Venstre: Logo for Weser-cykelstien. Til højre logoet for D-Route 9, der også løber langs Weser-cykelstien.
Weserens oprindelse
Visning af Weserens oprindelse fra gangstien på B 80: Werra til venstre og Fulda til højre. I midten af billedet kastanjen på Tanzwerder ...
”Hvor Werra og Fulda kysser, skal de betale for deres navne.” Fordi det er her Weser er født. I Hann. Münden en af Tysklands mest populære langdistance-cykelruter begynder ved "Weser-foråret". Den stort set flade Weserradweg fører rejsende gennem forskellige landskaber til Cuxhaven ved Nordsøen.
For det første bøjer Weser sig gennem det eponymiske Bjergland til Porta Westfalica. Efter at have krydset "Weser Gate" ændrer landskabet pludselig. I stedet for træindramning definerer mursten nu billedet af landsbyerne og byerne. Du fortsætter med at cykle gennem det nordtyske lavland til den "blanke Hans", Nordsøen. Bremen og Bremerhaven er kulturelle højdepunkter her.
Cykelturens "prikken over i'et" kan være en dagstur eller en flerdagstur Cuxhaven til offshore-øen Helgoland være.
Ruteprofil
Cykelruter langs Weser-floden
Typiske alternativer
- Længde: 475 km
- Skiltning: Tilfredsstillende og stort set i overensstemmelse med standarder. Ruten har mange alternativer, der ofte kun delvist er skiltet. Skiltningen af alternativerne adskiller sig normalt ikke fra hovedruten. Kort er meget nyttige for en oversigt. (Det Servicehæfte Weser Cycle Path har en hovedrute at følge)
- Pister: meget lav, kun i Hann. Fra Münden til Bad Karlshafen er der isolerede bakker.
- Sti tilstand: Ruten er veludviklet. Mere end 80% af ruten er brolagt.
- Trafikbelastning: Ruten er temmelig fri for trafik så langt som Bremen. På korte strækninger skal der anvendes stærkt tilbagelagte veje uden cykelstier. Efter Bremen er ruten tæt på trafik.
- Egnet cykel: Hverdagscykel ("bycykel") med 3-7 gear (gearnav) er tilstrækkelig.
- Families egnethed: Der er sektioner, der er egnede til familier, fx Herstelle-Hameln
- Integreret egnethed: Dele af cykelstien er velegnet til inline-skøjteløb. En populær inline-rute er for eksempel det 27 km lange afsnit mellem Beverungen og Holzmindender løber nær floden.
baggrund
Hele længden af Weser-cykelstien er en del af D9-cykelstien. Mellem Hann. Münden og Bad Karlshafen Weser løber til venstre Hess. Langdistance cykelrute R1 (Fulda cykelsti) Med. Mellem Höxter og Holzminden D3-cykelstien (også den europæiske cykelsti R1) giver en gæstes ydeevne.
Rejseguiden giver flere oplysninger om floden og dens omgivelser Weser højland.
forberedelse
- Ruten kan ses her som GPX-fil downloadet.
er på vej
Se også noter i slutpunkterne i afsnittene!
Offentlig transport
- Lufthavne på og i nærheden af ruten er ved Bremen og Hannover; er mindre vigtige Bremerhaven og Nordholz.
- Alle slutpunkter for sektionerne kan nås med tog. Der er dog ingen kontinuerlig Wesertal-jernbanelinje, så det at skifte til jernbanen i tilfælde af nedbrud, dårligt vejr eller et fald i konditionen kan være ubelejligt for deltagerne i individuelle tilfælde. Bemærkninger herom skal gives i afsnittene.
- Weseren kan navigeres overalt; der er "Weserdampfer" i øvre og midterste række, der fungerer efter en fast tidsplan.
På cykel
"Hvor Werra og Fulda kysser ...", så kysser deres cykelstier og fortsætter nordpå:
- Fulda cykelsti - for eksempel fra kassel (ca. 30 km til Hann. Münden).
- Werratal cykelsti - for eksempel fra Eschwege (ca. 70 km)
Kort efter sammenløbet (ca. 45 km) i Bad Karlshafen flyder Diemel ud i Weser og dermed enderne her Diemel cykelsti. Dette bringer cyklisten ud af Sauerland her.
