Det Mississippi-floden løber 2.320 miles syd fra Lake Itasca i Minnesota til Plaquemines sogn, New Orleans, Louisianategner en bred, sammenfiltret og snoet skillelinje, der spalter kontinentet Amerikas Forenede Stater næsten i to.
Forstå
Mississippi har en længe etableret plads i USAs historie, der spænder over år med slaveri og modgang, borgerkrig, mekaniseringen af dampbåd æra og jagten med at udvide koloniseringen vestpå.
På tidspunktet for amerikansk løsrivelse fra Det britiske imperium, Paris-traktaten (1783) definerede floden som den vestlige grænse for de spirende USA; er i konflikt med spansk interesser over kontrol med flodnavigation fortsatte efter USA's uafhængighed. I årevis før fremkomsten af motoriserede vej- og jernbanerejser var floden en vigtig transportrute i syd og vest.
I en periode med slaveri og Underjordisk jernbaneat være "solgt ned ad floden" af en mester var dårlige nyheder; jo længere en nedstammer Mississippi til Konfødereret territoriumblev de værre forhold. Litterære rejsende vil genkende Mississippi fra Hannibal sydpå som ruten til Mark Twains "Huckleberry Finn", der flygter fra den fiktive flodby "Skt. Petersborg" med den hensigt at hjælpe den slaveriske Jim med at komme til frihed via Ohio River (den største biflod til Mississippi ved vandgennemstrømning), men ender i New Orleans. I 1863, under USA Borgerkrig, en 47-dages belejring ved Vicksburg var nøglen til at etablere EU-kontrol over Mississippi-floden.
Historisk set vest for Mississippi lå store indfødte eller på anden måde uudforskede territorium i Vilde vest mens mod øst lå de etablerede kolonier. Rute 66, den engang berømte historiske vej mod vest og Californiens drøm, krydser Mississippi ved grænsen mellem East St. Louis, Illinois og St. Louis, Missouri. Temaet Mississippi som landsdækkende skillelinje vises fortsat i forskellige sammenhænge; St. Louis viser stolt en Gateway Arch som "gateway to the West", amerikanske udsendelsesstationer identificerer sig med få undtagelser ved at bruge K --- kaldesignaler vest for Mississippi-floden og W --- kaldesignaler mod øst og floden som skillelinje vises i mange kan prale af "den (ældste, største, bedste, største) X vest for Mississippi".
I 1930, i dybden af Stor depression, begyndte US Army Corps of Engineers opførelsen af en række låse og dæmninger, som i sidste ende udvidede navigationschefen på Mississippi nordpå til Twin Cities. Forbedret infrastruktur åbnede bifloder som Illinois Waterway (til Chicago og Store søer) og Missouri-floden (den længste biflod fra Mississippi og den eneste flod i det kontinentale USA, der var længere end selve Mississippi) til uhindret navigation. Fartøjer, der spænder fra damphjul til skovlhjul til enorme flodpramme, forbliver en integreret del af flodens historie. New Orleans, en "umulig by på et uundgåeligt sted", skylder sin eksistens i vid udstrækning sin rolle som havn ved terminalen af Mississippi.
Forberede
Denne rute er helt inden for Amerikas Forenede Stater. Da denne rejseplan dækker mere end to tusind miles af Midtvesten og Syd fra den kølige Minnesota ødemark til de tropiske orkaner i New Orleanspå tværs af alt fra enorme kriminelle byer til åbent parkområde, må rejsen være forberedt på en bred vifte af forhold, der er næsten lige så forskellige som Amerika selv.
Hop ind
Mississippi-floden løber fra nord til syd; den 2.320 kilometer lange flod begynder ved Itasca-søen.
Itasca State Park er på den amerikanske rute 71 i det nordlige Minnesota; som den ældste og største af Minnesota's statsparker, tilbyder den en klassisk Northwoods-oplevelse med gammel vækstskov, forskelligartet dyreliv, fiskeri og svømning i krystalklare vandløb og søer.
Sejlbare farvande begynder kl Minneapolis-St. Paul; navigationskort kan købes eller downloades fra individuelle US Army Corps of Engineers-distrikter.
Mens den eneste nemme vej til Itascasøen er i bil, har de, der starter rejsen i Twin Cities, yderligere muligheder:
- Med fly: Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP IATA) ligger 10 miles sydøst for centrum Minneapolis.
- Med tog: Amtrak leverer daglig service til Union Depot i centrum Saint Paul.
- Med bus: Greyhound og Jefferson Lines, Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave i centrum af Minneapolis.
- Med bil: Interstate Highways 35W og 94 forbinder begge til I-494/694 bæltestrækning omkring Twin Cities metroområde.
Gå
Fra Itasca State Park ad vej, tag US 71 syd til US 10. US 10 løber sydøst igennem St. Cloud (Minnesota), fortsætter (med US 10 og I-94 efter modsatte bredder af Mississippi) til Twin Cities af Minneapolis-St. Paul.
Øvre Mississippi
Ud over Minneapolis-St. Paul, rejse er mulig ad landevejen eller ad vandet. US Army Corps of Engineers Rock Island-distriktet driver en række kanallåse og dæmninger langs 800 miles fra MSP til St. Louis. American Cruise Lines, Inc. driver paddlewheel-krydstogtskibe på meget af Mississippi-systemet; ekstra bådture er tilgængelige i større byer og cruising på små fartøjer er også en mulighed.
