El Camino Real - El Camino Real

En missionsklokkemarkør langs El Camino Real

El Camino Real (Den kongelige vej) er en historisk vej, der forbinder de 21 spanske missioner i Californien. Strækker sig over 1000 miles (1000 km) fra San Diego i syd til Sonoma i nord krydser ruten meget af staten og har været en populær rejseplan for bilister i Californien i næsten et århundrede. En tur langs El Camino Real tilbyder et fascinerende kig ind i Californiens historie og fører dig forbi den naturskønne kystlinje, det maleriske landskab og gennem hjertet af statens største byer.

Forstå

Junipero Serra grundlagde de første ni Californiske missioner

Padres dage

El Camino Real og missionerne, pueblos (landsbyer) og presidios (forter) langs den blev oprettet af franciskanerne for at sikre sikker passage gennem Californien i slutningen af ​​det 18. og det tidlige 19. århundrede, men også for at konvertere de forskellige indianerstammer til katolicismen og for at styrke det spanske krav til regionen. De første ni missioner blev oprettet af Junipero Serra, mens de resterende tolv blev oprettet af Serras efterfølgere. Den første mission startede i 1769, og den sidste blev indviet i 1823, kun 25 år før Californien kom under amerikansk kontrol.

Mange af missionsbygningerne var bygget af adobe (soltørrede mursten af ​​mudder, ler, vand og halm). Selvom tykke adobe-missionvægge gav lindring fra den varme californiske sol, var de modtagelige for at kollapse under jordskælv. Et typisk missionslayout bestod af en gårdsplads, der var omgivet af kirken, værksteder og opholdsstuer for broder og neofytter. Mange af missionerne havde succesrige landbrugs- og ranchoperationer, og på et tidspunkt var en sjettedel af Californiens land missionskontrolleret. Selvom tusinder af indianere tilsyneladende blev konverteret til katolicismen, døde mange andre af overanstrengelse eller af sygdomme forårsaget af padres. Lignende missioner og lignende veje, der forbinder dem, blev bygget i andre regioner i det spanske Nordamerika, herunder i Texas, Ny mexicoog Baja Californien.

Statskab til nutiden

I det 19. århundrede faldt mange af missionerne i forsømmelse, da Californien blev et mere sekulært samfund; under mexicansk styre blev missionerne og jorden omkring dem solgt, og missionssystemet sluttede, hvor nogle af missionerne overlevede som fungerende katolske kirker den dag i dag. Begyndende i det tidlige 20. århundrede efter en fornyet interesse for Californiens spanske arv blev missionerne restaureret eller bevaret som historiske vartegn. Takket være indsatsen fra Auto Club i det sydlige Californien og lokale boostere var El Camino Real en af ​​de første asfalterede motorveje i Californien og blev etableret som rejseplan. I efterkrigstiden blev motorveje bygget til at omgå dele af den gamle vej, selvom mange dele af disse tidlige veje stadig kan køres eller gåes frem til i dag, og et antal ikke-asfalterede levn fra den oprindelige vej eksisterer parallelt med den nuværende motorvej , især i San Miguel og La Purisima.

Juan Bautista de Anza Trail

Mellem missionerne San Gabriel og Dolores er El Camino Real udpeget til Juan Bautista de Anza National Historic Trail for at fejre Juan Bautista de Anzas ekspeditioner til Californien i 1770'erne. De Anza besøgte de eksisterende missioner og etablerede flere præsidos og pueblos. Flere missioner, herunder San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio og Santa Clara er markeret som destinationer på Anza Trail.

Forberede

35 ° 55′12 ″ N 119 ° 42′0 ″ V
Kort over El Camino Real(Rediger GPX)

El Camino Real kan rejses når som helst på året. I de fleste tilfælde er der en by med gas og mad mindst hver 15 miles eller deromkring, og logi hver 20. eller 30. Der er et par undtagelser fra dette, især Gaviota Pass og området omkring Mission San Antonio, som er en godt 30 miles fra en by af betydelig størrelse. Mængden af ​​kørsel på El Camino Real vil kræve tankning mindst hver anden dag. Hoteller i det sydlige Californien, Santa Barbara og San Francisco Bay-området har muligvis brug for reservationer, men det er mindre sandsynligt, at der er brug for dem på hotellet Central Coast.

Det meste af ruten for El Camino Real er i middelhavsklimaer, hvilket betyder, at vejret generelt er mildt, med højder omkring 60 ° F til 70 ° F (16 ° C til 21 ° C) om vinteren og fra 70 ° F til 90 ° F (21 ° C til 32 ° C) om sommeren. Lav er typisk fra 40 ° F til 60 ° F (4 ° C til 16 ° C) om vinteren og 50 ° F til 70 ° F (10 ° C til 21 ° C) om sommeren. Morgen i San Francisco, Monterey og Santa Barbara kan være kold og tåget, fordi de er ved kysten. Regn om sommeren er usandsynligt; regn om vinteren kan ske.

