Marseille - Marseille

Marseille
ingen turistinformation på Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Marseille er den næststørste by Af Frankrig og regionens økonomiske centrum Provence-Alpes-Cote d'Azur. Byen er det administrative centrum for departementet Bouches-du-Rhône (13). Marseille er 2.600 år gammel og er den ældste by i Frankrig. Byen for kunst og kultur var europæisk kulturhovedstad i 2013.

Distrikter

baggrund

Kort over Marseille

Cathedrale

Latin: Massilia

Statistisk set er Marseille i Frankrig (eksklusive oversøiske territorier) den femte største kommune i landet med ca. 240 km², langt foran Paris (105 km²), men store dele af det er ubeboet (især Calanques-massivet er nævnt her). Ikke desto mindre har byen en betydelig ekspansion mellem Callelonge i syd og L'Éstaque i nord.

er på vej

Med fly

Det 30x-Airplane.png Marseille-Provence lufthavn (IATA: FRU). Flughafen Marseille-Provence im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Marseille-Provence in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marseille-Provence im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marseille-Provence (Q651190) in der Datenbank Wikidata.ligger ca. 15 km nordvest for byen i Marignane kommune. Det er en af ​​de største lufthavne i det sydlige Frankrig. Fra Marignane lufthavn kan du nå Marseille (Gare Saint-Charles) med en ekspresbus på ca. 25 minutter (€ 8,50).

Der er gode flyforbindelser til Marignane lufthavn München, Frankfurt Med Lufthansa/ Lufthansa City Line og Düsseldorf Med Eurowings. Derudover er der fly til næsten alle større lufthavne i Frankrig (transferforbindelser til Tyskland via Paris, Lyon, Strasbourg). MRS er også et vigtigt knudepunkt for flyrejser til Korsika.

Med tog

Hovedstationen 1 Marseille St. Charles er slutpunktet på ruten TGV-Méditerranée, der forbinder byen med Avignon og Lyon. Paris kan nås på lidt mere end tre timer (hver 1 time i løbet af dagen). I nord er der direkte TGV-forbindelser til Lille, Bruxelles, Lyon, Nantes, Rennes, Toulouse (via Avignon-TGV), Le Havre, Frankfurt am Main via Strasbourg og Paris-Charles-de-Gaulle.

Mod øst kører både TGV og konventionelle langdistance- og regionale tog på en rute via Aubagne og Bandol til Toulon (her meget hyppigt) og derefter via Nice og Monaco til Italien (nogle gange direkte tog til Ventimiglia). På grund af de lave jernbanepriser i Italien er det ofte billigere at rejse fra Sydtyskland på denne måde.

Der er også regionale togforbindelser hver time til Avignon (opmærksomhed: forskellige ruter!), Nogle strækker sig til Lyon eller endda Paris (rejsetid ca. 12 timer!). Den eneste hovedlinje i Frankrig løber i øst-vest retning via Arles og Nimes, som ikke går via Paris. Der er flere daglige forbindelser til Montpellier og videre til Narbonne-Perpignan (om natten også direkte til Port Bou i Spanien) og Carcassonne- Toulouse-Bordeaux tilbydes.

Endelig er der en forholdsvis dårligt betjent rute til Aix-en-Provence (bussen fra Cartreize anbefales her), der fortsætter derfra ind i Alperne (Gap-Briançon-Grenoble).

Det franske takstsystem er meget uigennemsigtigt, så den billigste pris normalt kun kan spørges om. Men det er især til Internet side henvist til de franske jernbaner, hvor der kan købes billige tilbud (Paris-Marseille fra 19 euro osv.).

Med bus

Marseilles busstation ligger ved siden af ​​hovedbanegården i nord og har nu direkte adgang fra stationsbygningen. Der er busforbindelser til næsten alle steder i Provence (muligvis med en ændring i Aix-en-Provence), men det skal bemærkes, at de sidste busser afgår omkring kl. 19 om aftenen. Kun Aix-en-Provence serveres indtil midnat.

