Interstate 5 (I-5) er en Forenede Stater motorvej, der starter ved grænsen til Mexico i San Ysidro, Californien og løber 2281 km nordover gennem staterne i Californien, Oregon og Washington til grænsen med Canada i Blaine, Washington. Det fungerer som en vigtig nord-syd transportkorridor langs den amerikanske vestkyst, der forbinder de større byer i San Diego, Los Angeles, Portland, Tacoma og Seattle; de tre hovedstæder i Californien (Sacramento), Oregon (Salem) og Washington (Olympia); og yderligere to større byer i nabolandene (Tijuana & Vancouver) lige over de internationale grænser.
Forstå
Interstate 5 (I-5) erstatter den tidligere amerikanske rute 99, en nord-syd rute langs vestkysten. Den originale amerikanske motorvej 99 blev også kendt som Pacific Highway, som løb 2.600 km syd fra Vancouver, BC gennem staten Washington, Oregon og Californien og blev derefter Mexico Federal Highway 5 i Calexico / Mexicali. I dag slutter I-5 ved den amerikanske / mexicanske grænse i San Ysidro, hvor den fortsætter yderligere 1.711 km fra Tijuana til Cabo San Lucas, gennem Baja California-halvøen, som Mexico Federal Highway 1 / 1D, mens BC Highway 99 fortsætter yderligere 320 km nord fra Vancouver gennem Sunshine Coast og Whistler, til Cache Creek. Segmenter af den gamle Hwy 99 er blevet nummereret som State Route 99 (SR-99) i Washington, Oregon og Californien. Andre segmenter i Washington-staten er også blevet omnummereret til SR-11, SR-529 og SR-530; som SR-273 & SR-66 mellem Ashland og Californien-Oregon-statslinjen (udgang nr. 1 i I-5) i Oregon; og SR-111 & SR-86 mellem Calexico og Palm Desert i Californien. Andre dele af den gamle Hwy 99 er helt nedlagt som en føderal og statsmotorvej (ikke nummereret), men er stadig repræsenteret ved at blive navngivet "Old Hwy 99", "Pacific Highway" eller med et andet navn.
Der er ingen betalingssegmenter på "Freeway".
Forberede
- Se også: Kører i USA
Du bliver naturligvis nødt til at medbringe et køretøj, men der er ikke noget, der virkelig er nødvendigt for ruten, medmindre du vil spise din egen mad, eller hvis du kommer fra et andet land, i hvilket tilfælde du muligvis har brug for pas, for eksempel til Hop ind.
Hop ind
Interstate 5 fortsætter nordpå som BC-Hwy 99 til Cache Creek igennem Vancouver, det Sunshine Coast og Whistler fra canadiske / amerikanske grænser ind Blaine, Washington og syd til Cabo San Lucas igennem Tijuana og Ensenada på Baja California-halvøen som Mexico Federal Hwy 1 fra den amerikanske / mexicanske grænse i San Ysidro, Californien. I-5 krydser andre store amerikanske motorveje, der afviger til / fra forskellige retninger såsom I-15 og I-8 i San Diego; I-10 i Los Angeles; I-80 ind Sacramento; I-84 i Portland; I-90 i Seattle og forskellige trecifrede motorveje (tjener som lokale hjælpeveje), statslige og amerikanske motorveje i de tre stater, den passerer igennem.
Med fly
- Se også: Flyrejser i USA
Interstate 5-korridoren kan tilgås med fly gennem San Diego, Santa Ana, Burbank, Sacramento, Medford, Portland, Seattle, Everett og Bellingham med lufthavne ved siden af eller nær motorvejen. I andre byer som f.eks Los Angeles og Lang strand lufthavnen kan være længere væk (20-40 mi / 32-64 km) fra I-5 korridoren på en anden motorvej. Uden for USA er der også adgang til I-5-korridoren fra Vancouver internationale lufthavn og Tijuanas general Abelardo L. Rodríguez International Airport.
Gå
Med tog
- Se også: Togrejser i USA
Amtrak driver tog "mere eller mindre" langs Interstate 5-korridoren, der betjener de store vestkystbyer. Nogle segmenter er længere væk, såsom segmentet fra Emeryville til Oxnard i Californien, mens andre dele af ruten praktisk talt ligger ved siden af motorvejen, såsom segmentet mellem Longview og Centralia i staten Washington. Følgende ruter kører langs I-5 korridoren:
- Amtrak Coast Starlight kører en gang dagligt mellem kl Los Angeles og Seattle via Portland, Klamath Falls, Redding, Sacramento, San Francisco Bay Area, Salinas, Paso Robles, San Luis Obispo, Santa Barbara, Oxnard, Simi Valley og Van Nuys. Det løber parallelt med Kaskader mellem Seattle og Eugene med de samme stop (undtagen Tukwila, Vancouver, Washingtonog Oregon City) og mellem San Luis Obispo og Los Angeles med Pacific Surfliner kun med færre stop. (se nedenunder)
- Amtrak kaskader kører mellem Seattle og Portland fire gange dagligt og betjener Tukwila, Tacoma, Lacey (Olympia), Centralia og Kelso i staten Washington. De løber fra Seattle til Vancouver via Everett, Stanwood, Mt Vernon & Bellingham to gange dagligt og fra Portland til Eugene via Oregon City, Salem & Albany to gange dagligt. Yderligere service fra Seattle til Vancouver og fra Portland til Eugene leveres på Amtrak Thruway Bus.
- Pacific SurflinerSan Luis Obispo, Santa Barbara, Oxnard, Los Angeles & San Diego. Segmentet af denne rute tættest på eller parallelt med I-5-korridoren er mellem Simi Valley og San Diego. Passagererne fortsætter sydpå mod den mexicanske grænse i San Ysidro på SDMTS 'UC San Diego Blue Line' vogn fra American Plaza Station, på tværs af gaden Santa Fe Station.
- San Joaquins Sacramento, Merced, Stockton, Fresno og Bakersfield. Nogle tog på denne rute kører vest mod Emeryville og Oakland fra Stockton i stedet for at fortsætte nordpå til Sacramento. Denne rute er derefter forbundet til Los Angeles fra Bakersfield og fra Stockton & Sacramento til Redding med Thruway-busser via I-5.
Med bus
- Se også: Langdistance-busrejser i USA
Der er flere busfirmaer, der kører busser langs I-5 / CA-Hwy 99-korridoren med Greyhound, Flixbus og Fronteras del Norte, der betjener hele længden, mens andre virksomheder driver busser langs visse dele af I-5-korridoren i Pacific Northwest (Oregon) eller Washington) eller Californien for at gøre turen mulig uden bil:
- Greyhound Lines, momsfri: 1-800-231-2222. Rejser langs hele I-5 / CA-Hwy 99 korridoren imellem Tijuana, San Diego, Los Angeles, Sacramento, Portland, Seattle,Vancouver f.Kr. og flere mindre byer mellem hver af ovenstående byer. Nogle af deres tidsplaner kører sammenhængende mellem Seattle og Los Angeles, mens andre bryder turen i Sacramento og / eller Portland, hvilket kræver en mellemrum eller overførsel. Cruceros USA er deres grænseoverskridende shuttle, der forbinder Los Angeles til Tijuana via Santa Ana. Udgangen (e) nærmest en Greyhound busstation eller stop er markeret med "
"som måske eller ikke kan være det samme stop som de andre busselskaber. - BellAir Airporter, momsfri: 1-866-235-5247. Går op fra SeaTac & downtown Seattle til Stanwood, Burlington / Mt Vernon, Bellingham & Blaine på en rute og en separat rute til Anacortes og San Juan færgeterminal fra Burlington.
- Bolt Bus, momsfri: 1-877-265-8287. De betjener byerne langs I-5-korridoren mellem Vancouver, BC og Eugene, Oregon (via Bellingham, Everett, Seattle, Tacoma, Portland og Albany) i Stillehavet Nordvest.
- Cantrail & Amtrak Cascades Thruway Bus, (busstoppesteder) Seattles King Street Station og Vancouver Pacific Station. Yderligere stop ved Sandmans Signature Hotel og Pacific Inn i Surrey. Ingen yderligere stop i USA, momsfri: 1-877-940-5561. Kører direkte ekspresbusser mellem Seattle og Vancouver, BC $ 40 for en enkelt returrejse på $ 75; rabatter for studerende, militær, seniorer og børn i alderen 4-11..
- Flixbus, ☏ 1 855 626-8585. Rejser langs I-5 korridoren mellem Seattle, Portland, Eugene og peger imellem i Pacific Northwest og fra Sacramento til Los Angeles, San Diego og peger imellem langs I-5 eller CA-Hwy 99 i Californien. Nogle Flixbus-ruter afviger fra I-5-korridoren til San Francisco Bay Area fra det sydlige Californien og fra Portland eller Seattle til det østlige Washington, det nordvestlige Stillehav. Der er ingen Flixbus-forbindelser mellem Eugene, OR og Sacramento, CA. Tjek deres tidsplaner.
- Fronteras del Norte, ☏ 1 323 587-5233. Forbinder Pasco, Sunnyside og Yakima WA i det østlige Washington (delstat) til Los Angeles og den mexicanske grænse i San Ysidro via Portland, OR. De rejser langs I-5 mellem Portland, Los Angeles og den mexicanske grænse i San Ysidro.
- Hoang Express, ☏ 1 714 839-3500, momsfri: 1-888-834-9336. Rejser mellem SoCal (San Diego, El Monte, Los Angeles, Westminster) og Sacramento langs I-5-korridoren. $ 60-65 til Bay Area; $ 80 til Sacramento.
- Internationale buslinjer (tidligere Intercalifornias), momsfri: 1-888-834-9336. Busser går op fra Tijuana til San Ysidro, Santa Ana, Los Angeles San Fernando, Bakersfield, Fresno og San Jose / Stockton (rute opdeler / slutter sig til Madero) langs I-5 / CA-99 korridoren. Priserne varierer afhængigt af din destination.
- Nedre Columbia CAP, Longview transitcenter, ☏ 1 360 200-4911, 1 360 200-4910. Landligt offentlig bussystem tilslutning Longview til Vancouver, WA gennem Kalama, og Woodland. Forbindelser til Greyhound i Kelso hvis du bruger denne mulighed. $ 2 hver vej.
- Oregon Point-Cascade Point Line & Amtrak Cascades Thruway Bus (Betjenes af MTR Western), ☏ 1 541 484-4100. Bus mellem Portland, Woodburn, Salem, Albany og Eugene.
- Oregon Point-Southwest Point (Betjenes af Klamath Shuttle), ☏ 1 541 883-2609. Opretter forbindelse Brookings til Klamath Falls via Halvmåne by, Grants Pass, Gold Hill, Medford og Ashland, etc.
- Hurtig shuttle, momsfri: 1-800-665-2122. Kører mellem Seattle og Vancouver, BC. Stopper i Seattle centrum (uden for Best Western ved 200 Taylor Ave N) og SeaTac lufthavn (ved hovedterminalen nær den sydlige ende af bagageanmodningen, uden for dør 00, bugter 11-16. Giver overkommelig og pålidelig transport fra Seatac Airport, Downtown Seattle , Bellingham lufthavn til Vancouver lufthavn, Vancouver centrum og terminaler for krydstogtskibe. Billetpriser fra Vancouver til Seattle centrum er returrejse; $ 36 envejs, $ 65. Fra Vancouver til SeaTac er billetpriserne $ 49 envejs og $ 87 returrejse..
