Hong Kong - Hồng Kông

Hong Kong (香港) Heūng Gong på kantonesisk, betyder Duftende havn) er en af ​​to særlige administrative regioner i Folkerepublikken Kina (den resterende særlige administrative region er Macau). Hongkong ligger på Kinas sydøstlige kyst. Mens de fleste af Folkerepublikken Kinas bynavne romaniseres ved hjælp af pinyin, er det officielle engelske navn Hong Kong stadig Hong Kong, ikke Xiānggǎng (Huong Cang). Hongkongs område, der består af mere end 260 øer, ligger øst for Pearl River Delta, der grænser op til provinsen Guangdong mod nord og med udsigt over Østhavet mod øst, vest og syd.

Hongkong var engang et afhængigt område af Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland fra 1842 til overførsel af suverænitet til Folkerepublikken Kina i 1997. Den kinesisk -britiske fælleserklæring og grundloven i Hongkong bestemmer, at Hongkong har en høj grad af autonomi indtil mindst 2047 - 50 år efter overførslen af suverænitet. Under politikken "et land, to systemer" er centralregeringen ansvarlig for territoriets forsvar og diplomati, mens Hong Kong opretholder størstedelen af ​​dets politiske system, retssystem og magt. Britisk politistyrke, pengestyre, toldpolitik, immigrationspolitik, forlagssystem, presse, uddannelsessystem og delegerede i internationale organisationer, fester og økonomiske begivenheder.

Indføre

Er en del af Folkerepublikken Kina, Fungerer Hong Kong som en særlig administrativ region med en høj grad af autonomi, så i virkeligheden er byen for de fleste besøgende et andet land. Visumkrav, love, pengesystem, kultur og sprog her er helt forskellige fra resten af ​​Kina. Siden overdragelsen fra briterne i 1997 har Hongkong opereret under princippet om "et land, to systemer" og har opretholdt de fleste love og regeringsstrukturer fra kolonitiden. Hongkong nyder mange vestlige friheder uden sidestykke på det kinesiske fastland, og mange lokale føler sig stolte over dette. Idealerne om et frit og åbent samfund er solidt forankret her.

Historie

Arkæologiske fund daterer de første menneskelige bosættelser i området tilbage for mere end 30.000 år siden. Det blev først importeret til Kina under Qin -dynastiet og forblev stort set under kinesisk styre indtil 1841 under Qing -dynastiet, med en kort pause i slutningen af ​​Qin -dynastiet, da Qin -embedsmændene etablerede kongeriget Nam Viet, som senere faldt i hænderne på Han -dynastiet.

I januar 1841, som et resultat af nederlaget for Kinas Qing -dynasti i den første opiumskrig, blev Hong Kong en britisk koloni under konventionen om Chuen Pi. Efter Kinas nederlag i den anden opiumskrig blev Kowloon -halvøen afstået til Storbritannien i 1860. I 1898 blev de nye områder forpagtet til Storbritannien i 99 år.

Da anden verdenskrig brød ud, erklærede Winston Churchill, den britiske premierminister, at Hong Kong var en "uigennemtrængelig fæstning". Det var imidlertid kun et reality -check for briterne, da de fleste af deres soldater var nødt til at bekæmpe briterne. dyd Direkte Europa, og Hong Kong havde ikke ressourcer nok til at forsvare sig selv. Som følge heraf overgav Hong Kong sig efter godt to ugers kampe til japanerne den 25. december 1941, hvilket fik Storbritannien til at miste en koloni for første gang til en invaderende styrke. Efter krigen, på trods af forsikringerne om USA at Hong Kong ville blive returneret til Kina, genvandt briterne hurtigt kontrollen med Hong Kong. De har imidlertid mistet deres aura af uovervindelighed og kan ikke fortsætte med at styre Hong Kong, som de plejede før krigen, og alle begrænsninger for ikke-borgere. Europa Ejendomsbesiddelse på top fast ejendom er ophævet. Hongkongs genopretning efter krigen var forbløffende hurtig, og inden for 2-3 måneder blev alle økonomiske restriktioner efter krigen ophævet, og Hongkong blev et engangsmarked igen.