For at have mere tid på missionerne kan det være en fordel at spise dine frokoster fra en køler i stedet for at stoppe på en restaurant. Det er generelt en god ide at spise morgenmad, inden du besøger dagens første mission og middag efter at have besøgt den sidste.

Denne rejseplan kræver muligvis kørsel om natten. Der er muligvis ikke parkering ved siden af ​​enhver mission. Nogle missioner er i kvarterer, hvor du skal betale for parkering, lejlighedsvis i form af parkeringsmålere, der tager kvartaler.

Hop ind

Med fly

Der er en række større lufthavne langs ruten, især i San Francisco, San Jose, Los Angeles, Orange County og San Diego. Flyrejser er billigste til Los Angeles; det er næsten altid billigere at flyve til Los Angeles og køre ned til San Diego, end det er at flyve ned til San Diego. Der er mindre lufthavne i Santa Barbara, San Luis Obispo og Monterey men der er færre (men dyrere) flyvninger til disse steder, og de er midt på ruten snarere end i slutningen. Hvis man flyver til en af ​​San Francisco Bay lufthavne, vil man krydse ruten nord-syd eller baglæns fra den måde, den er anført her. Hvis flyvning er din formidling, forudsætter denne rejseplan at flyve dagen før starten, overnatte i den ene ende af ruten (dvs. i Hotel Circle-området i San Diego) og begynde turen på missionerne den næste dag. Ligeledes, enten om aftenen eller dagen efter afslutningen af ​​rejseplanen, kører du for at tage din returflyvning.

Med bil

Et historisk vartegnskilt for Mission Santa Clara

Den nemmeste måde at besøge missionerne på er i bil. Faktisk går El Camino Reals historie som turistrute tilbage til det tidlige 20. århundrede, da lokale boostere og bilklubber promoverede ruten som en køreplan. Mellem Los Angeles og San Jose, US Route 101 (US-101) følger generelt ruten for den gamle vej. Nord for San Jose og syd for Los Angeles, andre veje, såsom Interstate 5 (I-5), Whittier Boulevard og State Route 82, bærer betegnelsen. El Camino Real er præget af missionsklokker, der normalt forekommer hver kilometer eller to. Motorvejsudgange til missioner eller andre historiske vartegn er markeret med speciel skiltning, som generelt er brune bogstaver på en brun baggrund prydet med en silhuet af en grizzlybjørn.

Det er muligt at besøge flere missioner på en dag, selvom det vil tage flere dage at besøge alle 21 og flere hundrede miles kørsel. San Diego kan nås i bil ved at køre mod vest på Interstate 8 eller sydpå Interstates 5 eller 15. San Francisco og Sonoma kan nås ved at køre mod vest på Interstates 80 eller 580.

Med tog

Dele af ruten kan også let gøres med tog. Amtrak's Coast Starlight Den daglige service er parallel med meget af El Camino Real mellem San Francisco og Los Angeles, og nogle af missionerne kan ses fra selve toget. I det sydlige Californien, Amtrak Pacific Surfliner tjener mange byer og byer imellem San Diego, Los Angeles, Santa Barbaraog San Luis Obispo, med flere daglige afgange. Missioner San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) og San Luis Obispo er inden for gåafstand fra Pacific Surfliner-stationer, mens missioner San Diego, San Luis Rey (Oceanside), San Gabrielog Santa Barbara er let tilgængelige med lokal offentlig transit fra en Pacific Surfliner-station. Derudover to pendler jernbanelinjer, den COASTER og Metrolink Orange County Line, overlapper hinanden med Pacific Surfliner på henholdsvis San Diego-Oceanside og Oceanside-Los Angeles-segmenterne, hvilket gør det endnu lettere at hoppe af / hop på et tog. Med omhyggelig planlægning er det muligt at besøge et par missioner på en enkelt dag ved at tage toget. På vejen kan du tage nogle af de fantastiske kystlandskaber og let besøge nogle andre steder af spansk historisk interesse, såsom San Diego's Gammel by eller Los Angeles ' El Pueblo distrikt, der støder op til L.A.s Union Station.

I det nordlige Californien, missionerne Santa Clara, San Jose (Fremont) og Dolores (San Francisco) er alle tilgængelige via lokal offentlig transit fra nærliggende Amtrak-stationer i Bay Area, nemlig stationer i San Jose, Santa Clara, Fremontog Oakland. De mest lettilgængelige er Mission Santa Clara (i gåafstand fra Santa Clara togstation, betjent af ES, Caltrainog Amtraks Capitol Corridor) og Mission Dolores (en kort gåtur fra en BART metrostop). Missioner Santa Cruz og San Rafael kan også nås med regional busforbindelse, selvom de er længere væk og kræver en lang bustur fra San Jose (til Santa Cruz) eller San Francisco (til San Rafael).

