Rum - Space

Plads er som Star Trek siger det - den "sidste grænse". Kommerciel rumturisme er stadig et lille marked efter nogens standard, men det er bestemt ankommet - for dem der har råd til det.

Mens meget få kan i rummet kan alle med gode øjne se det gratis, og gør amatør astronomi hvor som helst på jordens overflade.

Forstå

Eventyrrejser på sit bedste - og på omkring $ 40 millioner, det er det dyreste

Ydre rumeller simpelthen pladssymboliserer alt, hvad der er umuligt fjernt fra os, men alligevel er det bemærkelsesværdigt tæt - den mest almindelige definition er, at rummet begynder kun 100 km (62 mi) over jordens havoverflade, en grænse kendt som Kármán-linjen. Over denne højde har du brug for rumteknologi for at komme derhen og for at overleve, da selv højteknologisk luftfartsteknologi ikke er tilstrækkelig. Rummet er præget af næsten vakuum, hvor atmosfæren aftager til et par atomer pr. kubikmeter i det interplanetære rum og forbi mikrogravitation eller frit fald, skaber fornemmelsen af vægtløshed.

Et yderligere paradoks for rummet er, at det kortlægges og styres i detaljer, mere end mange steder i vores egen verden. Bortholdne opdagelsesrejsende, der satte ud på nye kontinenter eller have, havde ingen anelse om, hvad der lå foran dem, eller hvor deres rejse kunne føre, og de kunne være uden kontakt med hjemmet i årevis. De, der er på vej ud i rummet, har meget præcise baner, beregnet til split-sekundet for at drage fordel af tyngdekræfter. Hele dagen koordinerer de med missionskontrol, og i deres fritid kan de have lyd- og videoopkald med deres familier med lysets hastighed.

Denne side dækker ikke de utallige naturlige kroppe, der findes i rummet, såsom planeter, måner og stjerner. Vi har en separat artikel til Måne, men ingen andre himmellegemer er destinationer for mennesker - endnu!

Historie

Det ydre rum blev ikke forstået i årtusinder. Folk troede, at atmosfæren strakte sig opad i det uendelige, og hvis du kunne stige højt nok på balloner eller flyvende indgreb, ville du til sidst nå månen og stjernerne. Astronomer kunne kun observere stjernerne med deres blotte øjne, og uden at forstå Newtons fysik blev solen og andre stjerner antaget at rotere rundt om jorden.

Omkring 1600'erne begyndte fremskridt inden for matematik, fysik og teknologi at omforme vores forståelse. Teleskoper demonstreret, hvad der lå uden for vores egen verden, da vi kunne observere Jupiters måner og Venus faser. Gennem teorien om tyngdekraft og Newtons fysik opdagede vi, at det ydre rum er et vakuum, og hvorfor stjerner, planeter og måner kredser om hinanden, som de gør. Mange flere fremskridt i 1800'erne vækkede mere interesse med fotografering, der afslørede detaljer om vores måne og identifikationen af ​​andre galakser. Futuristiske værker af tidlig science fiction som Jules Vernes Fra jorden til månen (1865) gav offentlighedens lyst til rumrejser.

På grund af den manglende atmosfære kan du ikke flyve fly eller luftballoner til rummet. Indtil i dag har kun en metode til at nå plads til været mulig med vores eksisterende teknologi: raketter. Kineserne opfandt krudt engang i det 9. århundrede e.Kr., hvis ikke tidligere, og brugte det til fremdrift i raketter i det 13. og 14. århundrede og skabte endda ballistiske raketter i flere trin. Snart blev raketter brugt rundt om i verden, skønt de i meget af den tid forblev temmelig usofistikerede, ikke meget mere end militariseret fyrværkeri. Inspireret af ideen om at udforske rummet udgav russiske lærer Konstantin Tsiolkovsky i det 20. århundrede milepæle, der beregner muligheden for moderne typer raketter (ved hjælp af flydende brændstoffer) og kravene til at nå kredsløb, og den amerikanske videnskabsmand Robert Goddard eksperimenterede med raketdesign, der ville forbedre deres effektivitet, rækkevidde og nyttelast betydeligt.

Mens tidlige 20. århundredes raketpionerer havde øjne på stjernerne, havde raketter endnu ikke undsluppet deres militære oprindelse. I 1944 havde Tyskland bygget V-2, det første ballistiske missil, for at regne ned på mål i hastigheder, der gjorde det usårligt for luftvåben og krigere. V-2 steg til 80 km, før den faldt på sit mål, og nogle lige forsøgsskydninger var de første til at passere Kármán-linjen og nåede 174 km. I slutningen af ​​krigen søgte sejrerne hektisk at fange tysk udstyr, planer og frem for alt raketforskere og ingeniører. Udviklingen af ​​langtrækkende ICBM'er (interkontinentale ballistiske missiler) skabte den kolde krig mellem USA og USSR, men den fremadskridende teknologi førte også til Rumløb da begge nationer konkurrerede om forskellige "firsts" i rumfart.