Hurtigbussen til lufthavnen afgår fra bugterne 13 og 14 i busstationen, billetsalg (engelsk) direkte overfor i hovedbanegården.

I samarbejde med Conseil Régional udfører de franske jernbaner også busforbindelser, især i retning af Aix og videre til Alperne. Der er også forbindelser mod øst (til Nice). Priserne er dyrere i forhold til toget. dog når du ofte dit mål hurtigere.

Marseille er også en del af netværket af eurolines/ Deutsche Touring er der for eksempel direkte forbindelser til Frankfurt og Berlin. Italien, Spanien, Ungarn, Rumænien, Kroatien, Slovenien og Marokko har også direkte busforbindelser med Marseille.

På gaden

Marseille er slutpunktet for "Autoroute du Soleil" A7, (i Paris som A6 start) forbinder Lyon med Valence, Montélimar og Avignon og bliver til bytrafik ved Porte d'Aix på Place Jules Guèsde efter 310 km. Det er gratis fra Salon-de-Provence.

Lige bag Marseille-Provence lufthavn, som man kører forbi i nordlig retning, er der også mulighed for at gå til A55 at ændre sig, hvilket anses for at være mindre tilbøjeligt til overbelastning og fører direkte til den gamle havn. Hvis du kun vil køre gennem byen (i retning af Toulon), anbefales det stærkt at bruge A55, da du kan komme direkte til den følgende motorvej via to tunneler (Tunnel du Vieux-Port, Tunnel du Prado-Carénage (AFGIFT!).

Du kan komme til / fra Aix-en-Provence via gratis A51 til motorvejetrekanten ved St. Antoine, hvor du kan komme ind i A7 åbner [OBS, der er stationære radarsystemer her: Tempo 90!].

For ture ud over St. Tropez anbefaler vi på trods af det mere naturskønne kørsel langs kysten (A50 til Toulon-West, A57 fra Toulon-Ost), især i østlig retning via Aix-en-Provence og A8 Retning Fréjus, Cannes og Nice, ellers skal du køre gennem Toulon (ingen bypass). Der er en tunnel under midten mod vest.

I vestlig retning er der den gratis motorvej mod Martigues, hvor der bliver en firesporet føderal vej. Det danner hovedforbindelsen i retning af Camargue, Montpellier og Spanien (alternativt - vejafgift og længere - via Salon og A8 at blive kørt)

Vieux-Port (den gamle havn)

Med båd

Fra den nye havn, Port de la Joliette, er der regelmæssige færger til Nordafrika (Algier, Oran, Béjaja, Skikda, Annaba, Tunis, Souuse, Sfax, Bizerte, Tanger), efter Korsika (Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile-Rousse, Propriano, Porto-Vecchio) og efter Sardinien (Porto-Torres, delvis via Korsika).

På grund af de lange rejsetider og dermed højere priser, bør du også have mulighed for landoverførsel, når du rejser til (Øst) Korsika Toulon eller Pæn overvejes. (Tidligere) øboere drager fordel af særlige takster fra Marseille, hvilket forklarer de meget gode forbindelser til øen på trods af konkurrencen fra fly og de andre havne.

Krydstogtskibe

Havnen har tre kontaktpunkter for skibe, hvor 10 skibe kan lægge til på samme tid. En beskrivelse af, hvordan man kommer til krydstogterminalen, kan findes her.

  • Kontaktpunktet La Joliette, tæt på byens centrum, var tidligere reserveret til mindre yachter i premiumklasse til mellemlandinger på en ferietur, men krydstogtskibe op til en længde på 220 meter kan nu også fortøje. Der er sporvogns- og metrostationer nær terminalen Joliette, busruterne kører også 35, 49 og 55.
  • Terminal du Cap Janet til skibe op til 220 meter i længden som anløbshavn eller terminal.
  • Kontaktpunktet 2 Mole Léon Gourret og dens terminal, som kan rumme de største passagerskibe på kajen.

mobilitet

Marseille Metro
Det gamle rådhus

Lokal offentlig transport

Marseille har to Metro linjer og to sporvognslinjer, der er også mange buslinjer, der giver forbindelser til forstæderne og det omkringliggende område. Der er en Oversigtsplan for metro og sporvogn som pdf. Der findes en tysksproget beskrivelse her.

metro

- Metro 1 starter i nordøst (La Rose), krydser byen i en bue (blandt andet serveres hovedstationen "St-Charles" og den gamle havn "Vieux Port"), drej derefter tilbage mod øst og krydse hospitalet "La Timone" og den næstvigtigste station "La Blancarde" til "La Fourragère".

