Stor -Polen Voivodeship - Województwo wielkopolskie

Stor -Polen Voivodeship
POL Stor -Polen Voivodeship COA.svg
Beliggenhed
Storpolen i Polen (floder) .svg
Flag
POL Stor -Polen Voivodeship flag.svg
Vigtigste oplysninger
HovedstadPoznan
Befolkning3 495 470
Tidszone

Stor -Polen Voivodeship - voivodeship i det central-vestlige Polen, na Storpolen Sødistrikt og Det sydlige Wielkopolska lavland, i bassinet i det centrale Warta; er opdelt i 4 byer med poviat -rettigheder - Poznań, Kalisz, Leszno og Konin, 31 poviats og 226 kommuner, og sædet for voivodeship -myndighederne og voivodeship -marskallen er Poznan. Storpolens voivodskab er langt fra Warszawa.

kontakt

Wielkopolska Voivodship Office i Poznańal. Niepodległości 16 / 1861-713 Poznań NIP 778 10 12 911, REGON 000514331 Marskalkontor i Wielkopolska-provinsen i Poznań Niepodległości 34, 61-714 Poznań, e-mail: [email protected]

Kontoret er åbent fra mandag til fredag, 7:30 - 15:30

Office Information Point (hovedhal) telefon: 61 626 66 66

Registreringskontorets fax: 61 626 69 69

Egenskab

Geografi

Storpolens voivodskab er beliggende i Stor -Polen -sletten og i Stor -Polen Lakeland. De vigtigste floder i regionen er: Vagt, Noteć, Prosna og Obra. Den nordlige del af regionen er en del af det sydpommerske Lakeland og Toruń-Eberswaldzka Pradolina, den midterste er Stor-Polen Lakeland og Warciańsko-Odrzańska Pradolina, og den sydlige del tilhører Leszczyński Lakeland, South Wielkopolska Lowlands og Trzebnica -dæmningen. Området i regionen blev hovedsageligt formet af den skandinaviske indlandsis, der gav plads til 12-10 tusinde. år siden - derfor talrige (især i den vestlige og nordlige del af regionen) søer.

I modsætning til populær mening om provinsen. Storpolen som en flad region, hele 40% af området er kuperet, 50% - bølgende, og kun 10% er flade sletter. Det højeste punkt i regionen er Kobyla Góra i området med Ostrzeszowskie Hills (282 m over havets overflade), det laveste punkt er i Noteć -dalen nær Krzyż (31 m over havets overflade).

fauna og flora

Skove dækker 25,3%af arealet i Storpolen, hvilket er lidt under landsgennemsnittet på 28,4%. De mindste skove er i Koło poviat (10,8%), mens den grønneste er Czarnkowsko-Trzcianecki poviat (50,4 %).) De største skovkomplekser strækker sig mellem Warta og Noteć. Dette område dækker Noteć -skoven. Store komplekser er også placeret nord for Piła, nord for Zbąszyń, mellem Krotoszyn og Ostrzeszów, og også nord og syd for Poznań, hvor Zielonka -skoven og Wielkopolski Nationalpark. Nåletræer dominerer i voivodship.

Klima

Klimaet i Wielkopolskie voivodeship er præget af lavere temperatursvingninger end i andre regioner i Polen. Somrene her er varme og vintrene milde. Voivodeship er et af de tørreste områder i landet. Den årlige nedbør er i gennemsnit 500-550 mm. I den østlige del af regionen er der endnu mindre nedbør, dvs. 450 mm. Dette resulterer i steppeterræn i dette område.Vegetationsperioden i Wielkopolskie voivodship er lang. Det er i gennemsnit 210-220 dage.