Tricket med rumflyvning er, at det ikke handler om at gå høj... det handler om at gå hurtig. I en lav jordbane betyder det hastigheder omkring 7,8 km / s (28.000 km / t eller 17.000 mph), hvilket er nok til at cirkulere hele jorden på cirka 90 minutter. Under ledelse af ingeniør Sergei Korolev fik Sovjetunionen dette først i 1957, da Sputnik 1 kredsede med succes om Jorden i 21 dage. Flere andre sovjetiske førstefølger ville følge, inklusive Yuri Gagarin, det første menneske i rummet. Mens det oprindeligt halter bagefter, blev det amerikanske program med sit team af raketforskere ledet af Wernher von Braun (designer af den tyske V-2) fanget i løbet af 1960'erne og var hals-og-hals med det sovjetiske program i flere år. Derefter, i 1967, resulterede det banebrydende tempo i udviklingen i fatale katastrofer for begge programmer: en brand under en test af den amerikanske Apollo 1, der dræbte alle tre astronauter, og styrtet fra den sovjetiske Soyuz 1, der dræbte sin kosmonaut. Det tog mere end 18 måneder for de to programmer at komme sig.

Plade efterladt af Apollo 11-besætningen på Månen

USA kom sig og endda steg tempoet og landede Apollo 11 på Månen den 20. juli 1969. Neil Armstrong og Buzz Aldrin forlod deres lander og gik på Månen, et skuespil overvåget live af omkring 723 millioner mennesker (mere end en femtedel af jordens befolkning). Yderligere seks missioner fulgte gennem december 1972. I mellemtiden var det sovjetiske program stille og roligt stødt på problemer med at udvikle sin måneraket; efter at have mistet løbet til Månen, koncentrerede Sovjetunionen sig om orbitale rumstationer, lancering af den første af flere Salyut stationer i 1971 og Mir i 1986. Rummet virkede meget tæt; på et tidspunkt solgte man billetter til månen og endnu ikke-eksisterende rumstationer. Interessen for Space Race en-upmanship afviklet, da det politiske klima udviklede sig, og en ny følelse af virkelighed begyndte. De vilde drømme fra 1960'erne og 70'erne døde, da offentligheden indså, at den billige og lette rumturisme, de var blevet lovet, ikke var ' t kommende.

Satellitter er blevet ret tilgængelige (relativt set), og 14 lande og 6 private virksomheder har lanceret i alt omkring 9.000 offentlige og private satellitter til vejrobservation, telekommunikation, navigation, astronomi, videnskabelig forskning og rekognoscering. Besatte missionerhar dog forblevet domænet for et lille antal organisationer og siden 1972 kun været gennemført i en lav jordbane; rejser ud over Jordens bane er (indtil videre) blevet menneskehedens eksklusive domæne robot opdagelsesrejsende.

Kina blev det tredje land, der satte en person i kredsløb med lanceringen af Shenzhou 5 i oktober 2003, hvilket førte til spekulationer om, at de hurtigt kunne komme frem og blive den anden nation, der landede mennesker på Månen. Imidlertid er udviklingen gået i et tempo svarende til andre programmer, med kun seks besatte missioner lanceret på tæt på 20 år. I den nærmeste fremtid arbejder de mod en rumstation, der muligvis er bemandet inden 2022, og robotopgaver til Mars og asteroider i 2020-2024.

På en måde er det nye rumløb det, der reducerer omkostningerne, og det har været langt og vanskeligt. Raketter og rumfartøjer er dyre at designe og dyre at bygge. Genanvendelige lanceringssystemer virkede som et logisk næste trin, men indtil videre har de vist sig at være dyrere end brugbare. Den amerikanske rumfærge blev, til trods for at have været i drift i 30 år, noget af en hvid elefant, da det store design, som luftvåbenet anmodede om, aldrig førte til nogen luftvåbenkontrakter, og ombygning af kredsløb mellem lanceringer viste sig at være massivt dyrere og tidskrævende end forventet. (Derimod har Rusland brugt derivater af den samme forbrugsraket i mere end 60 år.)

Selvom raketter og rumfartøjer altid er blevet bygget af private entreprenører, er udviklingen af private rumfirmaer for lanceringssystemer har været langsom og for besætningsmissioner endnu langsommere. I 2004 vandt Scaled Composites Ansari X-prisen på 10 millioner dollars ved at lancere den genanvendelige besætning SpaceShipOne på suborbitale flyvninger to gange inden for to uger, men fra og med 2020 er hverken den eller dens efterfølger SpaceShipTwo blevet brugt til kommercielle flyvninger. SpaceX har gjort enorme fremskridt siden 2000'erne ved lodret at integrere og opbygge næsten al teknologi internt. I december 2015 opnåede deres genanvendelige Falcon 9-raket en milepæl ved autonomt at vende tilbage til landingsstedet og lande oprejst (en bedrift, de har gentaget snesevis af gange, lander på jorden og på flydende pramme), og i maj 2020 blev SpaceX den det første private firma, der lancerede mennesker i kredsløb.

