At rejse i bil kan bringe dig til steder, der er meget vanskelige at nå med offentlig transport eller tur. Det giver dig bekvemmeligheden ved at gå din egen vej i din egen tid, og det kan i nogle tilfælde være billigere end alternativer til offentlig transport, i det mindste hvis du rejser som et par eller en gruppe.
Ulempen er, at trafikforholdene nogle steder kan afvige vildt fra det, du er vant til, og fremmede forhold kan tilføje stress til dine rejser, som du kan undvære. Se Kørsel i Kina for et eksempel. Under nogle omstændigheder kan det være bedre at leje en bil med en chauffør. I lande, hvor lønningerne er lave, koster det måske ikke betydeligt mere end prisen for bilen alene. Trafikpropper og overbelastning er også et problem: Selvom du måske sparer penge ved at tage en bil nogle steder, koster raseri dig måske dobbelt så meget til sundhed, men undgå Jakarta i myldretiden for en. Gamle byer er efter deres definition ikke bygget til biler, og hvis du skal køre bil, så prøv at parkere den uden for den gamle bydel og udforske byens centrum per pedes.
Du bør også overveje, om du har brug for en bil. I mange lande er offentlig transport helt passende for de fleste rejsende, og tiden i en bus, tog eller båd kan - i det mindste nogle gange - bruges til hvile, nyde landskabet eller organisere sig, meget bedre end når en i virksomheden har at koncentrere sig om kørsel. Hvis du skal besøge en eller flere (større) byer, forvent parkering at være både dyr og problematisk. Endelig er der altid den fjerne chance for, at din bil bliver stjålet eller beskadiget.
Priser
Basispris
Prisen beregnes normalt af antallet af dage. Normalt, jo flere dage du tager, jo mindre betaler du pr. Dag. Biler klassificeres efter en klasse, lille til stor, prestige og specialkøretøjer, og der er en glidende prisskala for hver bilklasse. Når du bestiller, får du normalt et eksempel på en biltype i den klasse, men det behøver ikke være den type, du modtager.
Udlejningsbilselskaber tillader normalt en lille mængde tid, normalt omkring en time, til sen retur. Derefter kan de opkræve op til en anden hel dags leje for en sen retur. Hvis du ved, at du vil overskride lejeperioden, kan du ofte ringe til udlejningsselskabet og arrangere en forlængelse. Normalt gælder standardkontraktsatsen (uden rabatter).
De fleste udlejningsselskaber har en lejeperiode på mindst én dag. Pris for varighed mindre end en dag er normalt ikke reguleret. Hvis du har brug for at returnere bilen på et betydeligt andet tidspunkt af dagen, kan du prøve at prutte for at få ekstra timer gratis.
Forsikringstillæg
Hvis bilen er beskadiget eller stjålet, kan dine forpligtelser (over for udlejningsbureauet og / eller andre) gå langt ud over det gebyr, du accepterer at betale for lejen. Ud over at betale for eventuelle krævede reparationer, vil udlejningsfirmaet opkræve dig for ethvert tab af indtægter, mens bilen repareres, og administrationsomkostninger til administration af reparationen. Hvis din bil skader en anden eller skader nogen, er der desuden forpligtelserne over for denne part og muligvis afgifter.
Normalt, når du kommer til at leje en bil, får du flere forsikringsmuligheder. Nogle af disse er
- Collision Damage Waiver - undertiden inkluderet i lejeomkostningerne (men oftere solgt ved høje markeringer med aggressiv opselling), dette reducerer dit ansvar i tilfælde af en ulykke til et fast beløb, der rådes af udlejningsbureauet.
- Afkald på tyveriansvar
- Forsikring af forrudebrud - nogle gange dækker et lille ekstra dagligt gebyr dig mod omkostningerne ved forrudeskader
- Overskydende reduktion / Super-CDW - reducerer det fradragsberettigede beløb i tilfælde af en ulykke til et lavere eller undertiden eliminerer ethvert ansvar. Kan være en betydelig omkostning oven på basisprisbeløbet.
