Alkmaar - Alkmaar

Alkmaar er en historisk by i provinsen Nordholland i Holland, ca. 10 km inde i landet fra kysten og 40 km nordvest for Amsterdam. Byens befolkning er omkring 95 000, hele byområdet har cirka det dobbelte antal. Alkmaar er det regionale centrum for den nordlige del af provinsen og betjener omkring 600 000 mennesker. Byens centrum bevarer det 17. århundredes mønster af kanaler og smalle gader og har mange historiske bygninger (og nogle grimme nye). De nærliggende strande og klitreservater er let tilgængelige fra Alkmaar. Inland er et historisk landbrugslandskab med poldere fra det 17. århundrede: en (De Beemster) er en UNESCOs verdensarvssted.

Forstå

Alkmaar er på 'halvøen' Holland, nord for Amsterdam og Haarlem. I middelalderen var dette en region med søer og sump, der lå bag kystklitterne. (Den middelalderlige kystlinje var anderledes: havet begyndte nord for linjen Medemblik - Schagen - Petten). I de sidste 800 år blev regionen bag klitterne genvundet fra søer og havet - ofte flere gange, da land blev oversvømmet igen og igen. Polderne omkring Alkmaar er blandt de ældste i Holland. Den lille Achtermeer syd for Alkmaar var den første registrerede dræning af en sø ved vindmøller i 1532.

Alkmaar begyndte som en lille bosættelse på højere grund, en naturlig sandrygg (gammel strandlinje). De ældste byer og landsbyer i Hollands Amt blev bygget på disse højderyg eller ved kanten af ​​klitterne: Alkmaar er den nordligste af byerne. Forliget blev først registreret i det 9. århundrede. Da det voksede, blev Alkmaar tildelt byrettigheder i 1254. Det havde en strategisk betydning som en defensiv position for amtet Holland: De fjendtlige vestfrisiske lande begyndte på den anden side af voldgraven, på Oudorp-siden.

I slutningen af ​​middelalderen var Alkmaar den største by nord for Amsterdam og Haarlem, og det er den stadig. Det var en købstad for landbrugsprodukterne i regionen, og Alkmaar-ostemarkedet er en påmindelse om denne funktion. I 1573 under den hollandske oprør blev Alkmaar belejret af de spanske styrker. Belejringen mislykkedes, og siden da betragtes 'sejren ved Alkmaar' som et vendepunkt i den nederlandske uafhængighed af Spanien.

I det 17. århundrede var Alkmaar en vigtig provinsby, og layoutet af den gamle by er hovedsageligt fra denne periode. Nogle af de ældre bygninger, inklusive alle byens porte, blev revet ned i det 19. århundrede, men det meste af skaden på den historiske karakter skete ved byfornyelse fra 1960'erne og fremefter.

Selvom det er tæt på havet, har Alkmaar ingen kysthavn. Kystklitterne har intet naturligt indløb, og skibsfarten sejlede tidligere østpå til havet via søer og kanaler. Mellem Alkmaar og kysten er Schoorlse Duinens skovklædte klitter, hvoraf det meste er et naturreservat. I udkanten af ​​klitterne ligger landsbyerne Egmond-Binnen, Egmond aan den Hoef, Bergen, Schoorl og Groet. I slutningen af ​​middelalderen stoppede kysten lige nord for Groet, men den nuværende kystlinje strækker sig til Den Helder, en flådehavn ved den nordlige spids af provinsen.

Alkmaar i dag er en mellemstor hollandsk by, og den er vokset ud af sine kommunegrænser. Meget af det nyeste hus er i forstæder, som Heerhugowaard, 10 km nordøst for den gamle by. Sammen med byen huser de omkring 200 000 mennesker. Alkmaar er dog ikke en administrativ hovedstad, den har intet universitet, men den har et universitet for professionel uddannelse ('hogeschool' på hollandsk), der tilbyder bachelorgrader i flere programmer. Dens nærhed til Amsterdam forhindrer Alkmaar i at være et uafhængigt regionalt bycentrum som Zwolle eller Maastricht.

Hop ind

Alkmaar betjenes af Intercity-tog fra Amsterdam, 4 tog i timen, rejsetid 35-40 minutter. Disse Intercity-tog starter i Nijmegen eller Maastricht, stop ved Utrecht og ender i Den Helder. Ved Amsterdam-Sloterdijk station, ved den vestlige kant af Amsterdam, forbinder de tog til Schiphol Lufthavn, Leiden, Haag, Rotterdam, Dordrecht og Breda.

Alkmaar er også på en togrute fra Haag via Haarlem og Alkmaar, til Hoornhvert 30. minut. I weekenden skal du skifte tog i Haarlem.

Med offentlig transport

Alkmaar betjenes med tog igennem 1 Station Alkmaar NS  Alkmaar railway station on Wikipedia, der serviceres med Sprinter (stoppetog) og Intercity (hurtigtog) til Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Haarlem, Hoorn og Maastricht. Stationens busstation betjenes hovedsageligt af Connexxion, som det er et lokalt knudepunkt med busser til Egmond aan Zee ( 165 ), Heerhugowaard ( 160 ), Bergen aan Zee ( 166 ) og Broek op Langedijk ( 169 ). Der er også to tjenester til provinsen Friesland via Afsluitdijk, serviceret af Arriva. Disse er  350  til Leeuwarden og  351  til Harlingen. Sidstnævnte er dog kun aktiv om sommeren. Disse to ruter er dog betydeligt hurtigere end at tage et tog via Amsterdam og Zwolle for at komme til de samme destinationer.

Lokale busforbindelser forbinder Alkmaar med omkringliggende landsbyer og byer, op til ca. 30 km væk. De stopper alle ved Alkmaar busstation ved siden af ​​jernbanestationen. Nogle ruter stopper også ved den nordlige kant af det gamle centrum (på Kanaalkade) eller ved den sydlige kant (ved Metiusgracht stop over broen fra vindmøllen 'Molen van Piet').

Med færge

Du kan besøge Alkmaar fra Storbritannien ved at bruge en færge til Holland. Der er en række færgeselskaber med base i det nordøstlige England, hvis havne i Holland ligger en kort køretur fra Alkmaar, som også tilbyder en række minikrydstogter.

På cykel

Den skiltede langdistance cykelrute LF7 inkluderer en sektion fra Amsterdam til Alkmaar. Dette afsnit begynder med at krydse på færgen (Buiksloterwegveer) bag Amsterdam Centraal Station. Omkring halvdelen af ​​ruten går gennem landdistrikterne, herunder Alkmaarder Meer, 'Alkmaar-søen' - selvom den faktisk er ved siden af ​​Uitgeest. Det er den eneste store sø tilbage i regionen - alle de andre blev drænet i løbet af de sidste 450 år. I Alkmaar passerer LF7 gennem den gamle by nær stationen. Ruten er 57 km lang, tager cirka 4 timer, og du skal være opmærksom på skiltene, ellers tager du en forkert drejning. Der er også en direkte cykelrute langs N203-vejen via Zaandam. Den har en cykelbane, men du cykler i 2-3 timer langs en travl vej.

