København - Copenhagen

København er en enorm by med flere distrikt artikler, der indeholder information om specifikke seværdigheder, restauranter og indkvartering.

København (dansk: København) er hovedstaden i Danmark og danner den moderate byområde, som en million danskere kalder hjem. Den er stor nok til at danne en lille dansk metropol med shopping, kultur og natteliv par excellence, men alligevel lille nok til at føle sig intim og være sikker. Selvom byen er blandet i sin bymæssige scene, er den nem at navigere i. Med udsigt over Øresundsstrædet, forbundet med Sverige ved en brotunnel på 15 km. København fungerer som en kulturel og geografisk forbindelse mellem København Nordiske lande og Centraleuropa. København er, hvor gamle eventyr blandes med prangende moderne arkitektur og design i verdensklasse; hvor varm jazz blandes med sprød elektronica fra Københavns kældre. Du kunne føle, at du har set hele København på en dag, men yderligere udforskning vil holde dig med at opdage mere i flere måneder.

Distrikter

55 ° 39′18 ″ N 12 ° 26′35 ″ Ø

Uofficiel, men ret bredt opfattet distriktsopdeling i København

Forstå

Udsigt fra Rundetårn

Historie

Begyndelser som handelshavn

Hvis du var kommet forbi København i det 11. århundrede CE / e.Kr., ville du have fundet dig selv at se over en lille fiskerlandsby med nogle dovne kvæg, der kiggede tilbage på dig, mens du tygger frisk grønt græs fra enge rundt om i landsbyen. Ser man øst, vil man se en række små holme, der beskytter den lille fiskerihavn mod hårdt vejr - ikke det værste sted at grundlægge en by. Hvis du hellere vil stole på det skrevne ord end arkæologerne, stammer de tidligste beretninger fra det 12. århundrede, da en skægget kontorist (eller en berømt historiker, hvis du vil), kaldet Saxo Grammaticus, klatrede ned et par linjer om stedet; Portus Mercatorum, kaldte han det, som egentlig kun var en fancy latinsk version af Købmannahavn. Dette er siden blevet blandet ind i København på moderne dansk og endnu mere manglet i København på engelsk, men alt hvad det virkelig betyder er "handelshavnen".

Ærkebiskop Absalon

Omkring 1160 e.Kr. overgav kong Valdemar kontrollen over byen til biskoppen af Roskilde. Absalon, ærkebiskop af Lund 1177–91, en af ​​middelalderens mest farverige karakterer - en nysgerrig blanding af stor kirkemand, statsmand og kriger. Som landets eneste by, der ikke var under kongens kontrol, så Absalon den trives og rejste et slot på det, der er i dag Slotsholmen (resterne er stadig synlige i katakomberne under det nuværende parlament). Som en religiøs mand byggede Absalon også en stor kirke, og med de fornødne fornødenheder fik København hurtigt betydning som et naturligt stop mellem de to vigtigste danske byer, den gamle kongelige hovedstad Roskilde og Lund i det nuværende Sverige. Udstyret med en misundelsesværdig placering ved bredden af ​​det vigtige Øresundsund, overgik det langsomt men støt de gamle bycentre. Københavns fremgang blev i høj grad hjulpet af iværksætterhandel med både venner og fjender og af velstående fiskeri, som forsynede store dele af romersk-katolske Europa med saltet sild til fastetiden. Men med velstand kommer misundelse, og i de følgende år blev København ødelagt og plyndret gang på gang, hovedsageligt af medlemmerne af den tyske hansforening, som på et tidspunkt fuldstændig ødelagde byen.

Bliver Danmarks hovedstad

Ligesom Phoenix steg København dog gentagne gange fra sin aske. Da danskerne sparkede paven ud i det 16. århundrede Protestantisk reformation, Mistede Roskilde sin betydning som et romersk bispedømme, og efter at have overtaget byen 20 år tidligere flyttede den danske konge sin bolig til København. Ikke eftertrykkeligt opsat på at se deres nye hovedstad blive ødelagt igen, efterfølgende danske monarker byggede massive befæstninger rundt om i byen. Ikke mere end kong Christian IV, der påbegyndte en bygningsramage, der ikke kun omfattede voldene, der stadig var synlige i store dele af byen, men også mange nutidige vartegn som Round Tower og Stock Exchange. Siden da blev København belejret af svenskerne og derefter bombarderet, sat i brand og næsten ødelagt af den britiske viceadmiral Lord Nelson, som i en af ​​to slag for København reagerede på ordren om at trække sig tilbage ved at sige "Du ved, Foley, Jeg har kun et øje. Jeg har ret til at være blind nogle gange, "og løftede derefter teleskopet op til sit blinde øje og udråbte" Jeg kan virkelig ikke se signalet. " Dette var den første civile bombardement nogensinde udført som en del af krigen.

Vokser ud af bymuren

Igen rystede byen sine kampe af, og befolkningen svampede under industrialiseringen. Da en koleraepidemi gjorde et godt stykke arbejde med at dræbe næsten alle der ikke var plads til, indrømmede kongen endelig, at kanoner med lang rækkevidde ville gøre dens begrænsende vægge irrelevante og således tillod byen at vokse uden for de nu forældede vold. Men det varte ikke længe, ​​før der blev bygget en ny moderne befæstning (kendt som Vestvolden i dag), hvilket gjorde København til Europas mest befæstede by i slutningen af ​​det 19. århundrede.

Efter at være blevet udsat for endnu en tysk invasion under 2. verdenskrig blev hele ideen om en befæstet by kastet ud af vinduet og erstattet med et af de fineste eksempler på byplanlægning overalt - Fingerplan. København er en af ​​få byer i verden, der udtænker en langsigtet plan for vækst og derefter faktisk holder sig til den; prøv at placere din hånd over et kort over København med palmen som byens centrum, og det er helt tydeligt, hvorfor det kaldes fingerplanen. På trods af at landet var latterligt gennem 1970'erne og 1980'erne, da velhavende beboere alle bevægede sig ud i fingrene og efterlod en fattig bankrottet indre by, vil et besøg i disse dage bevise, at Phoenix er steget igen.