Historie

Storpolen Voivodeship blev oprettet den 1. januar 1999 ud fra voivodeships i den tidligere administrative division:

   Poznań (fuldt ud) Konin (undtagen kommunerne Uniejów, Grabów og Świnice Warckie), Piła (undtagen kommunerne Wałcz poviat), Leszczyński (undtagen kommunerne Górowski og Wschowa poviats), Kalisz (undtagen kommunerne i Wieruszowski og Oleśnicki poviats) fra Zielona Góra (kun kommunerne Wolsztyn, Siedlec og Zbąszyń) Gorzowski (kun Międzychód og Miedzichowo kommunerne) Bydgoszcz (kun Trzemeszno kommune).
Fara ind Poznan

Køre

St. Stanislaus i Kalisz

Med tog

Det vigtigste (hvilket ikke betyder, at det eneste) jernbanekryds i regionen er Poznan, hvor du kan komme fra næsten hvert hjørne af Polen. Vigtigere langdistanceforbindelse:

  • Stettin (ved Szamotuły, Wronki, Krzyż, Stargard) - 10-12 om dagen (kun hurtige og eksprestog)
  • Kolobrzeg / Koszalin / Słupsk -op til 8 om dagen (højsæson), inklusive 2-personers året rundt
  • Tricity (via Gniezno, Inowrocław, Bydgoszcz, Tczew) - 6-8 om dagen (kun hurtigt) for 2 personer til Bydgoszcz og Toruń
  • Olsztyn (ved Gniezno, At løbe) - 3 om dagen (kun hurtigt)
  • Warszawa (ved Konin, Kutno) - et dusin eller deromkring om dagen, for det meste Ex, IC, IC, EC, TLK klasser, kun en skyndte sig en - om natten
  • Łódź (normalt ved Ostrow Wielkopolski, Kalisz) - 6 om dagen, inklusive de fleste passagerer eller hurtigere
  • Krakow (mest af Wroclaw, Opole, Katowice) - op til 10 om dagen, inklusive 4 til Przemyśl
  • Katowice (mest af Wroclaw, Opole) - op til 12 om dagen
  • Wroclaw (ved Leszno) - over 20 om dagen, et stort udvalg og god køretid, generelt hurtigere end på vejen, fra personbiler til accelereret, hurtig, til ekspress og IC
  • feriesteder i Sudetes: Szklarska Poreba - op til 3 om dagen (2 året rundt accelereret i sæsonen) Kudowa-Zdrój - også 3 om dagen (2 året rundt accelereret i højsæsonen).
St. Familier i Bunke

Ud over Poznań er de vigtigere knudepunkter:

sav - herfra kommer vi til:

  • Gorzów Wielkopolski i Lubuskie (nogle gange med en ændring i Krzyż) og videre i Kostrzyn, hvor det er muligt at skifte til Berlin
  • Kołobrzeg / Koszalina / Słupska i de vestpommerske og pommerske regioner (flere forbindelser i sommersæsonen)
  • Bydgoszczy / Toruń / Włocławka i Kuyavian -Pomeranian Voivodeship - et par mennesker i en fart om dagen, også ganske mange passagerer til Bydgoszcz

Leszno - adgang til:

  • Zielona Góra i Lubuskie (via Nedre Schlesien Głogów)
  • Gostynia
  • de stopper her alle tog (også Ex og IC) på ruten Poznan – Wroclaw - Wrocław Główny i Nedre Schlesien
Bygningen af ​​den polske post i Leszno

Ostrow Wielkopolski - mulig adgang til:

  • Lodz og videre til hovedstaden I Warszawa - flere tog om dagen (hurtige tog fra Wrocław, persontog fra Poznań til Łódź)
  • Wroclaw - 3-person, nogle hurtige
  • Zgorzelec af Wroclaw og Legnica
  • i sæsonen til Kudowa-Zdrój nær Tjekkiet igennem Wroclaw – Kłodzko og til Suwałki

Med bil

Riksvej nr. 8 fra provinsen. Świętokrzyskie, og den eneste by, gennem hvilken denne vej går, er Kępno.

