, såsom antitrustlove, arbejdstagerrettigheder, kvinders valgret og forbud mod alkohol (som blev ophævet i 1933). "Krigen mod narkotika" har sin oprindelse i forbudstiden og tiden umiddelbart derefter, skønt den egentlige betegnelse først blev brugt før Nixon-æraen.
Første Verdenskrig blev efterfulgt af de brølende tyverne, et økonomisk opsving bragt til ophør af aktiekursstyrtet i 1929, der førte til Stor depression. Det Ny aftale politik fra 1930'erne omfattede infrastrukturprojekter, der transformerede det amerikanske landskab.
I mellemkrigstiden begyndte USA at gribe ind i nogle lave indenlandske konflikter og borgerkrige i hele Mellemamerika og Caribien, for det meste for at sikre stabile diktaturer, der er gunstige for de amerikanske og amerikanske forretningsinteresser primært inden for bananer og andre landbrugsprodukter. Denne æra gav anledning til udtrykket "bananrepublik", og nogle af de samme mønstre kunne ses efter krigen med en kold krigsbaggrund.
Som Anden Verdenskrig i Europa begyndte i 1939, var USA en ikke-krigsførende tilhænger af de allierede. Pearl Harbor-angrebet i 1941 markerede begyndelsen på amerikansk involvering i USA Stillehavskrig, og efter Tyskland erklærede også krig mod USA kort derefter, blev de amerikanske væbnede styrker officielt engageret i det europæiske teater også, begyndende med befrielsen af Nordafrika i november 1942. Anden Verdenskrig spillede en vigtig rolle i kickstart af Amerikas opsving fra den store depression, da mange industrier blev genoplivet for at støtte krigsindsatsen. Da mange mænd blev trukket ind i militæret for at kæmpe i krigen, blev mange fabriksjob overtaget af kvinder for at udfylde manglen på arbejdskraft, hvilket førte til en genopblussen af den feministiske bevægelse, der fortalte den økonomiske og politiske bemyndigelse af kvinder. I 1944 landede de allierede, mest amerikanere, ved D dag strande og hjalp med at bringe krigen til ophør inden henholdsvis maj 1945 (Europa) og september 1945 (Japan).
I sport, baseball voksede og konsolideret til "Major Leagues", og de første regler for Amerikansk fodbold blev sat. Først blev fodbold næsten udelukkende spillet af amatører fra gymnasiet og college. Basketball blev også opfundet i denne æra og Ishockey blev en sport, der hovedsagelig spilles i Midtvesten, Nordøst og Canada. Offentlighedens opmærksomhed på disse to sportsgrene var lav, og deres fremmøde var dværget af "Amerikas tidsfordriv", baseball. Radio og jernbaner gjorde landsdækkende ligaer i det mindste en teoretisk mulighed, og i begyndelsen af det 20. århundrede kunne Major League Baseball-franchiser findes i det meste af Nordøst- og Midtvesten, idet de spillede den første "World Series" i 1903 og havde en enkelt kommissær siden 1920 (skønt MLB ikke blev en samlet liga indtil 2000). Professionel fodbold opstod hovedsageligt i og omkring Ohio og i 1920 blev en liga, der senere blev NFL og omfattede hold som Green Bay Packers eller Chicago Cardinals (nu spiller i Arizona) kronet sin første mester, men blev for det meste ignoreret af store aviser, radiostationer og offentligheden generelt. I første halvdel af det 20. århundrede boksning og hestevæddeløb fik meget større mediedækning end de sportsgrene, der betragtes som "store" i dag bortset fra baseball.
Liv og død af store amerikanske byer
Da den amerikanske grænse blev lukket i slutningen af det 19. århundrede (med undtagelse af Alaska), var det tidlige 20. århundrede amerikansk guldalder byer. Mens Gamle byer fra før borgerkrigen er få, arkitektur fra den industrielle tidsalder bragte verdens opmærksomhed med de første skyskrabere og innovative stilarter som f.eks Art Deco.