Læs og se

• Pelle erobreren (Martin Andersen Nexø, 1906–10). En episk roman i tre dele og en integreret del af den danske skoleplan, der skildrer livet for to fattige svenske indvandrere - en far og en søn. De to sidste bind finder sted i København og beskriver fremgangen og konflikterne mellem arbejderbevægelsen og global socialisme, som er så afgørende for forståelsen af ​​det danske samfund i dag. Alt i alt er det en meget god historisk redegørelse for livet i byen i denne periode og frem for alt en god bog.
• Smillas følelse af sne (Peter Høeg, 1992). Dyk ned i Danmarks nysgerrige postkoloniale historie i denne internationale bestseller. Delvist beliggende i København, delvist i Grønland, hvirvles du gennem et mordmysteri af fru Smilla, en halvdansk inuit, der er opvokset i fattige Grønland, men nu bor i rigets velhavende og ordnede hovedstad. Det er en god redegørelse for konflikter og kontraster mellem to meget forskellige dele af kongeriget, og det giver en vis spot-on social kritik af det danske samfund på en meget engagerende måde.
• Københavnskvartetten (Thomas E. Kennedy). Fire romaner på i alt godt over tusind sider. Hver bog er sat på baggrund af en af ​​de fire årstider i den danske hovedstad: Kerrigan i København (forår) (2013), Faldende sidelæns (efterår) (2011), I selskabet med engle (sommer) (2010) og Under neonæg (vinter) (planlagt til offentliggørelse, 2014). Romanforfatteren, en amerikansk udstationerede, portrætterer noget selvbiografisk en amerikansk forfatter, der forsøger at afslutte sin fortid ved hjælp af Københavns mange barer, med den danske hovedstad som medstjerne. Alle de steder, der er beskrevet i bøgerne, er virkelige steder, du kan gå på opdagelse.

København er også rammen om flere Nordic Noir film og serier, såsom Pusher-serien, Broenog Drabet.

Klima

København, ligesom resten af Danmark, har fire forskellige årstider. Det bedste tidspunkt at besøge er bestemt den varme periode fra begyndelsen af ​​maj til slutningen af ​​august. Aktuelle vejrudsigter kan kontrolleres på Dansk Meteorologisk Instituts websted.

ForårMens det er lidt risikabelt, som ingen ved helt, hvornår det sætter ind, kan det være det bedste tidspunkt at besøge byen. På den første varme dag, normalt i begyndelsen af ​​maj, kommer københavnerne ud af dvale og strømmer til byens gader, parker og udendørs caféer i en sand eksplosion af livet, lettet over at landets triste og mørke vintre endelig er forbi. Mange lokale betragter dette som årets højdepunkt.

Somre i København er normalt varme med en gennemsnitstemperatur på ca. 20 ° C, og dagene er lange - når op til toppen på 18 timer den 21. juni. Hvis vejret bliver for varmt, kan du hoppe i en af ​​de gratis puljer i det kølige havnevand nær centrum. Københavns havn betragtes ofte som verdens reneste bymæssige havnefront. De fleste af Københavns årlige begivenheder afholdes i juni og juli, og når solen er ude, er der altid liv på gaden.

Efterår og vinter har en dybtgående indvirkning på byen. Det pulserende sommerliv visner, og gaderne bliver stille, da de fleste københavnere går direkte hjem fra arbejde. Det er her det danske koncept for hygge sætter ind, groft oversættes til hygge. Det er den lokale måde at håndtere de korte mørke dage på. Venner og familier besøger hinanden til hjemmelavet mad og samtaler ved stearinlys med stille musik på stereoanlægget. I uge 42 har danskerne en efterårsferie med mange begivenheder, såsom kulturens nat. Vinterhøjden er december, hvor julen giver en vis lettelse for de korte dage med lys og dekorationer overalt, i gaderne, butikkerne og i folks vinduer. Tivoli åbner sine døre for julemarkederne, og de fleste danskere drikker amok med de meget danske og traditionelle julefrokoster med arbejde og familie.

Vejret i København kan være ustabilt og meget uforudsigeligt. Sørg for at pakke tøj i tilfælde af pludselig regn eller kulde (eller om sommeren varme) selv på trods af langsigtede prognoser, der fortæller dig andet. En paraply, regnfrakke og sko, der kan modstå voldsomme regn kan komme til nytte. Københavnerne klæder sig meget godt, men samtidig meget praktisk og med erkendelsen af, at regn kan angribe deres omhyggeligt valgte styling hvert øjeblik.

Turistinformation

Københavns officielle turistbureau er Vidunderligt København

• 55.6748612.564381 Københavns besøgende service, Vesterbrogade 4A (Overfor Tivolis hovedindgang nær hovedbanegården (2 km gang)), ☏ 45 70 22 24 42, fax: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Jan – apr M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00; Maj – juni M – Sa 09: 00–18: 00; Juli – august M – Sa 09: 00–20: 00, Su 10: 00–18: 00; Sep M – Sa 09: 00–18: 00; Okt – Dec M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00. Turistinformationskontoret er et besøg værd. Personalet er virkelig venligt og de taler næsten alle sprog. Det er muligt at booke hoteller ved hjælp af pc-terminaler direkte fra dette kontor, og de giver information om alle mulige aktiviteter i København, herunder museer, koncerter og festivaler. Desuden er der en gratis WiFi-service tilgængelig. 

Hop ind

CPH set ovenfra

Med fly

Den katedrallignende passage, der forbinder terminaler

Københavns Lufthavn Kastrup (CPH)

Hovedartikel: Københavns Lufthavn

55.628712.64862 Københavns Lufthavn (CPH ^IATA) på den nærliggende ø Amager er det centrale knudepunkt for Skandinaviens største internationale luftfartsselskab SAS - Scandinavian Airlines. Kastrup Lufthavn får konsekvent høje karakterer for både design og funktion - dette er et meget behageligere transitsted end f.eks. London Heathrow eller Frankfurt og flere luftfartsselskaber har direkte interkontinentale ruter til København, herunder: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines og United Airlines. Check-in linjer kan dog blive lange i spidsbelastningstider, så sørg for at afsætte ekstra tid om sommeren. Selvbetjeningsindtjekningstællere er tilgængelige, hvilket kan reducere ventetiderne.

Lavprisselskaber flyver også til lufthavnen. EasyJet serverer København fra London Stansted, Manchester, Milano, Genève, Paris CDG og Berlin Schönefeld. Norsk tilbyder budgetflyvninger til (blandt andre) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Budapest, Paris, Genève, Wien og Warszawa.

Mens CPH er en af ​​Europas travleste lufthavne, hvor en flyvning starter hvert 2. minut i gennemsnit langt ud på natten, har mange faciliteter begrænsede åbningstider. Lidt i vejen for gastronomi eller detailhandel er åben efter kl. 20, selv CPH-lejlighedslounge lukker kl. 20, og de hyppige flyvere og forretnings- / førsteklasses passagerer skal vente i de tomme terminalhaller. Hvis dit fly er i de tidlige timer, kan du drage fordel af faciliteterne (snacks, drinks, gratis Wi-Fi, afslapning og arbejdsfaciliteter) på CPH-lejlighed 05: 00–20: 00 for DKK 165 (pr. 2014), medmindre din hyppige flyer-plan eller billetprisen allerede dækker det.

Københavns Lufthavnsstation har separate platforme for tog, der kører mod København og mod Scania i Sverige, så sørg for at få adgang til den rigtige.

