Polen - Polska

	Polen;
	Flag
	Beliggenhed
	Information
Hovedstad	Warszawa
System	parlamentarisk demokrati
betalingsmiddel	zloty (PLN, PLN); 1 zloty = 100 groszy (gr)
Tidszone	UTC 1 vinter; UTC 2 sommer
Overflade	312.685 km²
Befolkning	38 636 156
Officielle sprog	Polere
Dominant religion	Katolicisme
Telefonkode	48
Elektrisk spænding	230 V / 50 Hz
Stikkontakt	E, C
Bil kode	PL
Biltrafik	højre hånd
internet domæne	.pl

Polen - land beliggende i Centraleuropa, ved Østersøen. Det grænser op i nordøst med Rusland (Kaliningrad Oblast), i øst med Litauen, Hviderusland og Ukraine, i syd med Slovakiet og Tjekkerne, i vest med Tyskland.

Egenskab

Polen er attraktivt med hensyn til turisme og kan tilbyde turister en række fritids- og rekreationsmuligheder. Nogle gange er formålet med folk, der kommer til Polen, shopping, sanatoriumsbehandling eller medicinske og tandbehandlinger ("medicinsk turisme”).

En af de mange fordele, som Polen kan tilbyde, er: interessant, mangfoldig og mange steder naturlig natur. Østersøkysten har mange sandstrande og feriesteder, der tilbyder en bred vifte af underholdning. Søerne er hovedsageligt sejlads og fiskeri samt talrige strande og badeområder. I lavlandet kan du møde interessante naturområder, samt drage fordel af kurbade som f.eks Ciechocinek og Nałęczów. Det sydlige Polen er kendt for sit jura -landskab Kraków-Częstochowa-højlandet, Bieszczady med bjerggræsgange, der er egnede til vandreture, Tatra bjergene velegnet til bjergvandring såvel som malerisk Beskider og Sudetes med bjergkæder som f.eks Giant Mountains og Uglebjerge og Kłodzko og Jeleniogórska mellem bjergdalene.

Den længste flod i Polen er Vistula, det er også den længste flod, der flyder ind Østersøen, med en længde på 1047 km. Vistula -flodbassinet dækker et areal på 194.424 km² (168.000 km² i Polen).

Historie

Se på Wikipedia: Polens historie

Polens historie dækker historien om den polske stat og nation fra det 10. til det 21. århundrede.

Polens historie begynder med regeringstiden for den første historiske hersker, Mieszko I, der blev døbt i 966. Hans søn Bolesław den tapre blev kronet som den første konge i Polen i 1025. Indtil 1138 blev Polen som et patrimonialt monarki styret af herskerne i Piast -dynastiet, der bortset fra de distrikter, der blev tildelt juniorer og overgangsperioder med deling, bevarede suverænitet over hele sit område.

Som et resultat af den såkaldte af prins Bolesław the Wrymouths succession, gennemgik de polske lande i 150 år en uddybende fragmentering. Forsøg på at genforene begyndte i slutningen af 1200 -tallet, og endelig blev de kronet med kroningen af Władysław den korte i 1320. Piast -dynastiet døde ud efter døden af hans søn, Casimir den Store i 1370, som ikke efterlod nogen efterkommere. Reglen i Polen blev overtaget af Andegawens (Ludwik Węgierski og Jadwiga) og derefter af kongerne i Jagiellonian -dynastiet.

I 1569 indgik Kronen i Kongeriget Polen et permanent forhold til Storhertugdømmet Litauen. I kraft af den union, der blev indgået i Lublin, blev det polsk-litauiske rigsfællesskab oprettet, som fra 1573 blev styret af herskere udpeget ved frie valg. Denne stat var en af de største territorielt politiske organismer i Europa. Efter at freden med Rusland sluttede i Polanów i 1634, nåede den et område på 990 tusinde kvadratmeter. km². I løbet af denne periode udviklede et specifikt politisk system sig i Republikken Polen, baseret på dominans af et meget stort antal adel og et system med parlamentarisk styre. Statens guldalder faldt på regeringstid for de sidste Jagiellonians. Det endte til sidst med krigene i midten af det syttende århundrede.

