Langdistance-busrejser i USA - Long-distance bus travel in the United States

Langdistance busrejser kan være en interessant, billig og bekvem måde at se Forenede Stater, især for rejsende der kør ikke deres egen bil.

Forstå

Busser dækker mere af landet end tog og har hyppigere afgange og i modsætning til luftfart, der er ikke noget besvær med sikkerhed. Selvom det ikke er den hurtigste måde, gør konkurrencen mellem de forskellige operatører busrejser generelt billige. Det er endda muligt at få en rejse mellem to byer for så lidt som $ 1.

De fleste intercity-busforbindelser bruger motorvejssystemet for størstedelen af ​​deres ruter og tager dermed den hurtigste rute, de overhovedet kan.

De fleste langdistancebusser er komfortable. Sæderne er rummelige og har undertiden et lille flip-down bord som på et fly. Indbyggede toiletter til passagerer er også mere almindelige end ikke. Nogle busselskaber viser film om bord. Stikkontakter og Wi-Fi til passagerers brug er i stigende grad normen. Du kan også medbringe mad og drikke om bord.

Kortere kørsler, nogle gange op til flere timer lange, har muligvis ingen mellemliggende stop. Men på længere ruter vil der være planlagte stoppesteder, enten i byer, hvor passagerer bliver hentet og aflæst, og du kan gå af bussen et øjeblik eller et øjeblik lastbilstop hvor du kan gå ud for at spise og drikke på en café eller restaurant. Længere planlagte stop er normalt trykt på din billet.

Selv for dem, der flyver og kører regelmæssigt, er der stadig fordele ved at inkludere busrejser med dine planer. For rejser inden for 480 km eller til destinationer med begrænset eller ingen kommerciel lufttrafik ville busrejser eller kørsel normalt være den mest økonomiske måde at komme dertil. Alt over 300 mi mellem storbyområder eller over hele landet, og du finder omkostningerne ved luftfart til at konkurrere eller endda underskære billetpriser. Undtagelserne for at bruge busser over længere afstande er, hvis du planlægger at rejse punkt til punkt over hele landet med behovet for at hoppe af og på ofte. At komme mellem steder, der ikke er betjent af kommercielle flyselskaber, ville være at kombinere bus med flyrejser. Tag bussen til den nærmeste by med en større lufthavn, flyv til den næste by og tag derefter en anden bus til den endelige destination. For eksempel hvis man rejser fra Arcata, Californien, til Key West, Florida, returflyvning kan være $ 850, mens flybillet fra San Francisco til Ft Lauderdale eller Miami i det sydlige Florida kan det kun være $ 240 tur / retur. Derfor ville man tage den første bus fra Arcata til San Francisco; flyv fra San Francisco til South Florida og overfør til en anden bus, der kører til Key West. Dette sparer penge på forskellen i flybillet, omkostningerne ved lufthavnsparkering i San Francisco og de ekstra lufthavnsafgifter for leje af en bil fra Ft Lauderdale. I forbindelse med dette eksempel kan du komme rundt lokalt, hvis du planlægger at blive i Key West uden en bil! Men dette er muligvis ikke tilfældet andre steder, især hvis du skal til et fjerntliggende sted som et eller andet sted i Florida-tasterne, væk fra hovedvejen eller til Everglades fra Miami. Brug af busser i kombination med flyrejser er mere nødvendigt for at rejse øst og vest over Canada som Canadisk indenrigsmarked er domineret af Air Canada og Westjet-duopolet. Hertil kommer, at de højere skatter på flyrejser og færre subsidier og indenrigsflyrejser kommer dyrere ud i Canada end i USA Forenede Stater. For eksempel, hvis en rejsende kommer fra Vancouver til Toronto, kan han / hun tage en bus fra Vancouver til Seattle; flyve over USA fra Seattle til Buffalo og derefter overføre til en anden bus, der kører til Toronto. Samme ting med rejser mellem USA og Canada og uden for det nordamerikanske kontinent til Canada. Rejs med bus fra Toronto til Buffalo og flyv fra Buffalo til Florida eller fortsæt længere sydpå med bus til New York City for at tage en international flyvning ud af Nordamerika. Ulempen er, at det tager mere tid og er mindre praktisk, men det kan spare flere hundrede dollars i forskellen i flybillet, især hvis to eller flere rejser sammen og budgettet er stramt. De fleste mennesker kører stadig til lufthavnen, lejer en bil fra lufthavnen eller bruger canadiske lufthavne, fordi det er hurtigere og mere bekvemt at komme dertil.