Du kan også leje en cykel, når du ankommer til Alkmaar ved Fietspoint Stoop ved siden af ​​togstationen, straks til højre, når du går ud. For mere om cykeludlejning (og andre cykelruter) se nedenfor, Cykelruter og udlejning.

Komme omkring

Se

52 ° 37′52 ″ N 4 ° 44′53 ″ Ø
Kort over Alkmaar's historiske centrum.

Den gamle by Alkmaar er cirka en oval sydøst for stationen. Det er cirka 1 km fra øst til vest, så alt er inden for gåafstand. Butikker og offentlige bygninger er koncentreret i den vestlige del, nærmest stationen, øst og syd er bolig. Der er et indkøbscenter lige uden for den gamle by, Noorderarcade, der er tilgængelig med gangbro over Nordhollandskanalen. Den gamle by indeholder de fleste af de historiske bygninger.

Fra stationen: Drej til højre, når du forlader stationen, langs Stationsweg. Drej til højre ad Scharlo, kryds broen over Singelgracht (den gamle voldgrav), og du er i den gamle by. Broen ligger 5-10 minutters gang fra stationen.

Vestsiden

Broen ind i den gamle by kaldes 1 Bergerbrug, den gamle rute til Bergen. Byporten her (Bergerpoort) blev revet ned i det 19. århundrede. På hjørnet lige efter broen, ved Zevenhuizen 13-23, er 2 Hofje van Paling og van Foreest. EN hofje er et almissehus, især fra før 1850, ofte bygget omkring en lukket gårdhave. De blev finansieret af arv fra velhavende borgere og bar normalt deres navne. Denne blev finansieret af en arv fra Pieter Claez Paling og Josina van Foreest omkring 1540: deres familievåben er over døren. Kun katolske kvinder kunne bo her indtil 1670, da protestanter blev optaget, men boede separat. Med tilføjelser fra det 19. århundrede, blev hofje danner nu en blok omkring en lukket have.

Det meste af voldgrav omkring den gamle by har overlevet, dens nuværende omfang stammer fra omkring 1590. På nordsiden er det nu Noordhollands kanaal, en skibsrute, og kajen er en travl vej. I vest og syd er de gamle bastioner plantet med træer, og der er en sti langs vandkanten. En lille del af den gamle by (omkring Heiligland) blev afskåret, da Noordhollands kanaal blev bygget (i 1824).

Det 3 Clarissenbolwerk er den bedst bevarede sektion langs den gamle voldgrav. Gangstien passerer en buet dør, der fører til en hvælving: dette er det tidligere krudtmagasin, omdannet til et ishus omkring 1850. (Isen blev skåret fra voldgraven om vinteren og blev brugt til at afkøle hvælvet indtil sommeren). Vault er nu hjemsted for Alkmaar's flagermus. Gangstien passerer også en lille vandport, Lamoraalsluis: både kom ind i den lille havn her, Scheteldoekshaven, der forbinder Lindegracht og Oude Gracht. Den buede gade Geest var også en kanal indtil 1899. De mange bryggerier i Alkmaar var koncentreret på Lindegracht, da havnen stadig var i brug. Små kanaler forbandt Alkmaar med Egmond og Bergen.

  • 4 Alkmaar's ældste hus, Kanisstraat 1. Dette hus på hjørnet af Geest blev restaureret i det 19. århundrede og er et af de ældste overlevende huse i Alkmaar. Der har været ældre huse i byen, men de fleste af dem har været træhuse og overlevede derfor ikke de gentagne bybrande. Kanisstraat 1, Alkmaar (Q4596236) on Wikidata
  • På tværs af Singelgracht, ved enden af ​​gangbroen, ligger 5 Sint-Josephkerk (Saint Joseph's Church), Nassaulaan 2. Det er et typisk eksempel på de neo-gotiske katolske kirker, bygget i Holland fra midten af ​​det 19. århundrede til første verdenskrig. Denne blev indviet i 1910 og blev designet af kontoret for Margry og medarbejdere, tilhængere af den nygotiske specialist og Rijksmuseums arkitekt Cuypers. Cuypers selv designede den katolske Sint Laurentiuskerk ved Verdronkenoord 78. Margry kirkerne er beskrevet og illustreret på det samme websted. Sint Jozefkerk, Alkmaar (Q2501504) on Wikidata
  • Den eneste vindmølle i byens centrum, De Groot, bedre kendt som 6 De Molen van Piet (Piet's Windmill). Det findes i den sydlige ende af Clarissenbolwek. Det er uformelt opkaldt efter familien Piet, der driver møllen den dag i dag. Ejerskabet er dog siden flyttet til kommunen. Vindmøller blev ofte anbragt på bymurenes bastioner og vold omkring hollandske byer, så de kunne fange mere vind. I Alkmaar var der ti vindmøller på væggene, og en blev bygget her i 1605. Den nuværende vindmølle, en kornmølle, blev bygget i 1769. De Groot, Alkmaar (Q1912404) on Wikidata

Laurenskerk og Langestraat

Den gamle by har to hovedpladser: den nærmeste station er Canadaplein på nordsiden af ​​Alkmaars hovedkirke, 7 Sint Laurenskerk Grote or Sint-Laurenskerk (Alkmaar) on Wikipedia. Også kendt som Grote Kerk, blev den bygget mellem 1470 og 1520 på det højeste punkt på sandryggen. Den sengotiske kirke er bygget i Brabant gotisk stil: den indeholder den tidlige renæssance grav Floris V, grev af Holland (1254-1296). Kirken er åben dagligt om sommeren, men den bruges nu hovedsageligt til konferencer, receptioner og koncerter. Canadaplein er lukket af det nye bybibliotek og museum og teater- og kulturcenter De Vest.

