Post Service - Postal service

Selvom den digitale revolution har forsynet os med Wikivoyage og andet onlinemateriale, ønsker mange rejsende at sende eller modtage postkort, breve eller pakker gennem Post Service.

I en tid, hvor vi drukner i e-mail, er et fysisk postkort langt væk normalt mere velkommen end nogensinde.

Postkort

Disse plejede at være tilgængelige i næsten enhver boghandel, enhver nyhedskiosk, hver fem-og-krone og hvert hjørne apotek; hotel- og moteloperatører distribuerede rutinemæssigt gratis, tomme postkort, der indeholdt en reklame for deres kroer. De bliver lidt sværere at finde nu, at e-mail er billig og post er dyre. En uafhængig boghandel kan stadig være et forsøg værd; souvenirbutikker på individuelle attraktioner og turistinformationsbureauer kan enten have tomme kort til salg eller vide, hvem der har et par tilbage.

I nogle lande kan postkontoret have tomme postkort, men disse har tendens til at være generiske; billederne er af landet som helhed og ikke den specifikke by, du besøger. Et par lande (såsom USA for USPS First Class Mail) tillader muligvis postkort med en lidt billigere sats end anden førsteklasses korrespondance. I nogle tilfælde gælder lavere priser kun for postkort i indenlandsk post, og internationale postkort sendes til de samme (højere) priser som internationale breve. Kortene skal være inden for et specifikt størrelsesinterval (mindst 3,5 x 5 "og typisk 4x6", trykt på lager tykt nok til ikke at sætte sig fast under automatisk sortering) for at kvalificere sig. Det er muligt at omdanne et af dine egne 4x6 "rejsebilleder til et postkort, men det udskrevne billede skal enten limes på karton eller udskrives på tungere end standard karton, så det går ubeskadiget gennem sorteringsmaskinen.

Frimærker

“

Avicii er vist på et svensk frimærke. Alle ældre end 30 år: "Hvem er Avicii?" Alle under 30 år: "Hvad er et frimærke?"

”

Frimærkernes tilgængelighed varierer fra land til land. Man kan normalt ikke stole på at finde dem i hver købmand, så det kan være en god ide at opbevare frimærker ved ankomsten til et nyt land. I værste fald er posthuse det eneste sted at købe frimærker - og de er ofte lukket i weekenden. Nogle lande har også frimærkeautomater. Mens de har fordelen ved (normalt) at være tilgængelige året rundt til enhver tid, er de maskinfremstillede frimærker næsten altid af et ret kedeligt, standardiseret design. Ofte findes frimærker i butikker, der sælger postkort, men de vil måske ikke sælge frimærker, hvis du ikke også køber postkort der. Et par lande driver franchiserede "poststationer" eller posttællere til detailhandel på bagsiden af ​​apoteker eller andre detailvirksomheder; driftstimer varierer, men er normalt bedre end dem på hovedstationen.

For at være sikker på, at frimærker er tilgængelige for post på en rejse, og de er af et bestemt design, skal du besøge den pågældende posttjenestes onlinebutik, når du planlægger rejsen.

Mange frimærker er smukke; hvis de besøger et lille eller fjerntliggende land, laver de gode souvenirs til en lav pris. Små territorier som Montserrat, hvis de udsteder deres egen lokale porto, driver de ofte et filatelistisk kontor for at give udenlandske samlers appetit til sjældne og farverige frimærker. De fleste lande udsteder serier eller sæt frimærker i begrænsede tidsperioder for at fejre individuelle begivenheder eller berømte personer. Disse er normalt tilgængelige fra ethvert postkontor.

Poststempler og sæsonbestemte hilsner

Et par postkontorer vises usædvanlige eller sæsonbestemte navne såsom "Nordpolen", "Bethlehem" eller "julemanden", som er en populær nyhed, når du sender lykønskningskort.

Der er forskellige ordninger, der genererer "Nordpolen" eller jul-tema mail. Ikke alle involverer rejser:

• En åbenbar mulighed er at rejse et sted som "Nordpolen"og send feriehilsner direkte derfra. I nogle tilfælde vil der være en forlystelsespark med julemanden (en i Nordpolen NY forudbestemmer Disney-parkerne med seks år med en poststation i forlystelsesparken); i andre er bynavnet med ferietema lidt mere end tilfældigt.
• Et par souvenirsalg i Nordpolen (Alaska) har været kendt for at sælge et personligt "julemandsbrev", sendt med almindelig post med det sæsonbestemte nordpol 99705 poststempel. Gader i denne befolkning 2200 by har ofte navne som "Santa Claus Lane".
• Mindre kynisk sikrer frivillige i nogle lande et postsvar til julemandsrelateret post. For eksempel et brev til "Julemanden, Nordpolen H0H 0H0 Canada"vil blive besvaret, ingen rejse krævet.
• Kan ikke nå Nordpolen eller endda Bethlehem (Pennsylvania)? Posthuse på mange af disse steder tilbyder en jule- eller helligdags-mailingtjeneste, hvor man kan bunke en stak med stemplede, adresserede lykønskningskort i en pakke, der er adresseret til den lokale postmester, som sender dem videre.