- Tredjepartsforsikring
- Forsikring af personlige effekter - dækker tab af personlige genstande i bilen, når den bliver stjålet eller beskadiget.
Du bør tage dig tid til at overveje de tilbudte forsikringer, hvordan de påvirker dit ansvar, deres omkostninger, og om din personlige bilforsikring, rejseforsikring eller betalingskort (bruges til at leje bilen) giver delvis eller fuld dækning. Nogle gange er nogle af disse forsikringer og tillæg obligatoriske, f.eks. I fremmede lande, hvor din personlige forsikring ikke tilbyder dækning. Nogle gange er nogle dækninger indbygget i basisrenten.
Hvis forsikring eller undtagelser er valgfri, skal du overveje følgende, inden du accepterer afgiften:
- Som ovenfor, hvis du har en bilforsikring på dit køretøj derhjemme, skal du kontrollere, om det inkluderer dækning for lejebilskader på din destination. Nogle politikker inkluderer kun denne dækning for bestemte placeringer, hvilket ikke kan hjælpe, hvis du rejser til et andet land.
- Hvis du planlægger at betale med dit kreditkort, skal du også kontrollere, om det inkluderer lejebildækning. Vær opmærksom på, at denne dækning i mange tilfælde er sekundær (hvilket betyder, at din eksisterende bilforsikringsdækning betaler først).
- Hvis du har købt en rejseforsikring politik, der dækker aflysning af rejse, lægeudgifter osv., skal du kontrollere, om det inkluderer en lejebils kollision / tabsfordel. Nogle pakker gør det, hvilket giver primær dækning op til et bestemt beløb. (Primær dækning betyder, at forsikringen betaler før andre politikker, inklusive din egen bilforsikring.) Afhængigt af det forsikringsbeløb, du køber, kan gebyret pr. Dag for en rejseforsikringspolice, der inkluderer lejebilsdækning, regne til mindre end dagligt beløb for et afkald. det er normalt billigere at købe rejseforsikring end at betale for overskydende reduktion / Super-CDW ved udlejningsdisken.
Udlejningsselskaber har en tendens til at foretrække bona fide besøgende frem for lokale lejere, når det kommer til overskydende niveauer og overskydende reduktion. Nogle gange er disse lavere for internationale besøgende reserveret på forhånd, for lejere af lufthavne med et flynummer eller for personer, der bruger en firmakonto.
Mange af forsikringerne er ugyldige, hvis du bruger bilen på en måde, der ikke er tilladt i henhold til kontrakten. Du er næsten aldrig dækket, hvis du kører under indflydelse af alkohol eller stoffer, men nogle kontrakter dækker heller ikke dig, hvis du kører uden for de tilladte områder eller lande, kører over snelinjen eller kører off-road.
Afstandsafgifter
Nogle lejeaftaler kan have en grænse for, hvor langt du kan rejse om dagen eller i alt, og vil opkræve gebyr for yderligere tilbagelagt distance. Andre har ubegrænset kilometertal. I begge tilfælde er et foto af kilometertælleren skudt i begyndelsen og slutningen af lejen en nyttig forholdsregel.
Selv med ubegrænsede miles kan du muligvis se grænser, der begrænser dig til tilstødende stater eller regioner. Nogle lejebilfirmaer kan endda bruge satellitnavigation modtagere til at snuse på bilister og påføre en omkostning pr. km eller per mile på hele lejen, så snart man besøger endda et enkelt nærliggende punkt uden for provinsen (som Ottawa fra Gatineau). At få disse grænser afslappet kan medføre ekstra gebyrer; overtrædelse af dem kan generere stive sanktioner ... alt sammen i lejekontrakten.