- Metro 2 begynder i nordvest (Bougainville) og krydser byen mod sydøst til stationen “Sainte-Marguerite Drômel”. Især betjener den (færge) havnen "Joliette", stationen "St-Charles" og "Rond-Point du Prado", hvorfra du kan nå bystranden på Prado med bus og hovedindgangen til Stade Vélodrome til fods.

Begge linjer mødes i "Castellane" og på hovedbanegården. De kører man-tor fra ca. kl. 5 til kl. 21, fre-søn fra ca. kl. 5 til midnat.

Busruter

De fleste af busruterne afgår fra "Centre Bourse" nær den gamle havn og fra Place de Castellane. Der er et informationskontor for transportselskabet i Centre Bourse rtm for aktuelle ændringer. Metro, sporvogn og bus transport kort

Busruterne 35 (til l'Éstaque), 60 (til kirken Nôtre-Dame-de-la-Garde "Bonne Mère") og 83 (langs Corniche), som alle er direkte (fra forskellige stop!) , Er særligt interessante for turister Afgang fra den gamle havn (ikke Centre Bourse!). For at komme til Calanquen anbefales det at tage bus 21 fra Centre Bourse til terminalen "Luminy" (rejsetid ca. 45 minutter), bus 20 (fra Montrédon, nås med bus 19 fra Prado) til Callelongue eller bus 22 fra brug Prado til terminalen i Les Baumettes. Fra slutstationerne skal den besøgende dog stadig gå ca. 1 time til havet!

sporvogn

En enkelt rejse, der kan bruges på alle netværk i 60 minutter, koster € 1,80, for buschaufføren € 2,00. Der er også "striber" - (10 ture: 13,60 €), gruppebilletter til 4 personer (4,90 €), dagbilletter (5,20 €), 3-dages billetter (10,80 €), som foretrækkes, kan købes i maskinen (når du køber i bussen, accepteres pengene kun som optælling). Billetterne krediteres et magnetisk kort, hvilket betyder, at billetten er 0,10 € dyrere første gang den bookes. Vær forsigtig: billetterne skal valideres i starten af ​​hver rejse, selv efter en ændring! De skal opbevares til dette formål og holdes i en læselig tilstand. (Fra maj 2018)

For de meget billige ugentlige og månedlige billetter (1 måned ca. € 43) har du brug for et pasfoto, en adresse (skriv din hoteladresse ned!) Og et godt kendskab til fransk. "Zoner" eller "ringe", der er kendt fra Tyskland, findes ikke. En enkelt billet giver 60 minutters gratis rejse i hele netværket. I modsætning til Paris kan du skifte mellem undergrundstog og busser, som du vil, glem ikke at validere din billet igen, dette tæller ikke som en ekstra tur, men hvis du ikke gør det, kører du sort.

Med bil

Selvom bilen bestemt har uvurderlige fordele, bør man overveje at køre til Marseille (eller centrum af byen):

- Byens historiske centrum er relativt lille og let at udforske til fods. At finde en parkeringsplads er som at vinde i lotteriet - Forvirrende gadeopstillinger (envejsgader!) - Risiko for tyveri (især i "Quartiers Nord", men også i byens centrum) - Selv den sydlige kørestil er ikke for alle - og sidst men ikke mindst: Marseillais, hvad enten fodgængere eller chauffører er ligeglade med trafikskilte, herunder trafiklys. Så vær forsigtig, når trafiklyset er grønt!

Konklusion: For ture til Calanques, til l'Éstaque eller Provence en uvurderlig fordel, for Marseille selv mere af en blok på benet.

