Piotrkowska Street | ||
Łódź | ||
Voivodeship | Łódź | |
---|---|---|
Beboere | 690.422 (2017) | |
højde | 278 m | |
Turistinfo web | *de.turystyka.uml.samozycie.pl | |
ingen turistinformation på Wikidata: ![]() | ||
Beliggenhed | ||
|
Łódź (talt: Wudj; Tysk: Lodz eller Lodsch) er en by i Polen i homonym voivodeship ved kilderne til Ner og Bzura og dermed på vandskel mellem Warta/Eller og Vistel. Łódź udviklede sig i det 19. århundrede fra en lille by med mindre end 1000 indbyggere til en millionby, der er formet af den industrielle tidsalder, historismen og jugendstil (Secession). Łódź er også centrum for polsk biograf, deraf dens kaldenavn HollyŁódź. Turistcentret ligger på Piotrkowska Street.
Distrikter
baggrund
Det polske navn Łódź bliver til Wudj udtalt (med et 'w' som på engelsk vindue) og oversættes som "båd". Byen kaldes på tysk Lodz eller Lodsch (begge udtalt ens). Den traditionelle stavemåde, selv blandt den tysktalende befolkning, var altid Lodzdog kom Lodsch Det kom ikke i udbredt anvendelse før 1930'erne og blev officielt i 1939. Under alle omstændigheder skal du undgå det pseudo-tyske navn Litzmannstadt. Forskellig fra Warszawa, Krakow, Wroclaw, Poznansom har været i brug i århundreder og derfor er politisk intetanende Litzmannstadt brugt udelukkende under den tyske besættelse i Anden Verdenskrig 1940–45. Dette var for at ære Karl Litzmann, general i Første Verdenskrig og senere NSDAP-politiker. Dette navn kan derfor tydeligt tildeles nazisproget og vækker foreninger af krig, ghetto og holocaust.
Den første skriftlige omtale af Łódź kommer fra året 1332. Allerede i 1423 fik stedet bycharteret. Men det forblev en ubetydelig lille by indtil det 18. århundrede. Med den anden division af Polen blev Łódź en del af Preussen i 1793, i løbet af Napoleonstiden tilhørte det hertugdømmet Warszawa efter Wienerkongressen i 1815 til Polens Kongres. H. den del af Polen, der styres af Rusland.
I industrialiseringsperioden udviklede Łódź sig til et centrum for tekstilindustrien - kaldet Manchester Polen - og oplevede hurtig befolkningstilvækst. I 1806 havde stedet kun 767 indbyggere, i 1830 var der allerede mere end 4.000, i 1850 mere end 15.000, i 1880 mere end 77.000 og i folketællingen i 1897 var Łódź den femte største by i det russiske imperium med 315.000 indbyggere. Blandt de nyankomne var der oprindeligt mange tyskere (1839: 78% af befolkningen), men deres andel faldt senere (1897: 40%; 1913: 15%), i stedet for andelen af jøder (1897: 31%) og polakker (1913: 50%). Storslåede kommercielle bygninger og fabriksejers villaer dokumenterede rigdom i byens industri, men samtidig var der stor fattigdom og elendighed blandt masserne i arbejdsstyrken: Łódź fik kun et kloaksystem meget sent, børne- og spædbarnsdødelighed var til tider 70% og omkring 1900 var det 80%% af befolkningen analfabeter. Romanen "Det forjættede land" af den polske nobelprisvinder Władysław Reymont fra 1897/98 er et vidnesbyrd om denne gang.
I det uafhængige Polen (1918–1939) var Łódź en af de største byer, det industrielle og kulturelle centrum. Uddannelse og sundhedspleje er forbedret markant. Under Anden Verdenskrig blev byen besat af Nazityskland. Den store befolkningsgruppe af Łódź-jøder blev fængslet i "Ghetto Litzmannstadt", hvor de måtte udføre tvangsarbejde. De, der ikke allerede døde af de elendige levevilkår, blev deporteret herfra til udryddelseslejre. Krigsskaderne i Łódź var langt mindre end i de fleste andre polske eller tyske byer. Da Warszawa på den anden side næsten blev ødelagt, fungerede Łódź som Polens regeringssæde indtil 1948. Det blev endda overvejet at flytte hovedstaden permanent her, men beslutningen blev taget om at genopbygge Warszawa.