  • 8 Stedelijk Museum Alkmaar, Canadaplein 1, 31 725 489 789, . Tu-F 10: 00-17: 00; Sa Su og helligdage 13: 00-17: 00. Et godt regionalt museum, der dækker historien om Alkmaar og regionen, især det 16. og 17. århundrede, og væksten i moderne Alkmaar med malerier fra begge perioder. Voksne € 12; familiebillet (to voksne med børn) € 16. Stedelijk Museum Alkmaar (Q4623539) on Wikidata Stedelijk Museum Alkmaar on Wikipedia
  • 9 Het Hooge Huys, Sint Laurensstraat 1-3. Et ny-middelalderligt forsikringskontor afsluttet i 1931. Arkitekten, A.J. Kropholler var en katolsk traditionalist, der designede forsikringskontorer og kirker. Hans traditionalisme var hans undergang: han blev beskyldt for samarbejde med nazistisk ideologi under den tyske besættelse og kunne kun arbejde med vanskeligheder efter 1945. Sint Laurensstraat 1, Alkmaar (Q5204101) on Wikidata
Stadhuis

Det Hovedgade er Langestraat, der starter ved Sint Laurenskerk og slutter lige syd for Waagplein. Halvvejs langs gaden er den sen-gotiske 10 Stadhuis eller Rådhus, bygget i 1509 - 1520. Bygningen og tårnet blev restaureret i 1911-1913, og den nuværende facade er faktisk en kopi af originalen. Udvidelsen på hjørnet med Schoutenstraat blev genopbygget i 1694 i klassisk stil. Døren viser våbenskjold fra tidligere borgmestre og allegoriske figurer af forsigtighed og retfærdighed. Salen indeholder to monokrome allegoriske malerier (ca. 1694) af Romeyn de Hooghe.

Ved Langestraat 93 er et patriciansk hus fra samme periode som Huize Egmont (nedenfor) 11 Moriaanshoofd. Bygget i 1748 bruges det nu som en del af rådhuset. Navnet stammer fra en tidligere værtshus på stedet og betyder "The Moor's Head". Over indgangen er der et karnap, toppet af en polykrom skulptur. Interiøret har en hal i italiensk marmor og stukvægge og lofter.

Ved Langestraat 114 er 12 Huize Egmont, et hus med dekoreret sandstenfacade, bygget i 1742 i Louis XIV-stil til Carel de Dieu, borgmester i Alkmaar. Imponér dine venner ved at påpege vekslen mellem rillede triglyffer og almindelige metoper på gesims. Henvis dem til Vitruvius Book IV, kapitel 2 for oprindelsen af ​​triglyffer og metoper. Arkitekt for Huize Egmont var Jean Coulon fra Amsterdam, søn af en Huguenot-flygtning, og pioneren inden for Louis XIV-stilen i Holland. Billedhuggerne Asmus Frauen (Amsterdam) og Willem Straetmans (Alkmaar) arbejdede på interiøret og samarbejdede igen i rekonstruktionen af ​​Kapelkerk. Coulon var arkitekten for Herengracht 539 i Amsterdam, som har mange eksempler af denne stil.

Nord for Langestraat og parallelt med den ligger Gedempte Nieuwesloot, hvilket betyder den 'udfyldte nye grøft'. Halvvejs langs gaden er Hof van Sonoy, som også er et gadenavn.

Hof van Sonoy
  • 13 Hof van Sonoy, Veerstraat 1. Hof van Sonoy er en større version af en hofje, der indeholder en del af det tidligere kloster Maria Magdalena. Under belejringen af ​​Alkmaar blev klosteret brugt til at huse dem, der er fordrevet af nye forsvarsværker. Efter belejringen blev det solgt til Diederik (Dietrich) Sonoy. Den berygtede Sonoy var adelsmand fra Kalkar i hertugdømmet Cleves, der valgte siden William of Orange i konflikten med den spanske domstol. Han blev udnævnt til guvernør for 'Hollands nordlige kvarter', regionen omkring Alkmaar, og spillede en vigtig rolle i at besejre belejringen af ​​Alkmaar. Han var imidlertid ikke en 'befrier': som nogle andre ledere af oprøret var han en religiøs fanatiker. Han brændte klosteret i Egmond og forfulgte, torturerede og dræbte katolikker. (Gensidig vrede blandt katolikker og protestanter spillede en vigtig rolle i den hollandske sociale historie: Spørgsmålet blev først løst fuldstændigt i midten af ​​det 20. århundrede). Den næste ejer, Willem van Bardes, tilføjede tårnet og porten med sin våbenskjold (tidligt 17. århundrede). I 1743 blev bygningen erhvervet af den reformerede kirke, der brugte den til at huse de trængende ældre. En del af Hof van Sonoy er nu en restaurant. Diaconiehuis, Alkmaar (Q2181892) on Wikidata

Ved siden af ​​Hof van Sonoy ligger 14 Huis van Achten, ved Lombardsteeg 23. Dette er et andet almissehus for otte ældre mænd - deraf navnet (House of Eight). Dens officielle navn er Provenhuis van Johan van Nordingen, grundlagt med Nordingens arv i 1657. Tallene på Renæssance facadeog træskærerne i hallen angiver dens funktion som et hospice for mænd. Vinduerne i de otte værelser er synlige på Veerstraat og Lombardsteeg-siden. På Nieuwesloot-siden er regentkammeret og tilsynsmandens hus. Indenfor lukker en overdækket passage en have.

Længere mod nord, parallelt med Gedempte Nieuwesloot, ligger Koningsweg. Den første sten til 15 hus ved Koningsweg 78 blev lagt i august 1598. Sidevæggene og lofterne er originale, husets træramme (skandinavisk eg) er blevet rekonstrueret. Den nuværende klokkegavelfacade stammer fra 1787, udvidet i 1925. Huset havde en nedsænket alkove og sin egen brønd og cistern bagpå.

Rundt Waag

Kaasmuseum

Det største torv er Waagplein, med den mest fotogene bygning i Alkmaar, den Waag eller vejehus. Det danner baggrund for de fleste postkort på Alkmaar-ostemarkedet. Waag huser nu Kaasmuseum (Cheese Museum). Bygningen blev bygget som et kapel omkring 1390 og omdannet til et kommunalt vejehus i 1582.

  • 16 Kaasmarkt (Alkmaar Ostemarked), Waagplein. Hver fredag ​​morgen om foråret og sommeren fra kl. 10.00 til 12.30. Selvom det ikke længere er et ordentligt marked, men mere så et show for turister, er det velkendte ostemarked i Alkmaar en kopi af, hvad der var, komplet med ostebærere i traditionelle kostumer. Cheese market in Alkmaar (Q41787037) on Wikidata
  • 17 Hollands Kaasmuseum (Ostemuseum), Waagplein 2, 31 725 155 516, . M-Sa 10: 00-16: 00, men tiderne kan variere. Voksne € 5, børn i alderen 4-12 € 2, børn <3 og indehavere af Museumkaart eller Alkmaarpas gratis. Hollands Kaasmuseum (Q2725746) on Wikidata
    • Turistkontor (VVV Alkmaar), Waagplein 2, 31 725 114 384, fax: 31 725 117 513, . M-Sa 09: 30-17: 00, Su 12: 00-17: 00. Beliggende i stueetagen i Waag (vejehus) lige ved indgangen til ostemuseet.