Til fods

Bykort fås gratis på forskellige sprog fra Office du Tourisme i den gamle havn og indeholder også nogle interessante forslag til sightseeing. Store dele af Marseilles (inklusive interessante distrikter som Panier eller Noailles) udforskes bedst til fods.

Med (leje) cyklen

Le Vélo - Cykeludlejningsstation

Hvis du ikke afskrækkes af den til tider kaotiske trafik, kan du udforske Marseille på cykel uden for det direkte indre byområde (f.eks. Til stranden, et besøg på St.Pierre kirkegård eller dock-distriktet). Marseille har et veludviklet og billigt cykeludlejningssystem Le Velo. Du kan tage en cykel fra enhver station og parkere den igen på enhver anden station; den første halve time er endda gratis (fra marts 2013). Desværre er den eneste forhindring den fransktalende navigation ved lejemaskinerne (pr. Marts 2013) og en fransktalende telefon-hotline.

Cyklerne er robuste og nemme at bruge, følgende tip kan tages til hjertet:

  • På udlejningsstationerne inden reservation vælg en cykel
  • Check: Udad OK? Lufttryk OK? Aktivér begge bremsegreb en gang: føler du et trykpunkt eller er et kabel brudt? Kan gearskiftets drejegreb betjenes? Kan sadelpinden justeres (tryk på knappen, og flyt derefter sadelpinden)?
  • Et depositum på € 150 annonceres på EF-kortet: Dette er som i Tyskland med brændstofterminaler og beskriver et maksimum. Faktisk opkræves kun brugsgebyret. Du skal under alle omstændigheder beholde kvitteringen.
  • Det siger sig selv, som med alle andre køretøjer: Tilslut udenfor lejestationen godt og under opsyn, hvis det er muligt (lås er fastgjort til cyklen). Det bedste er: Du skal bare returnere det til den næste udlejningsstation, så har du ikke længere stress.
  • Når du vender tilbage, skal du sørge for, at maskinen bekræfter tilbagesendelsen (langt bip).
  • Kontakt turistkontoret i tilfælde af problemer for gæster uden kendskab til fransk.

Derefter trafikoplysningerne ud over ovenstående: Kør defensivt. Det er farverigt, men i modsætning til i Tyskland insisterer en trafikant sjældent på sin ret til at køre og presser en svagere trafikant (biler mod cyklister eller fodgængere, cyklister mod fodgængere). En cykelsti er derfor kun Grundlag for forhandlinger, det bruges også af fodgængere. Med omtanke og kommunikation er det meget sjovt at cykle i Marseille!

Barrierefri

I en undersøgelse, der blev offentliggjort i 2005, blev Marseille valgt som en af ​​de dårligst tilpassede byer i Frankrig til handicappedes behov. Fra seværdighederne til metroen er næppe noget udstyret.

Turistattraktioner

Basilikaen Notre-Dame de la Garde

Katedraler

Indvendig udsigt over Notre-Dame de la Garde
Votive billeder i Notre-Dame de la Garde
  • 1  Basilikaen Notre-Dame de la Garde. Basilika Notre-Dame de la Garde in der Enzyklopädie WikipediaBasilika Notre-Dame de la Garde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBasilika Notre-Dame de la Garde (Q975925) in der Datenbank Wikidata.Kirken er bygget i neo-byzantinsk stil og ligger på en 162 m høj kalkstenklippe syd for den gamle bydel. Det kan nås fra nord med trapper og blev bygget mellem 1853 og 1864 på stedet for et middelalderligt pilgrimsfærdskapel. Arkitekten var Henri-Jacques Espérandieu. Det 41 m høje tårn er kronet af en 9 m høj, forgyldt Mariestatue. Interiøret er dekoreret med marmor, mosaikker og vægmalerier. Fra terrassen har den besøgende en imponerende udsigt over byen og Middelhavet med øerne Ratonneau, Pomègues og Château d'If.
  • 2  La Major-katedralen (Cathédrale Sainte-Marie-Majeure) Kathedrale La Major in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale La Major im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale La Major (Q1419757) in der Datenbank WikidataKathedrale La Major auf Instagram
  • 3  Saint Laurent kirke (église Saint-Laurent de Marseille) Kirche Saint-Laurent in der Enzyklopädie WikipediaKirche Saint-Laurent im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKirche Saint-Laurent (Q1764669) in der Datenbank Wikidata

