Sydlige Indien - Southern India

Sydlige Indien omfatter fem større stater i halvøen Indien og to øgrupper - Lakshadweep i det Arabiske Hav ud for Indiens vestkyst og Andaman og Nicobar i Bengalbugten ud for østkysten.

Regioner

Det sydlige Indien har fem stater på fastlandet:

Kort over det sydlige Indien
 Andhra Pradesh
Kyststat med fyrig mad
 Telangana
Udskilt fra Andhra Pradesh i 2014, centreret om Hyderabad
 Kerala
"Guds eget land", berømt for krydderier, Ayurveda og Malabar-kysten
 Tamil Nadu
Indiens sydspids, berømt for sine templer og hovedstad Chennai (Madras)
 Karnataka
Kannada hjemland, hovedstaden Bangalore (Bengaluru) er også hjemsted for Indiens IT-hub

Der er også tre fagområder:

  • Andaman og Nicobar Øer - ud for Indiens østkyst, en fjern gruppe af smukke tropiske øer tættere på Thailand end fastlandet Indien, næsten lige langt fra byerne i Chennai, Kolkata og Visakhapatnam (kærligt kaldet Vizag)
  • Lakshadweep Øer - ud for Indiens vestkyst, den sjældent besøgte nordlige ende af Maldiverne kæde
  • Pondicherry - en gruppe enklaver, tidligere franske territorier inden for Tamil Nadu, Kerala og Andhra Pradesh

Byer

13 ° 12′0 ″ N 78 ° 12′0 ″ Ø
Kort over det sydlige Indien
Hinduiske festivaler er hyppige begivenheder i det sydlige Indien.
Demon Mahisha i Mysore, Karnataka

Her er ni af de mest bemærkelsesværdige byer.

  • 1 Bangalore (Bengaluru) - Garden City, Pub City og "Silicon Valley of India"
  • 2 Chennai (Madras) - største by i regionen, tempelbyer og basen for dravidisk kunst og kultur. "Detroit of India", et stort bilcenter i Asien
  • 3 Coimbatore - "Manchester of South India", et stort knudepunkt for tekstil, industri og uddannelse
  • 4 Hyderabad - perleby i Indien og en del af Silicon Plateau
  • 5 Kochi (Cochin) - "Dronning af Det Arabiske Hav", en af ​​de største havnebyer, med en stærk luft af koloniale europæiske kulturer
  • 6 Madurai - historisk by berømt for sit Meenakshi Amman-tempel, sæde for Pandyas
  • 7 Mysore - kongelig by med sine paladser og haver
  • 8 Pondicherry - tidligere fransk enklave i Indien
  • 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) - den sydligste by i Indien med store templer, paladser og strande
Lake Temple, Kasaragod, Kerala

Andre destinationer

Rismark i Srirangapatana, Karnataka
  • De storslåede ruiner af Hampi
  • Tirupati, det mest besøgte hinduistiske tempel, berømt for sin rigdom lige så meget for hengivenhed
  • Det Brihadeeshwarar tempel af Thanjavur
  • Kodaikanalog Ooty, bakke-stationer og det bryllupsrejse destination i 1970'erne
  • Det Bagvand af Kerala
  • Havelock Island til strandene og snorkling

Forstå

Sydindianere er meget religiøse.
De vestlige Ghats krydser hele vestkysten.

Det sydlige Indien ligger for det meste på Deccan Plateau, afgrænset på hver side af to bjergkæder, de vestlige Ghats og de østlige Ghats og kystsletter. De vestlige Ghats er et af de "hotteste hotspots" for biologisk mangfoldighed i verden og er blevet opført som en UNESCOs verdensarvssted.

Du kan typisk forstå ved enkle seværdigheder og lyde den store forskel mellem det sydlige Indian og resten af ​​landet. Den basale kultur i syd er i det væsentlige dravidisk kultur, helt forskellig fra det nordindiske sanskrit hinduistiske kultur. Området har set kolonisering af de portugisiske, hollandske, franske og britiske, i modsætning til den lange historie med britisk styre i nord. Befolkningen i syd ville forblive nede på jorden, rolig og enkel på trods af talenter og rigdom. Sydindianere respekterer kaster og religiøse følelser i modsætning til deres barske nordlige naboer. Historikere og forskere over hele verden har altid beundret Sydindiens kultur og sprog for dets dybde og historie.

Sydindien har en strålende historie i mere end 3.000 år. Med fremkomsten af ​​den ariske civilisation i de tidlige århundreder fvt var meget af de dravidiske civilisationer (siges at være endda en base for Indus Valley-civilisationen) begrænset til det sydlige Indien, som snart blev en stor dravidisk bastion. Selvom hinduismen forblev som den usynlige tråd, der forbandt nord og syd, forblev meget af kulturen og udsigterne helt forskellige i de to dele af landet, med Vindhya-bjergene, der forhindrede nordlig kulturel dominans i det sydlige Indien indtil middelalderen.

