Kitakyushu - Kitakyushu

Kitakyūshū (北九州, [1]) er en stor by i Fukuoka præfektur på øen Kyushu, Japan. Sammen med Shimonoseki det er en del af Kanmon Straits-området. Arealmæssigt er det dog den største by i Kyushu Fukuoka har den større befolkning. Befolkningen i Kitakyushu er omkring en million (eller 1,3 millioner inklusive Shimonoseki). Kitakyushu blev oprettet i 1963 fra de fem mindre byer i Kokura (小 倉), Moji (門 司), Tobata (戸 畑), Wakamatsu (若 松) og Yahata (八 幡), og det bevarer denne følelse af at være et landområde med meget mangfoldighed og smuk natur på trods af sit ry som en stålby.

Distrikter

  • Moji er byens mest turistafdeling på grund af dens charmerende historiske centrum, der indeholder flere bygninger fra slutningen af ​​det 19. til det tidlige 20. århundrede. Tilbyder også en fantastisk udsigt over den imponente Kanmonkyo Bridge, der fører til Shimonoseki
  • Kokura er Kitakyushus vigtigste transport-, shopping- og nattelivscenter, der også indeholder et dejligt flodområde, hvor Kokura-slottet ligger
  • Tobata er et mere forstæder- og industriområde, der er vært for billige restauranter af god kvalitet og den vigtigste kulturelle begivenhed i byen, Tobata Gion Yamagasa-festivalen
  • Yahata indeholder en tidligere industriel ødemark, som er blevet fuldstændig ombygget og nu indeholder fremragende museer.
  • Wakamatsu, på en ø, der er forbundet med kontinentet af den "unødigt store" Wakato-bro, er populær blandt lokalbefolkningen for sine behagelige grønne områder og strande

Forstå

Kokura Castle fra den nærliggende japanske have

Kokura, hjertet af Kitakyushu, er en gammel feudal slotby, der beskytter Shimonoseki-strædet. Kokura skulle være målet for den anden atombombe i Anden Verdenskrig. Det var dog overskyet på dagen for angrebet, og flyet blev omdirigeret til Nagasaki i stedet.

Den moderne by Kitakyushu dateres kun tilbage til 1963, da byerne Moji, Kokura, Tobata, Yahata og Wakamatsu blev slået sammen af ​​administrativ fiat.

Hop ind

Med fly

  • 1 Kitakyushu lufthavn (KKJ IATA 新 北九州 空港 Shin Kitakyūshū Kūkō), Kokuraminami. Bygget på genvundet land offshore i Suo nada, den vestligste del af Seto indre sø, åbnede sine døre i 2006. Lufthavnen betjenes af flere indenlandske flyselskaber, herunder JAL / ANA og det nye rabatfirma StarFlyer. De fleste flyforbindelser til Tokyos Haneda- og Nagoyas Komaki-lufthavne (begge inden for deres bygrænser), men der er også flere fly hver uge til og fra Taiwans Kaohsiung (kaldes Takao på japansk). Kitakyushu lufthavn (Q594223) på Wikidata Kitakyushu lufthavn på Wikipedia

Mere end 30 busser om dagen kører mellem lufthavnen og Kokura stationen, mange af dem nonstop, men de fleste stopper ved hver togstation undervejs. Køb billetterne inden du går om bord for ¥ 620. Den første bus forlader Kokura station Bus Center kl. 04:00, og den sidste bus forlader lufthavnen kl. 24:55 efter den sidste flyvning fra Tokyo. Busser kører også til / fra Shimonoseki station otte gange om dagen (70 minutter, ¥ 1000). Hvis du kommer fra den sydøstlige side af Kyushu, kan du i stedet for at gå hele vejen til Kokura gå af ved Kusami station (朽 網 駅), der har shuttlebusser hvert 30. minut til lufthavnen, 20 minutter væk, men kun lokale tog stopper ved Kusami, ingen eksprestog.