Med bus

Med fly

Regionens eneste passagerlufthavn er Poznan - Ławica lufthavn Henryka Wieniawskiego ligger kun 7 km fra byens centrum (hoteller, togstation, Poznań International Fair) og tilbyder over 20 destinationer (4 normalpriser, resten er lavprisflyselskaber), herunder 3 indenrigs (Warszawa, Kraków, Szczecin ). Havnen i Poznań er en af ​​de mest moderne i Polen, og adgang til den gamle bydel i Poznań (7 km) tager i gennemsnit 20-25 minutter. Andre omfatter Łódź, Wrocław, Warszawa og Katowice-Pyrzowice.

Rådhuset i Turku

Regioner

Wielkopolska er en relativt sammenhængende region, men der er (som i andre dele af landet) historiske distrikter:

  • Korrekt Stor -Polen - dækker centrum af Storpolens voivodskab, med Kognition hvis Leszno
  • Eastern Wielkopolska - region Gniezno, Horseflesh, Kalisz -resterne af Piast-divisionen (12.-13. århundrede) i Storpolen i Poznań- og Gniezno-Kalisz-landene, yderligere forstærket af opdelingen i Poznań og Gniezno bispedømme, der har eksisteret siden 1000.
  • den såkaldte "Gedens region" - fra det regionale navn på musikinstrumentet "sækkepiber" - omgivelser Wolsztyn og Nowy Tomyśl
  • Pałuki - en historisk region på grænsen til Wielkopolska og Kujawy. I dag er det hovedstaden i sin del af Stor -Polen Wągrowiec.
  • Krajna - nordøstlige huller i Wielkopolskie voivodeship - omgivelser Sav, Złotów, undertiden allerede inkluderet i Østpommern

Det skal også nævnes, at siden indførelsen af ​​den nye administrative afdeling i 1999, ud over Wielkopolskas administrative grænser, er der blandt andet: Gorzów Wielkopolski i Lubuskie, den østlige del af Lubuskie -regionen (Wschowa, Sulechów) i eller omkring Lubuskie Voivodeship Strzelna – Mogilna – Zninder er faldet Kuyavian-Pomeranian Voivodeship.

Amter

Følgende poviater skelnes i Voivodeship Stor -Polen:

31 poviater i Stor -Polen Voivodeship

Byer og poviats

St. Bartholomæus i Konin
Cathedral of St. Gniezno

Land amter

St. Martin i Jarocin
Den hellige jomfru Marias antagelseskirke Złotów

Byer

De største byer med poviat -rettigheder i regionen er - bortset fra Poznań - de tidligere voivodeship -byer, der udgør det større Wielkopolska voivodeship:

samt poviat byer:

Og andre større byer i poviat er: Ons, tyrkisk, Kościan, Hjul, Rawicz hvis Chodziez.

Fara ind Sremie

Andre lokaliteter

Basilica of Our Lady of Sorrows Queen of Poland (Our Lady of Licheń) Lav Stary
St. Johannes Døberen i Krotoszyn
Wrocławska -gaden i Ostrów Wielkopolski