- Rapid Connections LLC, ☏ 1 559 442-3000. Busser kører op til Sacramento via San Fernando, Bakersfield, Fresno, Modesto, Stockton og flere andre steder langs SR-99; og ned til Tijuana via Santa Ana og San Ysidro.
- Tufesa, ☏ 1 213 489-8079. Forbinder Los Angles til Sacramento (via Bakersfield, Fresno osv.); til Salt Lake City (via Barstow, Las Vegas, St George osv.); til Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales); San Francisco Bay Area; og til Tijuana (via Santa Ana, San Diego / San Ysidro). Priserne varierer afhængigt af din destination.
"som måske eller ikke kan være det samme stop som de andre busselskaber.Der er yderligere ekspres- og lokale busser, der fungerer som lokal offentlig transport langs I-5-korridoren i forskellige afstande forskellige steder. Disse muligheder er generelt billigere end Greyhound eller andre intercity transportører til de samme afstande. Se "Med bus" under "Kom ind" og "Kom rundt" i artiklen i en bestemt by eller lokalitet og under "Kom rundt" i en statsartikel for en yderligere liste over andre busfirmaer, der betjener vestkysten.
Køre
41 ° 0′0 ″ N 120 ° 0′0 ″ V
Kort over Interstate 5Milmarkører er milepæle over hele landet, der starter med "0" ved den sydlige grænse for hver stat, som stiger, når du går nordpå, og derefter starter forfra ved "0", når du krydser statsgrænsen til den næste stat. Så sydpå vil antallet på milepælene falde og derefter starte forfra på det højeste antal (276 i Washington, 308 i Oregon og 796 i Californien), når man krydser en statsgrænse. Afgangsnumrene svarer til milepælene, så nogle numre kan springes over, hvis udgangen er længere adskilt fra den ene til den næste. Andre udgange, der er ved siden af hinanden eller "2 i 1", kan have det samme udgangsnummer efterfulgt af et "A", "B" eller endda et "C" såsom "Afslut # 100A" for at komme på A St, "Afslut # 100B" for at komme på B St og så videre.
Californien
Den maksimale hastighedsgrænse er 112 km / t for biler og 55 km / t for store lastbiler på landdistrikter og 65 km / t i byområder eller lavere, hvis andet er angivet.
San Diego-området
- 1 San Ysidro (Kilometer 0). Grænseovergang
- 2 Chula Vista (Afkørsel 7A-9). Der er fem udgange til Chula Vista.
- 3 Nationalby (Afgang 10-12). Der er fire udgange til National City.
- 4 San Diego (Afkørsel 13A-36). Der er over tredive udgange til San Diego.
- 5
Riverside (Interstate 15) (Afkørsel 13A). Interstate 15 løber 2.306 km nord parallelt med I-5 fra det sydlige Californien til den canadiske grænse i Sødt græs, Montana gennem Nevada, NW hjørne af Arizona, Utah, Idaho og Montana. Den samme motorvej fortsætter yderligere 108 km til Lethbridge AB som Hwy 4. Det er den mest bekvemme rute for rejsende, der går til Inland Empire og Las Vegas og en anden måde at nå lokalsamfund af Miramar, Mira Mesa og Poway og til Escondido i Nordlige San Diego County fra San Diego (korrekt). Herfra er afkørslen markeret som statsvej 15, der bliver I-15 nord for krydset med I-8.
- 5
Riverside (Interstate 15)- 6 Encinitas (Udgang 39-41B). Der er fire udgange til Encinitas.
- 7 Carlsbad (Afkørsel 43-51A). Der er otte udgange til Carlsbad.
- 8 Oceanside (Afslut 51B-54C). Der er syv udgange til Oceanside.
- 1 Aliso Creek hvileområde (Afkørsel 59 (nordgående), Afkørsel 60 (sydgående) / Mile 59.87). Lukket til vedligeholdelse Toiletter, vand, picnicborde, telefon, automater og RV-sanitetsstation.
- 9 Basilone Road (Afkørsel 71 / Mile 71.3). Der er en håndfuld fastfood-restauranter, en kommissær og en enkelt tankstation på østsiden af interstate, men disse ligger bag en port til Camp Pendleton Marine Base og er derfor uden for grænserne for ikke-militære rejsende. Mindre end en kilometer syd for denne udgang er San Onofre State Beach offentligt tilgængelig og er et populært surfingsted, der også tilbyder camping. Et stykke længere sydpå er den nu nedlagte San Onofre Nuclear Generating Station synlig lige vest for interstate; stationens to sfæriske indeslutningsbygninger inspirerede berømt Frank Drebin i Den nøgne pistol at beklage at "overalt hvor jeg ser noget minder mig om hende".
Orange County og Los Angeles
Forbi Camp Pendleton Marine Base går interstate ind i den store byområde i Orange og Los Angeles Amter. Dette afsnit er flersporet (3 til 8) i begge retninger og har travlt med trafik næsten alle tidspunkter af dagen. Hvis det overhovedet er muligt, undgå at køre i peak pendlingstider. Nogle chauffører kan blive fristet til at tage Interstate 405 som en alternativ rute, men kontroller trafikforholdene, inden de gør det, da det ofte er endnu værre for trafikbelastning.
- San Clemente (Afkørsel 73-77). Der er fem udgange til San Clemente. El Camino Real kører næsten parallelt med motorvejen og har et antal restauranter, hvoraf mange er mexicanske.
- Dana Point (Afslut 78-79). Der er to udgange til Dana Point.
- San Juan Capistrano (Afslut 81-83). Der er tre udgange til San Juan Capistrano.
- Mission Viejo (Afkørsel 85A-88). Der er fire udgange til Mission Viejo.
- Laguna Hills (Afkørsel 89-92). Der er fire udgange til Laguna Hills.
- Irvine (Udgang 94-100). Der er otte udgange til Irvine.
- 10 Sand Canyon, Old Town, East Irvine (Afkørsel 96 / Mile 96.22). Ud over muligheden for at få en Knowlwood Burger i en bygning bygget i 1900, skal du tjekke Irvine Bean and Growers Association Building fra det 19. århundrede.
- 10 Sand Canyon, Old Town, East Irvine (Afkørsel 96 / Mile 96.22). Ud over muligheden for at få en Knowlwood Burger i en bygning bygget i 1900, skal du tjekke Irvine Bean and Growers Association Building fra det 19. århundrede.
- Tustin (Afkørsel 101-103). Der er fire udgange til Tustin.
- Santa Ana (Afkørsel 103-105). Der er fem udgange til Santa Ana.
- Anaheim (Afkørsel 109-113). Der er syv udgange til Anaheim.
- 11
Buena Park (Afkørsel 116 / Mile 115.71). På Beach Blvd er der en række kædehoteller og restauranter som Fuddruckers. - Santa Clarita (Afkørsel 163-172). Der er otte udgange til Santa Clarita.
- 12 Magic Mountain Parkway (Afkørsel 170 / Mile 170.23). Den berømte forlystelsespark Magic Mountain ligger langs den vestlige side af motorvejen og er hjemsted for rutsjebaner, der har holdt verdensrekorder for højde og hastighed; motorvejsrejsende vil have en fremragende udsigt over spændingssøgere, der tager springet over en af de mange skræmmende bakker på parkens ikoniske forlystelser. Der er tankstationer, kæderestauranter og hoteller ved udgangen, der imødekommer parkbesøgende, men forventer tungere end normal trafik i området om sommeren, når parken er travlest.
- 12 Magic Mountain Parkway (Afkørsel 170 / Mile 170.23). Den berømte forlystelsespark Magic Mountain ligger langs den vestlige side af motorvejen og er hjemsted for rutsjebaner, der har holdt verdensrekorder for højde og hastighed; motorvejsrejsende vil have en fremragende udsigt over spændingssøgere, der tager springet over en af de mange skræmmende bakker på parkens ikoniske forlystelser. Der er tankstationer, kæderestauranter og hoteller ved udgangen, der imødekommer parkbesøgende, men forventer tungere end normal trafik i området om sommeren, når parken er travlest.
Tehachapi-bjergene
Vejen klatrer ud af San Fernando Valley, som skønt flersporede vil have langsomt bevægende trafik, inden de går ind i Santa Clarita Valley. Mærkeligt nok krydser de nordlige og sydlige vejbaner på et tidspunkt og løber adskillige kilometer adskilt fra hinanden.
- 13 Castaic (Afkørsel 176 / Mile 176.15).
- 2 Tejon Pass hvileområde (Afkørsel 206 / Mile 205.97). Toiletter, vand, picnicborde, telefon, automater og RV-sanitetsstation.
- 14 Lebec Road (Afkørsel 207 / Mile 206.88). Motorvejen ned i en skarp seks procent grad gennem en buet sti inden for Grapevine Canyon fra Lebec ned til Central Valley. Den oprindelige rute var berygtet for sine ulykker, indtil den blev rettet og udvidet mellem 1933-34. Denne vejstrækning er kendt som Vindruen og er ofte lukket under storm, når kørselsforholdene bliver forræderiske.
Central Valley
Det meste af dette afsnit er tofelts kørebane i begge retninger og løber lige med kun små stigninger, selvom tyndt befolkede områder. Det meste af ruten her er uinteressant, men nogle steder afslører små omveje interessepunkter.
- 15 Laval Road (Afkørsel 219A & B / Mile 218.79). Laval Road-afkørslen har gennemgået en dramatisk udvikling af Tejon Ranch Corporation og tilbyder nu betydelige faciliteter for rejsende. Outlets på Tejon har over 70 butikker. Fødevaremuligheder inkluderer Chipotle, Subway, Starbucks, In-N-Out, Panda Express, Black Bear Diner og Carl's Jr. Gasindstillinger inkluderer Shell, Travel America, Chevron, Mobil og Petro.
- 16
Bakersfield-Fresno (Afkørsel 221). Den højre bane går ud til højre og krydser over motorvejen for at danne West Side Freeway, som fortsætter nordpå som I-5, mens de andre baner på (den originale) Golden State Freeway bliver SR-99. Herfra kører SR-99 (Golden State Freeway) og I-5 (West Side Freeway) parallelt med hinanden med en afstand på 10-48 miles fra Sacramento. SR-99 passerer igennem Bakersfield, Madera, Merced, Fresno, Turlock, Stockton og andre byer Central Valley mens I-5 går gennem Los Banos, Tracy, Jct I-580 og Stockton. Byerne langs CA-Hwy 99 er stadig tilgængelige fra I-5 via forskellige øst-vestveje, der krydser I-5. Men det kommer til at være en anden 10-48 miles kørsel øst for at nå en bestemt by eller by langs Hwy 99. Denne udgang er kun tilgængelig med nordgående trafik, mens sydgående trafik på I-5 smelter sammen med Golden State Freeway (SR-99) som fortsætter sydpå som I-5.
- 17
Bear Mountain Rd (Afkørsel 239). Går øst 48 km til den anden ende ved SR-58, øst for Bakersfield og yderligere 172 km øst til afkørsel nr. 179 af I-15 i Barstow på SR-58. Det genvej til omgå Los Angeles-området fra Bakersfield eller hvor som helst nordpå langs I-5 / SR-99 korridoren til Las Vegas (I-15); Phoenix (I-40 / US Hwy 93); Grand Canyon (I-40) osv. igennem Barstow og til San Bernardino & Riverside (US Hwy 395, I-15, 215) gennem Kramer Jct og Victorville. Der er ingen (brændstof, restaurant, supermarked, logi osv.) Tjenester uden for motorvejen, men det næste sæt tjenester er i byen Arvin 40 km øst langs SR-223. - 18
Buttonwillow & McKittrick (Afkørsel 257 / Mile 257.42). Byen Buttonwillow er faktisk fem miles vest for interstate, men mere end nok tankstationer, fastfood-restauranter og endda et par moteller er grupperet lige ved østsiden af motorvejen. For dem, der er på vej mod nord, begynder tjenesterne at blive sparsomme, så dette er et stop, der er værd at overveje, hvis din gastank er på vej mod tom. Chevron, Mobil, Arco, Shell og Travel Centers of America er alle brændstofmuligheder, mens madmuligheder inkluderer Starbucks, Denny's, Carl's Jr, McDonald's, Taste of India og Titas Pupuseria. - 3 Buttonwillow hvileområde (Afkørsel 259 / Mile 259.38). Toiletter, vand, picnicborde, telefon og automater. Ingen RV-sanitetsstation.
