Košice - Košice

Košice
ingen turistinformation på Wikidata: Tilføj turistinformation

Košice, kOschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] er en by i den østlige del af Slovakiet.

baggrund

Košice var den europæiske kulturhovedstad i 2013.

er på vej

Afstande
Bratislava400 km
Prešov35 km
Banská Bystrica210 km
Budapest (Ungarn)260 km
Miskolc (Ungarn)85 km
Uzhhorod (Ukraine)95 km

Med fly

Det Kosice lufthavnKošice lufthavn i Wikipedia-encyklopædiKošice lufthavn i mediekatalogen Wikimedia CommonsKošice lufthavn (Q777774) i Wikidata-databasen(IATA: KSC) er den næstvigtigste lufthavn i Slovakiet. Over 400.000 passagerer håndteres her hvert år. I rutetjenesten bruges den blandt andre Austrian Airlines (dagligt Wien), CSA Czech Airlines (dagligt Prag og Bratislava, 3 gange om ugen Kiev) og LOT (6 gange om ugen Warszawa).

Fra lufthavnens buslinje 23 kører hver time til byens centrum (rejsetid 20 minutter), en taxa koster omkring € 10 til byens centrum. Biludlejningsselskaberne Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz og Sixt er repræsenteret i lufthavnen.

Med tog

Der er direkte togforbindelser fra Wien, Bratislava, Prag, Budapest, Lviv (Lemberg) og Kiev til Košice.

Der er en kontinuerlig Euronight fra Wien, der tager lige under 9 timer (billetter fra 29,90 €). Ellers kan du komme fra Wien via Bratislava til Košice flere gange om dagen på 6½ til 7½ time (€ 36,40).

Bybusser kører flere gange om dagen fra Bratislava til Košice på omkring fem timer; der er også regionale tog hver anden time, der tager lige under seks timer.

To nattog kører dagligt fra Prag, EN 445 (“Slovakiet”) og EN 443 (“Bøhmen”), som når Košice kl. 07:41 og 08:39 om morgenen. Begge tog består af komfortable sove-, sofa- og siddebiler fra den tjekkiske og den slovakiske jernbane. Derudover transporterer Slovakiet også biltransportkøretøjer til Košice (fra september 2016). Der er også en dag og en natforbindelse mellem Prag og Košice, der drives af en privat udbyder Regiojet betjenes (rejsetid 8 eller 8½ time, priser fra 9 €). Den hurtigste forbindelse fra Prag er dog SuperCity, der kører en gang om dagen og kun tager 7:15 timer for ruten og koster 690 CZK (ca. € 25,50) hver vej. Tog fra Prag stopper også i blandt andre Olomouc, Ostrava og Žilina.

To gange om dagen er der kontinuerlig intercity fra Budapest via Miskolc til Košice (rejsetid fra Budapest 3½ time, fra Miskolc 1½ time).

Hvis du kommer fra Krakow, skal du skifte tog i Bohumín (over 9 timer i alt). Fra Ukraine (Lviv/ Lviv eller Kiev) der er et kontinuerligt nattog, der tager cirka 11 timer fra Lviv og 20½ time fra Kiev. Ellers skal du skifte tog i byerne Tschop og Čierna nad Tisou nær grænsen. Fra den slovakiske grænse by Čierna nad Tisou er der et to-timers regionaltog til Košice, det tager 1:50 timer.

Med bus

Der er adskillige busforbindelser fra nabolandene (Polen, Ukraine og Ungarn) til Košice. En vigtig udbyder er Eurolines med busser og andre af Zürich (18½ time, 80 €), Frankfurt am Main (17:45 timer, 69 €), München (14½ time, € 51), Wien (8:45 timer, 21-26 €), Budapest (3:45 timer, 15 €). Der er rabatter for seniorer, studerende og børn samt for tidlige bookinger.

Leo Express kører en eller to gange om dagen fra Uzhhorod til Košice. Du kører fem timer og betaler € 7. Eurobusways tilbyder minibus shuttle fra Krakow lufthavn til Košice. Turen tager tre til fire timer og koster € 65 per person (men der skal være mindst tre passagerer).

På gaden

At rejse i bil er relativt kedeligt. Af Bratislava En motorvej fører oprindeligt fra Trenčín til Žilina. Derefter udvides motorvejen kun i korte sektioner, man kører på maleriske, men meget brugte landeveje gennem Tatraerne. De sidste 30 km fra Prešov er igen udviklet som en motorvej. Alternativt er det også muligt at rejse via ruten Trnava-Nitra-Zvolen.

Motorvejsnetværket er i øjeblikket stort set begrænset til det vestlige Slovakiet, men der arbejdes meget med at åbne øst.

Fra den østlige del af Østrig kan du tage de ungarske motorveje Budapest og Miskolc på. Denne tur er betydeligt længere, men muligvis hurtigere. Landmæssigt er rejsen dog mindre interessant, da ruten stort set fører gennem det ungarske lavland. Fra det nordlige eller østlige Tyskland kan du også rejse via Polen (Breslau-Krakau-Rzeszów) og Prešov.

Af Ukraine Kommende (Uzhgorod) er de 70 km udviklet som normale landeveje, ventetider på et par timer kan forventes ved den ukrainske grænse.