I det næste århundrede, faldt Polen i anarki, begyndte at falde i en stærk afhængighed af Rusland og forsvandt derefter fra Europakortet som følge af tre partitioner. En uafhængig polsk stat eksisterede ikke før i det 20. århundrede, selvom dens resterende former med jævne mellemrum dukkede op, såsom hertugdømmet Warszawa, kongresriget og storhertugdømmet Poznań. Den fulde genoplivning af Polen fandt først sted efter den første verdenskrig, da Den anden polske republik blev etableret i situationen med delingsmagternes sammenbrud. Det eksisterede indtil 1939, det vil sige indtil begyndelsen af Anden Verdenskrig. I september 1939 blev polske landområder besat af Det Tredje Rige og Sovjetunionen. Først i 1944 begyndte deres gradvise overtagelse af de sovjetiske tropper og den polske folkehær dannet ved deres side.

Efter krigens afslutning befandt Polen sig bag den såkaldte jerntæppe, og kommunisterne tog magten i det. I 1952 blev staten omdøbt til den polske folkerepublik. Indtil 1989 blev det styret af et partisystem, hvor hovedrollen blev spillet af det polske forenede arbejderparti. Bortset fra hende var der også satellitgrupper - ZSL og SD. Det kollapsede til sidst som et resultat af en proces kendt som Nationernes Efterår. Parlamentsvalget i 1989 indledte demokratiserings- og økonomiske reformprocesser, der gjorde det muligt for Den Tredje Republik Polen at slutte sig til NATO (1999) og derefter Den Europæiske Union (2004).

Voivodeships

Administrativt kort over Polen med grænserne for voivodeships og kommuner (pr. 1. januar 2007)

Værd at besøge

Warszawa, Det Kongelige Slot og Slotspladsen

Krakow, Market Square

Poznań, Markedspladsen

Wrocław, rådhus

Wrocław, ærkatedralen

Gdansk

Mariakirken i Gdańsk

Warszawa - hovedstaden og den største by i provinsen Mazowieckie, den rekonstruerede Warszawa gamle bydel har været på UNESCO -listen i 25 år;
Białystok - hovedstaden i Podlasie, med Branicki -paladset, Ludwik Zamenhofs fødested i provinsen Podlasie
Gdansk - Solidaritetsbyen og i århundreder (indtil oprettelsen af den frie hansestad Gdańsk) var den den vigtigste havn i Polen;
Kazimierz Dolny
Łódź - hovedstaden i den polske tekstilindustri. En by med store fabrikker og palæer til deres ejere. Det urbane layout fra 1800-tallet med Piotrkowska-gaden (den længste gade langs shoppinggaden i Europa) og et af de få almindelige ottekantede markeder i verden - Wolności -pladsen. Det største shopping-, kultur- og underholdningscenter, Manufaktura og den største byskov i Europa (Iewagiewniki skov med et areal på 12 km²).

Piotrkowska -gaden i Łódź, Wolności -pladsen i baggrunden

Krakow - den rigeste i monumenter Polsk by i provinsen. Lillepolen, dens århundredgamle hovedstad, siden 1978 på UNESCO-listen;
Poznan - her begyndte Polens historie i provinsen i det 10. århundrede. Stor -Polen; en by med Warta -floden, rig og interessant historie;
Sandomierz - en historisk by på Vistula -dæmningen med en katedral, et slot, et restaureret torv med et rådhus;
At løbe - fødestedet for Nicolaus Copernicus og en interessant gammel by i provinsen. Kuyavian-Pomeranian Voivodeship
Wroclaw - hovedstaden i voivodeshipet Nedre Schlesien, kendt for sin storslåede arkitektur og lange og turbulente historie;
Kalisz - den ældste by i Polen i voivodeship Stor -Polen;
begravet - en by beliggende ved foden af de højeste polske bjerge - Tatra bjergene;
Elbląg -kanalen - sejlbar vandvej på stedet Warmian-Masurian Voivodeship, et fremragende teknisk monument, inkluderet i historiens monumenter af præsidenten for Republikken Polen. Skibet dækker en forskel på 99 meter i vandstanden over en længde på 84,2 km, delvis over land på platforme, ved hjælp af 5 skråninger, den anden sådan løsning findes ikke i Europa.

