Mellemamerika - Central America

Mellemamerika er den tynde del af jorden, der forbinder nordamerikaner kontinent med Sydamerikansk kontinent. Geografisk en del af Nordamerika består den af ​​syv små, for det meste tropiske lande, der har meget mere til fælles med Sydamerika og Mexico end det mere velhavende nord. Mexico betragtes lejlighedsvis som en del af Mellemamerika på grund af det sprog og den indfødte / spanske kulturarv, som den deler med flere af landene i regionen. Den nordlige geografiske grænse til Mellemamerika betragtes ofte som landtungen af ​​Tehuantepec i Mexico, mens den sydlige grænse anses for at være et eller andet sted i Colombia eller Panama. Kulturelt betragtes Mellemamerika ofte kun for at bestå af de 5 lande, der samtidig fik uafhængighed den 15. september 1821, hvilket ekskluderede Panama (dengang en del af Colombia) og Belize (tidligere britisk koloni).

Lande

Regioner i Mellemamerika - Farvekodet kort
 Belize
Det eneste mellemamerikanske land uden en stillehavskystlinje og det eneste, hvor engelsk er det officielle sprog. Stadig taler mange mennesker her spansk
 Costa Rica
Costa Ricans kan lide at kalde deres land "Schweiz i Latinamerika", og det har faktisk bjergrigt terræn, politisk neutralitet og relativ velstand til at bakke op om denne erklæring
 El Salvador
Det eneste mellemamerikanske land uden en atlanterhavskyst skæmmet af årtier med borgerkrig nu heldigvis tidligere
 Guatemala
Et af centrene for mayakulturen og civilisationen og stadig velsignet med mange maya-steder
 Honduras
En lang caribisk kystlinje prydet med strande og koralrev og et bjergrigt indre hjemsted for mayaruiner og koloniale bakkebyer
 Nicaragua
Nicaraguanere kalder deres land "landet med søer og vulkaner", og det er faktisk de to, der definerer geografiske træk
 Panama
Det rigeste land i regionen for det meste på grund af den eponyme kanal, dette land fik kun uafhængighed i det tidlige 20. århundrede fra Colombia

Byer

Kort over Mellemamerika

  • 1 Belize City den tidligere hovedstad og stadig den vigtigste by i Belize
  • 2 Guatemala City, Guatemalas hovedstad med antikke kirker, der giver det et meget specielt historisk og arkitektonisk præg
  • 3 Managua hovedstaden i Nicaragua, denne by kan til tider virke kedelig og utiltalende, efter et jordskælv i 1972 ødelagde det meste af det historiske centrum, men et pulserende natteliv og en kosmopolitisk kultur kan bare overbevise dig om at blive
  • 4 Panama City, en meget kosmopolitisk by, den kan prale af den eneste metro på landtangen samt synlig rigdom relateret til kanalen
  • 5 San Jose byen tilbyder besøgende historiske museer, parker, restauranter og blot et par historiske og koloniale seværdigheder. Byen har dog en pulserende kulturelle scene med landmændsmarkeder, caféer, restauranter og live musikbarer, også de fleste kulturfestivaler sker rundt omkring i byen, og det er transportknudepunktet for resten af ​​landet
  • 6 San Pedro Sula et af de mest populære indgangspunkter til regionen, men få besøgende bruger mere tid end nødvendigt her
  • 7 San Salvador ved siden af ​​den eponyme vulkan har hovedstaden i El Salvador forholdsvis lidt at tilbyde turister, men er et trafikknudepunkt og en forretningsdestination
  • 8 Tegucigalpa den spredte Honduras hovedstad med velbevaret spansk kolonial arkitektur

Andre destinationer

Templets ruiner af Tikal

Rejseplaner

  • Ruta del Tránsito denne inter-oceaniske rejse gennem det sydlige Nicaragua var engang en del af den hurtigste vej fra østkysten af ​​USA til Californien

Forstå

Fem lande (Nicaragua, Honduras, Costa Rica, El Salvador og Guatemala) dannede De Forenede Provinser i Mellemamerika i første halvdel af det 19. århundrede, et første kortvarige forsøg på den undvigende drøm om et samlet Mellemamerika. De har stadig meget til fælles og overvejer hinanden pueblos hermanos (broderfolk). CA4-aftalen tillader i teorien fri bevægelighed for alle, inklusive turister, mellem El Salvador, Honduras, Nicaragua og Guatemala på samme måde som den europæiske Schengen-aftale.

