Mosel cykelsti - Mosel-Radweg

Logo Mosel 555-zGh.jpg

Det Moselle stiger i Col de Bussang sadlen (727 m over havets overflade) nær Lorraine lokalsamfund Bussang i Vosges, ikke langt fra den "indre franske grænsetrekant" Lorraine, Alsace, Franche-Comté. Det passerer den regionale metropol Metz og nåede ind Perle Tysk jord. I Tyskland vinder Mosel bredde, blandt andet gennem bifloder til Sauer, Kyll, Saar og Ruwer.

Mosel ved Alkene
Vejskilt ved Thionville

Ruteprofil

  • Længde: ca. 300 km (Metz - Koblenz); i den øverste række ca. 250 km
  • Skiltning: Fås fra Metz og også ret afgørende. Fra Thionville under navnet Mosel. I Tyskland er standard-kompatible med pileskilte og indsatslogo. Der er kun en rute på begge sider af floden.
  • Pister: Fra Epinal har ruten en ret lav hældning. Der er en bakke i området ved den tysk-franske grænse. Den tyske del er senest fuldstændig krævende fra Konz og er derfor meget populær blandt ældre.
  • Sti tilstand: Mest brolagt.
  • Trafikbelastning: Fra Metz for det meste fri for trafik; Over Metz kører ruten i dele på bagveje. I Tyskland er cykelstien ofte ved siden af ​​en af ​​de to føderale veje, i sjældne tilfælde også på den hårde skulder af den føderale vej
  • Egnet cykel: Hverdagscykel med 3 gear (bedre 7 gear) er tilstrækkelig.
  • Families egnethed: Over Metz skal deltagerne være "trafiksikker", sektionen Treis-Karden - Cochem er ikke egnet, da den ikke altid er sikret med gelændere.
  • Integreret egnethed: Mellem Bussang og Remiremont godt, men med barrierer. Ud over de føderale motorveje kan du også skate.

baggrund

Den looprige Mosel-rejse begynder i den franske sydlige Vogees og fører på kanten fra Luxembourg til Tyskland til Rhinen. Moselens vinregion er kendetegnet ved mange flodslynger, adskillige stejle skråninger og den typiske terrasserede vinavl. Cykelruten løber mellem flodbredden og vinmarkerne og fører gennem vinlandsbyer. Vinmarker og adskillige slotte "befolker" dalen. På Koblenz floden løber endelig ud i Rhinen ved den velkendte Deutsches Eck.

Den tyske Mosel er ret bred og fylder stort set den smalle dal. Brede gader (fx B49 Koblenz - Treis-kort - Cochem - Alf og B416 Treis-Karden - Koblenz) og en jernbanelinje har også deres plads. Der er ingen tilbage til en uafhængig sti for cyklister. Floden er en vigtig trafikarterie, og dalen, især i Tyskland, er derfor ikke altid rolig.

En rute kaldet Moselle eksisterer ikke før Thionville. De foregående afsnit er anbefalinger baseret på sandsynlighed og erfaring. Alternative ruter kan f.eks. Være hurtigere.

Charles le Téméraire cykelruten, som delvist løb langs Mosel, er i L'échappée bleue blevet omdøbt. De internationale sektioner er udeladt. [2018]

Du kan finde ud af mere om cykling i Frankrig her.

er på vej

Som en introduktion til den tyske del af Mosel-cykelruten Perle og trier Som en introduktion til den franske del, Bussang, Epinal, Metz og Thionville på.

Offentlig transport

  • Jernbanelinjen Perle - trier - Koblenz løber parallelt med Moseldalen. Ruten følger dog kun i området Perle - trier som Cochem – Treis-kort – Koblenz Moseldalen. Traben-Trarbach er forbundet via en grenledning. Hvis du starter cykelstien ved kilden i Vogeserne, kan du rejse med tog fra Tyskland eller Schweiz. Du kan tage toget via Müllheim / Baden eller Basel til Mulhouse / Alsace og fortsætte med toget i retning af Kruth til Fellering ved foden af ​​Bussang-passet. Derfra er det lige under en time på den travle vej til Col de Bussang.