Det er normalt ikke tilladt at tage lejebiler over internationale grænser og undertiden endda forbudt på steder, hvor grænser ellers er meget åbne (f.eks. Polen-Tyskland). Disse regler kan dog i nogle tilfælde fraviges (for ekstra penge) eller kun gælde i en retning (f.eks. Kan du tage en canadisk udlejningsbil til USA, men ikke omvendt). Gå rundt, hvis din rejse indeholder mere end et land, og læs det med småt omhyggeligt.
Andre tillæg
Udlejningsbilselskaber er berygtede for at finde yderligere tillæg, nogle gange ikke tilføjet før salgsstedet. Disse kan omfatte lokalitets- eller lufthavnsskatter, forbedringsgebyrer og andre tillæg, administrationsgebyrer, tillæg til registreringsinddrivelse og andre lokale skatter. Nogle gange er lokale skatter ikke kun lokale skatter, men også lokale skatter på køretøjer, der "inddrives". I Las Vegas lufthavn kan sådanne gebyrer øge lejeomkostningerne med tæt på 60 procent.
Denne praksis er blevet så berygtet, at nogle konsolidatorer promoverer sig selv på det grundlag, de garanterer at tilbyde en fuldt inkluderet pris, men kontrollere det med småt.
Afhængigt af jurisdiktionen er nogle af disse tillæg måske eller måske ikke ulovlige, men nogle udlejningsselskaber beregner bare, at de fleste kunder ikke kender deres rettigheder og ikke vil opkræve gebyrer for "et par bukke". Et eksempel er skatter: Selv om det er helt lovligt at angive en pris uden moms i USA, skal der være inkluderet moms i alle priser i alle EU-lande.
Rabatter
Hvis du arbejder for et stort selskab, kan du være berettiget til virksomhedsprisen (medarbejder), når du lejer en bil med nogle af de større udlejningsselskaber på et hvilket som helst sted i verden. Ekstra fordele kan også omfatte et reduceret overskud. Spørg din virksomhed for en rabatkode, der muligvis gælder. Men hvis du bruger en medarbejderrabatkode, skal du ikke antage, at den altid vil medføre lavere omkostninger. Mange medarbejderrabatkoder har en billigere lejepris og inkluderer ansvar, men har forhøjet gebyret for kilometertal og envejsgebyrer. Tjek prisen med og uden "rabat".
Tilsvarende kan medlemmer af professionelle foreninger, alumni-foreninger eller endda rejsende med et partnerflyselskab få adgang til rabatkoder. Hvis du ikke har rejseforsikring, kan en rabatkode, der sænker det overskydende (fradragsberettigede) til et moderat beløb, være en væsentlig del af lejeprisen værd.
Nogle gange - dog ikke nødvendigvis altid eller endda i de fleste tilfælde - der er en (lille) rabat for at købe lejebilen, hotellet og flyvningen "i en pakke". Kontroller omhyggeligt, om dette faktisk er tilfældet, da især lavprisselskaber er berygtede for at tjene penge på den "provision", de får for at sælge for dyre hotelværelser og udlejningsbiler.
Valg af bil og ekstraudstyr
Du skal vælge en bil, der imødekommer dine behov.
- Hvis du ikke kan køre manuelt (stick-shift), skal du kontrollere, at din bil er automatisk. I USA er lejebiler automatisk som standard, men i Europa er de normalt manuelle, medmindre du specifikt anmoder om andet ved reservationen.
- Kontroller, om der er plads til alle de passagerer og bagage, du har med dig. Bilen er muligvis ikke den nøjagtige model, du bestilte, og bagagerummet (bagagerummet) kan variere.
- Hvis du rejser på ubelagte / grusveje, kan du overveje en bil med høj frihøjde eller 4-hjulstræk. Nogle udlejningsbilselskaber nægter at tillade, at deres biler køres på grus- eller bjælkeveje, eller yder ingen vejhjælp, hvis bilisten er strandet på et fjerntliggende sted på en vej som Trans-Labrador Highwayeller øg forsikringsoverskuddet.