Siden omkring 1850'erne er Mellemamerika blevet betragtet som "baghaven" i USA. Amerikansk indflydelse i regionen har varieret fra virksomhedsinteresser (United Fruit), private "filibuster" -ekspeditioner, der beslaglægger regeringskontrol, og interventioner såsom væltning af den guatemalanske regering i 1950'erne, Iran Contra Affair i 1980'erne og adskillige indgreb i Nicaragua i 1930'erne. Den mest berømte fillibuster var William Walker, der i spidsen for en 250 mands privat hær erklærede sig præsident for Nicaragua og iværksatte en invasion af Costa Rica i 1850'erne. Han blev skudt af en skydegruppe i Honduras på sit tredje forsøg på at forene Mellemamerika under hans styre. Panamas eksistens tilskrives ofte amerikansk indflydelse. Panama var en del af Colombia, hvis regering nægtede at give USA rettighederne til at bygge en kanal. USA underskrev en traktat med den nystartede stat Panama, der effektivt understøtter dets uafhængighed. Under den kolde krig nåede den åbenlyse og skjulte amerikanske indflydelse en berygtet højdepunkt, da der blev udkæmpet en guerilla-krig i Nicaragua (venstreorienterede regering vs. CIA-støttede oprørere) og El Salvador (højreorienterede militærregering mod cubanske / sovjetiske / nicaraguanske) -backede oprørere), og forskellige administrationer støttede de mindre end demokratiske højreorienterede regimer i Guatemala. I Panama etablerede den ikke-valgte stærke mand Manuel Noriega et USA-støttet regime, der var stærkt involveret i narkotikahandel. Han blev fjernet fra magten i slutningen af ​​1980'erne efter at være faldet ud af USAs gunst i Operation "Just Cause" (den "retfærdige sag" var fjernelsen af ​​et regime involveret i narkotikahandel). Navnlig anderledes var udviklingen i Costa Rica, hvor præsidenten efter en kort borgerkrig afskaffede hæren i 1948, og landet siden da har haft et relativt stabilt, fredeligt demokrati med frie og retfærdige valg. Panama fulgte Costa Ricas eksempel og afskaffede sit militær efter udvisningen af ​​Noriega. Landet har haft flere fredelige magtoverførsler siden. På den anden side formåede Belize at holde sig ude af problemer ved fortsat at være en britisk koloni indtil 1980 (som britisk Honduras). Efter en fredelig overgang var uafhængig Belize aldrig vigtig nok til fuldmagtskampe fra den kolde krig.

Denne mørke politiske og sociale situation ændrede sig ved afslutningen af ​​den kolde krig og efter underskrivelsen af ​​fredsaftaler i begyndelsen af ​​1990'erne. Imidlertid rejste en forfatningsmæssig krise i Honduras i 2009 frygt for ustabile eller delegiterede regeringer, der vendte tilbage til regionen, da præsidenten ikke blev siddende af forfatningsdomstolen og militæret og tvunget til at forlade landet. Fra og med 2017 har denne frygt vist sig at være grundløs, skønt den guatemalanske regering i 2015 trådte tilbage i løbet af en korruptionskandale, og det Nicaraguanske parlamentsvalg i 2016 blev delvist boykottet af oppositionen midt under beskyldninger om bedrageri. Mens den politiske situation er meget genert for perfekte ukorrupte demokratier, er det usandsynligt, at den politiske udvikling på nogen måde vil påvirke rejsende negativt.

Nu lever regionen en forandringsproces og reformer, der forhåbentlig vil give rejsende mulighed for at opdage en interessant og relativt billig rejsedestination. Generelt er folk i Mellemamerika venlige og varme og imødekommende over for udlændinge. Der er en mangfoldighed af kultur fra den ene ende af Mellemamerika til den anden, og indfødt kultur spiller en vigtig rolle i regionen, især i Guatemala, Caribien Nicaragua og Honduras.

Den caribiske side oplevede mere britisk end spansk indflydelse: dele af Nicaraguas og Honduras østkyst dannede en de facto Britisk protektorat og Belize var en koloni. Dette er stadig bemærkelsesværdigt i kultur, sprog og (desværre) manglende infrastruktur i dele af regionen.

Regionen er også en meget populær destination for går på pension i udlandetog flere regeringer i regionen tilbyder særlige langvarige visa specifikt til pensionister.

Tale

På grund af den omfattende spanske koloniale tilstedeværelse i regionen, amerikanske dialekter af spansk er det primære sprog, især for regeringen og i byerne. (Engelsk er det officielle sprog for Belize, en tidligere britisk koloni, men du vil stadig finde dig selv at tale meget spansk i landet.) Modersmål tales stadig i mange landdistrikter. Engelsk er medofficiel i Nicaraguas caribiske kyst sammen med oprindelige sprog. Engelsktalende mennesker kan findes på den caribiske kyst i Nicaragua, Honduras, Costa Rica og Panama. Engelsk, der tales ved den caribiske kyst i disse lande, er stærkt kreolsk (hvis du ikke er bekendt, så tænk på den jamaicanske Patois for en grov tilnærmelse af hvad man kan forvente) og undertiden svært eller endog umuligt at forstå for dem, der ikke er vant til det. Det mest udbredte oprindelige sprog er Miskito, et sprog der mest tales på de caribiske kyster i Honduras og Nicaragua. Flere maya-sprog tales i det nordlige Mellemamerika og det sydlige Mexico, undertiden endda af folk, der arbejder i turistsektoren (selvom de altid taler spansk og ofte også andre sprog).

Hop ind

Mennesker fra industrialiserede lande bør ikke have noget problem med at krydse grænser og kan forvente et grænseafgift på omkring US $ 2-20, afhængigt af land. Når du krydser grænsen, vil ingen markere dig for at få dit stempel. Du bliver nødt til at finde udlændingekontoret på egen hånd og få dit stempel.