Rutebeskrivelse med seværdigheder
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Scenekort Hann Münden - Bad Karlshafen
Dårlige tegn for Hessen
Mens skiltene til Weser-cykelstien normalt kan beskrives som gode, er de i det hessiske afsnit mellem Oberweser og Wahlsburg forældede, ufuldstændige og vanskelige at se under kørsel på grund af de meget små skilte. Den gyldne tommelfingerregel her er simpelthen at blive mellem statsvejen og Weser.
På vej mellem Hann. Münden og Bad Karlshafen
Udgangspunkt Hann Münden: markedsplads med et storslået Weser-renæssance rådhus
Hann. Münden - Øvre Weser
Udsigt over den første opstigning ved grusgraven nord for Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Udsigt over den større opstigning mellem Hemeln og Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Kort afsnit om grusveje i Lippoldsberg
Den første fase af Weser-cykelstien løber imellem Hann. Münden og Bad Karlshafen kontinuerligt langs Wesers højre bred og står i kontrast til Fulda-Weser cykelsti, der kører kontinuerligt på venstre bred, ikke egnet til inline skiløbere. Længere frem er Weser-cykelstien lidt længere end den nærliggende Fulda-Weser cykelsti og har flere stigninger, men landskabet er smukkere, fordi det ikke løber så meget langs veje. Hvis du vil skifte bank imellem, kan du bruge en af de mange færger; den eneste bro er i Gieselwerder. For et detaljeret cykelkort skal du blot klikke på de interessepunkter, der straks leder dig til den beskrevne position.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - Byen med tre floder er den sydligste by Niedersachsen og blev først nævnt i 1183. Et "must see" for alle i Hann. Münden at starte Weser-Radler er den velkendte 2 Weserstein, som markerer sammenløbet af Fulda og Werra til Weser og står på Weserspitze på øen Tanzwerder (campingplads). Stationen Hann. Münden er placeret på Hannover sydlige jernbane (KBS 611); Ud over bybusruterne kører de regionale busruter 42, 120, 190 (med cykelstativ), 195, 196 og 218.
- ~
~> Start fra Altmünden, krydse Weser og cykle langs Gimter Straße, først gennem et industriområde og senere ind i Gimte. Ved Marienkirche (cykelsti kirke) grenene Weser-Harz-Heide-Radweg til Dransfeld og Goettingen fra.
~> Start fra Altmünden, krydse Weser og cykle langs Gimter Straße, først gennem et industriområde og senere ind i Gimte. Ved Marienkirche (cykelsti kirke) grenene - 3 Giv mig (120 m) - Det større distrikt i Hann. Münden blev først nævnt i et dokument i 970 som Gemmet og grænser i dag direkte på byens centrum. Busruterne kører 120 og 195.
- ~ ~> Fra Gimte kører du først ad hovedvejen 561 til Eichhof, hvor der var en yaw-færge til Hilwartshausen indtil midten af 1970'erne. Herfra følger den første store opstigning op i Bramwald i højden af en grusgrop. Når bakken er overvundet, kan du tage en pause i Lumbach-hvileområdet.
- 4 Hemeln (115 m) - Den populære udflugtsdestination, der først blev nævnt i et dokument i 834, er lige overfor Veckerhagen - de to steder er forbundet med en rullefærge. Distrikterne Glashütte og downstream tilhører Hemeln Bursfelde. Stedet er fra Busrute 195 nærmede sig.
- ~ ~> Fra Hemeln kører du oprindeligt lidt ud af hovedvejen 561. Dette vil tage sin vejafgift senere, da du skal cykle stejlt op til dette igen. Dette efterfølges af et skyggefuldt afsnit på smallere grusstier gennem Bramwald. Herfra er der også mulighed for at tage en omvej til Reinhardswald og Sleeping Beauty Castle Sababurg at gøre.
- 5 Glasværk (125 m) - Det lille distrikt i Hann. Münden blev formet i århundreder af glasproduktion. Talrige bindingsværkshuse fra det tidlige 20. århundrede bestemmer derimod bybilledet i dag; det er forkert Linie 195.
- ~ ~> Mellem Glashütte og Bursfelde følger Weser-cykelstien igen forløbet af statsvej 561. Kort før Bursfelde-klostret forgrenes en lokal cykelsti op gennem Niemetal Dransfeld fra.
- 6 Bursfelde (120 m) - kendt fra det historiske benediktinerkloster 7 Bursfelde Kloster Bursfelde er det mindste og nordligste distrikt på samme tid Hann. Mund Stedet er fra Busrute 195 serveret.