Fra 1901 til 1998 blev verdens højeste bygning fundet i USA med Philadelphia City Hall, færdig i 1901, som den første amerikanske rekordindehaver. Fra 1908 blev titlen videregivet mellem skyskrabere i New York: Singer Building (indtil 2020 den højeste bygning nogensinde, der frivilligt blev revet ned), Metropolitan Life Tower, Woolworth Building, Bank of Manhattan Trust Building, Chrysler Building, Empire State Building og World Trade Center (den højeste bygning, der nogensinde er blevet ødelagt med magt). Sears Tower i Chicago var det højeste i verden fra 1974 til 1998, da det blev overgået af Petronas Tower i Kuala Lumpur. Den nuværende højeste bygning i USA er siden 2013 One World Trade Center, også kendt som Freedom Tower, i New York City på 1.176 fod (541,3 m).
Mange bycentre faldt i forfald under den store depression. Siden 1940'erne har en stor del af befolkningen migreret til forstæder. Mange kvarterer blev derefter revet ned for at "give plads til bilen", især dem, der var beboet af fattige og / eller ikke-hvide mennesker. En stigende globalisering har også betydet, at meget af fremstillingen er flyttet til udlandet til lande med meget lavere arbejdsomkostninger, hvilket forårsager mange tidligere store industribyer som Detroit, Pittsburgh og Bøffel at falde i en tilstand af byforfald med høje fattigdomsgrader, arbejdsløshed og voldelig kriminalitet. I løbet af det 21. århundrede er nogle amerikanske bycentre blevet genoplivet, dels på grund af stigende gaspriser, der gør det at bo i forstæderne uøkonomisk, nedsat kriminalitetsrate og en følelse af kedsomhed med steriliteten i forstæderne, som mange i de såkaldte Tusindårsgenerationsfølelse. Tendensen til re-urbanisering ser ud til fortsat at resultere i bedre offentlige transportsystemer i og mellem mange byer.
Destinationer
USA har for mange rester fra den industrielle revolution til at nævne i en enkelt artikel. Dette er en samling af byer og andre steder af stor historisk betydning, hvor den industrielle arv er mere eller mindre synlig i dag. Mange af dem er i det nordøstlige og kan ses på American Industry Tour fra Boston til Chicago.
I midten af det 19. århundrede blev Amerika verdens førende i jernbanerog senere ind bybane. Men fra 1930'erne havde General Motors Streetcar Conspiracy mange jernbanelinjer lukket for at fremme bilbrug. Lige siden da har Amerika været bilens land med jernbanerejser bagud. Selv i dag med omkring en milliard biler i verden kører 250 millioner rundt på amerikanske gader. At komme rundt i USA uden bil kan således være vanskeligt.
Ny England
Ny England havde allerede udviklet nogle industrier i kolonitiden, men industrialiseringen startede virkelig under borgerkrigen.
- 1 Boston / Charlestown, Massachusetts. Sted for Boston Navy Yard. Fra grundlæggelsen i 1801 indtil dets tilbagegang efter Anden Verdenskrig og den endelige nedlukning i 1974 byggede og vedligeholdt den meget af den amerikanske flåde.
- 2 Waltham, Massachusetts. En forstad til Boston, med resterne af Boston Manufacturing Company. Et center for den amerikanske tekstilindustri allerede i det tidlige 18. århundrede og fødestedet til Waltham System; en tidlig version af samlebåndet. I det 19. århundrede gjorde Waltham Watch Company byen kendt som Watch City. Bilfirmaet Metz lavede de første amerikanske motorcykler her.
- 3 Lowell, Massachusetts. Lowell havde vandmølledrevne værksteder allerede i det 18. århundrede og var landets første planlagte industriby.
Midt-Atlanterhavet
Det Midt-Atlanterhavet havde blomstrende industribyer allerede før borgerkrigen. Deres produktivitet hjalp med at bringe Unionen til sejr. Mange indvandrere fra Irland, Italien og Østeuropa bosatte sig her. Produktionskrisen, der begyndte i 1960'erne, ramte Midt-Atlanten hårdt, men der er kommet højteknologiske, service- og gæstfrihedsindustrier, og mange industribygninger er blevet ombygget til andre formål.
- 4 Albany, New York. Et center for træ-, papir- og trykindustrien med mange af landets første højhuse. Det skylder sin betydning i det mindste delvist Erie-kanalen.