Med tog

Kokura station fra den sydlige side

Kokura Station (小 倉 駅) er hovedbanegården og ligger på San'yo Shinkansen-linjen. Alle San'yo Shinkansen-tog stopper ved Kokura. Nozomi, Mizuho, Sakura og Hikari Rail Star tog kører hyppigt til / fra Hiroshima, Okayama og Osaka, med nogle Nozomi tog kører også fra Kyoto, Nagoya og Tokyo. Sakura tog kører også til / fra Kumamoto og Kagoshima. Husk, at Japan Rail Pass dækker alle de ovennævnte sektioner ovenfor, undtagen Nozomi og Mizuho tog.

Både San'yo Shinkansen Line og Kagoshima Main Line (鹿 児 島 本 線 Kagoshima honsen) tilslut Kitakyushu til Hakata station i Fukuoka. På Shinkansen kan man nå Kokura fra Hakata på 15-20 minutter til en pris på 2050 ¥ for et uforbeholdent sæde. Hyppig Kodama kørsler foretages mellem de to stationer i myldretiden.

Med færge

Kokura færgeterminalen forbinder med Matsuyama i Ehime-præfekturet, Shikoku.

Shin Moji færgeterminalen forbinder med Osaka, Kobe og Tokyo. Tokyo-ruten drives af Ocean Tokyu Ferry, 03-5148-0109; passagerpriserne er 14.000 ¥ for anden klasse og 26.600 ¥ for første klasse.

Komme omkring

Med tog

For en turist er JR-tog det nemmeste og sandsynligvis det mest bekvemme transportmiddel (undtagen til og fra lufthavnen), da de giver adgang til de fleste af byens ikke-naturlige attraktioner. At erhverve JR Northern Kyushu-passet er en overkill, hvis du bare vil gå omkring Kitakyushu, men en attraktiv mulighed, hvis du også har til hensigt at gå til nærliggende byer som Fukuoka og Beppu. Vær opmærksom på, at JR Northern Kyushu / JR Kyushu passerer gør ikke giver dig mulighed for at bruge Shinkansen til at gå fra Kokura til Hakata (men det normale JR Pass gør).

Med bus

Nishitetsu Bus driver lokale tjenester såvel som motorvejsbusser til nærliggende byer. Nishitetsu-busser accepterer de fleste japanske transport-smartcards (Suica, PASMO, Sugoca osv.), Hvilket sparer dig en masse besvær og sparer dig også nogle penge, når du overfører til toget eller en anden bus for at komme til din destination. Busstoppesteder er meget informative og indeholder komplette oplysninger om linjer og tidstabeller, selvom du bliver nødt til at finde ud af Kanji, og forsinkelser på op til 5 minutter er normale.

Med monorail

Det Kitakyushu Monorail kører hvert tiende minut fra JR Kyushus Kokura-station til Kikugaoka i Kokura Minami-afdelingen. Monorail er sjovt at køre og giver en interessant udsigt over byen, men dens anvendelighed tilskyndes af det faktum, at den ikke accepterer transport-smartcards (billetter kan kun købes kontant), og den giver ingen rabat ved overførsel til tog eller busser. Kun et par stationsmeddelelser er på engelsk (inklusive stop for Kitakyushu Media Dome og for University of Kitakyushu).

Til fods

Det er en leg at gå rundt Kokura-stationen, da der er mange overdækkede gangstier og arkader. Mojiko og Yahata udforskes også mere bekvemt til fods.

Se

Byen har ry for kun at være et industriområde, men dette gælder kun for en del af kysten. Byen dækker et meget stort område (meget større end Fukuoka, 486 km² sammenlignet med 340), og der er mange behagelige steder for sightseeing og rekreation.