Transport til / fra Kastrup lufthavn

Det tager 12 minutter med tog at køre fra Kastrup til Hovedbanegården i Københavns centrum. Du har brug for en billet til 3 zoner, som kan købes fra en af ​​de automatiserede automater eller billetdisken inde i atriet og koster kr 36, - for en enkelt rejse. Det Københavns Metro forbinder også Kastrup med det centrale København, hvor tog kører hvert 4. minut i løbet af dagen og hvert 15. minut om natten og tager 14 minutter til byens centrum (for den samme billet og pris på kr 36).

Lufthavnen har forskellige stationer til hovedlinjetog (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) og til metroen (Lufthavnen Station), begge er i Terminal 3. En anden metrostation hedder Kastrup, men har intet at gøre med lufthavnen, selvom den er relativt tæt.

Sturup Lufthavn i Malmø (MMX)

Overveje Sturup lufthavn (MMX ^IATA) i Malmø, Sverige også - det er 40 minutter med bus fra det centrale Malmø og derfra 30 minutter med tog til Københavns Hovedbanegård. Wizzair fra Budapest, Gdańsk, Katowiceog Warszawa og nogle få indenlandske flyselskaber tilbyder ofte billige flyrejser til andre svenske byer. Der er en daglig direkte bus med Gråhundbus, ellers skiftes i Malmø. Der er også 7 direkte busforbindelser Neptunbus som er tilpasset Wizzair-flyafgange / ankomster og koster 100 kr. Overvej prisen på overførsel, da de fleste billige destinationer, der serveres i Sturup, også er tilgængelige i Kastrup Lufthavn.

Med tog

Tog venter på Københavns Hovedbanegård

Forbindelserne mellem hovedstaden og resten af ​​landet er hyppige og fremragende. Der er flere tog hver time til Malmø og videre til Lund og Göteborg. Der er 12 daglige forbindelser på hverdage til Stockholm. Der er yderligere togtrafik i retning af Karlskrona og Kalmar. Der er seks hurtige forbindelser til Hamborg og en til Berlin.

Fra resten af Danmark forbindelser er hyppige og mange. I Jylland flere jernbanegrener fra Århus/Aalborg i Norden, Struer i det nordvestlige, Esbjerg mod vest og endelig Sønderborg i syd samles i Fredericia, hvor de forbinder til en hovedlinje med op til fire intercity-tog i timen, opdelt i Express- og Intercity-tog, der kører på tværs af Fyn inden du krydser Storebælt. Derfra når den ud over længden af Sjælland inden du afslutter på Københavns centralstation. Hvis du går i omvendt retning uden pladsreservation, skal du være opmærksom på, at toget ofte brydes op på Fredericia for at betjene de forskellige grene, så hvis du ikke har pladsreservation, er det en dårlig idé bare at vælge en tilfældig vogn i København. Alle tværbæltetog drives af DSB (Danske statsbaner).

Fra øen Bornholm, en højhastighedsfærge kører passagerer til Ystad i Sverige, hvor IC-Bornholm-toget afventer færgen til at skifte passagerer til den sidste strækning til København, tager hele turen lidt over tre timer, og en envejs kombineret færge / togbillet giver dig 245 kr. tilbage.

På tværs af Øresundstrædet ind Sverige, det Øresundstog tog afgår fra forskellige byer i Sydsverigeog via Lund og Malmø krydser Øresunds faste forbindelse til København med stop i lufthavnen. Rejsetiden fra Malmø til hovedbanegården er 25 minutter, og tog kører hvert 20. minut hele dagen på denne strækning og hver time om natten. En enkeltbillet mellem Malmø og København er DKK 75 eller SEK 120, og billetter købt med Skånetrafiken mobilapp nyd ubegrænset lokal offentlig transport på begge sider af grænsen (undtagen broen / færgen, hvor kun en overfart er tilladt) for den fremhævede zone indtil kl. 04.00 den følgende dag. Svenske jernbaner kører op til syv X2000 eksprestog fra Stockholm hver dag (fem og en halv time). En let ændring i Malmø fordobler næsten dette antal og giver dig også mulighed for en nattogforbindelse. Passagerer, der tager en dagstur fra Scania eller vender tilbage inden for 24 timer, kan overveje at købe en 24-timers billet ved hjælp af Skånetrafiken mobilapp (endnu ikke tilgængelig for køb i billetautomater eller bemandede billetborde), da det kan koste så lidt som prisen på to enkeltbilletter (f.eks. 240 SEK eller ca. 175 kr mellem København og Malmø) og inkluderer ubegrænset brug af offentlig transport i zoner du købte billetten til. De, der planlægger at vende tilbage til den svenske side af grænsen efter en rejse til København, skal have et gyldigt pas (med Schengen-visum / opholdstilladelse, hvis det kræves for ens nationalitet) eller et nationalt identitetskort (for EU / EØS-statsborgere) som identitetsdokumenter kontrolleres ved grænsen.

Til kontinentet Europa, Intercity Express og Eurocity-tog forbinder Hamborg med København op til seks gange om dagen. Standardpriser er € 130 fra Berlin og € 78 fra Hamborg, men det er ofte muligt at finde rabatbilletter - i Danmark kaldes de Orange Tyskland eller "sightseeingpriser", som er til samme pris som bus.

Med bus

Den 8 km lange Øresundbro, der fører til Malmø i Sverige

Busser mellem Jylland og København er kun marginalt billigere end toget, selvom der tilbydes betydelige rabatter mandag til torsdag. Internationale busser tilbyder derimod betydeligt lavere priser end toget. Imidlertid har jernbaner været prioriteret politisk, så København mangler stadig en intercity busterminal. De fleste internationale busser stopper et eller andet sted omkring Hovedbanegården (normalt Ingerlevsgade ved siden af ​​DGI-byen, nær den sydlige ende af jernbanespor 12), men sørg for at kontrollere placeringen, når du køber din billet. Indenlandske langdistancebusser slutter for det meste ved Toftegårds Plads, nær Valby station i Vesterbro distrikt.

Fra Jylland og Fyn busfirmaet EkspresRuten forbinder København med Århus, Vejle og Odense Syd flere gange om dagen. Der er også et stop i Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Fra Jylland busnummer 888 forbinder København med Århus og Aalborg flere gange om dagen. Rejsetiden er 5 timer og 15 minutter fra Aalborg. På Sjælland er der yderligere stop i Holbæk og Roskilde. Linie 882 kører mellem København og Fjerritslev i det nordvestlige Jylland en gang dagligt.

• Abildskou, M – F 08: 00–17: 00, Sa 08: 00–14: 00, Su 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Links fra Skandinavien er forholdsvis hyppige og meget økonomiske sammenlignet med toget. De fleste busser ankommer og afgår fra DGI Byen, nær den sydlige passage af centralstationen. Passagerer opfordres generelt til at købe billetter online, men billetter kan også købes på København lige nu turistinformationsdisk nær centralstationen. Om vinteren (dec-apr) Fjällexpressen pisker skiløbere mellem København og de svenske skisportssteder. Når du booker online, er det nyttigt at vide, at København kaldes Köpenhamn på svensk.

• GoByBus, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. M-F 07: 30–18: 00, Sa 07: 30–17: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (8½ time) via Göteborg (4½ time), linje 300. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Den lokale operatør Greyhound Bus har flere daglige forbindelser til Malmø og en gang dagligt til Malmø lufthavn. Arbejder også med partnere andre steder i Europa. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (9 timer) via Gotenburg (5 timer) ~ SEK300, linje 820; Stockholm (9 timer) via Jonköping (4½ time) ~ SEK350, linje 832.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 timer) via Göteborg (5 timer). 
• Flixbus. Oslo (9 timer) via Göteborg (5 timer); Stockholm (9 timer) via Jonköping (4½ time).. 

Fra det kontinentale Europa der er adskillige busselskaber, der tilbyder adskillige daglige forbindelser fra Tyskland ofte til meget konkurrencedygtige priser, de fleste kører via færgerne fra Rødby til Puttgarden eller Gedser til Rostock. Mange af disse tjenester, især hvis de er på vej mod øst som Berlin, er betydeligt hurtigere end de bedste togforbindelser. De fleste af disse busser stopper nær DGI byen på Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Billetter solgt i den centrale turistinformation. Dette firma tillader cykler under visse betingelser. Tjek venligst deres hjemmeside. Berlin (7 timer) via Rostock (4½ time) ~ 450 SEK, linje 902. (opdateret okt 2016)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Dagligt 09: 00–17: 00. Billetter sælges på deres kontor eller online, i Hamborg er der forbindelsesbusser til Amsterdam og Paris. Dette firma tillader ikke cykler om bord på deres busser. De fleste tjenester ud af Danmark har 230 V-stik, og Wi-Fi er tilgængeligt i Tyskland. Berlin (7 timer) ~ 300 DKK, linje 260R; Hamborg (6 timer) via Lübeck (5 timer) ~ 300 DKK, linje 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 timer, to gange ugentligt) ~ BAM300 (€ 150) 
• Topturist, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Billetter kan betales i bussen, men det anbefales at reservere og betale forud. Sarajevo via Salzburg (to gange om ugen) ~ 1000 DKK (140 €) retur. 

Oslo færge anløb ved DFDS terminalen i Østerbro distriktet

Fra og til Polen der er et væld af forskellige busselskaber hver med et par ugentlige planlagte afgange. Desværre er markedet meget flydende, og ruter og operatører har tendens til at ændre sig hurtigt. Agat tilbyder fire rundrejser om ugen mellem København og Katowice (20 timer) i det sydlige Polen og Eurobus for forbindelser med Warszawa (20 timer via Hamborg) en gang om ugen. Hvis nogen af ​​disse virksomheder er lukket ned, så prøv at søge efter alternativer, da der er en god chance for, at en anden har overtaget trafikken.

Med færge eller krydstogtskib

Københavns smæk nye DFDS Seaways Terminal (Dampfærgevej 30) er tæt på Nordhavn station. Bybus linje 26 stopper ved indgangen til færgeterminalen, den stopper også ved Københavns Hovedbanegård, Rådhuspladsen og Østerport Station.

Der er to regelmæssige forbindelser lige ind i Københavns havn. Den mest kendte er fra Oslo, Norge, med daglige afgange og en tur over natten, der tager 16 timer. Det markedsføres som en krydstogtslinje, og lejlighedsvis kan en krydstogt returrejse være billigere end en enkeltbilletpris, der starter ved € 181 (inkl. Bil € 206). Den anden færgeforbindelse er den mindre kendte returflyvning til Fredericia, Danmark og Klaipėda, Litauen. Da sidstnævnte er en Ro-Ro godstransportlinje, skal du kontakt DFDS for at få flere oplysninger.

Hvis du ankommer under dit eget sejl, har København flere lystbådehavne, hvoraf den største er Svanemøllehavnen. Der er ingen udpegede køjer, men det er næsten altid muligt at finde en med et grønt skilt. Daglig gebyr: 75-120 DKK. København er også en meget populær anløbshavn for krydstogter, der både på østersøen og de norske fjorde. Hovedkrydstogtterminalen ligger på Oceankaj i den nordlige havn. Bus 27 forbinder til Østerport station.

Med bil

At besøge København i bil betyder at planlægge, hvor man kan parkere. Det er ikke tilrådeligt at køre i arbejdstiden i centrum af København, undtagen naturligvis når man kører til og fra dit hotel eller hvor man overnatter. Det er ret dyrt at parkere i den middelalderlige del af København, 20 til 36 kr (ca. € 2,65 til 4,80) i timen i arbejdstiden. Hvis bilen kun er et middel til sightseeing, er det billigste at parkere ved en af ​​S-tog- eller metrostationer i udkanten af ​​Københavns Kommune og tage toget eller en bus til din destination.

Parkering

Der er betalt parkering på offentlige veje til biler og motorcykler i store dele af Københavns Kommune. Betalte parkeringsområder er opdelt i fire farvekodede zoner med forskellige hastighedsniveauer. Der er gratis parkering i alle zoner til køretøjer med et gyldigt og synligt handicapmærke. Parkering i weekenden fra lørdag kl. 17:00 til mandag kl. 08:00 er gratis samt parkering på helligdage. Københavns Kommune har udstedt en mini parkeringsguide. Frederiksberg Kommune er omgivet af Københavns Kommune, og at køre rundt i et gadehjørne for at finde en parkeringsplads kan betyde at komme ind i en anden kommune med forskellige priser.

Frederiksberg Kommune har en enkelt to-timers parkeringszone, der er i kraft på offentlige gader fra 07:00 til 24:00 på hverdage og 07:00 til 17:00 på lørdage, hvilket betyder, at der er 2 timers gratis parkering ved hjælp af en parkeringsskive de fleste steder i Frederiksberg. Se altid efter lokale begrænsninger, private gader har særlige tidsbegrænsninger og parkeringsbegrænsninger.

Se kortet fra Københavns Kommune for at finde områder uden betalt eller tidsbegrænset parkering (i hvidt), og husk, at Frederiksberg er en anden kommune og ikke er farvekodet på kortet. Kortet angiver også S-tog og metrostationer.

Komme omkring

København har et omfattende, men alligevel notorisk kompliceret og svært at knække, offentlig transportsystem. Når du først er klar, finder du det imidlertid en meget behagelig måde at udforske byen og komme rundt.

De to store knudepunkter er Central Station (da: Hovedbanegården / København H) med S-tog, intercity-tog og busser og Nørreport Station med S-tog, metro, regionale tog og busser. Rejser med tog, bus og metro kan planlægges elektronisk igennem rejseplanen.dk.