- 19 Lost Hills (Afkørsel 278 / Mile 278.29). Lige ved motorvejen er der et antal tankstationer og fastfood-virksomheder. Byen længere nede ad vejen henvender sig kun til lokale landbrugsarbejdere.
- 20 Twisselman Road (Afkørsel 288 / Mile 287.62). Denne udgang mangler tjenester, men det kan være værd at stoppe mellem oktober og marts for at besøge Kern National Wildlife Refuge. Fristedet er omkring syv miles øst for interstate. Det er et vinterhjem for hejrer, kraner, høge, ænder og mange, mange andre fuglearter.
- 21
Kettleman City (Afkørsel 309 / Mile 308.90). - 4 Coalinga / Avenal hvileområde (Afkørsel 320 / Mile 320.45). Toiletter, vand, picnicborde, telefon og salgsautomater. Ingen RV-sanitetsstation.
- 22
Lemoore & Hanford (Afkørsel 334 / Mile 333,89). Det er midt i en lang strækning af tom motorvej; denne udgang har Harris Ranch Complex, der sælger brændstof og mad, og har en gårdstand, en Tesla Supercharger og logi. Den vigtigste ranchbygning tilbyder et ret godt bageri, og dem, der søger en bøf, bliver ikke skuffede over restauranten. Hvis lange drev ikke er dine ting, er placeringen cirka halvvejs mellem Los Angeles og San Francisco og tilbyder således et godt sted at stoppe og overnatte. Byen Coalinga er 21 miles sydvest for denne udgang og har yderligere faciliteter. - 5 John "Chuck" Erreca hvileområde (Afkørsel 386 / Mile 385.83). Toiletter, vand, picnicborde, telefon og salgsautomater. Ingen RV-sanitetsstation.
- 23
& 
Los Banos (Afkørsel 403 / Mile 402.76). CA-152 vest er den vigtigste rute gennem bakkerne til Gilroy og videre til begge San Jose (via 101-N) eller Monterey Bay (via CA-156). Los Banos, 10 km øst på CA-152, tilbyder faciliteter for rejsende. En afkørsel mod vest (ved CA-33) er en Petro-station med en rimelig restaurant. - 24
Santa Nella (Afkørsel 407 / Mile 407.02). Denne udgang har flere tankstationer og en håndfuld moteller. Fødevaremuligheder er rigelige og inkluderer en Starbucks og en In-N-Out, og for dem, der har set de mange reklametavler i timevis af rejser, er dette den nordlige halvdel af Ærtsuppe Andersens kæde og dens navnebrødssuppe. - 25 Gustine (Afkørsel 418 / Mile 417.57).
- 26 Patterson (Eit 434 / Mile 433.52).
- 27 Westley (Afkørsel 441 / Mile 440.73).
- 6 Westley hvileområde (Afkørsel 445 / Mile 444.86). Toiletter, vand, picnicborde, telefon, automater og RV-sanitetsstation.
- 28
Tracy San Francisco (kun nordgående) (Afkørsel 446 / Mile 446.35). De to højre baner afgår fra motorvejen for at fortsætte mod Stockton og Sacramento som West Side Freeway (I-5), mens de to venstre baner fortsætter nord / nordvest som William Elton Brown Freeway (I-580) mod Tracy og San Francisco gennem det East Bay. Kun fra de nordgående baner. Sydgående trafik smelter sammen med William Elton Brown Freeway fra højre og fortsætter sydpå som West Side Freeway (I-5). - 29 Til
San Francisco (kun sydgående) (Afkørsel 458B / Mile 458.34). I-205 tager chauffører sydpå til San Francisco via East Bay. - Stockton (Udgang 469-481). Der er elleve udgange til Stockton.
Bear Mountain Rd
& 
Tracy San Francisco (kun nordgående)
Sacramento Valley
- 30 Sacramento (Udgang 512-525). Der er femten udgange til Sacramento.
- 31
til South Lake TahoeSan Francisco (Afkørsel 518). US Hwy 50 forbinder Sacramento med South Lake Tahoe via Jct Hwy 99, Rancho Cordova, Folsom og Placerville i øst. At gå vest US Hwy 50 går over West Sacramento og slutter ved I-80 ved afkørsel nr. 81, 7,2 km vest for I-5-korridoren. gennem San Joaquin Valley begynder 3,2 km øst for I-5 korridoren fra US-Hwy 50 og løber parallelt med I-5 gennem Elk Grove, Lodi, Stockton, Turlock, Merced, Madera, Fresno, Bakersfieldosv. i San Joaquin Valley som Golden State Freeway før den slutter sig til I-5 ved MM 221 syd for Bakersfield. Når vi går nordpå følger den gamle amerikanske Hwy 99 Golden State Hwy (CA-Hwy 99) og deler sig ved sit nuværende kryds med US Hwy 50 for at blive Hwy 99E & 99W. Den gamle Hwy 99W følger US Hwy 50 / I-80 vest til Davis og derefter nordpå mod nutidens I-5-korridor langs vej 99 Den gamle Hwy 99E følger I-80 Bus / I-80 til Roseville, CA-Hwy 65 fra Roseville til Olivehurst; CA-70 fra Olivehurst til Yuba City og Golden State Hwy (nuværende CA-99) fra Yuba City til Red Bluff. Den "gamle amerikanske motorvej 99E / W" er ikke underskrevet i dette område. - Q St ved afkørsel 519A og J St ved afkørsel 519B (Afkørsel 519A & 519B). Adgang til centrum af Sacramento fra I-5. Yderligere udgange i centrum er på US Hwy 50.
Adgang til Sacramento Valley (Amtrak) Station via J St ved afkørsel 519B til 401 i St. - Richards Blvd (Afkørsel 520). Lokal adgang til industriområderne nord for Sacramento. Der er en række restauranter og hoteller klynget omkring denne udgang og Greyhound busstation nede på gaden ved 420 Richards Blvd. .
- 32
Øst Reno Vest San Francisco (Afkørsel 522 / Mile 522.26). Interstate 80 er den næstlængste interstate i landet, der rejser cirka 2900 miles fra San Francisco i vest til New York City i Østen. Det er den mest bekvemme rute til San Francisco for sydgående rejsende eller for rejsende der går østpå Lake Tahoe. Yderligere lokal adgang til Davis, North Sacramento, Citrus Heights, Roseville og Auburn gennem I-80. - 33 Del Paso Road (Afkørsel 525A). Lokal adgang til de nordlige forstæder omkring North Natomas Regional Park i Sacramento County. Størstedelen af tjenesterne er øst for motorvejen ved Del Paso Rd & E Commerce Way. Der er nogle på det modsatte af motorvejen ved Del Paso og E Centro Rd.
- 34 Yuba City Marysville (Afkørsel 525B). Herfra løber SR-99 og I-5 parallelt med hinanden til Red Bluff ved afkørsel 649 SR-99 passerer igennem Yuba City/Marysville og Chico mens I-5 går gennem Williams for at nå Red Bluff. Der er stadig adgang til disse byer fra I-5 via forskellige øst-vestveje, der krydser I-5. Men det kommer til at være yderligere 10-35 miles kørsel øst for at nå en bestemt by eller by langs SR-99-korridoren. Den gamle 'Hwy 99E' følger nutidens CA-Hwy 99 fra Yuba City til Red Bluff.
- 35
Sacramento International Airport (Afkørsel 528 / Mile 528). Direkte adgang til Sacramento International Airport fra I-5 via Airport Blvd, 16,9 km NV for downtown Sacramento.
- 31
til 
Adgang til 
Øst 
- 7 Elkhorn hvileområde (kun sydgående) (Afkørsel 529 / Mile 529.26). Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- 36
Winters San Francisco (Afkørsel 553). Forbinder I-5 til Vacaville langs I-80 korridoren. I-505 slutter ved afkørsel nr. 56 af I-80 i Vacaville. Hvis du kommer fra Dunnigan eller et hvilket som helst nordpå og går vestpå mod San Francisco Bay Area på I-80, ville dette være ruten at tage uden at gå gennem Woodland eller Sacramento. - 8 Dunnigan hvileområde (Afkørsel 557 / Mile 556.52). Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- 37
Colusa & Clear Lake (Afkørsel 578 / Mile 578). SR-20 forbinder Fort Bragg i vest til afkørsel nr. 161 af I-80 i Yuba pass, 93 km vest for Reno, i øst. SR-20 passerer igennem Willits, Clear Lake, Jct I-5 nord for Williams, Yuba City og Nevada City. Rejsende, der kommer fra Williams eller hvor som helst nordpå og går mod Lake Tahoe eller Reno, tager denne rute uden at gå gennem Sacramento og for at undgå tungere lokal trafik i / omkring Sacramento. Dette er også en af to udgange til lokal adgang til Williams - 38 Williams (Afkørsel 577 / Mile 577). Gå vest på 'E' Street ind til byen fra motorvejen fra ramper. Byen Williams, CA ligger lige vest for motorvejen.
Winters San Francisco
Colusa & Clear Lake- 9 Maxwell hvileområde (Afkørsel 583 / Mile 583.41). Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- 10 Willows hvileområde (Afkørsel 608 / Mile 608.00). Toiletter, vand, picnicborde, telefon og RV-sanitetsstation. Ingen automater.
Shasta Cascades Region
- 39
Chico & Orland (Afkørsel 619 / Mile 619). Byen Chico er faktisk 32 km øst for interstate ved Orland. Der er flere tankstationer, fastfood-restauranter, et par moteller og en RV-campingplads tilgængelig fra motorvejen i byen Orland. For dem, der kommer nord for Red Bluff, kan du afslutte ved "SR-36 Antelope Blvd" ved afkørsel # 649 for at nå Chico via Hwy 99. . - 11 Løjtnant John C. Helmick hvileområde (Afkørsel 633 / Mile 632.73). Lukket til vedligeholdelse Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- 12 Herbert S. Miles hvileområde (Afkørsel 656 / Mile 655.66). Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- Red Bluff (Afslut 647-652). Der er seks udgange til Red Bluff.
- Main St (Afkørsel 647, 647A og 651). Den gamle US Hwy 99 løber gennem byen som Main St, der løber parallelt med I-5. Kommer fra nord, er Main St adgang ved afkørsel 651 og 647A. Kommer man sydfra, er der kun adgang til Main St gennem afkørsel 647A og 649. Hwy 36 vestpå mod Fortuna ved US Hwy 101 kan man få adgang via afkørsel 651, nord for byen, kan kun fås fra de sydgående baner. Nordgående trafik kunne få adgang via Antelope Blvd ved afkørsel # 649. Sydøst for byen Main St bliver Old US Hwy 99W, der løber langs siden i dag I-5 korridor som en separat vej til Woodland gennem byerne Corning, Willows, Artois, Williams og Maxwell. Det er underskrevet som "Hwy 99W", "Old Hwy 99W", "Road 99W", "County Road 99W", "Frontage Rd" eller af et andet lokalt gadenavn gennem en by. Det er ikke udpeget som en stat eller en amerikansk motorvej. Den gamle US Hwy 99E følger den nuværende CA-Hwy 99 fra Red Bluff til Olivehurst.