Et visum på forhånd er normalt ikke påkrævet.

Honduras, El Salvador, Nicaragua og Guatemala er parter i CA4 (Centralamerika 4) grænseaftale, der på samme måde som den europæiske Schengen-aftale tillader visumfri rejse mellem landene. Når du er kommet ind i et af disse fire lande, bør visum- og gebyrfri rejse til nogen af ​​de andre tre ikke være et problem (men der er rapporter om grænsetjenestemænd, der opkræver mystiske "gebyrer" uanset).

Med fly

Langt de mest populære indgangspunkter til regionen er 1 Panama City Tocumen lufthavn (PTY IATA) og 2 San José Juan Santamaria Lufthavn (SJO IATA) (som er i Alajuela). Begge disse lufthavne har et stort antal fly fra Europa, Nordamerika, Sydamerika og forbindelser til andre lufthavne i regionen. Selvom der er en direkte flyvning til en anden mellemamerikansk lufthavn, kan det ofte være billigere at oprette forbindelse via SJO eller PTY. For at forlade lufthavnen i Panama skal du have bevis for vaccination mod gul feber.

Der er andre lufthavne med indenlandske forbindelser og internationale forbindelser kun fra andre dele af Mellemamerika, USA eller Mexico i:

De fleste internationale flyvninger til Mellemamerika er fra Forenede Stater og Mexico, men relativt færre fra Europa og andre kontinenter. Derfor kan rejsende finde bedre flytilbud, der rejser gennem USA end gennem Panama. Følgende er lufthavne, der fungerer som de facto nav i USA og Mexico til rejser til Mellemamerika:

  • Cancún Internationale Lufthavn (CUN IATA) er den nærmeste lufthavn til Mellemamerika med flyforbindelser fra Canada, Cuba, Europa og USA. Herfra kan rejsende fortsætte til den beliziske grænse ved overfladetransport via Chetumal eller overføre til en flyvning, der går til Mellemamerika med Volaris, Avianca, Tropic Air (Belize City) eller Copa Airlines.
  • Miami International Airport (MIA IATA) og Fort Lauderdale International Airport (FLL IATA) er portportene til Syd- og Mellemamerika, Mexico og Caribien fra USA, Canada, Israel, Qatar, Marokko og Europa. Næsten alle syd- og mellemamerikanske flyselskaber flyver til Miami og / eller Ft Lauderdale lufthavne fra deres respektive lande. Miami fungerer som knudepunkt for American Airlines, mens Fort Lauderdale er et knudepunkt for Jetblue og Spirit Airlines med forbindelser til Mellemamerika.
  • Los Angeles Internationale Lufthavn (LAX IATA) er den nærmeste lufthavn til Mellemamerika og Mexico med yderligere forbindelser fra Østasien, Australien og Oceanien med flere flyselskaber.
  • Benito Juarez Internationale Lufthavn (MEX IATA) er den største lufthavn i Mexico og den næst travleste efter São Paulo i Latinamerika med internationale forbindelser fra Østasien (Japan og Kina); Europa, USA, Canada og Sydamerika. Aeromexico Connect, Avianca, Copa Airlines, Interjet og Volaris tilbyder videreforbindelser til Mellemamerika fra Mexico City

Advarslen ved transit gennem USA er, at alle rejsende skal være i stand til at komme ind i USA på visumfritagelsesprogrammet eller mindst have et C-1 transit- eller B-2 turistvisum for at komme ind i USA, selv for at overføre mellem internationale flyvninger. Se Undgå at rejse gennem USA artikel.

Med bus

Følgende busfirma betjener de østlige og sydøstlige regioner i Mexico nær Belize og Guatemala:

  • Grupo ADO (Autobusser Del Oriente), 52 55 5133-5133, momsfri: 01 800-009-9090. De betjener ADO, ADO GL, AU (Autobus Unidos), OCC (Omnibus Cristobal Colon), Platino buslinjer og Klik på Bus reservationswebsite (tidligere Boletotal & Ticketbus). De er et stort busselskab i delstaterne Chiapas, Yucatan og Quintana Roo nær de beliziske og guatemalanske grænser fra Terminal TAPO og Terminal Norte i Mexico City og fra flere byer i den østlige og sydøstlige del af landet. De kører en bus en gang dagligt eller om natten fra Merida og Cancun til Belize City på to separate ruter. De går også til den guatemalanske grænse ved Cd Cuauhtémoc / La Mesilla fra San Cristobal de las Casas; og til Tapachula fra Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. De tilbyder forbindelser fra den amerikanske grænse i Matamoros mod Guatemala gennem staterne Tamaulipas, Veracruz, Tabasco og Chiapas.