Zonesystemet

Et af de mest forvirrende træk ved det offentlige transportsystem i København er zonesystemet. Hele byen såvel som den omkringliggende region er opdelt i billetzoner. Området for en enkelt zone kan groft oversættes til omkring syv minutter i metroen eller femten minutter i en bus, men kontroller altid zonekortene i stationerne, nogle stationer er tættere på zonegrænser end andre.

Billetter og priser

Antallet af tilgængelige billettyper kan være forvirrende - nedenfor er en hurtig oversigt:

• Single-ride billetter - pris afhængigt af antallet af zoner, din rejse gennem, den billigste er billetten til to zoner, der koster kr 24 for voksne (kr 12 for børn under seksten år). Det giver dig mulighed for at rejse rundt i København i to zoner (den zone, hvor du stemplede eller købte billetten plus en tilstødende zone) i en time startende fra det tidspunkt, du stemplede den. Du kan skifte frit mellem alle tog, metro og busser inden for denne time, så længe din sidste rejse starter, før tiden er udløbet (din billet bliver tidsstemplet i femten minutters intervaller).
• City Pass Small - giver dig ubegrænsede forlystelser i zone 1-4 (inklusive Københavns Lufthavn) i 24 timer (kr 80), 48 timer (kr 150), 72 timer (kr 200), 96 timer (kr 250) eller 120 timer (kr 300) . Måske det mest rimelige valg, hvis du planlægger at blive i selve byen (og ikke de fjerne dele af Københavnsregionen) og bruge offentlig transport til at komme rundt.
• City Pass Large - giver dig ubegrænsede forlystelser i zone 1-99 (inklusive Københavns Lufthavn, Roskilde, Hillerød, Helsingør osv.) I 24 timer (kr 160), 48 timer (kr 300), 72 timer (kr 400), 96 timer (kr 500) eller 120 timer (600 kr.).
• Copenhagen Card - giver gratis transport i hele regionen og gratis adgang til 60 museer og seværdigheder. Kortet koster 229 kr i 24 timer eller 459 kr i 72 timer. Om søndagen og mandagen er mange museer enten gratis eller lukkede, hvilket muligvis gør kortet mindre værdi på disse dage. Indehavere af Copenhagen Card får desuden rabat til en række forskellige turselskaber, der leverer oplevelser i byen.

Billetter til børn i alderen 15 eller derunder koster normalt halvdelen af ​​prisen for voksne-billetter. Natbusser har de samme priser som dagbusser, der er ingen tillæg.

Der er endnu et andet samlet og elektronisk alternativ, hvis man ikke ønsker at stræbe med zonsystemet. Det kaldes Rejsekort (Rejsekort). Det kan være et dårligt valg for de fleste turister: Kortet koster 80 kr., Der ikke refunderes, skal købes med 100 kr. Kredit og fungerer ikke (kræver flere penge tilføjet), når den gemte kredit falder til under 70 kr.

Et af de enklere alternativer ville være at bruge DOT Mobilbilletter-appen. It sells most of the single-ride and City Pass options described above and one can use a foreign debit or credit card (VISA and Mastercard).

For regional trains, S-tog and Metro a ticket must be bought before boarding the trains or you must check in a Rejsekort. For buses, tickets can be bought from the driver. The fine for travelling without a valid ticket is kr 750 (kr 600 for buses) and ticket conductors are common in S-trains and Metro. More information about price and tickets.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

Det S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Med bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Med båd

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' red guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (opdateret aug 2020)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (opdateret aug 2020)

Se

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Historie

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet in the northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river in the northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By areal.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Københavns zoologiske have on Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoology Museum on Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. Det Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. Det Botanical Gardens on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium on Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Architecture

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By areal.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Design

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne on Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie on Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Gør

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana on Vesterbro eller Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund og Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken eller Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Football:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival and the Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Learn

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Købe

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget in the old city (colloquially known as Pisserenden og The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade on Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Spise

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Nearby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, der har to Michelin-stjerner og har været nummer et i San Pellegrinos "Verdens 50 bedste restauranter i 2013" i 2010, 2011 og 2012. Men tabeller kan være ekstremt vanskelige at få. Men hvis du stadig vil prøve det nye nordiske køkken Relæ og Kadeau er gode muligheder, begge med en Michelin-stjerne. Alle tre af dem bruger traditionelt nordiske ingredienser og giver nye fordele af klassiske nordiske retter. Marv & Ben kan anbefales til billigere ikke-Michelin-oplevelse i det nordiske køkken. Manfred og Vin er en anden mulighed, Relæs lillesøster overfor Relæ tilbyder en afslappet atmosfære, men stadig legende og lækker økologisk mad, vin og øl med stærke nordiske rødder. Det er også fint bare at tage et glas.

Geranium og noma er de store internationale stjerner i det danske køkken. Geraniums køkkenchef, Rasmus Koefod, vandt Bocuse d'Or (verdensmesterskab for kokke) i 2011, og Geranium har tre Michelin-stjerner. Restauranten ligger på 8. etage i det nationale fodboldstadion i Østerbro. Men bliv ikke bange for det; der er en smuk udsigt over den nærliggende park og det meste af København. Fokus er mere klassisk fransk end Noma, men der er stadig stærke nye nordiske vibes.

Den nye nordiske bevægelse har været så stærk, at det næsten er umuligt at finde en restaurant med Michelin-stjerne i København uden i det mindste nogle stærke nordiske retninger. En af de eneste undtagelser er Era Ora, en klassisk italiensk en Michelin-stjerne restaurant berømt for en fantastisk (dog dyr) vinmenu og lækre italienske godbidder. Hvis tegnebogen ikke er så tung, Formel B er et godt valg. I modsætning til de fleste andre top restauranter er der ingen dyre smagsmenu eller den traditionelle starter, hoved og dessert. Her koster alle de 20 retter det samme, og du kan vælge en, to eller alle tyve.

Den eneste thailandske restaurant i guiden er i København og ejes af en dansker. Restauranten Kiin Kiin er i det hofte og lidt trashy kvarter Nørrebro. Et tilknyttet selskab blev åbnet i Bangkok for få år siden. Aroii er en af ​​Kiin Kiins søsterrestauranter i København, den ligger i samme bygning og tilbyder meget lækker thailandsk mad til meget billigere priser. Også muligt at tage væk.