Virksomheder

Greyhound Lines

Greyhound Lines (Første gruppe), ☏ 1 214 849-8100, momsfri: 1 800-231-2222. Greyhound er det største busfirma, der betjener over 2.700 placeringer i 45 stater i USA og over grænsen til Canada og Mexico. De driver også datterselskaber for at konkurrere på forskellige markeder såsom: (opdateret oktober 2015)

• Bolt Bus er et datterselskabsmærke til at efterligne 'Chinatown'-busser i Pacific Northwest og den nordøstlige del af landet. De afhentes og afleveres ved separate stop ved gaden i stedet for Greyhound-stationerne i de byer, hvor de tjener, og er anført separat i de relevante byartikler.
• Autobus Americanos co-brand med det mexicanske busfirma, Grupo Estrella Blanca^{[tidligere dødt link]} at drive grænseoverskridende busforbindelser mellem USA og Mexico fra Colorado, New Mexico, Texas og Utah til den amerikanske / mexicanske grænse. I nogle byer anløber de Greyhound-stationerne, mens de andre steder har deres egne separate depoter eller stop. Greyhound går også længere sydpå fra Laredo, Texas, til Nuevo Laredo og Monterrey i Mexico som Greyhound Mexico.
• Cruceros USA driver grænseoverskridende tjenester mellem Los Angeles og Tijuana via Santa Ana, San Diego og San Ysidro.
• Lucky Streak går til kasinoerne i Atlantic City fra Baltimore, New York City (inklusive Brooklyn), Philadelphia og Washington, D.C. og til Mohegan Suns & Foxwood Casinos i Connecticut fra Boston, Bridgeport, New Haven, New York City, Providence og Stamford.
• Greyhound Canada Deres modstykke til busrejser mellem Ottawa, Montreal, Toronto, Sudbury, Windsor og andre byer og byer imellem i Ontario og Quebec, Canada.
• Hurtig link Kortere daglige og hyppige pendleruter mellem Mt Laurel, New Jersey og New York; og Baton Rouge & New Orleans. Der er planer om at inkludere ruter fra Wilmington, Delaware og andre steder
• Valley Transit Co. Valley Transit er et busfirma med fuld service, der betjener det sydlige Central- og Sydøstlige Texas og til Reynosa, Tamaulipas i det nordlige Mexico fra McAllen TX.

Coach USA

Coach USA. Et datterselskab af skotsk Stagecoach Group opererer pendlerruter, universitetsekspresser, lufthavnstransport, kasinotransport og intercity-tjenester under forskellige mærker såsom: (opdateret okt 2015)