På cykel

  • Hvis du starter cykelstien ved kilden i Vogeserne, kan du rejse fra Tyskland på cykel. Det går via Müllheim / Baden eller Basel til Mulhouse / Alsace og videre ind i Thur-dalen på en godt afmærket cykelrute. De sidste (stejle) kilometer til Col de Bussang skal køres på en travl vej (ca. 1 time).

Rutebeskrivelse med seværdigheder

scene Bussang - Epinal: 60 km (Højde Vosges)

Kilde til Mosel lidt over Bussang
Forbudt for alle undtagen cyklister

Fra Bussang til Remiremont kører cykelstien på den gode jernbanecykelsti Voie Verte des Hautes Vosges. Ved kryds er barrierer, der er svære at se! (Foto)

Sektionen kører i afdelingen Vosges.

  • Moselens kilde - over Bussang i en kløft
  • Bussang - Det er her, jernbanecykelstien begynder
  • Le Thillot 10,2 km / km: 10 - der er et Aldi-marked her (næsten ved siden af ​​cykelstien)
  • Rupt-sur-Moselle 10,8 km / km: 21
  • Vecoux 6,5 km / km: 27 - her omkring kan du forgrene dig i den skovklædte Moselotte-dal og Rute til de høje Vosges fortsæt med at følge. I øvrigt er jernbaneruten en af ​​de længste i Europa.
  • Remiremont · 5,2 km / km: 33 - Anbefaling fra Remiremont: D 42 på højre side af Mosel. Den autobahnlignende nationale vej løber også her i dalen. Hvis det er muligt, skal du springe over sektionen til Epinal og tage toget til Epinal.
  • Mehachamp 4,5 km / km: 37
  • Éloyes 5,9 km / km: 43
  • Archettes 7,1 km / km: 50
  • Epinal · 9,7 km / km: 60 - herfra ledsaget Mosel - fra Dole kommer - en ny rute kaldet Véloroute "Charles le Téméraire", som fra nu af næsten går til Tyskland (det melodiøse navn Charles the Bold er ukendt på stedet). Du passerer stedet på cykelstier, der ikke har retningsskilte. Du skal kigge efter forbindelseskanalen til Vosges-kanalen og derefter cykle på højre bred. I april 2013 blev denne rute lukket på grund af et jordskred, så du var nødt til at bruge venstre side.

scene Epinal - Nancy/Toul: 75 km

Mellem Mosel og Vogesekanalen

Sektionen kører i departementerne Vosges og Meurthe-et-Moselle. Moseldalen er ret bred og flad nord for Epinal i ca. 50 km.

Denne fase er fra Canal des Vosges (Tysk: Vogesen Canal), på hvis trækstier en god cykelsti er opstået. Du cykler ofte på den centrale ø mellem kanalen og floden (foto) og ser derfor kun et par steder. Skiltningen består af et par pile på asfalt. Du kan genkende cykelstien ved teksten "sauf Velo" under forbudsskilte. Den senere lukker Canal de Jonction (Embranchement de Nancy) der forbinder Nancy med Vosges-kanalen. Du cykler kun på dens træksti, hvis du beslutter at dreje fra til Nancy. Ellers slutter denne fase med Toul.

→ Camping les Iles på cykelstien. Drej til venstre ind ad campingpladsen ind til byen.
Dårlig træksti ved Richardménil
  • Socourt - ca. 32 km bag Épinal - desværre slutter den opgraderede rute her, og stien bliver værre (delvis grov grus). Lejlighedsvis er der en parallel asfaltvej. En oprindeligt stille landevej er også tilgængelig. Årsagen til slutningen af ​​den opgraderede rute er afdelingsgrænsen til Meurthe et Moselle-afdelingen, hvor folk ikke tænker meget på at cykle langs Mosel.
  • Crévéchamps
Vejskilte over og under. "Les Boucles" er skrevet på den blå pol
  • Flavigny-sur-Moselle
  • Richardmenil - bag Richardménil skal du beslutte dig. Enten på Mosel eller Nancy, som ligger på Meurthe. Den cykelsti, du støder på, kaldes La Boucle de la Moselle (tysk Mosel-sløjfen) og er et næsten 90 km langt kredsløb omkring Nancy, hvor den vestlige del løber langs Mosel. Hvis du cykler mod vest, går du forbi Nancy og når med
  • Toul den vestligste by på Mosel. Kredsløbet er normalt godt skiltet (med eget logo) og stort set brolagt.
  • Nancy · 5,2 km / km: 139 - hvis du holder dig tro mod kredsløbet, vil du ikke se meget af Nancy. Men der er en skiltet afkørsel til byens centrum. Hvis du følger skiltningen "Boucle", krydser du Meurthe, hvis højre bred du kommer til. Der er ikke flere Boucle-tegn. Der er kun cyklusskilte til Pompey på venstre bred. Meurthe-varianten er kortere og brolagt overalt.

scene Nancy - Metz: 63 km

Cykelsti på den høje dæmning af Mosel-kanalen bag Toul

Sektionen kører i departementerne Meurthe-et-Moselle og Moselle

Dette afsnit tvinger dig til at improvisere, da der ikke er nogen skiltning som cykelrute eller cykelsti i Meurthe-et-Moselle-afdelingen. Der er heller ingen tilsvarende måder. Derfor skal du køre næsten hele ruten på veje, der er ubehageligt tunge med trafik. Hvis du rejser med børn, er det bedre at tage toget fra Nancy til Metz. Som i den forrige fase er der små søer og en kanal, men også den støjende Autobahn 31. Heldigvis bliver alt bedre i Moseldepartementet. Udvidelsen af ​​Nancy - Metz-linjen er planlagt til at begynde i år 2017.

Cykelsti bag Pagny-sur-Moselle, pas på modkørende trafik! ;-)
  • Malzéville - Bro over Meurthe, som kan bruges til at skifte side. Ruten på venstre bred er mere varieret (her er Nancy først). den rigtige lidt pænere.
  • Liverdun - By med stejle gyder i en skråning og en port.
  • Kustiner - nu en strækning igen. Det går til landevej D 40
→ jernbanecykelstien Voie Verte de la Mauchère starter i rue de la Gare. Cyklister, der ønsker at lære denne sti at kende, kan forvente ca. 15 km sandstrækninger over hele landet.
Akvedukt i Jouy-aux-Arches
  • Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - der følger en smal, men asfalteret sti gennem et delvis tæt skov- og hæklandskab.
  • Novéant-sur-Moselle, Moselle · 6,1 km / km: 187 - en anden afdeling, og der er cykelskilte. Navnet Charles Le Téméraire vises på displaytavler, og cykelstien er fortsat af høj kvalitet.
  • Jouy Aux Arches · 5,2 km / km: 193 - dalen krydses af en romersk akvedukt fra det 2. århundrede, som kan ses til højre fra cykelstien. Det kan nemt nås fra cykelstien.
  • Metz · 9,9 km / km: 202 - cykelsti først på Moselens højre bred, senere til venstre og derefter nås en ø over en cyklistbro. Skiltningen slutter her igen. Efter at have krydset Mosel igen skal havneområdet (zone portuaire) passeres. Dette afsnit er støjende, travlt og ubehageligt. Havneselskabet modstår en cykelsti.

scene Metz - Perle: 64 km

Sektionen kører i afdelingen Moselle

Dette afsnit mangler en dal, landskabet er ret bredt. Men så snart du har efterladt Metz bag dig, er cykelstien meget veludviklet og skiltet. Støj fra motorvejen ledsager cyklisten.