El Camino Real klokker

Klokker var en meget vigtig del af missionens liv: de signaliserede tidens gang og advarede de indfødte om masse eller specielle lejligheder. Under Mission Revival-bevægelsen, da californiske boostere brugte spansk missionsikonografi til at promovere Californien, blev missionsklokken valgt som markør for El Camino Real. Det første sæt klokker blev installeret i 1906, og efterfølgende klokker blev installeret i 1910'erne og 1920'erne, inden der blev vedtaget en standardskiltning til statsveje. Oprindeligt fungerede klokkerne også som vejskilte, der annoncerede kilometertal og retning til den nærmeste mission. Efterkommere af indfødte californiere har protesteret mod dem som et symbol på koloniale overgreb, og nogle klokker er fjernet.

Besøg på alle 21 missioner tager mindst syv dage og besøger tre missioner om dagen. At bruge mellem 1 og 2 timer på hver mission nødvendiggør at være ved den første mission, når den åbner, og den tredje, når den lukker, hvilket giver tid til at køre mellem den ene mission og den næste. Hvis du vil besøge missionerne i et mere afslappet tempo eller besøge andre attraktioner end missionerne (såsom Pueblo de Los Angeles, præsidiet i San Francisco eller vingårde i San Luis Obispo County), kan yderligere dage vise sig ønskelige. En rejseplan skal tage højde for, at missionerne Santa Cruz og San Rafael ikke er åbne dagligt, og at placeringen af ​​Santa Cruz og San Juan Bautista tillader, at deres pladser i rejseplanen skiftes. Der er ofte flere måder at komme fra en mission til den næste. Ofte er en motorvej eller motorvej den nuværende betegnelse for El Camino Real, men de oprindeligt udpegede overfladegader gennem byen kan stadig eksistere. På forskellige områder står man ofte tilbage med valget mellem historisk integritet af ruten på den ene side og bekvemmelighed på den anden.

Dag 1: San Diego, San Luis Rey og San Juan Capistrano

Begynd dagen på Mission San Diego Alcala i San Diego. At nå missionen fra hotellerne i Mission Valley, tag Hotel Circle til Fashion Valley Road, drej derefter mod nord mod Fashion Valley. Tag Fashion Valley, indtil den slutter ved Friars Road, og drej derefter til højre ad Friars Road. På Qualcomm Stadium skal du tage afkørslen mod Mission Village Drive. Drej til højre ind på Mission Village, derefter 1/2 blok senere, drej til venstre ved San Diego Mission Road. Missionen vil være lidt mindre end en kilometer væk på din venstre side.

Mission San Diego
  • 1 Mission San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Rd, Mission Valley, San Diego, 1 619 283-7319, . 09.00 til 16.45 dagligt. Mission San Diego er den ældste af Californiens missioner, grundlagt i 1769 af Junipero Serra. I sin lange historie har missionen været stedet for den første kristne begravelse og den første henrettelse i Californien, så blodsudgydelse mellem de spanske bosættere og indfødte folk og tjente som et våbenhus i årene efter den amerikanske annektering af Californien, før den blev genoprettet. til en aktiv kirke i 1941. I dag er Mission San Diego et aktivt katolsk sogn og et museum dedikeret til missionens historie. Besøg stedet med dets haver, museum og det originale kapel. $ 3 voksne, $ 2 seniorer, $ 1 børn.

Forlad Mission San Diego, fortsæt mod øst på San Diego Mission Road, og drej derefter til højre på Fairmount Avenue. Efter en tredjedel af en kilometer skal du dreje til højre igen, når Fairmount fusionerer med Mission Gorge Road. Drej til højre ved indgangen til Interstate 8 West. Tag I-8 til I-5, motorvejen, der bærer betegnelsen El Camino Real. Når du er på Interstate 5, kan du forblive på den indtil Oceanside, eller du kan forlade den for at drage fordel af den gamle Hwy 101-kystrute. For at se dette, frakørsel 29 fra I-5 og drej til venstre på Genesee Avenue (County Road S21) ind La Jola. Genesee bliver North Torrey Pines Road gennem Torrey Pines, Camino del Mar i Del Mar, Hwy 101 i Solana Strand og Encinitasog Carlsbad Blvd i Carlsbad (ingen sving kræves på trods af navneændringerne). Old Hwy 101-ruten er en af ​​de vigtigste kommercielle veje i hver af de byer den passerer igennem, hvilket betyder at der er shopping og spisemuligheder langs ruten. Der er også en gade, der bærer navnet "El Camino Real" mellem Carmel Valley og Oceanside.