Kokura

Kokura slot og kirsebærblomster (sakura)
  • 1 Kokura Slot (小 倉 城 Kokura-jō) (10 minutters gang fra JR Kyushus Kokura Station). Bygget af Hosokawa Tadaoki i 1602 var det ejendom Ogasawara-klanen, der kom fra Harima (nær Himeji) fra 1632 til 1860. Slottet blev brændt ned i 1865 i krigen mellem Kokura og Choshu-klanerne. Holdet blev rekonstrueret i 1959, og slottet blev fuldstændig restaureret i 1990. Matsumoto Seicho-museet og slotshaven blev åbnet i 1998. Holdet indeholder et moderne folkloristisk museum. Inde i slottet kan du se et videoshow om, hvordan Kokura var i Edo-perioden, en visning af Kokura Castle og dets omgivelser i Edo-perioden, der er lavet af mange naturtro små papirdukker, og du kan også ride inde i en palanquin Det ville slotherren have, når han rejste. Kassen vipper frem og tilbage for at genskabe bevægelsen. Det er morsomt og gratis, så nyd at være daimyo i et øjeblik. Du kan også se to smukke malerier af tigre med guldblad udstillet. På en etage inde i slottet er der en venlig ældre herre, der er der for at hilse på turister. Han laver skalamodeller af Japans slotte af tandstikkere, og hans modeller vises. Hvis du kan tale lidt japansk, er han virkelig venlig og interessant at tale med. Der er en gavebutik og teleskoper på øverste etage (ingen pengeautomat, medbring dine kontanter!) Hvor du kan købe souvenirs af malerierne inde i slottet. Der er en slags stolelift. Se også Japanske slotte. Behold ¥ 350, japansk have ¥ 300, Matsumoto Seicho museum ¥ 400, alle tre ¥ 700. Kokura Castle (Q581644) på ​​Wikidata Kokura Castle på Wikipedia
  • Mori Ogai hus i Kokura. Den litterære kæmpe Ogai skrev sin Kokura Nikki (Kokura Diary) her. Ogai var baseret på slottet i slutningen af ​​det 19.-20. Århundrede, da det var en militærbase. Han var født i Tsuwano i Shimane præfektur.
Hiraodai karstplateauet
  • Hiraodai (平 尾 台). Et sjældent karstplateau i Kokura Minami-afdelingen, 30-40 minutter i bil fra Kokura station. De græsklædte bjerge er dækket af store grå runde klipper, som lokalbefolkningen vil fortælle dig, at de ligner får, der græsser. Perfekt til gåture, vandreture og camping. Grotter kan også besøges og Shonyudo hulen må ikke gå glip af - vade gennem iskoldt vand om midsommeren. Der er ingen direkte offentlig transport til Hiraodai, men der er en rimelig taxatjeneste til rådighed. Taxien kører fra busterminalen Nakatani Nishitetsu (中 谷 車庫) og stopper fem minutter senere ved JR Ishiharamachi Station (石 原 町 駅) på Hita-Hikosan-linjen (日 田 彦 山 線). Det forlader busterminalen to gange dagligt MF (09:40 og 16:05) og fire gange om dagen på Sa Su og helligdage (09:40, 10:45, 13:40, 14:50). For mere information om taxa, ring til Hiraodai Kankou taxa på 451–0201, eller spørg ved Kokura stations informationsskranke på tredje sal.
  • Sugao no taki vandfald i Kokura Minami-afdelingen - cool og populær blandt japanske beboere om sommeren. Pas på vildsvin babyer (uribo), der har været kendt for at nippe til fødderne på jagt efter mad (fra personlig erfaring). Du kan leje cykler fra Dobaru cykelterminal og cykle rundt i hele området for et par hundrede yen. Der kører busser hertil fra Kokura Station.

