 | ADVARSEL: Som et resultat af oprør fra en gruppe tilknyttet ISIS / ISIL i Muidumbe District og hele provinsen Cabo Delgado har der udviklet sig en humanitær krise. Terrorister beslaglagde også byen Palma i marts 2021. Det er ikke sikkert at rejse til de nordøstlige distrikter og offshoreøer. |
Regeringens rejsevejledninger | |
| (Information sidst opdateret mar 2021) |
Mozambique (Portugisisk: Moçambique) er et land ved Det Indiske Ocean Sydafrika. Fra Monte Binga-toppen, 2.436 m (7.992 fod) til de fantastiske strande langs kysten, er Mozambique et land med kontraster. Ud over nogle af de bedste kolonitidsarkitekturer og relikvier, der findes på kontinentet, har Mozambique også bevaret sin afrikanske kulturarv, som kan opleves gennem kunst, musik og mad. Dens østlige kystlinje langs Det Indiske Ocean er mere end 1.000 km lang, et fantastisk træk for dykkere, fiskere, søfolk og strandelskere.
Regioner
Mozambique har 10 provinser, der kan grupperes i følgende tre regioner:
| Nordlige Mozambique Cabo Delgado, Nampula og Niassa provinser |
| Central Mozambique Provinserne Manica, Sofala, Tete og Zambézia |
| Sydlige Mozambique Provinserne Gaza, Inhambane og Maputo og Bazaruto National Sea Park |
Byer
- 1 Maputo - den blomstrende hovedstad langt syd i landet.
- 2 Beira - en travl havneby og hovedstad i Sofala-provinsen.
- 3 Ilha de Mozambique - et UNESCOs verdensarvssted og den tidligere hovedstad under portugisisk styre.
- 4 Inhambane - en smuk historisk by ved en bugt.
- 5 Nampula - en industriby i nord og hovedstad i Nampula-provinsen.
- 6 Pemba - i det nordlige Mozambique, et populært feriemål for Mozambicans, skønt dets isolation har holdt det væk fra turistruten for de fleste europæiske besøgende.
Andre destinationer
- 1 Bazaruto øhav
- en smuk ø-udvej og havvandspark med stor dykning, rettet mod high-end turisme. - 2 Cahora Bassa dæmning - vandkraft dæmning ved Zambezi-floden og den næststørste menneskeskabte sø i Afrika.
- 3 Gorongosa National Park
- 4 Ilha de Mozambique - Tidligere kolonihovedstad med en historisk arv, der er blandt de mest velholdte i Mozambique og faktisk i hele Afrika. EN UNESCOs verdensarvssted siden 1991.
- 5 Limpopo National Park
- 6 Ponta d'Ouro - et godt dykkested, lettere tilgængeligt fra Sydafrika end fra Maputo.
- 7 Quirimbas Archipelago & National Park - nord for landet, en naturskøn og afsondret feriedestination uden for den slagne vej med frodig afrikansk busk på fastlandet og hvide sandstrande / krystalblåt vand i Øhavet og ved kysten. Tilgængelig gennem Pemba.
- 8 Tofo Strand - et paradis for backpackere på kysten øst for Inhambane med fremragende dykning. Og hvalhajer !!
- 9 Vilanculos / Vilankulo - et populært feriemål og port til Bazaruto øhav.
Forstå
 | |
| Kapital | Maputo |
| betalingsmiddel | Mozambican metical (MZN) |
| Befolkning | 29,6 millioner (2017) |
| Elektricitet | 220 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko, BS 546) |
| Landekode | 258 |
| Tidszone | UTC 02:00 |
| Nødsituationer | 119 (politi), 117 (brandvæsen), 198 (akutmedicinske tjenester) |
| Kørselsside | venstre |
| rediger på Wikidata | |
Geografi
Mozambique strækker sig 2.470 km langs Afrikas sydøstlige kyst. Det er næsten dobbelt så stort som Californien. Tanzania er mod nord; Malawi, Zambia og Zimbabwe mod vest; og Sydafrika og Eswatini mod syd. Landet er generelt et lavtliggende plateau brudt op af 25 betydelige floder, der strømmer ind i Det Indiske Ocean. Den største er Zambezi, som giver adgang til det centrale Afrika. I det indre udgør flere kæder af bjerge rygraden i landet.
Historie
Den portugisiske opdagelsesrejsende Vasco da Gama nåede Mozambique i 1498 som et waypoint på Kaprute til Indien.
I 1500 oprettede portugiserne en række forter og stillinger op og ned ad kysten, begyndende med nutidens dag Ilha de Moçambique eller øen Mozambique (på det tidspunkt ganske enkelt kendt som Mozambique, og hvor landet får sit moderne navn), hvor portugiserne lagde krydderi- og slavevejen fra Mozambique indtil 1891.
Efter 1. verdenskrig begyndte portugisiske investeringer i kommerciel, industriel, landbrugs-, uddannelses-, transport- og sundhedsinfrastruktur for den oprindelige befolkning at give bedre sociale og økonomiske muligheder, og disse fortsatte med at vinde tempo frem til uafhængighed i 1975.
I 1962 dannede adskillige antikoloniale politiske grupper fronten for befrielsen af Mozambique (FRELIMO), som indledte en væbnet kampagne mod portugisisk kolonistyring. Mozambique blev uafhængig efter ti års sporadisk krigsførelse den 25. juni 1975. FRELIMO overtog fuldstændig kontrol over territoriet efter en overgangsperiode og inden for et år med uafhængighed havde næsten alle de portugisiske kolonister forladt Mozambique - nogle udvist af den nye regering i Mozambique. , nogle flygter af frygt.
