Marco Polos fodaftryk - 马可·波罗的足迹

Denne post kan oversættes fra engelsk WikivoyageTilsvarende postAt udvide. Hvis du kender dette sprog, kan du hjælpe med at oversætte!

Denne post er enRejserute。

Marco Polo er en venetiansk rejsende, han går medSilkevejenNogle af grenene ankom i øst. Han forlod i 1271 og vendte tilbage i 1295. Hans "Marco Polo's Travels" var dengang meget populær, og den var stadig bredt kendt indtil 700 år senere.

William Dahlimp besøgte denne rute igen i 1980 og skrev en bog, "I Xanadu》。

"Marco Polos rejser"

Marco Polo blev berømt for denne bog, da han vendte hjem. På det tidspunktVenedigDer er hård konkurrence mellem de store handelsbyer i Pisa og Genova. Marco Polo fra Venedig og hans medforfatter, Rusticiano fra Pisa, var krigsfanger i Genova, da de mødtes og begyndte at skrive bogen.

Oversættelsen af ​​denne bogs originale titel er "Introduktion til verden", men den kaldes ofte "Marco Polos rejser". Dette er den første rejse til Østen, der er bredt udbredt i Europa. Efter at den blev udgivet i 1300, blev den den mest populære reference til forståelse af den østlige verden i Europa. Det var først 200 år senere, at portugiserne nåede øst fra havet for første gang. Østens rigdom nævnt af Marco Polo var også en af ​​grundene til, at portugiseren og senere Columbus besluttede at sejle.

Dette er det første trin i Europa for at nævne en serie inklusiveIranAf olie, kul, papirpenge ogKinaGlasvinduer. Nogle mennesker siger, at nudlerne blev bragt til Italien af ​​Marco Polo, men dette er meget kontroversielt.

Denne rejseplan er baseret på den version, der blev downloadet fra Gutenberg -projektet[1]At skrive. Ifølge deres beskrivelse er dette "den tredje uforkortede oversættelse af Henry Yules annotationer (1903), revideret af Henri Cordier; og Cordiers efterfølgende kommentarer og bilag (1920)". Alle citater er citater fra denne version.

Denne bog er akademisk kontroversiel. Selvom bogen blev skrevet af italienere, kan den originale version have været skrevet på gammelfransk (datidens handelssprog). De tidligst tilgængelige udgaver er kopier af flere årtier senere, skrevet på henholdsvis fransk, italiensk og latin, og indholdet mellem kopierne er også noget kontroversielt. Derudover blev der tilføjet noget nyt indhold til den italienske version af rejsenotaterne. Hvilket indhold i rejsebemærkningerne blev personligt set af Marco Polo? Hvilket indhold hørte han fra andre rejsende? Hvad mere tilføjede Rusticiano? Nogle tror, ​​at Marco Polo først er ankommetKashgar, Indholdet om det centrale Kina er alt fra andre rejsende-han nævnte ikke spisepinde, te, fodbinding og Den Kinesiske Mur i sine rejsnotater. Nogen verificerede også mongolske optegnelser og fandt ud af, at en person ved navn Polo faktisk var ankommet på det tidspunkt.

Heldigvis har mange forskere påpeget mange ting i forbindelse med dette. Her diskuterer vi kun rejsenotater baseret på Yule og Cordiers erklæring og ignorerer andre kontroverser.

Hvorfor bruger du hovedsageligt persisk til at registrere stednavne i rejsedokumenter i stedet for mongolsk eller kinesisk? Er der noget indhold i rejsebemærkningerne, der gik tabt i oversættelse eller krig? Hvilke byer eksisterer stadig? Eller er det blevet omdøbt? Her vil vi give navnet i rejsenotaterne og dagens navn. For eksempel refererer Kinsay (kaldet Hang-Chau-Fu af Yule og Cordier) tilHangzhou。

baggrund

Brødrene Nicolo og Maffeo Polo var venetianske handlende. En bror havde en kone hjemme, men de arbejdede hovedsageligt fra Acre (en korsfarerby, der nu kaldes Akko i det, der nu er nordligt Israel) og Konstantinopel (moderne Istanbul), som Venedig styrede dengang. Fra 1260 til 1269 foretog brødrene en rejse til Fjernøsten. På deres anden rejse, der begyndte i 1271, bragte de Nicolos teenagesøn Marco.