Når du kommer ind Oceanside ved enten kystruten, Interstate 5 eller El Camino Real er anvisningerne til Mission San Luis Rey den samme uanset: Drej til højre ad Mission Avenue (afkørsel 53 fra I-5, ØST). For at nå missionen, drej til venstre ad Rancho del Oro Road.

Mission San Luis Rey
  • 2 Mission San Luis Rey de Francia, 4050 Mission Avenue, Oceanside (fra Rancho del Oro-frakørslen fra SR-76), 1 760 757-3651, fax: 1 760 757-4613. Museets åbningstider: M-F 9:30 - 17:00, Sa Su 10 - 17:00. Mission San Luis Rey de Francia går tilbage til 1798 og er den attende og største af de 21 Californiske missioner. Det var den niende og sidste mission grundlagt af Fermin Lasuen. På grund af størrelsen på dets fysiske plante og dets landtilskud samt dets succes med at konvertere neofytter modtog det monikeren "Kongen af ​​missionerne". Det ældste pebertræ i Californien blev plantet i San Luis Reys gårdhave. Under den mexicansk-amerikanske krig var dens alcalde (guvernør) Sacageweas søn John Baptiste Charbonneau. Det blev genopbygget mellem 1895 og 1905 under ledelse af fader Joseph O'Keefe. Et museum på stedet har udstillinger om områdets historie, og der er smukke haver at gå igennem. Voksne / seniorer $ 4; ungdom $ 3; aktivt militær / afhængige gratis; børn under 5 år gratis.

For at fortsætte din rute skal du gå sydpå Rancho del Oro til San Luis Rey Expressway (California Route 76), drej til højre og tag den til Interstate 5 North. Hvis du søger frokost, er der mange muligheder i Oceanside. Hvis ikke, fortsæt på Interstate 5 gennem Camp Pendleton og San Clemente, frakørsel Ortega Hwy / CA-74 (frakørsel 82). Mission San Juan Capistrano er et par blokke vest, hvor Ortega blindgyder til Camino Capistrano. De omkringliggende blokke har et par shopping- og spisemuligheder.

Mission San Juan Capistrano
  • 3 Mission San Juan Capistrano, 26801 Ortega Hwy, San Juan Capistrano, 1 949 234-1300. Dagligt kl. 9-17. Dette er en historisk mission grundlagt i 1776 (den syvende mission) af den spanske missionær Junipero Serra. Det var den første mission at dyrke druer. I dag er det et museum, hvor der tilbydes ture på stedet, og masser stadig fejres i dets Serra-kapel (den eneste eksisterende bygning, hvor vi kan sige, at Serra prædikede). Audioture er inkluderet med adgang til museet. Webstedet rummer ruiner af en sammenbrudt del af "Great Stone Church" og den årlige "Return of the Swallows" observeret den 19. marts. Voksne $ 9, seniorer (60) $ 8, børn (under 11) $ 6, børn (under 3) gratis.

Mission San Juan Capistrano er adskilt fra Mission San Gabriel i miles og miles af Los Angeles og Orange County forstæder, så det er bedst at undgå morgentrafikken og gå markant mod San Gabriel om eftermiddagen, når der er mindre nordgående trafik. Fortsæt nordpå på Camino Capistrano til Junipero Serra Road. Drej til højre ad Junipero Serra, derefter til venstre et par blokke senere for at komme på I-5 Nord. Fortsæt på I-5 til Mission Viejo, Lake Forest, Irvine, Santa Ana og orange. Denne del af Orange County, især Block at Orange, har indkøbscentre med mange spisesteder tæt på motorvejen, selvom hotellerne i dette område kan være dyrere på grund af deres nærhed til Disneyland.

Ved Harbor Boulevard (afkørsel 110 in Anaheim), afmærker El Camino Real sig fra Interstate. Du kan fortsætte med at følge Interstate, eller du kan gå ud og gå nordpå på Harbour Boulevard. For at følge den gamle rute skal du bo på Harbor Boulevard 8-9 miles igennem Fullerton inden du drejer til venstre ad Whittier Boulevard i La Habra. Hvis du fortsætter på Interstate, ville din bedste mulighed være at sove i Norwalk, men hvis du tager ruten Harbour og Whittier Boulevards (Old Hwy 101), ville en bedre mulighed for dig være byen Hvidere.

Dag 2: San Gabriel, San Fernando og San Buenaventura

Fra Norwalk, hvis du igen vælger motorvejsrute snarere end den traditionelle rute, skal du gå nordpå Interstate 5. Tag den til Interstate 605 North, derefter tage I-605 til Interstate 10 West. Gå ud ved New Avenue (afkørsel 24), vælg muligheden mod San Gabriel. Drej til venstre fra afkørslen, derefter til højre ad New Avenue. Ved wye, hvor New og Ramona Avenues splittes, skal du vælge Ramona Avenue og fortsætte nordpå på Ramona, indtil den blindgyder ved missionen. Denne rute skinner byerne i Hvidere, El Monteog Monterey Park inden du går ind i San Gabriel.