Antelope Blvd (Afkørsel 649 tilgås fra begge retninger). Skæringspunktet med Golden State Hwy Er 3,4 km øst langs Antelope Blvd fra I-5. Golden State Hwy (Hwy 99) løber parallelt med I-5 til afkørsel 525B i Sacramento gennem Chico og Yuba City. Denne udgang er også placeringen af Greyhound stop (ved Sunshine Food & Gas / Chevron) (busstoppested symbol ikke skiltet) øst for motorvejen. Når du går vestpå på Antelope Blvd, slutter vejen ved Main St i centrum af Red Bluff. .
Antelope Blvd- Anderson (Udgang 667-670). er opkaldt efter Elias Anderson, der tildelte Oregon og California Railroad trackage rettigheder og landede til en station. I dag har byen en befolkning på 9.000 og ligger ca. 16 km syd for Redding. Der er fem udgange til Anderson.
Nord (Afkørsel 667B). Old US Hwy 99 følger CA-Hwy 273 gennem Anderson (ikke navngivet lokalt) og bliver Market St nord for byen. Det fortsætter gennem Redding som Market St og forbinder tilbage til I-5-korridoren ved afkørsel 681B. Det er kun tilgængeligt fra de nordgående baner, ingen tilbagevenden til motorvejen går nordpå. Sydgående trafik kan kun fusionere til I-5, der går sydpå fra CA-Hwy 273.- Deschutes Rd Factory Outlets Dr (Afkørsel 667A). Tilgængelig fra begge retninger.
Nord- 40 Redding (Udgang 675-682). For alle, der besøger, har Redding og det omkringliggende mange udendørs og indendørs aktiviteter. Herunder to søer og en inaktiv vulkan inden for tæt køreafstand. Plus mange parker, vandrestier og tilstrækkelig shopping. Der er syv udgange til Redding.
Lassen National Park, Vest (Afkørsel 678 (NB) & 678B (SB)). SR 44 går øst mod Lassen National Park og vest ind i Redding centrum. Opretter forbindelse til SR 299 i Pine & Eureka i centrum. Fra de nordgående baner er afkørslen mærket "Til Eureka Susanville". At gå øst SR-44 går mod Susanville gennem Lassen National Park. Fra Susnaville kan rejsende fortsætte sydpå ind i Reno på US Hwy 395 eller følge CA-Hwy 70 & 89 mod I-80 i Truckee. Dette negerer behovet for at gå helt ned gennem Sacramento for at komme til Lake Tahoe og / eller Reno fra Redding eller hvor som helst nord eller vest. De bjergrige veje gennem Lassen Nationalpark / Skov kan være lukket om vinteren. Tjek vejrudsigter og trafikrapporter inden du går denne vej om vinteren. Kæder kan være påkrævet. Lokalt er Mt Shasta Mall væk fra denne udgang og er omgivet af forskellige andre butikker, restauranter, hoteller og tankstation for forsyninger, mad, brændstof og eller en nats ophold uden for motorvejen eller gå vest for direkte adgang til centrum af Redding. .- 41
Lake Blvd (Afkørsel 680). At gå øst SR-299 går op igennem Modoc National Forest i Modoc Countymod Nevada-statslinjen nær Cedarville. At gå vestpå SR-299 går ind i Redding og derefter vestpå mod Arcata ved kysten. - Market St (Afkørsel 681B er kun tilgængelig fra sydgående baner). Den gamle US Hwy 99 følger CA-Hwy 273 gennem de nordlige forstæder til Redding for at nå Redding centrum. Kun tilgængelig fra de sydgående baner, ingen tilbagevenden til motorvejen sydpå. Nordgående trafik kan kun flette ind i I-5, der går nordpå fra CA-Hwy 273. Den gamle Hwy 99 følger CA-Hwy 273 gennem Redding til Anderson, hvor den slutter sig til I-5 ved afkørsel 667A.
- Twin Views Blvd (Afkørsel 681 (NB) & 681A (SB)). Lokal adgang til de nordlige kvarterer i Redding fra begge retninger af I-5. Denne udgang er nummereret 681 fra de nordgående baner og 681A fra de sydgående baner.
Lake Blvd- 42 Bridge Bay Road (Afkørsel 690 / Mile 690.48). Interstate krydser Shasta Lake, Californiens største reservoir, lige nord for Bridge Bay - søniveauet ved overgangen giver en hurtig måde at bedømme sundheden ved statens vandforsyning. Bridge Bay Resort ligger lige ved afkørslen ved lystbådehavnen og tilbyder en restaurant og logi, men det smukke landskab vil være af mere interesse for de fleste rejsende. Husbåde er en populær lejemulighed ved søen, og over hundrede af dem kan undertiden ses forankret i Bridge Bay.
- 13 O'Brien hvileområde (kun nordgående) (Afkørsel 694 / Mile 693.88). Toiletter, vand, picnicborde og telefon. Ingen salgsautomater eller RV-sanitetsstation.
- 14 Lakehead hvileområde (kun sydgående) (Afkørsel 705 / Mile 704.50). Toiletter, vand, picnicborde, telefon og automater. Ingen RV-sanitetsstation.
- Dunsmuir (Udgang 730-734). Der er tre udgange til Dunsmuir.
- Mount Shasta (Afkørsel 738-741). Der er tre udgange til Mount Shasta City.
McCloud Reno (Afkørsel 739). Hwy 89 går gennem byen McCloud i Shasta Trinity National Forest og gennem Lassen National Forest til afkørsel 188B af I-80 i Truckee, nær ved Lake Tahoe, 51 km sydvest for Reno. Hvis du kommer fra Mt Shasta eller et hvilket som helst nordpå og går mod Reno eller Lake Tahoe på I-80, ville dette være ruten at tage uden at gå helt ned til Sacramento. Denne rute kan være lukket om vinteren på grund af høj stående sne. Tjek vejr og trafikforhold om vinteren, kæder kan være påkrævet, hvis vejen er åben om vinteren. Navngivet kun "McCloud" fra de nordgående baner.
McCloud Reno- Ukrudtsplante (Udgang 745-748). Der er tre udgange til Weed.
- 43 Vista Dr (Afkørsel 745). Flere restauranter og hoteller klyngede væk fra denne udgang. Se 'Spis' og 'Sove' i ukrudtsartiklen. Også placeringen af Greyhound stop (ved Dos Amigos Restaurant) (bus stop symbol ikke skiltet). .
- 44
S Weed Blvd Klamath Falls (Exit 747). 'Downtown' Weed and the south end of US Hwy 97 along Volcanic Legacy Byway.
- 43 Vista Dr (Afkørsel 745). Flere restauranter og hoteller klyngede væk fra denne udgang. Se 'Spis' og 'Sove' i ukrudtsartiklen. Også placeringen af Greyhound stop (ved Dos Amigos Restaurant) (bus stop symbol ikke skiltet).
S Weed Blvd - 15 Weed Airport Rest Area (Exit 753 / Mile 753.43). Restrooms, water, picnic tables and phone. No vending machines or RV sanitation station.
- 45 Yreka (Exits 773 & 776). There are two exits to Yreka. Pin is at the W Center St at Exit 773 which is the most direct access to downtown Yreka from the freeway. Exit #773 is labeled as "SR 3 Yreka" from the northbound side and "SR 3 Ft Jones Etna" from the southbound side.
- 46
Montague (Exit 776). Goes east to the town of Montague and south through Yreka as Main St. Road continues south from Yreka through Coffee Creek & Trinity Center to SR-299 in Weaverville. So if going towards Eureka, Arcata or anywhere that direction from Yreka this another route to take.
- 46
Montague- 16 Randolph C. Collier Rest Area (Exit 786 / Mile 785.81). Closed for maintenance Restrooms, water, picnic tables and phone. No vending machines or RV sanitation station.
- 47
Willow Creek (Exit 786). SR 96 cuts through the Klamath National Forest to SR-299 in Willow Creek. If going towards Arcata, Eureka or anywhere in that direction this would be the short cut without going all the way down to SR-299 at Exit 680 in Redding (over 100 miles away). The old Hwy 99 follows og 
from this exit to Yreka. This exit is only accessible from the southbound lanes and only merges into the northbound lanes. No return to the southbound lanes. - 48 Hornbrook (Exits 789 &790). . Hornbrook can be accessed from Exits 789 (Henley Hornbrook) and 790 (Hornbrook Hwy-Ditch Creek)
- 17 Hornbook Inspection Station (Mile 791, 7 miles south of the state line), 14601 I-5, ☏ 1 530 475-3100. Southbound traffic must stop for agricultural inspection. They're looking for fruits, vegetables, firewood, hay, nursery stocks and anything invasive that may be in violation of state and federal quarantine laws.
- 49 Hilt Rd (Exit 796). Local access road to the nearby communities of Hilt, Cole and the surrounding areas.
Willow Creek (Exit 786). SR 96 cuts through the Klamath National Forest to SR-299 in Willow Creek. If going towards 
from this exit to Yreka. This exit is only accessible from the southbound lanes and only merges into the northbound lanes. No return to the southbound lanes.Oregon
The maximum rural speed limit is 70 mph (112 km/h) & 60 mph for large trucks which is more relevant along I-84 corridor between The Dalles & the Snake River (Idaho border). The I-5 corridor remains at 65 mph (104km/h) in rural areas and 55-60 mph in urban areas. The stretch of I-5 between Portland & Eugene is also at 55-60mph (88-100km/h) too. Interstate travelers in Oregon should be aware that it is illegal to pump your own gas in the counties through which I-5 passes (although Oregon law changed in 2018 to allow stations in certain counties to offer self-service, I-5 doesn't pass through any of them). When you arrive at a filling station wait for an attendant to come to your car rather than attempting to get out and fill up your car on your own.
Southern Oregon
- 50 Siskiyou Summit (Afgang 1). Old Hwy 99 S winds alongside of I-5 as a two lane highway in the mountains from Exit #1 to OR-Hwy 66 in Ashland. It crosses I-5 at Exits #6 and 14 (as SR 66). Accessible from the northbound lanes only, no return to freeway going north. Southbound traffic can only merge into I-5 going south from SR 273. Access to southbound lanes of I-5 only from Exit 6.
- 51 Mount Ashland (Exit 6). Old Hwy 99 S runs parallel to the I-5 corridor between Exit #1 and OR-Hwy 66 in Ashland at Exit #14. This exit is accessible from both directions of I-5. .
- 52 Ashland (Exits 11-19). A small town that is home to the Tony award winning Oregon Shakespeare Festival that has productions from February to October. There are three exits to Ashland
- 53
Siskiyou Blvd Ashland (Afkørsel 11). Beginning of OR Hwy 99 which runs parallel along I-5 through Ashland, Talent, Phoenix, Medford and Grants Pass. Hwy 99 intersects I-5 at Exits 35, 43, 45 and 58. - 54
Ashland Klamath Falls (Afkørsel 14). SR 66 goes west into town as Ashland St towards Southern Oregon State University and east and then south, parallel, along I-5 as Green Springs Hwy (Old Hwy 99) to 
(Old Hwy 99 S) south of Emigrant Lake. From Emigrant Lake SR 66 continues east towards Klamath Falls while Old Hwy 99 S continues south towards the state line at Exit 1.