Da de grundlæggende aspekter af rumrejser er blevet praktiseret i mere end et halvt århundrede, tilbyder korte missioner ikke længere så meget belønning, og langvarige fælles projekter som f.eks. International rum Station (ISS) er blevet normen for bemandet rumforskning. Disse gør det muligt for forskere at udføre eksperimenter, der varer måneder eller år, og at undersøge virkningerne af langvarig beboelse i rummet. Alligevel har budgetproblemer været altafgørende lige siden rumløbets klimaks, med finansiering overalt skåret ned. Desperat for midler begyndte den russiske rumfartsagentur at sælge pladser ved Soyuz-lanceringer. Forretningsmand Dennis Tito blev den første pay-to-fly rumturist i april 2001 og betalte 20 millioner dollars for en syv-dages tur til ISS. Siden da har en håndfuld fulgt i hans fodspor, nogle af dem endda på mere end en flyvning.

Roller

De fleste af de mennesker, der hidtil har besøgt rummet, har været det astronauter eller kosmonauter - fagfolk, der får betalt for at træne for og udføre rumflyvning. Sondringen mellem navnene er stort set respekt, idet "kosmonaut" er forbeholdt medlemmer af den russiske rumfartsorganisation, og "astronaut" bruges af NASA, ESA, CSA, JAXA og i det væsentlige alle andre.

De resterende få kaldes almindeligvis rum turister. Da dette fremkalder et billede af nogen i en polyestertrøje med et kamera omkring halsen, foretrækker NASA og RKA udtrykket deltager i rumfart. Dette er ret mere præcist, da alle deltagere til dato har brugt meget af deres tid i rummet med at udføre videnskabelige eksperimenter. En mere omhyggelig skelnen kan drages mellem regeringsfinansierede deltagere fra andre nationer, der ikke har et permanent astronautprogram (såsom Brasilien, Malaysia og De Forenede Arabiske Emirater) og selvfinansierede turister, der betalte sig vej ud i rummet.

Nuværende missioner

Fra 2020 er der kun to programmer, der sender mennesker i kredsløb.

  • Lanceret i 1998 International rum Station (ISS) har været kontinuerligt besat siden 2000. Fra 2020 leveres transport til ISS af russiske Soyuz-missioner og SpaceX Crew Dragon-missioner.
  • Kineserne Shenzhou Programmet har udført 6 besætningsmissioner siden 2003, hvor den næste forventes i 2021 at befolke den nye kinesiske rumstation, der bliver samlet.

Tale

Ligesom polære baser og andre multinationale projekter bruger rumfart sprogene fra håndværksoperatørerne, krydret meget stærkt med en masse teknisk jargon. engelsk er rumets arbejdssprog, der bruges til mange rumoperationer og international koordinering på stedet. Russisk er det sekundære sprog nogle skilte og etiketter på ISS er tosprogede, og Soyuz-missioner bruger udelukkende russisk, indtil de når ISS.

På ISS er engelsk generelt arbejdssproget, men astronaut- og kosmonautbesætninger skal være ret flydende i både engelsk og russisk (ofte taler med hinanden i en engelsk-russisk hybrid, der typisk taler modersmål for den, de taler med og erstatte ord, som de ikke kender på det fremmede sprog). Rumturister på ISS skal kunne mindst "nok engelsk til at komme forbi", og da alle turister hidtil har fløjet på Soyuz-missioner, har de haft brug for nogle grundlæggende evner på russisk (250 timers sprogundervisning i løbet af 6 måneders undersøgelse, eller ca. 2 timer om dagen).

Hop ind

Eller han har måske sagt "udgift". Kepler, Galileo og Jules Verne havde ikke 40 millioner dollars i deres lommer for at finansiere en rejse ud i rummet, men de bidrog alle til muligheden for at rejse derhen. Det kan du også.

  • På jorden der er mange museer, lanceringsfaciliteter og andre centre, der demonstrerer rumfartens historie og videnskab. Disse er gode forberedelser, hvis du seriøst håber at komme ud i rummet, og de er en sjov dag ude, selvom du aldrig går. De, der er beskrevet nedenfor i "Se", er nogle af de bedste, og se deres værtsby-sider for rejsepraktik.
  • Astronomi er en måde at udforske plads på, som du kan gøre i din baghave, hvis den er relativt fri for omgivende lys. Selve astronomien er nu rejst ud i rummet med Hubble-rumteleskopet og andre billeddannelsessystemer, og endda jordbaseret astronomi er ofte high-tech videnskab. Alligevel fortsætter amatørastronomer med simpelt udstyr - selv det blotte øje - med at opdage. Det ISS er let (skønt kort) synlig fra jorden; se NASAs ISS tidsplan for visning på dit sted. Det er en lys gylden genstand, oplyst af solen, der reflekterer fra sine paneler og bevæger sig hurtigt retrograd - vest mod øst. Efter et par minutter bliver det rubin og forsvinder, når det kredser gennem solnedgang og ind i natten.
  • Cyberturisme kan give fordybende visning, og kvaliteten forbedres hurtigt: realistisk 3D-billeddannelse, interaktiv udforskning af et landskab og interaktion med andre rejsende er alt inden for den nuværende teknologi. Dette kan blive den dominerende turismemåde for skrøbelige og fjendtlige miljøer og ser velegnet ud i rummet. En relateret tilstand er af ROV - et fjernbetjent eller semi-autonomt køretøj, der udforsker terrænet. Dette er meget dyre udstyr, men deres billeder kan udfylde cyberversionen.
  • Mikrogravitation kan stødes kort uden at forlade jordens atmosfære. Se "Gør" for valgmuligheder.
  • Arbejde er, hvordan de fleste mennesker, der er gået i rummet, er kommet der hidtil. At blive valgt til et astronaut / kosmonautprogram er et meget langskud, men da alt om rumrejser involverer et ballistisk langskud, er det det bedste håb for blivende rejsende, der ikke er superrige.
  • Turist rumflyvning er muligt, hvis du har råd til det og virkelig tror, ​​det er den bedste brug af alle disse penge. Det er beskrevet under "Gør", da oplevelsen af ​​rum og rejse for at komme derhen er meget den samme.