Du kan normalt leje en GPS med bilen. At have en GPS, når du kører i en ny by, kan spare dig meget tid, indtil du får fat. Tjek prisen omhyggeligt, da GPS-leje i en uge undertiden kan koste så meget som en ny GPS. Hvis du ejer en GPS-enhed eller smartphone, der fungerer på din destination, er den lille komfort ved en forudinstalleret GPS muligvis ikke de ekstra penge værd.
Udlejningsbilselskaber lejer ofte barnesæder eller boostersæder. Hvis du flyver med et lille barn, kan du nogle gange tage plads i flyet for at spare omkostningerne ved denne leje. Sørg for, at det sæde, du har, fastgøres til den bil, du lejer, og overholder de relevante standarder.
Begrænsninger
Placeringer
Hvis du overvejer at køre til et andet land end det, hvor du har lejet din bil, skal du sikre dig, at forsikringen også dækker dette. Selv på steder som europæiske Union hvor mange lande er tæt på hinanden, kan hvert biludlejningsselskab have forskellige politiske dækninger.
Der er undertiden undtagelser for ikke-asfalterede veje eller for visse områder af landet. Standard lejebiler må ikke bruges til kørsel i indre af Island. I Australien dækker din forsikring muligvis ikke også at gå til fjerntliggende 'off-road' regioner med en standardbil. For eksempel Kangaroo Island er ofte udelukket, når du lejer din bil i nærheden Adelaide. Forsikringen kan være ugyldig i sådanne områder, selvom en sammenbrud er virksomhedens skyld.
I nogle tilfælde tillader lejebilfirmaer ikke deres køretøjer at køre ud af landet; kørsel til Mexico fra USA eller til Østeuropa fra vest er ofte forbudt i henhold til lejekontrakten.
Alder
Det er almindeligt at begrænse huslejer til kun førere over 21 år og anvende et tillæg på bilister under 25 år.
Licens
Nogle virksomheder insisterer på, at din licens har været gyldig i en periode. Foreløbige licenser kan være problematiske, og elevernes tilladelser er altid forbudt. Din licens skal selvfølgelig være gyldig i bestemmelseslandet. Selv om dette muligvis ikke er et problem i de fleste lande, andre lande, især fastlandet Kina accepter ikke nogen udenlandske licenser, ikke engang dem fra Hong Kong. Generelt er det en god ide at få en international kørekort (licens) i det land, hvor dit kørekort er udstedt, inden du rejser. Du har muligvis ikke brug for det i nogle lande, for eksempel anerkender USA og Canada generelt europæiske kørekort, og Australien anerkender udenlandske kørekort, hvis de er på engelsk. Men til en lille pris er det bedst at være sikker og forberedt.
Køreoptegnelse
Reservation og prat
Beslutningen om, hvorvidt man skal reservere på forhånd, eller om man skal shoppe ved ankomsten, kan være vanskelig og afhænger af placeringen og tidspunktet.
Når du lejer med store udlejningsbureauer i større vestlige lufthavne, garanterer en reservation ikke din leje. På deres side overbooker udlejningsbureauerne, og på din side kan du normalt foretage en reservation uden nogen forpligtelse og annullere når som helst uden straf. Selvom en reservation ikke garanterer dig en bil i dette tilfælde, vil den give dig prioritet over nogen uden en reservation.
Nogle ting, du skal overveje, når du vælger, om du vil booke eller dukke op og prøve at få en bedre standby-sats.
- Hvis du bestiller en lille økonomibil, er det ret almindeligt at blive opgraderet i lufthavnen, hvis disse biler er solgt, i hvilket tilfælde du får opgraderingen uden ekstra omkostninger. Du kan normalt stadig ændre din reservation i lufthavnen, hvis du ikke bliver opgraderet.
