 | |
| Province of North Brabant | |
| Kapital | ’S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Beboere | 2.256.848 (2015) |
| overflade | 4.919 km² |
| internet side | www.brabant.nl/ |
ingen turistinformation på Wikidata:  | |
| Beliggenhed | |
 | |
Nord-Brabant (Udtale: BrAh-bant; Der lægges altid vægt på den første stavelse) er en provins i den sydlige del af Holland. Noord-Brabant grænser op mod provinserne i nord Sydholland og Gelderland, i Vesten Zeeland, i Østen Limburg og i syd til de belgiske provinser Antwerpen og Limburg. Noord-Brabant er den næststørste provins i Holland. Hovedstaden i provinsen er ’S-Hertogenbosch.
Regioner
Noord-Brabant kan opdeles i 8 regioner.
steder
Siden den sidste reform har provinsen stadig 63 kommuner:
Andre mål
- National Park De Biesbosch
- Nationalpark De Loonse en Drunense Duinen
- De Zoom National Park - Kalmthoutse Heide
- De Groote Peel National Park
- Nationalt landskab Het Groene Woud
- De Efteling, Forlystelsespark
baggrund
Navnet Brabant er afledt af Braecbant hvad der er sammensat af braec (Rift eller marsk) og bant (Område). Indtil det 17. århundrede tilhørte en stor del af området, der nu er provinsen Noord-Brabant, hertugdømmet Brabant, hvoraf størstedelen findes i Belgien i dag. Brabant havde sin storhedstid i det 14. og 15. århundrede. Dette gælder især for byerne Bruxelles, Antwerpen, Leuven (i Belgien), Breda og 's-Hertogenbosch.
Efter underskrivelsen af Unionen Utrecht i 1579, fødselsattesten for nutidens Holland, blev Brabant slagmarken mellem den protestantiske republik de syv forenede Nederlandene og det katolske Spanien, der besatte de sydlige Holland. Med freden i Westfalen i 1648 kom den nordlige del af Brabant til republikken og blev kaldt Brabant-staten udpeget.
Republikkens forsøg på at føre den brabanske befolkning til protestantisme mislykkedes. Brabant fungerede derfor primært som en bedre koloni og militær bufferzone. Området blev bogstaveligt talt plyndret af republikken, så der var næppe tale om økonomisk udvikling. Fordi langt størstedelen af befolkningen var katolsk, blev Brabant ikke optaget i republikken som en fuld ottende provins. Katolikkerne i Brabant blev begrænset i udøvelsen af deres tro af republikken - det er derfor, mange blev til schuilkerken. I 1795 blev Republikken de syv forenede Nederlandene den bataviske republik, der anerkendte katolikker som borgere af samme værdi, og hvor den generelle tilstand af Brabant blev en provins. Bataafs-Brabant hedder. Under den franske styre blev området opdelt i forskellige afdelinger.
Efter Napoleons fald i 1815 blev det på Wienerkongressen besluttet, at en. det østrigske (tidligere spanske) Holland og den tidligere Bataviske Republik skulle fusioneres til et Det Forenede Kongerige Holland. Hele området i det gamle hertugdømme Brabant blev nu genforenet i en stat og nu opdelt i tre provinser: Noord-Brabant, Antwerpen og Zuid-Brabant (med Bruxelles og Leuven). Ved denne lejlighed blev Nord-Brabant udvidet med et par stykker Holland (områderne syd for Hollandsch Diep og Merwede) samt de tidligere herredømme Megen, Boxmeer, Gemert og Ravenstein.
På tidspunktet for det belgiske oprør i 1830 havde befolkningen i den 90 procent katolske Noord-Brabant en vis sympati for den belgiske sag, men den var begrænset og kunne undertrykkes af myndighederne uden særlig indsats.
I slutningen af det 19. århundrede provinsen blev mere og mere industrialiseret. Tekstil blev produceret i Tilburg og Helmond, mens Eindhoven blev den femte største by i Holland takket være Philips og DAF. Engang blev små byer hurtigt nye industribyer. De to byer Breda og 's-Hertogenbosch blev kendetegnet ved deres historiske indre byer. De var også gamle garnisonbyer, som de mange kaserner i begge byer viser. Bergen op Zoom er også en gammel garnisonby med et historisk centrum.
Sprog
Den Brabant-dialekt af det hollandske standardsprog kan straks mærkes, fordi den tales meget blødere end den normale, hollandsk-påvirkede hollandsk: at smertefuld jubel (blød ge) svarer meget mere til den tyske. -ch- i "jeg" som det -ch- i "latter". Derudover ved det Brabanter Grammatiske former næppe genkendelige for dem, der ikke er fortrolige med hollandsk, ukendt i normal hollandsk.
Det Brabanter Sammen med hollandsk var det en af de vigtigste søjler i udviklingen af det hollandske standardsprog i det 16. og 17. århundrede. Frem for alt påvirkede det stavemåden, og hollandsk mere udtalen. I løbet af det (hollandske) gyldne århundrede (17. århundrede) tabte det Brabanter vægt på grund af den politiske udvikling. I hollandsktalende Belgien er det Brabanter stadig den definerende dialekt, selvom den - meningsløst - kaldes "flamsk".
er på vej
Med tog
- Når du ankommer fra syd og Vesttyskland med ICE skal du ind Utrecht Skift centralt til intercity i retning Maastricht. Dette tog stopper i Noord-Brabant ’S-Hertogenbosch og i Eindhoven.
- For destinationer i West Brabant skal du gå til Arnhem overføres i retning af Roosendaal. Dette tog stopper i Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur og Roosendaal.
- Når man ankommer fra Nord og Østtyskland med IC fra Berlin du skal være med Deventer skift til intercity til Roosendaal over Nijmegen. Dette tog stopper i Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur og Roosendaal.
- For destinationer i Zuidoost-Brabant skal du indtaste ’S-Hertogenbosch skift i togretning Weert. Det stop rent stopper derefter ved togstationer Vught, Boxtel, Bedst, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze og Maarheze og fortsætter derefter med at følge Weert.
Med bil
Fra det sydlige og vestlige Tyskland nås Nord-Brabant bedst via BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) eller BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Begge fører ind fra grænsen Venlo på A67 i krydsretningen Leenderheide (A2) og videre efter Turnhout(B).
A2 skærer gennem provinsen fra syd til nord og kommer fra Maastricht/Roermond, fører til Utrecht og Amsterdam.
Fra det nordlige og østlige Tyskland kan du rejse via Utrecht på. Derefter tager man A2 mod Eindhoven.
Med fly
Noord-Brabant har en lufthavn af en vis betydning: Ab Eindhoven lufthavn (IATA-kode: EN/ ICAO-kode: ÆGTESKAB), den tidligere militære lufthavn Welschap, fly starter dagligt osv. Innsbruck, Budapest, Prag, London, Milano og Barcelona. Det er i øjeblikket den største regionale lufthavn i Holland.
Ud over Eindhoven lufthavn er der også lufthavne i Noord-Brabant Seppe lufthavn (ICAO-kode: EHSE/ ingen IATA-kode) Roosendaal og Kempen lufthavn (ICAO-kode: EHBD/ ingen IATA-kode) hos Budel. Disse flyvepladser bruges hovedsageligt af forretningsrejsende.
mobilitet
Offentlig transport
jernbane
Noord-Brabant betjenes af flere hovedruter Nederlandse Spoorwegen krydsede:
- Det Thalys-Tog fra Amsterdam over Rotterdam til Bruxelles holde inde Roosendaal.
- IntercityZwolle - Roosendaal over Arnhem og Nijmegen med Brabant stopper i Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda og Etten-Leur. Togene kører man-søn hvert 30. minut.
- IntercityVenlo - Haag med Brabants stop i Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg og Breda. Togene kører man-søn hvert 30. minut.
- IntercityMaastricht - Alkmaar over Utrecht og Amsterdam med Brabant stopper i Eindhoven og ’S-Hertogenbosch. Tog kører hvert 30. minut man til sol; Man-lør kontinuerligt, ellers skal du skifte tog i Utrecht.
- Natt: Om natten på fre-sun kører et tog en gang i timen på ruterne Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol og Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Haag HS - Leiden Centraal.
Det Lokal trafik stopper på de respektive ruter er:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Togene kører mo-sa hvert 30. minut, så hver time.
- Venlo - Haag:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, placering Zwaluwe.
- Togene kører mo-sa hvert 30. minut, så hver time.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- Togene kører fra man til lør hvert 30. minut, så hver time.
Busnetværk
Busnetværket er opdelt i fem koncessionsområder, der betjenes af forskellige busselskaber.
- vest- og Midden Brabant samt bybusser fra Tilburg, Breda, Roosendaal og Bergen op Zoom er fra busselskabet Veolia betjenes.
- Øst-Brabant og Meierij samt bybusforbindelser fra Oss og ’S-Hertogenbosch være af Arriva betjenes.
- Sydøst-Brabant inklusive bytrafikken i Eindhoven og Helmond er fra Hermes serveret.
På cykel
Et netværk af cykelforbindelsespunkter (fietsknooppunten) bygge op. Nummererede cykelstier over naturskønne ruter fører til disse kryds. Ved hver knude kan du normalt vælge mellem flere yderligere ruter. Fordelen i forhold til tidligere cykelruter er, at det er op til alle at sammensætte deres egen rute.
Disse noder danner regionale netværk. Disse er i Noord-Brabant:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Brabant delta (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Derudover er der naturligvis stadig et godt udvalg af cykelstier og cykelskilte til dem, der foretrækker at undgå ruter.
På gaden
Noord-Brabant er forbundet til forskellige dele af landet via 12 motorveje: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 og A73.
- A2 og A27 forbinder henholdsvis Eindhoven og Breda Med Utrecht og videre.
- A17, A16 og A4 forbinder hhv Roosendaal, Breda og Bergen op Zoom med Rotterdam.
- A50 forbinder Eindhoven Med Nijmegen og videre.
- I syd A16 Breda Med Antwerpen og A4 Bergen op Zoom Med Antwerpen.
- A73 fører fra Nijmegen til Venlo,
- A / N65 fra ’S-Hertogenbosch til Tilburg.
Der er også vigtige vest-øst forbindelser:
- A58, Eindhoven Med Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom forbinder;
- de A59, den Oss over 's-Hertogenbosch og Waalwijk er forbundet med A16 ved krydset Zonzeel;
- A67 fører fra den belgiske grænse Eindhoven til Venlo.
- Provinsielle motorveje er A261 fra Tilburg til Waalwijk og A270 fra Eindhoven til Helmond.
Provinsen har også et tæt netværk af provinsveje. En vigtig provinsvej er N279, der løber fra 's-Hertogenbosch om Veghel Helmond kører. En anden vigtig N-vej er N277, også kaldet Middenpeelweg, der løber imellem Ravenstein og Kessel (Limburg) løber.
Med båd
Det Meuse, der flyder i den nordlige og østlige del af Nord-Brabant, er en vigtig trafikarterie. Der er en række havne som i Cuijk og i Oss. Af ’S-Hertogenbosch fra kan forsendelse over Zuid-Willemsvaart også Veghel, Helmond og Weert at nå. I øvrigt udvides denne kanal i øjeblikket.
Den tredje vigtige forsendelsesforbindelse er den Wilhelminakanaal, det Geertruidenberg om Dongen og Tilburg med Zuid-Willemsvaart forbinder.
Turistattraktioner
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote of Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
aktiviteter
køkken
Forresten er der nogle opskrifter på specialiteter fra det nordbrabanske køkken her i Koch Wiki at finde.
natteliv
De indre byer i ’S-Hertogenbosch og Breda er kendt i hele Holland for deres rige natteliv.
sikkerhed
klima
Noord-Brabant består for det meste af sandjord, men der er også frugtbare lerjord i nord og i langt vest. Provinsen kender kun et par rigtige bakker, men de mange store skove tilbyder en vis beskyttelse. Takket være sin sydlige placering er Noord-Brabant et af de varmeste områder i Holland om sommeren. Meget høje temperaturer måles regelmæssigt over sandjordene. Solelskere får deres penge værd her. Antallet af sommer- og tropedage er her - sammen med Limburg - det højeste i landet.