• Megabus opererer hovedsageligt i mellemvesten og den østlige halvdel af landet for at konkurrere med Greyhound og Chinatown-busser. De opererer mellem hubbyerne Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, New Orleans, Orlando, Milwaukee, New York og Washington DC med andre omkringliggende byer i regionen. De har også et separat sæt ruter mellem Las Vegas, Los Angeles og Riverside på vestkysten.
• Community Coach planlagt pendeltrafik fra Morris og Essex County i New Jersey til New York City.
• Dillons tilbyder buscharter og pendeltrafik mellem Baltimore, Washington DC, Annapolis og Bethesda i Maryland.
• Kerrville universitets ekspresservice mellem Texas A&M i College Station, Dallas, Grand Prairie, Houston, Katy og Texas State University i San Marcos i Texas
• Olympia Trails driver pendeltjenester på tværs af Hudson mellem Manhattan og det nordlige New Jersey. De driver også lokale tjenester i / omkring Hudson County, New Jersey (Jersey City) under brandet Red & Tan (kan være ophørt); i / omkring Essex County, New Jersey som Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); mellem midtbyen Manhattan og Plainfield, New Jersey som Westfield-pendler; og Newark Airport Express mellem Manhattan og Newark Airport. De driver også udvalgte Megabus-ruter ud fra New York til Boston, Washington, Baltimore, Albany, Ridgewood New Jersey og Toronto.
• Rockland Coaches driver pendlerbus mellem New York City og punkter i Bergen County, NJ og Rockland County, NY. De leverer også lokal busforbindelse inden for begge lokaliteter.
• Kortlinie ruteflyvning fra New York City til Woodbury Common, Upstate NY point, Colleges, Orange, Rockland, Sullivan, Bergen og Pike County i staten New York
• Forstæder tilbyder pendler-, casino- og chartertjenester i Mercer, Middlesex og Somerset County, New Jersey.
• Van Galder Madison, Janesville, South Beloit og Rockford i Wisconsin til Chicago O'Hare langs I-39/90 korridoren.
• Wisconsin Coach Lines kører 15 gange dagligt til O'Hare lufthavn (ORD ^IATA) og Mitchell lufthavn (MKE ^IATA) fra Waukesha, Milwaukee, Racine og Kenosha.
• Coach Canada Deres canadiske datterselskab til rejser i Canada som også inkluderer Megabus brand, der opererer i Canada.

En række af Coach USA-mærkerne har været uafhængige virksomheder, der blev købt ud af eller var fusioneret med Coach USA, men holdt det samme navn, de havde før fusionen. Megabus-mærket er et brand, der allerede opererer i Storbritannien af ​​Stagecoach Group, der blev importeret til at konkurrere på det amerikanske og canadiske marked.

Stier

Stier. En franchisegruppe på 70 uafhængige franchisetagere med baser over hele landet. De fleste tilbyder kun chartrede tjenester (til leje), mens andre tilbyder kasinoture og / eller busture til sightseeing eller til planlagte begivenheder. Nedenfor er de få Trailways-franchisetagere, der sælger individuelle billetter til planlagt transport fra 'A' til 'Z': (opdateret juni 2016)

• Arrow Trailways of Texas (Sydvestlige Stagelines), ☏ 1 254 634-3843. Fra Killeen til Temple, Waco, Round Rock, Austin og Houston i Texas. (opdateret juni 2016)
• Burlington Trailways, momsfri: 1 800 992-4618. Forbinder flere byer i Colorado, Illinois, Indiana, Iowa, Missouri og Nebraska på flere ruter. (opdateret juni 2016)
• Fullington Trailways. Daglige planlagte afgange fra Central Pennsylvania til slutpunkter i Pittsburgh, Pennsylvania; Buffalo, New York; Wilkes-Barre, Pennsylvania; og Harrisburg, Pennsylvania. (opdateret jul 2016)
• Martz Group, ☏ 1 570 821-3838. Pendler- og intercity-ruter mellem New York City, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconos og Philadelphia (NJ, NY og PA). De har også tilknyttede mærker, der driver rutefart fra Washington DC til de omkringliggende områder i Maryland og Virginia as Martz Gold Line & Martz Group Virginia. (opdateret juni 2016)
• Trailways of New York (Adirondack & Pine Hill Trailways), ☏ 1 716 855-7533, momsfri: 1-800-858-8555. Trailways of New York inkluderer Adirondack Trailways, Pine Hill Trailways og New York Trailways i staten New York og til Toronto og Montreal i Canada på flere ruter. De co-brand også NeOn-mærket med Greyhound Lines og Greyhound Canada til rejser mellem New York City og Canada. (opdateret juni 2016)
• Nordvestlige stier, momsfri: 1-800-366-3830. Rejser over staten Washington og det nordlige Idaho fra deres base i Spokane WA til Seattle, Boise (via Lewiston) og Coeur d'Alene i flere retninger på flere ruter. En anden rute kører mellem Ellensburg, WA og Omak, WA; langs US Hwy 97, på kontrakt med staten DOT som Apple Line. 
• ^{[dødt link]}Orange bæltescener (Stier), ☏ 1 559 733-4408, momsfri: 1 800-266-7433. Regelmæssig rutefart mellem Lemoore, CA og Santa Maria, CA gennem Paso Robles og San Luis Obispo. De tilbyder også dagsture^{[dødt link]} til forskellige steder for sightseeing og til planlagte begivenheder i hele Californien. (opdateret maj 2016)
• Silver State Mainline Trailways, ☏ 1 702 726-4100, momsfri: 1 888 213-8330. Forbinder Doyle, CA til Las Vegas, NV gennem Reno, Carson City, Hawthorne, Tonopah, Beatty og Pahrump (opdateret januar 2018)

Andre større virksomheder

• Jefferson Lines, momsfri: 1 800 451-5333. Det næststørste busfirma, der betjener Arkansas, Iowa, nordlige Idaho, Kansas, Minnesota, Missouri, Montana, Oklahoma, Nebraska, North Dakota, South Dakota, nordlige Texas, Wisconsin; Spokane, Washington (fra Billings); Wisconsin, Wyoming; og Winnipeg, Manitoba (fra Fargo), hvor Greyhound-tjenester er begrænsede eller utilgængelige. (opdateret juni 2016)
• Akademibus, ☏ 1 201 420-7000, momsfri: 1 800 442-7272. Kører pendeltjenester fra New York til Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth og Ocean County i New Jersey; Casino Express fra New York til Atlantic City. De driver også: (opdateret august 2016)

• Gå bus, momsfri: 1 855 888-7160. Regelmæssigt planlagte busforbindelser med Academy Bus Lines til rejser fra Manhattan til Cambridge (i Boston-området), Providence, Hartford, Newton, New Haven og Brown University på flere ruter; sydpå til Manassas og Fairfax / Wien, VA fra New York; og til Washington DC på en anden rute fra New York. De tilbyder også regelmæssige rutefart fra Ft Lauderdale lufthavn og fra Miami & Miami Beach til Key West. Det Gå brand inkluderer også dør til dør-pendulkørsel (drives af franchisetagere) til / fra lufthavne i mange byer over hele landet. (opdateret september 2017)