Efter uafhængighed havde Mozambique mindre end 5 ingeniører i hele landet, og de tidligere koloniale infrastrukturinvesteringer stoppede fuldstændigt, hvilket resulterede i den hurtige opløsning af meget af Mozambiques infrastruktur. FRELIMO reagerede på deres mangel på ressourcer og den kolde krigspolitik i midten af 1970'erne ved at gå på linje med Sovjetunionen og dets allierede. FRELIMO etablerede en enpartis socialistisk stat og modtog hurtigt betydelig international hjælp fra Cuba og de sovjetiske bloknationer.
I 1975 blev Mozambican National Resistance (RENAMO), en antikommunistisk gruppe sponsoreret af den Rhodesiske efterretningstjeneste, apartheidregeringen i Sydafrika og USA efter Zimbabwes uafhængighed, grundlagt og lanceret en række angreb på transportruter, skoler og sundhedsklinikker, og landet kom ned i borgerkrig; se også Sydafrika fra det 20. århundrede.
I 1990, hvor apartheid smuldrede i Sydafrika og støtte til RENAMO-tørring i Sydafrika og i USA, blev der afholdt de første direkte samtaler mellem FRELIMO-regeringen og Renamo. I november 1990 blev en ny forfatning vedtaget. Mozambique var nu en flerpartistat med periodiske valg og garanterede demokratiske rettigheder. Med underskrivelsen af Romers generelle fredsaftaler sluttede borgerkrigen den 15. oktober 1992.
Klima
| Mozambique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimadiagram (forklaring) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Næsten hele Mozambique er inden for troperne, så Mozambique har et stort set tropisk klima.
Langs kysten har Mozambique et varmt, tropisk klima. Aftenen er sjældent kold, undtagen et par nætter i juni og juli, og nedbøren er ikke for høj. Om sommeren kan temperaturen stige, og fugtighedsniveauerne stiger. Temperaturerne er typisk højere i nord, omkring Pemba og omkring Zambezi.
De indre sletter har generelt en højere temperatur end kysten og har højere nedbør hele året. De bjergrige regioner forbliver generelt kølige hele året. For opdaterede vejrudsigter og tidevandstabeller besøg http://www.climateandweather.com/weather-in-mozambique
Helligdage
De helligdage i Mozambique er:
- 1. januar Nytårsdag.
- 3. februar Helte dag.
- 7. april Kvindedag.
- 1. maj Arbejdernes dag.
- 25. juni Uafhængighedsdag.
- 7. september Lusaka-aftaledag.
- 25. september Forsvarets dag.
- 4. oktober Fredens dag.
- 25. december Familie dag.
Rygning
Rygning på alle offentlige steder blev forbudt i Mozambique i 2007. Imidlertid har mange restauranter og barer ignoreret dette forbud, da det næsten udelukkende håndhæves.
Mennesker
Det Makua er den største etniske gruppe, der dominerer i den nordlige del af Mozambique. det Sena og Ndau i Zambezi-dalen og Shangaan dominerer i den sydlige del af Mozambique.
Hop ind
Da det er umuligt at udveksle meticais uden for Mozambique, tilrådes det at ændre en lille mængde valuta, hvis man ankommer til landgrænsen midt til sen eftermiddag for at dække taxaer og måltider den første nat. Valutaveksling lukker normalt kl. 18:00 og på grund af sporadiske ATM-fejl er adgang til valuta på ingen måde garanteret ude af timer. Når den accepteres af handlende, har udenlandsk valuta en ekstremt dårlig valutakurs.
Visum og grænseafgifter
.jpg/220px-Giriyondo_Border_Post_South_Africa_Mozambique_(5132904810).jpg)
Alle besøgende (undtagen borgere i Angola, Eswatini, Sydafrika, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia og Zimbabwe) har brug for et visum, som nu kan fås ved ankomsten til de fleste større indgangspunkter, herunder Maputo lufthavn, Maputos havn, Ressano Garcia, Goba, Ponto D'ouro, Giriyondo, Vilanculos lufthavn, Inhambane lufthavn, Beira lufthavn, Pemba lufthavn og Nampula lufthavn. Omkostningerne ved modtagelse af turistvisum ved ankomsten er US $ 50 uden yderligere dokumentation krævet (i det mindste i Maputo lufthavn).
Landegrænser kan også opkræve et stemplingsgebyr ved indrejse, som normalt er US $ 2, men ofte frafaldes, hvis du køber dit visum ved grænsen. Derudover skal du bruge de visumformularer, der er angivet på konsulatet eller grænsen, da selvprintede versioner ikke accepteres; ved grænserne er disse gratis, men mozambikanske ambassader / konsulater opkræver normalt US $ 1 for formularen.
Et turistvisum er gyldigt i 90 dage efter udstedelse og tillader et ophold på 30 dage. Dette kan forlænges med yderligere 30 dage på immigrationskontorer i provinshovedstæder.
Der opkræves en bøde på USD 100 pr. Dag for for meget ophold på et visum.
Med fly
De fleste internationale flyvninger ankommer fra Sydafrika, selvom der også findes direkte internationale ruter mellem Mozambique og Zimbabwe, Tanzania, Kenya, Portugal, Qatar, Istanbul, Addis Abeba.
Der er flere flyvninger dagligt fra Johannesburg til Maputo, styret af South African Airways (SAA) og det mozambikanske flagbærer Linhas Aereas de Moçambique (LAM). Federal Air flyv dagligt direkte til Vilanculos International lufthavn. Disse og andre flyselskaber som Airlink. Qatar Airways, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines, Malawi Airlines, Kenya Airways, TAP Portugal.
Der er også flere flyrejser i løbet af ugen fra Johannesburg, Dar es Salaamog Nairobi til Pemba i Nord, drives af enten sydafrikanske Airlink (SAA) eller LAM. Hvis du foretager en telefonbestilling med LAM og ikke betaler for din flyrejse, før du tjekker ind, skal du bekræfte flyet 72 timer før afgang, ellers kan de annullere det.
Efter indtjekningen skal du få et skattestempel på dit boardingkort. For interne flyvninger er afgiften 200 MT og for internationale flyvninger skal 500 MT betales kontant.
Med tog
Jernbanerne i Mozambique er i dårlig form og bruges hovedsageligt til fragt, men der er nogle muligheder for den frygtløse rejsende til at rejse med tog. Mens der ikke er nogen internationale forbindelser i sig selv, har nogle grænsebyer jernbaneforbindelser. Der er tre toglinjer: den ene er langt nord i landet og rejser fra Nampula til Cuamba i nærheden af Malawisk grænse; en anden løber fra Maputo til Chicualacuala ved grænsen til Zimbabwe og den sidste forbinder Maputo med grænsen til Sydafrika.
Fra Malawi
Denne linje forbinder Nampula med Cuamba (nær Malawi-grænsen). Toget fører første, anden og tredje klasse passagerer og er normalt pakket.
Fra Nampula afgår toget omkring 5-6, selvom du skal ankomme tidligere for at købe billetter fra bookingkontoret på stationen. Området er fyldt med mennesker, der rejser mod Malawi, så forvent køer. En gang om bord er rejsen lang og langsom, men temmelig effektiv og kommer til Cuamba midt på eftermiddagen. Herfra chapas tager dig til grænsen (Entre Lagos), da kun godstog bruger denne bit af linjen. Vær advaret om, at selv forhærdede afrikanske rejsende sandsynligvis vil finde denne vejstrækning meget ru - forvent, at det tager en hel del tid.
En gang ved Entre Lagos er grænseformaliteterne placeret i stationsbygningen (let at finde, da byen er en typisk lille grænseby). Processen kan tage noget tid, da dette er en lidt brugt krydsning. Herfra handler det om en 1 km gåtur til Malawis side af grænsen. Bemærk, at Malawi-grænsen lukker før Mozambique, selvom der er et gæstehus, hvis du bliver fanget. Den nemmeste måde at komme herfra til Liwonde er med tog - sweet-talk vagterne, og de kan lade dig dele deres rum.
Fra Sydafrika
Der er daglige tog til Maputo fra grænsebyen Ressano Garcia og Lebombo grænseovergang. Komatipoort, lige over grænsen i Sydafrika ser flere tog fra Johannesburg og Pretoria hver uge.
Fra Zimbabwe
Tog kører fra Bulawayo til grænsebyen Chicualacuala, hvor der er et forbindelsestog til Maputo.
Med bil
For at komme ind i Mozambique i bil skal du bruge de originale registreringsdokumenter, og hvis det ikke er dit køretøj, skal du have et brev fra ejeren, der giver tilladelse til at tage køretøjet ind til Mozambique. Alle udenlandske køretøjer skal have en tredjepartsforsikring, som er tilgængelig ved mange grænser for 150 sydafrikanske rand, og også at betale vejafgift på 26,50 MT.
Fra Sydafrika
- Johannesburg (Lebombo / Ressano Garcia) (N4 mod Mbombela, følg den, indtil du når grænsen lige efter Komatipoort). Åben 06: 00-19: 00 (lejlighedsvis åbent 24 timer i travle perioder). På den mozambikanske side skal du følge EN4 i yderligere 100 km for at nå Maputo. Strækningen af EN4 efter grænsen op til grænsen har to betalingsstationer, der kan betales i amerikanske dollars, euro, sydafrikansk rand eller meticales. Ændring findes i meticais.
- Kruger Park (Great Limpopo Transfrontier Park) (Gå ind i Kruger Park fra Phalaborwa Gate og følg skiltene i 95 km til Giriyondo Border Post.). Åben kl.08.00 til 15.00 fra april til september og kl.08.00 til 16.00 fra oktober til marts. Forsigtig kun 4WD. Når du kommer ind i Mozambique, opkræves et bevaringsgebyr for at komme ind i Parque Nacional do Limpopo, som er 200 MT / R67 / USD10 pr. Person og pr. Køretøj. Du har ikke brug for tredjepartsforsikring, medmindre du forlader Parque Nacional do Limpopo, men den kan købes ved parkens udgangsport til Massingir.
- Kosi-bugten (Følg R22 fra Kosi Bay til Mozambique-grænsen (underskrevet som Ponta d'Ouro) og tag derefter den rigtige vej, når du forlader grænsen, og hold derefter til venstre indtil Ponta d'Ouro). Dagligt fra kl. 07.30 til 17.30. Forsigtig kun 4WD. På grund af brugen af sæsonbetonede grusveje efter grænsen tilrådes det at bruge en GPS-rute fra en person, der for nylig har afsluttet rejsen. Adgang til Maputo sker via en færgeservice (R45) i Catembe.
Fra Eswatini
- Mhlumeni. Dagligt fra kl. 07.00 til 18.00. Let en af de mest støjsvage og letteste af alle Mozambiques grænser, den er øde det meste af tiden. At få visum og tredjepartsforsikring ved denne grænse kan være problematisk, så arranger på forhånd. Hvis du kommer fra Johannesburg og rejser i weekenden eller i sydafrikanske helligdage, kan du forvente at spare mindst en time ved at køre gennem Eswatini til denne grænse sammenlignet med at bruge Ressano Garcia.
- Namaacha. Dagligt fra kl. 07.00 til 20.00. Den travlere af de to Eswatini / Mozambique grænseposter og har meget travlt i weekenden og ferien.
Med bus
.jpg/220px-Public_transport_Muidumbe_-_Mueda_(7660759658).jpg){kind=spacer}
Fra Malawi
Der er en række grænseovergange til / fra Malawi. Langt den nemmeste og hyppigst anførte er på Zóbuè. Vejen er i god stand. Daglige chapas køre til / fra Tete til grænsen, hvor du bliver nødt til at gå ca. 300 m for at komme til malawisk transport. Dagligt gennem busser fra Chimoio og Beira Brug også denne passage.
Der er en anden grænseovergang mod nord ved Dedza, hvilket kan være mere praktisk for Lilongwe men den offentlige transport på begge sider kan være sporadisk.
For at forlade / komme ind i Malawi mod øst er der to overfarter, Milange og Mandimba. Milange er i den sydøstlige del af Malawi, og for at komme dertil skal du fange et af de daglige køretøjer, der kører mellem Mocuba og Milange. Ved Milange er der en 2 km gåtur til grænsen og derefter yderligere 1 km til hvor malawisk transport kører.
Mandimba er længere mod nord, hovedsagelig brugt til at komme til Malawi fra Lichinga. Flere køretøjer kører dagligt mellem Lichinga og Mandimba, hvorfra det er yderligere 7 km til grænsen. Tilkobling er relativt let, eller cykeltaxier tager turen for omkring US $ 1.
Det er også muligt at krydse søen - se MED Båd nedenfor.
Fra Sydafrika
Du kan tage Intercape Mainliner, ☏ 27 861 287 287, fra Johannesburg til Maputo. Disse busser kører i begge retninger regelmæssigt, en om morgenen og en anden natten over, og de er sikre og overkommelige. Andre luftfartsselskaber inkluderer Greyhound og Translux. Hvis du agter at få et visum ved grænsen, skal du kun købe en billet helt til grænsen. Busselskaber tillader ikke, at du går om bord med en billet til Maputo, hvis du ikke er i besiddelse af et visum. Hvis du spørger buslederen, hjælper de dig med at få visum ved grænsen og undgår den normalt ekstremt lange ventetid ved Mozambique-siden. En gang gennem indvandringen skal du enten gå ombord på bussen og betale billetprisen til Maputo om bord eller afhente en minibustaxi til Maputo fra grænsen.
Tre gange om ugen er der busforbindelser til og fra Durban (via Big Bend, Eswatini). Der er også en service fra Mbombela og Komatipoort til Maputo.
Der er "taxier" til og fra enhver destination i Sydafrika til overkommelige priser fra 04:00 til 00:00.
Fra Eswatini
Chapas går fra begge Manzini og Mbabane til Maputo via Goba typisk omkring kl.11.00. Nyttigt ankommer de til Baixa (og kan sende dig kl. 24 de Julho), så du er inden for gåafstand fra både Fatima og Base. Billetprisen er R80.
Fra Tanzania
Grænsen mellem Mozambique og Tanzania er dannet af floden Rovuma. Daglige afhentninger forbinder Moçimboa da Praia med Palma og Namiranga, grænseposten på Mozambique-siden. Hovedruten kører fra Moçimboa da Praia (på den Mozambiquanske side), via Palma (Mozambique), til Mtwara (på den tanzaniske side) og omvendt. Det anbefales at tage to dage over denne tur på grund af den lave kvalitet af vejene på Mozambique-siden og det lave trafikniveau. Når der kommer fra Tanzania, afgår elevatorer fra Mtwara og Kilambo til Rovuma-floden. Kilambo er et lille sted med en vej, der løber igennem, så elevatorer skal være lette at finde. Mtwara er dog meget større, så spørg de lokale, hvor og hvornår elevatorer forlader. Når du kommer fra Mozambique, starter din lift til floden normalt fra enten Palma (mere sandsynligt) eller - hvis du er heldig - Moçimboa da Praia og gå til grænseposten ved Namiranga. Det vil normalt vente på, at du får stemplet dit pas ved grænseposten (en mudderhytte i Namiranga). I løbet af den våde sæson kører din elevator sandsynligvis til bredden af Rovuma. I den tørre sæson kører den dig til slutningen af vejen, hvorfra der er en gåtur på mellem 1 og 2 km (afhængigt af vandstanden den dag) til Rovuma-floden. Der er en upålidelig færge, der går over floden. Typisk er krydsningen dog udført af dugout-kanoer eller lidt større træ-motorbåde. Turen over floden bør ikke koste mere end omkring US $ 8, men kan normalt kun betales for at bruge tanzaniske shilling, selvom hvis du befinder dig uden disse, er der masser af lokale, der vil tilbyde dig "generøse" valutakurser for din hårdt tjente dollars og meticais. Hvis vandstanden er lav, skal du muligvis vade for at komme til og fra din båd på den tanzaniske side, så det kan være en god ide at have en kraftig vandtæt sæk, men det er på ingen måde vigtigt. På den tanzaniske side vil du ofte blive mobbet af folk, der tilbyder dig transport. Pick-pocketing er almindeligt på begge sider af floden, så der skal udvises forsigtighed, mens man finder transport til de nærliggende byer. En god metode til at reducere dine problemer er at blive ven med en lokal på bådturen, du finder de fleste af dine medrejsende er villige til at hjælpe dig på en eller anden måde. Transport fører dig derefter videre til den tanzaniske grænsepost kl Kilamboog normalt videre til Mtwara, hovedstaden i det sydlige Tanzania. For yderligere information og opdaterede nyheder om denne passage, gå til "Russell's Place" (også kendt som Cashew Camp) i Pemba.
Der er andre overfarter til Tanzania, men disse kræver alle lange gåture. Spørg rundt om lokal information.
Fra Zambia
Hovedoverfarten er ved Cassacatiza, nordvest for Tete. Denne grænse er i god stand, men let rejst. Daglige chapas kører mellem Tete og Matema, derfra er offentlig transport sporadisk. Den bedste måde at rejse fra Mozambique til Zambia er at gå via Malawi.
Fra Zimbabwe
Der er to overfarter - Nyamapanda (sydvest for Tete), og Machipanda (vest for Chimoio). Begge er stærkt rejste, især Machipanda på grund af sin placering i slutningen af Beira-korridoren.
Med båd
Der er ingen planlagt sørejser til og fra Mozambique.
Tanzania
Uden for monsun sæsonen kan det være muligt at leje en dhow fra Tanzania ned til Mozambique, men dette vil generelt være ekstremt dyrt. De tanzaniske havne i Mikindani, Mtwara og Msimbati er alle inden for Mozambiques rækkevidde og vil være de bedste steder at sikre dhow-transport. I omvendt havne på Moçimboa da Praia og Palma er de to bedste havne på Mozambique-siden for at finde en dhow til Tanzania.
Malawi
MV Ilala opererer på tværs Malawisøen fra Monkey Bay, Chilumba, Nkhata-bugten til Likoma Island. Fra Likoma Island det er en 3 km bådtur til Mozambique-grænsen ved Cobue.
Det er muligt at rejse over Niassa-søen (Malawisøen), selvom internationale rejsende lovligt skal komme ind gennem en grænsepost og have den relevante dokumentation (visa osv. Afhængigt af nationalitet). En gang på siden med Mozambique, skal der arrangeres lokal transport.
At tage Ilala-færgen er bestemt en oplevelse, der er en gang i livet. At sove på det øverste dæk på denne anden verdenskrigs færge og se solopgangen over langt bølgende bakker langs den mozambikanske og malawiske kyst er betagende. Du kan komme ind på færgen fra en hvilken som helst af de havne, hvor færgen ankommer.
HVIS du planlægger at rejse videre til Malawi, skal du gå på færgen ved havnen i Metangula.
Komme omkring
Vej
.jpg/220px-Estrada_Nacional_EN12_(5983637047).jpg)
EN1 løber længden af landet og holder normalt tæt på kysten fra Maputo op. Veje overalt i landet er generelt i dårlig stand, især sammenlignet med Sydafrika, selvom strækningen af EN1 mellem Maputo og Inchope er i anstændig stand med undtagelse af de 120 km direkte nord for Vilankulo, som stadig er i svindel og udgør en alvorlig udfordring for enhver chauffør i et køretøj med lav frihøjde. EN6 mellem Machipandas grænseovergang med Zimbabwe og Inchope er i god stand, men forværres betydeligt mellem Inchope og Beira og bliver næsten umulig på punkter. Nord for Vilankulo servicestationer er knappe - bilister kan gå 150 km mellem tankstationer, så fyld op ved enhver lejlighed.
Chapas og busser
Busser og chapas gå tidligt i Mozambique - 04:00 er ikke usædvanligt, især når du går længere mod nord. Chapas tager form af både mini- og midibusser, men ofte afhenter lastbiler, og lastbiler tilbyder en tur til samme pris som en chapa. Regerings- og privatejede busser lægger de samme ruter som Chapas, men stopper typisk meget oftere, så det er ikke tilrådeligt for andet end korte rejser.
Chapas selv, især på kortere ruter, er generelt i chokerende dårlig stand. Forvent at sæder, døre og interiører falder fra hinanden. Den mozambikanske regering regulerer priser på nøgleruter, hvilket betyder, at chapa-rejse i Mozambique er ekstremt god værdi. I større byer betyder det skilte med destinationer og priser i chapa-stationer (EG - Junta i Maputo), disse priser vil ikke komme ned, uanset hvor hårdt du forhandler, men mange initiativrige chapa-leder / navigator / bouncer vil forsøge at afpresse dig, hvis du er dum nok til at spørge, hvad en pris er. Hvis du er i tvivl, spørg på dit hotel, en lokal eller som en sidste udvej skal du blot give dem en stor note; ofte antager de, at du kender den korrekte billetpris og giver dig den korrekte ændring.
Der er regeringsregistrerede kapas og uregistrerede kapas. Mens begge er usikre og i mange ulykker hvert år, skal du altid tage regeringen. Disse kan genkendes ved at være de store busser. Disse busser er nyere og dermed lidt sikrere. De kostede lidt mere (på det tidspunkt dette blev skrevet var de 10 MT en rejse, og uregistrerede var 5). Uregistrerede kapitler er dog ekstremt farlige og overfyldte og bør aldrig bruges, hvis du kan hjælpe det.
Taxaer
En gang kun fundet i Maputo taxaer kan nu findes i mange byer i hele landet. De har aldrig målere, så du skal forhandle om omkostningerne inden din rejse. Taxaer er ofte i så farlig tilstand som chapas (fra skaldede dæk til en person, der sidder i passagersædet og holder en plastgasdåse med bilens brændstofledning, der går ind i den), og nedbrud skal betragtes som sandsynlige. Betal aldrig for din rejse, før du når din destination. Hvis du er kvinde, skal du aldrig tage en taxa alene, især ikke en der findes på siden af vejen. Hvis det er nødvendigt, så spørg efter nummeret på en betroet taxachauffør, der vil hente dig og som regel kan være der på under en halv time afhængigt af hvor langt væk de er. Tilføj altid ti minutter eller mere til, hvor lang tid de siger, at det vil tage at indsamle dig.