- 53
Siskiyou Blvd Ashland
Ashland Klamath Falls
(Old Hwy 99 S) south of Emigrant Lake. From Emigrant Lake SR 66 continues east towards - 55 Talent (Exit 21).
- 56 Phoenix (Oregon) (Exit 24).
- 57 Medford (Exits 27 & 30). Southern Oregon's largest and most diverse city, brimming with historical and cultural attractions while offering regional tax-free shopping. Medford is the county seat of Jackson County, and is the commercial and medical hub of southern Oregon. Its autumns tend to be very mild, and dry when compared to the rest of the state.
- 58
North Medford Crater Lake (Exit 30). Adgang til Rogue Valley International-Medford Airport, Rogue Valley Mall and the surrounding retail stores, restaurants and hotels for supplies, food and/or a night's stay. SR-62 continues north and east towards Crater Lake. Immediate left (north) on Biddle Rd from SR-62, follow signs to Airport Rd to reach the airport.
- 58
- 59 Central Point Eagle Point (Exit 33). Also another way to access the airport. Go east on E Pine which become Biddle Rd. Follow signs to the terminal
- 60 til
Scenic Byway & Gold Hill (Exit 40). Exit into the town of Gold Hill. - 61 Rogue River Route (Exits 43 & 45A). Additional access to Hwy 99 in Rogue River Valley between Grants Pass and Medford. Both exits are named as "Rogue Valley Route" and are accessible from both directions.
- 62 Grants Pass (Exits 55 & 58). Grants Pass is the county seat of Josephine County and is famous for its white river rafting in the Rogue River. It is also the gateway to the nearby Oregon Caves National Monument 30 miles (48 km) south of the city. I-5 goes east-west from Central Point (Exit #33), through Grants Pass, to Merlin Rd (Exit #61). There are two exits to Grants Pass.
Scenic Byway & Gold Hill- 63
S Grants Pass Crescent City (Exit 55). Connects the I-5 corridor to Halvmåne by i northern California coast. From Crescent City one can go north on US Hwy 101 to reach the Southern Oregon Coast. Locally US Hwy 199 accesses the local neighborhoods in south Grants Pass as Grants Pass Pkwy and Redwood Hwy. - 64 til Grants Pass City Center (Exit 58). Access into downtown Grants Pass via NE Scoville which becomes NE 6th St. From downtown go north on NE 7th St to return to the freeway. SR-99 passes through downtown Grants Pass as NE 6/7th St and east towards Medford as Rogue River Hwy.
- 63
S Grants Pass Crescent City- 65 Merlin Rd (Exit 61). Local road to the town of Merlin.
- 66 Wolf Creek (Exit 76). unincorporated town.
- 67 Canyonville (Exit 98).
- 68 Myrtle Creek (Exit 108).
- 69 Roseburg (Exits 120-129). There are 5 exits to Roseburg
Willamette Valley
- 70 Cottage Grove (Exit 170). OR-Hwy 99 goes alongside of I-5 as a two lane highway from Exit #170 to Exit 188 in Goshen. It passes through Cottage Grove and Creswell. This exit is accessible from the northbound lanes only, no return to freeway going north. Southbound traffic can only merge into I-5 going south. Hwy 99 goes along I-5 to Oakland (Oregon) at Exit #140 where it splits as a separate highway, alongside I-5 to Exit #120 south of Roseburg.
- 71
Oakridge Klamath Falls (Exit 188). From the southbound lanes there's only one exit leaving the freeway towards SR-58 and it splits again towards towards Goshen (SR-99) and "Oakridge Klamath Falls" (SR-58). From the northbound lanes Exit #188A forms SR-58 going towards Oakridge while Exit 188B (a separate exit) ends into Franklin Blvd which goes south into Goshen as SR-99. - 72 Eugene-Springfield (Exits 189-195B). The second-largest city in Oregon, home to the University of Oregon Ducks.
Oakridge Klamath Falls- 30th Ave South Eugene (Exit 189). From here one can approach Eugene from the south via 30th Ave or continue north on Franklin Blvd into Springfield.
- 73
University of Oregon Eugene Downtown (Exit 192). From the south, downtown can be reached via Franklin Blvd (Hwy 99) which also passes by the U of Oregon campus. This exit is only accessible from the northbound lanes and only goes west into Eugene. Going south SR-99 merges onto I-5 from mile marker 192 and runs concurrent with I-5 to Exit #188 where it forms a separate parallel route through Goshen. - 74
Eugene-Springfield (Exits 194A & B). This highway connects into downtown Eugene as I-105 and continues east into Springfield as SR-126. Follow Exit/off ramp 194A to Sprinfield and Exit/off ramp 194B towards Eugene. - 75
Randy Pape Beltline Eugene-Springfield (Exits 195). The Randy Pape Beltine serves as a circular freeway to circle around the Eugene-Springfield area as a way to connect the outer suburbs to each other without going into downtown.
University of Oregon Eugene Downtown
Randy Pape Beltline - 76
Corvallis & Libanon (Exit 228). Corvallis is 11 mi (18 km) west from the I-5/SR-34 junction while Lebanon is 8 mi (13 km) east. - 77 Albany (Exits 233 & 234) (west of I-5.). The town is known as the "hub of the valley" as it sits at the confluence of the Willamette River and Calapooia Rivers. Albany's streets are lined with historic homes and a carousel museum. Its location in the Willamette Valley, known for its wine, allows the town to offer locally made wine, as well as cider and beer.
- 78 Salem (Exits 249-260B). The capital city of Oregon, traditionally known for being low-key, the downtown area is showing the early signs of rejuvenation.
Detroit LakeBend (Exit 253). OR Hwy 22 & Bus 99E goes northwesterly into town as Mission St SE. OR-Hwy 22 then goes across the Willamette River into West Salem and another 25 mi (40 km) west to OR-Hwy 18 in Willamina via OR-Hwy 99W in Rickreall which is the gateway towards the Yamhill Valley Wine Country (north on 99W towards McMinnville). Going east OR-Hwy 22 passes by Detroit Lake and Mt Jefferson towards US Hwy 20. It continues into Bend as US Hwy 20. Going south OR Hwy 99E follows I-5 to Exit 234B in Albany.- Portland Rd (Exit 258). OR-Hwy 99E follows Portland Rd NE which parallels along the east side of I-5 to Exit 307 north of Portland. It goes through Woodburn, Canby and Oregon City to reach the Portland Metropolitan Area. Going south OR-Hwy 99E follows I-5 to Exit 253 in Albany.
Portland Metropolitan Area
- 79 Oregon City (Exit 288). I-205 goes north to Oregon City, Gladstone, og Portland International Airport; reconnects with I-5 north of Vancouver, WA at Exit 7 (Washington).
- Nyberg Rd Tualatin Sherwood Rd (Exit 289). Tualatin Sherwood Rd goes 5 mi (8.0 km) across towards OR Hwy 99W in Sherwood through Tualatin. From Sherwood travelers can continue into Newberg, Dundee and McMinnville in the Yamhill Valley Wine Country, a world-renowned wine tasting destination.
- Tigard, Oswego-søen and Southwest Portland (Exits 290-294).
- 80
(Exit 292). Connects to Tigard (SR-99W); Beaverton and ends at US-26 west. Serves as a partial western bypass for northbound drives to connect with Hillsboro (via US Hwy 26 & SR-8) and the Northern Oregon Coast (US Hwy 26). SR-217 ends east of I-5 where the same road becomes SW Kruse Way leading into Oswego-søen a wealthy suburban enclave. - 81
Tigard & Southwest Portland (Exit 294). SR-99W crosses over I-5 on its way between Tigard to the west and Southwest Portland to the east. In Tigard it becomes Pacific Hwy while it is Barbur Blvd in Southwest Portland. If you are coming from Southwest Portland or anywhere north and going west towards King City, Sherwood, Newberg og McMinnville i Yamhill Valley Wine Country, this is the route to take.
- 80
- Portland (Exits 294-308). The largest city in Oregon, and a cultural center for the region. Known for its food and music scenes, and counter-cultural attitudes. Thousands of acres of gardens, parks, and trails to explore, as well as a multitude of shops and restaurants spread across several neighborhoods.
- 82
Nord & 
West (Marquam Bridge) "To Beaverton" (Exit 299B (from northbound)). Connects to the City Center & Southwest Portland. I-5 crosses the Willamette River on the Marquam Bridge with a view of Downtown Portland. Going southbound (lower deck of bridge) the left two lanes goes into I-405 with access to downtown Portland and US Hwy 26 while the right two lanes continue as I-5 south towards Salem and Eugene. From the northbound lanes the left lane goes into I-405 north (Exit 299B and then Exit 1A "City Center S Waterfront") while the right lane continues onto the Marquam Bridge as I-5 north towards Seattle. The middle lane splits in two, so you have two lanes going towards I-405 and another two continuing as I-5. If going I-405 northbound you will have to exit again at #1A after 299B otherwise this segment of the freeway ends at SW Clay & Front/Pacific Hwy (Hwy 99W) in downtown Portland.
- 82
Nord & 
West (Marquam Bridge) "To - 83 Oregon City OMSI Øst (Exit 300B). Exit onto OR-Hwy 99E going south towards Oregon City via access to the Oregon Museum of Science and Industries (OMSI) and local SE neighborhoods including access on to US Hwy 26 on SE Powell Blvd. From the Hwy 99E off ramp towards Oregon City into southeast Portland as SE Belmont. Travelers can go northbound on 99E from Belmont on Grand Ave. From I-5 this exit branches off with one branch going west across the Morrison Bridge into downtown Portland as SW Washington. This exit is only accessible from the southbound lanes. Access from the northbound lanes at Exit 300 via "Water Ave" branch which leads to SE Yamhill & Water Ave. Travelers from the "Water Ave" exit can go south on Water Ave and get onto Hawthorne Bridge to reach downtown. (Marker at off ramp from southbound lanes.)
- 84
Øst The Dalles (Exit 300 (northbound) / 301 (southbound)). I-84 passes through Portland's Eastside og gennem Columbia Gorge til Hood River, The Dalles, Pendleton og Boise, ID. Travelers going to Portland International Airport can follow I-84 to I-205 North towards Seattle at Exit #8 of I-84 and then to Airport Way W from Exit #24A of I-205. Likewise travelers can also go north towards the airport on NE 82nd (OR Hwy-213) from Exit #5 of I-84. - 85 West Beaverton St Helens (Fremont Bridge) (Exit 302B). Connects to the Northwest Portland; I-405 provides northern access to downtown Portland, while US 30 continues along the Columbia River through the northwest industrial area to Scappoose, Saint Helens and Astoria.
- 86 Interstate Ave Portland International Raceway (Exit 306). Interstate Ave used to be OR-Hwy 99W which provides local access to North Portland. The old Hwy 99W would cross into downtown from N Interstate on the black Steele Bridge and continue along the downtown waterfront as Naito Pkwy. OR-Hwy 99W officially begins at SW Naito Pkwy and Clay and continues south of downtown as Barbur Blvd. This exit is only accessible from the southbound lanes.
- MLK Jr Blvd & Marine Dr (Exit 307). OR-Hwy 99E begins here and goes parallel I-5 along the east side to Exit 258 north of Salem. It goes through northeast and southeast Portland as Martin Luther King Jr Blvd. Hwy 99E branches between NE Weidler and SE Mill St. Southbound traffic continue on Martin Luther King Jr Blvd while northbound traffic travel along Grand Ave. It continues south from Mill St to Oregon City as SE McCloughlin Blvd. This is where the old US Hwy 99 would split between US Hwy 99E & 99W.