.jpg/350px-Bursfelde_von_N_(1).jpg)
- ~ ~> Også mellem Bursfelde og Oedelsheim cykler man normalt ikke langt langs L 561. Der er dog også et kort stykke væk fra vejtrafikken.
- 8 Oedelsheim (110 m) - Distriktet i kommunen Øvre Weser blev først nævnt i et dokument i 1084 og var et statsligt anerkendt kursted indtil 2011. Der er en Indendørs swimmingpool, a campingplads og grådighedsfærgen "Puss in Boots" til Gottstreu. Oedelsheim betjenes af busruterne 192, 194, 195 og 211 serveret.
- ~ ~> Fra Oedelsheim fører Weser-cykelstien over asfalt-gårdveje mellem vejen og Weser samt direkte langs Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - I kommunens hovedby Øvre Weser, som først blev nævnt i 1093, er den eneste bro mellem Wolfgang Stremmel-broen Hann. Münden og Bad Karlshafen. Du kan også finde en på cykelstien Fulda-Weser campingplads og en udendørs pool; Også værd at se er miniaturemuseet Mühlenplatz, også på den anden side af Weser. Stedet betjenes af busruterne 192, 193, 194, 195 og 211 nærmede sig.
- ~ ~> Hvis du bliver på Wesers højre bred, cykler du kontinuerligt til Bad Karlshafen væk fra veje på asfalterede gårdsveje. Mellem Gieselwerder og Lippoldsberg Weser-cykelstien løber nu gennem de frugtbare marker ved Weser-bredene gennem Weserdalen, som igen er noget snævrere her.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Kommunens hovedby Wahlsburg ligger ved sammenløbet af Schwülme i Weser og er et statsgodkendt klimatiske kursted. Er værd at se ved siden af det Lippoldsberg Kloster med en lille udstilling i klosterporten, klosterbutik og hostel også yaw færgen "eventyrfærge" til Vorwerk. Lippoldsberg er fra busruterne 192, 194 og 214 nærmede sig.
- ~ ~> Mellem Lippoldsberg og Bodenfelde Weser-cykelstien løber over nogle gange meget smalle stier og cykelstier. De fleste af disse er imidlertid asfalterede; kun ved Lippoldsberg er der et kort stykke grusstier.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Fællesskabet er kendt af cyklister for den nydesignede og livlige gamle havn, der ligger direkte på Weser-cykelstien samt cykelsti-kirken. Næste er i Bodenfelde en station på jernbanelinjen Ottbergen-Goettingen, eller. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) og busruterne kører 194 og 214.
- ~ ~> Først på den asfalterede promenade Jordfelt Efter et skyggefuldt afsnit langs en skovs skråning skifter Weser-cykelstien til en lille allé, som kan bruges til hurtigt at nå Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - statsgodkendt udvej og distrikt Bodenfelde, som først blev nævnt i et dokument i 1031. I sommerhalvåret, en yaw færge til Gewissenruh og Busrute 214.
- ~ ~> Afsnittet mellem Wahmbeck og Bad Karlshafen brolagt overalt, hvorfor Weser-cykelstiens hovedrute også er blevet flyttet til højre side af Weser i dette område. Der er dog stadig en stejl stigning til toppen Soller blive besejret. Delvis langs Solling Railway cykler du langs kanten af skoven Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen (105 m) - kurbyen helt nord for Hesse har sin egen station på jernbanelinjen Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Den starter også ved togstationen Diemel cykelsti og Hess. Langdistance cykelrute R4. Busruterne kører 180 (med cykelstativ), 193 og 220, samt Bison-linje med cykeltrailer (efter Warburg).
.jpg/350px-Hafenbecken_(Bad_Karlshafen).jpg)
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Scenekort Bad Karlshafen - Holzminden
I hjertet af Weser-højlandet
Se op over Weser: Hannoversche Klippen på Weser-cykelstien lige under Bad Karlshafen. (Udsigt fra april 2010 stadig uden Weserskywalk).
Ruten mellem Bad Karlshafen og Holzminden fører ind i "hjertet" af Weser højland og er en af de smukkeste sektioner langs hele Weser. Stien er brolagt overalt og ligner en cykelekspressvej. Der er meget landskab at opdage med bred flodudsigt. Derudover fører cykelstien ofte langs floden væk fra den direkte vejstøj. Vindretningen skal bare være korrekt, så er alt perfekt!
