Hadrians mur - Hadrianswall

Milecastle 39 on Hadrian's Wall.jpg
intet segl på Wikidata: Siegel nachtragen
Hadrians mur
ingen turistinformation på Wikidata: Touristeninfo nachtragen
Beliggenhed
Lagekarte

Det Hadrians mur er en gammel romersk grænsefæstning i det nordlige Englandog løber mellem Newcastle upon Tyne mod øst og Solway Firth mod vest også ved grænsen SkotlandForskellige turistruter for bilister, cyklister og vandrere fører fra mundingen af ​​Tynes South Shields over hele landet, langs bredden af ​​Tyne og over den nordlige foden af ​​Pennines Carlisle indtil efter Bowness-on-Solway. Derfra går den sydpå langs vestkysten Cumbrias forbi andre romerske befæstninger til efter Ravenglass.

baggrund

Hadrians mur ved Sycamore Gap i de nordlige Penniner

Det Hadrians mur i det nordlige England var der et romersk grænsesikkerhedssystem, der fra 122 e.Kr. blev bygget på ordre fra kejser Hadrian (76-138 e.Kr.) i anledning af hans inspektionsrejse til England. Hadrians mur tjente primært til at tillade grænsetrafik til den romerske provins Britannia, som fra 43 e.Kr. var blevet fanget af kejser Claudius for at føre tilsyn med og indvandring fra Barbarersom medlemmerne af de nordirske og skotske stammer blev kaldt. Hadrians mur blev brugt indtil omkring 400 e.Kr., og fra 410 e.Kr. blev hele provinsen Britannia sandsynligvis opgivet af Rom, og de sidste tropper trak sig tilbage fra øen.

Resterne af det romerske fort på husstæderne

Hadrians mur løb mellem fortet Segedunum i dagens Wallsend på Newcastle upon Tyne, kort før mundingen af ​​Tyne i Nordsøen, til fortet Maia i dag Bowness-on-Solway på Solway Firth og strakte sig omkring 117 km. Mens det i øst bestod af en mur op til 5 m høj og op til 3 m bred, i den vestlige del blev der hovedsagelig kun samlet en jordmur op. Ligesom de romerske grænsebefæstninger på de germanske limer løb Hadrians mur for det meste lige gennem landskabet, trak op og ned ad bakkerne og erobrede adskillige lodrette meter, især i de høje højder i de nordlige Penniner. Muren blev afbrudt med jævne mellemrum (1 romersk mil) af i alt 80 porte, som var forbundet med de såkaldte mileforter (milecastles) blev beskyttet. I alt 320 signal- eller vagttårne ​​(tårne) væggen. Der var også større forter (fortsatte) placeret lidt længere inde i baglandet, hvor flertallet af tropperne boede og hurtigt kunne mobiliseres til de nuværende indsættelsespunkter på muren på de militære veje, som romerne havde lagt.

Antonine Wall
The Antonine Wall near Bar Hill Roman Fort, Twechar - geograph.org.uk - 846377.jpg
Fra 142-180 e.Kr. var den eneste 60 km lange Antonine-mur, der løb omkring 160 km længere nord i det, der nu er Skotland mellem Firth of Forth og Firth of Clyde, den ekstreme nordlige romerske grænse. Derefter trak de romerske tropper sig tilbage bag Hadrians mur.

Hadrians mur er stadig synlig i dag i flere sektioner, men ofte i temmelig utilgængeligt terræn, så et besøg mange steder er forbundet med noget hårde marcher. Grundmuren til adskillige milefort, vagttårne ​​og forter er stadig på plads. En tur langs alle de romerske seværdigheder på Hadrians mur bør derfor give tilstrækkelig tid til sightseeing. Særligt slående er sektionen mellem Hexham og Gilsland, hvor muren strækker sig imponerende på en kæde af bakker gennem ganske ru terræn. Men også fortene i de "mere moderate" regioner fra Port Carlisle i vest til Wallsend i øst er værd at se, selvom muren ofte ikke længere er bevaret i de mere befolkede regioner som især Newcastle.