Landsbyer

Rådhuset i Kępno
St. Kryds ind september
Szeroka Street i Grodzisk Wielkopolski

Interessante steder

  • Dziewicza Góra (Greater Poland Lake District) - en bakke 144,9 m over havets overflade i søen i Greater Poland, der ligger i Polen, i Voivodeship i Greater Poland. Den relative højde er omkring 90 m. Den højeste højde i Zielonka Forest Landscape Park. Bakkens område er dækket af et særligt område med habitatbeskyttelse "Uroczyska Puszczy Zielonki". Bakken er den næsthøjeste i bakkebåndet i terminalmorænen i Poznań stadial.
  • Kobyla Góra (Ostrzeszowskie Hills) - den højeste højde af Wielkopolska (284 m over havets overflade) beliggende inden for rækkevidden af ​​Ostrzeszowskie -bakkerne. På sit højeste siden 1999 er der den såkaldte Wielkopolski Cross, som PTTK -ruterne fører til. På toppen er der også mindesten og en klokke. Johannes Paul II - en gave fra indbyggerne i Ostrzeszów -regionen.
  • Zielonka -skoven - et stort skovkompleks nordøst for Poznań, mange vandre- og cykelstier, mange søer med badeområder og fiskeri. I udkanten er der talrige trækirker og andre monumenter - for eksempel det post -cistercienske palads og klostret St. Owińska.
  • Stobnica - en lille landsby på den sydvestlige kant af Noteć-skoven med en af ​​de få ulvefarme i Polen (drevet af Zoologisk Institut ved Poznań Agricultural University)
  • Śmiełów - en bosættelse kendt for Museum of Adam Mickiewicz, der ligger i et klassicistisk palads, hvor Adam Mickiewicz opholdt sig i sommeren 1831.
  • I landsbyen Brzostków kirke af st. Johannes Døberen synlig på afstand er det mest interessante, men ikke det eneste bemærkelsesværdige objekt. Det blev rejst i 1840 på en bakke, der var planlagt til dette formål. Den nyrenoverede klassicistiske herregård, der blev bygget før 1781, er interessant. Bygningen har en rektangulær plan, en-etagers, med kælder. Med et højt mansardtag med dormers. I begge højder er der tilsyneladende to-etagers tilsyneladende fremspring toppet med trekantede pedimenter. Omkring en landskabspark (5 ha) med en dam og monumentale træer, inkl. 400 år gammel eg. Der er også en rest af en gård med et usædvanligt, neo-gotisk kornkammer bygget omkring 1830 i form af en defensiv struktur med vinduer, der efterligner pile, og ottekantede hjørnetårne ​​toppet med slag (arkitektonisk en af ​​de mest interessante bygninger af denne type i landet), også en tidligere smedje og czworak fra det 19. / 20. århundrede. I dag er de i private hænder, og du kan se dem bag hegnet. Oberst Ludwik Szczaniecki, adjutant for general Jan Henryk Dąbrowski, deltager i Napoleons kampagner, chef for 2. Kalisz kavaleriregiment under novemberoprøret blev begravet her.
  • Pawłowice - en landsby beliggende i Voivodeship Storpolen, i Leszno poviat, i Krzemieniewo kommune, ca. 105 km syd for Poznań. Pawłowices hovedmonumenter er grevene Mielżyńskis barok-klassicistiske palads (herunder: en søjlegang, et silkerum, arvingerlejligheder) samt kirken Vor Frue af Sneen, hvor blandt andre er begravet . generel Stanisław Kostka Mielżyński.

Transportere

Skinne

Transportgrundlaget i regionen er bestemt jernbane. Den vigtigste og vigtigste knude er Poznan, tilbydes lidt færre forbindelser af regionale noder: Leszno, Ostrów Wielkopolski eller Piła. Den vigtigste linje i regionen er ruten fra Warszawa via Konin, september, Poznań mod den vestlige grænse og derefter til Fra Berlin. Andre stammelinjer er:

  • Stettin – Poznan – Leszno – Wroclaw
  • fra provinsen Pomeranian af Jeg drak – Poznan - Jarocin - Ostrów Wielkopolski og videre eller igennem Kalisz ned Lodz eller længere sydpå til Katowice
  • fra Tri-City eller Olsztyn (Warmian -Masurian Voivodeship) gennem Inowrocław - Gniezno til Poznań
  • Med Bydgoszcz (Kuyavian-Pomeranian Voivodeship) af Jeg drak til Krzyż og videre Gorzów Wielkopolski (Lubuskie Voivodeship) og Fra Berlin (Tyskland)
  • fra Ostrów Wielkopolski gennem regionens sydlige felter til Leszno og videre til Głogów (Dolnośląskie Voivodeship)