En lignende ordning for reklamering af ferier, der blev opereret siden 1946 af frivillige, stempler Loveland (Colorado) poststempel og et vers på Valentinsdag-mailen "Fra den elskede by." Romeo Michigan og Juliette Georgien har udstedt matchende sæsonbestemte poststempler siden 1994 som en implicit litterære reference. Andre muligheder inkluderer Valentine Nebraska, Romantik Arkansas og Kærlig Ny mexico.

Hvis du rejser længere afstande med båd, er det ofte muligt at sende post om bord ved hjælp af frimærker fra det land, hvor skibet har hjemhavn, eller frimærker fra det land, hvor du gik om bord på skibet. På passagerskibe kan det endda være muligt at købe frimærker, og måske er der en postkasse. Post afleveres i skibets reception eller til skibsadministratoren. Postkortet eller brevet modtager et hjælpestempel med enten teksten paquebot (Fransk til skibspost) eller tilsvarende på et andet sprog. Mail sendes derefter i den førstkommende port og får et lokalt poststempel. Denne form for post indsamles af specialiserede filatelister.

Posthistorie

På grund af sin historiske rolle som et primært middel til intercity-kommunikation har posttjenesten en rig historie. Blandt de punkter, hvor det har efterladt sit aftryk, er:

• Postveje, som f.eks. 1800 milen Pony Express National Historic Trail. I hesten og løbsscenen epoker før togrejser, den første brugbare helårsvej til et samfund var ofte "postvejen", der blev brugt til at bringe posten ind i byen.
• RPO-biler, hvor post blev sorteret undervejs som en tog flyttede mellem byer og byer.
• Royal mail skibe og skibe, en betegnelse stolt vist af havforinger i dampskib æra. Et hurtigt passagerskib i RMS Titanic æra kunne tjene værdsatte pralerettigheder for pålidelig at få post til sin destination til tiden.
• Historisk transport af værdigenstande og valuta med anbefalet post. Dette førte til begivenheder som Great Train Robbery (Storbritannien, 1963), hvor betydelige summer blev stjålet ved at opfange et Royal Mail-tog. Røveri af værdigenstande, der rejste som anbefalet post, var også et almindeligt tema i Det gamle vest.

Der er hele museer viet til posthistorie eller filateli:

• Et postmuseum i et hjørne af DublinGPO i Irland
• British Postal Museum & Archive i London, England
• National Postal Museum, Smithsonian Institute, Washington DC, USA
• Postmuseet, over det centrale postkontor ved Al-Ataba-pladsen, Kairo, Egypten
• Cubansk postmuseum, stueetagen i Ministeriet for Informatik og Kommunikation, nær Revolution Square Havana, Cuba.
• Første Toronto Post Office, 260 Adelaide St E, Toronto, Øvre Canada. En britisk Royal Mail-bygning fra 1834, i dag et museum med et par post- og lokalhistoriske udstillinger. Besøgende kan sende foldede breve ved hjælp af gammeldags fjerpenne og forseglingsvoks.
• Bath Postal Museum i Bad, Storbritannien
• Postal History Foundation, Tucson, Arizona, USA
• Et postmuseum er inkluderet i Charleston's Museum Mile i South Carolina, USA
• Delphos Museum of Postal History (åben for grupper efter aftale) i Delphos, Ohio, USA
• Spellman Museum of Stamps & Postal History i Weston (Massachusetts), USA

(Denne liste er ikke omfattende; se også postmuseum og liste over filateliske museer på Wikipedia.)

I mange byer er en nuværende eller tidligere hovedpostbygning et arkitektonisk vartegn eller vises i et nationalt historisk register. Et eksempel ville være det vigtigste New York City posthus (8th Ave på 34th Street, postnummer 10001) med den berømte inskription "Hverken sne eller regn eller varme eller mørke om natten forbliver disse kurerer fra den hurtige afslutning af deres udpegede runder." Som sæsonbestemt skik besvares feriemail som i de afsluttende scener i "Miracle on 34th Street" (film fra 1947) ved hjælp af frivillige.