Efter at kommunisterne overtog kontrollen over det kinesiske fastland i 1949, flygtede mange kinesere, især forretningsmænd, til Hong Kong på grund af undertrykkelse af den kommunistiske regering. I modsætning til den restriktive politik, kommunisterne pålagde i Kina, greb den britiske regering ikke stærkt ind i Hong Kong efter forslag fra den tidligere finansminister John James Cowperthwaite, hvilket resulterede i en høj grad af økonomisk frihed. Under sådanne forhold blomstrer virksomheder i Hong Kong, og økonomien vokser hurtigt, indkomsten for Hong Kong bliver et sted, der er en af ​​de østasiatiske tigre. I 1990 overgik Hongkongs BNP pr. Indbygger Storbritanniens, første gang en kolonis BNP pr. Indbygger overgik kolonisternes. Hongkong er nu det fjerde største finanscenter i verden efter London, New York og Tokyo.

Den store bølge af kinesiske flygtninge fra fastlandet har ført til fremkomsten af ​​Walled Cities of Kowloon, som er et område med trange gyder, fuldstændigt mørke, trange rum og trange forhold. Uhygiejniske begivenheder. Rapporten hævdede, at kød blev spist der (noget ganske almindeligt i Kina, men betragtet som uacceptabelt af briterne), og at lægerne ikke havde licens til at praktisere der. Den befæstede by blev evakueret og senere revet ned i 1993, og Kowloon Walled City Park blev bygget på stedet.

I 1984 underskrev regeringerne i Kina og Storbritannien den fælles erklæring om Hong Kong -spørgsmålet, der definerede Hong Kong til at vende tilbage til Kina den 1. juli 1997. Hong Kong blev en særlig administrativ region (SAR) i Folkerepublikken Kina. Med sloganet "Et land, to systemer" er Hong Kong fortsat en kapitalistisk økonomi uden forskellige restriktioner, der gælder på det kinesiske fastland, såsom nyhedscensur og valutakontrol.

I overensstemmelse med den fælles erklæring blev grundloven vedtaget for at tjene som en mini-forfatning for Hong Kong. I teorien nyder Hong Kong en høj grad af autonomi i de fleste spørgsmål undtagen forsvar og udenrigsanliggender. I virkeligheden er problemet meget mere kompliceret. På den ene side udøver Beijing stor indflydelse, på den anden side er der grupper, der kæmper for en mere demokratisk og universel stemmeret.

På mange punkter har lidt ændret sig siden overdragelsen til Kina i 1997. En administrerende direktør, valgt af en elitevælger, har erstattet kolonialguvernøren, der er fra Beijing, erstattet folk i London. Det, der engang var en britisk koloni, ligner nu en kinesisk koloni. Selvom en del af Kina fungerer Hong Kong for det meste som et lille land med sin egen valuta, love, internationale opkaldskoder, politistyrker, grænsekontrol og lignende. Det er også medlem af internationale organisationer, der normalt er begrænset til suveræne stater som WTO, APEC og IOC. Kig omhyggeligt, og du vil se bevis på kinesisk suverænitet øverst på flagstangen og i den ikke så lette, men enorme kinesiske militærbarakke, der ligger midt i byens handelsdistrikt.

Geografi

Hong Kong består hovedsageligt af Hong Kong Island, Taichung, Kowloon Peninsula og New Territories. Kowloon -halvøen er forbundet med de nye territorier mod nord og de nye territorier mod nord og endelig til fastlands -Kina via Shenzhen -floden. I alt består Hong Kong af et sæt af 262 øer i Det Sydkinesiske Hav, hvoraf Dai Ershan er den største. Hong Kong Island er den næststørste og mest folkerige ø. Ap Loi Chau er en af ​​øerne med den højeste befolkningstæthed i verden.

Navnet "Hong Kong" (afledt af "Huong Cang", kantonesisk læst Huong Cong, der betyder "duftende havn", taget fra det nuværende Aberdeen, der ligger på Hong Kong Island, hvor produkter fra røgelse og røgelse var engang handlet. Den smalle vandmasse, der adskiller Hong Kong Island fra Kowloon -halvøen, er Victoria Harbour, en af ​​de dybeste naturlige havne i verden.

Mens Hong Kong har ry for at være stærkt urbaniseret, har territoriet også bestræbt sig på at forbedre sit grønne miljø. Meget af territoriet forbliver ubebygget, da disse områder stort set er kuperede med stejle skråninger. Af områdets 1104 km² er mindre end 25% udviklet. Resten af ​​jorden er for det meste grønt område med omkring 40% af jorden forbeholdt landparker og naturreservater. Meget af territoriets byudvikling findes på Kowloon -halvøen, langs de nordlige kyster af Hong Kong Island og i spredte bosættelser i de nye territorier.