Moji

Den gamle Moji toldbygning og rickshaw til leje
  • Moji-ko Retro, et par minutters gang fra Moji-ko station, er også attraktivt og specifikt rettet mod turisthandelen. Du kan leje en rickshaw, besøge de gamle bygninger (inklusive det rum, hvor Albert Einstein overnattede på Mitsui Club i 1922) og købe souvenirs. Sørg også for at gå op på Moji Port Retro Observation Deck - der er en fantastisk 180-graders udsigt fra 31. etage på fine dage. Moji-ko er forbundet med en lille og hurtig færge med Shimonoseki på den anden side af Kanmon-strædet. Der er også en underjordisk gåtur gennem Kanmon-strædet, der forbinder Kyushu med hovedøen Honshu. Moji-ko er berømt for sin Yakicurry, ris toppet med japansk karry, dækket af ost med et æg kastet ind og derefter bagt. Der er flere restauranter i området, der serverer variationer af denne specialitet. Shabu shabu-restauranten i Moji-ko station er også et besøg værd. Moji var angiveligt et sted, hvor bananer blev sendt til en gang, og du kan nu købe is med bananblød servering og andre banan-godbidder på turistede steder der. For dem med lidt ekstra kontanter og en eventyrlyst, er den også berømt for sin Fugu (blowfish).

Wakamatsu

Iwaya strand i Wakamatsu
  • Iwaya strand i Wakamatsu-afdelingen. Du kan tage Kitakyushu bybus nr. 41 fra stationerne JR Kokura og Orio. Gå af ved det sidste stop, Iwaya. Direkte busser fra Kokura station afgår kl 12:09 på hverdage og 10:16 i weekender og helligdage. 440 ¥. Pas på vandmænd efter midten af ​​august!

Yahata

  • Kawachi reservoir i Yahata Higashi afdeling har en onsen (varm kilde) med et rotenburo (udendørs bad). Hilsen bus fra Yahata station. Du kan gå rundt om reservoiret på cirka en time eller leje en cykel.
  • Sarakura-bjerget, der er tilgængelig med Hobashira-svævebanen, har en fantastisk udsigt over byen, især om natten.

Museer

  • 2 Kitakyushu City Art Museum (北九州 市立 美術館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan) (i Tobata-afdelingen).
    • 3 Kitakyushu City Art Museum, Riverwalk anneks (i Riverwalk kompleks).
Zenrin-bygning i Riverwalk
  • 4 Zenrin Map Museum (ゼ ン リ ン 地 図 の 資料 z, zenrin ingen chizu ingen shiryōkan) (i Riverwalk på 14. sal). M-F 10: 00-17: 00, lukket i weekenden og på helligdage. Zenrin-firmaet, hvis hovedkontor ligger i det sorte segment af Riverwalk-komplekset, er en vigtig lokal arbejdsgiver, der var banebrydende for kortlægningssoftware i Japan. Denne placering er valgt, fordi en berømt Edo-periode kortmager, Ino Tadataka, begyndte at lave sit kort over Kyushu her. Udsigten over byen og Kanmon-strædet fra museet på en fin dag er fremragende. indrejse ¥ 100.
  • 5 Museum of Natural & Human History (北九州 市立 い の ち の た 博物館, kitakyūshū shiritsu inochi no tabi hakubutsukan). Tæt på Space World togstation.
  • 6 Miljømuseum (環境 ミ ュ ー ジ ア kan, kankyō myūjiamu) (nær Space World togstation).
  • 7 Kaikyo Dramaship (海峡 ド ラ マ シ ッ プ) (i Moji-ko). Har et museum og et lysshow om Kanmon-strædets historie, gode nautiske souvenirs og regelmæssige live-musikbegivenheder.
  • 8 Jernbanemuseum (九州 鉄 道 記念 ky, kyūshū tsetsudō kinenkan) (Moji-ko nær stationen).
  • 9 Idemitsu Museum of Art (出 光 美術館, Idemitsu bijutsukan) (i Moji-ko).
  • 10 Center for samtidskunst Kitakyushu (CCA Kitakyushu), 2-6-1 3F Ogura Yahata-Higashi-ku (i Yahatahigashi-ku). CCA har et årligt internationalt kunstneropholdsprogram, studier og et interessant samtidskunstgalleri.