Fra Whittier, gå vestpå Whittier Boulevard til Rosemead Boulevard (California State Route 19) i Pico Rivera og drej til højre. Drej derefter til venstre ad San Gabriel Blvd, forbi Bosque del Rio Hondo (det oprindelige sted for San Gabriel Mission). Ved Paramount Boulevard, drej til højre for at blive på San Gabriel Blvd. Følg San Gabriel Boulevard igennem Rosemead. Drej til venstre på Mission Road i San Gabriel og følg dette til missionen, som er død forude.

Mission San Gabriel Arcangel
  • 4 Mission San Gabriel Arcangel (San Gabriel Mission), 428 South Mission Drive, San Gabriel, 1 626 457-3035, fax: 1 626 282-5308, . Dagligt kl. 9-16. lukket nytårsdag, påskesøndag 4. juli, Thanksgiving Day og juledag. Denne kirke var den fjerde af de 21 missioner på El Camino Real. Det blev oprettet i 1771 og forud daterede Pueblo i Los Angeles med flere år. Mellem 1771 og 1834 blev flere mennesker døbt ved Mission San Gabriel end nogen anden mission. I dag er kirken og grunde blevet restaureret og indeholder et lille museum samt et legehus, der blev bygget til produktioner af Mission Play. Den første lørdag i hver måned indeholder særlige programmer. Denne mission er en af ​​de mindre missioner og kan ses om 1 eller 2 timer. Voksne: $ 5, Seniorer (62 og ældre): $ 4, Ungdom (6-17): $ 3, 5 og derunder: gratis.

Hvis du vil gå til Pueblo Los Angeles, skal du gå vestpå Junipero Serra, som bliver Mission Road i Alhambraderefter Alhambra Avenue ind East Los Angeles. Når Mission stopper ved Valley Blvd, skal du dreje til højre ad Valley, der bliver Main Street i Los Angeles centrum. Tag Main Street, hvor den stopper ved Alameda, og drej derefter sydpå på Alameda. Pueblo ligger mellem Cesar Chavez og motorvejen US-101. Fra puebloen, bestil US-101 i Los Angeles eller Hill Streets. Derefter skal du tage US-101 igennem Hollywood til San Fernando Valley. Derefter skal du tage 101 til Californien rute 170 nord og derefter til Interstate 5 nord.

Men hvis ikke, kan det være bedst at undgå Los Angeles centrum helt. For at gøre dette skal du gå vestpå Junipero Serra Drive (det bliver en anden Mission Road) og derefter dreje til højre ad Garfield Avenue. Efter lidt mindre end en kilometer skal du dreje til højre ad Atlantic Blvd, som bliver Los Robles Avenue i den fornemme by San Marino. Fortsæt på Los Robles gennem trafikcirklen med Glenarm Street. Drej til venstre ad Del Mar Blvd, derefter til højre ad en rampe mod 134 West i forbindelse med Pasadena Avenue. Tag 134 vest til Interstate 5 nord. Denne rute tager dig igennem Pasadena, Glendale og Burbank, tre byer med mange frokostmuligheder.

Fra begge ruter, frakørsel San Fernando Mission Blvd (afkørsel 157B), når du er på I-5. Bliv i venstre bane for S.F. Mission Blvd vest, som sløjfer dig rundt for at gå den rigtige retning på San Fernando Mission Blvd. Missionen er et par blokke vest på højre side.

Mission San Fernando
  • 5 Mission San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Blvd, Mission Hills (på San Fernando Mission Blvd mellem Interstates 5 og 405), 1 818 361-0186. Dagligt kl. 9-16. Grundlagt i 1797 af Fermin Lasuen, har dette historiske kompleks kirke og museum og er den 17. af Californiens 21 spanske missioner. En af de få missioner, der er etableret efter der havde været en betydelig udvikling i regionen. Convento-bygningen (bygget i 1822) er tilsyneladende den største adobe-struktur i Californien. Efter et jordskælv i 1971 blev missionen gendannet i 1974. Bob Hope er begravet i mindehaven ved siden af ​​kirken, og i den tilstødende kirkegård begraves Richie Valens og mange andre Hollywood-berømtheder, der var katolske. $4.