Følgende er internationale førsteklasses (pullman) busser fra Tapachula, Mexico til Mellemamerika via Guatemala. Passagerer kører ind Guatemala City at fortsætte til andre dele af Guatemala og til Honduras og El Salvador. Adresser og telefonnumre er fra Guatemala City:

  • Linea Dorada, 16 Calle 10-03 Zona 1 Guatemala, 502 2415-8900. Går vest til Tapachula, Huehuetenango og / eller Quetzaltenango og nordpå til Flores / Santa Elena fra Guatemala City
  • Ticabus (Transportes Internacionales Centroamericanos), 200 m Norte y 100 m Oeste de Torre Mercedes, San Jose (Paseo Colon, en frente de Funeraria de Magistero Nacional), 506 2266-9788. Internationalt busfirma, der går på tværs af den mellemamerikanske landtange mellem Panama City og Tapachula igennem San Jose, Managua, San Salvador og Guatemala City. De har også en grenrute fra Managua til Tegucigalpa og en anden fra San Salvador til Tegucigalpa.
  • Trans Galgos Inter., 7a Avenida 19-44 Zona 1 Guatemala, 503 2232-3661, 503 2220-6018, 503 2230-5058. afgår kl. 13:00. Internationale tjenester til Tapachula fra Guatemala City via Retalhuleau og Coatepeque på en rute og to gange dagligt til San Salvador på en anden. De driver også en tredje indenrigsrute til Quetzaltenango fra Guatemala City. De booker også videre rejser hele vejen til den amerikanske grænse gennem Mexico. Passagerer kan overføre til Hedman Alas (et andet ikke-tilknyttet selskab) for at fortsætte til Honduras fra Guatemala. 17 $.

Der er yderligere transportforbindelser San Cristobal de las Casas til Antigua Guatemala, Quetzalatenango (Xela) og / eller Panajachel gennem Comitan og Ciudad Cuauhtémoc / La Mesilla langs Panamerican Highway. Billetter til disse pendulkørsler kan købes gennem lokale rejsebureauer i begge ender af ruten. Der er også beliziske busser, der afgår fra Chetumal til Belize City via Corozal og Orange Walk.

Med båd

Der er ingen veje, der fører til Panama fra Colombia. Se Med båd under Hop ind i Panama artikel om måder at krydse fra Colombia til Panama ad søvejen (overfladerejse).

Der er et par bådtjenester fra Mexico til Belize. Se Chetumal artikel.

Komme omkring

Med fly

Hvis du har penge at brænde, eller du har virkelig travlt, begge Avianca og Copa Airlines tilbyder punkt-til-punkt-forbindelser i hele Mellemamerika, men er relativt dyre på grund af manglende konkurrence.

Mexicansk flyselskab Volaris tilbyder direkte flyvninger mellem de største lufthavne i regionen med et ekstra knudepunkt i San Jose, Costa Rica.

Der er en række luftfartsselskaber, der næsten udelukkende har fokus på indenrigsflyvninger i deres potentielle lande med en eller to internationale ruter til tilstødende lande, nemlig:

Disse flyselskaber dukker ikke nødvendigvis op i aggregator-søgemaskiner, og de flyver til steder, der ellers er svære at nå, fordi de er ud for kysten eller midt i junglen med kun en grusvej derhen. De flyver for det meste lille stempel, turboprop eller regionale jetfly.

Med båd

Der findes en regelmæssig bådtrafik mellem Corinto (Nicaragua) og La Union (El Salvador). Du kan også krydse Nicaraguan / Costa Ricas grænse med båd fra San Carlos (Nicaragua) til Los Chiles (Costa Rica). Båden går gennem en naturskøn jungle, men begge sider af overfarten er lidt væk fra den slagne vej, og afgange er reduceret på grund af broens åbning. En båd forbinder også det østlige Honduras og Belize.

Med bil

Se også: Pan American Highway # Mellemamerika

Internationale rejseruter er for det meste på Stillehavets (vestlige) side af Mellemamerika. Den panamerikanske motorvej (som er hovedvejen i en stor del af regionen) starter grundlæggende på sin rejse nordpå Panama City, krydser på Stillehavssiden ind i Costa Rica, passerer forbi San Jose, krydser igen ved Stillehavskysten til Nicaragua. Det er muligt at krydse Costa Rica-Panaman-grænsen ved den caribiske kyst, men det tager længere tid, og grænsen er bare åben om dagen.

Mellem Costa Rica og Nicaragua er der to officielle grænseovergange. Den mere frekvente er "Peñas Blancas" ved Stillehavssiden, og den anden er imellem Los Chiles og San Carlos da broen nu er åben for almindelig trafik.

Mellem Nicaragua og Honduras der findes tre grænseovergange. Honduras og El Salvador dele forskellige grænseovergange som Honduras og Guatemala og El Salvador.

Kyllingebus i Nicaragua. Ja, navnet kommer fra lokale, der bærer egentlige levende kyllinger på sig. Hvis du undrede dig.

At køre lejebiler over grænser er ikke tilladt af de fleste centrale amerikanske biludlejningsfirmaer, og selv at køre din egen bil over grænsen kræver en vis planlægning. Markederne for brugte biler kontrolleres tæt i de fleste lande i området, og du skal bevise, at du ikke har solgt din bil, når du rejser, og at du ikke har til hensigt, når du kommer ind. Men hvert år gør mange mennesker netop det, så det er alt andet end umuligt.