Łódź har været sæde for State University of Film, Television and Theatre siden 1948. Det er en af de vigtigste filmskoler i verden. Instruktørerne Andrzej Wajda og Roman Polanski studerede for eksempel her. Łódź-industrien spillede fortsat en vigtig rolle, men faciliteterne blev næppe moderniseret. Befolkningen voksede fortsat, og der blev opført store præfabrikerede boliger til de nye beboere. I 1971 fandt den første vellykkede strejke i Folkerepublikens historie sted i Łódź, efterfulgt af sultprotester i 1981. Befolkningen toppede i 1988 på knap 855.000.
Efter afslutningen af det kommunistiske styre kollapsede tekstilindustrien, og byen oplevede alvorligt økonomisk tilbagegang og massearbejdsløshed. Befolkningen faldt til under 700.000 i 2016. Siden årtusindskiftet har byen imidlertid oplevet en spændende udvikling igen. Mange brakfabrikssteder er blevet omdannet til lofter, arrangementer, museer og indkøbscentre. Store virksomheder som Dell, BSH (Bosch og Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB og Ceramika Tubądzin bosatte sig i den skattefrie særlige økonomiske zone i Łódź.
er på vej
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,51.7705,19.4548,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Łódź&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Łódź er et vigtigt transportknudepunkt i det centrale Polen.
Med fly
Det 1 Łódź-Lublinek Lufthavn "Wladyslaw Reymont"(IATA: LCJ) Med 250.000 passagerer om året er det af mindre betydning. Man-fre er der en direkte forbindelse med Lufthansa fra til München. Ellers er det stadig Ryanair der tilbyder forbindelser med de britiske øer (London-Stansted, Dublin, East Midlands) (fra og med vinteren 2018/19). Lufthavnen ligger ca. 6 kilometer sydvest for byens centrum.
De nærmeste større lufthavne er Warszawa "Chopin" (WAW, mange flyselskaber og internationale destinationer, 140 km væk) og Warszawa-Modlin (WMI, kun Ryanair; 145 km).
Med tog
På trods af sin centrale placering er det relativt vanskeligt at komme til Łódź fra tysktalende lande på grund af Eurocity Berlin–Warszawa kører forbi byen. Fra Berlin kan du nå Łódź ved at skifte til Kutno om 6½ til 7 timer. Fra Wien kan du skifte i Warszawa eller Katowice (og muligvis andre togstationer) om 8-9 timer til Łódź. Der er også en natforbindelse med Euronight og overførsel til Krakow.
Inden for Polen er der intercity-tog fra Warszawa til Łódź hver time, rejsen tager ca. 1:20 timer. Fra Krakow kan du komme til źódź fire gange om dagen uden at skifte tog med IC om 2½ til 2:45 timer. Fra Katowice kører en IC tre gange om dagen (2:45 timer) og en gang en TLK (svarer til Interregio, en god 3 timer) til Łódź, hver med et stop i Czestochowa (knap 1½ time), andre forbindelser med en ændring i Koluszki eller Włoszczowa Północ.
Ud Udgør du kan tage IC direkte til Łódź fire gange om dagen (3½ time), ellers skal du skifte tog i Kutno eller Ostrów. Af Wroclaw Der er en direkte IC-forbindelse fire gange om dagen (3:40 timer), ellers med en ændring i Koluszki. Ud Danzig kører en IC fire gange om dagen (5:10 timer) og to gange en TLK (5½ time), ruten fører gennem Bydgoszcz (3: 15–3½ time) og At løbe (2:40 timer).
- 2 Łódź-Fabryczna jernbanestation (i den østlige del af byens centrum). Byens hovedbanegård. Den historiske terminalstation blev fuldstændig genopbygget og moderniseret i 2011-16 og har nu underjordiske spor.
- 3 Łódź-Widzew jernbanestation (i den østlige udkant, 7 km fra byens centrum). Intercity Warszawa - Łódź - Wroclaw og Danzig - Łódź - Katowice / Cracow, regionale tog fra Koluszki.
- 4 Łódź-Kaliska banegård (2 km vest for byens centrum). Regionaltog fra Kutno, Pabianice.
Med bus
IC-bussen Deutsche Bahn kører direkte fra Berlin Hbf, Südkreuz og Schönefeld lufthavn til Łódź (Kaliska station). Turen går natten over og tager 6½ time.