Komme omkring

Levitering i ISS

De fleste rumrejsende forbliver inde i deres rumfartøj og bruger dets fremdrivningssystemer til at komme rundt. Da orbitalmekanik er ekstremt uintuitiv, og brændstof til manøvrering er ret begrænset, overlades disse opgaver bedst til en kvalificeret pilot.

Inde i dit håndværk kan du meget let bevæge dig rundt med dine hænder og fødder. Håndværk er designet med rigelig håndtag og fodfæste for at bevæge dig rundt og forankre dig selv på plads, mens du arbejder. Det er usandsynligt, at du sidder fast uden for rækkevidde af en, da momentum, luftstrømme og andre minimale bevægelser af dit håndværk gør det vanskeligt at forblive perfekt stationær. Men hvis du gør det, kan du sidde fast i et stykke tid (mange minutter, muligvis endda timer). Når du når ud efter en overflade, vil resten af ​​din krop bevæge sig lige så meget væk og forhindre dig i at nå noget. "Svømning" gennem luften virker heller ikke, da luft i modsætning til vand kun har meget lidt masse at skubbe imod. Dit bedste valg, bortset fra at bede om hjælp, er at kaste noget rimeligt tungt, såsom dit tøj, som vil drive dig langsomt i den modsatte retning.

Lejlighedsvis skal rumrejsende gøre aktivitet uden for køretøjer, eller EVA, hvor de forlader deres håndværk for at få adgang til videnskabelige eksperimenter eller udføre reparationer. Til dette har du brug for en meget robust rumdragt, som giver åndbar luft og beskytter dig mod rumets vakuum, skadelig stråling og ekstreme temperaturer (fra næsten absolut nul i skyggen til absolut ristning i det voldsomme sollys).

Mens du kan zoome rundt efter dit hjertes indhold inde i dit håndværk, uden for af det kan du let blive din egen satellit uden egen fremdrift, potentielt dømt til en kort levetid, indtil din lufttilførsel løber tør om få timer. Manøvreringsenheder med små thrustere er blevet brugt en håndfuld gange (senest i 1990), men sikkerhedsrisikoen betragtes som for stor, og de ringe fordele er bestemt ikke de potentielle problemer værd. I dag bæres en nødsituation på alle EVA'er, men har aldrig været brugt uden for test. EVA'er udføres altid bundetog ofte ikke bare bundet, men fastgjort til Canadarm2-gribearmen, så dine besætningsmedlemmer kan flytte dig rundt.

At flytte ting i et vægtløst miljø er ikke intuitivt, og at gøre det rigtigt kræver øvelse og træning. Sikker på, du kan skubbe eller trække en massiv genstand lige så let som en lille, men hvad der virkelig sker er, at du og objektet bevæger sig mod eller væk fra hinanden. Hvis du for eksempel prøver at bruge en skruetrækker, hvad der faktisk vil ske er, at skruen og det rumfartøj, det er knyttet til vil rotere en lille smule, mens din forholdsvis lille krop roterer resten af ​​vejen i den modsatte retning - slet ikke hvad du forsøgte at udrette!

Hvad du skal gøre er at forankre dig selv til rumfartøjet, så du kan dreje skruetrækkeren og skruen uden at dreje håndværket. På Jorden holder tyngdekraften dig på jorden med kraften af ​​hele din kropsvægt, men i rummet skal du bruge muskelkraft til at give den kraft. (Forestil dig at holde en træblok i din hånd og prøve at sætte en skrue i den. Det er meget sværere end at prøve at sætte en skrue i en væg.) Astronauter øver sig i neutrale opdriftsbassiner, store puljer, hvor genstande under vand er afbalanceret til hverken at flyde eller synke. Mange opgaver i rummet, især under EVA'er, udføres meget langsomt og metodisk.

Se

35 ° 0′0 ″ N 7 ° 0′0 ″ Ø
Rumrelaterede steder på Jorden


On Earth: museer osv

Rumrejser har så lang historie, at de fleste store centre på jorden har spillet en rolle i det, nu vist på deres lokale museum. Kun et udvalg af top seværdigheder er angivet nedenfor.