Netværket af hovedlinjer suppleres med lokale linjer, som i voivodeship Storpolen er sandsynligvis en smule bedre stillet end i andre dele af landet (omtrentligt antal forbindelser pr. Dag i parentes)

  • sav - Wałcz (6)
  • Piła - Złotów - Chojnice (5 til 6)
  • Poznan – Wągrowiec - Gołańcz (8 til 10)
  • Poznan - Grodzisk Wielkopolski – Wolsztyn (7 til 9)
  • Gniezno – september - Jarocin - Krotoszyn (og videre Wroclaw) (3 til 5)
  • Jarocin - Leszno (4)
  • Ostrow Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5 til 8)
  • Leszno – Wolsztyn (5 til 6)
  • Den berømte førkrigsmagistral kører langs de østlige felter i regionen, som i øjeblikket er af ringe betydning inden for turisme, så meget mere som kun 4 par persontog om dagen plus langdistancetog i sommersæsonen.

På ruter fra Wolsztyn ned Poznan (afgange fra Wolsztyn omkring 5:30 og omkring 11:30 og fra Poznań omkring 9:30 og 15:30) og fra Wolsztyn til Leszno (afgang fra Wolsztyn omkring 6:00, retur fra Leszno omkring 15:30) kører - som de eneste rutetog med damplokomotiver i Polen. (Timerne angives som "omkring" på grund af ændringer i tidsplanen, især som følge af de arbejder, der blev udført ved Poznań -krydset).

Det er også værd at nævne de smalsporede jernbaner. De fleste af dem tjener kun et turistmål (sommer- og weekendkurser osv.), Men en regional nysgerrighed er den første, uafhængig af de polske statsbaner og den private jernbanelinje i Polen: en 23 kilometer lang strækning fra Stary Bojanów (Poznań- Wrocław -linjen) via Propel til Wielichowo. Et dusin tog tog afsted her hver dag. Tidsplan: http://www.skpl.kalisz.pl (Operatøren driver også nogle andre smalsporede ruter-se nedenfor) Derudover kører smalsporede tog (ofte kun godstog, men med mulighed for at bestille et krydstogtskursus) på følgende ruter:

  • Stare Bojanowo - Śmigiel (SKPL) [1]
  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Pleszew - Pleszew City (SKPL) [2]
  • Opatówek - Turek (SKPL) [3]
  • Gniezno - Witkowo [4]
  • Białośliwia -regionen (nær Piła) mailto: [email protected]
  • en del af Krośniewicka Koleje Accessowa (SKPL) ruten løber gennem den helt østlige del af Wielkopolska

Rejse

I Holy Cross -provinsen, Sandomierz

Værd at se

Regionens perler er de første polske hovedstæder (flertal!) Fra det 10.-11. Århundrede med talrige monumenter fra perioden med de første piaster:

Andre store byer i regionen, der er værd at bruge et par timer, er der:

Mindre byer med interessante monumenter og traditioner omfatter:

  • Kórnik (18 km sydøst for byen Poznań) med et nygotisk (selvom det er ældre i sin oprindelse) slot, en dendrologisk have og Kórnik-biblioteket rig på udstillinger
  • Rogalin (16 km mod syd) med et barok-klassicistisk palads med den berømte malerisamling af Raczyński-familien, et karhus og ikke mindre berømte egetræer: Lech, Tjekkiet og Rus.
  • Puszczykowo (15 km mod syd) med Arkady Fiedler rejsemuseum, ledelsens hovedsæde Wielkopolski Nationalpark (sammen med et naturmuseum) og smukke villaer i vandskellet Warta -dalen
  • Swarzędz (lige uden for bygrænsen, ved afkørslen mod Konin-Warszawa) med et af de få friluftsmuseer for biavl i Europa
  • Nowy Tomyśl med den største kurv i verden og Museum of Wicker and Hops
  • Szamotuły med det fantastiske ikonmuseum, Halszka -tårnet og den kollegiale kirke