Familien havde stærke bånd til Adriaterhavet Korčula nær ved Dubrovnik, så en venetiansk besiddelse. Det ser ud til at Marco er født der, selvom han hovedsagelig voksede op i Venedig. Fordi Korčula forsøger at udvikle turisme, er der nogle Polo-relaterede museer og monumenter der. Selvfølgelig er der også nogle i Venedig.

Nogle citater fra Yule og Cordiers kommentar om den politiske og økonomiske situation, da Polos opstod, er som følger:

Kristendommen var kommet sig efter alarmen, som den var blevet kastet i omkring 18 år før, da Tartar -katastrofen havde truet med at opsluke den. Den skrøbelige latinske trone i Konstantinopel stod stadig, men vaklede til dens fald. Korsfarernes efterfølgere holdt stadig Syriens kyst fra Antiokia til Jaffa. Jalousien i handelsrepublikkerne i Italien voksede dagligt. Alexandria var stadig ... det store emporium af indiske varer, men det blev tilbudt af de mongolske erobrere, der nu holdt hele kanalen fra Den Persiske Golf til kysterne ved Det Kaspiske og Sortehav, eller næsten, begyndte at give campingvognens ruter en stor fordel.

I Asien og Østeuropa kan der knap nok en hund gø uden mongolske orlov, fra Polens grænser ... til ... Det Gule Hav. krige i stor skala var allerede under opsejling.

"Chinghiz" er en alternativ stavemåde for Djengis Khan.

Det første skridt mod øst

Nicolo og Maffeo flyttede fra Konstantinopel i 1260 (i dagIstanbul) Afgang, tag en båd over Sortehavet til Soedia (nuKrimSudak). På det tidspunkt var befolkningen i Sortia hovedsageligt græsk, og byen havde handel med mange havne i Middelhavet.

Det havde tilhørt det græske imperium og havde en betydelig græsk befolkning. Efter Frank -erobringen i 1204 faldt det tilsyneladende til Trebizond.

Du kan stadig tage en båd fra Istanbul til Trebizond (nu kaldet Trabzon) i øst Kalkun; en variant af Istanbul til New Delhi over land rejseplan bruger dette. Der kan også være både til Sudak eller i nærheden Sevastopol.

Det blev taget af mongolerne i 1223 ... omkring midten af ​​århundredet etablerede venetianerne en fabrik der ... Ibn Batuta ... regner Sudak som en af ​​de fire store havne i verden.

Ibn Batuta var en tuneser, der drog mod øst i 1325 og også skrev om sine rejser.

Genoese fik Soldaia i 1365 og byggede stærke forsvar, der stadig ikke skal ses.

I denne periode dominerede de store handelsbyer Genova, Venedig og Pisa Middelhavsverdenen. Et af turistattraktionerne i moderne Sudak er ruinerne af en Genoese fæstning.

Hvor brødrene var mere vovede end de fleste andre handlende fortsatte ud over Soldaia, dybere ind i det mongolske område. De gik ind i Kaukasus til Sarai, hovedstad i denne del af det mongolske imperium, nær moderne Astrakhan, Rusland.Derefter brød en krig ud mellem mongolske fraktioner, der forhindrede en tilbagevenden vest.

Brødrene kunne ikke gå vestpå og tog østpå til storbyen Bokhara, som ligesom alt andet i Centralasien var blevet erobret af mongolerne en generation tidligere.

Efter at de havde passeret ørkenen, ankom de til en meget stor og ædel by kaldet BOCARA ... Byen er den bedste i hele Persien.

... indtil erobringen af ​​Chinghiz, Bokhara, Samarkand, Balkh osv. blev anset for at tilhøre Persien.

"Chinghiz" er Djengis Khan.

I dag, Bokhara og Samarkand er byer i Usbekistan, og Balkh er en by med nogle interessante ruiner i det nordlige Afghanistan.. Det persiske imperium var engang meget større end det moderne Iran, herunder meget af det, vi nu kalder Centralasien. Brødrene boede i Bokhara i tre år og blev flydende Persisk.