Monumentet over erobrerne af rummet og Mindemuseet for kosmonautik er inden i dens base
Saturn V-raketten ved US Space and Rocket Center
  • 1 [dødt link]Beijing Planetarium (北京 天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 大街 138 号; Xīzhíménwàidàjiē), Beijing, Kina (ved afkørsel D fra metrostationen Beijing Zoo station), 86 10 6835 2453. Lukket M-Tu, kl. 09.30 til 15.30 W-F, kl. 9.30 til 16.30 Sa-Su. Dette er det første store planetarium i Kina med to bygninger, en gammel og en ny. Den gamle bygning har et Foucault-pendul, en enhed, der bruges til at vise Jordens rotation, og en udstilling med mange fakta om rummet. Den nye bygning har flere ting end den gamle og har modeller af alle planeterne. Der er også udstillinger om solen og Big Bang i den nye bygning. Fire teatre (to 3D-teatre og to kuppelformede teatre) spiller mere end 10 film. Voksne (18 til 59 år): ¥ 10, børn i alderen 6 til 18: ¥ 8, børn under 6 eller seniorer over 60 år: gratis, du bliver nødt til at betale mere for filmene.. Beijing Planetarium (Q4348118) on Wikidata Beijing Planetarium on Wikipedia
  • 2 Canada Aviation and Space Museum, 11 Aviation Parkway, Ottawa, Ontario, Canada (ligger ved spidsen af ​​Aviation Pkwy, starter Aviation Pkwy fra Ontario Highway 417, alias Queensway), 1 613-991-3044, fax: 1 613-993-7923, . 09.00-17.00 dagligt. Ikke forveksles med Canada Air and Space Museum, som er et helt andet museum. Canada Aviation and Space Museum har fem udstillinger, hvoraf tre handler om rum og ikke luftfart. Livet i kredsløb: Den internationale rumstation handler om livet i ISS, og hvordan astronauterne håndterer et mikrogravitationsmiljø. Der er en model af ISS, som du klatrer i! Canada i rummet er en oversigt over Canadas mest bemærkelsesværdige rumpræstationer, inklusive en fuldskalamodel af satellitten Alouette-1 og desorienteringsstationen, som du kan klatre ind og dreje og blive svimmel. Og endelig, Sundhed i rummet: Vov at udforske handler om virkningen af ​​det ydre rum på mennesker, såsom mikrogravitation og kosmisk stråling. Voksne (18 til 59 år): $ 15, seniorer (60 eller derover): $ 13, børn i alderen 3 til 17: $ 10, børn under 3: gratis. Canada Aviation and Space Museum (Q1031932) on Wikidata Canada Aviation and Space Museum on Wikipedia
  • 3 Johnson Space Center, 1601 NASA Parkway, Houston, Texas, USA (frakørsel Saturn Lane i NASA Parkway), 1 281 483-0123, . 10 til 17 de fleste dage, 10 til 18 eller 9 til 18 nogle dage, der er mere information på hjemmesiden. Missionskontrol til rumfærge og internationale rumstationsaktiviteter med et tilstødende museum. På museet er der Starship Gallery, som inkluderer Apollo 17-kommandomodulet og en berørbar måneklippe. Det Internationale Rumstation Galleri har interaktive live shows og ægte ISS artefakter, og Mission Mars galleriet er en interaktiv udstilling om Mars. Udenfor har Independence Plaza en model af en rumfærge, som du er i stand til at gå i. Der er en raketpark i nærheden, og den er tilgængelig til personlige ture. Voksne (12 år og derover): $ 29,95, børn i alderen 4 til 11: $ 24,95, børn i alderen 3 og derunder: gratis, seniorer: $ 27,95. Lyndon B. Johnson Space Center (Q208371) on Wikidata Johnson Space Center on Wikipedia
  • 4 Mars Desert Research Station, 2200 Cow Dung Road, Hanksville, Utah, USA (ved siden af ​​Utah State Route 24 lige uden for Hanksville), 1 303 984-9346, . Oplev hvordan det ville være at bo på Mars. Campussen omfatter 6 bygninger: det to-etagers runde habitat med en diameter på 8,5 m (28 ft), to observatorier, GreenHab (et afgrødelaboratorium), Science Dome (et laboratorium og kontrolcenter for hele stationen) og RAMM (reparations- og vedligeholdelsesmodul). $ 750 pr. Uge. Mars Desert Research Station (Q6773116) on Wikidata Mars Desert Research Station on Wikipedia