Den gamle bydel og Panier-distriktet: Le Panier

  • 5  Maison Diamantée, 3 Rue de la Prison, 13002 Marseille. Tlf.: 33 4 91 13 20 13. - Diamanthuset.
  • Daviel Pavilion. Justitspaladset i Marseille.
  • Grand'Rue
  • 6  Hotel de Cabre, 27 Grand Rue, 13002 Marseille.
  • Hôtel Dieu
  • 7  Eglise des Accoules, 8 Place Daviel, 13002 Marseille. Eglise des Accoules in der Enzyklopädie WikipediaEglise des Accoules im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEglise des Accoules (Q970362) in der Datenbank Wikidata.
  • Observatorium - Préau des Accoules
  • Place de Lenche

La Canebière

Den tidligere boulevard Canebière er foret med storslåede kommercielle bygninger og caféer. Det begynder ved den gamle havn og strækker sig 1 km mod nordøst.

  • Cafe Turc
  • 1  OperaOper in der Enzyklopädie WikipediaOper im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOper (Q3085786) in der Datenbank Wikidata
  • Hotel du Louvre et de la Paix
  • Hotel de Noailles
  • Les allées de Meilhan
  • Bandstand
  • Monument aux-mobiltelefoner
  • Les réformés kirke

Le Vieux-Port - Den gamle havn

Det 3 Vieux havnVieux-Port in der Enzyklopädie WikipediaVieux-Port im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieux-Port (Q437959) in der Datenbank Wikidata stammer fra oldtiden og er Marseilles historiske og kulturelle centrum.

Rådhuset

  • 8 RådhusRathaus in der Enzyklopädie WikipediaRathaus im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRathaus (Q2422203) in der Datenbank Wikidata

Fæstning og slotte

  • 9  Longchamp Palace. Palais Longchamp in der Enzyklopädie WikipediaPalais Longchamp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPalais Longchamp (Q1619084) in der Datenbank Wikidata.Opført 1862–1869 i stil med historismen.
  • 10  Fort Saint-Jean. Fort Saint-Jean in der Enzyklopädie WikipediaFort Saint-Jean im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFort Saint-Jean (Q1905802) in der Datenbank Wikidata.Bygget i 1660 under Louis XIV ved indgangen til den gamle havn. Siden 2013 har det været forbundet med to fodgængerbroer til det historiske Le Panier-distrikt og Europas civilisationsmuseum og Middelhavet.