- Hvis du ikke booker, løber du en større risiko for ikke tilgængelighed - især på et lille sted eller på populære tidspunkter af året.
- Nogle lufthavne har ikke alle lufthavnsudlejningsbureauer ét sted, så du kan prutte effektivt.
- De fleste lufthavnsudlejningsfirmaer kender deres fordel ved at være lige i lufthavnen og får dig til at betale i overensstemmelse hermed. I nogle tilfælde opkræver ejeren af lufthavnen selv lejebil- og taxivirksomheder uhyrlige priser for adgang til terminalen, idet han ved, at disse oppustede gebyrer kan overføres til et internt marked for rejsende. Det samme gælder i mindre grad for udlejningsbureauer i byens centrum og / eller tæt på togstationen. I nogle tilfælde kan det være billigere at gå fra lufthavnen til byen med offentlig transport og leje bilen i byen.
- Hvis du ikke nødvendigvis har brug for bilen den første dag eller dage af dit besøg, giver det mindre mening at betale mere for at øge dine chancer for at få en bil med det samme.
Hvis du bestiller hos et rejsebureau, har de ofte brug for forudbetaling fuldt ud og giver dig et kupon, som du kan præsentere ved udlejningsbilen ved ankomsten.
Du kan også støde på noget bedre tilbud eller behandling, hvis du bestiller via den agent / agentur, der arrangerer din flyvning; citerer dit medlemskab i bilforeninger eller andre specifikke grupper (militær, seniorer, forretningsrejser) kan undertiden også være fordelagtige.
At levere bilen til din placering
Nogle udlejningsbilselskaber tilbyder mulighed for at levere en bil til dit oprindelige hotel og / eller hente den på hotellet ved din endelige destination. Denne mulighed kan tilbydes gratis som en del af en længere lejeperiode (f.eks. 1 uge og mere, som for Budget i Portugal). I dette tilfælde kommer en agent med et komplet sæt papirer, alt er udfyldt på stedet, og du behøver muligvis slet ikke at besøge et udlejningskontor. Andre udlejningsbilselskaber henter dig muligvis i bilen og fører dig tilbage til udlejningsbilselskabet for at udfylde papirerne. Dette er hovedsageligt så deres chauffør har en måde at komme tilbage til lejebilkontoret i stedet for at blive efterladt strandet på et hotel uden bil.
Hvis dit hotel kun har betalt parkering omkring det, er det dit ansvar at betale for den parkeringstid, der kræves for, at en agent forbereder papirer med dig.
Betaling og depositum
Udlejningsselskaber kræver altid en mekanisme til at have et depositum i tilfælde af skader, bøder eller endda manglende returnering af en bil.
Mange operatører kræver, at de har en ægte kreditkort at de kan anklage mod, ofte afvise debetkort, der kan få pengene trukket tilbage fra dem. Normalt placeres et tilbageholdelse på et kreditkort til et depositum. Imidlertid betyder de i mange tilfælde et kort med fremstående kortoplysningerstekst, dvs. nummer, udløb, kortindehavers navn (kort som Visa Classic eller Mastercard) - i modsætning til Visa Electron eller Cirrus / Maestro.
At leje kun kontant er usædvanligt, og du bør kontakte udlejningsfirmaet, om det er acceptabelt. Hvis det er tilladt, indebærer det at betale et kontantbeløb som et depositum, der stort set svarer til dit maksimale ansvar, som kan være mange gange lejeprisen. Nogle udlejningsselskaber accepterer betaling for lejen kontant, så længe der er kreditkort til rådighed for depositum.
Det tilbageholdte depositum er normalt ikke fastlagt i din kontrakt, og midlerne kan forblive bundet i uger (eller et par måneder), efter at du har returneret køretøjet. Hvis det at have en del af dit kreditkortgrænse kan påvirke en anden del af dine ferieplaner, skal du kontakte udlejningsbureauet.