På gaden
A2 forbinder Łódź med Udgør og Frankfurt (Oder), det danner udvidelsen af den tyske A12 fra Berlin. I østlig retning fortsætter den til Warszawa. Fra Berlin er det cirka 480 km, hvor du har brug for en ren køretid på fem timer.
Med båd
Selvom Łódź på polsk betyder båd, der er ingen sejlbar flod i byen.
mobilitet
Turistattraktioner
Kirker
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg/170px-Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg)
- 1 Stanislaus Kostka-katedralen (Bazylika archikatedralna św. Stanisława Kostki), ul.Piotrkowska 265 (Sporvogn "Piotrkowska / Plac Katedralny"). Katedral for det katolske ærkebispedømme Lodz, bygget 1900–1911 i neogotisk stil. Det 104 meter høje tårn blev afsluttet i 1927 og er det fjerde højeste kirketårn i Polen.
- 2 Alexander Nevsky-katedralen (Sobór św. Aleksandra Newskiego), ul.Jana Kilińskiego 56 (Hjørne af Narutowicza; Sporvogn "Narutowicza / Kilińskiego"). Ortodokse katedral i neo-byzantinsk stil, bygget 1880-84 på ordre fra tsar Alexander II, der planlagde at "russificere" Polen. I dag er det bispekirken i ofódź-Poznań bispedømme fra den polsk-ortodokse kirke.
Paladser
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg/220px-Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg)
- 3 Izrael Poznański-paladset (Pałac Izraela Poznańskiego), ul.Ogrodowa 15 (Hjørne af Zachodnia). Ekstremt storslået palads af tekstilproducenten og multimillionær Izrael Poznański. Det blev bygget fra 1888-1903 i en blanding af neo-renæssance og barok og har tilnavnet "Louvre i Lodz".
Bygninger
- 4 Poznanski tekstilfabrik (Fabryka Izraela Poznańskiego w Łodzi). Fabrikken til "bomuldskongen" Izrael Poznański havde vævemøller, spindeværker, farvestoffer og blegning, eget kraftværk og en brandstation på et område på størrelse med 38 fodboldbaner. Den blev bygget mellem 1872 og 1892. I den socialistiske æra producerede det statsejede firma her Poltex. Dette blev lukket i 1992, og stedet lå brak. Idéen opstod for at konvertere det fredede kompleks og fabrikken blev et indkøbscenter i 2002-06 Fremstille, en biograf, to museer og luksushotellet Wien House Andel's genopbygget.Tidligere
- 5 Hvid fabrik (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Ludwig Geyer fabrik), ul.Piotrkowska 282 (Hjørne af Milionowa; Sporvogn "Piotrkowska / Czerwona"). Tekstilfabrik bygget i 1835–37 af den Berlin-iværksætter Ludwig Geyer. Det er i klassisk stil og er præget af sin hvidmalte facade. Det var her Łódźs første mekaniske bomuldsspinde- og vævemølle stod, drevet af byens første dampmaskine. I dag huser det Central Textile Museum.
- 6 Villa Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Hjørne af Tymienieckiego; Bus 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego"). Neo-renæssance villa bygget mellem 1875 og 1877, tegnet af arkitekten Hilary Majewski for tekstilproducenten Edward Herbst. I dag huser det et kunstmuseum.
Monumenter
- 7 Tadeusz Kościuszko Monument (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Plac Wolności. Monument til den polske nationalhelt midt på det centrale Frihedsplads i den nordlige ende af Piotrkowska Street. Det er 17 meter højt med en base og blev indviet i 1930. Det blev ødelagt i 1939 under den tyske besættelse i Anden Verdenskrig, men genopbygget i 1960.
Museer
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sala_Neoplastyczna_1.jpg/220px-Sala_Neoplastyczna_1.jpg)
- 8 Muzeum Sztuki w Łodzi (MSL; Lodz kunstmuseum), ul.Więckowskiego 36 (Hjørne af Gdańska; Bus "Więckowskiego / Gdańska"). Traditionelt museum for moderne og samtidskunst (siden 1931). Vigtig samling af værker af den polske kunstnergruppe a.r. omkring Władysław Strzemiński og Katarzyna Kobro. Museet har også udstillingslokaler i den tidligere Poznanski-fabrik (Manufaktura-stedet, ul. Ogrodowa 19), kaldet MS2.