Andre restauranter med Michelin-stjerne inkluderer: Kong Hans Kælder, som åbnede i 1976 og kun har haft tre hovedkokke på det tidspunkt. Siden da har Kong Hans Kælder været førende inden for topgourmet i København. Fokus skifter fra det klassiske franske køkken til et nyt sundt paleo-inspireret køkken, sandsynligvis den eneste Michelin-stjerne restaurant i verden, der går i den retning. En anden Michelin-stjerne:Kokkeriet, Restaurant AOC, I Søllerød Kro, Grønbech & Churchill og Den Røde CottageAndre topvalg inkluderer:1. Th. Restauranten er indrettet som en normal stue, hvilket giver oplevelsen som at være middag i et venners hus. Du betaler et fast beløb før, og alle er inkluderet. Så du får ikke en check bagefter. Et fantastisk sted.Mielcke & Hurtigkarl (som er blevet "snydt" ud af en Michelin-stjerne i mange år, i det mindste ifølge danske madkritikere)Marchal på luksushotel D'Angleterre. En nyåbnet restaurant af den voksende stjernekok Ronny Emborg.Alberto K, en stigende stjerne i det københavnske kulinariske miljø.Restaurationen, en tidligere Michelin-stjerne. Men ejeren sænkede tempoet og serverer stadig lækker mad og giver top service.Bror, Rebel, Pony, Pluto, Clou og Congo er alle nyåbnede, men viser et stort potentiale.

Brunch

Brunch er en Københavns institution, især om sommeren, og det er ikke usædvanligt at høre en seriøs invitation til en morgenbrunch sammen med det rituelle farvelknus, når en lang aften i byen nærmer sig slutningen. På denne måde er brunch iboende forbundet med den anden lokale besættelse af at drikke. Mad og frisk luft er en god kur mod tømmermænd, som københavnerne for længst har opdaget.

De fleste caféer tilbyder brunch, i det mindste i weekenden, for op til kr 80, ofte med et tema: Amerikansk og fransk er især udbredt. En af de mest populære muligheder er O er amerikansk i det centrale København. En anden populær brunchforening i centrum af hotelområdet er Midwestern Diner, en amerikansk spisestue, der drives og ejes af dansk-amerikanere.

Drikke

Nyhavn er et populært sted at tage en drink om sommeren

En stor øl koster 40-50 kr eller deromkring de fleste steder i det centrale København, men nogle opkræver kun 20-30 kr, især på hverdage eller i happy hour. Medmindre du kommer fra andre steder i Skandinavien, skal du ikke skræmme dig selv ved at prøve at finde ud af, hvad det koster i din hjemvaluta. De fleste steder er ølen på hanen enten Carlsberg eller Tuborg. I begge tilfælde vil der være et valg mellem den normale pilsner og derefter en lidt rødere special eller klassiker. Nogle tilbyder muligvis også hvede eller mørk øl.

Hvis du har et budget, kan du følge eksemplet med lokale teenagere og blive grundet med flaskeøl fra et supermarked eller en kiosk (kr. 3-7 for en 330 ml flaske). Det er lovligt og meget populært at drikke øl offentligt (ikke med offentlig transport, selvom det accepteres, hvis du ikke viser beruset opførsel), så køb en øl, sidde på en parkbænk eller på Nyhavn og nyd det danske liv.

Med hensyn til hvor man skal drikke, går de fleste turister direkte mod Nyhavn men mens de faktisk er smukke, gør de høje priser her det lidt af en turistfælde. I godt vejr efterligne lokalbefolkningen ved at købe øl fra en kiosk og dingle dine ben over vandet eller gå et andet sted hen for at få din drik. De mange sidegader nord og syd for Strøget gågade er et godt udgangspunkt. Andre gode områder er Vesterbro vest for centralstationen, langs Vesterbrogade og Istedgade og i kødpakningsområdet. På Nørrebro, klyngen af ​​barer og klubber omkring Sankt Hans Torv og Blågårds Plads, lige efter søerne, er et andet hotspot. For en kystby har København overraskende få steder, hvor du kan nyde udsigten til vandet med din øl eller kaffe.

Clubbing

Du kan tjekke for kluboversigter i de forskellige distrikter

Klubben er levende i København, men de fleste klubber er kun åbne Th-Sa. De fleste lokale holder en fest derhjemme med venner eller besøger deres yndlingsbarer, inden de tager ud til klubberne, så de går sjældent i gang før efter midnat og lukker omkring 05:00. De fleste klubber har et dækningsgebyr på 40-80 kr, og de der ikke er affald oftere end ikke. Forvent også yderligere 10-20 kr. Til garderober. De fleste klubber har en minimumsalder på 20 eller 21 år, selvom de ikke er forpligtet til at gøre dette ved lov. Forvent en fadøl eller basisdrikke, der giver dig 40-50 kr. Tilbage - lidt mere end barer normalt opkræver.

Homoseksuelle og lesbiske

For sin størrelse har København en ret stor homoscene med en god håndfuld barer og danseklubber i centrum af byen inden for gåafstand af hinanden. En af de bedre er Club Christopher i Indre By. Vela, den eneste bar / lounge i byen, der er målrettet mod lesbiske, er på Vesterbro.

Live spillesteder

De fleste af spillestederne i København fungerer også som natklubber, så pas på dem under klubafsnittene i de forskellige distrikter. Billetter til næsten alle begivenheder i Danmark og København sælges igennem Billetnet som har onlinesalg og en tæller tilgængelig på alle postkontorer. Men bortset fra overordnede begivenheder sælges billetter normalt også ved indgangen. Forvent at betale 100 kr eller mere.

De største musiksteder i København er Parken stadion på Østerbro for de største stjerner. København / Indre By, Copenhagen Jazzhouse er naturligvis vært for jazzkoncerter og Stenen er det åndelige hjem for den lokale rock- og heavy metal-scene. Vega på Vesterbro er et stort sted med koncerter af næsten alle genrer efter nationale og internationale handlinger. Nørrebro har to spillesteder: Rust's scenen er hovedsageligt vært for mainstream rytmisk musik og Global, som navnet antyder, skaber en scene for verdensmusik. Sydpå videre Christianshavn, er det ingen overraskelse, at Operahus spiller Opera og ikke at gå glip af, de forskellige spillesteder i Christiania er et kraftværk for Danmarks alternative og underjordiske kultur. Christianias mest berømte sted er Loppen som har været vært for mange (for det meste rock) handlinger, der senere voksede i popularitet for at spille større spillesteder som Vega til langt større priser.

Søvn

Individuelle lister kan findes i Københavns distrikt artikler

København tilbyder alle former for indkvartering, men som resten af ​​Danmark er priserne høje. De fleste hoteller er i Indre By og Vesterbro. Særlige priser er ofte tilgængelige på internettet eller fra rejsebureauer, så kig dig godt i god tid i stedet for at bruge dit feriebudget på at sove, fordi du bestilte i sidste øjeblik.

Mange internationale hotelkæder opretholder kun symbolsk tilstedeværelse i Danmark med et enestående high-end forretningshotel i København eller er slet ikke til stede. For eksempel undgår store franske hotelgrupper Accor og Group du Louvre Danmark helt, hvilket betyder, at de populære billige Ibis- og Campanile-hoteller ikke findes nogen steder i København. På den anden side er lokale skandinaviske kæder som f.eks Scandic, Radisson BLU, Første hoteller og Nordic Choice-hoteller (de sædvanlige Choice Hotels - Komfort, Kvalitet og Clarion - som findes i andre lande, men med nogle lokale vendinger) er meget godt repræsenteret i hele Københavnsregionen.