Man forlader Mission San Fernando og har to muligheder, enten at følge El Camino Real som udpeget eller El Camino Real er praktisk (og sandsynligvis som historisk)

  • Som angivet: Gå vestpå på San Fernando Mission Blvd, inden du drejer til højre ad indgangen til looping til Interstate 405. Tag Interstate 405 til US-101 North (eller vest, mod Ventura), og fortsæt på US-101 til Ventura.
  • Så praktisk: Gå vestpå på San Fernando Mission Blvd, inden du drejer til venstre ad Woodley Avenue. Et par blokke senere, drej til højre for at gå ombord på California Route 118 West. Tag CA-118 til CA-23 syd og derefter til US-101 West.

Ruten I-405 / US-101 fører dig gennem South San Fernando Valley, Calabasas og Agoura Hills, mens den anden rute fører dig gennem den eksklusive nye udkant af Simi Valley. Undgå US-101 mellem dalen og Tusind egetræer i løbet af eftermiddagens rushtid. Den del af US-101 på begge ruter går igennem Camarillo og Oxnard inden du når Ventura, og der er et stort antal indkøbsmuligheder og spisemuligheder i begge. Afkørsel 101 ved California Street i Ventura centrum, drej derefter til venstre ved Main Street. Mission San Buenaventura ligger ved Main og Figueroa.

Mission San Buenaventura
  • 6 Mission San Buenaventura, 211 E. Main St, Ventura (på Main Street i hjertet af den gamle bydel Ventura. Afslut US 101 nordpå ved California Street), 1 805 643-4318, fax: 1 805 643-7831. M-F 10 AM-5 PM, Sa 9 AM-5 PM, Su 10 AM-4 PM, undtagen større helligdage.. Grundlagt i 1782 var det den niende og sidste mission oprettet af fader Serra. Gudstjenester, begravelser og bryllupper udføres stadig på missionen i dag. Det var en af ​​de mest vellykkede vandede missioner, hvilket førte til rigelige frugtplantager og vinmarker. En original brønd står bag på kirken, og en skole for børn er knyttet til siden. Den gamle mission byder besøgende dagligt velkommen fra solopgang til solnedgang. $2.

Når du er færdig med Ventura, kan du vælge at overnatte der, eller du kan rejse flere miles længere nordpå på US-101 til Carpinteria eller Santa Barbara (Hvis du fortsætter vestpå Main Street vil du til sidst placere dig på US-101). Da Santa Barbara er et feriested, er dets hoteller normalt dyrere end dem i Ventura, men dette kompenseres for ved at have en mere livlig shopping- og spisestue langs State Street. Afkørsel 96B til 99 på US-101 betjener alle Santa Barbara.

Dag 3: Santa Barbara, Santa Ines og La Purisima

Hvis du overnattede i Ventura eller Carpinteria, skal du tage USA nordpå og afslutte på Mission Street (afkørsel 99B). Drej til højre ad Mission, og fortsæt på Mission, indtil den slutter til Laguna Street. Drej til venstre ad Laguna, og tag det, indtil det holder fast ved missionen.

Hvis du allerede er i Santa Barbara, skal du tage State Street nord / vest til Los Olivos og dreje til højre. Missionen er på hjørnet af Los Olivos og Laguna.

Mission Santa Barbara
  • 7 [dødt link]Mission Santa Barbara, 2201 Laguna St, Santa Barbara (fra centrum af St. St., drej øst mod Mission St. og følg skiltene, der peger mod missionen), 1 805 682-4149. Selvstyrede ture dagligt kl. 09.00 til 16.30. Santa Barbara's "Old Mission" er kendt som "Dronningen af ​​missionerne" og er et fremragende eksempel på Californiens franciskanske spanske arkitektur. Den tiende Californiske mission, der skulle konstrueres, blev indviet i 1786 som den første af fader Lasuens ni missioner. I dag er Mission Santa Barbara både et naturskønt vidunder og en fin antropologisk undersøgelse af den oprindelige oprindelige kultur i det omkringliggende område. Santa Barbara er den eneste Californiske mission med dobbelt klokketårne ​​på grund af sin status som katedral i de tidlige dage af Californiens stat. Det har også haft en længere kontinuerlig tilknytning til franciskanerne end nogen anden mission og en længere sammenhængende kormusikhistorie end nogen anden mission. Hovedkvarteret for missionssystemet i 1830'erne og 40'erne, det er her, mange af arkiverne vedrørende Californiens missioner holdes. Tilstedeværelsen af ​​missionen inspirerede byen Santa Barbara til at bygge sine bygninger primært i Mission Revival-stilen. Værd at besøge, bemærk de tilstødende keramikovne og garveruinerne. Voksne $ 5.

Fra Mission Santa Barbara, gå syd / øst på Laguna til Mission og drej til højre. Tag Mission til US-101 North, og kom videre på US-101 igennem Goleta og Gaviota Pass hele vejen til State Route 246 i Buellton (en alternativ rute til US-101 ved kysten er State Route 154 over San Marcos Pass; denne rute er kortere, men smallere og med skarpere sving, der nødvendiggør kørsel ved lavere hastigheder). Afkørsel 140A, drej til højre ad State Route 246, og tag den igennem Solvang til Mission Santa Ines. Det er i hjørnet af CA-246 og Alisal Road. Der er restauranter i Solvang, men da det er en af ​​de få dansk enklaver i det sydlige Californien, kan de næppe betragtes som autentisk spansk eller mexicansk køkken.

Mission Santa Ines
  • 8 Mission Santa Ines, 1760 Mission Dr, Solvang (på California Route 246 ved Alisal), 1 805 688-4815, fax: 1 805 686-4468, . 09.00 til 16.30 hver dag (undtagen påske, Thanksgiving, jul og nytårsdag). Den 19. af de 21 spanske missioner, grundlagt i 1804 af fader Estevan Tapis, der efterfulgte Fermin Lasuen som leder af missionssystemet. Det blev bygget på stedet for Chumash-bosættelsen Calahuasa. Det fungerede som et seminar under sekulariseringen, og restaureringsindsatsen begyndte i 1904 af Alexander Buckler og senere Capuchin-broderne. Noget af det originale Adobe-byggemateriale er synligt steder. Katolske messer finder sted regelmæssigt. $ 5 (børn under 11 år: gratis).

For at komme til La Purisima fra Mission Santa Ines, gå vestpå på State Route 246, tilbage gennem Buellton og mod Lompoc. Drej ind på trafikcirklen ad Purisima Road. Statsparken ligger et par miles længere væk på Purisima Road.

Mission La Purisima
  • 9 Mission La Purisima Concepcion de Maria Santisima (La Purisima Mission State Historic Park), 2295 Purisima Rd, Lompoc, 1 805 733-3713, . Dagligt kl. 9-17. Bestilt af fader Fermin Lasuen i 1787 som den ellevte mission. Den mest komplette restaurerede mission, der blev bygget fra 1813 og fremefter, efter at de oprindelige bygninger syd for Lompoc blev ødelagt i jordskælv i 1812. Et stort kors bygget i 1912 for at fejre 125-året for grundlæggelsen af ​​La Purisima Mission og 100-året for dets ødelæggelse kan ses på toppen af ​​bakken bag Veterans Memorial Building. Er usædvanlig i flere henseender, herunder det faktum, at det er en af ​​to missioner, der forvaltes som en statspark snarere end en kirkelig institution (efter dens restaurering af det civile konserveringskorps, afsluttet den dag, Pearl Harbor blev bombet), og at dens klokkevæg er malet lyserød i stedet for den mere almindelige hvide. $6.

Rejsende bør planlægge at overnatte i begge Santa Maria eller Pismo Beach, som begge er nord for Purisima. Fortsæt vestpå Purisima til krydset med California State Route 1, kør derefter nordpå på CA-1 gennem Vandenburg Air Force Base (det er nødvendigt at dreje til højre for at blive på Route 1 på et tidspunkt) til dets kryds med California State Route 135. Fortsæt på ruter 1/135 nord, så når rute 1 deler sig fra rute 135, skal du tage CA-135 nord ind i Santa Maria. Rute 135 er Santa Marias største træk, og mange hoteller er på eller i nærheden af ​​den eller i nærheden af ​​US-101. For at fortsætte ind i Pismo skal du holde på rute 135 (Broadway) til krydset med US-101 i den nordlige ende af byen og derefter komme på US-101 North. Udgang 190-195 er til Pismo Beach. Området omkring Santa Maria (og Five Cities-området) er kendt for Santa Maria Style pitgrill, som efterligner stilen med madlavning af oksekød i de tidlige dage i Californien, selvom der er mange andre restauranter i de to byer, hvis du ønsker noget andet . Det er værd at bemærke, at mens Santa Maria mangler charmen ved Pismo Beach, har den billigere indkvartering.

Dag 4: San Luis Obispo, San Miguel og San Antonio

For at komme til San Luis Obispo skal du rejse nordpå US-101 og frakørsel Marsh Street (afkørsel 202A) mod centrum San Luis Obispo. Marsh og dens parret par Higuera Street er de vigtigste trækker gennem Downtown San Luis Obispo, og flere morgenmadsselskaber er der. For at nå missionen, drej til venstre ved Broad og derefter til højre ad Monterey.