- 9 Centralne Muzeum Włókiennictwa (Centralt tekstilmuseum), ul.Piotrkowska 282 (Hjørne af Milionowa; Sporvogn "Piotrkowska / Czerwona").
- 10 Filmmuseum (Muzeum Kinematografii, Kinomuzeum), pl. Zwycięstwa 1 (Sporvogn "Piłsudskiego / Targowa"). Samlinger af film, reklameplakater, scenografiske elementer, teknisk udstyr (gamle projektorer, kameraer) samt dokumentation om polsk filmhistorik. Museet har også et originalt og fungerende fotoplastik.
Gader og pladser
- 11 Piotrkowska Street (Petrikauer Strasse). Central forretning og boulevard i den nye by. Det er foret med adskillige repræsentative bygninger i Wilhelminian-stil og jugendstil. Mod slutningen af den kommunistiske æra var hun i en trist tilstand. Siden 1990'erne er de fleste arkitektoniske monumenter imidlertid blevet restaureret, og Piotrkowska er blevet erklæret en gågade, hvilket gør det til den smukkeste og mest kendte figurhoved i byen. I alt er vejen over 4 kilometer lang; Den 2 km lange sektion nord for aleja Adama Mickiewicza til Plac Wolności er især interessant for promenader og vindueshopping.
- 12 Plac Wolności (Frihedspladsen, Rynek Nowego Miasta). Den centrale plads i den nye by fra det 19. århundrede i den nordlige ende af Piotrkowska Street. På den sydlige side af pladsen er det klassicistiske rådhus og pinsekirken. Midt på pladsen er monumentet til den polske nationalhelt Tadeusz Kościuszki, indviet i 1930. På nordsiden er lidt af de historiske bygninger bevaret; resten er blevet erstattet af præfabrikerede bygninger fra den socialistiske æra.
- 13 Stary Rynek (gamle marked). På dette tidspunkt var det oprindelige centrum for den gamle Łódź (Stare Miasto). Indtil det 19. århundrede var det foret med træhuse, og rådhuset var også en træbygning. I begyndelsen af det 19. århundrede blev træbygningerne erstattet af murstenshuse i klassisk stil. På det tidspunkt boede næsten udelukkende jøder omkring det gamle marked. Under den tyske besættelse i Anden Verdenskrig tilhørte kvartalet Litzmannstadt-ghettoen. I løbet af opløsningen af ghettoen og deportationen af de lokale jøder blev bygningerne omkring det gamle marked delvist ødelagt. Nedrivningen fortsatte som planlagt i Folkerepublikken Polen efter 1945 for at være i stand til helt at redesigne pladsen. Det er nu foret med tre-etagers bygninger i stil med socialistisk klassicisme fra 1950'erne. Staromiejski Park (Old Town Park) slutter sig til den i syd.
Parker
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg/220px-Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg)
- 14 Gammel kirkegård (Stary Cmentarz, Cmentarz Stary przy ul. Ogrodowej), ul.Ogrodowa 43 (Sporvogn 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" eller "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). Den gamle kirkegård blev anlagt i 1855. Dens areal på 21 hektar er opdelt i en katolsk, en evangelisk og en ortodoks sektion. Nogle af de vigtigste personligheder i Łódźs historie er begravet her, hvoraf nogle har overdådigt designet mausoleer eller familiekapeller. B. gravkapellet af industriisten Karl Scheibler og gravmonumentet for iværksætterens datter Sophie Biedermann (begge protestantiske) eller mausoleet til fabriksejeren Julius Heinzel (katolsk). Desuden kan man i den protestantiske del finde graven til den amerikanske skuespiller Ira Aldridge, i den katolske del gravene til skuespillerne Wojciech Frykowski og Leon Niemczyk samt maleren Władysław Strzemiński.
- 15 Ny jødisk kirkegård (Nowy cmentarz żydowski), ul.Bracka 40 (Bus "Sporna / Bracka"). Det blev anlagt i 1892 og dækker et areal på 40 hektar og 65.000 grave med 180.000 grave. Dette gør det til den største bevarede jødiske kirkegård i Europa. Nogle gravplader er usædvanligt designet med jugendstilelementer. Fabrikssejerens Izrael Poznańskis mausoleum, der på grund af dets størrelse kaldes det "sidste palads i Poznanski", bør også understreges. Omkring 43.000 ofre for Litzmannstadt-ghettoen er også begravet på kirkegården. Et monument i form af en obelisk og en knust eg mindes ofrene for Lodz-ghettoen og tilintetgørelseslejrene.
