Nedre Schlesiske Voivodeship (pl: województwo dolnośląskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ dɔlnɔˈɕlɔ̃skʲɛ]) er et voivodeship (administrativ provins) i det sydvestlige Polen og omfatter meget den historiske region Nedre Schlesien, hvis polske navn (Dolny Śląsk) dens navn er afledt.
Byer
- 1 Wrocław (Tysk: Breslau) - en perfekt blanding af gotisk og barok arkitektur, den blev også ødelagt og med succes genopbygget
- 2 Bielawa
- 3 Bolesławiec - gotisk og barok by
- Głogów (Tysk: Glogau)
- 4 Jawor (Tysk: Jauer)
- 5 Jelenia Góra (Tysk: Hirschberg) - en stor barokby ved foden af Karkonosze
- 6 Kłodzko (Tysk: Glatz) - barokby i Nedre Schlesien i det polske spa-område.
- 7 Legnica (Tysk: Liegnitz)
- 8 Lubin (Tysk: Lüben)
- Lwówek Śląski - gotisk og barok by i Nedre Schlesien
- 9 Malczyce
- Środa Śląska
- 10 Świdnica - gotisk og barok by i Nedre Schlesien
- 11 Wałbrzych (Tysk: Waldenburg) - stor by i regionen med de industrielle og kulturelle traditioner
- Złotoryja
Spa byer
- Cieplice-Zdrój - spa i Karkonosze
- Długopole-Zdrój - spa i Sudetes
- Duszniki-Zdrój - spa i Sudetes
- Jedlina-Zdrój - spa i Sudetes
- 1 Karpacz (Tysk: Krumhübel)
- Kowary
- 2 Kudowa-Zdrój (Tysk: Bad Kudowa) - spa i Sudetes
- Lądek-Zdrój - spa i Sudetes
- Polanica-Zdrój - spa i Sudetes
- 3 Świeradów-Zdrój - spa i Sudetes
- Szklarska Poręba
- 4 Wambierzyce
Andre destinationer
- 5 Kæmpe bjerge
- 6 Karkonosze National Park - nationalpark i Sudetes omkring Śnieżka-bjerget med smukke vandfald
- 7 Stołowe Mountains nationalpark - nationalpark i Sudetes omkring Szczeleniec-bjerget med bizarre klipper
Forstå
I det tidlige andet årtusinde startede Nedre Schlesien som en del af Polen. I det 12. og 13. århundrede faldt Schlesien fra hinanden i flere hertugdømmer med Wrocław, Głogów, Wschowa og Świdnica i Nedre Schlesien. I det 14. århundrede blev Wschowa igen en del af Polen, mens de andre kom under tjekkisk eller bøhmisk styre. I løbet af denne tid var regionen stort set afgjort og eller blev tysktalende. Bohemia blev også styret på dette tidspunkt af det tyske Luxembourg, senere de polske Jagiellonians og endelig af de østrigske Habsburgere. I 1741 blev Nedre Schlesien en del af Preussen efter Østrig mistede en afgørende krig over Schlesien. Efter Anden Verdenskrig blev Nedre Schlesien annekteret af Polen, og næsten hele dets befolkning (helt tysk) blev udvist, og området blev genbosat af polakker.
Geografi
Nogle af de geografiske regioner inkluderer:
- Kæmpe bjerge (Polsk - Karkonosze, Tjekkisk - Krkonoše, Tysk - Riesengebirge), delt mellem Polen og Den Tjekkiske Republik. Bemærk, at oprindeligt tyskere boede på begge sider af denne grænse, stadig synlige på gamle kirkegårde på den tjekkiske side - polakkerne ryddede alle tyske gravsten, da de annekterede denne del af Tyskland efter anden verdenskrig.
- Sne bjerg (Polsk - Śnieżka, Tjekkisk - Sněžka, Tysk - Schneekoppe), det højeste bjerg i Giant Mountains, 1602 m. høj.
- Jeleniogórska-dalen (Polsk - Kotlina Jeleniogórska) - en dal nord til Giant Mountains med Jelenia Góra (tysk Hirschberg) bymæssige.
- Kłodzko County (Polsk - Kotlina Kłodzka, Tysk - Grafschaft Glatz), en dal omgivet af flere bjergkæder, hovedbyen Kłodzko (tysk: Glatz), indeholder flere kursteder - Polanica-Zdrój (tysk: Bad Alteheide), Duszniki-Zdrój (tysk: Bad Reinerz), Kudowa-Zdrój (tysk:Bad Kudowa).