I Bokhara lærte de, at Great Khan, Kublai - barnebarn til Djengis og i det mindste i teorien, overherre over alle mongoler - aldrig havde mødt en europæer og havde udtrykt nysgerrighed og velvilje over for dem. Så de fortsatte og rejste via Samarkand, Kashgar, Turfan og Hami (den nordlige gren af Silkevejen) til sin sommerhovedstad i Xanadu noget nordvest for moderne Beijing.

Khan modtog dem varmt og sendte dem tilbage vest med breve til paven, venskabsudtryk og anmodninger om missionærer og lærde.

Brødrene ankom til Acre i ... 1269 og fandt ud af, at der ikke fandtes nogen pave, for Clement IV var død ... og der var ikke fundet nyt valg. Så de tog hjem til Venedig for at se, hvordan tingene stod der efter deres fravær af så mange år.

Hustruen til Nicolo var ikke længere blandt de levende, men han fandt sin søn Marco en fin fyr på femten.

I den næste anden del af rejsen gik brødrene sammen med Mark Polo.

Andet trin

Brødrene tog tilbage til Acre, denne gang med den unge Marco, og derefter op til Jerusalem for at få noget olie fra den hellige grav, som Khan havde anmodet om. De begav sig derefter mod øst igen uden et paveligt svar på Khanens breve.

Bud nåede dem om, at en pave endelig var blevet valgt, og at det var deres ven Theobald, pavelig legat i Acre. De vendte tilbage til Acre, fik svar på brevene og begav sig til Kublai's hof igen i slutningen af ​​1271. De havde breve fra paven og to friarer i stedet for de 100 lærde, Khan havde anmodet om. Men frierne vendte hurtigt tilbage. Det er interessant at spekulere i, hvordan historien kunne have været anderledes, hvis paven havde sendt de anmodede 100 lærde. Khan inviterede også lærde og missionærer fra andre steder - tibetanske buddhister og persiske muslimer - og dem havde stor effekt på Kina.

De tog østover over land, rejste med campingvogn og tog mod Hormuz på Den Persiske Golf. I dag er byen væk, men sætningen den Hormuz -strædet dukker stadig op i nyhedsudsendelser; de er de snævre ved udløbet af bugten. Den nærmeste moderne by er Bandar Abbas, hovedstad i Irans Hormuzgan provins.

Deres rute var indirekte og gik fra Middelhavet mod Kayseri og Erzurum i hvad der er nu Kalkun, gennem dele af Armenien og Georgien til Mosul i hvad der er nu Irak, derefter ind i Persien (nu kendt som Iran) via Tabriz, Yazd og Kerman til Hormuz. Bogen taler om Damaskus og Bagdad, men det er tvivlsomt, at de rent faktisk besøgte disse byer.

Den oprindelige plan var at tage et skib øst fra Hormuz, men efter at have nået Hormuz besluttede de at svinge nordpå i stedet. Marco ville senere komme til Hormuz til søs og tage den maritime silkevej på sin hjemrejse.

De tre mænd gik tilbage til Kerman og videre til Persiens østlige provins KhorasanDette satte dem i hovedsagen Silkevejen Den filial, de tog, involverede at rejse nordøst til Balkh, derefter sydøst mod Kashmir og til sidst nord for at nå Khotan i hvad der er nu Xinjiang. De vigtigste ruter i dag er Khyber Pass fra Afghanistan ind i Pakistan og Karakoram motorvej Nord til Kina, men Polos 'nøjagtige rute er uklar. De har muligvis taget mindre kendte passager såsom ruten gennem Ladakh.

Brødrene havde taget den nordlige gren af Silkevejen omkring Kalimakan -ørkenen på den forrige tur. Denne gang, den første by, de nåede i det, der er nu Kina var Khotan, midt i den sydlige gren, så naturligvis fortsatte de østpå på den gren.

tur til Kina

De nåede Khans hovedstæder og blev budt varmt velkommen. Vinterhovedstaden blev dengang kaldt Khánbálik eller Canbulac, hvilket betyder Khan -lejren; den voksede senere til BeijingSommerhovedstaden var nordvest for Beijing på tværs af Den Kinesiske Mur, nær en by Polo kaldet Kaimenfu. Selve paladset var Shangtu eller XanaduMeget senere ville Polos bog inspirere Coleridge:

"I Xanadu gjorde Kubla Khan
Et stateligt fornøjelseskuppeldekret;
Hvor Alph, den hellige flod løb,
Gennem huler uden mål for mennesket
Ned til et solfrit hav. "