Mission San Luis Obispo
  • 10 Mission San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey St., San Luis Obispo, 1 805 543-6850, fax: 1 805 781-8214. Åben hver dag vinteren 9-16, sommeren 9-17. (Lukket nytår, påske, Thanksgiving, jul). Mission San Luis Obispo blev grundlagt i 1772 af Junipero Serra og var den femte katolske mission i Californien. Stadig et aktivt sogn er det midt i centrum på Chorro St og Monterey St, hvor dets vigtigste gårdsplads afbryder Monterey St for en fuld byblok. Missionen er en del af Mission Plaza-kvarteret, der inkorporerer San Luis Creek og en række butikker og restauranter. Gå fra missionen til åen og op til en af ​​restauranterne for at få en bid mad. Gratis, men donationer værdsat.
Mission San Miguel

For at fortsætte nordpå, gå nordpå på Broad, indtil den ender ved US-101 North, og tag derefter US-101 North igennem Atascadero og Paso Robles inden du går ud af motorvejen ved Mission Street (afkørsel 239A) i San Miguel. Klokkevæggen er lige ved motorvejen, og selve missionen er cirka en kvart kilometer længere til venstre for dig.

  • 11 Mission San Miguel, 775 Mission St., San Miguel, 1 805 467-3256, . Museum åbent dagligt kl. 10-16. Kirken er åben dagligt kl. 8-17. Mission San Miguel blev grundlagt i 1797 af far Lasuen som den 16. mission. Under sekulariseringen fungerede det som en dansesal, efter at dets ejere blev myrdet. Indeholder en arkade med 12 buer i forskellige størrelser og fresker inde i helligdommen. Genåbnet i 2009 efter at have lidt betydelig skade i et jordskælv i 2003. Stadig beboet af franciskanske munke.

At rejse til Mission San Antonio fra Mission San Miguel tager dig veje fra Highway 101 og gennem 26 miles tilbageveje i den tyndt befolkede San Antonio Valley. Da der kun er en tankstation mellem her og King City, skal du sørge for at have nok brændstof, inden du forlader San Miguel. Fra Mission San Miguel skal du fortsætte nordpå på Mission Street og gå ombord på US-101 ved dens ende nær Camp Roberts. Følg skiltene til Mission San Antonio, der forekommer med jævne mellemrum: California Landmark-skiltet vil instruere dig i at afslutte ved Jolon Road (afkørsel 252). Følg Jolon Road (også underskrevet som County Roads G18 og G14) gennem dalen, inden du drejer til venstre på Mission Road efter ca. 21 miles (dette er markeret med skiltning, der peger til venstre mod Fort Hunter Liggett og missionen). Bliv på Mission Road gennem Fort Hunter Liggett gate og ved Wye med Nacimiento-Fergusson Road.

Mission San Antonio de Padua
  • 12 Mission San Antonio de Padua, P.O. Boks 803 (slutningen af ​​Mission Road), Jolon (10 miles på Mission Road, off County Road G14 fra Jolon), 1 831 385-4478, fax: 1 831 386-9332, . 10-16. Den tredje mission oprettet af fader Serra, oprettet i 1771, men hovedsagelig konstrueret i begyndelsen af ​​1800'erne. Sted for det første katolske ægteskab i Californien; og den første mission, der har et rødt tegntag. På grund af sin isolerede placering (det er en af ​​de få missioner uden en nærliggende by) blev den aldrig sekulariseret. Indeholder en gristmill, garveri og et museum med indianere. $ 5 for voksne og $ 3 for børn under 12 år.

For at vende tilbage til US-101 skal du gå tilbage den måde, du kom på Mission Road, indtil du vender tilbage til Jolon Road, og drej derefter til venstre (mod King City og US-101 North). Bliv ved i 18 miles, og tænd derefter til US-101 Syd at komme ind i landbrugssamfundet King City, hvor du skal overnatte. Hotellerne ligger ved de næste to udgange. Der er kæderestauranter ved siden af ​​hotellerne og mexicansk køkken nær centrum af byen.

Dag 5: Soledad, San Carlos og Santa Cruz

From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.

Mission Soledad
  • 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donationer.

To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Saliner but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.

Mission San Carlos Borromeo de Carmelo
  • 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, 1 831 624-1271, fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.

To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos og Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.

The interior of Mission Santa Cruz
  • 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Ledig.

Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.

Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose

Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.

Mission San Juan Bautista
  • 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, 1 831 623-2127, fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film svimmelhed; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.

To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. I Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.

Mission Santa Clara
  • 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), 1 408 554-4023, fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.

To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.

Mission San Jose
  • 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.

There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through bjergudsigt, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City og San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.

Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano

Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae og Daly City.

The interior of Mission Dolores in San Francisco

Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)

  • 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Francisco (at Dolores), 1 415 621-8203, . Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.

For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge og igennem Sausalito, Mill Valley og Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.

Mission San Rafael
  • 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Ledig.

To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.

Mission San Francisco Solano
  • 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark

Gå videre

Denne rejseplan til El Camino Real har guide status. Det har gode, detaljerede oplysninger, der dækker hele ruten. Bidrag og hjælp os med at gøre det til stjerne !