  • 5 Mindemuseum for kosmonautik (Музей космонавтики, alias Memorial Museum of Astronautics eller Memorial Museum of Space Exploration), 111 Prospekt Mira, 129223 Moskva, Rusland (lige ved siden af ​​metrostationen VDNKh), 7 495 683-79-14, . M lukket, Tu, W, F, Sa 10: 00-19: 00, Th, Su 10: 00-21: 00. M, Tu lukket, Th 11: 00-21: 00, alle andre dage 11: 00-19: 00 for Sergey Korolev Memorial House. Et stort rummuseum med over 98.000 genstande om sovjetisk og russisk rumforskning, placeret inde i bunden af ​​monumentet over erobrerne af rummet. Der er en Soyuz-raket og en kopi af den allerførste kunstige satellit inde. Ture er tilgængelige for reservation og kan være på engelsk. Ikke langt fra museet ligger Sergey Korolev Memorial House, som er det hus, hvor Sergey Korolev, designeren af ​​den første kunstige satellit, engang boede. Dette hus er også et museum med over 13.000 genstande om Sergey Korolevs liv. 250 руб for individuelle besøgende til både museet og mindehuseet, 750 руб til familier med 2 voksne og 2 børn i alderen 7-17, 2250 руб til ture med grupper på mindre end 15 personer. Memorial Museum of Astronautics (Q1638035) on Wikidata Memorial Museum of Cosmonautics on Wikipedia
  • 6 Musée de l'Air et de l'Espace (Luft- og rummuseum), Paris, Frankrig (tage linje 7 på metroen til La Courneuve og derefter tage buslinje 152 til Musée de l'Air et de l'Espace, det er ved siden af ​​Le Bourget lufthavn), 33 1-49-92-70-00. Okt-mar: Tirs-sø 10: 00-17: 00; Apr-september: Tirs-sø 10: 00-18: 00. Et af de tidligste luft- og rummuseer i verden, over 100 år gammel. Der er 12 haller (udstillinger) på museet, hvoraf den ene handler om plads: La conquête spatiale. Der er mange modeller af raketter og satellitter. Af de fire aktiviteter, planetarium og Planète Pilote er pladsrelaterede. Planetariet har en stor kuppelformet skærm med 7.039 stjerner og 20 dybe rumgenstande. Planète Pilote er dedikeret til 6 til 12-årige, men forældre og lærere kan komme ind. Den har en luftfartsdel og en rumdel og mere end 40 interaktive aktiviteter. Permanente udstillinger: gratis; aktiviteter for voksne / under 26 år: 9 € / 7 for 1 aktivitet, 14/11 € for 2, 17/13 € for 3, € 21/17 for 4. Paris Museum Pass kan bruges her.. Musée de l'Air (Q1189955) on Wikidata Musée de l'air et de l'espace on Wikipedia
  • 7 Smithsonian National Air and Space Museum, 600 Independence Avenue SW, Washington DC, USA (i National Mall nær Interstate 395, tæt på L'Enfant Plaza Metrorail stop), 1 202 633-2214. Dagligt kl. 10-17.30. Dette museum har udstillinger om luftfart og tre om rumforskning. Rumløb handler om Space Race og har en model af Hubble Space Telescope. Bevæger sig ud over jorden handler om moderne udforskning af rummet. Det inkluderer præsentationsfaser og gigantiske tegninger af Jorden og ISS på væggen. Langt om længe, Udforskning af universet handler om udforskning af solsystemet, og det indeholder modeller af Voyager rumsonder og Nysgerrighed Mars rover. Entré gratis, parkering $ 15. National Air and Space Museum (Q752669) on Wikidata National Air and Space Museum on Wikipedia
  • 8 US Space and Rocket Center, 1 ro, Huntsville, Alabama, USA (ved afkørsel 15 fra Interstate 565), 1-800-637-7223. Dagligt kl. 9-17. Indeholder en Saturn V-raket, der aldrig blev lanceret og inkluderer også udstillinger om "Space Race", de programmer, der førte op til månebesøg, og ISS. Der er et planetarium og et national geografi teater med 6 forskellige shows tilgængelige. Uden for museet er replikaer og testenheder til adskillige andre rumfartøjer, inklusive replikaer i livsstørrelse af rumfærgen og en lodret Saturn V. Der er også rumsimulatorer udenfor for at opleve, hvordan det ville være, hvis du er i rummet. Spark! Lab indeholder mange designudfordringer, du kan arbejde på. Voksne (13 år og derover): $ 25, børn i alderen 5 til 12: $ 17, børn i alderen 4 og derunder: gratis. U.S. Space & Rocket Center (Q4347952) on Wikidata U.S. Space & Rocket Center on Wikipedia