I Maputo er der en fast sats på 200 MT for enhver rejse i byens centrum. Længere rejser (EG til Junta) koster 400 MT og derover. Tidligt om morgenen vil de ofte forsøge at rive dig og fordoble prisen til 400 MT, da der ofte er meget få taxaer på dette tidspunkt.
Chapas kan også lejes som taxaer, men er typisk dyrere og langt mindre komfortable.
Luft
Indenlandsk flyvninger er den hurtigste og mest sunde måde at komme rundt i landet, hvis du har råd til det. Linhas Aereas de Moçambique flyver mellem de større byer. Selve flyvningerne er faktisk på ekstremt moderne, rene og velholdte fly og er en skarp kontrast til de andre transportmuligheder i landet. Dog advares om, at alle flyselskaber fra landet inklusive LAM er noteret på EU's liste over luftfartssikkerhed fra juni 2015 og har derfor forbud mod at operere i det europæiske luftrum.
LAM driver et bookingsystem i gammel stil, hvor du kan reservere en flyrejse over telefonen og derefter betale for den ved indtjekningen. Hvis du bruger denne facilitet, skal du sikre dig, at du bekræfter dit fly 72 timer før afrejse, ellers vil din reservation sandsynligvis blive annulleret.
Alternativt kan alle LAM-kontorer i byer og lufthavne booke og modtage betaling for flyrejser over hele landet. Det tilrådes ikke at betale med kreditkort på grund af korruptionsniveauet i alle statslige virksomheder inklusive LAM.
Skinne
Tog er ikke rigtig meget nyttige, i betragtning af at der kun er én, og det er langt nord i landet, der rejser fra Nampula til Cuamba i nærheden af Malawisk grænse. Se Hop ind ovenfor for flere detaljer.
Minearbejdning fra den gamle kystbane, der løber over hele landet, er afsluttet i mange områder, men med de involverede omkostninger og niveauet for korruption i landet vil det gå årtier, før der kommer en jernbanetjeneste med rimelig dækning til landet.
Tale
Det officielle sprog i Mozambique er Portugisisk, selvom mange mennesker taler engelsk i hovedstaden Maputo og i turistområder. Jo længere nordpå du rejser, jo mindre sandsynligt er det, at du støder på engelsktalende, og når du kommer ind i flere landdistrikter, er selv portugisisk begrænset.
Swahili er nyttigt langt nord i landet, når du kommer tæt på Tanzania, især langs kysten, og Nyanja tales nær grænsen til Malawi og Zambia. Nogle indfødte ord fra Shona-sproget kan være nyttige, hvis du rejser nær Cabora Bassa.
Se
- Ilha de Mozambique, dvs. Mozambique Island er det eneste UNESCOs verdensarvssted i Mozambique. Øen kan prale af kolonial arkitektur inklusive den ældste europæiske bygning på den sydlige halvkugle og strande.
- Den historiske by Inhambane.
- Steder fra borgerkrigen over hele landet og Museum of Revolution i Maputo for at lære mere om nylige begivenheder i landets historie
- Dyreliv og natur i Gorongosa National Park.
Gør
- Dyk, se Dykning i Mozambique for detaljer.
- Ture og safarier, kan et antal rejsearrangører hjælpe dig med at nå Mozambiques højdepunkter. De mest hæderlige ifølge guidebøgerne Lonely Planet og Bradt er Mozaic Travel [1] og Dana Tours i syd og Kaskazini i nord.
Købe
Penge
Vekselkurser for Mozambican meticais Fra januar 2020:
Valutakurser svinger. Aktuelle kurser for disse og andre valutaer er tilgængelige fra XE.com |
Mozambiques valuta er ny metical (flertal meticais, udtalt 'meta-caysh'), betegnet med symbolet "MT"(ISO-kode: MZN). Det kan også kaldes Meticais Nova Família. Det er ideelt opdelt i 100 centavos.
Tre nuller blev droppet fra valutaen i 2006. Gammel valuta kan ikke længere byttes i banker. Folk vil lejlighedsvis stadig henvise til den gamle valuta, så hvis nogen beder om "1 million", betyder de generelt tusind nye meticais.
Mange virksomheder i turistcentre drives af Sydafrikanere og priser er ofte angivet i rand (hvor den sædvanlige forkortelse er ZAR). I denne vejledning er priser også angivet i rand, når det er relevant.
Amerikanske dollars, rand, britiske pund og euro er frit konvertible til kommercielle kurser i enhver bank eller børs. Andre valutaer såsom canadiske eller australske dollars eller japanske yen accepteres ikke nogen steder, heller ikke i officielle banker og børser.
Der er meget lidt sort marked valutaveksling, da de kommercielle børser tilbyder den bedste markedskurs. Du kan ikke udveksle meticais uden for Mozambique, men du kan konvertere dem tilbage på børser inden du forlader landet. Du kan heller ikke købe meticais uden for Moçambique.
Hæveautomater er til stede i hele landet Standard Bank, Eco Bank, Millennium BIM er de banker, du sandsynligvis løber ind i. Standard og Eco Bank accepterer Visa & MasterCard, Millennium accepterer alle internationale kort inklusive Maestro / Cirrus-kort. Hæveautomater har transaktionsgrænser for udbetalinger, som varierer fra bank til bank. Millennium bank begrænser udbetalinger til 3.000 MT, og Standard Bank og Eco Bank til 10.000 MT; du kan altid indsætte dit kort igen for at trække flere penge.
Handle ind
Alt i Mozambique, der ikke har nogen pris, kan forhandles til det, du anser for at være en rimelig pris. Husk, at mens du griner, når de giver dig en sindssyg pris, er det helt OK, skal du ikke blive ydre vred eller fjendtlig, det vil sandsynligvis ikke være en rimelig pris, hvis du gør det. Hvis du er i tvivl om, hvad en rimelig pris er, så spørg dit hotel.