Hadrians mur gøres tilgængelig for turister på forskellige ruter for bilister, cyklister og vandrere, understøttet af et lokalt transportsystem bestående af tog og bus, som i sommermånederne er særligt rettet mod tilgængeligheden af ​​verdens kulturarvssteder. Siden 1987 hører planten til UNESCOs verdens kulturarv, og blev udvidet i 2005 af sektionerne i de øvre-germanske-rhaetiske kalk i Tyskland.

Det sidste afsnit, der er dokumenteret i denne artikel fra Bowness-on-Solway til Ravenglass, er ikke længere en del af Hadrians mur. Men i den efterfølgende periode byggede de romerske tropper adskillige befæstninger på kysten af ​​Cumbria ned til Ravenglass, så denne sektion også ofte omtales som en del af Hadrians mur og bliver blandt andet også gjort tilgængelig af Hadrians Cycleway.

er på vej

Det centrale indgangspunkt i Hadrians mur er for rejsende fra det europæiske fastland Newcastle upon Tyne i den østlige ende af muren.

Med fly

Newcastle lufthavnNewcastle Airport in der Enzyklopädie WikipediaNewcastle Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNewcastle Airport (Q8975) in der Datenbank Wikidata(IATA: NCL) serveres også direkte fra tyske lufthavne.

Med tog

National Rail tilbyder togforbindelser fra alle dele af Storbritannien til Newcastle, herunder eksprestog fra nord Edinburgh og Aberdeen og fra syd London. Cyklister - med forbehold for en reservation - kan også tage deres cykler med i eksprestogene, men på grund af det begrænsede antal parkeringspladser tilrådes det at reservere i god tid.

På gaden

Chauffører fra det europæiske fastland nå Hadrians mur afslappet med natfærgen fra DFDS Seaways. Det tager 14 timer at komme til Ijmuiden færgehavn Amsterdam til North Shields færgeterminal nær Newcastle upon Tyne, som allerede er i Tyne. Enhver, der er kommet til øen via de mere sydlige færgehavne eller Eurotunnelen, kan nå Newcastle via A1 Nottingham og Leeds kommer.

I den modsatte retning

Alternativt kan Hadrians mur naturligvis også gå og køre videre i den modsatte retning, et passende sted at starte er da CarlisleEnten med tog eller i bil via M6 (fra sydlig retning Liverpool/ Manchester, fra nord Glasgow kommer).

Logo Hadrians Cycleway.jpg

Det Hadrians cykelbane fører ikke kun over hovedruten langs volden, men også langs vestkysten af ​​Cumbria og de romerske artefakter der. Indgangsstedet til hele ruten (eller destinationen i den modsatte retning) er derefter Ravenglass, som kan nås med tog.

Ruter

Med bus

AD 122
Den lille bus, der kører frem og tilbage mellem verdensarvstederne på Hadrians mur flere gange om dagen fra april til september, blev opkaldt efter det år, hvor byggeriet begyndte på det romerske kompleks.

For rejsende på Hadrians mur kører marts eller april til slutningen af ​​september Bybus AD122. Bussen pendler på kerneruten op til syv gange om dagen Hexham og Walltown Roman Army Museum, herunder Chesters, Housesteads og Vindolanda slotte og National Park Center En gang brygget på militærvejen. Dagens første og sidste bus kører fra til Newcastle. Hver anden bus kører fra Walltown via Birdoswald Slot og Lanercost Priory til Carlisle.

barrierefribarrierefrei De relativt små busser har plads til en eller to kørestolsbrugere. Hvis disse pladser ikke er optaget, kan der også tages cykler - men cyklister skal af, hvis en rullestolbruger ønsker at komme på ruten. Enhver, der ønsker at planlægge en del af bussen som cyklist, skal tilmelde sig dagen før kl. 15 på 44 14 34 32 20 02.

Med tog

Northern Rail fungerer også som Hadrians Wall Country Line udpeget rute mellem Newcastle og Carlisle, hvis tog ved stationerne Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, Corbridge, Hexham, Haydon Bridge, Bardon Mill, Stop fløjte og hold Brampton. Hvis du vil komme til de højere liggende seværdigheder på væggen fra Newcastle senere på dagen (Housesteads, Vindolanda) og har gået glip af den første bus på AD122, skal du tage toget til Hexham og derefter skifte til AD122.