Før du begiver dig ud
Sørg for, at du ved:
- hvad man skal gøre i tilfælde af ulykke sammenbrud, når du stadig kan køre; opdeling, hvis du ikke kan
- eventuelle lokale specifikationer for kørselsregler og konventioner (se afsnittene om at komme rundt i vores landeartikler for mere info)
- kontrol af bilen, der adskiller sig fra bilproducenter (bakgear, sædejustering, lys, radio, åbning af gas / brændstoftank, åbning af bagagerum / bagagerum, åbning af hætte / motorhjelm osv.)
- hvilken slags brændstof anbefales, og hvordan det markedsføres på din destination (A98 vs A80; benzin i en dieselmotor - begge kan vise sig at være en dyr fejltagelse)
- kendte problemer med denne bilmodel, af denne særlige lejebil
Og inden du flytter bilen, juster dit sæde og derefter alle spejle for at imødekomme dine behov.
Ofte får du et gratis kørekort over regionen.
Kontrollerer starttilstand
Inden du går, skal du kontrollere bilens udvendige og forreste glas og bede personalet om at markere alle ridser og buler i kontrakten i kontrakten og underskrive ordningen på begge kopier af din kontrakt eller endda opbevare digitale fotos af bilens tilstand og forestil dig eventuelle skader på afhentningstidspunktet og på tidspunktet for aflevering. Når du returnerer bilen, kontrolleres den i forhold til den ordning, du har sat i kontrakten. Du kan spare betydelige besvær i slutningen af lejen ved bare at tage dig tid til at bemærke hver ridser og buler.
Bompenge
Elektronisk vejafgift i mange lande betyder, at biludlejningsfirmaet normalt vil tilbyde en form for afgiftsservice, hvor de træffer foranstaltninger til at betale din vejafgift eller give dig et elektronisk mærke mod et administrativt gebyr.
Nogle udlejningsudbydere opkræver et gebyr for hver dag i lejen, så snart du betaler en enkelt vejafgift på en hvilken som helst dag i lejen.
Du skal overveje betalingsveje på din rute, og om de er mærke, nummerplade eller kontanter. Du kan derefter regne ud, om det er billigere at betale den lokale vejafgiftsmyndighed direkte, eller hvis bekvemmeligheden er det gebyr, der er opkrævet af udlejningsfirmaet, værd.
Påfyldning af tanken
Normalt forventes en udlejningsbil at blive returneret med samme brændstofniveau som ved leje.
- Hvis tanken ikke er fuld, når bilen returneres, men den var, da den blev modtaget, kan du blive opkrævet en præmie - op til tre gange prisen på brændstoffet - for at tanken skal fyldes.
- Hvis brændstofindikatoren indikerer mindre end fuld, skal du ikke rejse uden at en udlejningsagent bemærker det.
Nogle aftaler giver dig køb af brændstof til en attraktiv nedsat sats. I dette tilfælde skal du sørge for at køre nok til at tømme tanken, og at du kan returnere den næsten tom. Mange udlejningssider opkræver dig at fylde tanken, som om den er helt tom, ikke for det faktiske brændstof, der er nødvendigt for at fylde den.
Normalt er den mest økonomiske tilgang at acceptere at returnere bilen fuld. Noter det:
- Tankstationer tæt på udlejningssteder muligvis opkræve betydeligt mere - især lufthavne og centrale byplaceringer. Du kan genopfylde store mængder andre steder og efterfylde i slutningen.
- Nogle udlejningssider beder muligvis om en "udfyldningskvittering" som en indikator, at tanken ikke er blevet brugt meget siden den er fyldt; Du kan bare top-off tanken nær deres websted.
Hvis bilen går i stykker
Biludlejningsbureauet giver et nummer, du kan kontakte i tilfælde af problemer med bilen. Sørg for at kontakte dette nummer først, fordi de normalt har aftaler med serviceorganisationer for at rette eller flytte bilen. Hvis du har omkostninger til bugsering osv. Uden at kontakte dem, kan du gøre dig selv ansvarlig for omkostningerne.