Den antikke historie i Sydindien skylder store imperier som Hoysalas, Chalukyas, Gangas, Kadambas, Pallavas, Cholas, Pandyas og Cheras, der alle kommer fra lignende rødder. Cholas er berømt for deres kulturelle monumenter og flåde, som bragte meget af Sydøstasien under dens dominans. Cheras styrede meget af Kongu Nadu (vestlige Tamil Nadu) og Kerala, havde omfattende handelsforbindelser med Vesten, især grækerne og det romerske imperium samt med egypterne. Pandiyas var kendt for deres kulturelle præstationer, koncentreret i meget af det sydlige Tamil Nadu. Flere andre hinduistiske dynastier, herunder Chalukyas og Pallavas, bidrog også til regionens kulturarv.

Vijayanagara Empire (1336-1646)

Mod middelalderen blev Vijayanagar-imperiet et af de største imperier og dækkede to tredjedele af det sydlige Indien, især Karnataka og Andhra Pradesh, med sin kapital på Hampi. De hyppige angreb fra sultanerne i Delhi og andre nordlige muslimske stater svækkede langsomt det store Vijayanagara-imperium, med den sidste invasion i 1565 i opløsning, hvilket gav anledning til flere muslimske stater i syd, der var modelleret efter det Mughal-imperium i Norden. Portugisiske, hollandske og andre europæiske kolonimagter kæmpede over Sydindien, hvor briterne i sidste ende blev sejrrige. Mysore-kongeriget fra begyndelsen af ​​1400-tallet med hovedstad kl Mysore, styret for det meste af Wodeyar-dynastiet, udvidet kraftigt efter Vijayanagara-kongerigets fald i 1565 og regerede over meget af det, der nu er Karnataka. Briterne startede deres ekspansion til Indien ved at oprette deres base i Madras og langsomt vokser til en stormagt over hele Indien. Bortset fra nogle kongeriger, der hyldede briterne for at opretholde lokal styre, herunder Travancore, Kochi, Mysore, Hyderabad og Coorg, kom det meste af det sydlige Indien under britisk dominans i slutningen af ​​det 19. århundrede.

Efter indisk uafhængighed i 1947 forblev Sydindien et af de største økonomiske kraftcentre for den nye nation. Sydindiske byer er kendt for industriel vækst og samlet udvikling. Væksten af ​​IT i byer som Bangalore, Chennai og Hyderabad, tekstiler i Coimbatore, bilproduktion i Chennai, og turisme i Kerala fik de sydindiske stater til at løbe foran Nordindien med hensyn til økonomisk velstand, urbanisering, menneskelige ressourcer, uddannelse og generel social udvikling.

Tale

Sydindianere er varme og venlige
Se også: Kannada parlør
Se også: Malayalam parlør
Se også: Tamilske parlør
Se også: Telugu parlør

En af de største forskelle mellem Syd og resten af ​​Indien er de sprog, der tales. De fire store sprog, Kannada (i Karnataka), Malayalam (i Kerala), Tamil (på Tamil Nadu) og Telugu (i Telangana og Andhra Pradesh) er alle Dravidiske sprog helt uafhængig af de indo-ariske sprog, såsom hindi, der tales i resten af ​​landet, selvom de alle er blevet stærkt påvirket af Sanskrit. Selv scripts på alle fire sprog har deres egne separate historier.

Som regel forstås engelsk bedre i hele Syd Hindi. Mange sydindianere taler ikke et ord hindi, og for dem der gør det, ved mange kun nok til at have en grundlæggende samtale.

At lære et par ord af det lokale sprog på den anden side vil gå godt sammen med de lokale og hjælpe din interaktion. Uden for Tamil Nadu, det sydlige og kystnære Andhra, er hindi stadig anvendeligt hovedsageligt i byområderne. Landdistrikter i det sydlige Indien har tendens til at favorisere det regionale sprog.

Hop ind

Med fly

Sydindien har flere internationale lufthavne end resten af ​​Indien med regelmæssige forbindelser til næsten alle hjørner af verden. Chennai er hovedporten til det sydlige Indien og håndterer mere end 50% af alle flyvninger over Sydasien sammen med Mumbai og Delhi. Andre internationale lufthavne er ved Bangalore, Hyderabad, Kochi, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Kozhikode og Tiruchirappalli, som har regelmæssige forbindelser fra Mellemøsten og Sydøstasien samt populære turistorienterede chartre. Visakhapatnam, Madurai og Vijayawada har toldlufthavne (lufthavne med begrænset adgang). Andre indenlandske optioner er Mangalore og Tirupati.