På jorden: lanceringssteder og laboratorier

Baikonur Cosmodrome
  • 9 Baikonur Cosmodrome (Космодром Байконур), Baikonur, Kasakhstan (gå nordpå gennem Korolev Avenue og drej til højre i slutningen af ​​vejen), 7(495)745 72 61, fax: 7(495)232 34 85, . Raketlanceringsstedet for Sputnik 1 og Yuri Gagarin i Kasakhstan, og den dag i dag den vigtigste Soyuz start site. Langt strengt uden for grænserne, men nu åbent for begrænset turisme. Flere rejseselskaber driver ture til her, herunder Star City ture og Baikonur Cosmodrome ture. Baikonur Cosmodrome plus hele byen Baikonur er uden grænser, medmindre du får en særlig tilladelse, hvilket normalt sker gennem dit rejsefirma. Star City-ture: ~ 1.687.000 tenge (€ 3500) til almindelig tur, ~ 2.050.000 tenge (€ 4800) til VIP-tur; Baikonur Cosmodrome-ture: ~ 1.153.000 tenge (€ 2700) til almindelig tur, ~ 2.050.000 tenge (€ 4800) til VIP-tur. Baikonur Cosmodrome (Q177477) on Wikidata Baikonur Cosmodrome on Wikipedia
  • 10 Jet Propulsion Laboratory (JPL), 4800 Oak Grove Dr, Pasadena, Californien, USA (Gå nordpå gennem Oak Grove Drive og drej til højre i slutningen af ​​vejen), 1 818 354-9314, . Designerne af Nysgerrighed Mars rover og Voyager rumsonder giver det offentlige foredrag hver måned. Ture skal reserveres mindst 3 uger i forvejen, og de er 2-2,5 timer lange. Pas / identifikation kræves for at komme ind i laboratoriet. Ledig. Jet Propulsion Laboratory (Q189325) on Wikidata Jet Propulsion Laboratory on Wikipedia
  • 11 Kennedy Space Center besøgskompleks, Cape Canaveral, Florida, USA (gå øst gennem Florida State Road 528 og drej til venstre ved Florida State Road 3), 1 855 433-4210, momsfri: 1 866 737-5235. Dagligt kl. 09.00 til 18.00 eller kl. sjældent kl. 9-20. undertiden lukket for lanceringsdage. Denne travle turistattraktion byder på museer, film, en rakethave og busture i tidligere klargørings- og lanceringsfaciliteter til shuttlebusser. Dette er et officielt føderalt sted - besøgskomplekset drives dog af entreprenører med overskud, så priserne kan sammenlignes med private turistattraktioner, ikke en typisk nationalpark. Grundlæggende optagelse (et 1-dages pas) inkluderer en fremragende bustur (inklusive den gratis bustur i Launch Complex 39 og Apollo / Saturn V Center), museerne (inklusive udstillingen med rumfærgen Atlantis) og IMAX-filmene. Yderligere specielle ture eller programmer skal reserveres på forhånd, da de hurtigt er udsolgt. Cape Canaveral inkluderer også Air Force Space and Missile Museum. 1-dages pas: voksne (12) $ 57, børn (3-11) $ 47. Rabatter og andre pas tilgængelige. Parkering $ 10. Kennedy Space Center Visitor Complex (Q6389687) on Wikidata Kennedy Space Center Visitor Complex on Wikipedia
  • 12 Guianas rumcenter (Center Spatial Guyanais), Kourou, Fransk Guyana, 594 37 77 77 (museum og ture), 594 33 44 53 (raketudskydninger), fax: 594 33 30 66 (museum og ture), 594 33 31 22 (raketudskydninger), . Museum: M-Sa 08.00-18.00. Den Europæiske Rumorganisations lanceringssted i Fransk Guyana med et rummuseum i nærheden. Rummuseet har 2 etager med 7 permanente udstillinger og et planetarium. Lanceringsstedet tilbyder ture to gange om dagen, en fra kl.08.00 til 11.30 og en fra kl. disse skal reserveres 48 timer i forvejen. Børn under 8 kan ikke tage på turen. Du kan se raketstarter fra en afstand på 7 km, 15 km eller 20 km. Børn under 8 kan ikke se raketudskydninger, og børn mellem 8 og 16 har undertiden ikke lov til at se raketudskydninger. Museum: voksne (11) € 7 (€ 4 om lørdagen), børn (3-10) € 4 (€ 2,5 om lørdagen), børn under 3 gratis. Guiana Space Centre (Q308987) on Wikidata Guiana Space Centre on Wikipedia
  • 13 Mojave Spaceport, 1434 Flight Line, bygning 58, Mojave, Californien, USA (drej til venstre til Airport Blvd. ved Mojave-Barstow Highway), 1 661 824-2433, . Plane Crazy Saturday er den tredje lørdag i hver måned. Den første FAA-certificerede rumhavn og hjemstedet for Scaled Composites 'private rumfartsprogram. Det tilbyder ikke ture, men der er Plane Crazy lørdage, der er åbne for offentligheden og giver dig mulighed for at se, hvordan rumhavnen er. Mojave Air and Space Port (Q390522) on Wikidata Mojave Air and Space Port on Wikipedia
  • 14 Columbus Control Center, Weßling (udenfor München), Tyskland. Bruges til styring af Columbus forskningslaboratorium for den internationale rumstation samt et jordkontrolcenter for Galileo-satellitnavigationssystemet. Åben for offentligheden afhængigt af missionsstatus. Columbus Control Centre (Q5150032) on Wikidata Columbus Control Centre on Wikipedia
  • 15 Star City (Звёздный городок), Moskva Oblast, Rusland (I Zvyozdny Gorodok Urban Okrug i Moskva Oblast er det omgivet af en skov). Et kosmonaut træningsanlæg nordøst for Moskva. Denne bys placering blev holdt hemmelig indtil 1990'erne, selvom medierne ofte talte om det. Der er en statue af Yuri Gagarin i byen. Omkring 70% af befolkningen på 6.000 har job i forbindelse med plads. Der er to dele til byen: boligområdet og byen Yuri Gagarin træningscenter. Verdens første og største centrifuge er her, som kan producere op til 20 gange jordens tyngdekraft. Der er også en lufthavn til parabolske "opkastkomet" -flyvninger. Hydro Lab bruger avanceret teknologi til at simulere et vægtløst miljø med en stor vandtank. Endelig er der mange simulatorer, der bruges til at træne forskellige færdigheder. Star City, Russia (Q7600666) on Wikidata Star City, Russia on Wikipedia
  • 16 Tanegashima Space Center (種子 島 宇宙 セ ン タ ー), Tanegashima, Japan (I den sydlige del af Tanegashima vil du se et skilt til centrum, når du kører på Tanegashima-hovedvejen), 81 997-26-2111 (start site), 81 997-26-9244 (rummuseum), fax: 81 997-26-9245 (rummuseum). 09.00-17.30 jul-august kl.9-17-17 på andre dage; lukket på lanceringsdage 29. december til 1. januar og Mo-Tu efter en lang weekend (rummuseum). Japans vigtigste lanceringssted. Rummuseet har gratis udstillinger, og ture på lanceringsstedet er også gratis. Der er overfyldte offentlige synspunkter til lanceringsdage, men du kan se raketstarter fra hvor som helst uden for 3 km fra startstedet. Der er en model af Kibo, et japansk videnskabsmodul til ISS, som du kan gå ind i, og Rocket Launch Theatre i Rummuseet. Gratis (rummuseum). Tanegashima Space Center (Q742683) on Wikidata Tanegashima Space Center on Wikipedia
  • 17 Vostochny Cosmodrome (Космодром Восточный, "Østlige rumhavn"), nær Zilokovskiy, Amur Oblast, Rusland. Operativt siden 2016 blev Vostochny Cosmodrome bygget for at reducere russisk afhængighed af Baikonur-sted i Kazakhastan, da Baikonur Cosmodrome efter Sovjetunionens opløsning var i et andet land. 15 km fra Transsibirisk jernbane, lanceringer er bestemt inden for synsafstand til togpassagerer, forudsat at toget passerer i det rigtige øjeblik. Det har endnu ikke åbnet for turister. Vostochny Cosmodrome (Q1166191) on Wikidata Vostochny Cosmodrome on Wikipedia