Lille allé med store træer bag Thionville

Fra Thionville er stien normalt godt skiltet på begge sider af Mosel, tæt på Mosel (som "Chemin de la Moselle") og fører på tilbageveje eller asfalt gårdveje. Da passage over en overløb er blokeret af en låst port i Cattenom-området, er det bedre at vælge den rigtige side. Ellers krydser du floden under stammen på en lille vej, men på højre side når du straks cykelstien. Landet omkring Thionville til grænsen kaldes også "Le Pays des Trois Frontières", og der er displaytavler til cyklister.

  • Cattenom · 9,5 km / km: 245 - venstre fra Moselle, Cattenom atomkraftværk med 4 køletårne, togstoppet ligger i Koenigsmaker, på højre side af Mosel.
  • Malling, Togstop, 5,4 km / km: 251
  • Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - venstre for Mosel, grænsesamfund foran den luxembourgske statsgrænse
  • Sierck-les-Bains, Togstop · 1,8 km / km: 262 - højre for Mosel; Området til venstre, lige ved grænsen til Luxembourg, tilhører også Sierck.
  • Apach - til højre for Mosel: ende af den franske jernbane med en stor fragtstation til venstre 500 m før statsgrænsen Tyskland.
  • Perle (D) ved statsgrænsen Frankrig, Over for Schengen (L). Stedet er på bjerget over ruten. Kun togstationen er på Mosel og på cykelstien.

scene Perle − trier: 69 km

Den tyske sektion op Top billigt kører stort set nær jernbanelinjen og væk fra den travle hovedvej. Mosel flyder igen i en dal, og der er vinranker på skråningerne.

  • Perle - lige på cykelstien (brosten af ​​høj kvalitet og derefter asfalt) er kun togstationen, hovedbyen er højere op.
  • Nennig - Museum med romersk mosaik, lidt uden for cykelruten
  • Palzem - Her begynder sektionen Rheinland-Pfalz på Mosel-cykelstien.
  • Top billigt - overfor Sauer-flodmundingen. Der er en færgeforbindelse (bilfærge) til Wasserbillig.
  • Konc - Friluftsmuseet ligger ved mundingen af ​​Saar og er det værd at se.
    • Der er mindst 4 DB-breakpoints i Konz. Herfra er ruten en del af D-rute 5, som sjældent er skiltet.
→ Forbindelse til Saar cykelsti

Nord for Mosel:

  • Langsur er det tyske grænsesamfund nord for Mosel, øst for Sauer.
  • Pindsvin - har en togstation

Alternativ fase Schengen - Vand billigt i Luxemburg

Det luxembourgske alternative afsnit bis Vand billigt kører stort set ved siden af ​​Luxembourg N 10 (delvist delt rute). Det er udpeget og afmærket overalt som en cykelsti (som "Piste cykelbar de Trois Rivières" [1]).

→ Forbindelse til tyskeren Sauer cykelsti
→ Forbindelse til PC 3 (Nedre Sauer Cykelsti) til Echternach.
→ Kredsløb 5 dale rute over Minden an der Sauer, Bitburg, trier.

scene trier - Bernkastel-Kues: 67 km

Flere, ret korte sektioner løber langs ruten fra den tidligere Mosel-jernbane.

→ Forbindelse til Kylltal cykelsti. På denne rute går det ind i Eifel.
→ over broen til Læsere - Forbindelse til Maare-Moselle cykelsti til Wittlich i Vulkaneifel
  • Bernkastel-Kues - Cykelbussernes afgang til Daun www.regio-radler.de - Den regionale cyklist skal foretage en reservation; der opkræves et yderligere reservationsgebyr på € 1,50 for 5 cykler. Transportomkostningerne pr. Cykel er: € 3, børnecykler: € 2.