- 87 Hayden Island ODOTS Permits (Exit 308). Adgang til Jantzen Beach Shopping Center on Hayden Island. There are other restaurants, hotels and retails stores surrounding the Jantzen Beach mall for food, fuel, supplies and/or a night's stay. Exit is signposted "Hayden Island ODOTS Permits" from both directions. ODOTS permits are for commercial truck drivers to travel through the state.
- 83
Washington
The maximum speed limit is 70 MPH (112 km/h) for cars & 60 MPH (100 km/h) for large trucks on rural stretches and 60 MPH (100 km/h) in urban areas or lower if posted otherwise. Some of the highway rest stops in Washington are also staffed by volunteers from different local religious and fraternal organizations such as the Lions Club or Elk's Club to offer free coffee, tea, water and cookies to travelers. Some even offer home baked goods such as brownies too. A donation of any amount is appreciated in the can provided on the counter. Rest stops in Washington state do not have exit numbers but rather marked with a blue sign rather than the green sign.
Sydvestlige Washington
- 88 Vancouver (Exits 1A-7). Fourth largest city in Washington and oldest permanent settlement in the Pacific Northwest; not to be confused with Vancouver, F.Kr., Canada.
- 89
East Camas (Exit 1A). Goes through the Columbia River Gorge along the Washington side of the Columbia River to Exit 131 of I-82 in Østlige Washington, north of Hermiston. In town the highway ends at Washington & W 5th St in downtown Vancouver. Exit 1B goes from the northbound lanes to E 6th St & C St. This is also another way to reach the airport. Go east on SR 14 to I-205 and then south on I-205 to NE Airport Way (Exit 24) on the other side of the Columbia River. - 90
E Mill Plain Blvd (Exit 1C). Major east-west road through town. Access to the Historic Ft Vancouver and the adjacent old military base of the same name just east of the freeway. Going the other direction Mill Plain goes into downtown Vancouver. Exit 1D continues north to 4th Plain, another local east-west road. - 91 Old Hwy 99 (Afkørsel 3). Old Hwy 99 crosses I-5. Going north past I-205 Old Hwy 99 becomes NE 20th Ave, NE Union Rd and NE 15th Ave and ends at NE 179th at Exit 9. Going south past I-5 the same road becomes Main St ending at E 5th & Main in downtown.
- 92 NE 78th St (Hazel Dell) (Afkørsel 4). Local east-west street with multiple places for Lodging, fuel, restaurants, supplies/groceries (Costco, Fred Meyer, O'Reillys Auto Parts, etc) surrounding the I-5/Trosper Rd Jct.
- 93 NE 134th St Salem (Afkørsel 7). I-205 goes south to the Portland International Airport (via NE Airport Way at Exit #24 from southbound lanes & 24A of the northbound lanes of I-205), East Portland, Gladstoneog Oregon City; reconnects with I-5 at Exit 288 (Oregon) south of Portland. This exit is only accessible from the southbound lanes only. From the Northbound lanes Exit off at NE 134th St/ E WSU Vancouver (Exit 7A) and go east on NE 134th St to I-205.
- 89
East Camas
E Mill Plain Blvd- 94 NE 179th St (Afkørsel 9). Placering af Clark County Fairgrounds at west side of freeway. The Old Hwy 99 is NE 15th Ave running along the eastside of the freeway from NE 179th St. The same road becomes NE Union, NE 20th, NE Hwy 99, crosses I-5 at Exit 3 and becomes Main St.
- 95
Battleground (Afkørsel 11). The town of Battleground is 6 miles (10km) east of the freeway along NE 219th. - 18 Gee Creek I-5 NB (Exit 11 / Mile 11). Restrooms, water, picnic tables, visitors info, vending machines, RV sanitation station, and electrical vehicle charging station.
- 19 Gee Creek I-5 SB (Mile 12). Restrooms, water, picnic tables, visitors info, vending machines and RV sanitation station.
- 96 La Center Cowlitz Reservation (Exit 16).
- 97
Woodland Puma (Exit 21). SR-503 goes east through Woodland and connects to FR-90 in Cougar along the southside of Mt St Helens. It is also another way to access Mt St Helens from Portland and Southwest Washington. There are a series of gas stations, restaurants, motels and a couple of groceries stores to stock up. . - 98 Kalama (Exits 27 & 30). Exit 30 goes into downtown Kalama while Exit 27 access the industrial areas south of Kalama (Port of Kalama). Pin is at Exit #30.
- 99 Kelso & Longview (Exits 36-40). Three exits to Kelso; SR-432 (Exit 36) and SR-4 (Allen St at Exit 39) provide access to neighboring Longview west of the Cowlitz River. SR-4 continues west along the Washington side of the Colombia River to US Hwy 101 north of Astoria, Oregon. Likewise travelers can also cross the Columbia River from Longview into Rainier, OR and continue towards Astoria on US Hwy 30.
Battleground
Talley Way (Exit 36B). Goes from Exit 36B of I-5 to 3rd Ave and aound town as Industrial Ave to SR-4 west of town. To go into town go past 3rd Ave and continue onto Tennant Way (follow signs) which ends at 15th Ave/Oregon Way, just south of town. Exit 36A diverge into Kelso Dr which is local road that runs parallel (at 35 mph) along I-5 at the east side of the freeway from Talley Way (Exit 36) to Allen St (Exit 39).
Allen St to Kelso (Exit 39). Allen St is the main road into Kelso from the I-5 corridor and is the beginning of SR-4 which goes out through and past Kelso and Lonview towards Ilwaco & Longbeach out in the coast. There are multiple places for Lodging, fuel, restaurants, supplies/groceries (Safeway, Red Lion Inn, Three Rivers Mall, Target, etc) accessible from this exit. .
Talley Way
Allen St to - 99
Castle Rock (Exit 49). SR-504 goes 52 mi (84 km) east to the Johnston Ridge Observatory i Mount St. Helens. Der er en Visitors' Center closer to the freeway, only 5 mi (8.0 km) east. - 20 Toutle River I-5 NB (Mile 54). Restrooms, water, picnic tables and visitors info. No RV sanitation station.
- 21 Toutle River I-5 SB (Mile 54). Restrooms, water and picnic tables. No RV sanitation station.
- 99 Jackson Hwy (Exit 57). Jackson Hwy is the segment of old hwy 99 through Toledo, Chehalis and Centralia in Lewis County. Exit is signposted as "Jackson Hwy Barnes Dr" from the southbound lanes. The Old Hwy 99 intersects with I-5 at Exits 82 and 88.
- 99
Toledo Vader Rd (Exit 60). Local road to access the town of Toledo. The other exit for going towards Vader is at Exit 59. - 99
Winlock Toledo (Exit 63). SR 505 goes across I-5 connecting Toledo to Winlock. - 99
East to Morton Yakima (Exit 68). US Hwy 12 goes east through the Cascade Mountains between Mount Rainier og Mount St Helens to Exit 31 on I-82 north of Yakima. Travelers can get to Mt Rainier from US Hwy 12 via SR 7 at Morton or SR 123 in Packwood and to Mt St Helens on SR 131/FR 25 in Randle. Going westbound, US Hwy 12 goes north along I-5 from Exit 68 to Exit 88. - 99
Napavine Onalaska (Exit 71). W Forest Napavine Rd/Main Ave connects Napavine in the west and Onalaska in the east - 99 Chehalis (Exits 72-79). Chehalis is a small town and the county seat of Lewis County. There are three exits to Chehalis. The pin is at SR-6 / W Main St at Exit #76 which connects I-5 to downtown Chehalis.
Castle Rock
Toledo Vader Rd
Winlock Toledo
East to Morton Yakima
Napavine Onalaska
West Pe Ell & Raymond (Exit 77). Connects Chehalis to Raymond og South Bend by Willapa Bay at the coast. The road passes through the town of Pe Ell.- 99 NW Chamber of Commerce Way (Exit 79). A local NW/SE street in Chehalis where there are multiple places for fuel, restaurants, a strip mall (Grocery Outlet, O'Reilly's Auto Parts, Dollar Tree, Taco del Mar, Starbucks, Wendy's, etc); Wal-Mart, Home Depot, etc for supplies.
West Pe Ell & - 99 Centralia (Exits 81-82). Founded as a railroad town, Centralia's economy was originally dependent on such extractive industries as coal, lumber and agriculture. It was named in reference to the midway point between Tacoma and Kalama (which were originally the NP's Washington termini), but proved to have longevity when it became the midpoint between Seattle and Portland after I-5 was built. There are two exits to Centralia
- 99
Mellen St City Center (Exit 81). Accessible only from the northbound lanes. From the southbound lanes exit at Harrison Ave (Exit #82) and follow the parallel side road past Harrison, past the merging lane (do not re-enter freeway) to Mellen St. Follow signs. (at Chevron Gas Station). - 99 Harrison Ave Factory Outlet Way (Exit 82). Accessible from both directions. Harrison Ave is the segment of the Old Hwy 99 going into downtown Centralia where Old Hwy 99 go north-south as Pearl St (SB) and Tower Ave (NB). Going west from the junction, Harrison Ave goes north alongside I-5 to Grand Mound by Exit #88. There are multiple places for Lodging, fuel, restaurants, supplies/groceries (Safeway, Centralia Outlets, Goodwill, etc) in the immediate areas. .
- 99
Mellen St City Center- 99 Aberdeen -Tenino (Exit 88). US Hwy 12 goes west towards Aberdeen through Rochester and Elma. US Hwy 12 ends at SR 8 in Elma. If coming from Centralia or anywhere south and going west towards Aberdeen this would be the route take without going through Olympia. If Going eastbound, US Hwy 12 goes south along I-5 from Exit 88 to Exit 68. Old Hwy 99 goes northeast from here towards Tenino and north into Olympia from Tenino. Old Hwy 99 goes south along the west side of I-5 becomes Harrison Ave in Centralia at Exit #82. .
- 22 Scatter Creek I-5 NB (Mile 90). Restrooms, water, picnic tables, visitors info, vending machines and RV sanitation station.
- 23 Maytown I-5 SB (Mile 93). Restrooms, water, picnic tables and visitors info. No RV sanitation station.
Seattle Metropolitan Area i The Puget Sound Region
North of Olympia the interstate enters the large conurbation of cities in Thurston, Pierce, King and Snohomish counties. This section is multi-lane (3 to 5) in both directions and is busy with traffic at nearly all times of the day. If at all possible avoid driving at peak commuter times. Some drivers may be tempted to take Interstate 405 through Bellevue as an alternate route, but check traffic conditions before doing so as it is often even worse for traffic congestion than Interstate 5.
- 99 Tumwater (Exits 99-103). Southernmost city of the Puget Sound Region and the Olympia conurbation. There are four exits to Tumwater from I-5.
- 99 Trosper Rd SW (Exit #102). Capital Blvd runs parallel east of the I-5 corridor which becomes Old Hwy 99 going southeast towards Tenino and back towards I-5 and Rochester at Exit #88 through rural areas. There are multiple places for Indlogering, fuel, restaurants, supplies/groceries (Costco, Fred Meyer, Albertsons, etc) surrounding the I-5/Trosper Rd Jct.
- 99 Trosper Rd SW (Exit #102). Capital Blvd runs parallel east of the I-5 corridor which becomes Old Hwy 99 going southeast towards Tenino and back towards I-5 and Rochester at Exit #88 through rural areas. There are multiple places for Indlogering, fuel, restaurants, supplies/groceries (Costco, Fred Meyer, Albertsons, etc) surrounding the I-5/Trosper Rd Jct.