Gør

  • Besøg Højovn nær Space World togstation. Japans stålindustri begyndte her i 1901, og den oprindelige ovn er bevaret, da stålfremstilling var så vigtig for Japan og udviklingen af ​​Kitakyushu i det 20. århundrede. I nærheden er også byens naturhistoriske museum og miljømuseum.
Wakato færge bruges nu til nattecruise
  • Krydstogt Dokaiwan havindløb mellem Tobata og Wakamatsu-afdelinger om natten. Der kræves avancerede bookinger, 19: 00-21: 00, fredage i august, med afgang fra Tobata færgetrin, cirka syv minutters gang fra Tobata station. Fire ture kun hvert år. 3.000 ¥ pr. Person. Inkluderer besøg i den tidligere Furukawa Kogyo-bygning i Wakamatsu, hvor vi blev behandlet med levende hawaiisk musik og øl. Alt i alt en god aften. Bådene, der bruges til krydstogt, er færgebåde, der kører mellem Tobata og Wakamatsu, Japans korteste og billigste færge (3 minutter, 50 ¥ pr. Person, 50 ¥ per cykel).
  • Gå til Honshu! Kanmon fodgængertunnel starter i Moji-ko, nær Mekari Park. Tunnelen løber under vandet mellem øerne Kyushu og Honshu. Efter cirka ti minutters gang er du kommet frem i Shimonoseki i Honshu, hvor du kan køre en svævebane op ad Hinoyama og nyde en flot udsigt over Kanmon-strædet og Kitakyushu. Bedst på en klar dag!
  • ChaCha Town er et shopping- og underholdningscenter med en biograf, spilcenter, food court, tøjbutikker, en købmand og en meget stor ¥ 100-butik. Populær blandt familier og yngre teenagere. I weekenden er der koncerter og andre attraktioner i amfiteatret - som regel en børnedansgruppe, en tryllekunstner eller en lokal musiker. Indkøbscentrets store røde pariserhjul er ikke det største, men det er en sjov måde at se byen om natten. Tag 100 ¥ bussen mærket "Sunatsu / Chacha Town" fra busplatformen under Kokura Station.
  • Aru Aru City (forbundet med gangbro til Kokura station nordafgang). Aru Aru City, der let nås fra Kokura station, er Kitakyushus centrum for otaku-kultur, hvor der er hyppige begivenheder om året, flere historier om anime-, manga- og spil-tema butikker, spilarkader, en mangakissa og Kitakyushu Manga Museum. Selvom det selvfølgelig ikke er så stort som Tokyo's Akihabara eller Osaka's Den Den Town, det er langt mere specialiseret end disse to og har den åbenlyse bekvemmelighed at have alle butikker under samme tag.

Midtsommerfestivaler

Se en af sommerfestivaler afholdt i juli:

  • Kokura Gion (小 倉 祇 園 太 鼓, Kokura gion daiko). Tredje weekend i juli
  • Tobata Gion (戸 畑 祇 園 大 山 Tob, Tobata gion yamagasa). Udpeget som et vigtigt immaterielt kulturelt aktiv i Japan og dateres tilbage til 1802. Det involverer transport af store flåde kaldet Yamagasa af omkring 100 mand, der råber "Yoitosa" for at holde sig i tide. Fjerde weekend i juli.
  • Kurosaki Gion (黒 崎 祇 園 山 笠, Kurosaki gion yamagasa). 20. - 23. juli
  • Wakamatsu sommerfestival (若 松 み な と 祭 り wakamatsu minuto matsuri). i juli
  • Wasshoi Hyakuman sommerfestival (わ っ し ょ い 百万 祭 り, Wasshoi Hyakuman Matsuri). Tidligt i august. Mange dansegrupper. Ender med en parade og fyrværkeri.

Midtsommer Fyrværkeri (hanabi)

Sommer fyrværkeri (hanabi taikai) afholdes også forskellige steder i og omkring Kitakyushu i juli og august. Normalt slippes mindst 3.000 fyrværkeri.