På gaden

Smalle gader - som her mellem Gilsland og Birdoswald - er typiske for regionen. AD122 er allerede for bred.

Fra Newcastle kører du ad A69 mod vest til Heddon-on-the-Wall, hvor den ofte synlige del af de gamle romerske mure begynder. Herfra følger du B6318det er også på afsnittet op til Greenhead Militærvej kaldes fordi det svarer til forløbet af den tidligere romerske vej. Som et alternativ er sideveje mod syd særligt velegnede, da de fører gennem landsbyerne, hvor resterne af adskillige hjælpeforter kan findes. Du forlader B6318 kort efter Gilsland i retning af Birdoswald på en lille sidevej, der fører fra Kastell Birdoswald til Banks igen direkte langs muren. Så fører volden til Carlisle næsten kontinuerligt væk fra veje, så man følger en af ​​de to varianter af A69 til Carlisle. Fra Carlisle fører vejen, som normalt ligger meget tæt på volden, via Burgh ved Sands til Port Carlisle og til slutningen af ​​selve voldene Bowness-on-Solway.

På cykel

Hadrians cykelbane

Det Hadrians cykelbane, også skiltet som cykelrute 72 fra National Cycling Network (NCN), kører 277 km fra South Shields over Newcastle upon Tyne til Carlisle til enden af ​​væggen Bowness-on-Solway, men fortsætter derefter på kysten længere sydpå langs kysten af ​​Cumbria til Ravenglass. Cykelstien løber ikke altid langs muren, men ofte på trafikdæmpede ruter eller cykelstier i Tyne Valley, men også på nogle højere liggende ruter i Pennines Hexham, Gilsland og Birdoswald. Men hvis du virkelig ønsker at opdage de ensomeste strækninger fra den tidligere murbane, skal du forlade rutevejledningen flere steder og gå på den smalle, ekstremt kuperede bane af Militærvejen B6318.

GPS-spor og rutebeskrivelse i begge retninger for cykelstien findes i Cykeltur wiki.

Til fods

Hadrians mursti - den eneste måde at holde sig konstant på væggen er til fods

Det Hadrians mursti løber ca. 135 km, hovedsagelig i voldenes umiddelbare nærhed - det er kun muligt at opleve volden til fods. Fra den tætbefolkede region omkring Newcastle følger ruten først bredden af ​​Tyne, derefter op til den nordlige foden af ​​Pennines, først i umiddelbar nærhed af Military Road, derefter fra Chester på stier gennem ensomt terræn. Ved Greenhead forlader du de hårdere regioner og følger volden igen, for det meste nær Military Road, via Birdoswald til Banks. Derefter berører du sjældent muren, men følger små stier til højre og venstre for den tidligere mur, indtil du kommer tilbage til tætbefolkede regioner i Carlisle Lufthavn. Hvis du vil gå hele vejen, kan du vandre fra Carlisle til Bowness-on-Solway, den lille by for enden af ​​Hadrians mur.

forberedelse

Dynamische Karten Dynamiske kort
  • Kort over steder og seværdigheder på Hadrians mur
  • Miljøkort

Den individuelle forberedelse til turen på Hadrians mur afhænger af den valgte transportform. Vandrere og cyklister bør planlægge lidt mere omhyggeligt med hensyn til indkvartering og udstyr, end det er nødvendigt for rejsende i bil, da sidstnævnte spontant kan skifte til indkvartering længere væk. Backpackere eller Interrailers har brug for at kende de togforbindelser, som de ønsker at rejse langs byerne nær muren og om nødvendigt også afklare spørgsmålet om indkvartering. Yderligere forberedelse er generelt ikke nødvendig, bortset fra de ting, der kan være vigtige for rejsende fra kontinentet til de britiske øer (biler og cyklister skal være forberedt på venstrekørsel, kan en adapter til de britiske stikkontakter være nyttig for at vise sig uundværlig, og britiske pund skal være i din tegnebog ...).

udstyr

Generelt er Hadrians Wall Path også velegnet til mindre erfarne vandrere, men på grund af det til tider udfordrende terræn i sektionen Hexham - Greenhead, bør ruten ikke undervurderes. Gode ​​ankelhøje trekkingsko, der er så vandtætte som muligt, er sandsynligvis tilstrækkelige, selvom erfaringen har vist, at mange vandrere bærer mere stabile bjergstøvler. Der bør lægges særlig vægt på tilstrækkelig vejrbeskyttelse, vind- og vandtæt tøj er vigtigt, især i de højere områder af stien.