Med bil

Sydindien er godt forbundet med de nationale og statslige motorveje, der forbinder statens hovedstæder såvel som andre vigtige byer. De nyere nationale motorveje og statsveje er afgiftspligtige.

Med bus

Regeringsbusser er den vigtigste mulighed for mellemdistancerejser

De statsejede busoperatører i alle de sydlige stater leverer fremragende mellemstatlige og intrastate forbindelser, og nogle tjenesteudbydere forbinder med Maharashtra og Goa såvel. De statsejede busoperatører har dedikerede websteder og smartphone-apps til at levere tjenester online. Private operatører leverer også mellemstatslige og intrastate tjenester i det sydlige Indien via websteder og smartphone-apps.

Private busoperatørers køreplaner adskiller sig fra offentlige operatører baseret på ruter, passagerstop undervejs og overholdelse af de udstationerede afgangs- og ankomsttider. Private busselskaber har en tendens til at transportere gods, forsinke afgang, hvis nogle pladser ikke er besat, og hente yderligere passagerer langs ruten for at maksimere deres indtægter pr. Tur. Dette er ikke tilfældet med offentlige busoperatører.

Med tog

Mysore jernbanestation i staten Karnataka

De forskellige divisioner af de statsejede indiske jernbaner - Southern Railway med hovedkontor i Chennai, South Central Railway med hovedsæde i Secunderabad, South Western Railway med hovedkontor i Hubli, Konkan Railway hovedkvarter i Ratnagiri og Mumbai forbinde de forskellige stater i det sydlige Indien med resten af ​​Indien.

Rajdhani-tog er langdistance-tog med aircondition, der forbinder statens hovedstæder med Indiens hovedstad (Rajdhani) kl. New Delhi.

Shatabdi-tog er fuldt klimatiserede intercity-dagtog, der forbinder statens hovedstæder samt vigtige byer undervejs og vender tilbage til den oprindelige station samme dag.

Rajdhani og Shatabdi togene er blandt de hurtigste tog i Indien.

Brihadeeswara tempel ved Thanjavur, et Chola-mesterværk fra det 11. århundrede

Komme omkring

De to hovedformer for transport inden for det sydlige Indien er busser og jernbanesystemer. Sydindien er stort set godt tjent med organiserede private busoperatører. De kører luksusbusser som Volvo, Mercedes, Kinglong Cerita busser inklusive flerakslede busser. Disse er aircondition, semi-sovende eller sovende tjenester med online billetbestillingsfaciliteter.

Se

Hellige for tilbedelse

Sydindiens lange historie og religiøse tolerance manifesteres i adskillige eksempler på arkitektoniske vidundere, der vedrører dets samfund af hinduer, muslimer, kristne, jains, buddhister og jøder.

Sydindiens Dravidian arkitektur er ret forskellig fra resten af ​​Indien. Den mest oplagte og ofte slående funktion er gopuram perched på hvert tempelindgang, en trappet, stejlt stigende pyramide udskåret med lag på lag på lag af fantastisk detaljerede og stærkt malede statuer.

Vigtige historiske templer inkluderer hinduistiske templer ved Mamallapuram, Tiruvannamalai, Thanjavur og Hampi, mens de travleste aktive pilgrimsrejser i dag er Tirupati, ved nogle mål hele verdens travleste, Sabarimala, Palani og Madurai, som har fungeret kontinuerligt i over 2.500 år.

Hyderabad har flere historiske moskeer, og den jødiske synagoge i Kochi er også berømt.

Naturlige vidundere

De store tropiske skove i det sydlige Indien er hjemsted for en række vilde dyr og flora. De største populationer af tigre og elefanter i Indien findes i junglerne i det sydlige Indien. Man kan nyde den naturlige skønhed af disse skove på steder som Mudumalai, Bandipur, Periyar Nationalparker. Nogle parker arrangerer vandreture ind i skoven og giver også camping inde i skoven. Private faciliteter er også tilgængelige og ligger tæt ved og i nogle tilfælde lige uden for porten eller ned ad vejen fra parken.

Sydindien har også nogle af de smukkeste strande i Indien som Kovalam, Gokarna og Mangalore.

I Kerala rejser på bagvandet (brak laguner og søer), der løber parallelt med Det Arabiske Hav, er en glimrende måde at nyde Kerala-landskabet på - husbådene fås med generatorer, aircondition til soveværelserne, autentisk mad tilberedes af personalet om bord til komplet Kerala-oplevelse. Bådene står stille om natten for mad eller natten. Bådene er motoriserede, men fortsæt i afslappet tempo for jævn rejse. Husbådene er tilgængelige pr. Budget.

Gør

Sydindiske gader er meget levende.