Hvis du har et fladt dæk eller lignende, og omkostningerne ikke dækkes af udlejningsfirmaet, kan det bare være enklere at få dækket ordnet end at arrangere service gennem udlejningsbilselskabet, som muligvis ender med at opkræve dig mere . Men hvis reparationen er dækket af din rejseforsikring, kan det være en god idé, at udlejningsfirmaet arrangerer reparationen, så papirarbejdet er færdigt.
Bilforeninger normalt knytte medlemskab til individuelle chauffører (ikke specifikke køretøjer) denne vejassistance er fortsat tilgængelig ved kørsel af lejede eller lånte køretøjer. Gensidige aftaler findes ofte mellem bilforeninger i udlandet, hvilket giver adgang til vejassistance, når man rejser.
Returnering af en bil
Normalt returnerer du bilen til et udlejningskontor ved dit sidste punkt i deres arbejdstid og får foretaget en endelig beregning der.
På mindre steder vil kontoret undertiden være uden opsyn, og de har meget at parkere bilen og en dropboks til nøglerne.
Hvis du ankommer til kontoret, når det er lukket, og du ikke kan returnere det, når det er åbent, fungerer det normalt for at efterlade bilen på partiet eller i nærheden og placere nøglerne, kontrakten og oplysningerne om bilen et sikkert sted og tydeligt . Du forbliver ansvarlig for bilen, indtil kontoret åbner, hvilket er problematisk, hvis køretøjet bliver beskadiget eller stjålet, mens du sidder på partiet, og vil normalt også blive opkrævet indtil det tidspunkt.
Med en pick-up-hotel-mulighed (se "Levering af bilen til din placering" ovenfor) behøver du kun at parkere en bil (for betalt parkering, betale for den næste 1 time) og håndtasterne til en agent, der kommer til hotellet (med en check for parkeringsbetaling, hvis relevant).
Hvis du returnerer bilen et andet sted end hvor du hentede den, skal du sørge for, at åbningstiderne er de samme, og at du finder stedet i tide.
Hvis du beskadiger bilen
Hvis du pådrager dig skader på bilen, vil biludlejningsfirmaet indlede den standardproces, de har for køretøjsskader. De identificerer skaden, og du skal udfylde og underskrive en form for ulykkesrapport. Hvis kontoret er uden opsyn på det tidspunkt, du returnerer bilen, vil de kontakte dig og råde dig til at udfylde formularen og returnere den til dem.
De opkræver eller sætter et beslag på dit kreditkort for det fulde beløb af ethvert overskud, der blev defineret i lejeaftalen, selvom det åbenbart er større end værdien af skaden. De får tilbud på reparationen og giver dig råd om omkostningerne ved reparationen og deres administrationsomkostninger. Det kan tage op til en måned at gennemføre denne proces. Hvis disse omkostninger er større end dit overskud, fuldender processen processen. Udlejningsbilselskabet bevarer det overskydende. Ellers refunderes dit kort for forskellen.
Dette forklares normalt tydeligt i den dokumentation, som virksomheden vil producere, når du returnerer en beskadiget bil.
Der er en risiko for, at en uærlig udlejningsbiloperatør vil forsøge at fakturere dig for mindre, allerede eksisterende skade på køretøjet, som du ikke forårsagede; du kan returnere et køretøj tilsyneladende uden hændelser, kun for at finde ud af, at forhandleren senere hævder til din kortudsteder, at "skjult skade" blev fundet senere. En anden potentiel fidus involverer stærkt forøgede reparationsomkostninger - muligvis fra et værksted, der ejes af den samme operatør - eller gebyrer for reparationer, der aldrig blev foretaget.