Katedralen i Stettin

Katowice, Spodek

Objekter fra UNESCOs verdensarvsliste


Foto	objekt
	Den gamle bydel i Krakow - arealdækning Main Market Square i Krakow sammen med de omkringliggende gader, Wawel og distriktet Kazimierz. De vigtigste monumenter omfatter: Rådhustårnet, Tøjhallen, Wawel Slot, Barbican, historiske synagoger i Kazimierz og bygningerne ved Jagiellonian University. Området blev optaget på UNESCO -listen i 1978 som et af de første 12 steder i verden.
	Royal Salt Mines i Wieliczka og Bochnia - beliggende nær Krakow i Wieliczka og Bochnia miner er en gruppe af korridorer, der er tilgængelige for besøg. I Wieliczka er de hele 360 km på 9 niveauer, selvom turistruten er 3 km lang. Blandt attraktionerne i minen i Bochnia finder vi bl.a. et underjordisk tog, et rutsjebane og mulighed for at overnatte i en dybde på 250 m under jorden. Wieliczka saltmine blev optaget på listen i 1978 som en af de første 12 faciliteter i verden. Bochnia -minen blev tilføjet i 2013.
	Auschwitz-Birkenau. Tysk nazistisk koncentrations- og udryddelseslejr (1940-1945) - området i den tidligere udryddelseslejr er et særligt historisk monument. Tilmeldt UNESCO -listen i 1979.
	Białowieża Urskov - en urskov i Polen og Hviderusland, en af de sidste i Europa. Kendes primært fra bisonpopulationen. Registreret på UNSECO -listen i 1979, senere blev registreringsområdet betydeligt udvidet.
	Den gamle bydel i i Warszawa - genopbygget efter Anden Verdenskrig, hvor 85% af byens centrum blev ødelagt med omhyggeligt restaurerede kirker, paladser og torvet. På UNESCO -listen siden 1980.
	Den gamle bydel i Zamosc - bygget i det 16. århundrede af Jan Zamoyski, efter en ideel italiensk by. Tilmeldt listen i 1992.
	Middelalderbykompleks At løbe - det historiske centrum af Toruń er bl.a. ruiner af et teutonisk slot fra 1200 -tallet og middelalderlige hansabygninger. På UNESCO -listen siden 1997.
	Teutonisk slot i Malbork - en teutonisk fæstning bygget i 1200 -tallet, fra 1309 sæde for stormesteren. Ombygget ved begyndelsen af det 19. og 20. århundrede. I 1997 blev den optaget på UNESCO -listen.
	kalwaria Zebrzydowska: et manistisk arkitektonisk og landskabskompleks og en pilgrimsrejse - et vigtigt pilgrimssted fra 1600 -tallet, Bernardine -helligdommen, der består af en basilika, et kloster og 42 kapeller. Kaldes "polsk Jerusalem". Tilmeldt UNESCO -listen i 1999.
	Fredskirker i Jawor og Świdnica - de største rammekirker i Europa, bygget i det 17. århundrede til minde om Westfalenfreden og afsluttede trediveårskrigen. Tilmeldt UNESCO -listen i 2001.
	Trækirker i det sydlige Lillepolen: Binarowa, Ar, Debno, Haczów, Lipnica Murowana, Sękowa - et kompleks af middelalderlige trækirker, bygget ved hjælp af logteknikken. Fra 2003 på UNESCO -listen.
	Muskauer Park - placeret i Bowmen i Lubuskie voivodship strækker sig på begge sider af Nysa Łużycka. Det er den største park i engelsk stil i Polen - 552 ha på den polske side og 206 ha på den tyske side. Det blev oprettet i 1815 og blev optaget på listen i 2004.
	Centennial Hall i Wrocław - en armeret betonbygning bygget i Wrocław i 1911–13 til minde om hundredeåret for slaget ved Leipzig. I 2006 blev den placeret på UNESCO -listen.
	Trækirker i den polske og ukrainske Karpateregion - 16 kirker med en bjælkestruktur, hvoraf 8 er placeret i Polen: i Radruż, Chotyniec, Smolink, Turzańsk, Powroźnik, Owczary, Kwiatoń og Brunary Wyżne. Tilmeldt listen i 2013.
	Bly-, sølv- og zinkmalmmin i Tarnowskie Góry og det underjordiske vandstyringssystem - den yngste post fra 2017. Det omfatter minen med aksler og tunneler samt bygningen til damppumpestation.