- 5 Troy, New York. Troy blomstrede i det 19. og det tidlige 20. århundrede, og selvom deindustrialiserede som det meste af resten af Norden, har den sandsynligvis den bedst bevarede samling af store 19. århundredes storbybygninger i landet.
- 6 New York City. Den største by og det største økonomiske centrum i De Forenede Stater siden det 19. århundrede. Mange af verdens første skyskrabere, herunder bemærkelsesværdige vartegn som Empire State Building og Chrysler Building, blev bygget her. Siden 1886 er det ikoniske Frihedsgudinden har været det første syn på Amerika for millioner af indvandrere fra udlandet. Andre verdensberømte vartegn inkluderer Brooklyn Bridge, New York Stock Exchange (NYSE) og Times Square, som er hjemsted for NASDAQ-børsen.
- 7 Atlantic City, New Jersey. En udvejsby med sin storhedstid i det tidlige 20. århundrede, især i forbudsårene, hvor byen var stærkt korrupt og et paradis for at drikke, spille og andre laster. I dag har byen meget lykken.
- 8 Betlehem, Pennsylvania. Byen blev industrialiseret allerede før borgerkrigen; det er bedst kendt for Bethlehem Steel Company, en gang landets næststørste stålproducent, som blev demonteret i løbet af 2000'erne. Det vigtigste industriområde er blevet omdannet til at omfatte et casino resort og National Museum of Industrial History, et Smithsonian tilknyttet museum åbnet i 2016 for at bevare Amerikas industrielle arv.
- 9 Scranton, Pennsylvania. Steamtown National Historic Site fortæller meget om amerikansk jernbanehistorie. Pennsylvania Anthracite Heritage Museum kan også findes her.
- 10 Harrisburg, Pennsylvania. En klynge til produktion af jern og stål i slutningen af det 19. århundrede med flere museer og ture. Berygtet i senere tider for den nukleare hændelse i Three Mile Island i 1979.
- 11 Washington DC.. Hovedstaden er yngre end de fleste andre store byer ved Atlanterhavskysten, og det meste af dens monumentale arkitektur blev oprettet i det tidlige 20. århundrede. Smithsonian Institution (etableret i 1846) har mange museer; især National Museum of American History and the Arts and Industries Building indeholder mange genstande fra den industrielle revolution.
- 12 Hjulning, West Virginia. I det nordligste hjørne af syd gjorde Wheelings indvandrerbefolkning og anti-slaveri-stemning byen kulturelt mere nordlig end sydlig. Da West Virginia trak sig fra Virginia under Borgerkrig, Wheeling var den midlertidige statshovedstad fra 1861 til 1863. Efter krigen blomstrede tobaksindustrien såvel som victoriansk arkitektur, som byen er kendt for i dag.
- 13 Pittsburgh, Pennsylvania. "Steel City" var engang kernen i den amerikanske industri og sæde for United States Steel, på det tidspunkt verdens største selskab. Selvom mange stålværker er lukket i det 20. århundrede, har Pittsburgh genoplivet sin industrielle arv.
- 14 Titusville, Pennsylvania. Fødestedet for den amerikanske olieindustri med Drake Well Museum.
- 15 Bøffel, New York. En industriby drevet af vandkraft fra Niagara Falls, med flere museer.
- 16 Wright Brothers National Memorial, Kitty Hawk, North Carolina, 1000 nordkroatiske motorvej (Følg US Highway 158 til mile 7.5, drej mod vest til Memorial), ☏ 1-252-441-7430. Dagligt kl. 09.00 til 17.00 (lukket den 25. december). Fejrer og forklarer de første vellykkede kontrollerede, vedvarende, drevne, tungere end luft-flyvninger, som brødrene Wright udførte her i 1903. Besøgscentret har en model af det originale fly og fortolkende samtaler. Udenfor viser stenmarkører start- og slutpunkterne for de første fire flyvninger. Den tilstødende First Flight Airport (KFFA) tilbyder en 910 m lang landingsbane til dagsbrug med bindinger, men ingen brændstof eller andre tjenester. Sammenlignet med tidspunktet for den første flyvning har Kill Devil Hill flyttet sydpå en kort afstand på grund af vind og er plantet med græs for at holde det på plads. Det er toppet af et Art Deco-monument over Wright-brødrene, og Orville deltog i dets dedikation. $ 7 / voksen, børn på 15 år eller derunder gratis, gratis med pas.