Yule og Cordiers opsummering af Kinas situation dengang er som følger:

I omkring tre århundreder havde de nordlige provinser i Kina været ... underlagt fremmede dynastier; først til _Khitan _... hvis styre levede i 200 år og stammer fra navnet ... CATHAY, som Kina i næsten 1000 år har haft Khitanen ... var blevet fordrevet i 1123 af Chúrchés ... af samme blod som den moderne Manchus. Allerede i Chinghiz selvs levetid havde de korrekte nordlige provinser i Kina, herunder deres hovedstad. Peking, været rykkede fra dem, og erobringen af ​​dynastiet blev afsluttet af Chinghiz's efterfølger Okkodai i 1234.

"Chingiz" er Genghis Khan. Kina er stadig "Kithai" på moderne russisk. En anden romanisering af "Chúrchés" er "Jurchen".

Det sydlige Kina forblev stadig i hænderne på det indfødte dynasti Sung, der havde deres hovedstad i den store by, nu kendt som Hang-chau fu. Deres herredømme var stadig i det væsentlige uberørt, men dets underkastelse var en opgave, som Kúblái før mange år vendte hans opmærksomhed, og som blev den mest fremtrædende begivenhed i hans regeringstid.

"Sung" kaldes også "Southern Song". "Hang-chau fu" er Hangzhou.

Kúblái modtog venetianerne med stor hjertelighed og tog venligt imod den unge Mark, ... [og] begyndte at ansætte ham i public service.

Da Poloerne nåede Kina anden gang, havde Khan underlagt det sydlige Kina, som bogen kalder "Manzi." Men han havde brug for embedsmænd til at hjælpe med at styre det og havde endnu ikke tillid til den nyligt erobrede kineser. Sammen med mange andre , Marco blev embedsmand i imperiet, et job, der snart fik ham til at rejse over store dele af Kina.

Hans første mission var tilsyneladende den, der førte ham gennem provinserne Shan-si, Shen-si og Sze-ch'wan og det vilde land i øst for Tibet til den fjerne provins Yun-nan.

De nævnte provinser er moderne Shanxi, Shaanxi, Sichuan og Yunnan. Marco besøgte mange byer undervejs; her er hans kommentarer til nogle.

Taiyuan

Taianfu er et sted for stor handel og stor industri, for her fremstiller de en stor mængde af det mest nødvendige udstyr til kejserens hær.

Taiyuan er hovedstaden i Shanxi.. Området har jern og kul og fremstiller stål.

Xi'an

Det er en meget stor og fin by, og hovedstaden i kongeriget Kenjanfu, der i gamle dage var en ædel, rig og magtfuld rige ... Det er en by med stor handel og industri. De har stor overflod af silke , hvorfra de væver klæder af silke og guld af forskellig art, og de fremstiller også alskens udstyr til en hær.

Dette er et fint palads og et stort, som jeg vil fortælle dig. Det står på en stor slette, der bugner af søer og åer og vandkilder. Omkring det er en massiv og høj mur, fem miles i kompas, godt bygget og alle garneret med kantstykker. Og inden for denne mur er kongens palads, så stort og fint, at ingen kunne forestille sig en finere. Der er i det mange store og pragtfulde sale og mange kamre, alle malede og pyntet med arbejde i slagnet guld.

Chengdu

Denne by var tidligere en rig og ædel, og de konger, der regerede der, var meget store og velhavende, og det er godt 20 km i kompas.

Midt i denne store by løber en stor flod, hvor de fanger en stor mængde fisk. Den er godt en halv kilometer bred og meget dyb ... Mængden af ​​fartøjer, der sejler denne flod, er så enorme ingen, der skulle læse eller høre eventyret, ville tro det. Mængderne af købmandsvarer, som købmænd også fører op og ned ad denne flod, er forbi al tro. Faktisk er det så stort, at det ser ud til at være et hav snarere end en flod ! "

Tibet

Denne provins, kaldet Tebet, er i meget stor udstrækning. Folkene, som jeg har fortalt dig, har et eget sprog ... Desuden er de meget store tyve.

Koraller er meget efterspurgte i dette land og får en høj pris, for de glæder sig over at hænge den om halsen på deres kvinder og deres idoler.De har også i dette land masser af fine uld og andre ting.