Det samme gælder for cyklister, da de er lige så udsatte for vejret som vandrere. Selv om midsommeren skifter vejret meget hurtigt, og der kan forventes langvarige regnbyger, som du ikke vil vente i dage i et ophold. I dette tilfælde vil vejrbeskyttelse og vandtætte poser sandsynligvis øge cykelglæden.

indkvartering

På den relativt ubefolkede sektion mellem Hexham og Greenhead skal alle rejsende forudbestille permanent indkvartering på egen hånd på forhånd - på udkig efter indkvartering sent på eftermiddagen fungerer sandsynligvis Newcastle og Carlisle, sandsynligvis også i Hexham og Brampton, i de mindre byer og især på Military Road, bliver det hurtigt knappe, hvis du ikke vil tage den sidste bus til andre regioner.

Især ungdomsherbergerne langs ruten er ofte fuldt bookede tidligt. Rejsende med telte er selvfølgelig mere fleksible, på grund af de lokale vejrforhold er der normalt ikke så mange telte på vejen, da vandrere eller cyklister ikke ville finde et hjørne til deres telt.

Denne artikel navngiver nogle overnatningssteder i mindre veludviklede turistregioner, som rejsende kun tager en nat (mest genkendelig med "Cyklister- / vandrere velkomst" -skiltet). Yderligere overnatningssteder kan findes i de relevante lokale artikler og på hjemmesiden for Hadrians mursti.

Rute sektioner

South Shields - Newcastle upon Tyne

Start Hadrians cykelbane
Vestlige port Arbeia romerske fort

Bilist, dem, der ankommer med færge fra Amsterdam / Ijmuiden, starter halvvejs mellem de første romerske artefakter på ruten (i Tynemouth eller South Shields) og Newcastle. Nordsøterminalen ligger i North Shields og derfor ikke langt fra Segedunum Fort i Wallsend. Hvis du vil starte din rejse ved Arbeia Fort i South Shields, skal du krydse Tyne gennem Tyne-tunnelen til Jarrow (10 km fra terminalen). Fra Arbeia Fort til Newcastle City Centre er det derefter ca. 20 km (igen via Tynetunnelen).

CyklistDe, der ankommer med færge, vil finde fremragende skiltning til Hadrians cykelbane (også kendt som NCN Logo NCN 72.jpg skiltet) direkte fra færgeterminalen i North Shields. Starten på cykelstien ved Arbeia Fort kan nås enten med passagerfærgen (Shields Ferry) et par 100 m øst for Nordsøen Terminal (Royal Quays Nordsøen Færgeterminal) eller gennem gågaden / cykeltunnellen (Tyne Pedestrian / Cycle Tunnel) under Tyne et par 100 m vest for Nordsøterminalen. Alternativt kan du cykle til den nordlige munding af Tynemouth og starte turen ved Tynemouth Castle ved at følge skiltene mod NCN 1 (North Sea Cycle Route). Hadrians cykelbane fører fra North Shields i 16 km i retning af Newcastle og løber stort set langs ruten til en nedlagt jernbanelinje over Tyne.

rullatorDe, der ønsker at starte deres vandretur fra mundingen af ​​Tane, kan tage fra lufthavnen eller togstationen i Newcastle eller fra færgeterminalen i North Shields metro til Tynemouth (nordbredden af ​​Tyne) eller South Shields (sydbredden af ​​Tyne). Den officielle Hadrians mursti begynder ved Segedunum Slot i Wallsend (metrostation) og kører stort set på ruten til Hadrians cykelbane på en tidligere jernbanelinje til Newcastle. Kun i Walker Riverside Park og i distriktet St. Peter tager vandrestien et kursus tættere på floden end cykelstien. Scenelængde Wallsend - Newcastle (Tynebridge): ca. 12 km.[1]

Med bus og tog hvis du bruger Metro i Newcastle-området og Shields Ferry (kører hvert 30. minut, krydser 7 minutter).