Midtvesten
De rige naturressourcer, såsom korn, jern, kul, træ og vandkraft, sammen med de store søer og Mississippi-flodsystemet, gjorde det muligt for byerne i Midtvesten at blomstre under den industrielle revolution. Siden 2. verdenskrig er fremstillingen faldet, og regionen er i dag kendt som "Rust Bælt" med høj arbejdsløshed og byforfald.
- 17 Chicago, Illinois. Amerikas anden by under den industrielle revolution var hovedstaden i kødpakningsindustrien, et paradis for organiseret kriminalitet under forbud og et hotspot for blues og jazz. En stor del af byen blev ødelagt i Great Chicago Fire i 1871. En vigtig by i historien om organiseret arbejdskraft med Pullman Union og massakren på Haymarket Square, hvis dato huskes i det meste af verden (dog ikke USA eller Canada) som arbejderferie den 1. maj. Også kendt for sine strålende klassiske modernistiske skyskrabere. Chicago har generelt været mere succesrig end andre Midwestern-byer med at diversificere sin økonomi, og mens der stadig eksisterer bymiljø i nogle kvarterer og forstæder, er Chicago fortsat en af de vigtigste byer i Nordamerika og er det største handelshandelscenter i De Forenede Stater.
- 18 Cleveland, Ohio. Fødestedet for Standard Oil, Rockefeller-dynastiet og den tidlige bilindustri. Landets femte største by i 1920'erne. Som de fleste andre byer i det engang industrielle hjerteland er det faldet til et "rustbælte" -billede, men en genoplivning er i gang, og byens noget negative omdømme er næsten helt ufortjent.
- 19 Detroit, Michigan. "Motorbyen", navnet "Detroit" var længe et metonym for den amerikanske bilindustri. Da industrien er blevet mindre siden slutningen af det 20. århundrede, og befolkningen flyttede til forstæderne, ligger meget af byen øde. Den allerede kæmpende by blev hårdt ramt af boligulykken i 2007/2008; skønt der er tegn på bedring og "ny urbanisme", er der stadig en lang vej at gå.
- 20 Indianapolis, Indiana. Den første Union Station i USA blev bygget her, hvilket muliggjorde overførsel mellem forskellige jernbaner. Den tidlige bilindustri rivaliserede med Detroit. I dag har byen mange museum med artefakter fra det 19. og 20. århundrede.
- 21 Milwaukee, Wisconsin. En anden tidligere industriby, der er kendt for sine bryggerier og mejeriprodukter.
- 22 St. Louis, Missouri. Værtsby for verdensmessen og sommer-OL 1904 samt Wainwright-bygningen, en højhuse kontorbygning, der blev prototypen for moderne skyskrabere.
Syden
Efter den amerikanske borgerkrig organiserede den føderale regering Syd under genopbygningsprogrammet. Genopbygning bragte kort de borgerlige rettigheder, der er garanteret i forfatningen, til (næsten) alle (mandlige) borgere, inklusive afroamerikanere. Men i 1876 var genopbygningen afsluttet, og Syden var fast i grebet af den gamle hvide jordbesiddende elite fra antebellum-æraen. Skønt slaveri blev afskaffet, fortsatte racespændingen, og under "Jim Crow-love" forblev afroamerikanere som andenrangs borgere indtil borgerrettighedsrevolutionen i 1950'erne og 60'erne. Der var en borgerrettighedsbevægelse gennem det 19. og tidlige 20. århundrede, men den var mindre vellykket end i 50'erne og 60'erne (delvist på grund af forskellige holdninger blandt hvide nordboere) og mere fokuseret på at løfte afroamerikanere op fra fattigdom gennem uddannelse og økonomisk udvikling end med opnåelse af politisk deltagelse. Det mest bemærkelsesværdige resultat af den tidlige borgerrettighedsbevægelse var deres nederlag i Plessy v. Ferguson-højesteretssagen, der etablerede den berygtede "separate, men lige" regel i 1896 og blev omstødt i 1954 i dommen om Brown v. Board of Education.