Også blandt disse mennesker finder du de bedste fortryllere og astrologer, der findes i hele det kvarter af verden; de udfører sådanne ekstraordinære vidundere og trolddommer ved djævelsk kunst, at det forbløffer en at se eller endda høre om dem. Så jeg vil fortælle ingen af ​​dem i vores bog; folk ville blive overrasket, hvis de hørte dem, men det ville ikke tjene noget godt formål.

De har mastiff hunde lige så store som æsler, der er kapital til at gribe vilde dyr ... og fremragende lane falke [og sakers], hurtige på flugt og veltrænede, som man får i landets bjerge.

Yunnan

Folk er af forskellig art, for der er ikke kun saracener og afgudsdyrkere, men også et par nestorianske kristne. De har hvede og ris i masser. Dog hvede de aldrig spist brød, for i det land er det usundt. Ris spiser de, og gør det til noget rod, udover en slags drink, der er meget klar og god, og gør en mand beruset ligesom vin gør.

Fra Yunnan cirklede han tilbage til Chengdu, sandsynligvis via Guizhou.

Opfølgningstur

Om Marcos andre ture siger Yule og Cordier:

Mark steg hurtigt til fordel ... men vi indsamler få detaljer om hans ansættelser. På et tidspunkt ved vi, at han i tre år varetog regeringen i storbyen Yang-chau ... og passerede et år i Kan-chau i Tangut ... besøger Kara Korum, Kaans gamle hovedstad i Mongoliet ... i Champa eller det sydlige Cochin Kina og ... på en mission til det indiske hav, da han ser ud til at have besøgt flere af de sydlige stater i Indien .

Yang-chau er Yangzhou i JiangsuDen moderne by Karakorum, Sydøst for den nuværende hovedstad i Mongoliet, Ulaanbaatar, har to ødelagte byer i nærheden, den ene den mongolske hovedstad, som Polo besøgte og den anden Uighur -hovedstaden et par århundreder tidligere. Champa var et kongerige i det, der nu er Vietnam.

Tangut eller vestlige Xia var et folk af stort set tibetansk afstamning, oprindeligt fra vestlige Sichuan. I flere hundrede år før den mongolske erobring havde de et buddhistisk rige, uafhængigt, men hyldede den sungne kejser. Det var centreret i det, der nu er Ningxia, men på sit højeste var den meget større end Ningxia og var ganske rig. Det var det første ikke-kinesiske kongerige, man kom ind på at gå mod vest på SilkevejenDer er Tangut kongegrave i nærheden Yinchuan, deres hovedstad. Meget af kunsten i de buddhistiske grotter kl Dunhuang er fra den vestlige Xia.

Beijing

Du skal vide, at byen Cambaluc har så mange huse og en så stor befolkning inden for murene og udenfor, at det ser ud til at være forbi alle muligheder. Der er en forstad uden for hver af portene ... I disse forstæder ligger der de udenlandske købmænd og rejsende, af hvem der altid er et stort antal ... dermed er der lige så mange gode huse uden for byen som indeni ....

Desuden bor ingen offentlig kvinde inde i byen, men alle sådanne bor udenfor i forstæderne. Og det er vidunderligt, hvad et stort antal af disse der er for udlændingene; det er en sikker kendsgerning, at der er mere end 20.000 af dem, der lever af prostitution.

Til denne by bringes også artikler af større omkostninger og sjældenheder og i større overflod af alle slags end til nogen anden by i verden.For folk i enhver beskrivelse og fra hver region, tag ting med (inklusive alle de dyre varer fra Indien, såvel som de fine og dyrebare varer fra Cathay selv med sine provinser) ....

Som en prøve, siger jeg dig, går der ikke en dag på året, hvor der ikke kommer ind i byen 1000 vognmasser silke alene ....

Omkring denne store by Cambaluc er der omkring 200 andre byer ... hvorfra handlende kommer for at sælge deres varer og købe andre ... så byens trafik passerer godt.

Kashgar

Cascar ... udgjorde et kongerige i tidligere dage ... de har smukke haver og vinmarker og fine godser og dyrker en masse bomuld. Fra dette land går mange købmænd rundt i verden på handelsrejser. De indfødte er en elendig , niggert sæt mennesker; de spiser og drikker på elendig vis. Der er mange Nestorian -kristne i landet.