Lige nord for Waagplein ligger 18 Nationaal Biermuseum de Boom, der ligger i et bryggeri fra det 17. århundrede på Houttil 2. Dette var et af de største bryggerier i Alkmaar. Øl blev drukket i enorme mængder i middelalderlige byer, som sjældent havde en sikker forsyning af drikkevand. Alkmaar-bryggerier bragte rent vand i tønder fra vandløb eller damme i klitterne: ved kajen blev de løftet af en speciel kran. Åben M-Sa 13: 00-16: 00, under ostemarkedet 11: 00-16: 00. Lukket på søndage, helligdage og 8. oktober. Baren serverer 86 slags øl. Indgang € 5,00, børn i alderen 7-12 € 2,50.

Syd for Waagplein ligger 19 Vismarkt eller fiskemarked, på hjørnet af Mient og Verdronkenoord. Indtil det 19. århundrede blev de fleste fødevarer og landbrugsprodukter handlet på gademarkeder. Jo større byen er, jo mere specialiserede gademarkeder havde den. Navnene på disse markeder overlever som gadenavne i gamle europæiske byer: for eksempel Haymarket, Heumarkt og Hooimarkt. Haag har et Kalvermarkt, Varkenmarkt og et Dagelijkse Groenmarkt - kalvemarked, svinemarked og dagligt grøntsagsmarked. Alkmaar har også et Paardenmarkt (hestemarked) og en Turfmarkt: torv var det vigtigste indenlandske brændstof indtil omkring 1870.

  • Den enkle dækket fiskestalde blev først bygget i det 16. århundrede og renoveret omkring 1755. I det 19. århundrede. Her blev der solgt fisk indtil 1998. Søjlerne (først træ, senere sten) blev erstattet med støbejernssøjler. Fiskene blev solgt på stenbordene, normalt efter at være opbevaret i kurve i kanalen bag båsen. Døren gav adgang til kanalen, som også skulle transportere fisken: lignende fiskestalde i andre gamle byer også tilbage på en kanal. Præsten er fra 1785 og blev fornyet i 1882. Et andet typisk træk ved disse fiskestalde er kobberristene på afløbene: saltet (bruges til at bevare fisk) vil korrodere jernristene.

Waagplein og pladserne og gaderne omkring det er foret med barer og er omdrejningspunktet for Alkmaars natteliv.

Oude Gracht

Den længste kanal i den gamle by er Oude Gracht, med sin fortsættelse Lindegracht. På denne relativt brede kanal, parallelt med Langestraat, er der flere historiske huse.

På Ritsevoort 2, på hjørnet med Oude Gracht, er 20 Hofje van Splinter. Denne hofje blev grundlagt i 1646 med en arv fra Margaretha Splinter. Det blev genopbygget efter hendes død som en hofje for otte ugifte damer, under trængende omstændigheder, men af ​​god familie. Splintervåbnet er på facaden. Den umærkede dør ved siden af ​​advokatkontoret fører til en lille overdækket passage langs de otte små huse. Hofje er privat, men døren er ofte åben for besøgende i forventning om, at de vil besøge stille.

Ved Oudegracht 247 er 21 Huize Oort, et hus fra det 17. århundrede, der blev renoveret i det 18. århundrede. Facaden er i neoklassisk stil: akterspejlvinduet (over døren) viser et dobbelt våbenskjold. Hallen med marmorgulv fører til det største haveværelse med stukloft og kaminhåndtag.

22 Oudegracht 239-241 er to fotogene Huse fra det 17. århundrede: huset med hjørnegavlen har en sten, der angiver datoen, 1623. Frisen inkluderer to løvemasker, det andet hus har to kanoner og to skibe på facaden. Stenen (nu polykrom) henviser muligvis til Alkmaar-kaptajnen, der fik huset bygget.

  • Lige ved kanalen i Hofstraat (nr. 15) ligger 23 Synagoge. Jøder blev optaget i Alkmaar i 1604, bygningen blev købt i 1802, udvidet og omdannet til en synagoge. Bag den var en skole, og der var et hus til rabbineren og en 'mikwe' (rituelt bad). Datoerne på facaden er de jødiske kalenderdatoer for renovering, 1826 og 1844. Alkmaar-jøderne blev arresteret i marts 1942, og næsten alle blev myrdet. Bygningen stod forladt, indtil baptisterne købte den i 1952, bygningen genvandt sin oprindelige funktion som en synagoge i december 2011, efter at baptisterne allerede var flyttet ud tre år tidligere.

Ved Oudegracht 187 er 24 Evangelisk-lutherske kirke, bygget i 1692. Det udvendige er simpelt: interiøret har en træhvelv med hævet midtersektion og en dekoreret veranda. Orgelet fra 1754 har rokokoudskæringer: svanen på orgelet er et symbol på Luther og den lutherske kirke.

På Oudegracht 45-91 er en stor hofje, det 25 Wildemanshofje. Denne blev grundlagt af Gerrit Florisz. Wildeman - bygget i 1717, genopbygget i 1849. For at ære grundlæggeren er der en statue af en vild mand med klub i den dekorerede veranda. Den vilde mand - en skikkelse fra middelalderlig og tidligt moderne europæisk mytologi - blev også inkluderet i Wildeman-våbenskjoldet, en tradition også i Tyskland. De andre allegoriske figurer repræsenterer alder og fattigdom, statuen er af Alkmaar-billedhuggeren Jacob van der Beek: der er en anden statue i den symmetriske lukkede have. Det hofje husede 24 ældre kvinder.

På hjørnet med Keetgracht er 26 Stadstimmerwerf, eller tidligere kommunalt værksted (bogstaveligt talt 'city carpenters wharf'). De fleste hollandske byer havde lignende værksteder og værfter: denne startede som et skur omkring 1600 og blev udvidet betydeligt i 1726. Kanten i facaden indikerer, at en anden historie er tilføjet.

Verdronkenoord

Verdronkenoord ('druknet sted') er Alkmaars anden hovedkanal. I Kapelsteeg, lige ved kanalen, er den anden kirke for den sene middelalderlige Alkmaar, den 27 Kapelkerk. Det blev først bygget mellem 1500 og 1540 i Brabant gotisk stil. Kirken blev rekonstrueret i Hollandsk klassicistisk stil i 1707: et transept og kuplet spir blev tilføjet. Den blev genopbygget igen (efter en brand) i 1762. Da kirken blev bygget, var Laat en kanal, så indgangen er i en gyde.