Med bus

Busrejser er den mest almindelige måde at rejse gennem Mellemamerika uden bil. Følgende er internationale (første klasse / pullman) busser, der betjener Mellemamerika med reserverede behagelige siddepladser og med A / C i fuld sprængning, hvilket gør dem ubehageligt kolde indeni. De betjener typisk kun de største hovedstæder i Mellemamerika og et par planlagte stop undervejs. De stopper ikke tilfældigt for at hente og aflevere mennesker. Bortset fra Platinum Centroamerica og Tica Bus rejser de fleste busfirmaer ikke hele den mellemamerikanske landtange, men kun til tilstødende lande fra hjemmebase, og de fleste forbinder ikke Belize med de andre lande. De opererer på begrænsede tidsplaner (tidligt om morgenen) fra deres egne terminaler eller et bestemt stop i de byer, de betjener. Adresserne nedenfor er angivet for deres hjemmekontor. Se en bestemt byartikel for deres lokale adresse og telefonnummer:

  • Central linje, 600 Metros Norte de la Iglesia La Merced, Avenida 7 y 9, calle, San Jose, 506 2221-9115. San José - Managua
  • Komfortlinjer, Boulevard del Hipódromo Pasaje nr. 1, 415; (Centro) 19 Ave. Norte y 3ra. Calle Poniente Esquina (ex Shell tankstation), Col San Benito San Salvador, 503 2241-8713, 503 2241-8714, 503 2281-1996. Kun mellem Guatemala City, San Salvador, San Pedro Sula, Tegucigalpa og Managua. US $ 25 en vej eller $ 50 retur.
  • Hedman Ak, Terminal La Gran Metropolatina, San Pedro Sula, 504 2516-2273. Forbinder passagerer fra Guatemala City til San Pedro Sula via Santa Rosa de Copan og til Tegucigalpa.
  • Linea Dorada, 16 Calle 10-03 Zona 1 Guatemala, 502 2415-8900. Går vestpå til Tapachula, Huehuetenango og / eller Quetzaltenango og nordpå til Flores / Santa Elena fra Guatemala City.
  • NicaBus, Antiguo Cine Cabrera, 3 cuadras a este, Calle 27 de Mayo, Managua, 505 2222-2276, 505 7833-8670. Afgang én gang dagligt mellem Managua og San Jose. US $ 26 o.w. eller $ 50 rt. Tjek linket til webstedet.
  • Pullmantur, Sheraton Presidente San Salvador @ Ave De La Revolucion, oberst San Benito San Salvador, 503 2526-9900. De krydser til San Salvador fra Guatemala City og Tegucigalpa.
  • Platinum Centroamerica (King kvalitet), (Centro) 19 Avenida Norte y 3era. Calle Poniente; (San Benito) Boulevard del Hipódromo, Pasaje 1, Local 415, San Salvador, 503 2281-1996, 503 2241-8704, 503 2241-8787. De tjener San Salvador, Guatemala City, Tegucigalpa, San Pedro Sula, Managua og San Jose.
  • Ticabus (Transportes Internacionales Centroamericanos), 200 m Norte y 100 m Oeste de Torre Mercedes, San Jose (Paseo Colon, en frente de Funeraria de Magistero Nacional), 506 2266-9788. Internationalt busfirma, der går på tværs af den mellemamerikanske landtange mellem Panama City og Tapachula igennem San Jose, Managua, San Salvador og Guatemala City. De har en ekstra rute mellem Managua og Tegucigalpa og en anden rute fra San Salvador til Tegucigalpa.
  • Trans Galgos Inter, 7a Avenida 19-44 Zona 1, Guatemala City, 502 2331-4279, 502 2361-1773. Afgang en gang dagligt til Tapachula via Retaluleau og Coatepeque (op til US $ 43 en vej) på en rute og til Guatemala City ($ 13 en vej) på en anden rute. Passagerer flytter til Guatemala City for at komme til Quetzaltenango / Xela.
  • Trans Nica, Calle 22, avenida 3 y 4, contiguo a la Conferencia Episcopal de Costa Rica, San Jose, 506 8408-0000, 506 4404-0500. Et costaricansk firma, der leverer busforbindelser til Tegucigalpa via Managua fra San Jose. Passageroverførselsbusser i Managua for at fortsætte til Tegucigalpa (og omvendt).
  • Transportes del Sol, Calle Circunvalación casa # 149, San Benito, San Salvador (500 m fra den mexicanske ambassade), 503 2133-7800. Går til Guatemala (to gange dagligt) og Nicaragua (3x dagligt) fra San Salvador. 02:00-bussen kører til Costa Rica via Nicaragua. Tjek tidsplaner.

Andre muligheder, der ikke er anført i ovenstående, er pendulkørsel eller minibusser til rejsende / turister. De opererer i Toyota 'HiAce', Dodge / Mercedes Sprinter eller andre slags varevogne eller i den større Toyota Coaster-minibus. Billetterne til disse sælges gennem lokale rejsebureauer i turistbyer (Antigua, Panajachel, Flores osv.) Eller større byer, hvor de henter og afleverer. Nogle kan have en central afhentnings- og afleveringssted, mens andre tilbyder dør til dør afhentning og aflevering i lufthavnen, hotellet, vandrerhjemmet eller en anden adresse efter anmodning. Nogle tilbyder transport på tværs af grænser, mens andre slutter ved grænsen, hvor deres partnerfirma afhenter den videre rejse fra den anden side.