- Trzebnica Hills
- Barten River Valley (Polere: Dolina Baryczy) inkluderer:
- Milicz damme, et perfekt sted til fuglekiggeri
Tale
Som alle andre steder i Polen taler alle indbyggere i Nedre Schlesien polsk. Imidlertid finder du ofte informationstavler også på tysk og engelsk. De fleste unge kender noget engelsk. Ældre mennesker forstår ofte grundlæggende tysk eller russisk. Som overalt er viden om et par ord på polsk hjertelig velkommen.
Hop ind
Med fly
Den eneste lufthavn i Dolnośląskie, der tilbyder ruteflyvning med passagerer, er Wrocław Copernicus lufthavn (WRO IATA). LOT Polish Airlines og andre medlemmer af Star Alliance, Lufthansa og SAS, tilbyder direkte forbindelser derfra til deres nav i Warszawa, Frankfurt, München, Düsseldorf og København, som kan bruges som et flyvning til næsten overalt i Europa eller verden. Eurolot, LOTs datterselskab til kortdistancetilbud, tilbyder også forbindelse til Gdańsk i det nordlige Polen og Zadar i Kroatien. Lavprisflyselskaberne WizzAir og Ryanair flyver til Wrocław fra en række destinationer i Europa.
Uden for regionen, Katowice og Kraków lufthavne kan også bruges som praktiske adgangspunkter takket være deres placering tæt på motorvej A4. Længere væk, Poznań Lufthavn i Stor-Polen, Prag Lufthavn Ruzyne i Tjekkiet og Dresden Lufthavnen i Tyskland ligger alle inden for en times kørsel fra de fleste steder i Dolnośląskie.
Med tog
De fleste, hvis ikke alle, interregionale og internationale tog til Dolnośląskie ville være på vej mod Wrocław, undertiden stopper på nogle andre lokaliteter undervejs. Wrocław er blandt de store byer i Polen med mindre end gunstige jernbaneforbindelser, da der ikke er nogen højhastighedslinje, der forbinder det, og det bjergrige terræn i regionen ikke hjælper med hurtig jernbanetrafik. Tog fra Warszawa er nødt til at gennemgå Poznań, tilføje op til en rejse over 5 timer (og i mange tilfælde mere). Rejsende fra Tyskland kan drage fordel af en regional togforbindelse til Dresden, der tager cirka 4 timer.
Med bil
Ankomst fra øst (Opolskie, Śląskie og Małopolskie) eller vest (Tyskland, i særdeleshed Sachsen) kan drage fordel af motorvej A4. Dem, der ankommer fra nord (Wielkopolskie, Łódzkie eller Lubuskie) eller Syd (Den Tjekkiske Republik) har adgang til Dolnośląskie, det ældre vejnet, der ofte består af smalle, overbelastede strækninger af tovejs tofeltsveje.
Komme omkring
A4 autostrada er en meget moderne, velholdt delt motorvej, der løber gennem centrum af Nedre Schlesiske Voivodeship fra Opole Voivodeship i øst til Tyskland i vest. De fleste af de andre motorveje er to banede asfalterede veje, meget smalle efter amerikanske standarder, der bærer ret tung trafik. Lokale veje kan være brolagt eller gradueret grus. De har en tendens til at være endnu mere snævre end motorveje, og det kan være interessant at møde en kommende traktor / trailer. Lærende chauffører i biler markeret med et stort blåt "L" plakat er meget omhyggelige med at overholde hastighedsgrænser. Meget få andre chauffører er. Bilrejser synes at være den valgte måde for dem, der har råd til det. Du kan komme mest overalt, hvor du har brug for, at tage med bus, tog og vogn, men systemet er ikke så godt, som det var, da færre mennesker havde biler. Taxaer er tilgængelige i større byer, men det er svært at finde, når du først er væk fra den slagne vej.
- Koleje Dolnośląskie (KD, Silesian Railways). KD er det regionale jernbaneselskab, der betjener voivodskabet. De opererer 17 ruter i Nedre Schlesien, hvor nogle går til Tjekkiet eller Tyskland.
Se
UNESCOs verdensarvssteder
- Jawor Fredskirke (Tysk: Friedenskirche Jauer) og Świdnica Fredskirke (Tysk: Friedenskirche Schweidnitz) bygget kun af træ med meget simpelt udvendigt, men overvældende barok interiør.
- Centennial Hall (originalt navn Jahrhunderthallenu Hala Stulecia) i Wrocław - stor hall fra begyndelsen af det 20. århundrede.
- Wałbrzych Industriel by med rige industribygninger og middelalderlige bybygninger. Det mest interessante er Stara Kopalnia - Centrum Nauki i Sztuki (Old Mine - Center for Science and the Arts) og Zamek Książ (Castel Książ). Mine - Center for videnskab og kunst[tidligere dødt link]
Gør
Spise
Drikke
Pas på dig selv
Gå videre
Nedre Schlesiske Voivodeship grænser op til tre andre Polere provinser: