Det Inland Empire af Sydlige Californien er en halvtørre region øst for Los Angeles, der består af snesevis af byer. Grænserne er ofte genstand for debat, men der er enighed om, at den vestlige grænse er den San Bernardino County/Los Angeles County linje og de østlige grænser er de mest urbaniserede områder i San Bernardino County og Riverside County. Befolkningen i det indre imperium er over 4 millioner indbyggere. Når det tages som Greater Los Angeles Area, der strækker sig fra den vestlige kant af Ventura County til den østlige grænse af det indre imperium har denne region en samlet befolkning på 17 millioner. Det indre imperium har sine rødder i landbruget, primært citrus og vinfremstilling. "IE" er hjemsted for mange værdifulde attraktioner.
Byer
- 1 Riverside er amtssædet for Riverside County, cirka 55 miles øst for Los Angeles centrum.
- 2 San Bernardino er amtssædet i San Bernardino County, omkring 60 miles øst for Los Angeles centrum.
- 3 Ontario er regionens kommercielle centrum og hjemsted for områdets internationale lufthavn og de største shoppingområder.
Forstå
Nogle af byerne i Inland Empire inkluderer Riverside, San Bernardino, Ontario, Rancho Cucamonga, Redlands, Highland, Rialto og Fontana, blandt mange andre. Disse byer ligger alle i San Bernardino eller Riverside amter. Det Palm Springs område, som også ligger i Riverside County i "den lave ørken", ligger længere mod øst og betragtes som en del af Coachella Valley. Tilsvarende ligger samfundene Victorville og Hesperia nord for San Bernardino-bjergene i den "høje ørken". Ørkensamfundene betragtes generelt ikke som en del af IE.
Indfødte amerikanere kaldte Inland Empire hjem i tusinder af år før de europæiske opdagelsesrejsendes ankomst i det 18. århundrede. Beboere ville tilbringe vintre i de varmere dale og flytte ind i de køligere bjerge i sommermånederne.
Gennem meget af det 19. og 20. århundrede var landbruget den dominerende industri for regionen. I årtierne efter Anden Verdenskrig var der en eksplosion af beboere og industri, da udviklere vendte sig til billig jord øst for Los Angeles. Selvom området ofte kritiseres for dets vidtstrakte udvikling, der er utroligt bilafhængig, har mange byer gjort en indsats for at tilskynde til tættere boligudviklinger centreret omkring kommercielle og kontorparkudviklinger. I dag fortsætter regionens vækst, da boligpriserne forbliver utroligt overkommelige, og beboere fra Orange og Los Angeles amter svulmer områdets befolkning.
Inland Empire er tæt befolket med 4,2 millioner indbyggere. Området er dog ikke så fuldstændig selvforsynende med hensyn til, at mange beboere stadig pendler til deres job i det tilstødende hovedstadsområde Los Angeles i Los Angeles og Orange amter. Indbyggere i det indre imperium har også en tendens til at rejse til Los Angeles og dets umiddelbare omgivelser for aktiviteter såsom zoologiske haver, akvarier, forlystelsesparker, planetarier, museer med højere rang og lignende. Dette er ikke at sige, at Inland Empire er uden sine egne attraktioner, da det har nogle gode teatre, nærliggende bjerge, søer og behagelige restauranter og indkøbscentre. Men det viser, at Inland Empire ikke kun er et enkeltstående hovedstadsområde, men også en integreret del af Greater Los Angeles-området.
Tale
Ligesom resten af Californien og nationen er engelsk det vigtigste sprog. Men som mange amerikanske regioner, der grænser op til Mexico, spansk tales bredt af nogle beboere såvel som nogle ansatte på restauranter, butikker og virksomheder. Når det er sagt, er der bestemt mange dele af regionen, hvor det at kende noget grundlæggende spansk vil komme langt i at hjælpe dig med at få bedre service på restauranter og virksomheder. Nogle beboere går dog ind for det modsatte og føler, at de, der kun taler spansk, kan give og modtage bedre service ved at lære noget grundlæggende engelsk.
Hop ind
Med fly
LA / Ontario Internationale Lufthavn (PÅ T IATA) er den største lufthavn for Inland Empire. Næsten alle indenrigsflyselskaber betjener lufthavnen, og der er en håndfuld flyvninger til Mexico afhængigt af sæson.
Kommercielle lufthavne i Los Angeles, Burbank, Santa Anaog Lang strand (alt uden for det indre imperium, men stadig i Greater L.A.-området) kan bruges, men de er cirka en times kørsel væk uden trafik - og chancerne er, at der kommer trafik i det sydlige Californien.
San Bernardino Internationale Lufthavn (SBD IATA), i Inland Empire, har bygget en passagerterminal, men modtager ingen rutefly. Det er en pendler lufthavn hovedsageligt til private fly (nov 2018).
Andre mindre kommunale og private lufthavne prikker også i landskabet, herunder kabel lufthavn i Højlandet, som er den største private lufthavn i USA.
Med tog
Den nationale jernbane Amtrak betjener mange Inland Empire byer, herunder Ontario og San Bernardino.
Forstæderpendleren Metrolink systemet forbinder mange byer i Inland Empire med Los Angeles, Ventura og Orange County. Da det er et pendeltog, er weekendtjenesten begrænset.
Med bil
Tre motorveje øst-vest forbinder det indre imperium med Los Angeles mod vest. Interstate 10, hovedruten, forbinder downtown Los Angeles med San Bernardino. Interstate 210 og State Route 210 forbinder Pasadena og San Fernando Valley med San Bernardino og Redlands. State Route 60 forbinder downtown Los Angeles med downtown Riverside.
Derudover forbinder den næsten altid overbelastede State Route 91 motorvej mange Orange County byer med Riverside. To nord-syd motorveje krydser også regionen. Interstate 15 forbinder San Diego til Las Vegas via Corona og de vestlige Inland Empire byer. Interstate 215 danner en løkke gennem de østlige byer, fra San Bernardino syd til Riverside, Perris og Murrieta.
Med bus
Greyhound tjener mange Inland Empire byer.
Komme omkring
Inland Empire er utrolig bilafhængig. Der er dog stadig måder at nyde regionen uden at have en bil, hvis du er villig til at være fleksibel og tålmodig. Ikke desto mindre er det det værd at leje en bil for at spare tid, og hvis du ønsker at besøge mere afsidesliggende områder, såsom High Desert og bjergene.
Med tog
Metrolink, Det sydlige Californiens pendeltogsystem, opererer fire linjer, der betjener Inland Empire. Disse er San Bernardino Line, Riverside Line, 91 Line og Inland-Empire Orange County Line. Nogle linjer, såsom Riverside Line, har slet ingen weekendtjeneste.
Med bil
En stor del af det indre imperium er lagt i et gitterlignende mønster, hvilket gør navigering meget let. Derudover vedligeholder gaderne deres navne, når de krydser bygrænser, hvilket hjælper med at reducere forvirring.
Fordi mange indbyggere i det indre imperium pendler til Los Angeles og Orange amter for at arbejde, er den vestgående trafik tungest om morgenen (mellem kl. 7 og 9) og østgående er den tungeste om aftenen (mellem kl. 16 og 19). Fredagstrafik kan være et mareridt, især i lange weekender, da mange sydlige Californiens beboere strømmer til Las Vegas. Imidlertid kan nogle enkle dagplanlægninger hjælpe dig med at undgå kørsel på motorveje i myldretiden og gøre din oplevelse mere behagelig.
På cykel
Selvom bjerge sidder i nærheden, er meget af det indre imperium fladt nok til at opmuntre til cykelture. Mange større gennemfartsveje har markeret cykelbaner, og adskillige projekter omdanner forladte jernbanelinjer til asfalterede cykelstier. Selvom cykelbruget er lavt sammenlignet med andre urbaniserede områder, resulterer stigende gaspriser i, at flere og flere cyklister bruger cykelbanerne i hele området. Lokale politikere bliver langsomt men sikkert opmærksomme på dette, og der er i det mindste symbolske løfter om, at mere cykelinfrastruktur skal komme i fremtiden.
Se
- Victoria Gardens, 12505 North Mainstreet, Rancho Cucamonga, CA 91739 (NEC Foothill Blvd / Day Creek Blvd). Et stort udendørs indkøbscenter designet til at ligne Amerikas "Main Street", Victoria Gardens indeholder mange eksklusive butikker og restauranter.
Gør
- Rute 66. Historisk rute 66 ("Foothill Blvd" eller "5th Street") passerer gennem mange byer i Inland Empire. Lokale agenturer har investeret meget i forbedringer af kommercielle tjenester og infrastruktur langs korridoren. Alligevel overlever mange historiske levn. En tur øst fra La Verne til San Bernardino vil tage flere timer, men det er det værd.
- San Bernardino Nat'l Forest. Inland Empire indeholder meget af San Bernardino National Forest, hvis territorium dækker dele af San Gabriel, San Bernardino og San Jacinto bjergene. Rekreative muligheder er mange og inkluderer vandreture, skiløb og sejlads.
- Santa Ana River Trail. Santa Ana River Trail løber gennem byerne Riverside, Colton og San Bernardino og er under opførelse gennem Redlands og Highland. Når det er færdigt, forbinder stien Orange County strande med San Bernardino-bjergene.
Spise
Inland Empire er vært for en stor forskelligartet indvandrerbefolkning og er hjemsted for et væld af etniske køkkener, der spænder fra persisk til peruansk. Også fordi meget af regionen udviklede sig efter Anden Verdenskrig, findes fremragende spisesteder i næsten alle byer.
Drikke
- Bulldog Pub, 1667 N Mountain Ave Upland, CA 91784 (NWC Mountain Ave / 16. St), ☏ 1 909 946-6614. Bulldog Pub i det nordlige Upland er et fantastisk sted at fange levende musik og drinks til meget rimelige priser.
Pas på dig selv
I årenes løb er dele af det indre imperium af forskellige sociale og økonomiske årsager blevet hjemsted for snesevis af bander og et fristed for narkotikaoperationer derhjemme. Beboere refererer ofte til sjovt Moreno Valley som "Murder Valley" for eksempel. Øget rækkevidde og hårdere anti-narkotika-operationer har gjort nogle fremskridt, men der er stadig nogle områder i mange byer, der bør undgås, især om natten.
Ikke alle områder med lav indkomst er kriminelle og stofmisbrugte. Faktisk er mange lavindkomstkvarterer ofte vært for de bedste og ældste restauranter i området. Brug en kombination af street smarts, gør din research og kend dit område, når du vælger en destination.
San Bernardino County er opdelt i mange forskellige mindre byer med deres egen unikke måde at håndhæve lovene på. For eksempel i byen Loma Linda ryger en cigaret og går ned ad et offentligt fortov får du en billetbøde, men i byen Redlands er det ikke så meget. Markeringerne fra hvor en by begynder og en anden slutter, ses ikke let.