De mest almindelige og populære muligheder er anden klasse kyllingebusser (kyllingebus, camionetas, autobuses de parrillas, polleros, mini-bus, microbus) i afviklede amerikanske skolebusser malet i alle mulige funky farver og mønstre. Andre andenrangs busser kører i Toyota Coaster minibus, en mindre Toyota "HiAce" varevogn (kaldet "mikrobus", "minibus"), en pick-up truck med kun stående plads på sengen (picop) eller en lignende type køretøj, der fungerer på samme måde som "kyllingebusAndetklasses busruter er hyppigere og når flere steder til en billigere pris end førsteklasses pullman, men det tager også betydeligt længere tid at rejse over længere afstande med flere stop for at afhente og aflevere folk. Kyllingebusser krydser ikke internationale grænser, men de går til grænseovergangsstationen eller grænsebyen på deres side af grænsen. Rejsende vil derefter gå over grænsen og derefter fortsætte med en anden bus fra den anden side.

Med tog

Regionen har længe forsømt sine toglinjer, og ingen tog krydser internationale grænser. For det meste er tog i bedste fald underholdning, men ikke rigtig hurtigere eller billigere end bussen. De vigtigste undtagelser fra dette findes i Panama, hvor Panamakanalbanen forbinder Atlanterhavet og Stillehavet og i Costa Rica, hvor der findes en forpligtelse til udvidet togtjeneste, og flere linjer stråler ud af San José med mere at komme i fremtiden, herunder et link til lufthavnen lige uden for Alajuela. Panama City har også en metro, som også er under udvidelse.

Se

Junglesti ind La Amistad National Park, Panama
  • Skyskoven i Cusuco National Park i Honduras. Et hotspot for biodiversitet besøgt af Operation Wallacea videnskabelige ekspeditioner.
  • Panamas skyskove i Boquete. Mange hoteller er faktisk inden for skyskoven; eller du kan tage en tur højt op i bjergene gennem skyerne.
  • Lake Atitlan i Guatemala. En af de smukkeste pletter på planeten. En vulkansk sø med tre vulkaner omkring den.
  • Koloniale byer, såsom Antigua Guatemala, Quetzaltenango, (Guatemala); Juayua, Suchitoto i El Salvador, Gracias og Comayagua (Honduras), León og Granada i Nicaragua (den ældste koloniale by på den vestlige halvkugle) eller Panama City, San Blas-øerne -Casco Viejo- (Panama, hvor Panamakanalen også kan besøges).
  • Gamle maya-templer i Belize, Honduras, Guatemala og El Salvador. Lokalbefolkningen bliver fornærmet, hvis du kalder dem maya-ruiner.
  • Fantastiske strande i Tela, Trujillo, la Ceiba og Bay Islands (Honduras) Guanacaste, Puntarenas og Limón (Costa Rica); Montelimar, San Juan del Sur, Bahia Majagual, La Flor og Pochomil (Nicaragua); Bocas del Toro og El Farallón (Panama).
  • Surf, især i Honduras, Nicaragua, Costa Ricaog El Salvador.
  • Nationale naturparker, især i El Salvador, Costa Rica, Panama og Nicaragua, som har den næststørste regnskov på den vestlige halvkugle efter Brasilien.
  • Vulkaner i Guatemala som dem, der indrammer de sydlige bredder af Atitlán-søen betragtes af nogle som et af de smukkeste steder på planeten.
  • Semuc Champey og Lanquin hulerne i Alta Verapaz District of Guatemala er unmissable.

Alle disse gør denne region til en stor endnu uopdaget og overkommelig skat, som det er værd at besøge.

Gør

Nogen engang kvikkede, kan du gøre alt andet end skiløb i denne del af verden, men takket være vulkanbestigning er dette ikke mere sandt mere!

Købe

Næsten ethvert land i Mellemamerika accepterer den amerikanske dollar. Andre valutaer er vanskelige at veksle. Du kan udveksle mexicanske pesos ved den beliziske eller guatemalanske grænse, men det handler om det. Den amerikanske dollar er den officielle valuta i El Salvador og Panama. Du kan købe stort set alt hvad som helst eller enhver tjeneste i amerikanske dollars, men det er ofte billigere at bruge lokal valuta. Valutaer som den nicaraguanske córdoba eller den honduranske lempira er normalt udsat for høj inflation, så få kun det, du har brug for (Cordoba for eksempel mister omkring 5% af sin værdi hvert år sammenlignet med den amerikanske dollar). Næsten alle banker skifter penge fra amerikanske dollar til den lokale valuta, og der kræves normalt et pas for at gøre dette. Ud over grænsebyer er valutaer fra andre lande altid ubrugelige, så skift penge med officielle skiftere ved grænserne eller skift lokal valuta til amerikanske dollars.