Museer

Alle museer i Marseille og deres udstillinger samlet ét sted Klik på, på fransk

  • Musée Archéologique Méditerranéenne
  • 11  Musée d'Art Contemporain (MAC) (Musée d'Art contemporain de Marseille), 69 avenue de Haïfa. Tlf.: 33 (0)4 91 25 01 07. Musée d'Art Contemporain (MAC) in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Art Contemporain (MAC) (Q3329581) in der Datenbank Wikidata.Metrostation "Ront-Point du Prado". Dynamisk museum for samtidskunst med værker af Nouveaux Réalisme, det Figuration Fortælling, det Support overflade-Flyde, Fluxus, Arte Povera. De er særligt godt repræsenteret Nouveaux Réalistes med værker af Dårlig inde, Kristus, Spoerry, Niki de Saint-Phalle, Tingelyog fra César, søn af Marseilles, hvis meterhøje forgyldte tommelfinger står i museets park. Enhver, der har været skeptisk over for samtidskunst, kan lære at elske den her en gang for alle.Åben: Tirs - søn kl.10-17 - kl. 18.00 fra 1. juni til 30. september), lukket på helligdagePris: Indgang 3, - €.
  • Musée d'Arts Africains, Océaniens et Amérindiens (M.A.A.O.A.)
  • 12  Cantini Museum, 19 rue Grignan (Metrostation "Estrangin"). Tlf.: 33 (0)4 91 54 77 75. Musée Cantini in der Enzyklopädie WikipediaMusée Cantini im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Cantini (Q3086101) in der Datenbank Wikidata.Museet, opkaldt efter dets grundlægger, Jules Cantini, er anbragt i et smukt bypalads fra slutningen af ​​det 17. århundrede og præsenterer trends inden for moderne kunst fra 1900-1960 og forskellige uklassificerbare kunstnere fra 1970'erne / 1980'erne. Udstillingen er opdelt i flere sekvenser: modernismens pionerer, perioden mellem krige, Marseille og surrealisme, fra efterkrigstiden til 1950'erne / 1960'erne, de enlige i 1970'erne / 1980'erne. Værd at se.Åben: Tirs-søn kl. 10-17. (Kl. 18 fra 01.06.-30.09.), Lukket på helligdage.
Longchamp Palace
  • 13  Musée des Docks romains
  • Fajance Museum
  • Grobet-Labadié Museum
  • Musée d'Histoire de Marseille
  • Musée de la Mode
  • Musée du Vieux Marseille
  • Musée de la Moto
  • Préau des Accoulés, i det tidligere videnskabsakademi.
  • Longchamp Palace, i Quartier des Cinq-Avenue i den nordøstlige ende af Boulevard Longchamp.
    • Musée des Beaux-Arts. Fine Arts Museum er i venstre fløj.
    • Naturhistorisk museum. Naturhistorisk museum til højre.
  • 14  Vieille CharitéVieille Charité in der Enzyklopädie WikipediaVieille Charité im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieille Charité (Q1065120) in der Datenbank Wikidata
  • 15  Museum for europæiske og Middelhavs civilisationer (Musée des civilisations de l'Europe et de la Méditerranée) Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers in der Enzyklopädie WikipediaMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (Q2808698) in der Datenbank WikidataMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf FacebookMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf Twitter
  • 16  Naturhistorisk museum (Musée d'histoire de Marseille) Muséum d'histoire naturelle in der Enzyklopädie WikipediaMuséum d'histoire naturelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuséum d'histoire naturelle (Q3329666) in der Datenbank Wikidata

Monumenter

  • Mémorial des Camps de la Mort

aktiviteter

Stade Velodrome
  • Fodbold: Det 17 Stade Velodrome Med en kapacitet på over 60.000 tilskuere er det det næststørste franske fodboldstadion. Stadionet er ikke kun hjemsted for Olympique Marseille, det har også været vært for Europamesterskabet i fodbold 2016.

butik

Indkøbscentret 1 La Bourse er mindre end 5 minutters gang fra Vieux Port. Stilen ligner et amerikansk indkøbscenter og tilbyder shopping for næsten alt, hvad man kan forestille sig. Blandt andet finder du en filial af FNAC med et salgssalgspunkt.

Hvis du går op fra Vieux Port di Canebière, efter ca. 500 meter finder du en gågade til højre, hvor du finder et stort udvalg af butikker.

Ved Vieux havn er der et lille fiskemarked og et meget større marked for souvenirs som sæber, keramik, poser og hvad andet turister kan lide at købe.

køkken

Dybest set behøver du ikke investere store summer for at få et tiltalende måltid i Marseille. Der er utallige restauranter, der tilbyder menuer til lave priser - mindre end 10 € - især ved frokosttid (praktisk talt som en "fristelse", fordi restauranterne næppe er frekventerede på dette tidspunkt). Paletten spænder fra traditionelle retter til italienske og indiske retter. Den eneste grundlæggende regel: Undgå de tilsyneladende indbydende restauranter og bistroer lige ved Vieux Port! En ægte kulinarisk massebehandling af turister finder sted her. Det anbefales at orientere sig væk fra havnen og Canebière og kigge efter en passende restaurant i de smalle gader. Selvom det ofte ikke ser ud som det, tilbyder de små, iøjnefaldende restauranter normalt det bedste køkken langt.