Steder og seværdigheder

I denne første sektion er volden eller muren i det tætbefolkede område Greater Newcastle ikke bevaret, så seværdighederne fra romertiden er begrænset til fragmenter af forter og tårne.

1 South Shields

  • 1  Arbeia romerske fort, Baring Street, NE33 2BB South Shields. Tlf.: 44 19 14 56 13 69, E-mail: . Det østligste romerske fort på Hadrians mur, på den sydlige bred af Tyne var ikke en del af befæstningerne, men tjente til at kontrollere den vigtige havn. Samtidig var Arbeia den centrale forsyningsenhed for hele de romerske tropper på Hadrians mur. Placeret over Tyne i South Shields giver udgravningsstedet med den slående rekonstruerede vestport et glimrende indtryk af dimensionerne på en sådan facilitet. Ud over porten blev en kommandants boligbygning også rekonstrueret, hvilket med sine talrige vægmalerier giver et indtryk af den tids velstående militærs relative velstand. Et museum med en butik og et uddannelsescenter, der har sat sig til opgave at formidle det romerske liv til skolebørn, danner indgangen til fortområdet.Åben: Åben april - september mandag - fredag ​​kl. 10-17, lørdag kl. 11-16, søn 14 - 17 Lukket oktober - marts, guidede ture til grupper muligt efter aftale.Pris: Gratis adgang.

2 Tynemouth

  • 2  Tynemouth Priory and Castle, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Tlf.: 44 19 12 57 10 90. De 2000 år gamle systemer, direkte på den nordlige bred af Tyne placeret ved mundingen af ​​floden i Nordsøen, er ikke af romersk oprindelse. Det er stadig et besøg værd. Hvis du ankommer med færge fra Amsterdam, kan du allerede se ruinerne fra havet.
  • 3 North Shields
  • 1 North Shields færgeterminal for Nordsøen færger til Amsterdam-Ijmuiden
  • 2 Fodgængerfærge nordlige skjolde, Passagerfærge til South Shields
  • Indkørslene til begge 3 Tyne Tunnel North Shields såvel som til 4 Få adgang til Tyne Tunnel North Shields (Fodgængertunnel under Tyne) er cirka halvvejs mellem North Shields og Wallsend.
  • 4 Wallsend
Navnet på den nuværende forstad til Newcastle indikerer, at voldene sluttede (eller begyndte) her, på det resterende afsnit til mundingen af ​​Tynes repræsenterede floden grænsen til det romerske imperium.
Denton tårn
I romertiden stod fortet på stedet for nutidens placering Pons Aelius. Newcastle er et stop værd på rejsen ved Hadrians mur, blandt andet på grund af de mange broer over Tyne, en gåtur over Millennium Bridge fører til den nærliggende by Gateshead på den anden side af Tyne med den imponerende begivenhedsbygning Vismanden. Derudover er stedet det centrale transportknudepunkt i regionen.
  • 4 Benwell romerske tempel
Fortet også Condercum, nu Benwell, var i byen Newcastle. Her kan du stadig finde en keltisk relikvie, the Benwell romerske tempel på Broomridge Ave (Vallum Crossing) i Denhill Park, hjemsted for den keltiske guddom Antenociticus blev tilbedt.
  • 5  Turret 7B / Denton Hall Turret, Turret Road. Fragmenterne fra Denton Turret (tårn 7B) og et kort stykke mur er i West Denton-distriktet på Turret Road syd for A69.

indkvartering

Hvis du ikke vil gå lige efter din ankomst, finder du ind Newcastle, i South Shields og et bredt udvalg af indkvartering i alle prisklasser i Tynemouth. Imidlertid bliver det kun mindre urban i løbet af den første etape fra Newcastle mod vest i de små byer på muren og på Tyne.