Den største med ikke mindre end 13.000 fyrværkeri (!) Er Kanmon Straits-udstillingen mellem Kitakyushu og Shimonoseki (midten af ​​august 13). Vær forberedt på store skarer, især i togene til og fra Kokura til Moji-ko.

Visning af kirsebærblomst (hanami) om foråret

Et af de bedste og mest populære steder for hanami er omkring Kokura slot, men der er mange andre.

Købe

  • Udforsk det rummelige og ultramoderne Riverwalk shoppingkompleks ved Murasaki-floden og tæt på slottet
  • Besøg stormagasinerne: Colet, Izutsuya
  • Gå en tur gennem Uomachi shoppingområde.
  • Den lille traditionelle friluftsliv Tanga marked har frisk fisk, frugt og grøntsager i overflod. Det er den ældste shoppingarkade i Japan.
  • Aru Aru City (forbundet med gangbro til Kokura station nordafgang). Aru Aru City er bestemt stedet at købe manga, anime, spil og alle relaterede nipsgenstande (plakater, kort, actionfigurer osv.). Meget bemærkelsesværdigt er butikken, der sælger et stort udvalg af gamle brugte videospil - hvis du stadig har en fungerende Famicom, vil der helt sikkert være noget for dig der.

Spise

  • Rihga Royal Hotel har flere dyre restauranter.
  • Der er mange restauranter, der passer til alle budgetter i Uomachi-området nær Kokura station og øverst i stormagasinerne Isetan og Izutsuya. Prøv også sjette sal i Amu Plaza-bygningen over Kokura station.
  • Der er en McDonald's og en Lotteria Burger i nærheden af ​​Kokura station for de sultende og desperate.
  • På sjette sal i Amu Plaza-bygningen er der en kaiten (revolverende) sushi-restaurant. Kokkene laver sushi til at anmode om og forpligte anmodninger om udskiftning eller ingen wasabi. De laver også noget grillet / seared fisk sushi - lækker! De har et par vegetariske retter som kappamaki og du kan også få frisk frugt og stegt kylling og andre ikke-sushi-retter. Service kan dog variere fra tid til anden - undertiden er servitricer mere hjælpsomme, og nogle gange ignorerer de dig.
  • For billigere ting eller afhentning af delikatesser kan du finde masser af gode ting at spise i kældrene på Isetan og Izutsuya.
  • Mod bagsiden af ​​Kokura Station, overfor Shinkansen gate, er der et shoppingområde kaldet Himawari Street. Nedenunder i dette område finder du en anden klynge af spisesteder, herunder en sportsyakitori-bar, oden, okonomiyaki, yakisoba, Ringer Hut til fastfood og et 1950-60'ers retro-stylet område med tonkotsu ramen-steder.
  • Populære fødevarer i Kitakyushu inkluderer karashi mentaiko (辛子明 太子, krydret syltet torsk rogn), tonkotsu ramen (jo stinkere jo bedre, tilsyneladende) og yaki-udon (ligesom yakisoba men bruger udon nudler). Chanpon, yakiniku og koreansk mad som bibimba ser også ud til at nyde stærk popularitet.
  • Hardtack er blevet solgt siden 1920'erne i Yahata. Pas på ikke at bryde tænderne.
  • Kokura er ganske bogstaveligt synonymt med en type finfiltreret rød bønnesyltetøj kendt som ogura-an (小 倉 餡) med en alternativ læsning af kokura-an, der finder vej ind i alle mulige japanske kager og desserter. Men faktisk ogura-an er fra Ogurayama, Sakyo-ku, Kyotoog ogura-en pande (rød bønnesyltetøj i rundstykker) blev først lavet i Tokyo.