Det udvendige har 'speklagen', skiftende lag af sten og mursten, et træk ved sengotisk arkitektur. I det indre er en lukket bænk for byens magistrater (råd) i Louis XIV-stil (1707). Et andet par bænke blev tilføjet i 1762 til hærofficerer, regenter for almissehuse og lignende bemærkelsesværdige. Ombygningen fra 1762 omfattede et rokokokor med skærm og en orgelkasse af billedhuggerne Asmus Frauen og Willem Straetmans, som også arbejdede på Huize Egmont (Langestraat 114). Orgelet selv er af Christian Müller. De nuværende farvede glasvinduer stammer fra meget senere, 1920-1940. Der findes en detaljeret beskrivelse (på hollandsk med billeder af interiøret) på kirkens hjemmeside.

På Verdronkenoord 78 er katolikken 28 Sint Laurentiuskerk: ligesom Laurenskerk er det dedikeret til Saint Lawrence, en tidlig kristen martyr, der blev brændt ihjel. Duplikatkirker er almindelige i Holland: den ældre Laurenskerk er selvfølgelig protestantisk siden reformationen. Denne katolske version blev bygget i neogotisk stil i 1859-1861 og var et tidligt værk af den mest fremtrædende hollandske neogotiske arkitekt, Pierre Cuypers. Interiøret er også neo-gotisk med marstensrelieffer og en fresko, der skildrer Alkmaar's Blood Miracle (1429). Dette var en af ​​de mange middelalderlige mirakelhistorier forbundet med den katolske tro på omdannelsen af ​​brød og vin til Kristi legeme, transsubstansiering. Stoffet med tre dråber 'blod' opbevares stadig i denne kirke og æres stadig af traditionelle katolikker.

På Verdronkenoord 45 er et stort lager fra det 17. århundrede med en dekoreret gavl, navngivet 29 De Vigilantie (Årvågenhed). Gavlen har en delt bue med vase, to ovale cartouches og andre blomsterdekorationer. Facaden er i stil med Amsterdam-arkitekten Philip Vingboons, sammenlign huset ved Rokin 145 eller den Cromhout huse i Amsterdam.

Luttik Oudorp

Den tredje hovedkanal i den gamle by er Luttik Oudorp. På hjørnet med Appelsteeg er det eneste overlevende træfronthus i Alkmaar, 30 Het huis met de kogel. 'Huset med kanonkuglen' stammer fra det faktum, at det blev ramt af en spansk kanonkugle under belejringen af ​​Alkmaar i 1573. Der er stadig en kanonkugle på facaden som en påmindelse. Beboerne, den calvinistiske prædiker Jan Arendsz og hans familie, blev uskadet.

På tværs af broen fra kanonkuglehuset ligger en kortere kanal, den fotogene 31 Kooltuin, med kun kaj på den ene side (de andre huser tilbage på vandet). Den parallelle smalle gade, Achterdam, (på forsiden af ​​disse huse) danner det hele rødt lys distrikt af Alkmaar. Achterdam er en af ​​fire gader omkring en rektangulær blok. Deres navne indikerer, at det er en enhed, faktisk en landgenvinding i slutningen af ​​det 15. århundrede: Dijk, Voordam, Achterdam, Zijdam - diget, forreste dæmning, bageste dæmning og sidedæmning.

Kanalerne i de gamle hollandske byer havde en økonomisk funktion: de var et vigtigt transportmiddel. Pakhuse og de få industrier var på kajen. Varer blev losset fra pramme og hejses ofte i de øverste etager. På Luttik Oudorp 81 er en typisk stort lager med en fremspringende bjælke til hejsen, 32 De Korenschoof ('The Wheatsheaf'). Lageret har dobbeltdøre i fire etager og ved siden af ​​dem buede vinduer (oprindeligt med skodder i stedet for glas). Sandstenblokkene ved siden af ​​døren bar de originale tunge hængsler. Den øverste etage (med de tre buede vinduer) er hejsegulvet, løftehjulet overlever. Hejsen kunne bearbejdes fra et af nedenstående etager.

I den lange smalle gade er Fnidsen, parallelt med Luttik Oudorp, en enkel 33 Remonstrant kirke (Fnidsen 35-39). Dette er en schuilkerkeller 'skjult kirke'. Efter reformationen var den nederlandske reformerede kirke den eneste juridiske religion. Som tiden gik fik katolikker og ikke-konformistiske protestantiske sekter lov til at udøve deres religion, men kun uden for offentlighedens synspunkt. Kapeller inde i private huse blev tolereret og senere små kirker, så længe de ikke lignede kirker. Denne blev bygget i 1658 for at erstatte et hemmeligt mødested i en mølle. Porten med de to flankerende huse blev bygget senere, i 1728. Smedejernet over døren indeholder bogstaverne RK (Remonstrantse Kerk), interiøret har en kor fra det 17. århundrede med dåbskærm fra det 18. århundrede og kobberlysekroner fra samme perioder og et dealgulv (traditionelt dækket af sand).

Den nordlige side

På den nordlige side af den gamle by er næsten alle spor af bymuren forsvundet. Voldgraven blev udvidet i 1824 til at blive Noordhollands kanaal, og kanalens kaj blev senere brugt som en havn. Kajvejen (Kanaalkade) er nu hovedvejen omkring byens centrum, så det er ubehageligt travlt.

I begyndelsen af ​​Kanaalkade er der en 'halvø' i kanalen, 34 Kanaalschiereiland, med de nye kommunale kontorer (Stadskantoor, 2001) og Alkmaar politistation i 1980'erne.

Overfor politistationen er en 35 specialbygget ostelager, bygget til North Holland Cooperative Dairy Export Association i 1919 og senere brugt af Eyssen-firmaet. Stilen er en forenklet sen Jugendstil af den frisiske arkitekt Zytse Feddema, der designede adskillige andre ostelagre. Kontorerne var i stueetagen, ostene blev opbevaret over. De små vinduer er typiske for ostelagre: de er beregnet til ventilation, ikke til lys. Bygningen er nu i midlertidig brug som kunstnerstudier.

Længere langs Kanaalkade er en gangbro, den 36 Ringersbrug, der forbinder den gamle by med den ombyggede nordlige bred med lejligheder og et indkøbscenter i et tidligere industriområde. (Alkmaars-fabrikker er koncentreret langs skibskanalen). Efter den næste bro (Friesebrug) er der en lille park fra det 19. århundrede, 37 Victoriepark, med en statue af Alcmaria Victrix af F. Stracké (1873), tilnavnet Victorientje. Den vingede figur fejrer sejren i belejringen af ​​Alkmaar og er et uformelt symbol på Alkmaar - flere lokale sportshold hedder 'Alcmaria Victrix'. Den knap mærkbare mur langs Wageweg, i udkanten af ​​parken, er en del af den oprindelige bymur.