I princippet er det problemfrit at køre bil i Slovakiet, men 0,0 promille gælder!

mobilitet

Kort over Kosice

Košice har et veludviklet transportnetværk med sporvogne, busser og trolleybusser. Linjerne, der kører fra togstationen, fører uden undtagelse til byens centrum. Der er en sporvognsring rundt om byens centrum. Driftstiderne er fra omkring kl. 5 til omkring midnat. Der er også linjer med en "R" foran - for eksempel "R1". Disse tog kører til stålværket (U.S. Steel). Dine trafiktider er udelukkende baseret på medarbejdernes behov. I de tidlige morgentimer, inden de normale linjer begynder at køre, kan de være et alternativ, da de forbinder alle bydele med stålværket. Køreplanerne for alle linjer er placeret ved stoppestederne. Der er naturligvis også busruter til stålværket - også med en "R" foran.

Turistattraktioner

Den gamle bydel i Košice er meget charmerende. Indflydelsen fra det østrig-ungarske imperium kan stadig mærkes tydeligt i arkitekturen. Om sommeren er der en hestesporvej i den nænsomt restaurerede gågade. Denne attraktion blev muliggjort, fordi sporene til den forladte sporvogn blev efterladt i fortovet under designet af gågaden.

Kirker

Der er to kirker i byens centrum. På den ene side den store katedral og derefter også en noget mindre kirke, der ligger lige ved siden af ​​den.

Parker

  • bypark. Byparken ligger mellem togstationen og byens centrum. Den korteste rute ind i den gamle by fører gennem den. Dette foretrækkes frem for at tage trikken, især når vejret er godt. Byparken har været et sportscenter, siden den blev grundlagt. Sport som tennis, skøjteløb, svømning og boldspil kunne praktiseres her. Om sommeren er der en masse travlhed her, især på festivaler som gadeteater, White Night og lignende.

aktiviteter

butik

I Slovakiet er alkohol og cigaretter billigere end i Vesteuropa, især øl i barer og restauranter. Generelt er der en vest / øst kløft i Slovakiet. Priserne i Košice er lavere end i Bratislava.

køkken

Det slovakiske køkken er krydret og solidt. Der er cateringmuligheder i Košice i alle priskategorier. Internationale fastfoodkæder har også filialer i byens centrum.

Billig

medium

Opskalere

natteliv

Nattelivet er begrænset til et par barer. Stænger med etiketten "kun slovakker" eller lignende skal undgås (se sikkerhed).

indkvartering

Billig

medium

Opskalere

sikkerhed

Košice er en sikker by! Ud over generelt gældende forsigtighedsforanstaltninger skal to yderligere punkter overholdes:

For det første er der relativt mange nationalister i Košice. Dette kan forklares fra byens historie og de forskellige vedhæftede filer. Skilte som "kun slovakker!" i barer og pubber skal tages alvorligt, selvom vesteuropæiske turister er mindre udsatte end f.eks. romaer, sinti, ungarere eller ukrainere.

For det andet er der meget tiggeri i Košice. Især børn og unge bruges specifikt af tiggerbander. Den, der henter sin tegnebog her, har den ikke længere. Tiggeri er dog begrænset til kirkernes omgivelser og der hovedsagelig til messetiden. Hvis du ønsker at forfølge dine religiøse behov og deltage i messen, er det bedst ikke at tage pengene med dig.

sundhed

Medicinsk behandling svarer - med nogle få ulemper - til vesteuropæiske standarder. Mad og drikkevand kan indtages uden tøven.

Praktisk rådgivning

Det sprog, der tales, er slovakisk og til dels ungarsk. Yngre mennesker kan ofte tale engelsk og lejlighedsvis også tysk. Slovakiet har et antal mobiltelefonudbydere, som kan bruges under de sædvanlige EU-dækkende roamingforhold. Internetcaféer er tilgængelige i tilstrækkeligt antal.

ture

Destinationer i udkanten af ​​området er velegnede til dagsture og kan også nås med offentlig transport Slovakisk Karst National Park (Slovenský kras):

  • Jasov med premonstratenserkloster og stalaktithule, der er værd at se (Jasovská jaskyňa), som er en del af UNESCOs verdensarvsliste "Slovakiske huler og Aggtelek Karsts" (fra busstationen på cirka 30 minutter med busser i retning af Štós til Jasov).
  • Zádielska tiesňava (også Zádielska dolina), en skovklædt karstkløft, der er let at vandre med rig flora og fauna (fra busstationen i ca. 1 time med busser til Dvorníky-Včeláre).

Det er ikke langt fra Košice Høje Tatra. Du kan komme dertil med tog Poprad om cirka 90 minutter, og der er en togforbindelse mindst hver anden time. Derfra er der en smalsporet jernbane ind i bjergene. En dagstur er mulig uden problemer. Selvom Lviv er ikke meget langt væk, rejsen er temmelig akavet. Timer med ventetid ved grænsen er uundgåelig med bil, og busser og tog tilbyder ikke ideelle forbindelser.

På trods af afskaffelsen af ​​visa til EU - borgere i Ukraine er rejsen til Ukrainske karpater på grund af ovennævnte årsager lidt vanskeligt, især fra Košice. Hvis du stadig vil besøge disse smukke bjerge, skal du være opmærksom på, at denne bjergkæde begynder 50 kilometer efter grænsen og strækker sig til lige før Lviv. En oplevelse især for vandrere på grund af den lave tæthed af bosættelser i Ukraine er der stadig stort set uberørte områder. Det er relevant for bilister, at hovedveje og adgangsveje til hovedbyerne er veludviklede; bortset fra disse ruter er et terrængående køretøj en fordel. I dårligt vejr eller om foråret, når sneen smelter, er et terrængående køretøj absolut nødvendigt.

litteratur

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det, så det bliver en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.