Nestorius var ærkebiskop af Konstantinopel i det femte århundrede. Han lærte, at de menneskelige og guddommelige aspekter af Kristus var to forskellige naturer, ikke forenede. Hans undervisning blev fordømt ved Efesos råd i 431, men overlevede i den assyriske kirke, som blev støttet af det persiske imperium som et alternativ til den byzantinske kirke. Nestorianerne var ganske aktive som missionærer i øst og nåede så langt som til Korea.Der er relikvier i hele Centralasien og Kina, herunder en stele i Xi'an.

Jinan

Chinangli er en by i Cathay. Der løber gennem byen en stor og bred flod, hvorpå en stor trafik i silkevarer og krydderier og andre dyre merchandize passerer op og ned.

Denne ... er en meget stor by, og i gamle dage var sæde for et stort rige, men den store Kaan erobrede den med våbenmagt. Ikke desto mindre er den stadig den ædleste by i alle disse provinser. Der er meget store købmænd her, der handler i stor skala, og overflod af silke er noget fantastisk.De har desuden de mest charmerende haver, der bugner af frugt af stor størrelse.

Suzhou

Suju er en meget stor og ædel by. De besidder silke i store mængder, hvorfra de laver guldbrokade og andre ting, og de lever af deres fremstilling og handel.

Byen passerer fantastisk og har et kredsløb på omkring 60 miles; den har købmænd med stor rigdom og et uoverskueligt antal mennesker. Faktisk, hvis mændene i denne by og i resten af ​​Manzi kun havde soldaternes ånd, ville de have erobre verden, men de er slet ikke soldater, kun dygtige handlende og dygtigste håndværkere.Der er også i denne by mange filosoffer og igler, flittige naturstudenter.

Og du skal vide, at i denne by er der 6000 broer, alle af sten, og så høje, at en bysse, eller endda to galejer på én gang, kunne passere under en af ​​dem.

Hangzhou

Mark skrev to kapitler om denne by. Titlen på det første kapitel er:

Vi præsenterer den største by KINSAY, hovedstaden i alle Manzi -lande.

"Kinsay" er Hangzhou, og "Manzi" er Marco Polos navn på folk fra det sydlige Kina, der blev erobret af mongolerne for et par år siden. Hangzhou var hovedstaden i Song -dynastiet, og selv efter at Song -dynastiet blev erobret og besat, havde det stadig en meget vigtig position.

... Gennem flere byer og landsbyer kan du nå den mest ædle by i Kinsay ...

... Denne by er utvivlsomt den mest ædle i verden, de har hundredvis af kompasser. De har 12.000 stenbuebroer. I de fleste tilfælde kan en stor flåde let passere gennem buerne.

Her overdriver Marco Polo nok ikke. Yule og Cordier, samt nogle senere turister, herunder - persere, arabere og missionærer - har alle lignende retorik.

... der var i denne by tolv laug af de forskellige håndværk, og at hver laug havde 12.000 huse. Hvert af disse huse indeholder mindst 12 mand, mens nogle indeholder 20 og nogle 40,-ikke at disse alle er mestre, men inklusive de svende, der arbejder under mestrene. Og alligevel havde alle disse håndværkere fuld besættelse, for mange andre byer i riget forsynes fra denne by med det, de kræver.

... antallet og rigdom af købmændene og mængden af ​​varer, der passerede gennem deres hænder, var så enorm, at ingen kunne danne et retfærdigt skøn over det ....

Inde i byen er der en sø, der har et kompas på omkring 30 miles og rundt omkring er der rejst smukke paladser og palæer. Midt i søen er to øer, på hver af dem et rigt, smukt og rummeligt bygningsværk. .Når en af ​​borgerne ønskede at holde et ægteskab eller holde anden underholdning, plejede man at gøre det på en af ​​disse paladser.

Både mænd og kvinder er fair og pæne, og klæder sig for det meste i silke, så stort er udbuddet af det materiale ... de spiser alle slags kød, også af hunde og andre urene dyr, som intet ville fremkalde en kristen at spise.

Kaan betragter denne by med særlig flid, fordi den udgør hovedet på alle Manzi; og fordi han har en enorm indtægt fra de told, der opkræves på handelstransaktioner deri.