Bierkade, eller 'ølkaj', danner den østlige kant af centrum. Ved Bierkade 23 er 38 Accijnstoren eller Excise Tower, bygget 1622. Denne kaj var den lukkede havn i Alkmaar, og som i store dele af Europa havde byen sine egne importafgifter. (Afskaffelsen af ​​interne vejafgifter og punktafgifter var et fremtrædende krav fra det 19. århundredes liberalisme). Excise Tower var, på trods af sin form, i det væsentlige en kontorbygning. Det firkantede murstens tårn har stenbånd og er dækket af et balkontårnet af træ (til en tocsin eller alarmklokke). Tårnet er ikke på sit oprindelige sted: det blev bygget tættere på husene, fordi den smalle kaj var en hindring for den stigende motortrafik, blev hele tårnet flyttet udad i 1924 ved at skubbe det på skinner.

Uden for centrum

En af de fire vindmøller ved kanalen, Oudorp

En lille færge til fodgængere og cyklister krydser Noordhollands kanaal fra Bierkade. På den anden side er en del af den gamle by, der blev genvundet i 1607 og senere afskåret af kanalen i 1824. Navnet på området, 't Veneetse, er ligesom gadenavnet Fnidsen i centrum en korruption af Venezia. (Venedig). På 39 Heiligland 7 er en tidligere slagterbutik, en butiksfront fra det 19. århundrede komplet med træmarkise.

Herfra kan du gå nordpå til 1 Oudorp - engang en separat landsby, nu omgivet af moderne boliger (den blev knyttet til Alkmaar i 1972). Det er på den gamle vej nordpå (Herenweg): på vej til den næste landsby (Sint Pancras) krydser den gamle vej Hoornsevaart, den gamle kanal til Hoorn. Langs bredden af ​​Hoornsevaart er fire af de seks, der overlever 40 vindmøller i Oudorp. Der blev bygget seks vindmøller på diget her fra 1627 til 1630 for at dræne den tilstødende polder. En brændt ned i 1688, og en blev demonteret for at blive genopbygget på det nederlandske friluftsmuseum i Arnhem. Mens den var der i oplagring, under Anden Verdenskrig, blev den ødelagt af en britisk bombe.

Fra Oudorp kan du gå tilbage langs Munnikenweg (munkemåde). Dette er en af ​​de ældste veje i regionen, som blev bygget under grev Floris V omkring 1270.

  • Langs vejen var der to slotte, 41 Middelburg (eller Middelburcht) og 42 Nijenburg (eller Nieuwburcht). Grundplanen for Nijenburg slot er nu angivet med murstier (i parken mellem vejen og Hoornsevaart-kanalen, se vejkortet). Alt der er tilbage af det andet slot er en lille stigning i en mark (ved siden af ​​vejen med skilt). Slottene blev bygget til forsvar mod friserne: i den tidlige middelalder blev Holland og Friesland stadig forbundet med land. De blev adskilt, da Zuider Zee voksede i det 12. og 13. århundrede. The area east of Alkmaar, towards Hoorn and Enkhuizen, is still known as West Friesland.

At the end of the Munnikenweg is another windmill, a functioning grain windmill hedder 43 't Roode Hert - moved here from its original location in Zaandam. The Friese weg (Frisian way, the old road to Friesland) takes you back to the city centre, across the Friese brug (Frisia bridge).

  • 't Roode Hert has a shop, where you can buy the milled eco-flour, pasta, and nuts. Open Monday afternoon, and Tuesday to Saturday from 10:00 to 16:30, 16:00 on Saturday. The mill is a work project for the mentally handicapped.

Until 1870 Alkmaar remained within the old walls, apart from a few houses along the road to the station: see the 1865 map at the city website. The small 19th-century additions to the city are along the moat itself, (Geestersingel and Kennemersingel), or just beyond it, such as the small Emmakwartier, a few 19th-century streets along the Emmastraat, and the Spoorbuurt (railway quarter), between the station and the moat. Early 20th-century development was just beyond those areas, such as the Nassaukwartier around the Nassauplein, and the Bloemwijk, on the other side of Westerweg. The main growth of Alkmaar came after the Second World War, and especially after 1972, when it was officially designated for expansion. The architectural history of all city neighbourhoods is documented by the Alkmaar planning department (Dutch text, with images of typical building style per neighbourhood).

South of the Nassaukwartier is the 44 Alkmaarderhout, a city park since 1607, redesigned by L. A. Springer, from 1902 onwards. The neighbourhood is now dominated by the regional hospital, Medisch Centrum Alkmaar, which originated in the former Cadet School (1893, converted 1929).

The old main road south, passing the Alkmaarderhout, is the Kennemerstraatweg. It used to run through the villages (Heiloo, Limmen, Castricum) towards Haarlem, but the present provincial highway N203 turns toward Zaandam and bypasses the old village streets.

  • At nr. 11 is 45 Huize Tesselschade, named after Maria Tesselschade Roemer Visscher (1594-1649) who married a sea-captain from Alkmaar (it is not entirely certain that she lived in this house). Maria Tesselschade was the most prominent female poet of the Netherlands Golden Age, but is now remembered mainly for her name. Her merchant father had been ruined shortly before her birth, when his ships were sunk in a storm off Texel (Tessel), so he named the baby 'Texel-losses'. The present front of the house dates from around 1800, the wooden carvings depict fishing gear.

West of the old city, Alkmaar station is just north of the Bergerweg, the relocated road to Bergen. The station dates from 1864, but there is very little left of its original glory [1]. Near the station is a 28 meter 46 water tower built in 1900, architect A. Holmberg de Beckfelt. Like other Dutch towns near the coast, Alkmaar began to pipe drinking water from the dunes in the late 19th century. In 1886 about 600 houses were connected, the poor were still dependent on water sold from municipal taps on the streets. In 1889, the schools were connected so that the children could drink clean water. Water remained scarce, and the city sold additional water from municipal rainwater cisterns, fed from the roof of larger buildings.

  • The purpose of a water tower is to maintain the pressure in the network of pipes: the pressure reservoir must be higher than the highest tap in the system. This one has a steel tank for 800 000 litres. In many other countries the reservoir was located on a hill, but in the flat regions a tower is necessary. Water towers became a characteristic feature of Dutch towns and cities, and there are also isolated towers in landdistrikter. Technological change made them redundant, pumps are now used to maintain pressure.