Kristi konge katedral i Katowice

Regioner, der er værd at kende i Polen

Kościuszko -pladsen i Białystok, katedralen i baggrunden

Juliusza Słowackiego Street og Church of St. Kryds i Rzeszów

Havområder, der er værd at se

Bjergbyer værd at se

Iwonicz-Zdrój - en af de ældste polske kurbade, kendt for sine mange helbredende kilder
Krynica-Zdrój - perlen på polske kursteder
Karpacz
Ladek-Zdrój
Rymanów-Zdrój - et kursted blandt bjergene og skovene i de lave beskider
Szczyrk
Szklarska Poreba
Świeradów-Zdrój
Ustron
Vistula - stedet, hvor Adam Małysz kommer fra i provinsen Schlesien
begravet - den mest populære by i de polske bjerge i provinsen Lille -Polen
Szczawnica - den største boligbase i Pieniny i provinsen Lille -Polen

Slot i Lublin

Bjerge værd at se

Karpaterne
Sudetes
- Giant Mountains - Sudeternes højeste højder
- Taffelbjerge - fantastiske klippeformationer
- Śnieżnik Massif - den højeste top af de polske sudeter uden for Karkonosze -bjergene
- Sleza Massif - den højeste top i Sudeten Foreland
  - En klatreguide til stenbruddet i Chwałków
Swietokrzyskie -bjergene i Świętokrzyskie voivodship

nationalparker

National- og landskabsparker i Polen

Tog EIP, EIC og EF / EN
i tidsplanen 2014-2015

Transportere

Se på Wikipedia: Transport i Polen

Transportnetværket i Polen er veludviklet. Med jernbane kan du let nå større og mellemstore polske byer, mens busser og minibusser af private transportører kører til stort set alle mindre byer.

Med tog

Hovedartikel: Med jernbane i Polen.

Se på Wikipedia: Jernbanetransport i Polen

Jernbanetransport i Polen tilbydes af virksomheden PKP S.A., som omfatter operatørvirksomheder, såsom: PKP Intercity, PKP Szybka Kolej Miejska, PKP Cargo osv. Transportørerne omfatter også regional transport, der transporterer det største antal passagerer i Polen, og regionale luftfartsselskaber, f.eks. Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie og Arriva RP.

På grund af pris, standard og rejsehastighed kan følgende typer tog skelnes:

EIP Express Intercity Premium, EIC Express InterCity, EC EuroCity - den dyreste, men også den hurtigste og af den højeste standard. Gratis pladsreservation ved køb af billet.
TLK (Dine jernbanelinjer), IC (InterCity) - de mest populære tog, ganske hurtige, meget billigere end eksprestog, kører på lange ruter, gratis pladsreservation ved køb af en billet.
IR InterRegio, RE Regioekspres - hurtige tog fra firmaet Przewozy Regionalne. Priserne er tæt på TLK. RE -tog kører vogne med øget komfort. Planlagt til likvidation i 2015.
Regio, Personlig - de langsomste, fordi de normalt stopper på hver station, men også de billigste tog.
Forstad - tog, der kører fra store byer til forstæderne, normalt overstiger rutens længde ikke flere dusin kilometer.

Netværket af jernbaneforbindelser er tæt, selvom det i de sidste 15 år er skrumpet af økonomiske årsager. I flere år har de lokale regeringer heldigvis forsøgt at genoprette lokale jernbaner; du kan komme tilbage med tog, inkl. til Darłowo, Mielno, Sowie -bjergene, til Olecko, Wałcz osv.

Med bil

Nationalt vejnet i Polen

Netværk af motorveje og motorveje.

eksisterende

i byggeriet

planlægning

Tilladte hastigheder på polske veje

Vejnettet i Polen er veludviklet. Et bestemt problem er det lille antal by -omgåelser, så når du rejser i bil, er det ofte nødvendigt at passere gennem deres centre.

Med bus

Søgemaskine til bus-, bus- og togforbindelser - http://www.e-podroznik.pl/
Søgemaskine til bus-, tog- og luftforbindelser - http://www.goeuro.pl/

Grænseovergange

Se på Wikipedia: Grænseovergange i Polen

Planlægning

Uhrusk's testamente – Adamczuki - sæson-, færge- og passageroverfart.

Dette websted bruger indhold fra webstedet: Polen offentliggjort på Wikitravel; forfattere: w redigeringshistorik; Ophavsret: under licens CC-BY-SA 1.0