Ryanair - Ryanair

Kort information
IATA-Kode	FR
Sæde	Dublin, Irland
Passagervolumen	57 millioner (2008)
sigter mod	nationale og internationale destinationer
Internet	www.ryanair.com/de

Ryanair er et flyselskab fra Irland med hovedkvarter i hovedstaden Dublin. De fleste af landene på kontinentet og byer i Marokko betjenes af baserne i mange europæiske lande.

historie

Virksomheden blev grundlagt i 1985, Ryanair blev grundlagt af den afdøde irske forretningsmand Tony Ryan og to partnere. De første flyvninger var oprindeligt dagligt mellem Waterford i Irland og London Gatwick tilbydes i England.

Virksomheden i virksomheden, der fungerer som et aktieselskab, blev fuldstændig overtaget i 1993 af Michael O'Leary, der tidligere havde arbejdet som konsulent og manager, han stolede på helt nye koncepter, så virksomheden kunne blive virkelig rentabel. O'Leary havde "kopieret" nogle begreber fra Southwest Airlines i Texas, såsom strømlining af strukturer, den ensartede Boeing 737-flåde og opgivelse af klassiske "nav". O'Leary introducerede "lavprisflyvningsstrategi", som oprindeligt havde til formål at holde priserne så billige som muligt og tilbyde kunderne nøjagtigt det, de virkelig ønskede (dvs. ingen "inkluderende" tjenester såsom mad- eller bagagegodtgørelse, hvis kunderne) dig måske ikke ønsker det overhovedet). For at der kunne opnås overskud, var det nødvendigt at omforme virksomheden. Tabte ruter blev annulleret, selskabets flåde var dateret BAC 1-11 på Boeing 737 omarrangeret. Hvis Southwest Airlines er relativt populær som arbejdsgiver og betaler højere lønninger end det, der er sædvanligt i branchen, er Ryanair kendt som en "union buster" og skubber regelmæssigt lønningerne til piloter og kabinepersonale til et niveau, der ligger langt under konkurrencen. .

Da Ryanair kom til Tyskland i 1999, var den tidligere militære flyveplads Hahn "Frankfurt Hahn"Omdøbt og indtil langt ind i 2000'erne forfulgte Ryanair en politik om at bruge fjerntliggende regionale lufthavne (med billigere landingsgebyrer) uden at undgå de store knudepunkter. I løbet af 2010'erne etablerede Ryanair imidlertid også en tilstedeværelse i de store lufthavne i München og Berlin og ser ud til at bevæge sig væk og trække de regionale lufthavne tilbage - men dette kan også være endnu et skridt til at stille lufthavne mod hinanden i kampen for billigere gebyrer.

Ryanair henleder gentagne gange opmærksomheden med excentriske forslag, hvoraf mange uden tvivl skyldes medieudviklingen og ikke er alvorligt relateret til planlagte forretningsbeslutninger.

flåde

Ryanair driver 250 fly, alle af samme type Boeing 737-800, som er udstyret med såkaldte winglets på vingespidserne.

Brug af kun én flytype gør det muligt for virksomheden at holde de generelle omkostninger lave, der er ingen store udgifter til opbevarings- og vedligeholdelsesomkostninger, uddannelse af personale og personale, især da flytyperne er de samme og er kendt af personalet. Antallet af pladser pr. Fly er 189, sædernes ryglæn kan ikke justeres, og der er ingen sædelommer. Benpladsen er ret tæt - brugen af ​​særligt tynde sæder betyder dog, at der er mere plads end på et "feriecharter", som også klemmer 189 pladser ind i Boeing 737-800.

Ryanair er den første kunde af den nye "Boeing 737 Max 200", som endnu ikke er i passagertjeneste, da flytypen er underlagt et verdensomspændende flyforbud på grund af to nedbrud i 2018 og 2019. Flyet fik sit navn på grund af muligheden for at transportere 200 passagerer i et særligt tæt (brugt af Ryanair) siddepladser.

Baser

Flyene af Ryanair er stationeret i:

Alliancer

European Low Fares Airline Association

Rute netværk og nav

Virksomheden tilbyder direkte forbindelser mellem to specifikke lufthavne. Disse er for det meste en del af flyselskabets baser. Der er ikke flere drejeknapper i ordets rette forstand, end der er overførselsforbindelser. Enhver, der booker to Ryanair-flyvninger som "tilslutningsflyvninger", er ansvarlig, hvis overførslen savnes og ikke modtager nogen refusion fra Ryanair. Der er nu et par tilslutningsfly, der officielt sælges af Ryanair som sådan, for eksempel via Porto eller Bergamo - disse er også garanteret af flyselskabet, og dermed er flyselskabet ansvarlig for en ubesvaret forbindelse.

Transportklasser

Sæderne er ensartet reguleret, der er ingen forskellige transportklasser.

Yderligere tjenester

Ud over flybilletten er der ekstra gebyrer for

• Drikkevarer og (muligvis varme) måltider ombord på flyet
• Bagage - De, der ikke booker "prioriteret boarding", må kun tage en lille "personlig genstand" med, der passer under sædet. Vognkasser eller lignende koster 25 € ekstra, hvis de ikke er registreret på forhånd. Overskydende bagage koster € 10 per kg.

Tjek ind

I mellemtiden kræver Ryanair generelt, at du selv tjekker ind online. En check-in i lufthavnen er ikke længere planlagt og koster derfor 40 euro behandlingsgebyr. Hver passager skal logge ind på Ryanair-webstedet 2 uger til 4 timer før afgang og udskrive deres flybillet der eller downloade dem til deres mobiltelefoner ved hjælp af den tilsvarende app.

Reservationsmuligheder

Reservationer kan kun foretages via Ryanair-webstedet.

Weblinks

• flyselskab Ryanair
• Overførselsforbindelser (i betydningen 2 på hinanden følgende uafhængige flyvninger), som Ryanair ikke officielt tilbyder, kan konstrueres via http://www.kiwi.com