North of the city centre, the Noordhollands kanaal continues north, to the port of Den Helder. It was built in 1824, for sailing ships with tall masts, and it had no fixed bridges. In rural areas, it was crossed only by ferries and floating bridges. One of these has survived just north of Alkmaar, the 47 Koedijk floating bridge, Koedijker Vlotbrug. The wooden bridge has sections that slide under each other, to clear the channel. The best way to reach it is along the canal: the west bank is the main road (Helderseweg), cyclists should use the cycle paths and minor roads on the east bank. From the floating bridge, you can cycle on to Bergen, along the Kogendijk. Beside the floating bridge is a reconstructed windmill, the 48 Sluismolen: it was destroyed by arson in 2001, but has since been reconstructured.

Inland from Alkmaar

To the east of Alkmaar is a landscape of old polders and reclaimed lakes, with about 15 surviving windmills. The best way to see it is on a bike, but several windmills are clustered around the small village of Schermerhorn, which is served by the Alkmaar - Purmerend bus lines 121 and 127, every 30 minutes. Schermerhorn is located between two former lakes, De Schermer (reclaimed in 1635) and De Beemster (reclaimed in 1612).

Gør

The things to do in Alkmaar are primarily to see the old city, to play a wonderful collection of pinball machines (Friday nights only!), to walk or cycle in the surrounding countryside, or to go to the beach (see Get out, below). Although the canals in Alkmaar are sometimes narrow, and the bridges low, there is also a canal boat ride. The boats themselves are low, and have no roof: they depart from a jetty in the canal at Mient, almost opposite the Waag.

  • Rondvaart Alkmaar, 31 72 - 511 77 50, . From April to October, Monday to Saturday, every hour on the hour, from 11:00. From May to September also on Sundays, same times. The time of the last departure depends on the weather, and on the number of passengers waiting. It costs €4.70 for adults, and €3.20 for children.

You can also hire a canoe, and paddle for yourself. This firm rents bicycles and canoes:

  • Kano, en fietsverhuur de Kraak, Verdronkenoord 54, Alkmaar, 31 72- 512 5840, . €11 per half day for a 1-person kayak, €17 per half day for a 2-person kayak, €20 per half day for a 3/4 person canoe, €20 per half day for a 4-person waterbike, €36 per half day for a 5-person motorboat, and €36 for 4 hours (maximum battery load) in an electric boat.

In fact you can go further than the old city, on the small canals around Alkmaar. The ring canal of the Bergermeer Polder (Berger Ringvaart) is accessible from the city, part of it runs about 300 m behind the station, alongside a windmill (Eendrachtsmolen). The Hoevervaart, the small canal to Egmond aan den Hoef, is also suitable for canoes. It is connected to the Berger Ringvaart, and to the moat around Alkmaar (Singelgracht).

Se fodbold ie soccer at AZ Alkmaar, who play in Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is AFAS Stadion (capacity 17,000) just beyond the ring road 1 km south of the centre.

De Koog pinball gameroom

If you long for the days when you could play a dozen or more different pinball machines at any amusement arcade, Alkmaar has a fabulous and ever-changing private collection in the De Koog gameroom. The owners welcome visitors, and the gameroom is open every Friday. For a few euros, you can play all the machines (which are on Free Play) for the whole evening, from about 20:30 until maybe 01:00; you will also meet some meget skilled players, including tournament winners!

If you plan to visit, e-mail them first: you will find contact and other details here [2]; remember this is a private collection and so the gameroom er occasionally closed. The gameroom is on the top floor of a unit on an industrial estate which is about a 15 to 20 minute drive out of town, so you'll need to organise yourself a taxi to get to Beverkoog and to get home later. However, the owners are very friendly and helpful and will call a cab for you at closing time, if necessary.

If you're truly a pinball fan, De Koog should be on your 'must see' list when you visit the Netherlands! (Unfortunately, the pinball room in Partycenter Silverstone at Zwanenburg is now an 'arcade hall' and now has only three or four pinball machines left: very sad!).

Cycle routes and rental

Besides the Amsterdam-Alkmaar section of the LF7 cycle route, two other national cycle routes[3] pass Alkmaar. The LF15 begins in Egmond aan den Hoef, 6 km south-west of Alkmaar, goes east to Hoorn og Enkhuizen, and ends at Enschede, near the German border. In Alkmaar, both routes (LF7 and LF15) cross the bridge between the station and the old city (at Zevenhuizen). The LF1, along the Belgian and Dutch coast to Den Helder, passes through Egmond aan den Hoef and Schoorl, where it links with the LF7.

There are several signposted cycle routes near Alkmaar - the Droogmakerij route, the Duinstreekroute, the Brede Duinen route, and the Dijkroute. They are circular routes, about 40 to 50 km long, which take you back to their starting point. Routes are usually indicated by hexagonal signs: some are on signposts, but others are on low posts and may be obscured by grass, so look carefully. You can also print a 41-km online cycle tour of Alkmaar and surroundings.

  • The Brede Duinen route was voted the most scenic cycle route in the country, in 2005. You can join it as it crosses the cycle bridge over the Noordhollands kanaal in Alkmaar, 1 km north of the railway bridge. The route passes dune forest, open dunes, the modern sea dike at the Hondsbossche Zeewering, the older mediaeval dike behind it, and old polder landscape with windmills. You can also see how the Dutch upper-middle-class lives, in the dune-edge villages. The route passes through the Noordhollands Duinreservaat, and you need a day ticket (€1.20). You pass a ticket machine at the entrance to the reserve, just north of Bergen.
  • Det Droogmakerij route goes around and through the reclaimed Schermer lake, passing almost 20 windmills. You can join it at the 4 windmills in Oudorp, along the Hoornsevaart canal.
  • Det Dijkroute is longer (56 km), and further north: much of it runs along the mediaeval ring dike of West Friesland. You can join it at Petten, at the north end of the Hondsbossche Zeewering, or alternatively at Schagen station.

You can rent bikes at the station in Alkmaar, and in Bergen and Schoorl. You need to show a passport, and pay a refundable deposit.

  • Fietspoint Stoop, Stationsweg 43, Alkmaar (beside the station), 31 72-5117907. The advantage is the long opening hours: they don't close until midnight. Open at 05:00 on weekdays, 07:00 on Saturday, and at 08:00 on Sunday. About €8 per day. Reservations are advisable on fine days in summer, or for groups call.
  • Tweewielercentrum Busker, Kerkstraat 1, Bergen
  • Rijwielhandel De Paardenmarkt, Paardenmarkt 45, Schoorl
  • Bikecenter, Paardenmarkt 23, Schoorl.
  • Raat Fietsverhuur, Duinweg 41, Schoorl

Købe

Spise

Almost all bars serve food and the town offers a wide range of restaurants, almost all of which in walking distance from the city center. varying from Dutch to Thai, from Chinese to Russian and Eastern European, from Spanish to Indonesian and from Greek to Scotch. Restauranter are typically open from around 17:00 to 23:30.