- 1 Bad Karlshafen - Start af etappen, siden Weser Cycle Paths hovedrute blev flyttet på togstationen.
- ~
~> Fra centrum af Bad Karlshafen går den enten på hovedvejen (vanskelig sideskift, ubehagelig rute, men en kort vej til Fremstille) videre eller over Weser-broen og forbi togstationen tilbage til floden. Under Hannoverske klipper langs når du Würgassen på en naturskøn asfaltsti. Herfra fortsætter det mere interessante afsnit på venstre side af Weser.
- 2 Würgassen - lille passager kabel færge til Fremstilleder ligner mere en gondol (kører maj-september, afhængigt af vejret lidt tidligere / senere). Den bedste del af Weser-cykelstien starter næsten her. Uden for færgesæsonen skal du krydse Weser-broen over Weser.
- → Alternativ til højre for Weser til Beverungen: I stedet for at gå til venstre kan du komme foran broen 3 drej også til højre. Du følger vejen og en gårdvej, krydser en landevej og ser derefter en skiltning til Wesserradweg. Først passerer du den tidligere Würgassen NPP. Til venstre kan du se en sø, der hører til Axelsee-søerne. Efter en Lauenförde du bruger stadig Weser-broen til Beverungen. Dette alternativ sparer mindst 3 km, men har et kort grusafsnit. Axelsee består af flere tidligere grus søer, som nu bruges til en ferieby og en campingplads.
- ~ ~> Flodsiden ændres igen ved vejbroen under Würgassen. Du fortsætter til Beverungen parallelt med vejen, men ikke direkte ved siden af trafikken. Hvis det bare ikke var så lyssky om eftermiddagen ...
- 4 Beverungenkm 55: kryds ved Schützenstraße før Weser-broen - 50 m til venstre for ruten er der en offentlig busstation ved den centrale busstation Toilet.
- 5 Wehrdenkm 63 - Ferieby. Der er et lille slot her. Passagerfærge til 6 Fürstenberg Slot. Stedet med sin porcelænsfabrik i slottet højt over Weser er ikke på hovedruten, men kan nås med passagerfærge fra Wehrden.
- 7 Hvileområde ved mundingen af Nethes Med Tilflugt. Her forgrener Westphalian R2-cykelstien sig til den dejlige Nethe-dalen fra. Stien af høj kvalitet fører til Brakel (Gamle by med Weser renæssance bygninger), Bad Driburg og videre. Det er nyt Klosterhave rute, der ledsager Weser-cykelstien fra Karlshafen, og her følger også Nethe.
- 8 Höxter ved Weser Bridgekm 69 - den hyggelige gågade med nogle smukke bindingsværksbygninger, bindingsværkshuset, kirken "St. Nicolai" og forfriskningsstop er lige til venstre for Weser-broen. Der er en bag "St. Nicolai" Toilet (ca. 350 m fra Weser-cykelstien). Det velbevarede, tidligere benediktinerkloster med nutidens tilhører også Höxter 9 Corvey Castle, som var et af de vigtigste karolingiske klostre. Dagens slot ligger nord for Höxter tæt på ruten Corvey Castle.
- → Du kan dreje Weser-sløjfen syd for Holzminden Afkort 3,5 kmhvis du allerede er ved 10 Lüchtringen bro over Weser flodsiden ændres. En skiltet cykelsti følger en smuk udsigt over Weser fra broen, men den bliver lidt smal kort før Holzminden. Dette alternativ kan også køres fra Höxter-broen over Weser.
- 11 Holzminden markedspladskm 82 - Forfriskninger. En offentlig Toilet findes langs Johannisstrasse ca. 100 m syd for pladsen.
Variant via Schieder See: omkring 68 km
- → I Höxter møder Europæisk cykelrute R1 på Weser-cykelstien. Hvis du vil, kan du tage denne rute Teutoburger Skov gren af. Kvaliteten på ruten er ret høj, men der er nogle skråninger at overvinde. I Nyse der er en første lille lås. Nordøst Aldrig hjemme en grenretning Steinheim og følger Emmer (mindre flod) og Wellness rute til Schieder (Sø og slot). Det fortsætter på BahnradRoute Hellweg-Weser til den gamle bindingsværksby Ligge. Det skiltede alternativ via statsvejen med cykelstien, der følger med vejen, er lettere at cykle end den til tider meget fattige, men smukkere bjergrute nord for jernbanelinjen. Af Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) kan du følge den samme rute Hämelschenburg Slot (Weser renæssance). Ud over statsvejen kan du nå Weser i Emmerthal (se nedenunder).