- 99
Nord AberdeenPort Angeles (Exit 104). US 101 goes west to the third exit, going west from I-5, where US 101 exit off to the right and goes north towards Shelton and around the Den olympiske halvø. The highway itself continues west as 
hen imod Aberdeen. There are two additional local exits to Olympia along US Hwy 101 between I-5 and where US Hwy 101 goes north towards Shelton. - 99 Olympia (Exits 105 & 107). The capital of Washington offers an unusually large and active arts and music scene for a city of its size, and its identity as a city remains distinct despite strong influences from Seattle, Tacoma and Everett to the north and from Portland/Vancouver to the south. Olympia is somewhat of a breeding ground for Pacific Northwest alternative culture having spawned or influenced many of the region's better-known personalities.
Nord 
hen imod - 99 Lacey (Exits 109-111). Suburban city northwest of Olympia. I-5 goes east-west through Lacey, from Olympia to the Nisqually River at the Pierce/Thurston County line.
- 99 Joint Base Lewis-McChord (JBLM) (Ft Lewis & McChord AFB, Exits 120-125). a U.S. military installation home to I Corps and 62d Airlift Wing 9.1 miles (14.6 km) south-southwest of Tacoma under the jurisdiction of the United States Army Joint Base Headquarters, Joint Base Lewis–McChord. Joint Base Lewis–McChord is a training and mobilization center for all services and is the only Army power projection base west of the Rocky Mountains in the Continental United States. Its geographic location provides rapid access to the deep water ports of Tacoma, Olympia, and Seattle for deploying equipment. Der er en visitors center off Exit #120, and another one at Exit #125. A valid DoD ID card or visitor pass is required to enter the installation and is checked for by military police on the roads going into the military base. ID is also checked for those going into the military base by public transportation. There is a gas station and a series of restaurants lined up along Berkeley Ave in Tilicum, outside the military base, and are accessible from Exit #122
- 99 Gravelly Lake Dr Sw (Exit #124). Old Hwy 99 goes parallel west along I-5 from the intersection of Gravelly Lake Dr & Pacific Hwy SW (Exit 124) and goes through Tacoma as Pacific Hwy SW, S Tacoma Way, E 26th & Puyallup Ave. The old Hwy 99 follows Puyallup Ave as Pacific Hwy into Fife where it becomes SR-99 the rest of the way to Seattle.
- 99 Tacoma (Exits 127-135). Washington's second largest city and formerly all industrial. The city center has been beautified, and the city now offers attractions such as the famous America's Car Museum, Museum of Glass, Point Defiance Park, og Washington State History Museum. There are seven exits to Tacoma from I-5.
- 99
South Tacoma Way (Exit 127). SR 512 goes east towards Puyallup home of the Western Washington State Fair. Second exit from I-5 going east is SR 7 which is the road leading down towards Mount Rainier. Going west SR-512 ends at South Tacoma Way/Pacific Hwy (Old Hwy 99). - 99 S 72nd St / S 74th St (Exit 129). A local east/west street in South Tacoma where there are multiple places for Indlogering, single Valero Gas Station for fuel and Tacoma Place for Food and supplies/groceries.
- 99
South Tacoma WayDue to long term construction activities along the freeway from S 38th through Fife the I-5/SR-16 interchange, the adjacent exit configurations and the freeway lane alignments between Exits 137A-B through 132 are subject to change. Speed limit through this segment is 50 mph. Follow signs closely and prepare for heavy traffic of less than 50 mph through this area.
- 99
Vest Gig HarborBremerton; S 38th St west Tacoma Mall (Exit 132). SR 16 provides additional access to Tacoma before crossing the Tacoma Narrows to Gig Harbor i Kitsap-halvøen and continues north to Bremerton. There is a toll to cross the Narrows Bridge coming into Tacoma from Gig Harbor (south-east direction) but NOT north-west into Kitsap Peninsula. Access to S 38th St, the location of Tacoma Mall and the surrounding retail venues, is also the same as SR-16 from both directions. Follow signs closely. - 99
North to City Center & E 26th to Tacoma Dome, 
South (to East Tacoma via Pacific Hwy) (Exit 133) (Signed as "City Center"). I-705 connects downtown Tacoma and Tacoma Dome to I-5 at Exit 132/133. Going north of downtown Tacoma the road becomes Schuster Pkwy (40 mph) which goes into Old Town Tacoma (N 30th St & Schuster Pkwy) where it becomes N Ruston Way along the waterfront at much slower speeds (20 mph) going towards Point Defiance Park and Point Defiance Ferry Terminal to Vashon Island. Going south SR-7 ends at S 38th St to access the south and east neighborhoods. SR-7 continues along Pacific Hwy which parallels I-5 along the east, going towards Mt Rainier. Old Hwy 99 goes by the Tacoma Dome as E 26th (first exit from I-705) which becomes S Tacoma Way, running north-south, parallel along I-5 along the westside, and ends at Pacific Hwy SW & Gravelly Lake Dr by Exit #124.( in downtown Tacoma, around the Tacoma Dome and along Ruston Way, The , er along E Puyallup Ave, are accessed from E 26th St from I-705 or Portland Ave at Exit 134 of I-5).
- 99
Vest 
North to City Center & E 26th to Tacoma Dome, 
South (to East Tacoma via Pacific Hwy)- 99 Fife (Exits 136 (Port of Tacoma Rd) & 137 (54th St E)). Suburban city northeast of Tacoma. I-5 goes east-west from SR 16 in Tacoma, through Fife, to the Pierce/King County line at the "Fife Curves". There are two exits to Fife.
North 54th Ave E Fife (Exit #137). SR-99 begins from 54th Ave E & Pacific Hwy which runs parallel west of I-5 from Fife through Federal Way, Des Moines, SeaTac (and airport) and ends north of Tukwila at SR-518 as Pacific Hwy & International Blvd. There are numerous stores, strip malls, restaurants and hotels/motels along the SR-99 corridor which can be accessed from multiple exits along the I-5 corridor. Going towards Tacoma, Pacific Hwy and Puyallup Ave E are the Old Hwy 99. The Old Hwy 99 goes through Tacoma as E 26th, South Tacoma Hwy and re-connects to I-5 near Gravelly Lake at Exit #124. ( .
- 24 SeaTac Rest Stop I-5 NB (Mile 140). Restrooms, water, picnic tables, visitors info, vending machines and RV sanitation station
- 99 Federal Way (Exits #142B (S 348th) - #147 (S 272nd St)). Federal Way is a suburban city of 90,000 inhabitants and is home to World Vision and Weyerhaeuser. There are three exits to Federal Way. The marker for Federal Way is at S 320th which is the location of the Federal Way commons and the surrounding retail venues, restaurants and hotels (core area of Federal Way and the closest thing to a 'downtown') .
- 99
Øst Auburn; West S 348th St (Exit 142A). Connects I-5 to Auburn, Maple Valley and Covington in the southeast part of King County. SR 18 ends at Exit #25 of I-90 in North Bend. If coming from Federal Way or anywhere south and going east towards Spokane on I-90 this would be the route take without going through Seattle and Bellevue. SR-18 continues west to Pacific Hwy (SR 99) in Federal Way (accessed from 142B from both directions towards S 348th St). The same road continues west of Pacific Hwy as S 348th St at slower speeds.
- 99
- 99
Kent-Des Moines Hwy (Udgang 149 (SB side); 149A & 149B (NB side)). Lokal øst-vest motorvej, krydser under I-5, der forbinder Des Moines i vest til Kent i Østen. - 99 S 188th St - Orilla Rd S (Afkørsel 152). En anden måde at få adgang til lufthavnen på SeaTac. Der er en tankstation, der skal fylde tanken op, før den returnerer en udlejningsbil og en Motel 6 S 188. St. Går den anden retning vejen snor sig ned i Kent Valley, da Orilla Rd S. Yderligere hoteller er længere inde langs International Blvd. .
- Southcenter (Afkørsel 153). Adgang til Southcenter Mall fra de nordgående baner.
- 99 Nord Bellevue;
Vest SeaTac (Afkørsel 154). Off rampen deler sig vestpå i SR-518 mod Burien og Seattle Tacoma International Airport og øst ind I-405 mod Renton og Bellevue. Lufthavnen kan også tilgås fra S 188th St fra afkørsel nr. 152.
North 54th Ave E Fife
Øst 
Kent-Des Moines Hwy
- Seattle (Afkørsel 157-175). Langt den største by i regionen. Det er hjertet af et pulserende hovedstadsområde og et stort turistmål. Der er 18 udgange til Seattle korrekt fra I-5 korridoren.
- 99
Tukwila (NB) Interurban Ave (SB) (Afkørsel 156). Denne udgang er kun tilgængelig fra de nordgående (NB) baner. Fra de sydgående (SB) baner går afkørsel 156 kun ind i Interurban Ave, en lokal gade igennem Tukwila. SR-599 bliver nord for Tukwila International Blvd. Det fortsætter som igennem Sodo / Georgetown langs Duwamish-floden og under downtown Seattle gennem Viaduct Tunnel. Fra nord for centrum af Seattle går WA-Hwy 99 op igennem Ballard og Nord Seattle som N Aurora Ave. Det er også en anden måde at nå West Seattle og Whitecenter sydfra ved krydset SR 99/509 via Highland Park Way SW. - 99 Lufthavn Way / E Marginal Way (Afkørsel 158). Adgang til Boeing Field / King County lufthavn og The Museum of Flight og til Rainier Valley i South Seattle på Ryan Ave.
- 99 West Seattle Bridge & Beacon Hill (Afkørsel 163 & 163A) (Lige syd for centrum af Seattle). West Seattle Bridge lukket for reparationer. Gå på SR-599 fra afkørsel 156 for at komme til West Seattle.
- 99
Øst; James St & Deerborne St i Seattle centrum (Afkørsel 164 & 164A) (Lige syd for centrum af Seattle). Interstate 90 er den længste interstate i landet, der rejser ca. 4.860 km fra Seattle i vest til Boston i Østen. Det er den mest bekvemme rute for rejsende, der går til Østlige Washington og Nordlige Idaho og en anden måde at krydse Lake Washington (uden vejafgift) fra Seattle til Bellevue og Mercer Island lokalt. Off rampen fra de nordgående baner er ved afkørsel # 164A. Fra de sydgående baner adskiller motorvejen sig med de to venstre baner (afkørsel nr. 164), der går mod "Bellevue & Spokane" via I-90, mens de to højre baner fortsætter sydpå mod "Tacoma & Portland". - E Martinez Dr. (164B). Går ud på I-90 West mod sin vestlige ende ved T-Mobile Field. Vejen gafler til højre mod 4th Ave ved Century Link Field ved Royal Brougham () eller til venstre mod Martinez og tredje, syd for T-Mobile Field (
). - Seattle centrum & Capitol Hill (Afkørsel 165 - 168A) (Lige syd for Seattle centrum). Seneca St exit er til venstre (nr. 165), mens Olive St exit er til højre (nr. 166). Afkørsel 168A går også ind i hovedstadsområdet via Lakeview Blvd E.
- 99
Bompenge til BellevueKirkland (Afkørsel 168B). SR-520 krydser Lake Washington ind Kirkland & Redmond (Hjemmeside for Microsoft). Der er en vejafgift at gå over broen i begge retninger. I stedet for at oprette vejafgifter til at indsamle vejafgiftskameraer er der installeret for at læse "Good to Go" -tags på forruderne og nummerpladerne på forbipasserende køretøjer og trække vejafgiften fra den forudbetalte konto bag "Good to Go" -tagget. Hvis der ikke er penge på depositum, eller der ikke er installeret tags, sendes en regning (til vejafgift) til den registrerede ejer af køretøjet. Bompenge varierer fra $ 0 (midnat til 5:00) til $ 5,55 (peak hverdage rejsetider).