Fordi post let migreret til hver ny form for transport, fra ponyekspress til luftpost, på jagt efter hurtigere tid til destination, overlapper dens historie i vid udstrækning den, der er bevaret i andre museer og arkiver som f.eks. arv jernbane museer, havmuseer og transportmuseer. I nogle fjerntliggende samfund er den eneste planlagte passagertjeneste stadig ombord på buskplan som leverer eller bruges til at levere planlagt postlevering; i 1980'erne, a post bus var en knallrød Royal Mail-passagerbil, der bar folk og post til fjerntliggende Skotske landsbyer ude af stand til at opretholde en stand-alone passagerbusstjeneste. I mere moderne tider blev endda højhastighedstog brugt til at levere post med den franske TGV la Poste. Mens de ikke længere er i brug, findes de ikke på et museum (endnu).

Modtagelse af mail

Der findes et par muligheder:

• Hotellet (eller for dem cruising på små fartøjer, lystbådehavnen eller yachtklubben) kan være villig til at acceptere post - men er ikke forpligtet til at gøre det. Det er sandsynligvis ikke en mulighed, medmindre du er ét sted i lang tid. De kan muligvis forsinke leveringen.
• Post kan opbevares på et hovedpostkontor som poste restante eller generel levering til afhentning ved skranken omkostningerne varierer. I nogle lande er dette gratis eller næsten gratis, i andre er det ikke billigere end at leje en postkasse.
• Når du opholder dig på en adresse i længere tid, en adresse hvor du ikke er permanent registreret, er det muligt at bruge Tage sig af i adressen. Mail skal derefter dirigeres til "dit navn" c / o eller ℅ "en anden persons navn", enten på en fysisk adresse eller på en postkasse. Det er vigtigt, at du har konsulteret den anden person om denne procedure, og den anden person har accepteret dette. Du ender muligvis ikke med at modtage din mail, hvis personen ikke har accepteret det.
• Post og pakker kan sendes til en kommercielt postmodtagelsesbureau eller privat postkasse såsom PakMail eller UPS Store / Mail Boxes osv. Mange af disse vil blindt underskrive for alt, hvad der ankommer, og hold dem derefter til afhentning eller videresend den på din bekostning. I USA vedligeholder kinek.com en liste over lokale handlende, der vil underskrive en individuel pakke og holde den til afhentning. Omkostningerne er typisk mere end en almindelig postkasse ($ 20-25 / måned eller $ 5 / pakke er typisk), men disse er nyttige, når de beskæftiger sig med postordrehandlere, der insisterer på at sende indkøb med private kurerer i stedet for som postekspresse.
• Et meget lille antal kommercielle postmodtagende bureauer tilbyder en e-mail-scanningstjeneste, hvor indgående papirpost scannes til e-mail til levering online. Optagelsen af ​​tjenester som "Earth Class Mail" har været langsom på grund af både omkostninger og den iboende manglende privatliv.

Ved korte ture kan det være mere fornuftigt at lade dit hjemmepostkontor holde din post (eller en ven tjekke den), indtil du vender tilbage i stedet for at videresende den for at nå dig under dine rejser.

Hvis du opholder dig længere end et par uger, kan det være fornuftigt at få en adresse, som du muligvis har sendt en post til, og give den til dem, du ønsker (eller skal) modtage breve fra. Kontroller, om du kan få post, der af en eller anden grund ankommer sent, efter du er gået.

Pakkehåndtering

En kommerciel mailmodtagende agent kan være til hjælp, hvis du er sende bagage fremad i post eller kurerpakker for at undgå at bære det flyvninger. Denne tilgang har fordele og ulemper; det undgår strafferetlige ekstragebyrer, som luftfartsselskaberne nu kræver for overskydende indskrevet bagage, men pakkerne ankommer ikke nødvendigvis på samme tid som du gør. Forretningsrejsende foretrækker undertiden at sende prøver, værktøjer og reservedele frem i stedet for at bære dem, da dette støder på færre skikke problemer - virksomheden har adgang til toldmæglere til at håndtere papirarbejdet, og rejsen spares for "du er her for at arbejde ulovligt?" svar, som disse genstande tiltrækker, når de bæres over grænsen.

Hvis du køber langt flere souvenirs end forventet, og det er umuligt at placere alt dette i din bagage, kan du overveje at sende lette og ikke-skrøbelige genstande pr. Pakke til din hjemmeadresse. Dette kan være billigere end at bestille ekstra bagage i lufthavnen og måske spare tid, der burde have været brugt på at vente i lufthavnstolden i dit hjemland, hvis det er relevant. Du kan bare sende dit beskidte vasketøj med pakke, da tøjet er let og ufølsomt over for hård behandling. Sørg for, at pakken er pakket godt for at undgå skader på indhold og emballage. Du kan endda - hvis tid og lokale postbestemmelser tillader det - sende genstande med posten, som lufthavnssikkerhed ikke giver dig mulighed for at medbringe ombord på et fly.