I Voivodeship Stor -Polen er det bestemt værd at tage hovedruterne et sted til siden for at se, for eksempel:

  • Dobrzyca
  • Śmiełów
  • Gołuchów
  • Antonin
  • Kiszewo
  • Owińska
  • Szreniawa (15 km sydvest for Poznań) med Landbrugsmuseet og Bierbaum-observationstårnet
  • Lusowo (12 km vest for byen) - en trækirke og et privat museum for kommandanterne i Storpolsoprøret 1918-1919
  • Chludowo (15 km nord for byen) - missionærmuseet for Verbist -fædrene, det er her den nylig afdøde fr. Zielazek kom fra
  • Uzarzewo (15 km nordøst for centrum) - med Museum for Jagt og Jagt
  • Kazimierz Biskupi
  • Kłodawa
  • Kobylniki (Szamotuły -distriktet) det er hovedsageligt et palads opført af Zygmunt Gorgolewski for Tadeusz Twardowski, den anden ordinat (søn af Teodor) i 1886, fyldt med tårne, tårne ​​og høje skorstene, i dag giver det indtryk af en fabelagtig bolig. Vedligeholdt i meget god stand, det huser et hotel og en restaurant.
  • Weł med den ældste trækirke med lørdage i regionen og den nærliggende Jaracz med fræsemuseet
  • Tarnowo Pałuckie med den ældste bevarede trækirke i landet (ældre end Dębno)
  • Jord med et af de smukkeste post-cistercienserkomplekser i Polen
  • lignende kirker og klostre efter de grå brødre i det sydvestlige Stor-Polen i Przemęt, Zaobrzański og Obra

Aktiv turisme

En interessant idé at tilbringe et par eller endda et dusin dage i Storpolen kan besøge regionen fra et cykelsæde. Hele provinsen tilbyder mange lokale eller regionale markerede ruter for cyklister, og alle ruter udarbejdet af marskalkontoret i Wielkopolska -provinsen har et GPS -spor etableret siden 2008.

  • Hundred Lakes Trail (SSJ) med afgang fra Poznań mod nordvest via Kiekrz, Szamotuły og slutter i Międzychodzko-Sierakowski Lake District.
  • Piast cykelstien - starter i Poznań ved Maltasøen (krydset mellem gaderne Jana Pawła II og Baraniaka) og kører nogenlunde parallelt med jernbaneruten til Gniezno via Ostrów Lednickidet samme Gniezno og videre gennem Mogilno til Kruszwica.
  • Transwielkopolska cykelruten - Nord (TTR-N), der forbinder de ekstreme nordlige dele af regionen (Piła, Złotów) med Poznań.
  • Transwielkopolska cykelruten - Syd (TTR-S), der forbinder Poznań via Jarocin, Gołuchów, Kalisz med de maleriske Ostrzeszów -bakker i den sydlige del af Storpolen
  • Den terrestriske cykelsti - Kombination af det mest typiske i Wielkopolska: talrige herregårde, paladser, tidligere ædle og magnat -godser. Stien starter i Mosina (18 km syd for byen, som kan nås med en anden sti via Wielkopolski Nationalpark) og fortsætter sydpå til Rawicz.
  • Rav cykelstien - forbindelsesbyer på Wielkopolska -delen af ​​den gamle ravrute; Med Kalisz ned Horseflesh.
  • Nadwarciański Cykelsti - fra Poznań mod syd gennem Mosina (her begyndelsen på Ziemiański -stien) og videre - mest langs Warta -dæmningerne til Hjul
  • Lily of the valley Kanotur - en malerisk kanorute gennem de smukkeste søer i Przemęcki Landskabspark - en park beliggende i den sydvestlige del af voivodeskabet - 25 km fra Wolsztyn med det berømte damplokomotiv; 40 km fra Leszno, en af ​​de største byer i Stor -Polen.