- 16 Zoo, ul. Konstantynowska 8/10 (Sporvogn "Konstantynowska / ZOO"). Med 667 forskellige typer. Łódź Zoo er den eneste i Polen, hvor den sjældne asiatiske løve kan ses. Moderne voliere til ugler og rovfugle. Speciel pavillon til sommerfugle. Et "Orientarium" skal demonstrere habitatet for Sydøstasien fra 2019 med orangutanger, langurer, overskyede leoparder og hajer.
- 17 Źródliska Park (Spring Park), mellem ul. Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna og Przędzalniana (Sporvogn "Piłsudskiego / Targowa" eller "Piłsudskiego - Przędzalniana"). 17 hektar velplejet offentlig park i form af en anlagt have sydøst for byens centrum (Księży Młyn-distriktet). Det blev oprettet i 1840. Træerne inkluderer al, almindelig eg, lind, gran, poppel og ginkgo. I den ene del af parken ligger den tidligere fabrik og Karl Scheiblers nyrenæssancepalads, hvor sidstnævnte nu fungerer som et filmmuseum. I en anden del af parken kan du finde palmehuset.
forskellige
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg/220px-Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg)
- 18 Księży Młyn (Pfaffendorf), mellem Al. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego og Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. Sydøst for byens centrum og en af de største forbundne industrielle monumenter i Europa. Bosættelsen omkring en historisk mølle ved Jasień-floden udviklede sig til et industriområde fra 1820'erne og i det videre forløb af det 19. århundrede til en kvasi-autonom industriby med et fabriks gasværk, togstation, arbejderhuse og skole. Et hospital, grønne områder, en læsesal, dansesal og et blæseorkester for arbejderne blev tilføjet senere. Det statslige bomuldsselskab Uniontex kom i en krise under murens fald. Med filmskolen, museer og parker har distriktet dog fået et nyt image som et kulturelt centrum. Nogle tidligere fabriksbygninger bruges nu som lofter.
- 19 Montwiłł Mirecki-bosættelse (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul. Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Bus "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" eller "Unii Lubelskiej / Praussa"). Modernistisk bosættelse i den vestlige del af byen, bygget 1928–31 i stilen New Objectivity, der kan sammenlignes med det tyske Bauhaus. Forliget var beregnet til at tilbyde et alternativ til de ofte usikre boligforhold i byen og tilbød et usædvanligt højt komfortniveau på det tidspunkt med el, varmt rindende vand og bortskaffelse af spildevand. Imidlertid havde arbejdere, for hvem forliget faktisk var designet, næppe råd til huslejen; I stedet flyttede hovedsageligt intellektuelle, læger, embedsmænd, PPS-funktionærer, men også kunstnere som Władysław Strzemiński og Katarzyna Kobro. I 1939 havde bosættelsen næsten 5.000 indbyggere, i dag er der stadig omkring 2.000.
aktiviteter
Sportsfans finder i Łódź med Widzew (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) og ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) to store fodboldklubber med atmosfæriske fankurver. Begge stadioner udstråler nostalgisk charme, ved ŁKS er den forfaldne hovedtribune lukket. For at købe billetter kræves et fan-kort (Karta Kibica), som koster et par złoty og kan udstedes inden spillet. På grund af de komplicerede former kan man forvente lange ventetider, især for spil i begyndelsen af sæsonen.
butik
- 1 Piotrkowska Street - Byens centrale promenade, foret med pragtfulde kommercielle bygninger fra det 19. århundrede og jugendstil. Der er adskillige internationale kæder repræsenteret, men også nogle individuelle butikker. Der er også utallige restauranter, caféer, snackbarer, barer og klubber.
- 2 Fremstille, ul.Drewnowska 58 (Sporvogn "Zachodnia / Manufaktura" eller bus 78 "Drewnowska / Zachodnia" eller bus 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). Stedet for den tidligere Izrael Poznański tekstilfabrik blev omdannet til et stort shopping- og fritidscenter i 2000'erne. Talrige butikker og restauranter, bowlingbane, biograf med 14 haller og 3-D biograf.
køkken
natteliv
indkvartering
Lære
Arbejde
sikkerhed
sundhed
Praktisk rådgivning
ture
litteratur
Weblinks
- https://uml.lodz.pl/ - Officiel hjemmeside for Łódź