Dykning på:

Spise

Frokost på et bananblad (ingen ris tilsat endnu)

Sydindisk mad er ret forskellig fra den andre steder i landet, for det meste risbaseret. De bruger også større impulser. Det typiske måltid er sambar eller koottu (en vandig karry) med ris eller avial (blandede grøntsager) med ris. Der er også regionale variationer - kystregionerne bruger i højere grad kokos og skaldyr. I Kerala, er det almindeligt at bruge revet kokosnød i alt og kokosolie til madlavning, mens en person fra andre steder ville blive overrasket over at høre, at kokosolie faktisk kan bruges til madlavning. Under alle omstændigheder findes alle slags retter fra alle dele af verden i byer i det sydlige Indien. En række forskellige havfoder, der er friske fra havet, findes i byer som f.eks Kochi, Chennai, Mangalore og Vizag.

Her er en meget ufuldstændig liste over typiske enkeltstående sydlige retter, der fås til økonomiske priser, som udgør lokal fastfood. De fleste af disse retter spises ofte til morgenmad:

Tamil morgenmad er meget krydret
  • Idli, en svampet dampet kage lavet af linser og ris; normalt salte, ikke søde.
  • Dosa, en tynd, sprød pandekage igen lavet af linser og ris. En meget populær variant, Masala Dosa, indebærer at fylde dosa med kartoffelmos og belægge dosa indvendigt med rød chutneypulver (masala) og servere den rullet op to gange. Variationerne i dosa-præparatet adskiller sig efter region i det sydlige Indien.
  • Sevai, risnudler, tynde som vermicelli.
  • Uttapam, stegt pandekage lavet af en linser og ris dej, med løg og andre grøntsager blandet i.
  • Vada, stegt indisk doughnut, men salt og krydret.
  • Bhat, risbaserede retter tilberedt i forskellige kombinationer og serveret varmt på tværs af Karnataka, ledsaget af raitha.

Alle disse kan spises med almindelig yoghurt (ostemasse); chutney, et populært krydderi lavet af praktisk talt alt; eller a raitha, en lille skål hakket agurk, løg, tomater og salt blandet med yoghurt (ostemasse) og serveret kold til bhat.

Det sydindiske køkken er dog overvejende vegetarisk Chettinad, Andhra, Karavali og Kerala køkkener bruger kød og skaldyr og krydret i henhold til regionale smagsløg. Varianterne af præparat varierer også efter stat og region. Hvert område har sin variation af præparater, der almindeligvis er kendt som "specielle" for at skelne fra resten.

Kaffe (kaapi på tamil) har tendens til at erstatte te i syd.

En sydindisk specialitet er bananblad måltid. Denne består af dampet ris serveret med ca. to til seks vegetabilske retter som sambhar, porial (en tør stegt skål), rasam (en tynd, pebret suppe), koottu sammen med ostemasse og kærnemælk spredt alt sammen på et engangs og miljøvenligt bananblad. Til et ikke-vegetarisk måltid er karriretter eller retter tilberedt med fårekød, kylling eller fisk inkluderet. Måltider ledsages ofte af skarpe appalams (papad). Påfyldning af karry og ris og grøntsager er ofte gratis (tøv ikke med at bede om mere), hvor mænd, der bærer spande, går rundt for at servere dig mere. Efter en sidste runde ris og ostemasse eller kærnemælk eller begge dele afsluttes et traditionelt måltid med en lille banan (hjælper med fordøjelsen) og et par betelblade og nødder. Hvis måltidet serveres på en metalbakke i stedet for et bananblad, kaldes et fast måltid som dette et thali i stedet.

Desserter inkluderer:

  • Pal payasam, en rispudding, som nogle gange tilsættes nødder, berømt i Tamil Nadu.
  • Pongal, en sødet risret med konsistensen af ​​fast grød.

Drikke

De tilbyder Falooda at drikke i Thalassery

Toddy (kendt som kallu i Kerala), fremstillet af kokospalmer, er frit tilgængelig i Kerala og indtages efter gæring.

Pas på dig selv

At være en ganske konservativ region lukker det meste af det sydlige Indien ned så tidligt som kl. (21:00) uden for store byer som Bangalore. Så besøgende rådes til at planlægge deres rejse i overensstemmelse hermed. Man kan finde det vanskeligt at finde offentlig transport eller førerhuse efter kl. 21:00. Det tilrådes også ikke at medbringe værdigenstande eller kontanter, når du rejser sent.

De fem stater har relativt god politistyring, og man kan kontakte politiet i tilfælde af en nødsituation ved at ringe til 100. Gratis ambulancetjeneste kan nås ved at ringe til 108.

Denne region rejseguide til Sydlige Indien er en anvendelig artikel. Det giver et godt overblik over regionen, dens seværdigheder, og hvordan man kommer ind, samt links til de vigtigste destinationer, hvis artikler er tilsvarende veludviklede. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men du er velkommen til at forbedre den ved at redigere siden.