Panorama: Du kan rulle billedet vandret.
Billede: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Rart at køre: Weser-cykelstien nær Würgassen (til venstre). Til højre på den anden bank kan du se HerstelleHolzminden - Hameln: ca. 50 km
Dette afsnit cykler ikke så godt som det foregående, men det er mere varieret for at kompensere for det. Meget ofte er ruten - nu i Niedersachsen - en "rigtig cykelsti" og kan kun bruges af vandrere undtagen cyklister. Kompositbelægning er den mest almindelige overflade efterfulgt af asfalt.
Polle Slot & Færge
Marts 2011: Polle færge med slottsruinerne med samme navn i baggrunden
.jpg/300px-Poll_(Merian).jpg)
Hehlen moated slot
Udsigt fra vestbredden af Gierseilfähre i Grohnde
- Omvej til muligt Bevern - ca. 2 km let
- Skovdomæne - Gastronomi
- → Forkortelse 1: K 59 Forst-Reileifzen - Fra Forst kan du forkorte Weserschleife Polle med 6 km til højre. Passvejen er op til 13% stejl i begge retninger med omkring 120 m ganske forvirrende og er stærkt rejst. Men ovenfra har du nogle gode udsigter. 2
- → Forkortelse 2: K 25 Polle-Reileifzen - genvej med 2,5 km; lidt trafik kun bakker med 30 m. 3
~ 
~> Fra Forst er der en cykelsti parallelt med den lidt tilbagelagte amtsvej 32 mod Polle. Der er udsigt over floden. Godt at vide: der er en på vej 4 Rasteplads med tilflugt.
- Færge til Pollen: Rasteplads med tilflugt ved færgeindgangen. Polle færgen med slottet bakke i baggrunden er en populær fotomulighed. Med yaw færgen (bruger strømmen af floden som en køretur) kan du krydse over til Polle (Færgetider). Der har du en smuk udsigt over Weser-dalen og de omkringliggende Weser-højland fra slottsruinerne tæt på floden. Det stadig stående tårn i slottsruinerne kan bestiges. Et velkendt fotomotiv fra regionen er den brede sydudsigt over floden, som ofte er afbildet i litteraturen.
~ ~> Ruten kører nu på asfalterede gårdsveje gennem markerne. På 5 du finder et hvileområde efter ca. 4 km Tilflugt. En port markerer starten på et stille naturreservat. Herfra fører stien direkte langs floden, er 3 m bred og brolagt. På højre side er NSGs stille vand.
- Filial til Reileifzen - placering af en mobil snackbar selve stedet er over floden
- Dette efterfølges af smallere stier ved floden (! Hvor?).
- Passager- og cykelfærge til Grave - elektrisk drevet solfærge Tilflugt 50 m længere mod nord.
- 6 Rühle - med en stor campingplads. Man har en meget flot udsigt over Weser-dalen nær Rühle fra 7 Herzog Wilhelm Monument. Monumentet står på en stejl højderyg omkring 80 m over Weser. Udsigtspunktet kan nås fra vejen ved vingården via en stejl bjergsti.
_(cropped).jpg/335px-NSG_HA_107_Weinberg_bei_Rühle_-_Blick_über_Rühle_(2)_(cropped).jpg)
- 8 Bodenwerderkm 108 - Stedet minder med et museum om "Lies of the Lies" Freiherr von Münchhausen, der blev født her. Før du går ind i landsbyen kan du se et "Melkhus" (mælkehus) til højre. Mejeriprodukter kan tages fra et køleskab.
- Daspe / Weserbrück: Filial til Huler - Der er en lille der Græsset slot, som du allerede kan se fra den anden side af Weser (foto). Tilstødende er næsten lige så imponerende Kaffeplads.
- 9 Grohnde (Vestbredden) - atomkraftværk og en anden færge (foto). En cykelsti fører rundt om kraftværket
- Weser Bridge Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal ligger ved mundingen af bifloden Emmer. Fra Hagenohsen er en omvej over broen værd. Omvej mod Bad Pyrmont: 3 km væk på ruten er Hämelschenburg - et velkendt værk fra Weser-renæssancen
- 10 Tündern - først, stadig lille hollandsk vindmølle på cykelstien
- 11 Hamelinkm 131 - ved mundingen af bifloden Hamel
Variant via Bad Pyrmont: ca. 55 km
Fra Holzminden kan du tage en omvej til den berømte kurby Bad Pyrmont.
- I Holzminden skift til venstre side af Weser, kør 2 km opstrøms
- Til Albaxen følg Weser-cykelstien
- → Indtil Bodexen følg en sidedal med en let hældning. Desværre er cykelruterne ikke tydeligt afmærket der.
- → Indtil Nyse det fortsætter med moderat stigning og tilbagegang. Der fortsætter du på Gammel mailrute, på stejle stigninger (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, længere ind i Emmer-dalen
- → I Ligge man følger Togcykelrute Hellweg-Weser til
- → Bad Pyrmont og videre til
- → Emmerthal på Weser. Kvaliteten af stien over Hämelschenburg er lidt dårligere, der er også en stigning der.
Hameln - Minden: omkring 65 km
Dette afsnit kan ikke konkurrere med de foregående. Nogle gange skal man tage landevejen, og der er ikke altid lidt trafik der. Det meste af ruten er også fri for trafik, men i nogle tilfælde som en cykelsti på veje med mere trafik. Godt asfalterede gårdsveje er mere almindelige end split landeveje. I Vlotho-området laver Weser en "stor sløjfe", hvorfor du kan vælge genveje gennem Weser-højlandet. Det mest direkte forkortelse fra Veltheim over bakken på "Sprengelweg" mod Porta-Westfalica-Hausberge sparer 17 km (NRW-netværkscyklusskilt, dog bakker med en højde på omkring 80 meter).
Weserbahn løber fra Hameln til Bad Oeynhausen (Südbahnhof) i forbindelse med NordWestBahn (Cykelbillet kræves). Bad Oeynhausens hovedbanegård ligger på IC Osnabrück-Minden-Hannover ruten.
- 1 HamelinWeser promenade ved Pfortmühlekm 131 - Start på scenen
- 2 "Fischbeck" hvileområde med husly; herfra forgrener sig ind i landsbyen Fischbeck (Weser) til det gamle pen mulig (ca. en omvej på 800 m). Pilgrimme kan overnatte, andre rejsende kan befæste sig.
- 3 "Hessisch Oldendorf" rasteplads Med Tilflugt direkte på Weser (ca. km 145). 250 m bag hvileområdet finder du det til højre til efter brobroen Hessian Oldendorf samt og til togstationen. Weser-cykelstien omgår stedet.
St. Matthaei i Großenwieden
Udefra er kirken ret iøjnefaldende ...
- 4 Grossenwieden ved Gierseilfähre: Rasteplads med Tilflugt. Besøg værd i landsbyen er St. Matthaei kirken (omvej 150 m langs hovedvejen). Et hus for tilbedelse blev først nævnt i 1031. Den gotiske bygning, der kan ses i dag, stammer fra det 13. århundrede. Det er blandt andet værd at se. koret med freskomalerier fra 1488.
- 5 Rinteln: Weser-bro ved den gamle bydel (km 160): - Filial til den historiske gamle bydel, som det er værd at se. EN offentligt toilet 500 kan findes herfra i rådhuset (simpelthen fra Weser-broen lige gennem Weserstraße (gågade i den gamle bydel) til Klosterstraße, rådhuset er til venstre)
- 6 Isbjerge - hører allerede til byen Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica består af 16 landsbyer). Selvom det ligger ved jernbanen, ejer landsbyen intet togstop
- 7 Kryds "Genvej til Weser-gennembruddet"- Hvis du holder diagonalt til højre foran Veltheim, kan du Afkort "Große Weserschleife" med 17 km. Forkortelsen (cykelrute skilt NRW-Netz) fører over en bakke med en højde på 80 meter direkte til Hausberge ved Weser gennembruddet. Uden for bebyggede områder er ruten stort set fri for trafik. I skoven nord for A2 er ruten på "Sprengelweg" grus i ca. 1 km.