Hongkongs lange og ujævne kystlinje har udstyret området med mange bugter, floder og strande. På trods af territoriets høje trædensitet og kystnære beliggenhed vokser miljøbevidstheden, da Hongkongs atmosfære er blandt de mest forurenede. Omkring 80% af byens røg kommer fra andre dele af Pearl River Delta.

Hong Kong ligger 60 km øst for Macau, på den modsatte side af Pearl River Delta og grænser mod nord af den særlige by Shenzhen i Guangdong -provinsen. Den højeste top af dette område er Dai Mao Son, med en højde på 958 m over havets overflade. Lavlandet ligger i den nordvestlige del af de nye territorier.

Klima

Hongkongs klima er subtropisk og påvirkes af monsuner. Om vinteren er klimaet koldere og tørre fra december til begyndelsen af ​​marts og varmt, fugtigt og regnfuldt om foråret til sommeren. Om efteråret er det solrigt og tørt. Hongkong har ofte tropiske cykloner om sommeren og efteråret. Hongkongs økosystem påvirkes af disse klimaændringer. Hongkongs klima er sæsonbestemt, fordi vindretningerne skifter mellem vinter og sommer. Geologisk har Hongkong været stabilt i millioner af år, selvom jordskred er almindeligt, især efter kraftige tordenvejr. Flora og fauna i Hong Kong ændres med ændringer i klima, havniveau og menneskelig indflydelse. Den højeste registrerede temperatur i Hong Kong var 38 ° C (98,0 ° F) og den laveste registrerede temperatur var -4 ° C (25,0 ° F). Gennemsnitstemperaturen i den koldeste måned i januar er 16,1 ° C (61,0 ° F) og gennemsnitstemperaturen i den varmeste juli måned er 28,7 ° C (83,7 ° F).

Området, der ligger syd for Kræftens Trope, svarer til Hawaii -bredden. Om vinteren blæser stærke og kolde vinde fra nord, hvilket gør byen kold; Om sommeren ændres vindretningen og bringer varm og fugtig luft fra sydvest. Klimaet på dette tidspunkt er velegnet til tropisk regnskov.

Områder

Ankomme

Indgangsbetingelser

Spar tid, hvis du er en hyppig rejsende Hvis du rejser til Hong Kong ofte, kan du overveje at abonnere på e-kanal. I stedet for at vente på, at passkontrollen er gennemført ved skranken, kan du undgå det ved at gå igennem en automatiseret barriere, der bruger fingeraftryksgenkendelsesteknologi. Enheden er også tilgængelig uden registrering for alle eksisterende Hongkong -identitetskortindehavere. For mere detaljeret information, besøg følgende websted for Hong Kong Immigration Bureau.

Hongkong opretholder et separat og uafhængigt immigrationsregime fra det kinesiske fastland. I modsætning til det kinesiske fastland behøver de fleste besøgende ikke at ansøge om visum på forhånd. Dog kræves et visum for at komme ind i det kinesiske fastland fra Hong Kong.

Udlændinge fra følgende lande/territorier kan være visumfri indtast Hong Kong som rejsende:

• Inden for 180 dage: Det Forenede Kongerige (alle britiske statsborgere).
• Inden for 90 dage: Det Forenede Kongerige (borgere i et britisk oversøisk territorium (Britiske oversøiske territorier borgere), Britiske statsborgere i udlandet (Britiske oversøiske borgere), Britisk emne (Britiske emner) og modtagere af britisk beskyttelse (Britiske beskyttede personer)), alle Unionens medlemsstater Europa, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australien, Bahamas, Barbados, Belize, Botswana, Brasilien, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Danmark, Dominikanske republik, Ecuador, Egypten, Fiji, Gambia, Grenada, Guyana, Island, Israel, Jamaica, Japan, Kenya, Kiribati, Liechtenstein, Malawi, Malaysia, Maldiverne, Mauritius, Mexico, Monaco, Namibia, Nauru, New Zealand, Norge, Papua Ny Guinea, San Marino, Seychellerne, Singapore, Sydkorea, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, Swaziland, Schweiz, Tanzania, Tonga, Trinidad og Tobago, Kalkun, Tuvalu, Uruguay, USA, Vanuatu, Venezuela, Zambia og Zimbabwe.
• På 30 dage:Bahrain, Bolivia, Kap Verde, Costa Rica, Den Dominikanske Republik, El Salvador, Guatemala, Honduras, Indonesien, Jordan, Kuwait, Marokko, Oman, Paraguay, Peru, Qatar, Samoa, Saudi Arabien, Sydafrika, Thailand, Tunesien, Uganda, De Forenede Arabiske Emirater (UAE) og Yemen.
• Inden for 14 dage:Albanien (Kun biometrisk pas), Algeriet, Benin, Bhutan, Bosnien -Hercegovina, Burkina Faso, Den Centralafrikanske Republik, Tchad, Comorerne, Kroatien, Djibouti, Ækvatorialguinea, Gabon, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Den Hellige Stol, Indien, Kasakhstan, Lesotho, Makedonien, Madagaskar, Mali, Marshalløerne, Mauretanien, Mikronesien, Mongoliet, Montenegro, Mozambikaner, Nigeria, Palau, Filippinerne, Rusland, Rwanda, Sao Tome og Principe, Serbien (kun biometriske pas, men eksklusive pas udstedt af General Administration of Distribution of Serbia (Serbisk koordineringsdirektorat) i Beograd), Surinam og Ukraine.

Alle ejere APEC Business Travel Card (ABTC - APEC Business Travel Card) kan bruge borgerne i Hong Kong ved immigrationskontrollen og kan forblive visumfrit i Hong Kong i op til 60 dage, hvis deres kort har linjen 'HKG' trykt på bagsiden af ​​kortet.

Udlændinge, der kræver visum for at komme ind i Hong Kong (hvis de ikke kan få visumfritagelse, ønsker at blive længere, end deres visumfrie periode tillader det, eller ønsker at arbejde, studere eller oprette/slutte sig til en virksomhed) kan ansøges hos en kineser ambassade eller direkte gennem Hongkongs immigrationsafdeling. Bemærk Hongkongvisum skal anvendes separat fra et visum til det kinesiske fastland og ikke et enkelt visum, der betjener begge regioner. For information om, hvordan du ansøger om et Hong Kong -visum fra Hongkongs immigrationsafdeling, besøg deres hjemmeside. Udlændinge, der bor i Macau, og som kræver visum til Hong Kong, kan ansøge på en af Kontor for kommissæren for Kinas udenrigsministerium. Udlændinge, der bor i Kina, kan ansøge om et visum til Hong Kong kl Hongkongs økonomi- og handelskontor i Guangzhou, eller kl Regeringskontoret i den særlige administrative region i Hong Kong i Beijing.

Kinesisk statsborger kommer fra Kinesisk fastland skal ansøge om et særligt rejsedokument (Immigrationstilladelser til at komme ind og ud af Hong Kong og Macau (EEP), kinesisk: 港澳) sammen med en visumbekræftelse, medmindre de transiterer gennem Hong Kong til et tredjeland (eller omvendt), er de fritaget for visum i dette land i højst 7 dage med et kinesisk pasland. Detaljer er tilgængelige på følgende websted Hong Kong Immigration Bureau.

Ejer af ID kort for evigt eller Besøg tilladelse (Besøg tilladelse) tilhører Macau med beboerstatus Resident kan få visumfri indrejse til Hong Kong til 180 dage hvis de bruger deres ID -kort. Indehavere af besøgstilladelser i Macau, der ikke har status som fastboende, kan få visumfri indrejse til Hong Kong inden for 30 dage. Detaljer er tilgængelige på følgende websted Hong Kong Immigration Bureau.

Indbyggere i Taiwan får visumfri besøg i Hong Kong i 30 dage, hvis de har en 'Taibaozheng' (Taiwan Compatriot -licens, Kinesisk: 台胞 证; pæn Fastlandsrejsetilladelse til borgere i Taiwan, forkortet engelsk navn: M-TP, Kinesisk: 台湾 居民 来往 大陆 通行证). Ellers kræves et visum før ankomst, som i mange tilfælde kan fås gennem et flyselskab. Detaljer er tilgængelige på følgende websted Hong Kong Immigration Bureau.

Alle besøgende i Hong Kong skal gennemføre en indmeldelsesblanket (ankomstkort) når immigrationsformaliteterne er bestået, og skal returnere a exit erklæring (afgangskort) ved afrejse fra Hong Kong - medmindre du er bosiddende i Hong Kong (med et ID -kort i Hong Kong eller pas med en beboer/arbejds-/studievisum), en Macau -beboer for evigt (med et smart ID -kort fra Macau) eller en kinesisk statsborger (med et pas (EEP) udstedt af myndigheden på det kinesiske fastland).