Drikke

  • Xelha er en stor bar nær Kokura station. Det er bag Isetan stormagasin på venstre side, når du forlader Kokura station. Mad til rådighed. Åben fra kl. 17:00 de fleste dage. Xelha har et fodboldhold og en stor skærm til at se sport. Adresse: Kyo-machi 3-6-23, Yoshin Bldg, 1F. Tlf 093-551-8683.
  • Støvler Irsk pub, japansk køre, Guinness og pub mad til rådighed. Mindre end Xelha. Overfor Izutsuya stormagasin. Åben fra kl. 17:00 de fleste dage. Stor skærm til at se sport.
  • Runde 5, 81 93-511-1002. En meget lille bar i Konya-machi, Kokuta, der drives af en venlig langvarig amerikansk beboer ved navn Bob. ¥ 100 karaoke. Åben fra omkring 20:00.
  • Der er tre Starbucks i Kokura, en i Riverwalk, en nær Kokura station og en inde i SunLive City indkøbscenter.
  • Don Gaba ChoRestaurant og natbar på Furusemba-machi. Fantastisk atmosfære og altid en latter. Glimrende samtale og sofistikerede sysler garanteret.

Søvn

Der er alle mulige muligheder fra skødet af luksus ned til den billigste ryokan. Spørg ved informationsskranken, tredje sal i Kokura station.

Budget

  • MediaCafe, 802-0001, Fukuoka Prefecture Kitakyushu, Kokurakita Ward, Asano1 丁目 -1- (Nordafkørsel på gadeniveau). De har en engelsk prisliste, og du kan finde den månedligt i bunden af ​​arket. Afhænger af hvor længe du vil blive. Leje fra ¥ 100 for at sætte sig ned i timen og bruge deres wifi i fællesrummet, åben kabine, private og månedlige er under ¥ 40.000.

Mellemklasse

Splurge

Pas på dig selv

Logoet for Kudo-kai

Kudo-kai, en yakuza-organisation, der er kendt for at bruge skydevåben og eksplosiver, hovedkvarter i Kitakyushu, og har optegnelser over at bruge skydevåben og sprængstoffer til at håndtere enhver, og enhver organisation tør modstå dem og i sjældne tilfælde forårsager uskyldige civils død. Den nuværende situation er blevet forbedret, men af ​​hensyn til din sikkerhed, holde sig væk fra bande aktiviteter.

Under bande krige bruges ofte eksplosiver, især håndgranater. Hvis du støder på mistænkelige genstande, rør ikke ved dem. Du skal i stedet ringe 110 til lokal politihjælp.

Gå videre

  • ShimonosekiHonshu er en kort togtur fra Kokura. Derudover har StarFlyer en kampagne, hvor de, hvis de ankommer fra eller går til Tokyo på nogen af ​​deres flyvninger, vil tilbyde taxaservice mellem Kitakyushu Lufthavn og Shimonoseki for kun ¥ 1000.
  • Hakata station i Fukuoka er tyve minutter med Shinkansen fra Kokura, eller cirka en time med ekspres.
  • Nakama
  • Nogata
  • Kanda
  • Yukuhashi
  • Munakata
  • Chikujo
  • Kurate
Ruter gennem Kitakyushu
Kyushu Shinkansen icon.pngHakata W Sanyo Shinkansen icon.png E Shin-ShimonosekiHiroshima
ENDE N JR Chikuho icon.png S NogataChikushino
JR Sanyo icon.png ← Moji Station ← N JR Kagoshima icon.png S FukuokaKumamoto
ENDE N JR Nippo icon.png S BeppuOita
JR Kagoshima icon.png ← Moji Station ← W JR Sanyo icon.png E ShimonosekiYamaguchi
KumamotoHakata W Kyushu Expwy Route Sign.svg E ShimonosekiChugoku Expwy Route Sign.svg
Denne by rejseguide til Kitakyushu er en anvendelig artikel. Det har oplysninger om, hvordan man kommer derhen, og om restauranter og hoteller. En eventyrlysten person kunne bruge denne artikel, men du er velkommen til at forbedre den ved at redigere siden.