- 99
Øst; James St & Deerborne St i Seattle centrum
).
Bompenge til - 99 NE 45th St. (Afkørsel 169). Adgang til Universitetsdistrikt (mod øst) hjemsted for University of Washington og Fremont-Wallingford (mod vest)
- 99 Edmonds/ SR-104 (Afkørsel 177). SR-104 går vestpå ind i Edmonds færgeterminal med færger til Kingston
- 99 Lynnwood (Afkørsel 178-181). Der er tre udgange gennem Lynnwood
- 99 I-405 / SR-525 (Afkørsel 182). Jct I-405 fra afkørsel 182 for at komme til Woodinville, Bothell, Kirkland, Bellevue og Renton øst for Lake Washington. Genforenes I-5, 49 km syd ved afkørsel nr. 154. I-405 bliver SR-525 vest for I-5 og går mod Mukilteo Færgeterminal via Paine Field.
- 25 Silver Lake hvilestop I-5 SB (Mil 188). Toiletter, vand, picnicborde, besøgende info, salgsautomater og RV sanitetsstation .
- 99 Everett (Afkørsel 186-198). Everett er hjemsted for den største offentlige lystbådehavn på vestkysten af De Forenede Stater og samlingsanlægget for de store Boeing 747, 767, 777 og Dreamliner (787) jumbo-jetfly, som er åbne for offentlige ture. Der er adgang til Everett fra afkørsel nr. 186 (128. St SW) gennem nr. 198 (WA-529 West Broadway) langs I-5, der er 6 udgange til Everett.
- 99
West Mukilteo-Whidbey Island færge / 
til Everett Mall Way (Afkørsel 189). SR-526 går vest mod Mukilteo og Paine Field lufthavn. SR-99 begynder fra dets kryds med SR-526 og Broadway og går sydvest gennem Everett Mall, syd Everett, Lynnwood, Aurora Village, Shoreline og ind i Nord Seattle som SE Everett Mall Way, Evergreen Way, Pacific Hwy og Aurora. Der er adskillige butikker, stripcentre, restauranter og hoteller / moteller langs SR-99-korridoren, som kan tilgås fra flere udgange langs I-5-korridoren. Går nordpå fra SR-526-udvekslingen, bliver SE Everett Mall Way Broadway (gamle Hwy 99), som er en større nord sydkorridor gennem Everett. - Broadway & 41st Ave. (Afkørsel 192). Lokal adgang syd for Everett via 41st Ave, der krydser over motorvejen. Gå vestpå for at komme til Broadway. Tilgængelig fra begge retninger og går af Evergreen Cemetery.
- Til
Pacific Ave centrum (Afkørsel 193). Direkte og tætteste adgang til centrum af Everett og centrum Everett Station . - 99
Snohomish & Wenatchee (Afkørsel 194). US-2 går øst til Leavenworth og Wenatchee i Nordlige centrale kaskader eller gå vest ind i centrum af Everett på Pacific Ave. - 99 South Broadway & Everett Havn (Afkørsel 198). Den 'Old Hwy 99' fortsætter fra State St i Marysville til Everett, hvor den fortsætter sydpå som Broadway, som er den vigtigste nord-sydkorridor gennem Everett. Det fortsætter sydpå mod Seattle som SR-99 fra krydset med SR-526 (Exit 189) ved Everett Mall som SE Everett Mall Way og Evergreen Way. Denne udgang er kun tilgængelig fra de sydgående baner. SR-529 går rundt i byen som W Marine View Dr og øst mod Jct US Hwy 2 som Everett Ave (Afkørsel 194).
- 99
til 
Pacific Ave centrum
Marysville Tulalip (Afkørsel 199). SR 528 forbinder Tulalip Indian Reervation med Marysville. Det går vest fra I-5 som Marine Dr og øst ind i centrum af Marysville som 4th Ave. 'Old Hwy 99' går nord-syd gennem centrum af Marysville som State St og langs I-5 som Smokey Point Blvd til SR-530 ved afkørsel 212 hvor det slutter sig til I-5. . - 26 Smokey Point hvilestop I-5 NB (Mil 207). Toiletter, vand, picnicborde, besøgsinfo, salgsautomater og RV-sanitetsstation
- 27 Smokey Point Rest Stop I-5 SB (Mil 207). Toiletter, vand, picnicborde, besøgende info, salgsautomater og RV sanitetsstation
Nordvestkaskader
- 99
Arlington Darrington (Afkørsel 208). Old Hwy 99 følger langs Smokey Point Blvd, parallel langs østsiden af I-5, ind i Marysville, hvor det bliver State St. Den gamle Hwy 99 krydser over I-5 til Everett fra Marysville som SR-529 ved afkørsel 198 (sydgående adgang kun). - 99
West Stanwood Camano Island (Afkørsel 212). - 99 Mt Vernon (Afkørsel 224-227). Amtssæde og primære by i Skagit County, Washington, der blev kåret til "# 1 bedste lille by i Amerika" i 1998 af den nye vurderingsvejledning til livet i Amerikas små byer. Det er kendt for sin årlige Tulipanfestival i april.
Arlington Darrington
West Stanwood - Old Hwy 99 South Rd (Afkørsel 224). The Old Hwy 99 følger langs "Old Hwy 99 South Rd", parallelt langs vestsiden af I-5, går ind i centrum af Mount Vernon, hvor den deler sig i S 2nd St (nordgående) / 3rd St (sydgående). Den gamle Hwy 99 krydser I-5 nord for centrum af Mt Vernon og bliver N 4th St & Riverside langs østsiden af I-5. Den krydser Skagit-floden og går gennem Burlington som Burlington Blvd til krydset SR 11 med I-5 ved afkørsel 231. Men vejen fortsætter yderligere 18 km nord til Null Rd ved afkørsel nr. 242 som "Old Hwy 99 North Rd ". Denne udgang er kun tilgængelig fra de nordgående baner.
- Anderson Rd (Afkørsel 225).
- Broad Rd (Afkørsel 226). Direkte adgang til centrum af Mount Vernon og Mt Vernon Transportation Center til Amtrak, Greyhound og Skagit Transit 105 E Kincaid. .
- Burlington (Afkørsel 229-231). Der er tre udgange i Burlington.
- George Hopper Rd (Afkørsel 229). Lokale & "big box" -butikker såsom Best Buy, Home Depot, Walmart Supercenter osv. Er placeret ud for denne udgang. Old Hwy 99 er Burlington Blvd, en lokal gennemfartsvej gennem Burlington og er tilgængelig fra denne udgang. .
BurlingtonAnacortes (Afkørsel 230). SR-20 går vestpå til Anacortes San Juan færgeterminal og Whidbey Island gennem Deception Pass og øst til Okanogan gennem North Cascades National Park (Sørg også for at se mere om The North Cascade Loop rejseplan om, hvad der ellers er at gøre og se der). .
Chuckanut Dr & Bow-Edison (Afkørsel 231). Den gamle Hwy 99 følger N Burlington Blvd syd gennem Burlington mod Mt Vernon og løber parallelt langs vestsiden af I-5 som Old Hwy 99 North gennem Alger til Null Rd Exit (18) yderligere 18 km nord fra her. Går vestpå på SR-11, går det vest og nord mod Bellingham som Chuckanut Dr langs bredden af Bellingham Bay.
- George Hopper Rd (Afkørsel 229). Lokale & "big box" -butikker såsom Best Buy, Home Depot, Walmart Supercenter osv. Er placeret ud for denne udgang. Old Hwy 99 er Burlington Blvd, en lokal gennemfartsvej gennem Burlington og er tilgængelig fra denne udgang.
Chuckanut Dr & Bow-Edison- 99 Bellingham (Udgang 250-258). Hjemmet til Western Washington University, udgangspunktet for Alaska Ferry, der går op til SE Alaska, og den største by i denne del af staten. Det var en industriby baseret på kulminedrift og tømmer og er nu mere miljøbevidst kultur med miljøvenlig praksis, såsom genbrug og porten til udendørs aktiviteter. Aktiviteter spænder fra skiløb på nærliggende Mt. Bager til hvalsafari nær San Juan Islands. Det Bellingham International Airport er ved siden af motorvejen og kan tilgås fra Airport Rd ved afkørsel nr. 258, mens Alaska færgeterminal ved Fairhaven Transportation Center kan tilgås fra Old Fairhaven Pwky ved afkørsel nr. 250. Der er 9 udgange i Bellingham.
- 99 SR-539 (Afslut 256). Forbinder direkte til Lynden-Aldergrove grænseovergang, hvor det bliver BC-13 i Canada. Giver også adgang til SR-546 nær Lynden, som giver adgang til Sumas-Huntingdon Grænseovergang. Se Northwest Cascades # I bil for mere information mellem Canada og USA om grænseovergang.
- Ferndale (Afkørsel 262 og 263). To udgange for at få adgang til Ferndale fra begge retninger.
- 28 Custer hvileområde I-5 NB (Mil 267). Toiletter, vand, picnicborde, besøgsinformation og salgsautomater. Ingen RV-sanitetsstation.
- 29 Custer hvileområde I-5 SB (Mil 269). Toiletter, vand, picnicborde, automater og el-køretøjs ladestation. Ingen RV-sanitetsstation.
- 99 Blaine (Afkørsel 270-276). Lastbiler og busser afgår ved SR-543 (næstsidste ved afkørsel nr. 275) og krydser gennem et separat kontrolpunkt 8 km øst for I-5 / BC-99 krydset ved Peace Arch Park for at gå ind begge retninger. SR-543 bliver BC-15 efter passage til Canada. Der er 4 udgange i Blaine.
Pas på dig selv
Når du er på vej, er det meste af rejsen ligetil motorvejskørsel. Hvis det er vinter, er det klogt at kontrollere vejrforholdene på Siskiyou passerer inden du krydser grænsen fra Californien til Oregon. Sneholdige forhold er ikke ualmindelige, og embedsmænd lukker normalt vejen, hvis tingene bliver for farlige. En lukning kan afventes i Shasta- eller Redding-området på Californiens side eller Ashland og Medford på Oregon-siden. Det er også muligt at omveje langs kysten.
Alternative ruter
Alternativer til at rejse nord / syd gennem Californien inkluderer US-Hwy 101, El Camino Real og Pacific Coast Highway i vest eller US-Hwy 395 langs Østlige Sierra og øst for kaskaderne i Oregon og Washington. Alle disse er mere naturskønne og interessante ruter, men er meget længere og langsommere og er mere af en rejse at opleve end bare for at komme fra A til B. SR-99, US-395, US-Hwy 101 og Old Hwy 99 / Pacific Hwy er også lokale gader / veje med lavere hastighed gennem nogle af de byer og byer de passerer igennem. Nogle steder kan de afviklede "Old Hwy 99" have et andet lokalt gadenavn snarere end "Pacific Hwy" eller "Old Highway 99".
Gå videre
| Ruter gennem Interstate 5 |
Whistler ← Vancouver ← bliver  ←  (Peace Arch Park) ← | N  S | → Ferndale → Bellingham → Seattle |
| Los Angeles ← San Diego ← Chula Vista ← | N S | → (San Ysidro) → Bliver  → Tijuana → Ensenada |
- Vancouver, BC er det næste stop langs I-5 for nordgående rejsende
- Tijuana og resten af Baja Californien grænser mod I-5 korridoren mod syd.