I rummet

Jord set fra Apollo 8
  • Sort himmel: ved 25 km højde (langt fra at nå plads), alt blåt er drænet fra himlen, du er langt over vejrsystemerne, og du kan se krumningen på jordens overflade. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
  • Jorden is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
  • Det Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.

Gør

On Earth

  • Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy.
  • Bliv sund, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
  • Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
  • Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in Futurama.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?

Microgravity and edge of space

Spring from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.

The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low g-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high g-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.

  • 1 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, Sarasota, Florida, USA (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), 1 941 346-2603, momsfri: 1 800 644-7382, . This company provides zero-g flights either from Moskva eller fra Florida. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company).
  • Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, Arlington, Virginia 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), 1 703 894-2188, momsfri: 1 888 664-7284, fax: 1 702 947-6343, . Offers flights from Las Vegas (Nevada), San Francisco (California), Orlando, Miami og Cape Canaveral (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight. Zero Gravity Corporation (Q191926) on Wikidata Zero Gravity Corporation on Wikipedia
  • 2 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 Bremen, Tyskland (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, momsfri: 1 888 881-1893, fax: 1 661 843-1871, . Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern Spanien, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight.
  • 3 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 Zürich, Schweiz (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, momsfri: 1 888 881-1893, fax: 1 661 843-1871, . As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person. MiGFlug (Q21035596) on Wikidata MiGFlug on Wikipedia

Space flight

Sub-orbital flight

This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.

  • Tag billeder. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
  • Virgin Galactic. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from Mojave, California (US), but later flights will move to Spaceport America near Sandhed eller konsekvenser, New Mexico (US) and Kiruna, Sverige. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat. Virgin Galactic (Q373225) on Wikidata Virgin Galactic on Wikipedia
A view of Europe from low Earth orbit

Orbital flight

This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.

The International Space Station in 2011
  • Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, momsfri: 1-888-85-SPACE (77223), . Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from Baikonur or a Crew Dragon vessel from Florida to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module.
  • Axiom Space, Houston, Texas, USA. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024.
  • Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
  • Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
  • Private firm SpaceX transports astronauts to the International Space Station, and Boeing plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
  • China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
  • Boeing. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices".

Trans-orbital flight

Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.

  • SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.

Spise

Assorted food on the International Space Station

Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.

The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).

Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, måske stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.

As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."

Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.

Drikke

An espresso machine on the International Space Station

Contrary to popular belief, Tang was invented shortly Før the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.

Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.

Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.

Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.

Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.

Søvn

While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.

  • 1 Bigelow Aerospace, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million. Bigelow Aerospace (Q859635) on Wikidata Bigelow Aerospace on Wikipedia

Pas på dig selv

While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make nogen unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, hver space flight is a test flight.

Begge lancering (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.

Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.

Bliv sund

Astronaut training is fysisk krævende, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness og experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.

Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.

Du skal dyrke motion to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.

Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.

Cope

Tøj in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).

Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.

Nogle toiletter in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.

Mentalt helbred in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.

Religiøse tjenester

Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.

Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.

Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is halal, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.

Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing tzniut (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.

No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.

Gå videre

Space tourist Mark Shuttleworth

What goes up must come down—at least for now.

Once you've exhausted the Måne, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as Afrika, Asien, Europa, Nordamerika, Sydamerika, Australien, Antarktis, and countless øer ind i mellem.

Det her rejseemne om Plads har guide status. Det har gode, detaljerede oplysninger, der dækker hele emnet. Venligst bidrager og hjælp os med at gøre det til stjerne !
Nuvola wikipedia icon.png
Rumturisme