Ingen i Mozambique, inklusive ofte backpackerhytter, har ændret sig. 1000 MT og 500 MT er næsten umulige at bruge dag til dag, så skift dem ned til mere håndterbare sedler i enhver bank. Den eneste undtagelse fra denne regel er chapa-drivere, hvis du finder dig selv ved at løbe tør for små regninger, skal du betale for din 15 MT-billetpris med en 100 MT-note.
Spise
Som land Portugisisk besættelse har en dybtgående indvirkning på lokale fødevarer, der har produceret noget af det mest unikke og interessante køkken i det sydlige Afrika. Mod kysten bruges en stor del af fisk og skaldyr inden for selv de mest basale retter, men på land bliver de majsbaserede patroner, der er almindelige i hele Afrika, korte, men med noget portugisisk flair.
- Piri-Piri, også kendt som Afrikansk fugleperspektiv chili denne ekstremt stærke chili er almindelig i en sovsform i hele landet.
- Pãozinho , også kendt som Portugisiske ruller eller Prego (oksekød) ingen pãu og bifana (svinekød) . En melagtig og ofte halvsød brødrulle, typisk serveret med kød i midten.
- Matapa, en skaldyr (musling, krabbe eller rejer) gryderet lavet med Casave-blade og generelt serveret over ris. Dette er en af de hæfteklammer fra Mozambique.
- Camarão National, er mozambikanske rejer marineret i en Piri-Piri, hvidløg, løg, citron og eddike.
- Cray fisk og andre skaldyr. Disse fanges fra stranden i hele landet og vil generelt blive forberedt med en piri-piri-marinade serveret med ris og matapa.
- Kakana Dette er en bitter smagende lokal grøntsag.
Drikke
Alt ledningsvand i Mozambique skal antages at være usikkert at drikke, selvom det ikke er skadeligt, har det normalt noget sediment, som din mave ikke er vant til. De fleste vestligt orienterede logier leverer enten en ferskvandskilde eller sælger flaskevand.
Øl
In Mozambique Cervejas de Mocambique have a virtual monopoly on beer brewing. The three most popular brands are 2M (remember to pronounce it doysh-em or you will end up with an extra beer), Laurentina Clara and Manica. Other local African beers such as Castle and Windhoek are reasonably widely available but are not as popular as in neighboring countries due to the high quality of the local brews.
Liquors
Locally produced spirits such as vodka and gin are relatively common throughout the country and are relatively inexpensive.The local drink is Cashu made of the peel from the cashew nut. According to the locals it's very good for a man's libido. It has a sour taste.
Søvn
Accommodation ranges from inexpensive guesthouses and backpacker orientated accommodation through to some of the most expensive resort accommodation in the region.
Hoteller
Hotels in Mozambique are generally ungraded and, particularly in the less traveled parts of the country, have not been updated since independence. In some cases you can pay up to $50USD a night for a hotel room that should be in the $5 - $10 range based on facilities. On the other end of the scale Mozambique hosts some of the most incredible, and expensive, hotels and resorts in the world.
Backpacker lodges
Maputo, Tofo Strand, Vilanculos, Chimoio og Pemba have backpacker lodges and are geared up for the budget traveler. There are some backpacker options elsewhere in the country but often the only option for a budget traveler will be transient labor guesthouses or cheap hotels.
Self catering
In most major tourist areas many self-catering options exist.
If you do bring your own gas based cooking equipment, keep in mind that the typical backpacker lindal valve gas canisters are not available anywhere in the country.
Camping and caravaning
Dedicated camp sites with security are available in almost all coastal towns and you can often camp in rural areas with a village chief's blessing (If you do decide to use this option a small offering such as food, liquor or cigarettes can be very useful).
If taking a caravan keep in mind that a great deal of roads in Mozambique degenerate in to sandy paths that require 4WD, it is advisable to only stick to popular areas along the EN1.
Purchasing land or property
If someone offers to "sell" you land in Mozambique walk away immediately, it is a scam. Private ownership of land in Mozambique is impossible, all land is owned by the government and will only be provided for foreign use, under a 99-year lease, under very specific circumstances.
Lære
- Universidade Eduardo Mondlane, [2] is the oldest and largest university in the country.
Arbejde
- You may be able to find work undervisning at a school such as The American International School of Mozambique [3].
- If you're a certified divemaster or instructor you could try helping out at one of the dive shops i Tofo Strand, Vilanculos eller Ponta d'Ouro.
Pas på dig selv
.jpg/220px-Lighthouse_(8541084669).jpg)
Risks are much the same as many other countries in Africa (and significantly less than some, including parts of South Africa). Nevertheless muggings, robberies, rape and murder do occur, so the normal precautions should be taken. Women absolutely should never walk alone on beaches. Attacks on women have grown in tourist areas. In particular it's worth checking with local hostels and other travelers as to where dangerous areas are.
But in general the Mozambican people are extremely warm and friendly and you will encounter far less hassle than in almost all of the countries surrounding it.
Politi
In Mozambique the police do not exist to help you, only to try and extort money from you. Do not trust them under any circumstances.
Insisting to be taken to a police station is unlikely to improve your situation, with the exception of in Maputo, the police have been known to rob tourists blind and throw them in a cell. Instead mention contacting your embassy or the anti-corruption hot line to verify a fine and always ask for a receipt.
If you have cause to go to a police station (f.eks., filing a police report for insurance purposes after a theft), do not take any valuables or excessive currency with you and try to altid go with someone else.