• Ally Charter Bus, momsfri: 1 866-625-7682, ✉[email protected]. 24/7. Tilbyder punkt-til-punkt gruppetransport fra Virginia til Maine. (opdateret nov 2018)
• Concord Coach Lines, ☏ 1 603 228-3300, momsfri: 1-800-639-3317. Går op fra Boston til flere byer og byer i Maine og New Hampshire på flere ruter og en ekspressrute fra New York til Portland, ME i Ny England. 
• Express pil (Black Hills scenelinjer), ☏ 1 402 371-3850, momsfri: 1-877-779-2999. Rejser mellem flere byer i Colorado, Montana, Nebraska og Wyoming på flere ruter. (opdateret jul 2015)
• Flixbus, ☏ 1 855 626-8585. De dominerer det tyske marked og er vokset hurtigt i USA og Europa gennem underentreprise til alle busfirmaer. Flixbus ejer kun en bus, som har ulempen for kunderne, at busserne ikke har en ensartet stil eller kvalitet. De startede amerikanske operationer i Californien og Arizona og har siden udvidet til forskellige regioner i landet med planer om at udvide yderligere. (opdateret marts 2019)
• Indian Trails og Michigan Flyer, momsfri: 1 800 292-3831. Forbinder Michigan til Chicago, Gary og Milwaukee og intrastrate busforbindelser i Michigan og Wisconsin. Det Michigan Flyer Line forbinder Detroit Metropolitan Airport til East Lansing og Ann Harbor 12-13 gange dagligt. (opdateret okt 2017)
• Miller Transport (Hoosier Ride), (kontor) 111 Outer Loop, Louisville, KY 40214, ☏ 1 502 368-5644. Miller Transportation driver rutefart i hele Indiana, Kentucky, Michigan og Tennessee som Hoosier Ride. (opdateret januar 2018)
• New Jersey Transit, ☏ 1 973 275-5555. Kører pendlerbusser og langdistancebusser til steder i New Jersey fra New York og Philadelphia, såsom # 319 fra New York til Atlantic City; og nr. 313/315 fra Philadelphia til Cape May. De opererer også intrastate ruter fra Newark, Jersey City, Hoboken og Elizabeth til forskellige townships og lokalt inden for et township i New Jersey. Nogle af deres lokale ruter og pendlerruter drives af datterselskaber af Coach USA. (opdateret maj 2018)
• Omnibus la Cubana, ☏ 1 212 740-6870, momsfri: 1-800-365-8001. Kommer op fra Miami til New York gennem Georgia, South Carolina, North Carolina, Washington, DC; Elkton, MD; Philadelphia og New Jersey. (opdateret juni 2016)
• OurBus, ☏ 1 844-800-6828. Går hovedsageligt på ruter i det nordøstlige (Boston, Richmond, Washington, Buffalo, Niagara Falls) plus ruter i Indiana, Chicago og Florida. (opdateret nov 2019)
• Peter Pan & Bonanza, momsfri: 1-800-349-9999. Betjener busser mellem flere byer i Connecticut, Massachusetts, Maryland, Philadelphia, PA; New Jersey, New York, New Hampshire, Rhode Island og Washington DC, i USA nordøstlige del af landet. (opdateret juni 2016)
• Salt Lake Express, ☏ 1 208 656-8824. Rejser hovedsageligt langs I-15 korridor mellem Las Vegas, St George, Salt Lake City, Pocatello, Butte og Great Falls, MT i Northern Rockies. De har også yderligere øst-vest ruter over Idaho mellem Boise, Pocatello og West Yellowstone, MT. Fra St George, UT er der en anden rute mod Page, AZ gennem Zion NP og Marble Canyon. (opdateret jul 2015)
• Shofur tilbyder buscharter og udlejningstjenester til grupperejser i over 250 byer i USA.
• Sydøstlige stadier, ☏ 1 404 591-2750, momsfri: 1-877-837-9709, fax: 1 404 591-2745. Southeastern Stages driver daglig rutefart mellem byer i Sydøst inklusive: Atlanta, GA; Asheville, NC; Charleston, SC; Columbia, SC; Myrtle Beach, SC; Savannah, GA; Fayetteville, NC og andre byer omkring og mellem disse byer i Georgia, North Carolina og South Carolina. De har også interline-aftaler med Greyhound & andre busfirmaer om at tilbyde service til yderligere steder i Sydøst. (opdateret jul 2015)
• Vamoose, ☏ 1 212 695-6766, 1 301 718-0036. Forbinder Midtown Manhattan i New York til Bethesda, MD; Arlington, VA og Lorton, VA. (opdateret juni 2016)
• Falcon Charter Bus, momsfri: 1 866-217-2168, ✉[email protected]. 24/7. Tilbyder forbindelsestjenester i over 20 byer i det sydøstlige. (opdateret nov 2018)

Ovenstående liste er ikke komplet, da der er adskillige offentligt drevne busser som offentlig transport i by- og landdistrikter og privatejede og drevne (for profit) virksomheder, der kører over længere afstande. Nogle krydser statslinjer (eller internationale linjer til Canada eller Mexico), mens andre opererer inden for en enkelt stat. Se Med bus under Hop ind, i en by eller en byartikel og derunder Komme omkring og / eller Hop ind, i en statlig artikel for en liste over yderligere busselskaber, der rejser til eller gennem dette sted. En række af Trailways og andre buslinjer har interline-aftaler med Greyhound Lines & hinanden for at give rejsende mulighed for at købe et andet busselskabs billet på Greyhound.com eller deres respektive hjemmesider til sammenhængende rejser. Under sådanne aftaler bruger de normalt fælles busstationsfaciliteter, men heller ikke altid.

Chinatown busser

• Chinatown-busser. En gruppe af små uafhængige rabatbusselskaber, der har drives af kinesiske amerikanske iværksættere siden 1998 for at levere billig transport til de kinesiske samfund i Boston og New York. De har siden udvidet til at levere busforbindelser fra New York til Atlantic City, Washington DC, Philadelphia, Baltimore, Richmond og en række andre byer på østkysten til så langt syd som Orlando og til så langt vest som Cleveland af forskellige små, løst 'tilknyttet', uafhængige virksomheder, der transporterer andre rejsende ud over den kinesiske befolkning. Der er yderligere virksomheder, der markedsfører som en "Chinatown-bus" på vestkysten og i Canada. Fordi de er billige, har en række af dem tvivlsomme sikkerhedsstandarder og giver ikke god service. Nogle var endda gået ud af drift eller er blevet lukket af regulatorer som følge heraf, mens andre vokser op for at tage deres plads. Se GoToBus.com og ILikeBus.com at slå dem op og købe billetter. (opdateret juni 2016)