Industrialisering kom generelt sent til syd; dog olieindustrien i Texas boomede startende omkring 1900. New Deal målrettede mod syd, især gennem Tennessee Valley Authority.
- 23 Memphis, Tennessee. Denne indre havn i Mississippi har set det bedste og værste af amerikansk historie; racekonflikt og fattigdom samt stigningen i blues og moderne amerikansk populærmusik.
- 24 Nashville, Tennessee. Kendt som "Music City", er Nashville det førende centrum for countrymusik og generelt et stort centrum for indspilningsindustrien. Landemusik blev først klassificeret som "Hillbilly Records", som blev masseproduceret startende i 1920'erne, hvor der var en enorm indvandring af fattige sydlige hvide landmænd til de større byer i Syd, Nord og senere Vest parallelt til den store migration af sydafrikansk-amerikanere mod nord. De hjemløse hvide tidligere landmænd købte disse plader i massevis, ligesom de sorte tidligere sharecroppers støttede de virksomheder, der pressede blues og andre såkaldte "Race Records" i samme periode. Nashville har også en industriel arv, der går tilbage til det 19. århundrede, begyndende med ankomsten af jernbaner i 1859 og fortsatte med elektrificering af det lokale vognsystem i 1889 og begyndelsen af produktionen på Marathon Motor Car i 1910.
- 25 New Orleans, Louisiana. Selvom borgerkrigen ødelagde mange sydlige byer, var New Orleans stort set intakte, selvom orkaner og oversvømmelser senere tog en vejafgift på byens arkitektur. New Orleans var og er altid en vigtig havn og et centrum for afroamerikansk kultur og krediteres for at være jazzens fødested.
Vesten
Californien blev mulighedslandet; mere civiliseret end det vilde vest. Da de transkontinentale telegraflinjer og jernbaner blev afsluttet i 1860'erne, blev Stillehavskysten mere forbundet med øst. Den store depression forårsagede storstilet migration vestpå.
- 26 Hoover Dam. Et imponerende stykke ingeniørarbejde i 1930'erne. Det blev bygget for at give vand og elektricitet til Las Vegas og andre byer i området, en bedrift, der blev vanskeliggjort i dag af de stadig mere alvorlige tørke.
- 27 San Francisco, Californien. Det blev fremtrædende som det vigtigste centrum for Californiens guldfeber, da folk flyttede her fra alle hjørner af kloden med håb om at gøre deres formuer i de nærliggende guldminer. Denne by blev ødelagt under jordskælvet i 1906, men blev hurtigt genopbygget. Golden Gate Bridge, en af Amerikas mest ikoniske vartegn, åbnede i 1937 efter meget kontrovers og hundreder af retssager. Et engang almindeligt syn i hele landet er svævebanerne, at mens de primært er en turistattraktion stadig bruges af lokalbefolkningen til deres daglige pendling.
- 28 Hollywood, Californien. Hollywood blev etableret som den vestlige verdens største center for film i 1920'erne. Mens størstedelen af filmproduktionen nu er flyttet til Burbank, Universal City og andre lokale omgivende samfund, mange steder er tilbage fra den tid.
Hawaii
29 Pearl Harbor, På Kamehameha Hwy (Hawaii 99) og Kalaoa St. (tage H-1 vest for at afkørsel 15A (Arizona Memorial, Stadium) ad Kamehameha Hwy; eller Honolulu offentlig transportbusser nr. 20 og nr. 42). Mens Naval Station Pearl Harbor er mest kendt fra angrebet den 7. december 1941, har den markeret tilstedeværelsen af den føderale regering på øerne, siden den blev grundlagt i 1899; seks år forbi den amerikanske annektering af Hawaii. 
Rejseplaner
- Lincoln Highway
- American Industry Tour
- Rute 66, åbnet i 1926 og nedlagt i 1985, var en legendarisk forbindelse mellem øst og vest, indtil den blev omgået af flere motorvejsveje i efterkrigstiden.
- På en måde alle gode ture med tog på tværs af kontinentet leve og ånde historien om denne æra, selvom den "originale" transkontinentale rute ikke fører mere planlagt passagertrafik