Alle besøgende (uanset visumfritagelse eller ej) kan blive pålagt at fremvise en videre billet (billet frem) eller returbillet (returbillet), selvom dette i praksis sjældent gøres, hvis dit fly allerede er landet i en lufthavn i Hong Kong (der er tilfælde, hvor det er mere sandsynligt, at du vil blive nægtet boarding af det flyselskab, du købte din billet fra). uden en billet videre selvom langt de fleste indenlandske luftfartsselskaber ikke kræver dette, selvom det fremgår af specificeret i den timatiske database, der bruges af de fleste flyselskaber). Qatar Airways har været kendt for at nægte at gå ombord på folk med envejsbilletter, medmindre passageren underskriver en dispensation for at forpligte sig til luftfartsselskabet. I teorien kan du også blive pålagt at fremvise bevis for tilstrækkelige midler til at dække dit ophold.

Enhver, der lander i Hong Kong International Airport, og som kræver et visum til Kina, kan fortsætte ved skrivebordet, der er bemandet med China (Hong Kong) Travel Service Co., Kina med fast navn med samme navn, forkortet engelsk navn: CTSHK) findes i ankomstområdet (ankomst). Et foto er påkrævet, og personalet betjener dig helhjertet. Den billigste måde at få visum til det kinesiske fastland er også at ansøge om visum for en af Kontor for Kinas udenrigsministerium i Hong Kong, hvor et enkelt visum kun koster $ 150 for de fleste udenlandske statsborgere og tager 4 arbejdsdage at få visumet. Visum kan udstedes inden for 3 arbejdsdage for en ekstra $ 150 betaling eller inden for 2 arbejdsdage for yderligere $ 250. For mere information, besøg venligst webstedet for Udenrigsministeriets kontor.

Bemærk, fastlandsdelen af ​​Hong Kong betragtes som adskilt fra Kina, så du bør ansøge om et visum til flere indrejser, hvis du vil ind i Hong Kong og derefter genindtræde i Kina.

Med borger Vietnam, når man ansøger om visum til Hong Kong kan få visum op til 30 dage. Det er muligt at blive længere end 30 dage, men skal ansøge om visumforlængelse længere end 30 dage. Der er ingen fastsat minimumsafstand mellem to poster. Hvis du vil genindrejse i Hong Kong, skal du ansøge om et nyt visum, Hong Kong udsteder ikke et dobbelt eller flere indrejsevisum.

kontrollere

Hvis du har varer forbudt eller overstige din godtgørelse, ven Ret erklære dem i regionen Rød kanal (Rød kanal) når du kommer ind i Hong Kong - også når du rejser fra Kina, Macau og Taiwan.

Kød, animalske produkter, fisk, ris, ozonnedbrydende stoffer, forfalskede varer og radiosendere er alle inkluderet på listen. forbudte varer og Ret erklæret.

En turist på 18 år eller ældre må medbringe til Hong Kong - udelukkende til brug for den mand/kvinde - som en del af skattefrit tilskud til den mand/kvinde:

• 1 liter alkoholholdig drik med et alkoholindhold på mere end 30 volumenprocent målt ved en temperatur på 20
• 19 cigaretter ELLER 1 cigar ELLER 25g cigar ELLER 25g andet tobaksprodukt (tobak).

Hvis den rejsende er i besiddelse af et Hong Kong-identitetskort, skal han/hun have brugt 24 timer eller længere uden for Hong Kong for at nyde godt af den skattefrie godtgørelse i forbindelse med alkoholholdige drikkevarer.

På grund af stor efterspørgsel fra det kinesiske fastland har Hongkongs regering sat en grænse for antallet af modermælkserstatninger, der kan bruges. tage ud territorium. Hvis du har venner eller familie i fastlandet, kan de bede dig om at bringe så mange opskrifter tilbage som muligt, men Hongkongs toldvæsen har fundet mange sager. Piratkopieret dette dyrebare produkt.

For mere detaljeret information, besøg webstedet for Hongkongs told- og skatteafdeling.

Med fly

Sân bay Quốc tế Hồng Kông

Bài chi tiết: Sân bay Quốc tế Hồng Kông

Sân bay Quốc tế Hồng Kông (IATA : HKG) (còn được biết với cái tên Xích Lạp Giác (Chek Lap Kok) - 赤鱲角), là sân bay chính cho du khách đến Hồng Kông bằng đường hàng không. Hiện đại và hiệu quả, nó mở ra ngay sau khi bàn giao vào tháng 7 năm 1998 và đã được mệnh danh là "Sân bay tốt nhất thế giới" năm lần trong bảng xếp hạng hàng năm của Skytrax.

Sân bay quốc tế Bảo An Thâm Quyến

Nếu các chuyến bay giữa Hồng Kông và các thành phố của Trung Quốc đại lục, sử dụng Sân bay Thâm Quyến (IATA : SZX) thay thế thường rẻ hơn đáng kể, mặc dù sẽ tốn nhiều thời gian để di chuyển qua biên giới và bạn phải trả tiền phí vận chuyển. Các chuyến bay quốc tế, chủ yếu là từ các thành phố Đông Nam Á, cũng có sẵn chuyến tới Thâm Quyến.

Có nhiều cách để tới Hồng Kông, mặc dù khá tốn thời gian.

Tàu hỏa: Đầu tiên hãy đi tàu điện ngầm (Tàu điện ngầm Thâm Quyến) tại đường ray số 1 từ sân bay tới ga cuối của quận La Hồ (Luohu) (65 phút, tốn 8.55 nhân dân tệ hoặc $8), sau đó đi qua một đường hầm dài và một của khẩu biên giới (hãy chắc chắn là thị thực của bạn sẵn sàng cho việc này) và một khi đã sang đến đất Hồng Kông, đi tuyến đường sắt ngoại ô phía Đông tới Hường Khám (Hung Hom) (43 phút, $31.8). Tổng thời gian di chuyển từ sân bay Thâm Quyến sang Hồng Kông là dưới hai giờ với chi phí $39.8.

Ngoài ra, từ trung tâm mua sắm "Elements" phía trên Trạm tàu điện ngầm MTR Cửu Long ở Đông Dũng (Tung Chung) và đường dây của thiết bị Airport Express, có một phòng chờ có mặt tiền là cửa hàng, nơi bạn có thể check-in và nhận thẻ lên máy bay của mình (mặc dù việc đăng kí trước tại địa điểm này không có sẵn cho hành khách của China Southern Airlines), và sau đó bắt một chuyến xe buýt trực tiếp tới sân bay Thâm Quyến. Thủ tục check-in trong thành phố này hoàn toàn khác biệt với thủ tục check-in trong thành phố cung cấp cho Sân bay quốc tế Hồng Kông. Đi thang cuốn lên từ trạm tàu điện ngầm AE/MTR tới tầng 1/F của Trung tâm mua sắm Elements Mall, rẽ phải, và địa điểm này đối diện Starbucks. Xe buýt áp dụng loại điều kiện thuận lợi cho sự thông qua việc nhập cảnh có ảnh hưởng từ phương Tây, nơi mà thủ tục nhập cảnh của cả Đặc khu hành chính Hồng Kông và Trung Quốc được hoàn tất dưới chung một mái nhà. Chi phí cho dịch vụ này là $100 và xe buýt được quảng cáo là đi trong 75 phút, nhưng thường mất khoảng 100 phút. Các xe buýt hiện đang chạy mỗi nửa giờ từ 06:30-19:00 từ Hồng Kông, và 10:00-21:00 từ phía Thâm Quyến.

Sân bay quốc tế Ma Cao

Vì có mức phí cao hơn ở tại Sân bay quốc tế Hồng Kông, vé thường sẽ rẻ hơn nếu bay từ Sân bay quốc tế Ma Cao (IATA : MFM). Air Asia đã thành lập một trung tâm tại Ma Cao và bay đến các điểm như Bắc Kinh và Bangkok cùng một số địa điểm khác. Sân bay quốc tế Ma Cao có thể dễ dàng đến được bằng phà từ đảo Hương Cảng, Cửu Long và Sân bay quốc tế Hồng Kông. Với dịch vụ của Express Link, bạn thậm chí có thể chuyển trực tiếp từ sân bay tới phà (hoặc theo chiều ngược lại) mà không phải qua thủ tục nhập cảnh vào Ma Cao.

Bằng trực thăng

Sky Shuttle bố trí một dịch vụ trực thăng trong mỗi 30 phút từ Ga Marítimo ở Ma Cao tới Sân bay lên thẳng Tín Đức ('Shun Tak Heliport) (IATA : HHP) tại Cầu tàu phà Hồng Kông - Ma Cao (Hong Kong-Macau Ferry Pier) ở Thượng Hoàn (Sheung Wan), Đảo Hương Cảng. Chuyến đi kéo dài trong 15 phút, với giá vé một chiều là $2900, thêm $200 vào cuối tuần và các ngày lễ.

Bằng tàu thuyền

Bằng phà

Hồng Kông có thể tới được trong vòng 1 giờ nếu đi bằng tàu cánh ngầm từ Ma Cao cũng như có liên hệ tốt với Trung Quốc đại lục. Có hai công ty chính tổ chức các dịch vụ, TurboJet và Cotai Jet. Di chuyển bằng phà rất thoải mái và là một cách tiện lợi để đi du lịch trong khu vực. Các điểm đỗ là:

• Cầu tàu phà Hồng Kông - Ma Cao, số 202 đường Connaught (lối thoát D của Ga tàu điện ngầm MTR Thượng Hoàn), Quận Trung Tây.
  • TurboJet, mỗi 5 tới 30 phút, 24 giờ mỗi ngày từ/tới Ma Cao.
  • Cotai Jet, mỗi 15 tới 30 phút, 24 giờ mỗi ngày từ/tới Đãng Tử, Ma Cao.
• Bến phà Hồng Kông Trung Quốc(Hong Kong China Ferry Terminal), số 33 đường Quảng Đông (lối thoát A1 của Ga tàu điện ngầm MTR Tiêm Sa Chủy), Cửu Long.
  • Dịch vụ vận tải hành khách Chu Giang (Chu Kong Passenger Transport), tới Châu Hải và một số địa điểm khác trong Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.
  • TurboJet, mỗi 30 phút tới Ma Cao.
  • Tấn Long (Xunlong) tới Xà Khẩu của Thâm Quyến, Trung Quốc.

Bằng tàu thủy

Cầu tàu Ocean Terminal ở Tiêm Sa Chủy là một trong những trung tâm của Star Cruises. Tàu du lịch khởi hành từ đây tới các thành phố khác nhau tại Việt Nam, Trung Quốc đại lục và Đài Loan. Ngoài ra, còn có các dịch vụ đường dài bằng tất cả các cách tới Singapore thông qua các cảng ở Việt Nam, Thái Lan và Malaysia.

Bằng tàu điện/hỏa

Bằng ô-tô

Bằng xe buýt

Di chuyển

Di chuyển ở Hồng Kông

Cũng giống đa số các thành phố khác, phương tiện di chuyển tiện lợi nhất là đi: MTR, Bus. Tham khảo www.mtr.com.hk. Và ở đây cũng có các loại thẻ đa năng giống ở Singapore. Một trong số đó là thẻ Octopus tiện lợi (giống Ezlink của Singapore): trả tiền đi bus đi MTR, đi cáp treo Ngongpin, và có thể thanh toán hóa đơn trong các cửa hàng tiện lợi. Ngoài ra, thẻ Octopus còn được dùng để thanh toán trong siêu thị, các cửa hàng tiện ích 7/11, Watson. Ngay cả một số điểm tham quan như, đi tàu cáp treo lên đỉnh Peak, lên Đài ngắm cảnh ở đỉnh Peak cũng quẹt Octopus thoải mái. (chính vì thế mà người HongKong gọi đó là thẻ: Bát đại thông)Thẻ OctopusSử dụng thẻ tiện ích Octopus: Quẹt thẻ qua phần đọc thẻ, đi qua thanh chắn. Lưu ý nếu không quẹt thẻ ở điểm đi, lúc tới điểm đến sẽ không ra được. Mua vé theo chặng: Mua tại các máy tự động trong bến MTR. Trên màn hình cảm ứng của máy, dùng tay chạm vào ga bạn cần đến, máy sẽ hiện ra giá tiền. Có thể mua nhiều vé một lúc bằng cách chọn multi. Xong nhét tiền vào khe, chờ vé in ra và trả lại tiền thừa.

Mua thẻ Optopus ở đâu? Mọi quầy dịch vụ khách hàng (Customer Service) ở các bến tàu điện ngầm. Ngay ở quầy Customer Service của Airport Express trên sân bay khi bạn vừa đến nơi.