Det Bouillabaisse er den mest berømte skål i Marseille, oprindeligt er bouillabaisse en skål, som fiskere lavede med den fisk, de ikke kunne sælge. I årenes løb er opskriften imidlertid blevet så raffineret, at bouillabaisse ofte er en dyr luksusret i disse dage. De forskellige komponenter i bouillabaisse serveres hver for sig, fisken på en tallerken og bouillon i et separat kar. Alle kan sammensætte fisk og bouillon efter deres personlige smag. Saucerne rouille og / eller aioli serveres sammen med det, samt krydderier gnides med hvidløg.

  • 1  Fonfon, 140, Vallon des Auffes. Tlf.: (0)4 91 52 14 38, Fax: (0)4 91 52 14 16, E-mail: . Fremragende men meget dyr bouillabaise. Dette sted er ikke kun kendt for maden og den fantastiske placering i en lille bugt, men også som stedet for kriminalspændingen "The French Connection".Åben: Åben hver dag til frokost og middag: 12-13: 45 og 19: 15-21: 45.Pris: Bouillabaise menu 50 euro p.p.

natteliv

indkvartering

Billig

  • 1  Formel 1 Hotel Valentine. Tlf.: 33 891705301. Beliggende i Traverse de la Montre, ZAC de Valentine. Nem forbindelse til byen med bus.
  • 2  Hotel de la præfektur. Tlf.: 33 (0)4 91339981. Mellem Place de Castellane og Vieux havn placeret til begge steder mindre end 10 minutter til fods. Gange løber tør, værelser til omkring 45 €, men okay, og sengene er omhyggeligt lavet. Uovertruffen fordel: engelsktalende mennesker i receptionen med lokale tip til restauranter og seværdigheder. WLAN inklusive reception bemandet døgnet rundt.

medium

Opskalere

Lære

Arbejde

sikkerhed

sundhed

Praktisk rådgivning

  • 1  Marseille Turistbureau, Office de tourisme et des congrès de Marseille - 4, La Canebière - 13001 Marseille. Tlf.: 33 (0)4 91138900, Fax: 33 (0)4 91138920.

ture

  • Cirka 25 km væk Cassis med Europas højeste klippe og Calanques of Cassis. Bus M8 fra Place de Castellane.
  • Rundt Marseille er der robuste, tørre, ufrugtbare kalkstensbjerge som l'Etoile og især i syd Marseilleveyre-bjergene mellem byen og Middelhavet. I de mindste rum er der adskillige toppe op til over 400 m, kløftagtige dale, huler og kalanerne Callelongue, Sormiou, Morgiou og Sugiton. Talrige godt afmærkede vandrestier (dog uden vejskilte, kort 1: 15.000 kræves), nogle af dem teknisk mere krævende med meget udsatte områder. Udgangspunkt er f.eks. Callelongue eller universitetets campus i Luminy. Robuste sko og tilstrækkelige drinks er et must. Opmærksomhed, om sommeren, afhængigt af vinden, indgangsforbud på grund af risikoen for skovbrand, ofte fra kl. 11, lejlighedsvis hele dagen - krævet information på forhånd, ring 08 11 20 13 13
  • Indlandet til ca. 30 km væk Aix-en-Provence.
  • I byen omkring 100 km væk Avignon

litteratur

Kort og tydeligt

  • Klaus Simon: "Marseille". Dumont Reise Verlag. ISBN 978-3770195787

Særlige rejseguider

  • Uli Frings: "Marseille, Calanques, Côte Bleue". Rejseguide med de smukkeste by- og kystvandringer i Marseille. ISBN 978-3000458606
  • Ralf Nestmeyer: "Provence & Côte d'Azur". En rejseguide. Michael-Müller-Verlag, Erlangen 2015. ISBN 978-3-89953-995-0
  • Ralf Nestmeyer: "Provence og Côte d'Azur". Litterære rejsebilleder fra Midi. Klett-Cotta Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-608-93654-8

Weblinks

ArtikelentwurfHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det, så det bliver en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.