Rejseplaner

Du har brug for cirka en uge for at besøge Wielkopolska -provinsen ganske grundigt. Sightseeingplanen kan se sådan ud:

Dag 1 - ankomst til Poznan, et par timers sightseeingtur i byen (traditionelt: Ostrów Tumski, den gamle bydel, Poznań fra det 19. og 20. århundrede). En eftermiddag tilbragt i et rekreativt kompleks på Malta, et besøg på bryggerierne. Vi slutter dagen med shopping i Stary Browar eller kaffe og noget sødt i en af ​​de mange caféer i den gamle bydel.

Dag 2 - vi fortsætter vores sightseeing i Poznań: St. Wojciech, citadellet, palmehuset, reservatet "Meteorite Morasko". Eftermiddagsafgang, f.eks. Til Kicin eller Wierzenica (trækirker), til Swarzędz til biavlets friluftsmuseum eller til Chludowa til missionærmuseet for Verbist -fædrene (udover også et flot træ -tempel).

Dag 3 - tid omkring Poznań: St. Croissanter, slot og aroboretum i St. Kórnik, Arkady Fiedlers rejsemuseum i Puszczykowo, gå rundt Wielkopolski Nationalpark ned Szreniawyhvor vi besøger Landbrugsmuseet og Birbaum -tårnet. Alternativt: Vor Frues helligdom i en trækirke lørdag, Retur til Poznań.

Dag 4 - en heldagstur (og hvis du vil gøre det ærligt, vil det virkelig være en hel dag) tur til Piast Trail: Ostrów Lednicki, Gniezno og videre eller den sydlige gren af ​​stien: Trzemeszno, Strzelno, Kruszwica eller den nordlige: Biskupin, Venedig, Znin.

Dag 5 - vi forlader helt sikkert Poznań: afgang mod øst: en tidligere højborg og romansk kirke i Gieczu, derefter det post-cistercienserkompleks i På land, senere Konin, Kazimierz Biskupi og endelig Kłodawa nær voivodeskabet Łódź med den største aktive saltmine i Polen. Det er værd at gå til nærheden af ​​Kalisz for natten.

Dag 6 - tilbragt i den sydlige provins Storpolen: paladset i Russów, Kalisz, palads m Antonina, slot i Gołuchowie sammen med bisonreservatet og den største uregelmæssige kampesten i Storpolen (St. Jadwiga's Boulder), en trækirke i Byrde, Romansk kirke fra det 12. århundrede i Kedler.

Dag 7 - vi går mod barokken Lesznopå vejen fuld af fantastiske polykromer og farvede ruder af Józef Mehoffer, kirken St. I morgen. Kører vi længere mod nordvest når vi Hastigheden, derefter et andet post-cistercienserkloster i Obra og Wolsztyn med det eneste aktive dampmaskinhus i Europa, Robert Koch-museet og et interessant friluftsmuseum i forstæderne.

Dag 8 - afslutningen på vores tur rundt i regionen og hjemkomsten til Poznań. Undervejs blev den eneste i Polens Museum for Brandbekæmpelse, St. Rakoniewice, livsstedet for den berømte indbygger i cirkusbilen: Michał Drzymała i Drzymałów, den største kurv i verden i Nowy Tomyśl og det private biavlsmuseum (vi anbefaler honning !!) og paladset i Wąsowo. Og endelig Szamotuły med Halszka -tårnet.

Selvfølgelig ovenstående ruten kan frit ændres, beriges, forkortes osv., og formålet med ovenstående tekst er kun at inspirere turister til at lære provinsen at kende. Storpolen.

Det er et forsøg værd

Gastronomi

Sikkerhed

Dette websted bruger indhold fra webstedet: [5] offentliggjort på Wikitravel; forfattere: w redigeringshistorik; Ophavsret: under licens CC-BY-SA 1.0