Thông tin được trích từ bài viết: http://toidi.net/diem-den-nuoc-ngoai/du-lich-hong-kong.html

Tham quan

Chơi

Học

Làm việc

Mua sắm

Các khu mua sắm có mặt khắp nơi tại Hồng Kông.

1. IFC Mall Tọa lạc gần Star Ferry và Outlying Islands Ferry Piers ở trung tâm. Có nhiều mặt hàng cao cấp, rạp phim đắt đỏ ở tầng thượng. Bạn có thể đi thẳng từ sân bay qua Airport Express và Tung Chung Line.
2. Pacific Place Cũng là một trung tâm mua sắm lớn với chủ yếu là các thương hiệu cao cấp, và có một rạp chiếu phim tuyệt vời. Đi tàu điện ngầm để đến đây.
3. Festival Walk Một trung tâm mua sắm lớn với sự pha trộn của các thương hiệu đắt tiền và chuỗi nhỏ. Có một sân trượt băng, rạp chiếu phim và một trong ba Cửa hàng Apples tại Hồng Kông. Ngoài ra còn có một nhà ga xe buýt trong khu phức hợp trung tâm. Đi tàu điện ngầm East Rail để đến Kowloon Tong.
4. Cityplaza Một trung tâm mua sắm lớn tương tự, có sân trượt băng. Để đến đây, đi tàu điện ngầm đến Taikoo trên Island Line.
5. Landmark- Nhiều thương hiệu cao cấp có cửa hàng ở đây Gucci, Dior, Fendi, Vuitton,... nằm ở Trung tâm, Pedder Street. Nó từng là một thỏi nam châm thu hút khách du lịch nhưng đã giảm sút vì khâu quản lý trong những năm gần đây.
6. APM Tất cả trung tâm mua sắm 24 giờ mới ở Kwun Tong. Đi tàu điện ngầm đến ga Kwun Tong.
7. Harbour City Trung tâm mua sắm lớn ở Tsim Sha Tsui trên Canton Road, đến đến đây đi MTR Tsim Sha Tsui, hoặc đi Star Ferry.
8. Langham PlaceMột trung tâm mua sắm 12 tầng lớn tiếp giáp với Langham Place Hotel ở Mong Kok. Chủ yếu có các cửa hàng thời trang cho giới trẻ. Đi tàu điện ngầm đến ga Mong Kông và làm theo hướng dẫn phù hợp.
9. Elements Nằm trực tiếp trên Kowloon Station, trung tâm này chủ yếu bao gồm các cửa hàng thương hiệu sang trọng và nhà hàng. Có một rạp chiếu phim, sân trượt băng, một trạm chuyển phát nhanh sân bay, nơi bạn có thể kiểm tra vào các chuyến bay của bạn và một trạm xe buýt đường dài nối với đại lục. Tòa nhà cao nhất Hồng Kông, Trung tâm Thương mại Quốc tế (ICC), nằm trong trung tâm này.
10. Times Square Một trung tâm mua sắm thời trang đa tầng với một số thương hiệu sang trọng, với các gian hàng thực phẩm ở các cấp thấp hơn, và khu vực ăn uống cho người sành ăn ở các tầng trên. Đi tàu điện ngầm đến Causeway Bay, và thoát ra tại "Times Square". Nơi này luôn thu hút được một đám đông giới trẻ và rất đông đúc vào dịp cuối tuần, đây là nơi gặp gỡ phổ biến của các thanh thiếu niên.
11. Citygate Outlets Nằm ngay bên cạnh Ga tàu điện ngầm đến Tung Chung và nối trực tiếp đến khách sạn Novotel Citygate Hong Kong, Citygate là một trung tâm cửa hàng với tấn của các thương hiệu giá trung bình, một trong số đó là Adidas, Esprit, Giordano, Levi, Nike, Quiksilver và Timberland. Nhiều mặt hàng có giá rẻ hơn mặc dù cũng thường trái mùa. Lưu ý rằng hầu hết các mặt hàng mua ở đây không thể được trả lại hoặc hoàn trả.

Ẩm thực

Giá tiền

Trung bình

Hạng sang

Đồ uống và thuốc lá

Ngủ

Giá

Trung bình

Hạng sang

An ninh

Y tế

Liên lạc

Ứng phó

Điểm tiếp theo

Bài hướng dẫn này chỉ mới ở dạng dàn bài nên nó cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển nó !

Wikipedia có sẵn bài viết về Hồng Kông