Meget omhyggelig inspektion af køretøjets tilstand både i starten og slutningen af lejen, med leverandøren til stede, anbefales normalt (vær ikke bange for at tage billeder af noget, der kan bestrides senere), men er ikke fejlsikkert beskyttelse mod svig.
Hvis du har fået forsikring uden for lejeaftalen, vil de normalt kræve den endelige dokumentation fra udlejningsfirmaet, før kravet bliver afsluttet.
Valg af operatør
Større globale biludlejningsmærker og franchiser opererer i mange lande overalt i verden. Undertiden kan den regionale operatør være et uafhængigt selskab, der bruger navnet under licens, og ofte er den lokale operatør bare en franchisetager. Disse store mærker tillader reservationer gennem alle de elektroniske bookingtjenester, og der er en tilsyneladende uendelig mængde internetbookingstjenester, der giver dig mulighed for at foretage sammenligningssøgninger mellem dem.
Brug af en global operatør kan have fordele. De har ofte prioriterede "klubber", som registrerer dine detaljer på forhånd og kan gøre det nemt at leje en bil som bare at hente nøglerne. Du kan generelt stole på, at de opererer ude på førsteklasses steder, såsom i lufthavnsterminalen, snarere end i skuret ned ad gaden. De kører normalt biler i en kort periode, inden de opdaterer deres flåde. Men tro ikke, at fordi du lejer fra en global operatør, kan du stole på dem til at foretage inspektionerne før udlejningsbil korrekt, eller at deres lejevilkår er i overensstemmelse.
Det næste niveau er den nationale eller regionale kæde. Mange lande har nationale operatører, som også kan operere fra nogle få nabolande i regionen. Nogle gange kan disse operatører også have førsteklasses placeringer, og nogle gange opererer de ved hjælp af pendulkørsel eller fra mindre prestigefyldte websteder.
Det næste niveau er den rent lokale operatør. Det er usædvanligt, at disse operatører har de vigtigste placeringer, ofte opererer de fra mindre prestigefyldte steder. Lejebilindustrien ser sin andel af lyssky operatører, og ofte (men bestemt ikke altid) kan de findes i denne kategori. Dette er uheldigt, da mange af disse operatører kan tilbyde god værdi og god service. Det lønner sig at søge nogle lokale råd eller anmeldelser.
Ofte er valget mellem mærke, pris og bekvemmelighed.
Trafikretning
I nogle lande bevæger trafikken sig på en anden side af vejen, end man er vant til derhjemme. I de fleste lande i verden, inklusive USA, det kontinentale Europa og Kina, bevæger trafikken sig på højre side af vejen. På den anden side bevæger trafikken sig i venstre side af vejen i Storbritannien, Japan, Thailand, Indonesien og mange tidligere britiske kolonier som Australien og Hong Kong. Generelt er biler i lande, der kører til højre, venstrestyret (rattet er i venstre side af bilen), og biler i lande, der kører til venstre, er højrestyret, selvom der er nogle undtagelser . Pedalernes placering er standard over hele verden.
Normalt tager det lidt tid at tilpasse sig kørsel på den anden side af vejen og betjene rattet på den anden side af bilen, men det udgør ikke store problemer. Det tilrådes at begynde at køre langsomt, mens du gør dig bekendt med de nye konfigurationer og vejforhold og sørger for, at du altid er opmærksom, mens du tilpasser dig kontakten. Du vil sandsynligvis føle dig akavet i starten, men det bliver mere naturligt, jo mere du kører. Vær særlig opmærksom, når du krydser internationale grænser, da du måske nogle gange bliver nødt til at skifte side af vejen efter at have krydset grænsen (f.eks. Grænsen til Hong Kong og Kina; grænsen mellem Thailand og Cambodja).
Pas på dig selv
Synlige tegn på, at en bil muligvis ikke køres af lokalbefolkningen (inklusive udlejningsbillogoer) øger risikoen for forbrydelse, såsom indbrud, røveri eller tillidstricks.