Newcastle upon Tyne - Hexham

bilist har valget mellem to ruter ud af Newcastle, mellem hvilke du kan skifte på små bagveje med jævne mellemrum. B6318, den såkaldte Military Road, markerer løbet af Hadrians mur fra Heddon-on-the-Wall og fører gennem stort set upopulært terræn til Greenhead, så du skal dreje på sideveje for at besøge landsbyerne. Alternativt kan du følge A965 eller A69 (T) fra Newcastle gennem de små byer syd for muren, hvor mange romerske kunstgenstande - forter eller tårne ​​- eller museer kan findes. Scenelængde afhængig af ruten ca. 35 km.

Kør af cykel- og vandresti ved bredden af ​​Tyne i Newcastle

Cyklist være på Hadrians cykelbane Logo NCN 72.jpg ført væk fra muren. Dette skyldes primært bedre sejlbarhed på ruten, men det kan også simpelthen forhindre en "trafikhindring" på den smalle, krævende B6318 for de mange turistbusser forårsaget af langsomme cyklister. Når man forlader Newcastle, bør cyklister derfor overveje, hvilket syn der er deres største interesse: murens forløb - så skal man udforske B6318 alene eller de lige så interessante landsbyer på Tyne med mulighed for at besøge et antal forter - så skal du følge den godt afmærkede cykelrute. I Newcastle løber dette langs promenaden på den nordlige bred af Tyne, skifter derefter kort til en gammel jernbanerute nord for A-Road og følger derefter floden til Wylam for det meste kontinuerligt. Kort før Wylam er der en anden gammel jernbanelinje, som du forlader igen kort efter at have krydset Wylam Railway Bridge. Så vidt Prudhoe fortsætter den på den sydlige side af Tynes ved bredden. I Prudhoe over broen til Ovingham, derefter videre på landeveje med flere små stigninger uden en cykelsti til Corbridge og videre til Hexham. Scenelængde Newcastle - Hexham: omkring 38 km.

rullator vandrestien på kajen fører gennem Newcastle og ud af byen sammen med cykelstien. Ved Bell's Close skal du krydse et større vejkryds og derefter fortsætte som cykelstien over A6085 på den gamle jernbanelinje. Fra Lemington til Newburn på den lokale vej, derefter tilbage på Tyne-banken lige før Wylam, hvorfra den går nordpå mellem nogle små bosættelser til Heddon-on-the-Wall. Fra nu af løber Hadrians mursti parallelt med B6318, Militærvejen, indtil kort efter Chollerford. Scenelængde Tyne Bridge - Heddon-on-the-Wall: ca. 16 km, Heddon-on-the-Wall - Chollerford: ca. 22 km.

Med bus og tog Heddon-on-the Wall kan kun nås med den første og sidste bus på linje AD122 fra Newcastle eller Carlisle. Wylam, Prudhoe, Corbridge og Hexham er inden for netværket ca. National Rail fra Newcastle til Carlisle involveret. Fra Hexham pendler AD 122-bussen til de romerske slotte til og med Wallstown Roman Army Museum op til syv gange om dagen.

Steder og seværdigheder

Heddon-on-the-Wall
Vægafsnit på Planetrees

På militærvejen:

  • 1 Heddon-on-the-Wall
  • 6 Vægsektion ved WylamSynlig vægdel nord for Wylam, på B6582. Placeringen af ​​Milecastle 12 antages at være på stedet for en gård, men ingen overfladiske rester af den kan ses. De ledsagende tårne, tårn 12 A og 12 B, er heller ikke længere synlige, de mistænkes for at være på forskellige punkter direkte på løbet af Militærvejen.
  • 2 Chollerford
  • Lige før Chollerford er kl 7 Planetrees Ca. 15 m af den (frit tilgængelige) mur er bevaret, hvilket dokumenterer, at vægtykkelsen i stigende grad blev reduceret under konstruktionen: På et bredere fundament blev der i sidste ende rejst en meget smallere mur som i mange andre steder på Hadrians mur (fri adgang).
  • lidt mod vest, tilgængelig via et kryds fra A6079, er ruinerne af 8 Brunton TurretBrunton Turret, en vægdel med fundamentet til et vagttårn (fri adgang).
  • længere mod vest, tilgængelig via A6079, er resterne af et anlæg af broen over Nordtyne, kendt som 9 Chester's Bridge Abutment (fri adgang). På broen blev stien ført langs toppen af ​​Hadrians mur over floden omkring 670 e.Kr. stenblokkene blev brugt til at bygge kirken i Hexham.
Chesters Fort: Praetorium
  • Resterne af fortet Cilurnum kan findes lidt vest for Chollerford på B6318 nær Chester:
  • 10  Chesters romerske fort og museum, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Tlf.: 44 14 34 68 13 79. Ruiner af det største udgravede kavalerifort, der havde plads til 500 kavalerister. Romerske termiske bade blev udgravet ved floden. Lokale fund fra romertiden udstilles på et museum, og der gives information om John Claytons udgravningshistorie, nogle af de originale udstillingsvinduer fra hans tid er stadig til stede. Te og små måltider fås i et tesal.Åben: April-Sept. 10-18, okt-nov. 10 - 17, kun november-marts lør, sø 10 - 16Pris: £ 5,80.
  • Cirka en kilometer efter Chester på B6318 er der endnu et 460 m langt stykke mur med resterne af et tårn ved Black Carts-bosættelsen: 11  Sorte vogne tårn. Adgang gratis, men det er svært for chauffører at parkere på stedet!

I Tyndalen:

Corbridge, St. Andrew

3 Wylam .

Lille landsby syd for Hadrians mur på Tyne. Ca. 2000 indbyggere, fødestedet og arbejdsstedet for nogle jernbanepionerer, til hvem bl.a. George Stephensons fødested huskes. Også værd at se er Wylam Railway Bridge, hvorfra Hadrians cykelbane nu løber. Jernbaneforbindelse.
  • 4 Prudhoe '
I den tidligere mineby med godt 11.000 indbyggere har rejsende jernbaneforbindelser på ruten Newcastle - Carlisle.
The Old Goal - Englands ældste fængsel i Hexham
  • 5 Corbrige
Byen med ca. 3.500 indbyggere går tilbage til en romersk by kaldet Coria (eller Coriosopitum eller Corstopidum). Værd at se det middelalderlige centrum med de typiske huse og kirken St. Andrew.
  • 12  Corbridge Roman Town, Corbridge NE45 5NT. Tlf.: 44 14 34 63 23 49. Velbevarede rester af Coria Fort, der voksede til en by efter opførelsen af ​​Hadrians mur. Lidt uden for nutidens vestlige udkant.Åben: April-Sept. 10-18, okt-nov. 10 - 17, kun november-marts lør, sø 10 - 16Pris: £ 5,80 / børn £ 3,40 / familier £ 15,00.
  • 6 Hexham
Middelalderby, der er værd at se uden romerske rødder, men med den, der blev grundlagt i 674, bygget i sin nuværende form i det 11. århundrede Klosterder lagde grundlaget for nutidens by med omkring 11.000 indbyggere. Togforbindelse på Newcastle - Carlisle-linjen og forbindelse til turistbussen AD122.

indkvartering

  • På militærvejen
    • 1  Hadrians Barn B & B., Edgehill Cottage, Hillhead, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tlf.: 44 79 44 00 46 01.
    • 2  Houghton North Farm, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tlf.: 44 16 61 85 43 64.
      . Lille **** hostel med plads til 2 - 5 personer.
    • 3  Robin Hood Inn. Tlf.: 44 14 34 672 273.
      . 3 værelser med en enklere standard, enkel camping på en eng ved puben (vaskerum og toiletter i pubben, kan kun bruges i pubens åbningstider). Beliggende ca. 8 km vest for Heddon-on-the-Wall direkte på B6318.
  • I Tyne-dalen indkvartering kan findes i de mange små byer undervejs: Wylam, Prudhoe, Corbridge, Hexham.