Hvis du bringer amerikanske kontanter til Mellemamerika, skal du sørge for, at regningerne er nye, rene og ikke revet, eller at de muligvis ikke byttes. Mange butikker, der generelt accepterer amerikanske dollars, accepterer ikke $ 100 regninger af frygt for forfalskning, men banker accepterer dem dog. $ 2 regninger betragtes som heldige, så tag nogle med til tip. Banker i Belize bytter ikke den guatemalanske quetzal; de skal ændres ved grænsen eller hos nogle rejsebureauer og rejsearrangører.

Euro bliver mere og mere accepteret, men den valutakurs, du får for dem, er altid dårligere end for amerikanske dollars. Det samme gælder for andre valutaer, hvis de overhovedet accepteres. Det er bedre at købe amerikanske dollars i dit hjemland og derefter veksle dem til centralamerikansk valuta ved ankomsten til Mellemamerika. Centralamerikanske valutaer kan ikke byttes uden for regionen.

Pengeautomater findes i banker og i større byer, men på landet er det ofte svært at finde pengeautomater, der fungerer. De fleste pengeautomater dispenserer den lokale valuta og amerikanske dollars.

I Mellemamerika kan du ofte finde billige køb fra gaver til personlige fornødenheder. Næsten alt kan forhandles med undtagelse af eksklusive stormagasiner. Turister betaler normalt en højere pris, så det er her, dine pruttefærdigheder vil være nyttige. Oftere end ikke at tale det lokale sprog (normalt spansk) kan give dig en lille prisnedsættelse eller i det mindste mere sympati, når du prutter.

Spise

Pupusas i El Salvador

Centralamerikansk køkken har indflydelse fra lokale oprindelige kulturer såvel som Mexicansk køkken, Sydamerika og Caribien.

Guatemala er landet tamales, der er regelmæssige tamales lavet af majs "masa" med enten kød, kylling, kalkun eller svinekød påfyldning og tomat, og undertiden "chile". "Sorte tamales" ligner de tidligere, men er søde, "paches" er tamales lavet af kartofler, "tamales de cambray" er små søde "masa" bolde ", tamales de" chipilin "og mange andre; rellenitos ( søde stegte bønnefyldte bananbønner) er en velsmagende dessert, der sælges på gadehjørner. Sorte bønner er naturligvis den vigtigste hæfteklamme efter majs. Der findes en række supper ("caldos"). Det guatemalanske køkken er en blanding af maya og spansk retter.

Gallo pinto er en blanding af ris og bønner med lidt koriander eller løg kastet ind, er det den nationale ret i Nicaragua og Costa Rica? Denne blanding kaldes Casamiento ("ægteskab") i El Salvador og Guatemala. And on the Caribbean side of Nicaragua and Honduras it is made with coconut milk. While one might presume that rice and beans are the same anywhere there are subtle differences that locals will tell you about and a traveller spending some time in the region will notice Costa Rica uses another type of beans than Nicaragua, for example.

On the Caribbean side of Nicaragua, Costa Rica and Honduras coconut milk is the not-so-secret ingredient in almost everything. Try coconut bread, Gallo Pinto with coconut or fish in coconut sauce. Seafood is also worth a try and often remarkably cheap for international standards (US$8 lobster, anybody?).

Pupusas and "chicharron con yuca" (pork skin & yucca) are very popular dishes originated in El Salvador.

Nacatamales, which are big tamales containing pork, potato, rice, chile, tomato, and masa is steamed in platano leaves, they originate from Nicaragua and can be bought in the colonial city of Granada.

Oven tamales, wrapped with platano leaves, are very good in Costa Rica.

Grilled octopus is a very tasty dish in Panama.

The fresh fruit is delicious but avoid fruit that you don't peel before you eat because if you are not used to Central America's food standards you may become ill. Generally follow the peel it, wash it, cook it or reject it rule when it comes to food to greatly reduce the risk of travellers' diarrhea.

Drikke

Horchata is a drink made out of rice and it is of Spanish origin. It is drunk in most Latin American countries. A popular drink in most Central American countries is "Rosa/Flor de Jamaica" (Hibiscus sabdariffa). "Tamarindo" also makes a very popular drink

Piña Colada, a drink made from pineapple juice, coconut cream, crushed ice and rum, is drunk all around the Atlantic islands.

There are two major rum producers in Guatemala, distilling some of the best rums of the region, Ron Zacapa Centenario (aged to 12 and 23 years) and Ron Botran añejo (25 years). In Nicaragua there is Flor de Caña, rated one of the best rums in Latin America and also commonly exported to countries such as Costa Rica. It is made in Chichigalpa, Nicaragua. Trips can also be made to visit the Flor de Caña factory.

Costa Rica's domestic guaro the widely available Cacique is not bad, but notably not as good as the rum offered by its northern neighbors. This is however offset somewhat by various international liquors (including Flor de Caña) being widely available in supermarkets and bars, though at a notably higher price than domestic fare.

None of these countries is a traditional beer nation as the low temperatures needed for proper beer-production were unobtainable in the region prior to the invention of artificial refrigeration in the late 19th century. Notable brands include Imperial (Costa Rica) Brahva, Victoria and Toña (both Nicaragua; produced by the company behind Flor de Caña rum).

