Lastbil stopper er meget interessante steder. Det er et godt sted at tage en pause og se lastbiler komme og gå. Nogle mennesker kan lide at fotografere dieselpumperne. Truckstop har også værksteder og lastvask (selvom lastbilvask ofte drives af et separat firma). Ægte lastbilstop har flere pumper til lastbiler end til 4 hjul.
Truckstop varierer i størrelse fra tankstationer med et par parkeringspladser til store rigge til steder med flere hundrede parkeringspladser. På grund af fusioner og opkøb er der tre store truckstopkæder i USA. De er Pilot / Flying J, TA / Petro og Love's. Nogle mindre virksomheder som Road Ranger har placeringer, der er tilknyttet Pilot. Der er nogle piloter og flyvende J'er i Canada.
Truckstop er undertiden en del af busrejser. I nogle små byer er busstationen et lastbilstop. Et eksempel på dette er piloten i Effingham, Illinois. Greyhound-busser stopper nogle gange ved truckstop for måltider.
Truckstop kan også vise sig at være meget nyttige steder for liftture, især hvis du tager en temmelig "aktiv" tilgang til liften, som f.eks. at spørge rundt direkte på chaufførerne, som sandsynligvis vil give temmelig langdistance-ture.
Tjenester
Forenede Stater
Mange truckstop har nationale fastfood-forretninger. Disse forretninger har undertiden en begrænset menu og er normalt dyrere. Mens lastbilstoppet kan være åbent 24/7, er dette ikke nødvendigvis tilfældet med restauranterne. Et autentisk lastbilstop har en sidder ned restaurant. Petro i New Paris, Ohio, er et godt eksempel. Der er ingen fastfood-forretninger, men der er en jernpande. Det har også 12 dieselbaner og kun 8 pumper til 4 hjul. Faktisk har brændstoføen sin egen butik, der ligger i en separat bygning fra restauranten og alt andet. Det, der også gør dette lastbilstop unikt, er at for at få adgang til det fra I-70 skal du bruge den sidste udkørsel i Indiana.
Du kan tage din RV til lastbilstoppet. Hvis din autocamper bruger diesel, kan du fylde pumperne til lastbiler eller 4 hjul. Mange Flying J'er har separate pumper (gas og diesel) til autocampere. Disse placeringer tilbyder også lossepladser og propan.
Hvis du køber nok diesel (50 gallon - selvom uafhængige truckstop muligvis kræver 75 gallon eller mere) får du et gratis brusebad. Hvis du beder om et teambrusebad, får du en anden brusekabine. På Pilot / Flying J og TA / Petro får du adgang til bruserne ved at indtaste en PIN-kode. Mens en lille sæbe og håndklæder leveres, skal du give din egen shampoo. Mens bruserne rengøres efter hver brug, er det stadig en god ide at bære flip-flops.
Du skal få et loyalitetskort. Dette giver dig mulighed for at gemme brusekreditter (afhængigt af kæden vil de vare i op til en uge). Du får også et point for hver gallon diesel. Hvert punkt er som en (knock knock knock) krone af butikskredit. Desværre kan det ikke bruges på gode ting som sprut (ikke at øl, der sælges ved truckstop, er noget specielt). Du kan muligvis få halv brusebad, hvis du køber 15 liter eller mere diesel. Bonuskortet hjælper dig også med at spare penge på andre ting såsom pizza og CB-radioer.
Mange lastbiler stopper gebyr for wifi. Du kan bruge point fra dit loyalitetskort til at betale for det.
Mens værkstederne henvender sig til store rigge, kan de muligvis udføre service på din RV som fx olieskift og udskiftning af dæk. Du kan også modtage point (og muligvis brusebadkreditter), når du bruger dit loyalitetskort.
Canada
Canadiske lastbilstop svarer mest til deres amerikanske kolleger. Der er dog nogle forskelle udover det åbenlyse faktum, at brændstof sælges i liter og er dyrere. For eksempel er det mindre sandsynligt, at canadiske lastbilstop har større fastfood-forretninger. Forvent ikke at finde øl i alle provinser, da Canadas alkohollove generelt er mere restriktive. (Québec sælger øl i hjørnebutikker, Ontario gør ikke.) Kædetruckstop i Canada har tendens til at være tilknyttet et olieselskab (såsom Husky).
Australien
De fleste australske lastbilstop er placeret i små byer langs de vigtigste motorveje og drives ofte af et af olieselskaberne eller store supermarkedskæder. Australske lastbilstop har generelt en lille dagligvarebutik, der sælger snacks og is, og også varm mad, som normalt inkluderer kødtærter, stegt kylling og hot chips (US: pommes frites). I virkelig afsidesliggende områder, som f.eks. Nullarbor-sletten på hovedruten mellem Perth og de tre store østlige byer Sydney, Melbourne og Brisbane, er lastbilstoppesteder kendt som vejhuse og har ofte grundlæggende indkvarteringsfaciliteter. Værelser består normalt af en seng, brusebad, lille fjernsyn og stort set intet andet.
Parkering natten over
Hvis du parkerer din RV natten over ved et lastbilstop, skal du være hensynsfuld. Dette betyder, at du ikke tager 2 ekstra parkeringspladser, når dine værelser springer ud.
Det er værd at bemærke, at der er et par truckstop, der opkræver gebyr for parkering natten over. De fleste af disse er placeret i det nordøstlige USA. Denne afgift fraviges, hvis du køber 50 liter diesel eller bruger nogle penge ($ 15 til $ 20) i butikken.
Vejledninger
Hvis du planlægger at bruge truckstop, kan du få en vejledning. De store kæder har gratis lokaliseringsguider. Disse pjecer indeholder oplysninger om faciliteter såsom parkeringspladser, fastfood og andre tjenester. Disse oplysninger kan også findes på deres hjemmesider. De store kæder har Facebook-sider, der giver yderligere information. Hvis du har en RV, kan du bruge nogle penge på en lastbil stopbog. Disse viser alle truckstop ved afkørsel (inklusive tankstationer med et par pladser til parkering). Du kan spare nogle penge, når du køber det foregående års udgave.