Hotelbranchen er på den ene side presset af de høje lønomkostninger, der er en af ​​de mest arbejdskrævende virksomheder og på den anden side forkælet af relativt lav konkurrence (der er ikke mange hoteller i København sammenlignet med andre byer af samme størrelse ). Der er generelt mangel på mellemklassehoteller, da hoteller enten placerer sig som billige (efter københavnske standarder) og begrænser service og faciliteter til et minimum eller som luksuriøse og opkræver dig alt, hvad de har brug for for at inddrive de øgede omkostninger af at drive et fuldt bemandet hotel i Danmark. Da konkurrencen er lav, og lønomkostningerne forbruger det meste af hotellets indtægter, viser selv mange avancerede ejendomme tegn på alder og er muligvis ikke i overensstemmelse med de standarder, der findes i andre europæiske lande.

For flere indkvarteringsmuligheder kan du gå over Øresundsbroen til Malmø og andre lokaliteter i Scania. Du finder en bredere vifte af muligheder der, ofte til lavere priser og sammenlignelig kvalitet med modparter i hovedstaden, men bliver nødt til at indregne omkostningerne (men i de fleste tilfælde kan omkostningerne ved en returpris stadig være meget lavere end satsforskelle mellem sammenlignelige hoteller på tværs af begge sider) og rejsetid over grænsen (se Hop ind afsnit).

Unik indkvartering

Hvis du leder efter noget unikt, har København et par overraskende få kendte muligheder. Har du lyst til at sove i et gammelt fort? Så kig ikke længere end Flakfortet på sin helt egen ø ude i lyden. Stilfulde værelser, klassiske og temmelig smagfuldt integreret i det gamle fort. At bo her udelukker dog at tilbringe dine aftener i byen, da den sidste færge kører sent på eftermiddagen. Du kan også vælge Dragør Fort på Amager selvom de ikke har trukket det helt så pænt ud. I det samme område skal du overveje den gamle og historiske strandfront Dragør Badehotel i en klassisk bygning med fantastisk udsigt over Øresund og en nærliggende strand, men også en god del transporttid til seværdighederne i byens centrum. (Selvom det er tæt på lufthavnen.)

I samme genre, og med de samme ulemper, er Skovshoved Hotel i nordlige forstæder. Dette er et historisk strandhotel med flot udsigt og en fantastisk restaurant. Du kan komme endnu tættere på vandet på det flydende husbådhotel CPH Living fortøjet inde Christianshavn . Hvis du er en rad hipster og hellere vil prøve noget af det design, som byen med rette er berømt for, skal du overveje Hotel Fox hvor unge danske og internationale kunstnere har indrettet og indrettet værelserne individuelt. Andre hip muligheder er BLIV København ved havnefronten på Islands Brygge eller Hotel Twentyseven nær Arty cocktail lounges af Indre By areal. Eller du kan altid maksimere dit kreditkort og forkæle med de tidløse femstjernede klassikere D'Angleterre eller Skt Petri Hotel.

På et budget

København er en dyr by, men det er muligt for budgetrejsende at finde indkvartering til rimelige priser. For dem med et ultra lavt budget er der to gratis, men helt grundlæggende, Camping grunde langs Mølleå-floden, hvor du kan campere en eller to nætter. Mens camping andetsteds ikke er nogen stor synd, er det heller ikke lovligt. Der er masser af kommercielle campingpladser til rådighed, men hvis du ikke er vant til skandinaviske prisklasser, kan selv disse virke dyre (50-200 kr.). De nærmeste campingpladser er på Charlottenlund Fort i Charlottenlund og der er også en sommerplads kun i den ydre del af Nørrebro inden for selve byen. Hvis du foretrækker moderne bekvemmeligheder, skal du overveje et af gæstfrihedsudveksling netværk. Couchsurfing.com er for eksempel ganske populær blandt Copenhagers, der leverer 6.000 tilgængelige hostede ophold i byen, hvilket giver dig den ekstra bonus at have en lokal til at pege dig på de fantastiske steder.

Der er nogle få vandrerhjem tilgængelige og de billigste er to vandrerhjem kun om sommeren (juli-august) i Vesterbro: KFUM Interpoint og Sov faktisk. Her kan du overnatte i grundlæggende sovesale fra kun 100 kr. På Nørrebro de to sovende vandrerhjem er lidt dyrere, men stadig en god handel sammenlignet med den generelle prisklasse. Det nationale vandrerhjemmesystem Danhostel som er en del af Hostelling International, driver flere vandrerhjem i København. Danhostel Copenhagen City ligger lige i centrum ved siden af ​​havnen.

Til Hoteller overveje Cab Inn kæde, der har tre hoteller i København. Den ene er kun en kort gåtur væk fra Tivoli og Kobenhavn H, og de andre to er på Frederiksberg. Værelserne går fra € 71 (enkelt) til € 103 (tredobbelt). Værelserne er ret små, men har tv og private brusere og toiletter. Der er flere billige hoteller, der specifikt henvender sig til homoseksuelle og lesbiske Copenhagen Rainbow at være en af ​​dem. I centrum, 500 m fra Tivoli på hovedgaden i Vesterbrogade, er der et par andre rimelige muligheder for indkvartering, Loeven hotel, det Savoy Hotel, priser omkring € 80 for et dobbeltværelse. Lidt længere ud efter en sidegade på din venstre side, i Absalonsgade, finder du et vandrehjem, også rimeligt prissat, selvom det er meget støjende.

Opret forbindelse

Biblioteker tilbyder gratis internetadgang i en time ad gangen, selvom dette ofte kræver tilmelding på forhånd. Det Hovedbibliotek (hovedbibliotek) på Krystalgade 15 har 12 frit tilgængelige arbejdsstationer og et bredt udvalg af internationale aviser.

En billig (under 20 kr / time) internetcafé findes i Københavns Hovedbanegård. Desuden tilbyder mange barer, caféer, McDonalds og tankstationer WiFi-hotspots til folk med notesbøger, selvom disse er lidt dyrere end internetcaféer. OpenWiFi opretholder en liste over hotspots i byen.

S-tog alle har gratis WiFi. Men da du skal aktivere din konto via en e-mail-bekræftelse, er det en god ide at registrere dig på forhånd.

Cope

Penge

Selvom Danmark er medlem af Den Europæiske Union, forbliver valutaen den danske krone (kr eller DKK), som er knyttet til euroen til en kurs på ca. € 1 = 7,50 kr. I København, Nyhavn, Tivoli og mange af de store restauranter og hoteller, der besøges af turister, accepterer de svenske kroner og euro, selvom det endnu ikke er almindelig praksis andre steder, og de bruger ofte dårlige valutakurser. Banker er allestedsnærværende, så det er i de fleste tilfælde ikke nødvendigt at bytte valuta. Børskontorer bliver også mere og mere udbredte, især skandinaviske kæder som Forex og X-change, der ofte har anstændige renter og ikke opkræver provision i modsætning til dem på strøget, der tilbyder lave rater og en meget høj provision. Brug af byttemaskiner til stede i nogle banker anbefales ikke, da disse opkræver et gebyr på kr 25 (~ € 3,35).