Mexicanske busser

Nogle mexicanske busselskaber tilbyder grænseoverskridende transport mellem USA og Mexico så langt nord som Chicago og langt syd som Mexico City fra grænseområderne USA / Mexico. Nogle af de grænseoverskridende busser er datterselskaber af en større Mexicansk busfirma mens andre er mindre amerikanske eller mexicanske ejede virksomheder, der betjener regionerne nær grænsen på den ene eller begge sider.

Forbindelser fra Texas hubber til Midtvesten inklusive Chicago, Sydøst og Mexico tilbydes af Tornado Bus, El Expreso, Omnibus Mexicanos og Turimex Internacional. Service i og ud af Florida tilbydes af chileneren Jetset, Argentinsk RedCoachog cubansk-amerikansk La Cubana. I Californien og sydvest inkluderer operatører FuturaNet, Tufesa, InterCalifornias og El Paso-Los Angeles Limousiner, som muligvis har billetter fra $ 1.

• El Expreso, (virksomhedskontor) 812 Delano St, Houston, TX, momsfri: 1 800 601-6559. De kører busser til Illinois, Florida, Georgia, Arkansas, Tennessee, North og South Carolina og Alabama og inden for Texas fra Houston. Ved den amerikanske / mexicanske grænse tjener de Laredo / Nuevo Laredo; Matamoros / Brownsville; Reynosa / McAllen og mere langs Rio Grande (hvor Texas grænser op til Mexico). El Expreso samarbejder med Grupo Estrella Blanca, ADO og andre Mexicanske busselskaber for videre tjenester syd for grænsen. De betjener også Tornado Bus mærke for at komplimentere El Expreso. (opdateret juni 2016)
• El Paso Los Angeles Limousine Express, ☏ 1 213 623-2323, 1 915 532-4061. Rejser over sydvest, langs I-10 fra El Paso til Los Angeles via Phoenix; I-10 / I-25 til Denver via Las Cruces og Albuquerque; og fra El Paso mod Torreon via Cd Juarez, Chihuahua (City) og Delicias langs Mex Fed Hwy 45 som Los Limousines. De har også yderligere ruter til Las Vegas fra Los Angeles og Phoenix. (opdateret apr 2016)
• Omnibus Express, momsfri: 01 800 765-66-36 (MX), 1-800-923-1799 (OS). Et datterselskab af det mexicanske busselskab, Omnibus Mexicanos, tilbyder transport fra Texas mod Florida, Kentucky, Georgia, Louisiana i USA og til Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, DF, Guanajuato, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, San Luis Potosi, Tamaulipas og Zacatecas i Mexico. De tilbyder også intrastate rejser inden for Texas. (opdateret juni 2016)
• Tufesa, ☏ 1 213 489-8079. Forbinder Los Angeles til Sacramento (via Bakersfield, Fresno osv.); til Salt Lake City (via Barstow, Las Vegas, St George osv.); til Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales); San Francisco Bay Area; til Salt Lake City via (Las Vegas, St George osv.) og til Tijuana (via Santa Ana, San Diego / San Ysidro). Fra Hermosillo kører den nordpå mod den amerikanske delstat Arizona og sydpå mod Mazatlan langs Hwy 15-korridoren i Sinaloa & Sonora siger. Priserne varierer afhængigt af din destination. 
• Turimex Internacional, momsfri: 1-800-733-7330 (USA), 01 800 890-90-90 (Mexico). Et datterselskab af det mexicanske busfirma Grupo Senda leverer transport fra Texas til Illinois, North Carolina, South Carolina, Louisiana, Michigan, Mississippi, Arkansas, Tennessee, Alabama og Georgia i USA og til Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, Queretaro, San Luis Potosi, Sinaloa, Tamaulipas og Zacatecas stater i Mexico. (opdateret oktober 2015)

Billetter

Billetter kan ofte købes online hos mange af busselskaberne, nogle tilbyder rabatter ved køb online, mens andre kræver, at billetterne kun kan købes online. Andre med etablerede stationer og stop ved hoteller og dagligvarebutikker kan sælge billetterne på stationen eller gennem butikken eller hotellets reception på kontraktbasis. Virksomheder, der kun har stop ved gaden, kan kræve, at billetter købes online, udskrives og præsenteres for chaufføren inden boarding, da chaufførerne ikke kan acceptere betaling eller bære kontanter. Se deres websteder om, hvad politikken kan være.

Station faciliteter

Ophold er en del af længere busrejser. Nogle varer kun 10 minutter, men de kan være flere timer lange. Hvis du har energi, kan længere mellemrum bruges til at udforske byen. Da busrejser betragtes af de fleste amerikanere som en form for billig transport for dem, der er for fattige til at have råd til en bil eller flybilletter, skal du ikke forvente meget i vejen for faciliteter på busstationer.

I mange byer konverteres mange af togstationerne til at omfatte busstationer til lokale bybusser og rutebuslinjer (Greyhound, Megabus osv.) I en fælles facilitet. Selv i byer eller byer, der ikke blev betjent af Amtrak-tog, havde de også kombineret lokal offentlig transport og bybusser i en delt transferstation. Hvis man ankommer til en by med fly, er der også langdistancebusser og minibusser i lufthavnens ankomstzone for direkte rejse til en anden by eller by over 97 km fra lufthavnsterminalen, hvilket sparer en tur til byen for at nå busstoppested. Andre steder opretholder hvert firma deres egne separate stationer, eller de udgiver en dagligvarebutik / tankstation i underentreprise; lastbilstop, rejsebureau, restaurant eller hotel til at sælge billetterne og tjene som en de facto busstation. Andre steder eller hos nogle virksomheder har de kun et busstoppested ved gaden med et skilt på et gadehjørne eller på en parkeringsplads, mens de omkringliggende virksomheder ikke har noget at gøre med busselskabet. Derfor skal du forudbetale og fortrykke billetten online inden du går til busstoppestedet, da chaufførerne ikke kan acceptere kontanter eller nogen form for betaling. Busstationer eller stop kan være i skitserede kvarterer, og derfor skal du planlægge at ankomme inden mørke, når det er muligt, og planlægge at bruge en taxa, ride deleservice (Uber, Lyft osv.); eller sørg for, at nogen henter dig inden ankomst. Selv i en delt station med lokal offentlig transport kan stationen være ubemandet og alt udendørs i et skitseret kvarter.

Hvis du planlægger at bruge den lokale offentlige transport, skal du finde ud af, hvor det markerede busstoppested er, hvilke ruter du har brug for, hvor hyppigt bussen går, og hvilken side af gaden du skal vente på. I mange byer ligger Greyhound station / stop i eller ved siden af ​​transitcentret for flere ruter med de lokale by- eller amtsbusser. Nogle steder holder de lokale busser op med at køre M-Sa efter kl. 18:30 eller 19:00 om aftenen og ingen service hele dagen søndage og helligdage, mens de i større byer har tendens til at køre længere timer hver dag. Brug kortene leveret af Google eller Wikivoyage til at bestemme det nærmeste busstoppested og rejseplanlægningsprogrammet på transitbureaus websted for at se, hvilke busser eller tog der skal køre for at komme dertil. Kend den billetpris, der kræves i rykke ankomst. Lokale buspriser betales typisk med eksakt skift til pengekassen, da chaufføren ikke foretager ændringer for forskellen i overbetaling. I landlige omgivelser og små byer er der muligvis ikke markerede busstoppesteder, men snarere flag ned i bussen, eller stop skal forudbestilles på forhånd (normalt 24 timer før). I de fleste andre landlige og fjerntliggende lokaliteter er der muligvis ikke nogen lokal offentlig transport tilgængelig.