Hexham - Greenhead

Militærvej straks brygget

Afsnittet fra Hexham til Greenhead fører gennem Pennines nordlige foden, et meget ru, kuperet terræn, der er særligt krævende for vandrere (og til en vis grad cyklisterne).

bilist på den anden side kan den bølgende række af bakker, hvor den såkaldte Military Road (B6318) for det meste strækker sig som en død lige linje, for det meste nydes mere ubekymret, men bør være mere talrig langs den til tider smalle vej blinde topmøder og udvis en vis forsigtighed på mange busser og campister. Hvis du vil besøge den lille by Haltwhistle, kan du forlade B6318 på Once Brewed eller den vidunderligt vinklede Milecastle Inn og køre ned i Tyne Valley. Benlængde Hexham - Greenhead via Chollerford og B6318 ca. 35 km gennem Tyne Valley via Chesterwood og Haltwhistle (A69) ca. 30 km.

Hadrians cykelbane på Vindolanda
Hadrians mursti nordvest for Once Brewed

Cyklist Forlad Hexham på den sydlige bred af Tyne, følg North Tyne fra Bridge End og drej kort efter mod vest på B6319. Hadrians cykelbane Logo NCN 72.jpg løber på dette afsnit lidt under Militærvejen og udelader således faciliteterne i Housesteads og det mest imponerende vægafsnit. (Alternativer: På B6318 som beskrevet ovenfor eller på vandrestien, som med bagage kun er velegnet til ekstremt hårdhårede cyklister og MTB'er med fuld suspension - og selv da skal du i nogle tilfælde bæres.) Selvom du ikke er helt i højden på den officielle NCN-rute 72 går, fra Fourstones er der en betydelig stigning, hvis højdepunkt nås ved Vindolanda Roman Fort. Fra Vindolanda er der en smule omvej ned til Bardon Hill og tæt på jernbanelinjen til Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.

Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.

Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.

Orte und Sehenswürdigkeiten

An bzw. nahe der Military Road:

  • zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der
    13  Sewingshields Wall. Preis: Freier Zugang.
    .
Housesteads Fort
Torbereich
  • das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
14  Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00.
.
Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben). eingeschränkt barrierefreieingeschränkt barrierefrei Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen.
Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
  • Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
  • das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
Vindolanda
Vindolanda (Übersicht)
16  Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).

Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
  • 17  The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.letzte Änderung: Jul. 2017 (Angaben möglicherweise veraltet)
    Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
Milecastle und Turrets
Milecastle 42
  • bei
    18  Cawfields Roman Wall. Preis: Freier Zugang.
    verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
  • südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
  • vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20  Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
  • 21  Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).
    . Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.

7 Greenhead:

  • 22  Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.

Im Tal des Tyne:

8 Haltwhistle

Unterkunft

The Twice Brewed Inn
  • 6  Milecastle Inn, Military Road, Haltwhistle, Northumberland NE49 9NN. Tel.: 44 1434 321372.
    Cottages.


Greenhead - Carlisle

Wallanlagen zwischen Gilsland und Birdoswald

Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.

Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.

Birdoswald Roman Fort

Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg Logo NCN 72.jpg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.

Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.

Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.

Orte und Sehenswürdigkeiten

Milecastle Poltross Burn
Treppenaufgang Poltross Burn
Milecastle Harrow's Scar
Milecastle bei Banks Burn

9 Gilsland

  • 23  Poltross Burn Milecastle. Preis: Freier Zugang.
    : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
  • es folgt der Wallabschnitt 24  Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
  • der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25  Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
  • 26  Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.
    ; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
  • vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
  • kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.

In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.

  • 10 Banks
Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
  • 11 Lanercost
Lanercost Priory
  • 31  Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
  • 12 Brampton
  • 13 Hayton
  • 14 Warwick Bridge
  • 15 Carlisle
Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
  • Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.

Unterkunft

Hostel Birdoswald
  • Lanercost
  • B&B Abbey Bridge, Abbey Bridge, Lanercost, Brampton CA8 2HG. Tel.: 44 16 97 73 841.
    . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.


Carlisle - Bowness-on-Solway

Westliches Ende des Hadrianswalls bei Bowness

Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.

Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.

Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg, der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km

Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.

Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.

Orte und Sehenswürdigkeiten

  • Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
  • Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
  • Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.

Unterkunft

  • The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
     


Bowness-on-Solway - Ravenglass

Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.

  • Silloth
  • Workington
  • Whitehaven

Sicherheit

Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.

Ausflüge

Ambleside Fort
Hardknott Fort

Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.

Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.

Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.

Literatur

Karten

  • Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.