Kreditkort accepteres bredt, selvom dette normalt er begrænset til Visa og / eller MasterCard. Mange supermarkeder og små butikker accepterer normalt kun det udbredte lokale danske betalingskort, også kendt som Dankort. Men accept af de to store internationale kreditkort øges hurtigt. Andre kreditkort som American Express, Diners, JCB og Unionpay accepteres i nogle butikker i København, især i Strøget, det største shoppingområde. Når det accepteres, opkræves normalt et transaktionsgebyr (påkrævet af kreditkortselskaber, ikke butikker) på 0,75% til 4,00% af beløbet på kreditkort udstedt af udenlandske banker.

Næsten alle pengeautomater accepterer større internationale kort, inklusive alle de tidligere nævnte. Derfor er det værd at bemærke, at selvom nogle butikker muligvis ikke accepterer alle kreditkort, vil en pengeautomat, der er i stand til det, i de fleste tilfælde være mindre end 200 m væk, især i det centrale København.

Trykke

Det Københavns Post er landets eneste engelsksprogede avis, den udgives ugentligt på lørdage og fås på mange barer og caféer samt til salg i stormagasinet Magasin og kioskerne på Central-, Vesterport-, Østerport- og Hellerup-stationerne til kr. 20.

Ambassader og konsulater

Pas på dig selv

Som andre steder i Europa og Danmark ringer du op 112 til nødsituationer, og 114 for ikke-nødsituationer i forbindelse med politiet.

København var tidligere en af ​​de sikreste byer i verden, og det er stadig ret sikkert sammenlignet med andre byer af samme størrelse. Som ethvert hovedstadsområde oplever København imidlertid sin andel af kriminel aktivitet. Mens forbrydelse mod fremmede for det meste er af ikke-voldelig type, såsom lommetyveri og småtyveri, skal man tage forholdsregler, især omkring travle turistattraktioner, på togstationer og inde i toget til lufthavnen. På grund af banderelateret konflikt anbefales ekstra forsigtighed i nærheden af Nørrebro og i vestlige forstæder, dvs. de kommuner, der ligger vest for København. Der er dog intet bevis for, at båndmedlemmer har målrettet turister.

Mens racisme er intetsteds så voldsomt som visse rapporter vil have dig til at tro, kan det lejlighedsvis være et problem for folk af afrikansk eller mellemøstlig herkomst. Det eneste sted, du sandsynligvis vil støde på som turist er imidlertid i byens natteliv. Hvis du er uheldig nok til at opleve racisme, er det vigtigt ikke at involvere dig i et heftigt argument, da folk, der ikke har set hændelsen, normalt vil være hurtige til at støtte gerningsmanden. Dette skyldes en stigning i problemer med vold relateret til bander inden for indvandrersamfund, der føler sig fremmedgjorte af et tæt forbundet dansk samfund. Gå væk i stedet, og hvis du føler behov for at reagere, rapporter hændelsen til myndigheder, der er forpligtet til at undersøge sådanne sager. Andre etniske grupper på den anden side vil sandsynligvis ikke støde på problemer. Selvfølgelig vil forsigtighed i adfærd og høflighed i de fleste tilfælde afværge eventuelle problemer og præsentere dig som den fornærmede part, ikke gerningsmanden. Faktisk vil uddannede danskere i større byer i mange tilfælde blande sig og forsvare etniske minoriteter, der oplever forskelsbehandling.

Bliv sund

Emergency Rooms (ER) kaldes Skadestue på dansk, som med mange andre sundhedsrelaterede termer og sætninger, forstås det engelske udtryk muligvis ikke af nogle danskere - men bekvemt er Hospital det samme på dansk. Hospitaler med 24-timers beredskabsafdelinger nær byens centrum inkluderer:

• 55.6547112.6088148 Amager Hospital, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Bispebjerg Hospital, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Frederiksberg Hospital, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Det offentlige sundhedsvæsen opretholder også vagthavende læger uden for normal kontortid, opkald screenes af medicinsk personale, og læger afsendes kun, når det anses for nødvendigt.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. M – F 16: 00–8: 00, Sa-Su hele dagen. Fra DKK 255, gratis for EU-borgere. 

Der er et døgnåbent apotek i det centrale København og 3 yderligere i forstæderne.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Lige ved Radisson Royal-hotellet tæt på hovedbanegården), ☏ 45 33 14 82 66. regelmæssige timer: M-F 8: 00-20: 00, Sa 8: 30-17: 00. Der er et servicegebyr på DKK 15 uden for disse tidspunkter.. 

Gå videre

• Malmø - Sveriges tredjestørste by med et dejligt historisk centrum og hyggelige pladser. Bare en kort, bekvem togtur væk.
• Helsingør - Også kaldet Helsingør. Det gamle centrum med velbevarede huse er et af Danmarks største og berømte Kronborg slot, hjemsted for Shakespeares Hamlet. Tag toget fra Københavns Central eller Østerport. Hvis du kører i bil, er motorvejen den hurtigste, at køre langs Strandvejen er den naturskønne rute.
• Hillerød - En lille by domineret af det store Frederiksborg-palads, men tilbyder også barokke haver og et afslappet centrum. Tag S-toget: slutningen af ​​E-linjen.
• Roskilde - Danmarks gamle hovedstad og en Verdensarvssted, med en berømt katedral fuld af gravsteder fra gamle konger og det fantastiske vikingemuseum. Hjem til en af Fire store Europæiske musikfestivaler, Roskilde Festival, der tiltrækker op til 110.000 besøgende hvert år i juli. Der er mange tog fra Copenhagen Central, Nørreport og Østerport.
• Øresunds kyst - Til Louisiana Museum of Modern Art, som er Danmarks fremragende museum for moderne kunst, i den lille by Humlebæk 35 km nord for København. Via motorvej E47 / E5 eller 35 minutter med DSB-skinne fra hovedbanegården. Når du bruger toget, er der specielle kombinationsbilletter til togprisen og museumets indgangsgebyr til rådighed.
• Ven - Besøg den svenske ø Ven. Lej en cykel og tur på øen. Færgen afgår fra Havnegade 29 kl. 9:15, vender tilbage kl. 17:30 og koster 210 kr for dagturen.

Kolding ← Køge ←	W  E	→ Malmø → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lübeck
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlin

Denne by rejseguide til København er en stjerne artikel. Det er en artikel i høj kvalitet komplet med kort, fotos og god information. Hvis du kender noget, der er ændret, skal du springe fremad og hjælpe det med at vokse!