På vej løber US 61 sydpå fra US 10 kl Hastings (Minnesota), mellem St. Paul og Prescott (Wisconsin) bro. Fortsæt sydpå forbi US 61 La Crosse, Wisconsin (floden er Minnesota-Wisconsin grænsen her) og Dubuque (på Iowagrænsen til Wisconsin og Illinois) til Firebyer (som igen er opdelt af en statslinje, der følger Mississippi).
Fra Quad Cities fortsætter US 61 sydpå på vestsiden af Mississippi igennem Hannibal til St. Louis, Missouri.
Memphis og Vicksburg
Ved floden er diagrammer tilgængelige fra Vicksburg-distriktet af US Army Corps of Engineers, der opretholder forskellige strukturer ved floden for at kontrollere oversvømmelser.
På vej fortsætter I-55 eller US 61 sydpå Memphis, den mest hellige by for Elvis-fan pilgrimsrejse, den Tennessee's grænse med Arkansas (statslinjen er Mississippi). Længere mod syd er Mississippi statsgrænsen mellem Arkansas og Greenville, Mississippi.
US 61 fører gennem Mississippi Delta region, engang kendt for jukefuger og blues. Riverboat kasinoer opererer i flere byer og stater langs floden.
New Orleans-distriktet
Floden bøjer sig fortsat på sin snoede sti mod syd for at blive den Louisiana-Mississippi grænsen, fortsætter derefter ind i Louisiana gennem statens hovedstad Baton Rouge. Floden ender som et delta ved den Mexicanske Golf ud over New Orleans.
En stor søhavn, New Orleans har en omfattende system af floder, søer, havne og vandveje.
Pas på dig selv
Vejret i Midtvesten kan være uforudsigeligt, så i nord er der standardforholdsregler vedrørende vinterkørsel og is sikkerhed ansøge. I Gulf Coast-regionen, orkan sikkerhed er en bekymring; på de åbne sletter (fra Illinois og Iowa til Arkansas og Tennessee), tornado sikkerhed må ikke forsømmes. Oversvømmelse er også en fare i mange områder. Flåter og giftig vedbend kan skabe problemer i parker som f.eks Cahokia Høje i Illinois. I områder med store studenter- eller turistpopulationer kan berusede personer være en irritation eller en fare. I landdistrikterne, dyrekollisioner udgør en fare.
Amerikanske alligatorer er ret almindelige i den sydlige halvdel af floden op til det sydlige Arkansas. De kan vokse til over ti eller femten fod og veje flere hundrede pund og er grund nok til at undgå svømning i det meste af denne halvdel af floden.
Vær forsigtig med at blive "solgt ned ad floden". Racemæssige spændinger og diskrimination mod LGBT-rejsende kan stadig forekomme i nogle områder i syd. Forbrydelse og tyveri er et problem i store befolkede områder. Et par specifikke placeringer udgør farer i de enkelte byer:
- I Memphis, centrum er stærkt politiseret, men nogle områder i Nord- og Syd Memphis er tilbøjelige til kriminalitet.
- I Minneapolis vær forsigtig med nær nord-, Camden- og Phillips-samfundene, især om natten - selvom tyveri og voldelig kriminalitet kan forekomme hvor som helst.
- I Mississippi Delta region, fattigdom er udbredt, kriminaliteten er høj, selv efter regionale standarder, og ikke-hvide besøgende skal være forsigtige og forsigtige på grund af racediskrimination.
- I New Orleans, de fattigste og mest lavtliggende områder er ikke kommet sig fuldt ud efter orkanen Katrina i 2005. Det Central City (ikke at forveksle med Det centrale forretningsdistrikt) bør undgås af afslappede besøgende og "Back of town" sektioner af 7., 8. og 9. afdeling har alvorlige problemer. I de vigtigste turistområder forventer du at støde på mange almindelige svindel, lommetyver og tyveri; være opmærksom på dine omgivelser til enhver tid.
- I Firebyer undgå rejser til fods, når du er alene om natten, især i de vestlige ender af Davenport og Rock Island. Områdets største farer på vejen er kollisioner med hjorte og isnendevinterkørsel.
- I St. Louis: det Illinois siden af byen undgås bedst om natten (East St. Louis er lige så farligt som de værste dele af Chicago). Et par nordlige forstæder væk fra det største turistspor (f.eks Ferguson, stedet for 2014 uroligheder efter politiet dræbte en sort mand) er også farlige; Wellston, Pagedale, dele af Normandiet og Jennings samt mange dele af North St. Louis by er en usikker, forarmet zone med forladte, forfaldne eller nedrivte bygninger, da en efterkrigsudvandring til forstæderne har taget en enorm økonomisk vejafgift . Regionen har også høj risiko for tornado skade.
Se de enkelte destinationsartikler for detaljer.
Gå videre
- New Orleans
- Gulf Coast (Mississippi)
- Jazzsporet, en rejseplan, overlapper en del af Mississippi River-turen fra Memphis til New Orleans.