Alle byens gader er brolagt med sten eller mursten, ligesom alle motorveje i hele Manzi, så du kan køre og rejse i alle retninger uden besvær.

Du skal også vide, at byen Kinsay har omkring 3000 bade, hvis vand forsynes med kilder. De er varme bade, og folket glæder sig meget over dem og besøger dem flere gange om måneden, for de er meget rent i De er de fineste og største bade i verden, store nok til at 100 mennesker kan bade sammen.

Og Oceanhavet kommer inden for 40 miles fra byen på et sted kaldet GANFU, hvor der er en by og et glimrende tilflugtssted, med en stor mængde skibsfart, der beskæftiger sig med trafikken til og fra Indien og andre udenlandske dele, eksporterer og importerer mange slags varer, som byen drager fordel af.

Jeg gentager, at alt, der vedrører denne by, er i så stor en skala, og Great Kaan's årlige indtægter herfra er så enorme, at det ikke er let engang at skrive det på skrift, og det ser ud til tidligere tro ....

Desuden eksisterer der i denne by kongens palads, der flygtede ... og det er det største palads i verden ... dens demesne har et kompas på ti miles, alle omsluttet med høje kæmpede mure; og inde i murene er fineste og mest lækre haver på jorden og også fyldt med de fineste frugter. Der er også talrige springvand og søer fulde af fisk. I midten er selve paladset, en stor og pragtfuld bygning.

Inden Mongoliet erobrede Song -dynastiet, var Hangzhou hovedstaden i Song -dynastiet.

Fuzhou

Nu er denne by Fuju ... et sæde for stor handel og store producenter.

Der flyder gennem midten af ​​denne by en stor flod ... og der bygges mange skibe ved byen, der søsættes på denne flod. Der laves enorme mængder sukker der, og der er stor trafik i perler og ædelstene. mange skibe i Indien kommer til disse dele, der bringer mange købmænd, der færdes om Isles of the Indies.

Mawei, lige udenfor Fuzhou, bygger stadig skibe. Mange af skibene og besætningen til Zheng He's store rejser fra 1400 -tallet kom fra dette område. Franskmændene ødelagde stedet og en stor del af den kinesiske flåde, der lå fortøjet der, i slutningen af ​​1800 -tallet.

Returrejse

Efter et par år var Marco Polo klar til at vende hjem. Som Yule og Cordier udtrykte det:

Under alle omstændigheder var de ved at samle rigdom, og efter mange års eksil begyndte de at frygte, hvad der kunne følge den gamle Kúbláis død og længtes efter at bære deres redskaber og deres egne grå hoveder sikkert hjem til Lagoons. for en lykkelig chance skulle vi have mistet vores middelalderlige Herodot.

På dette tidspunkt styrede mongolerne det meste af Asien, og Great Khan havde vasaler forskellige steder. En af disse regerede Iran, forfader til det persiske dynasti, som senere ville erobre meget af Indien og blive kendt der som Moguls (mongoler).

Arghún Khan fra Persien, Kúbláis storesøstersøn, havde i 1286 mistet sin yndlingshustru ... og ... tog skridt til at opfylde hendes døende påbud om, at hendes sted kun skulle besættes af en kvinde af hendes egen familie. Ambassadører blev sendt. .. at søge sådan en brud ... valget faldt på damen Kokáchin, en jomfru på 17. Overlandsvejen fra Peking til Tabriz var ikke kun af stor længde for en sådan tilbudsafgift, men var krænket af krig, så den udsendinge ønskede at vende tilbage ad søvejen. Tartarer var generelt fremmede for al navigation; og udsendingerne ... bad Kaan som en tjeneste om at sende de tre _Firinghis_ i deres selskab. Han gav samtykke til, men da han havde gjort det, monterede feste ædle ud for rejsen og lade Poloerne venlige beskeder til Europas potentater, inklusive kongen af ​​England.

På turen besøgte de flere af de vigtigste havne i Maritim silkevej.

Den store havn, Zaiton

De sejlede i en flåde på 14 skibe med 600 passagerer fra Zaiton i Fujian -provinsen. Turen ville tage to år og koste mange liv. Bogen siger, at kun 18 passagerer overlevede, men alle tre Poloer og bruden var blandt dem.