scene Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km

→ Reil - En forkortelse kan tages mellem Pünderich og Alf. Besparelse: 7 km. Mosel-cykelstien går også over sløjfen delvis mod nord over en bakke med en stigning på 40 m, men uden trafik til Kaimt von Zell-distriktet. Da cykelstien herfra løber ved siden af ​​den travle hovedvej, anbefales det at krydse broen igen på højre side over den smukke hovedby Zell og derefter fortsætte over Bullay til Neef.
  • Pünderich - Pünderich Marienburg, Altes Fährhaus (1621), det gamle rådhus (1548), adskillige bindingsværksbygninger fra det 16. århundrede, Prinzenkopf-observationstårn.
    Kort før Zell skifter hovedstien til den venstre side af Mosel med tung trafik. Alternativ: kør på højre side via Bullay til Neef og der over broen.
  • → Celle - Zell Castle (ingen indvendig visning), Marienburg (ingen indvendig visning)
  • Alf - Bro til Bullay
  • → Bullay - Jernbaneforbindelse til hovedlinjerne RE 1 og RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
  • → Neef - togstation
  • Bremm - Stuben klosterruiner
  • Nehren - bro
  • Ellenz-Poltersdorf
  • → Beilstein (Sydside med bilfærge) - lille, historisk by
  • alvorlig - bro
  • Cochem - Meget besøgte vinby med den berømte Reichsburg. Jernforbindelse til hovedlinjerne RE 1 og RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.

scene Cochem - Koblenz: 54 km

Slot von der Leyen i Gondorf med cykelsti og føderal vej
Vingård og motorvejsbro nær Winningen
Moselmundingen ved Deutsches Eck i Koblenz: til venstre slutter Mosellen sig til Rhinen til højre. "Vandskel" kan let genkendes gennem Moselens mørkere vand

Fra Cochem kører du næsten kun ved siden af ​​hovedvejen. Cykelstien er lejlighedsvis adskilt fra vejen med en strimmel brosten eller en græsstrimmel. Den anden side er ikke acceptabel på grund af et naturreservat. Nogle gange er der ingen afgrænsning fra floden, så du skal køre meget forsigtigt. Det er ikke en dårlig idé at tage toget på dette afsnit.

  • Treis-kort med Treis Slot. Her ændres Mosel-siden.
- Afgang fra cykelbussen til Burg Pyrmont og Burg Eltz www.regio-radler.de · Tidsplan 2017, lør og søn
- Afgang fra cykelbussen til Emmelshausen til Schinderhannes cykelsti · 2017 køreplan, 2 ture om dagen
- Jernbaneforbindelse til hovedlinjerne RE 1 og RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz
- Skibslinje Treis - Brodenbach - Alken - Kobern-Gondorf - Winningen - Koblenz. Tidsplan schiffstouren-treis.de
  • Kobern-Gondorf (I Niederfell ændres Mosel-siden) også med et slotskompleks, der er opdelt i et "øvre slot" og et "nedre slot". Begge kaldes også slotte (Liebieg Slot og von der Leyen Slot). Den historiske facilitet blev først delt af jernbanen, og senere blev der bygget en føderal vej gennem den og selvfølgelig også en cykelsti. Dette gør det let at besøge slotte.
  • Winningen - her har du en sti i ca. 10 km, der føres af veje bag jernbanelinjen (se foto). Nogle gange cykler man gennem vinmarker, men nogle gange også gennem lokaliteter.
  • Koblenz - Moselmundingen ved Deutsches Eck ud til Rhinen

Bemærk: Hvis du er bekendt med ruten, opfordres du til at fortsætte med at arbejde på rutebeskrivelsen. Du kan finde instruktioner om, hvordan du gør dette her . Et eksempel på en fuldt udviklet cykelrute med etaper er her at finde.

ture

Begivenheder

GPS-data

Henvisninger til litteratur og kort

  • Rute for den tyske Mosel-cykelrute Openstreetmap
  • Bikeline guide "Mosel-Radweg" 1: 50000 (sektion Metz - Koblenz) - se Esterbauer forlag
  • Bikeline Guide Mosel Cycle Route France: Fra kilden til den tyske grænse, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [paperback] - se Esterbauer forlag (Ny i april 2013)
  • Mosel cykelsti. Med en tur til Saar-sløjfen og en 3-lands tur til Thionville, Kompakt spiral 1: 50.000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-462-6

Weblinks

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.