  • Abby's Restaurant, Ritsevoort 60. 31 72-511 1111. It's on the edge of the city center, at the foot of the Molen van Piet. Serves lunch and dinner, mains around €20 plus €3.50 for side dishes.
  • De Koperen Pot - Bistro, Luttik Oudorp 59. 31 72-5114742. Serves Dutch/French food and grills.
  • Grand Café 't Gulden Vlies, Koorstraat 30. Tel. 31 72-5122442. Fax 31 72-5159020. Serves Dutch food.
  • Mexicaans Restaurant Rose's Cantina, Fnidsen 107. Tel. 31 72-5152606. Fax 31 72-5111634. Serves large portions of reasonable Mexican food for €15 to 20.
  • Schots Restaurant Hielander, Ridderstraat 15, 31 72-5120015. Small restaurant for Scottish dining - yes, they do also serve haggis - run by a rotund kilted Scotchman. Main courses are €20 to 25. The restaurant has a vast selection of malt whiskies, and plenty of knowledge to provide you with advice on which ones to choose. During the weekends it's not a bad idea to book ahead, as they regularly book out.
  • Sonneveld Eten & Drinken, Canadaplein 2. 31 72-5489898. It's in Theater De Vest, a good spot if you'd like to combine a play with a meal.
  • Tapas. Alkmaar has a surprisingly large amount of tapas restaurants.
    • La Cubanita, Mient 22. 31 72-5200019. Unlimited tapas for €17.50. Populated with groups of people in their early 20s loudly having a great time. The tapas themselves are rather salty and greasy, which may be just what you want if you plan to have a great time talking, drinking and laughing with friends.
    • Tapas & Co, Fnidsen 101. 31 72-5200562. Unlimited tapas for €19.50 on weekdays and €21.50 on weekends. Very similar to La Cubanita in every way, just add a few euros to the bill, subtract a few decibels (but not too many) from the sound level the crowd produces, and add a couple of years to the median age of the guests.
    • Don Quijote Gedempte Nieuwesloot 11. 31 72-5158847. While the former two aim for a more Latin-American vibe, this place goes for a more Spanish atmosphere - and better food. Tapas are between €4 and €5.
    • Granada, Kerkplein 5. 31 72-5128115. It's near the Canadaplein opposite, while the others centered around the Waagplein. Its pleasant terrace catches some late afternoon sun. It serves not-quite-authentic individual tapas in fairly large portions for around €7, has a 3-course tapas dinner for €29.50 and a set tapas platter main course for €23.50. There is also a-la-carte dining. Between all this your pleasant spot on the terrace is their best asset.
    • Finally, Rose's Cantina mentioned earlier also serves tapas, though this is not their main forte.

Smaller shoarma and kebab places have longer hours, operating from mid-afternoon to as late as 03:00. Alkmaar also has two McDonald's, a Subway, and a Burger King.

Drikke

Alkmaar has many bars, which are mostly centred around the Waagplein and Platte Stenen Brug (Mient). Bars are open until 02:00 on weekdays and until 02:30 or 03:00 on Fridays and Saturdays.

  • Café de Lindeboom, Verdronkenoord 114. 31 72-5121743.
  • Café De Tramps, Verdronkenoord 108. 31 72-5156216.
  • Café Joey's, Houttil 26. 31 72-5208878.
  • De Kade (On the promenade on the northern shore of the Noordhollands Kanaal). During summer, De Kade advertises itself as a 'city beach'. It sports a bar and a seating area in what is essentially a big sandbox. It often has live music by local musicians and bands, and often has expositions of local artists. It provides free use of barbequeues for a bring-your-own meat BBQ. Note there is no swimming.

Klubber

The main music venue of Alkmaar is Podium Victorie, Breedstraat 33. 31 72 - 5115076 Saturday nights are mostly dance music, ranging from 1990s nights to hardstyle nights. Fridays tend to be more alternative, with the upstairs bar having smaller more quirky acts the might be a band or a dj set. Some Thursday nights host more low-key events as pub quizzes, or they might just have booked an international metal band. Cover charge is generally around €10, or higher for larger international acts, and there is free entrance to the upstairs bar. Don't expect crowds before midnight, or it to be packed before 01:00 during the weekend. Closes at 04:00.

Søvn

Most accommodation in the region is on the coast, especially in the seaside villages, and in the dunes. In Alkmaar, there is one small hotel opposite the station, a larger hotel in the city center, two larger chain hotels, and several bed and breakfasts.

Hotels:

Current hotel vacancies in Alkmaar can be checked at the tourist office website. Gå til [5][dødt link] and click on Accommodation, then click on "Up to date availability".

For current vacancies in the coastal/dune villages, again go to "Up to date availability", go to the bottom of the page, and click on "Up to date availability at the North Sea Coast Region". Or search per village at [6].

Vandrerhjem

Der er en StayOkay hostel (affiliated to Hostelling International) just south of Egmond aan den Hoef. Open all year, low season weekday bed rate €21. Herenweg 118, 1935 AJ Egmond. Tel 31 72 506 22 69, fax 31 72 506 70 34, e-mail [email protected].

Campingpladser

Many of the coastal campsites are intended for families with young children. Category, address, and some details of campsites are available at the recreation association website.

  • De Bregman, Schoorl, 3 star.
  • Buitenduin, Schoorl, 2 star. Small forested site.
  • Koningshof, Schoorl, 3 star.
  • Het Lange Veld, Schoorl, 2 star. "The facilities are very basic". No disco, no restaurant, no shop, no activities for children. Dogs and large groups of people are not allowed.
  • Groede, Schoorl, 2 star. "for the over-40s and families with young children up to 10 years old".
  • De Woudhoeve, Egmond aan den Hoef, 4 star. "Hotel is aimed especially at families with young children".

Gå videre

J.C.J. van Speijk Lighthouse in Egmond aan Zee, about 12 km to the west

Most non-local visitors to Alkmaar go back the way they came - Amsterdam. Otherwise, t onward destinations:

  • Bergen - luxury seaside destination with the Schoorlse Duinen (protected dunes)
  • Enkhuizen - picturesque village with the Southern Sea Museum
  • Hoorn - a historic port town of the Dutch East India Company
  • Texel - popular seaside island, part of the West Frisian Islands
Routes through Alkmaar
ENDE N NL-A9.png S HeilooAmsterdam
Denne by rejseguide til Alkmaar er en anvendelig artikel. Det har oplysninger om, hvordan man kommer derhen og om restauranter og hoteller. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men du er velkommen til at forbedre den ved at redigere siden.