- 8 Weser Bridge Vlotho (km 181) - Hvis du vil, kan du tage en omvej over broen til den lille by Vlotho. Der er en jernbaneforbindelse på Vlotho station. Godt at vide: Bag Weserbrücke finder du en på parkeringspladsen på Klosterstrasse offentligt toilet. Her kan du også tilslutte din cykel og udforske det lille, men smukke centrum på Lange Straße til fods (et par smukke bindingsværksbygninger). En kort gåtur inviterer dig til toppen Vlotho slot ruiner en. Du har en dejlig herfra Udsigt til dalen på Weser. Slottets ruiner har et stateligt moderne beskyttende tag. Der er også gastronomi.
- ~~> Bag landsbyen Vössen krydser motorvej A 2 Weser-dalen. Cykelruten krydser Weser på motorvejsbroen. Derefter en meget god gårdvej med inliner kvalitet.
- → Bemærk: Westfalske cykelrute R51 starter her og fører sydpå Warburg ved Diemel. En stor rundtur er mulig.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - hvis du vil besøge kurstedet, skal du slukke og køre ca. 4 km langs Werre. Der er 2 togstationer ca. 1,2 km fra hinanden.
- → den, der fortsætter med at følge Werre, ankommer efter Herford. Stien løber oprindeligt ganske attraktivt langs de grønne Werre-banker (parklignende landskab). Du kan også komme til spa-resortets graderingstårn.
- 9 "Dehme" hvileområde med tilflugt - smukt placeret ved bredden af Weser. Der er et træ med en rund bænk ved tilflugten. Hvis du vil, kan du sidde et par meter længere på de skyggefulde bænke på bredden af Weser.
Omvej til Kaiser Wilhelm-monumentet
"Belønning" for omvejen op til Kaiser Wilhelm Memorial: Nordudsigt mod Minden. Enden på Weser-højlandet er nået her. Herfra flyder Weser gennem den flade nordtyske slette.
- 10 I Weser-gennembruddet: Porta Westfalica-Brackenhausen på færgevejen: Udflugtscatering, legeplads, anløbsbro til Weserschifffahrt, hvileområde med Refuge, offentligt toilet . De, der går en omvej til det velkendte Kaiser Wilhelm Monument ønsker at gøre, er det bedst at parkere din cykel her. Det er det værd .. Fra monumentet har du meget smukke Panoramaudsigt ved floden ved Weser-gennembruddet. Hvis du har det sjovt med en "bjergscoring" op til monumentet, kan du i princippet også køre op til monumentet (selvom der er en snoede vej med biler og ca. 150 meter over havets overflade).
.JPG/250px-Minden_Wesermühle_(01).JPG)
Skibsmølle i Minden
- 11 Minden Glacis Bridgekm 197: Afslutning af etape i Minden. til venstre er det 300 m til markedspladsen i den historiske gamle bydel. EN offentligt toilet ligger i byhuset direkte nord for katedralen. På bredden af Weser inviterer det grønne område og Weser-promenaden dig til at tage en pause. Der er en flydende på Weser Skibsmølleder kan besøges. Bag den er en stor ølhave.
~ ~> nord for Minden-Altstadt: På grund af den nye lås omdirigeres cykelstien indtil videre.
Hameln - Laatzen - Verden-variant: omkring 170 km
Følgende variant er tilgængelig for en rundtur fra Hameln (ruten er ikke afmærket som en Weser-cykelsti):
- Hamelin
- → Hachmühlen, følg Hameldalen
- → Hoppe, det vigtigste sted i området Deister
- → Laatzen, der overgang til Leine cykelsti
- Verdender vender tilbage til hovedruten
Minden - Nienburg: omkring 60 km
På vej mellem Minden og Nienburg
Vindmølle bag Petershagen
Overgangen til Mittelweser finder sted i Minden. Efter at have passeret Porta Westfalica strømmer Weser gennem det nordtyske lavland. Landsbyernes arkitektur er nu domineret af røde mursten, og bygningerne har færre etager. Cykelstien går ofte tabt i det brede landskab. Weser, der understøttes her af kanaler med låse, kan kun ses lejlighedsvis. Du kan vælge at opdage gamle vindmøller eller storkreder. Kvaliteten af stierne fortsætter med at blive forringet. Mange ikke-asfalterede veje skifter med landeveje. En positiv ting ved dette afsnit er akkompagnementet fra Weser-Aller-Bahn, der kører hver anden time. Cykelvognen er foran toget. Intet cykelkort kræves.
- Umiddelbart bag Minden kan den fulde bredde af den neddæmmede Weser ses. Så ikke igen for første gang. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
.JPG/350px-Brake_Schifffahrtsmuseum_(01).JPG)
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