Hastighedsbegrænsninger
In Mozambique the speed limit in town is 60km/h (unless contrary road signs) and 100km/h elsewhere. There are mobile speed traps on the EN1 which specifically target foreign visitors.
Bestikkelse
When dealing with the Mozambican police never suggest a bribe, simply listen to whatever lecture they care to give and ask "What can we do about this?" Often they will simply let you go, if they do ask for a bribe the amount is entirely negotiable and can range from a bottle of coke (carrying no identification) through to several hundred US dollars (minor drug infractions).
Identifikation
By law you must carry a form of identification with you at all times and present it to the police on request. As a result you should always carry a notarized copy of your passport photo page, visa and entry stamp with you at all times. Ask your hotel where to locate a notary or contact your local embassy as soon as you enter the country. In Maputo, there is one on Av. Lenine, close to Mimmo's, and another on Av. Armando Tivane (one block west of Av. Nyerere) between Av. Mao Tse-Tung and Av. 24 de Julho. They are not particularly easy to find, ask around.
If you are asked for identification by the police and you do not have a notarized copy under no circumstances give them your passport, if you do then it will likely cost you a great deal of money to get it back, often simply talking to them a while will get them to go away.
Land mines
While most of the country has been cleared there is still an on-going risk in rural areas away from the EN1 in Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane and Maputo provinces. Only 2 or 3 incidents a year occur with landmines and they are all well outside the tourist trail.
Bliv sund
- Malarial prophylaxis is essential in all parts of Mozambique. Chloroquine/Paludrine are now as ineffective as in other parts of east Africa, and it's worth going to see your doctor to get decent protection. If you are in country and suspect you have malaria there are clinics in every town that will administer a test for approximately 50 MT, the treatment also costs 50 MT if you have malaria.
- Get all your vaccine shots before arriving Medical facilities in Mozambique are now generally reasonably stocked, but it is always worth getting a range of vaccinations before you leave. Prevention is better than cure. It is worth considering carrying some clean needles/sterile set if you are visiting out of the way areas, purely as remote medical facilities may have problems getting hold of them.
- Mind what you eat. As common in most countries in the world, if you are concerned about the standards of hygiene in a place, don't eat there.
- Do not have unprotected sex. As in many parts of Sub-Saharan Africa, there is a very high HIV incidence, at 12%(preliminary data from National HIV Survey, 2010)
- Do not drink tap water or use any ice. South of the Zambezi river that divides the country, Mozambique is much more developed, especially around Maputo, tourist areas such as Inhambane and the industrial city of Beira. Here, especially in built-up areas, it is safe to drink the tap water, hence water in this area is marketed as "mineral water" and not "drinking water" and is sold at an inflated price as a semi-luxury item (sometimes for as much as 50 or 60 MT in backpackers lodges and restaurants). The infrastructure in the north of the country is much less developed and, as such, caution must be exercised, especially in rural areas and the area near Palma and bordering Tanzania. The tap water is usually safe to drink in the main cities such as Nampula and Pemba, and on Mozambique Island. If you are ever unsure about the quality of the tap water, water-purifying liquids (normally chlorine-based) are widely available and very cheap, costing around 40 cents for a large bottle - the most popular brand is "Certeza" and it is easy to find. You could also consider bringing puri-tabs if you are planning on going well off the "beaten track".
- Private clinics. There are a few private health clinics in Maputo that will also arrange repatriation in emergencies. Clinica da Sommerschield (tel: 21 493924) Clinica Suedoise (tel: 21 492922).
- Electric showers. In any accommodation, check the shower fitting. A rather dangerous type manufactured in Brazil is popular, which contains an unearthed 4kW electric heater. Do not touch the fitting when in use, they have been known to give severe electric shocks. Better still, switch the power off (there should be a nearby circuit breaker) and have a cold shower. Be similarly cautious with any other type of electrical shower heater.
Opret forbindelse
Mobiltelefoner
mCel is the state-owned provider. There is also the South-African owned Vodacom Mozambique and the most recent entrant, Movitel. GPRS (data and internet) are available on mCel, with 3G in Maputo and other main cities. The APN for Internet is isp.mcel.mz and for WAP it is wap.mcel.mz with an IP address 10.1.4.35. Vodacom have 3G in many towns and GPRS Edge elsewhere. The APN is internet. Check your phone manual for setting instructions. The mCel service is not entirely reliable, especially outside Maputo. Vodacom is generally very good. Many Mozambicans think Movitel has the fastest internet, especially outside Maputo. While it is OK to buy credit from the hundreds of vendors roaming the streets wearing mCel or Vodacom shirts you should never buy SIM cards and starter packs, in many cases they sell them at hugely inflated prices and often they will be from one of the many recalled batches that no longer work. Any mobile phone store can sell you a working starter pack for around 50 MT.
Internet
Internet is widely available in Maputo, with many internet cafes and all major hotels having internet access. The cell phone providers - mCel, Vodacom, and Movitel - have introduced internet to cellphone and USB modems. See above for further information. Outside Maputo internet coverage is sporadic and mostly available in places frequented by tourists. Local Telecommunication de Mozambique (TDM) offices almost always have internet although speed and availability can be problematic.
Radio
There are many FM stations in Maputo, offering a variety of music and speech. Away from the capital, Radio Mozambique will be heard in many places and BBC World Service have their English/Portuguese service in the main cities. There are numerous small community radio stations serving smaller towns/villages.
A new radio station called LM Radio (Lifetime Music Radio), broadcasts in English on 87.8 FM in Maputo and Matola. The radio station offers a wide range of music from the 1960s, 70s and 80s together with a blend of modern day music in the same style and flavor. The radio station also provides regular travel and safety tips for visitors to Mozambique.