Pas på dig selv

This area is home to some scarily high murder rates, particularly in the northern part. In 2017, Honduras had 41.7 intentional homicides per 100,000 inhabitants, El Salvador had 61.8 and Belize had 37.9. Things are better in the southern part of the region with Costa Rica at 12.3, Nicaragua at 7.4 (2016) and Panama at 9.7 (2017). This is higher than the U.S. murder rate of 5.3 per 100,000 (2017) and dramatically higher than the UK (1.2) and Europe, where murder rates below 1 per 100,000 are common.

However, those scary figures do not tell the whole story. Yes, the region has an endemic problem with gang violence and domestic violence, but the vast majority of all violent crime happens in areas few tourists would ever wander and both victim and perpetrator are usually locals and either personally known to one another or involved in drug enterprises. It is never smart to offer any resistance when being mugged and you should exercise caution in the big cities, especially at night. Taxi crimes are a problem, so only take licensed taxis and if possible text the license plate number to a trusted friend when getting in. As the murder rate is seen as a national embarrassment and a deterrent to tourism (Nicaragua even has a placard at Managua airport informing how safe it is compared to other countries in the region), a "super hard hand" policy is sometimes enforced. This mostly shows in heavily armed police/military even at tourism sites. Don't worry, police are there to help, not harm tourists and any area patrolled by tourism police is safe enough.

Various underdeveloped rural areas (e.g. the Nicaraguan east) are a major area of operation for various drug-related enterprises (mostly cocaine-trafficking) influencing the security situation, especially if you choose to consume or buy/sell (not advisable at all, not least because of the harsh prison sentences that face even first time offenders). It's best to avoid the issue and the topic altogether while in the region.

Crossing into South America overland might seem like a good idea when you look at a world map, however, it's not. The border to Colombia in Panama's Darien province is surrounded by a dangerous wilderness and the only break in the Pan-American Highway. Known as the Darien Gap, this is the playground of ruthless drug smugglers and militias who will be happy to kidnap or kill you. Unless you're a movie Predator, stay away.

Driving can be another scary experience, especially if you watch TV news that have a weird fascination with the latest accidents in the capital and you're advised to avoid driving at night, in big cities or on dirt roads. Some roads are cut into dramatic scenery with very little to protect you from the abyss to one or either side. Renting a car with a driver is usually not that much more expensive than renting a car by itself and it helps navigate the confusing layout of cities like Managua that have undergone wild and unregulated growth leaving them with neither a logical street grid nor even street names and navigation by landmarks (some of which don't exist anymore), gut feeling and what appears to be earth's magnetic field.

Stay healthy

See also: Tips for travel in developing countries
  • Toilets are not always as readily available as what you may be used to in your own country, so take advantage of places where they are such as museums and restaurants. In many cases toilet paper will not be provided so it is best not to be caught short and carry your own. Water to wash hands is not always available so carrying antiseptic hand gel is a good idea. Trash cans are provided in all toilets for the disposal of toilet paper because the sewage systems in Central America cannot cope with it.
  • Mosquitoes are quite common even in the dry season and bug spray is often hard to come by. Bring a spray high in DEET. To be extra safe, bring a bug net to sleep under.
  • Malaria pills are a good idea but often expensive. That being said, the Malaria strains in this part of the world are notably less dangerous than those in Africa or many parts of Asia, as they have less resistances. For 90% of travellers taking standby medication is not advisable, but if you are insecure ask a tropical-medicine specialist before you head out. Remember to mention your travel to the region to your doctor if you have fever or other symptoms, as Malaria parasites can remain dormant for up to a year and cause people to fall ill months after infection.
  • Dengue is another concern. It is transmitted by mostly day-active mosquitoes and causes a high fever for about ten days the first time you get it. There is no known treatment or vaccination besides anti-fever medication, but a first time infection is usually not problematic as long as you stay hydrated and the fever is kept under control. However if you have already been infected by one strain, being reinfected by another strain of Dengue-fever may cause it to become a hemorrhagic fever with significantly worse prognosis that is known to be occasionally fatal.
  • Dogs are plentiful and not entirely rabies-free, so it is a good idea to get vaccinated, as rabies is one of the deadliest diseases and an anti-rabies shot after being bitten is usually effective when administered in time, but that is not always possible. Don't take chances when bitten by a dog go to the next hospital and get an emergency rabies vaccination and antibodies.
  • Water is another concern as tap water is often full of microbes your body is not accustomed to. If you want to avoid "Montezuma's revenge" stay away from tap water and ice cubes (almost certainly made from tap water). "Agua purificada" means purified water and it's usually advertised when the drinks and/or ice cubes are made with it, but it never hurts to ask. "Sin hielo" means "without ice" and it pays to say it more than once, as many vendors of open beverages seem to put ice in by default.
Denne region rejseguide til Mellemamerika er en omrids og har muligvis brug for mere indhold. Den har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Hvis der er byer og Andre destinationer opført, er de muligvis ikke alle på anvendelig status, eller der er muligvis ikke en gyldig regional struktur og et "Kom ind" -afsnit, der beskriver alle de typiske måder at komme hertil. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!