Det engelske ord "satin" menes at være afledt af "Zaiton", den oprindelige kilde til dets eksport. Det var fra denne havn, at Kublai Khans skæbnesvangre ekspedition mod Japan sejlede.

Zaiton menes generelt at være moderne Quanzhou, selvom nogle forskere argumenterer for Xiamen. Polos beskrivelse er lang og detaljeret. Nogle højdepunkter:

... frekventeres af alle skibe i Indien, der bringer krydderier og alle andre former for dyre varer ... her importeres den mest forbløffende mængde varer og af ædelsten og perler ... Jeg kan forsikre dig om det for en skibsladning med peber, der går til Alexandria eller andre steder, bestemt til kristenheden, kommer der også hundrede sådanne, ja og mere til dette havn i Zayton; for det er en af ​​de to største tilflugtssteder i verden for handel.

Mange kommer hertil fra Øvre Indien for at få deres kroppe malet med nålen på den måde, vi har beskrevet andre steder, og der er mange dygtige til dette håndværk i byen.

Kinesiske skibe

Mark beskriver detaljerne om det kinesiske skib:

Selvom hvert skib har 50 til 60 kabiner, har de kun ét dæk ... Det bærer kun et ror, men der er fire master; og nogle gange har de to ekstra master ... Hvert af deres store skibe kræver mindst 200 søfolk [ nogle af dem 300].

... nogle tretten rum eller adskillelser i det indre, lavet med planker stærkt indrammet, i tilfælde af at skibet skulle forårsage en lækage ... planken er så godt monteret, at vandet ikke kan passere fra et rum til et andet.

Disse er meget større end datidens europæiske fartøjer, og systemet med vandtætte rum var langt foran nutidige europæiske metoder. Kineserne sejlede rutinemæssigt til Indien, Arabien og endda Østafrika flere hundrede år før de store europæiske opdagelsesrejser, og arabere og Perserne sejlede til Kina.

Rejse til vesten

Polo besøgte ikke selv Japan men han afviger for at give en ret detaljeret redegørelse for "Chipangu" og om Kublai Khans mislykkede invasionsforsøg.

De stoppede i Champa, et kongerige i Indokina hylder Khan. Det er ikke helt klart, hvor dette var, sandsynligvis et sted i moderne tid VietnamPolo beskriver Java, men det er ikke klart, om han faktisk besøgte det. De stoppede i en by, Polo kalder Malaiur. Dette var i området moderne Singapore og Malacca, men det ser ikke ud til at have været nogen af ​​dem.

Herefter tilbragte de flere måneder i SumatraPolo kalder dette "mindre Java" og giver mange detaljer om forskellige kongeriger, handel, religion og kultur. De besøgte også Andaman og Nicobar øer og Sri Lanka på vej til Indien.

I Indien, besøgte han flere steder på østkysten, herunder Sankt Thomas 'grav i nærheden Madras. På vestkysten var det første stop naturligt Calicut på Malabarkysten nu Kerala, derefter langs kysten til Thane nær ved Bombay og til Khambhat i Gujarat. Han beskriver Sindh men synes ikke at have stoppet der. Han beskriver også flere indre provinser i Sydindien.

Han beskriver øen i Det Indiske Ocean Socotra rimelig godt, så fortsætter vi med at tale om Madagaskar og Zanzibar som han tager ganske forkert. Formentlig gentog han rejsendes historier for disse. Han beskriver også Abessinien, nu Somalia og Eritrea, men det er ikke klart, om han tog derhen. Han diskuterer også Aden, en by i Yemen which was then the capital of an empire that included Somalia and Eritrea, but it is not clear if he visited there.

This Aden is the port to which many of the ships of India come with their cargoes; and from this haven the merchants carry the goods a distance of seven days further in small vessels. At the end of those seven days they land the goods and load them on camels, and so carry them a land journey of 30 days. This brings them to the river of ALEXANDRIA, and by it they descend to the latter city. It is by this way through Aden that the Saracens of Alexandria receive all their stores of pepper and other spicery; and there is no other route equally good and convenient by which these goods could reach that place.

Eventually they reached Hormuz and continued overland to Tabriz to deliver the bride. The planned bridegroom having died in the meanwhile, she married his son.

The Polos then returned home, sailing from Trebizond (Trabzon) on the Black Sea to Constantinople (Istanbul) and on to Venice which they reached in 1295.