De tilgængelige faciliteter inde på stationerne varierer med nogle, der tilbyder en restaurant og gavebutik, mens andre måske ikke har andet end salgsautomater til snacks og drikkevarer. Der kunne være individuelle tv'er på armlænet på hvert sæde (rest fra en svunden æra) eller et stort tv-apparat monteret på væggen for alle i rummet at se på. Der kan endda være en tidsbegrænsning for, hvor længe man kan være derinde, inden man bliver bedt om at fremstille en billet eller rejse for at forhindre hjemløse i at tage ly inde. Nogle stationer som Greyhound station i Chicago har skabe, men de fleste har ikke. Uovervåget taske er mere tilbøjelige til at blive konfiskeret af sikkerhed end at blive stjålet. Prøv at adskille dine værdigenstande i en mindre taske, som du altid kan have med dig og ikke friste skæbnen. Andre steder er der også biludlejningskontorer eller -borde (Avis, Hertz, Enterprise) inden for eller et eller andet sted ved eller i nærheden af ​​busstationen. På steder, hvor busstationen ligger i en delt station med lokal offentlig transport, er faciliteterne normalt meget grundlæggende med kun en række busstoppesteder, der ligger ved siden af ​​hinanden, på flere øer i et åbent parti. Vær opmærksom på, at Greyhound har lukket deres busstationer i mange byer og flyttet ind i delte faciliteter med lokal offentlig transport eller kontrakt med en tankstation / nærbutik eller truckstopoperatør til at fungere som en de facto busstation. Se Wikivoyage-artiklen i en bestemt by eller Greyhound.com for opdaterede placeringer.

Lejlighedsvis kan chauffører påpege en dagligvarebutik eller en fastfoodrestaurant i nærheden af ​​busstationen, men de fleste undtager dem ikke at annoncere ankomsten til stoppestedet og instruktioner til ombordstigning for videre rejse. Hvis du ser op, hvor dine stoppesteder er inden rejsen, kan du muligvis finde bedre og billigere mad, drikke og underholdning; indkvartering eller lokale bybusruter, der kører ved busstationen eller stopper. Hvis du ikke gør det, skal du stadig holde øje med tankstationer, restauranter, overnatningssteder og bybusstoppestilte eller ly i nærheden af ​​busstationen.

Hvis du vælger at bruge din opholdstid på at prøve på nærliggende barer, skal du ikke blive fuld, da du ikke får lov til at gå på bussen. Selv lugten af ​​alkohol i din ånde kan være nok for en chauffør til at afvise dig tilbage på bussen.

Regler

Generelt er de få regler, der pålægges busrejsende, meget grundlæggende og stort set sund fornuft. Rygning og alkoholforbrug er altid forbudt. Nogle busser har skilte, der forbyder at spise og drikke, men dette håndhæves sjældent; hvis du spiser eller drikker, så prøv at rydde op efter dig selv. Prøv at holde støj på et minimum - ingen vil høre andres samtaler, uanset hvor fascinerende du synes de er. I modsætning til flyrejser er sikkerhedskontrol sjældne, men der er lejlighedsvis inspektion af 'forbudte' genstande, selvom genstande, der er åbenlyse farer som skydevåben, muligvis ikke medbringes om bord. Hver virksomhed har sine egne retningslinjer for levende dyr.

Se også

• Kører i USA Kørsel giver den mest fleksibilitet og frihed til at gå, hvor og når du vil, og er den mest foretrukne metode med mange mennesker, især når tre eller flere rejser sammen.
• Flyrejser i USA Kan være den mest økonomiske og hurtigste måde at komme over længere afstande. En flyvning over hele landet fra New York til Los Angeles er 5-6 timer mod 3 dage (65-72 timer) på en bus til samme mængde billetpris. Flyvning er (næsten) et must for rejser til Alaska, Hawaii og Puerto Rico.
• Flyrejser på et budget tips om måder at spare penge på flyrejser.
• Togrejser i USA Mindre trængsel, mere behagelig og mere naturskøn tur end bus. For nogle er togrejser højdepunktet på turen snarere end blot et middel til at komme derhen.
• USA uden bil
• At komme rundt i Mexico til videre rejse syd for grænsen
• At komme rundt i Canada tilgængelige midler til at komme rundt i Canada.